Меняем ручку дверей на ВАЗ-2114 своими руками: замена внутренней и наружной ручки

Как снять ручку стеклоподъемника?

• Как снять ручку стеклоподъемника?
• Что нужно для снятия ручки стеклоподъемника
• Порядок снятия ручки стеклоподъемника
• Замена ручки стеклоподъемника

Если ваш маленький автопарк состоит из автомобиля, который сделан отечественным производителем, то будьте готовы к тому, что могут появиться проблемы с ручками стеклоподъемников. Время от времени они могут ломаться, поэтому следует иметь минимальное представление о том, как произвести замену этого элемента, не прибегая при этом к помощи специалистов. Даже если ваш опыт в ремонте элементов автомобильного салона минимален, вы все равно справитесь с такой нетрудной задачей.

Что нужно для снятия ручки стеклоподъемника

Для того чтобы снять и установить новую ручку стеклоподъемника, вам нужно будет достать:

1) Плоскую отвертку;

2) Только что купленную ручку, в комплекте с которой идут шайба и защелка.

Не нужно никаких специальных съемников или же редких инструментов. Именно поэтому ремонт механизма стеклоподъемника не будет чрезмерно затратным с точки зрения финансов.

Порядок снятия ручки стеклоподъемника

Чтобы снять ручку стеклоподъемника, вам нужно будет предпринять следующие простые действия:

1) Поместите плоскую отвертку меду шайбой ручки и защелкой. Последнюю нужно поддеть и отжать от поверхности так, чтобы потом вы смогли ее снять, просто потянув на себя. Ручка легко выйдет из «посадочного места».

2) После снятия ручки нужно вынуть шайбу старой ручки.

На этом все. Но не всегда именно заменой ручки можно все исправить

Например, при появлении трудностей в поднятии и опускании стекла следует обратить внимание на сам механизм стеклоподъемника. Может быть, виной всему трос, который опускает и подымает стекло

Также причиной могут быть изношенные шлицы шестеренки системы стеклоподъемника. Если это так, то придется менять весь механизм. Чтобы это сделать, не нужно вынимать стекло. Действия следующие:

1) Сначала нужно разобрать саму дверь машины.

2) Демонтируйте ручку и подлокотник. Для этого достаточно поддеть декоративные заглушки отверткой, после чего, используя крестовидную отвертку, придется открутить винты, которые держат саму ручку подлокотника. Открутив саморезы, которые удерживают карман двери, уберите его.

3) На ручке, которая открывает дверь, есть накладка. Ее нужно легонько поддеть, после чего снять. Далее нужно отвинтить кнопку, которая блокирует дверь.

4) С помощью плоской отвертки нужно поддеть обивку, которую одерживают восемь пистонов. После этого снимите ее.

5) Стекло крепится к стеклоподъемнику двумя болтами, которые нужно отвернуть головкой на «10». Стекло подымайте вверх. Этой же готовкой нужно отвернуть гайки, которыми крепится сам механизм стеклоподъемника. Детали нужно вынимать через окно панели двери. Заменив стеклоподъемник, соберите все в обратном порядке.

6) После установки нового механизма стеклоподъемника нужно будет закрепить стекло, установить новую ручку. Далее нужно проверить роботу системы. Только если все в порядке, можно будет возвращать на место обивку вреди, кнопку блокировки, подлокотник, карман и накладку на ручку.

В принципе, никаких проблем возникнуть не должно. Эта работа не отличается особой сложностью.

Замена ручки стеклоподъемника

Установка новой ручки стеклоподъемника осуществляется посредством выполнения вышеописанных действий в обратном порядке. Нужно взять ту шайбу, которая идет в комплекте с новой ручкой, и вставить ее на место старой. Эту шайбу нужно придерживать рукой, в это время вставляя новую ручку на место прежней. Многие специалисты говорят о том, что новую ручку нужно несколько раз провернуть. Это будет способствовать лучшему сцеплению новой ручки со шлицами шестеренок подъемника. Только после того как вы убедитесь, что ручка держится хорошо, можно устанавливать защелки, которые идут в комплекте с ручкой. По окончании всех работ проверьте работу ручки стеклоподъемника. Просто поднимите и опустите стекло несколько раз. Идти оно должно плавно. Если это не помогло, то придется лезть к самому механизму.

Итак, собственноручная замена ручки стеклоподъемника под силу даже самому неопытному автовладельцу. Специалисты утверждают, что будет нелишним проверить исправность всего механизма, чтобы потом больше не возвращаться к подобной проблеме. Только если у вас не вышло решить проблему со стеклоподъемником самостоятельно, следует обратиться к профессионалам за помощью или консультацией. Но высока вероятность того, что в подобных действиях не возникнет необходимости.

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.

Предыдущие записи из категории: ВАЗ 2114

ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей важный узел в переднеприводном автомобиле. Его ресурс изначально рассчитан на длительную эксплуатацию, сравнимую по времени с сроком службы автомобиля в целом.

Меняем рулевую рейку на ваз 2114, 2115

Рулевая рейка является важным механизмом управления в любом автомобиле. При какой-либо неисправности этого механизма может произойти аварийная ситуация, последствия которой предугадать очень сложно. Поэтому автомобиль с такой неисправностью мы категорически не рекомендуем эксплуатировать.

Замена замка зажигания на ваз 2115, 2114

Замена замка зажигания ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 может потребоваться в случае неисправности контактной группы, заклинивания механизма, а также просто износа.

Замена прокладки ГБЦ на ваз 2114

, 2115

При появлении моторного масла или охлаждающей жидкости по периметру соединения головки блока цилиндров с самим блоком цилиндров требуется замена прокладки ГБЦ ваз 2114, ваз 2115. Течь может возникнуть также из-за изменения формы головки блока после перегрева двигателя.

Как поменять ручку на двери ваз 2114.

Самостоятельная замена ступичного подшипника ваз 2114, 2115

После продолжительной эксплуатации автомобиля ВАЗ-2114, ВАЗ 2115, без особых причин, может возникнуть посторонний звук из района передней оси в виде свиста.

С машиной случилась проблема, перестала работать ручка открывания водительской двери в ВАЗ 2114, дверь можно было открывать только снаружи. Покажем вам подробный фото и видео урок как заменить эту деталь. Инструкция также подходит для автомобилей ВАЗ 2115 и ВАЗ 2113.

Было решено отказаться от пластика и купить вечную, полностью металлическую ручку, цена которой меньше 100 рублей. Руками вытягиваем пластиковый обод:

Плоской отвёрткой поддеваем и снимаем накладку:

Крестовой отвёрткой отворачиваем винты крепления:

Руками откручиваем пипку закрывания двери:

Снимаем дверную карту. Отворачиваем два винта крепления ручки:

Одной рукой отсоединяем тягу, другой демонтируем ручку, при этом убираем её вначале вовнутрь, а затем вытаскиваем через другое технологическое окошко в двери:

В нашем случае у ручки, в той части, которая спрятана в двери, откололся кусок пластика, в результате она потеряла способность к открыванию двери. Ставим полностью металлическую, которая должна служить вечна!

Принцип соединения тяги с ручкой:

Собираем всё в обратной последовательности.

Как поменять и заменить ручку двери на ВАЗ-2114: фото и видео

Неоднократно владельцы ВАЗ-2114 сталкивались с проблемой замены дверной ручки. Этот процесс достаточно простой, но часто в нем путаются, и по незнанию повреждают сам элемент или соседнее. Статья расскажет, как заменить ручку двери снаружи без особых усилий.

Видео о замене внутренней ручке задней двери (осторожно мат):

Процесс замены внутренней ручки двери на ВАЗ-2114

Одной из самых простых операций становится замена ручки двери с внутренней стороны. Так, автомобилисты зачастую сами догадаются, что необходимо сделать.

Отломанная внутренняя ручка двери.

Но, все же распишем полный технический процесс замены:

1. Поддев и потянув отверткой, снимаем облицовку ручки двери. Снимаем все элементы в том числе и облицовку ручки.
2. Следующим этапом становится демонтаж дверной карты. Без этой операции замену не удастся провести, особенно когда рукоятка сломалась. Снимаем дверную карту.
3. Отсоединяем проводную тягу ручки. Отсоединяем тяги привода от ручка.
4. Демонтируем ручку, убрав крепление, и устанавливаем новую. Устанавливаем новую ручку и присоединяем тяги.
5. Проводим обратную сборку.Устанавливаем облицовку ручки в карту

Процесс замены наружной ручки двери

Многие автолюбители долго думают, как подойти к процессу замены, но все намного проще, чем кажется на первый взгляд. Для определения метода крепления достаточно заглянуть в техническую документацию, где четко видно, что ручка двери крепится внутри.

На основании этого можно логически догадаться, что для того, чтобы снять наружную ручку двери, необходим демонтаж обшивки двери. Далее, процесс пойдет по накатанной:

1. Когда обшивка демонтирована, снимаем с замка ручки упорные тяги. Снимаем упорные тяги ручки двери с каркаса
2. Демонтируем винты крепления наружной ручки и вытягиваем ее. Выкручиваем винты крепления тяг
3. Стоит помнить, что также с ручкой необходимо демонтировать резиновые уплотнители, которые находятся под ней. Открутив крепления снимаем ручку
4. Сборка, соответственно проводится в обратном порядке.

Выбор ручки

Общий вид наружных дверных ручек

Выбор ручки достаточно простой, если не брать евроручки. Все запасные части такого характера производятся только заводом изготовителем, а точнее АвтоВАЗом. Итак, рассмотрим артикулы:

• 2109-6105180 – оригинальный каталожный номер внутренней ручки двери.
• 2108-6105177 – артикул наружной ручки двери.

Причины неисправности

Причин неисправности ручки двери может быть несколько. Так, автомобилист может сам повредить элемент в процессе эксплуатации, или это могут сделать посторонние. Рассмотрим, основные причины, по которым изделие придется снимать:

• ДТП. Это, пожалуй, самая распространенная причина. Так, повреждение двери будет поводом для того, чтобы снять ручку двери. Также, повреждение наружного элемента может привести к таким действиям.
• Поломка ручки вследствие износа. Обычно, это поломка пластиковой части, обрыв вследствие частого открывания или чрезмерного давления с приложением грубой силы.
• Действия третьих лиц, которые привели к поломке элемента.

Выводы

Демонтировать дверную ручку на ВАЗ-2114 достаточно просто, как внутреннюю, так и наружную. Многие автомобилисты ломают голову, как правильно это сделать, а достаточно заглянуть в техническую документацию или открыть интернет.

Как поменять евроручки на ваз 2114

Установил, таки, я эти ручки. Иногда я думаю, что своими доработками и тем, что я что то делаю для машины, только создаю себе больше проблем и заморочек. Сначала я купил эти ручки, потом их нужно было покрасить, потом установить. Когда устанавливал ручки отломал крепления дверных обшивок, и теперь их нужно будет ремонтировать, а так же, раз уж снял обшивку с задних дверей, то надо их обклеить виброй, по этому буду ездить недельки 2 без обшивок. Не купил бы эти ручки, не надо было бы ничего этого делать. Что со мной происходит?! Неужели я «перегорел»? Меня хлебом не корми, дай идею клёвую для модернизации тачки, и я спокойно спать не буду, пока не сделаю это… А тут такие мысли в голове… Короче, вскоре будут 2 БЖ о починке креплений и шумоизоляции. А сейчас процесс установки ручек.У кого не читал про установку, все пишут, что делов на 1.5 часа. Как у вас так получается? У меня на это ушла куча времени! Ладно. После замены моторедуктора, поехал во двор, где меня уже ждал DMMC. Вместе с ним мы поставили одну ручку и сняли обшивку с задней правой двери, которую ни разу не снимали за девять лет владения авто. Пока снимал обшивку — сломал ручку стеклоподъемника, потому, что не знал как она снимается. Теперь знаю. Ручку склеил дома и сейчас она стоит на законном месте. С первой ручкой было не трудно, снять старую,

Сняли старую ручку

Вставляем ручку в открытом положении

подкрутить пластмассовый наконечник,

Подкрутить наконечник вниз на сколько это возможно.

чтоб отрегулировать щель в ручке

Щель, которой не должно быть

и одеть на тягу. У DMMC как раз такая проблема, будем исправлять при ближайшей возможности. У ручек такой принцип работы, что когда вы тянете за неё, то тяга опускается вниз, надавливая на рычаг, который открывает замок, когда вы отпускаете ручку, рычаг замка поднимается вместе с тягой и чем выше поднимется тяга, тем меньше будет щель или её не будет вовсе, если вы всё правильно настроите.Заднюю дверь разбирали вместе, а ручку ставил уже я один.Нашел в инете, как снимать ручку стеклоподъемника, выкладываю тут, вдруг кому пригодится.

Примерно понятно, что к чему.

Сняли обшивку с двери, грязища

Процесс тот же, снимаем старую ручку и ставим новую. Подгоняем тяги и видим, что они, МАТЬ ИХ ЗА НОГУ, длиннее на 2.5 см чем должны быть! И даже если подкрутить наконечник — ситуацию не исправить. Желание сто то делать отбило напрочь. Поставил старую ручку обратно и разошлись по домам. Спокойно усидеть не смог — полез читать драйв, может кто то уже сталкивался с таким — нет, никто не сталкивался. Решил погнуть тягу,

Верхняя тяга гнутая нами, нижняя — новая. Заметная разница, не так ли?

на вид она не прочная, но погнуть не смог, попросил отца, он погнул, потом ещё несколько раз подгоняли подгибанием по месту и поставили ночью эту ручку.

Промежуточный итог воскресного вечера

Прошло три дня, опять смог добраться до машины в прямом смысле этих слов.Уже с другим другом стал снимать с водительской двери обшивку.

Снял обшивку, все крепления остались целы

Стал отдирать вибру отверткой, ЛКП пострадал не сильно, за то удалось отодрать вибру без жертв.

В водительской двери две тяги, одна от личинки замка, другая от ручки.

Отсоединяем их ножом.

Вставляем нож между пластмасской и железом, лезвие ножа используем как рычаг и тянем на себя

Ручка двери снята,

теперь нужно переставить личинку, если вы делали «Один ключ на всю машину», то знаете как это сделать, если нет, то читайте и смотрите.Сначала выбиваем штырёк, который держит круглую пластмассину, потом отсоединяем пружинку плоскогубцами, вставляем ключ в личинку и вытаскиваем их.

Фото не моё, припахал друга, который фоткал, чтоб держал ручку пока я выколачивал штырь. А потом всё быстро установили, даже не успели сфоткать.

Вставляем личинку в новую ручку, и производим все действия в обрантом порядке. Потом вставляем ручку и цепляем тяги за рычаги замка.

Вставляем в открытом положении

Ну и до этого я купил листы вибры и наклеил на переднюю пассажирскую дверь,

где оторвал её в воскресенье. А потом одел обшиву, а то без одной колонки ездить не круто.Готово.

А теперь об эффекте.Я доволен. Смотрится не привычно, браться за ручки и открывать дверь тоже не привычно, но удобно. Наконец то подруга с лёгкостью открывает дверь, раньше не хватало сил нажать на крючок ручки. Всё работает отлично!

P.S.Сам не ожидал, что так много могу настрочить

Всем кто прочитал от и до — спасибо за внимание!

Базис сборки и разборка передней двери Ваз 2113-2114-2115

Базис разборки и сборки передней двери в правильной последовательности

Инструкции по ремонту и замене деталей кузова ваз 2113 2115, этапы разборки и снятия дверей ваз 2114, порядок сборки и установки двери багажного отделения. Элементы кузова лада 2113, уход за кузовом лада 2115. Регулировка дверей, капота, бампера.

• Стеклоподъемник передней двери
• 1 – ручка стеклоподъемника
• 2 – облицовка
• 3 – розетка
• 4 – прокладка
• 5 – механизм стеклоподъемника
• 6 – оболочка троса
• 7 – ролик
• 8 – стекло
• 9 – уплотнитель
• 10 – уплотнитель наружный
• 11 – уплотнитель внутренний
• 12 – обойма
• 13 – пластина крепления опускного стекла
• 14 – трос

Отожмите розетку 3 и сдвиньте до полного выхода облицовку 2 ручки 1 стеклоподъемника Снимите ручку и облицовку.

• Внутренний вид передней двери
• 1 – кнопка выключения замка
• 2 – обивка двери
• 3 – ручка подлокотника
• 4 – внутренняя ручка двери
• 5 – наружное зеркало заднего вида
• 6 – болты крепления двери
• 7 – ограничитель открывания двери
• 8 – выключатель электростеклоподъемника
• 9 – карман обивки двери
• 10 – катафот
• 11 – наружный замок двери

Вывернув винты, снимите ручку подлокотника 3 и карман обивки двери. При помощи отвертки снимите облицовку внутренней ручки 4 двери. Выверните кнопку 1 выключения замка.

Снимите ручку регулирования наружного зеркала 5 заднего вида, внутреннюю облицовку и, вывернув винты крепления, снимите зеркало.

Открутите винты крепления и снимите вниз направляющие желобки опускного стекла, затем отсоедините обойму 12 стекла от пластины 13, отверните гайки крепления стеклоподъемника, снимите его и выньте через верх опускное стекло.

• Стеклоподъемник с электроприводом
• 1 – ролик
• 2 – оболочка троса
• 3 – опора стеклоподъемника
• 4 – механизм стеклоподъемника
• 5 – моторедуктор
• 6 – пластина крепления опускного стекла
• 7 – кронштейн крепления моторедуктора
• 8 – трос

Часть лада самара 2 комплектуется стеклоподъемниками с электроприводом.

Подъем стекла осуществляется путем передачи крутящего момента от моторедуктора 5 механизму 4 стеклоподъемника и далее вертикальным перемещением троса 8 с закрепленной на нем пластиной 6 крепления опускного стекла.

Перед разборкой двери ваз 2113 и последующим снятием стеклоподъемника необходимо отсоединить переключатель 8 от разъема моторедуктора 5. Снимите стеклоподъемник, выкрутите опоры 3 и отсоедините моторедуктор.

• Замок передней правой двери
• 1 – поводок клавиши
• 2 – поводок выключателя замка
• 3 – тяга выключения
• 4 – тяга наружного привода
• 5 – клавиша
• 6 – кнопка выключения замка
• 7 – тяга кнопки выключения
• 8 и 17 – рычаги выключения
• 9 – наружная ручка двери
• 10 – кронштейн внутренней ручки
• 11 – внутренняя ручка двери
• 12 – облицовка внутренней ручки
• 13 – тяга внутреннего привода
• 14 – корпус внутреннего замка
• 15 – рычаг наружного привода
• 16 – промежуточный рычаг
• 18 – корпус наружного замка
• 19 – палец привода замка
• 20 – собачка
• 21 – фиксатор замка
• 22 – храповик
• 23 – винт крепления замка

Отсоедините от замка тяги 4, 7 и 13, наружной 9 и внутренней 11 ручек двери. Отверните две гайки крепления и снимите наружную ручку двери ваз 2114.

• Крепление замков и ручек передней двери
• 1 – внутренняя ручка двери
• 2 – передняя дверь
• 3 – тяга внутреннего привода
• 4 – кнопка
• 5 – наружная ручка двери
• 6 – клавиша ручки
• 7 – личинка замка
• 8 – уплотнитель ручки
• 9 – тяга кнопки
• 10 – тяга наружного привода
• 11 – поводок выключателя замка
• 12 – тяга поводка выключателя замка
• 13 – палец фиксатора замка
• 14 – корпус фиксатора замка
• 15 – замок наружный
• 16 – замок внутренний
• 17 – тяга моторедуктора
• 18 – моторедуктор блокировки замка двери

В случае комплектации электроблокировкой замков дверей после снятия обивки двери отсоедините разъем моторедуктора 18 и тягу 17.

Выверните винты и снимите замок 8. Выньте внутреннюю ручку двери в сборе с кронштейном 10, вывернув предварительно винты крепления.

Сборку двери выполните в обратном порядке. Для надежного крепления резьбу винтов замка и фиксатора смажьте герметиком типа УГ-9. Перед установкой обивки двери проверьте состояние держателей.

• Крепление замков и ручек задней двери
• 1 – рычаг
• 2 – тяга кнопки
• 3 – кнопка
• 4 – тяга привода замка
• 5 – тяга внутреннего привода
• 6 – панель двери
• 7 – клавиша ручки
• 8 – корпус ручки двери
• 9 – поводок клавиши
• 10 – уплотнитель ручки
• 11 – тяга
• 12 – замок наружный
• 13 – палец фиксатора замка
• 14 – корпус фиксатора замка
• 15 – замок внутренний
• 16 – тяга моторедуктора
• 17 – моторедуктор блокировки замка двери
• 18 – ручка двери внутренняя

Разборку и сборку задней двери лада самара 2 производить аналогично передней.

Установка новой детали

Алгоритм снятия и сборки одинаковый, хотя инструкция по установке цилиндрового механизма имеет свои нюансы. Перед тем как вкладывать новую личинку в сердцевину, деталь смазывается силиконовым веществом и только потом вставляется в ручку. Дальнейший алгоритм действий:

1. Вставляется возвратная пружина рядом с личинкой.
2. Проверяется работоспособность ключа. Он должен легко поворачиваться во всех положениях.
3. Устанавливается штифт на наконечник поворотной тяги. Проводится подключение.
4. Прикручивается внутренняя и внешняя панель, фиксируются ручки, возвращается на место заглушка.
5. Закручиваются основные три винта изнутри.

Менять личинку замка не придется длительное время, если аккуратно пользоваться открывающим механизмом.

Замена Внутренней Ручки Двери Ваз 2114

Замена всех замков дверей на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Во-первых перед началом работы, с той двери автомобиля, на которой вы собираетесь заменять какой либо замок, снимите сперва обшивку, о том как снять обшивку с двери автомобиля, вы найдете «в этой статье»!

Замена наружной ручки открывания двери:

1) Сначала отсоедините обе тяги, от внутреннего замка наружной ручки, для этого:

1. Сперва подденьте отверткой «тягу курка ручки открывания двери», и после чего отсоедините ее.

2. Затем таким же образом, отсоедините от внутреннего замка, вторую тягу «тягу выключателя замка двери».

Более подробно, о том где расположены обе тяги внутреннего замка, смотрите на фото ниже!

2) Следом отверните одну внутреннюю удерживающую гайку, которая крепит наружную ручку к двери автомобиля.

3) И после отворачивания внутренней гайки, полностью отверните последнюю гайку, которая располагается с краю двери, и так же удерживает наружную ручку.

4) И после чего снимите наружную ручку открывания двери, совместно с тягами, от двери автомобиля.

Замена личинки замка:

1) Во-первых снимите наружную ручку с двери автомобиля, если она еще до сих пор у вас снята. (см. «Снятие наружной ручки»)

2) После снятия ручки, при помощи шила, или же тонкой отвертки, вытолкните стопорный штифт, поводка замка.

3) И после чего с обратной стороны ручки, снимите поводок замка.

4) Далее подденьте отверткой, пружину личинки наружной ручки.

5) И затем снимите ее.

6) В завершение операции, вставьте ключ открывания двери в личинку, и затем извлеките личинку из ручки.

Как заменить внутреннюю ручку двери ваз 2115 подробная инструкция

а поебень от ручки стеклоподъемника мы нашли на водительском сидении.

Замена внутренней ручки двери на автомобиле ВАЗ 2115.

Замена наружного и внутреннего замка двери:

Замена наружного замка двери:

1) Для того что бы снять наружный замок, с двери автомобиля, прочтите по этому поводу отдельную статью, опубликованную ранее на нашем сайте, статья называется: «Замена наружного замка»

Замена внутреннего замка двери:

1) Сперва, отверните отверткой оба винта, которые крепят наружный замок, к двери автомобиля.

Отворачивать эти оба винта, лучше всего ударно поворотной отверткой, но если же у вас ее нет, то в таком случае воспользуйтесь обычной отверткой! (Если вы не знаете о такой отвёртки или не умеете ей пользоваться, тогда просмотрите статью под названием: «Что такое ударная отвертка и как ей нужно пользоваться?»)

2) После отворачивания винтов, снимите наружный замок, с двери автомобиля.

3) И следом за ним, извлеките внутренний замок, из внутренней части двери автомобиля.

4) После извлечения внутреннего замка, отсоедините от него при помощи отвертки, стопорную шайбу, которая стопорит «тягу внутреннего привода».

5) И после отсоединения стопорной шайбы, с замка снимите «тягу внутреннего привода».

6) Далее отсоедините от «тяги привода кнопки выключения замка», пластмассовый фиксатор который ее крепит, и после чего снимите тягу с замка.

Замена внутренней ручки открывания двери:

1) Сперва отверните отверткой, оба винта, которые крепят ручку открывания двери, к самой двери автомобиля.

2) Затем засуньте свою руку, во внутреннюю часть двери, и после чего от туда извлеките ручку открывания двери.

3) После извлечения ручки, из внутренней части двери, отсоедините от нее трос тяги, и после чего снимите ее с автомобиля.

Замена фиксатора замка:

1) В начале отверните при помощи молотка, и ударно поворотной отвертки, центральный винт крепления фиксатора замка.

Если у вас нет ударно поворотной отвертки, то в таком случае, центральный винт крепления фиксатора замка, отверните при помощи обычной отвертки!

2) После отворачивания винта, извлеките его из фиксатора.

3) Далее отверните точно таким же образом, как и центральный винт, еще два винта, которые крепят фиксатор, и после чего снимите фиксатор с кузова автомобиля.

Перед снятие фиксатора, мы вам рекомендуем обвести то место, на котором фиксатор был установлен, фломастером, для того что бы при обратной установки фиксатора, регулировка замка двери, не была нарушена!

1) Установка на свое место фиксатора, личинки, а так же замков, и всех ручек, происходит в обратном порядке снятию!

голоса

Рейтинг статьи

Регулировка передней или задней двери

Настройка дверных карт проводится в несколько этапов. Опытные водители подходят комплексно, они проверяют зазоры, проводят повторную регулировку петель, выполняют осмотр замыкающего и ручного механизма. Настроить дверцы можно несколькими вариантами:

1. Ключом ослабляются внутренние винты петель. Проводится постукивание молотком, чтобы конструкция сместилась в нужное положение. Потом проводится обратная затяжка крепежей.
2. Чтобы выровнять зазор, также выполняется ослабление петельного механизма в двух местах: сверху и снизу. Дверь нужно приподнять/опускать, регулируя высоту.
3. Искривление металла исправит только рихтовка.
4. Регулировка замка подразумевает ослабление фиксатора, затем перемещение вверх/вниз.
5. Выполняется разборка ручки. Если внутренние винты деформировались, то они заменяются.

Базис сборки и разборка передней двери Ваз 2113-2114-2115

Базис разборки и сборки передней двери в правильной последовательности

Инструкции по ремонту и замене деталей кузова ваз 2113 2115, этапы разборки и снятия дверей ваз 2114, порядок сборки и установки двери багажного отделения. Элементы кузова лада 2113, уход за кузовом лада 2115. Регулировка дверей, капота, бампера.

• Стеклоподъемник передней двери
• 1 – ручка стеклоподъемника
• 2 – облицовка
• 3 – розетка
• 4 – прокладка
• 5 – механизм стеклоподъемника
• 6 – оболочка троса
• 7 – ролик
• 8 – стекло
• 9 – уплотнитель
• 10 – уплотнитель наружный
• 11 – уплотнитель внутренний
• 12 – обойма
• 13 – пластина крепления опускного стекла
• 14 – трос

Отожмите розетку 3 и сдвиньте до полного выхода облицовку 2 ручки 1 стеклоподъемника Снимите ручку и облицовку.

• Внутренний вид передней двери
• 1 – кнопка выключения замка
• 2 – обивка двери
• 3 – ручка подлокотника
• 4 – внутренняя ручка двери
• 5 – наружное зеркало заднего вида
• 6 – болты крепления двери
• 7 – ограничитель открывания двери
• 8 – выключатель электростеклоподъемника
• 9 – карман обивки двери
• 10 – катафот
• 11 – наружный замок двери

Вывернув винты, снимите ручку подлокотника 3 и карман обивки двери. При помощи отвертки снимите облицовку внутренней ручки 4 двери. Выверните кнопку 1 выключения замка.

Снимите ручку регулирования наружного зеркала 5 заднего вида, внутреннюю облицовку и, вывернув винты крепления, снимите зеркало.

Открутите винты крепления и снимите вниз направляющие желобки опускного стекла, затем отсоедините обойму 12 стекла от пластины 13, отверните гайки крепления стеклоподъемника, снимите его и выньте через верх опускное стекло.

• Стеклоподъемник с электроприводом
• 1 – ролик
• 2 – оболочка троса
• 3 – опора стеклоподъемника
• 4 – механизм стеклоподъемника
• 5 – моторедуктор
• 6 – пластина крепления опускного стекла
• 7 – кронштейн крепления моторедуктора
• 8 – трос

Часть лада самара 2 комплектуется стеклоподъемниками с электроприводом.

Подъем стекла осуществляется путем передачи крутящего момента от моторедуктора 5 механизму 4 стеклоподъемника и далее вертикальным перемещением троса 8 с закрепленной на нем пластиной 6 крепления опускного стекла.

Перед разборкой двери ваз 2113 и последующим снятием стеклоподъемника необходимо отсоединить переключатель 8 от разъема моторедуктора 5. Снимите стеклоподъемник, выкрутите опоры 3 и отсоедините моторедуктор.

• Замок передней правой двери
• 1 – поводок клавиши
• 2 – поводок выключателя замка
• 3 – тяга выключения
• 4 – тяга наружного привода
• 5 – клавиша
• 6 – кнопка выключения замка
• 7 – тяга кнопки выключения
• 8 и 17 – рычаги выключения
• 9 – наружная ручка двери
• 10 – кронштейн внутренней ручки
• 11 – внутренняя ручка двери
• 12 – облицовка внутренней ручки
• 13 – тяга внутреннего привода
• 14 – корпус внутреннего замка
• 15 – рычаг наружного привода
• 16 – промежуточный рычаг
• 18 – корпус наружного замка
• 19 – палец привода замка
• 20 – собачка
• 21 – фиксатор замка
• 22 – храповик
• 23 – винт крепления замка

Отсоедините от замка тяги 4, 7 и 13, наружной 9 и внутренней 11 ручек двери. Отверните две гайки крепления и снимите наружную ручку двери ваз 2114.

• Крепление замков и ручек передней двери
• 1 – внутренняя ручка двери
• 2 – передняя дверь
• 3 – тяга внутреннего привода
• 4 – кнопка
• 5 – наружная ручка двери
• 6 – клавиша ручки
• 7 – личинка замка
• 8 – уплотнитель ручки
• 9 – тяга кнопки
• 10 – тяга наружного привода
• 11 – поводок выключателя замка
• 12 – тяга поводка выключателя замка
• 13 – палец фиксатора замка
• 14 – корпус фиксатора замка
• 15 – замок наружный
• 16 – замок внутренний
• 17 – тяга моторедуктора
• 18 – моторедуктор блокировки замка двери

В случае комплектации электроблокировкой замков дверей после снятия обивки двери отсоедините разъем моторедуктора 18 и тягу 17.

Выверните винты и снимите замок 8. Выньте внутреннюю ручку двери в сборе с кронштейном 10, вывернув предварительно винты крепления.

Сборку двери выполните в обратном порядке. Для надежного крепления резьбу винтов замка и фиксатора смажьте герметиком типа УГ-9. Перед установкой обивки двери проверьте состояние держателей.

• Крепление замков и ручек задней двери
• 1 – рычаг
• 2 – тяга кнопки
• 3 – кнопка
• 4 – тяга привода замка
• 5 – тяга внутреннего привода
• 6 – панель двери
• 7 – клавиша ручки
• 8 – корпус ручки двери
• 9 – поводок клавиши
• 10 – уплотнитель ручки
• 11 – тяга
• 12 – замок наружный
• 13 – палец фиксатора замка
• 14 – корпус фиксатора замка
• 15 – замок внутренний
• 16 – тяга моторедуктора
• 17 – моторедуктор блокировки замка двери
• 18 – ручка двери внутренняя

Разборку и сборку задней двери лада самара 2 производить аналогично передней.

Причины неисправности

Причин неисправности ручки двери может быть несколько. Так, автомобилист может сам повредить элемент в процессе эксплуатации, или это могут сделать посторонние. Рассмотрим, основные причины, по которым изделие придется снимать:

• ДТП. Это, пожалуй, самая распространенная причина. Так, повреждение двери будет поводом для того, чтобы снять ручку двери. Также, повреждение наружного элемента может привести к таким действиям.
• Поломка ручки вследствие износа. Обычно, это поломка пластиковой части, обрыв вследствие частого открывания или чрезмерного давления с приложением грубой силы.
• Действия третьих лиц, которые привели к поломке элемента.