Технические характеристики ВАЗ-2111
Тип кузова: 5‑дв. универсал (5‑мест.)
Габаритные размеры ВАЗ-2111
Длина: 4285 мм – Ширина: 1680 мм – Высота: 1480 мм – Колёсная база: 2492 мм – Колея задняя: 1380 мм – Колея передняя: 1410 мм
2111 1.5
– Объем двигателя: 1499 см 3 – Мощность (л.с/ об. мин): 72 / 5600 – Крутящий момент (Нм / об.мин): 106 / 3400 – Время разгона до 100 км / ч: 15.5 с
2111 1.5 i
– Объем двигателя: 1500 см 3 – Мощность (л.с/ об. мин): 76 / 5600 – Крутящий момент (Нм / об.мин): 118 / 3000 – Время разгона до 100 км / ч: 15
21113 1.5 i
– Объем двигателя: 1500 см 3 – Мощность (л.с/ об. мин): 94 / 5600 – Крутящий момент (Нм / об.мин): 130 / 3600 – Время разгона до 100 км / ч: 12 с
Максимальная скорость ВАЗ-2111
КПП:
5 ст., механическая
Объем багажника ВАЗ-2111
426/1420 л. мин/макс
Объём бака ВАЗ-2111
Расход топлива ВАЗ-2111
Городской цикл (л / 100 км): 9.8 – загородный цикл (л / 100 км): 6,1
Масса в снаряженном состоянии, кг: 1055 – Полная масса автомобиля, кг: 1550
Размер шин ВАЗ-2111
175/70/R13; 175/65/R14; 195/60/R15
ВАЗ-2112 Объем бака, багажника. Грузоподъемность. Расход топлива
ВАЗ Марш-1 (LADA-БРОНТО 1922-00) Фото Комплектации
ВАЗ-2109 Объем бака, багажника. Грузоподъемность. Расход топлива
ВАЗ-2108 Объем бака, багажника. Грузоподъемность. Расход топлива
Лада Калина 2 хэтчбек Объем бака, багажника. Грузоподъемность. Расход топлива
ВАЗ-2102 Объем бака, багажника. Грузоподъемность. Расход топлива
Лада Приора седан Объем бака, багажника. Грузоподъемность. Расход топлива
ВАЗ-2101 Объем бака, багажника. Грузоподъемность. Расход топлива
ВАЗ-2105 Объем бака, багажника. Грузоподъемность. Расход топлива
ВАЗ-2110 Объем бака, багажника. Грузоподъемность. Расход топлива
ВАЗ-2121 / 2131 Нива Объем бака, багажника. Грузоподъемность. Расход топлива
ВАЗ-2103 Объем бака, багажника. Грузоподъемность. Расход топлива
Лада Веста Объем бака, багажника. Грузоподъемность. Расход топлива
ВАЗ-2104 Объем бака, багажника. Грузоподъемность. Расход топлива
ВАЗ-2106 Объем бака, багажника. Грузоподъемность. Расход топлива
ВАЗ-2107 Объем бака, багажника. Грузоподъемность. Расход топлива
Багажный отсек Ваз 2111, если сравнивать с остальными автомобилями семейства «десяток», огромный, так что тут есть где разгуляться вашей фантазии. Можно установить огромный сабвуфер, но не все водители являются меломанами, так что рассмотрим другие варианты. Итак, в наличии шумоизолированный багажник Ваз 2111. Идем в строительный магазин и покупаем там: пару листов фанеры толщиной 12 мм (1,5х1,5), серый карпет, которым мы будем его обшивать, и электролобзик. Для начала нам нужно вырезать пол.
Скорее всего фанера не будет ложиться идеально ровно. Поэтому по периметру ниши для запасного колеса мы вырезаем прямоугольные фрагменты фанеры и закрепляем их саморезами к днищу фанеры пола так, чтобы дверь пола не проваливалась, а ложилась именно на эти надбавки. Таким образом мы добиваемся того, что ниша запасного колеса не проваливается и пол лежит ровно, опираясь не только на крайние точки, но и на точки по периметру колесной ниши. Все элементы мы вырезаем из картона и лишь потом шаблоны переносим на фанеру. К кузову Ваз 2111 закрепляем все те же уголки, используя моделин, чтобы потом не было скрипов. затем все приготовленные фанеры собираем в единую конструкцию и убеждаемся в том, что нам ничего не мешает при закрытии багажного отсека. Между собой листы фанеры закреплены уголками, которые мы предварительно укладываем в вырезанные углубления. Потом не помешает обработать фанеру олифой или подобным веществом, дабы он не впитывал в себя воду.
Берем мебельный степлер и обтягиваем каждый элемент по отдельности, закрепляя карпет с тыльной стороны скобами. Оформленный багажник Ваз 2111 должен еще и выполнять некую роль жесткости кузова. Закрепляем подобие распорки из той же фанеры между левой и правой частью. Туда же можно установить освещение багажника. Для боковых ниш багажного отсека Ваз 2111 делаем отступ через прямоугольные двери, которые открываются вниз. Ниша для запасного колеса представляет собой составной элемент. Малая часть пола служит ля хранения инструментов, а большая – для запасного колеса. У такого тюнинга ваз 2111 есть свои минусы. В первую очередь это вес, после тюнинга автомобиль потяжелеет примерно на 25 кг. Кроме этого, в багажнике уменьшается свободное пространство, отсутствует жесткая полка, подобие распорки приходится постоянно снимать во время перевозки крупногабаритных грузов. Теперь плюсы. Сразу стоит отметить красивое оформление. Так же полностью исчезают скрипы, улучшается акустический эффект, повышается уровень шумоизоляции, пол становится более жестким, к боковым нишам обеспечен удобный доступ.
Модификации автомобиля
Модель ВАЗ-2112 за период выпуска претерпела множество перемен и различных модификаций, не все из которых пользовались популярностью у потребителей:
- 21120 – двигатель с тем же номером что и модификация, с 16-ю клапанами по стандартной версии GLI люкс на полтора литра;
- 21121 – движок 21114, объемом 1,6 л с 8-ю клапанами;
- 21122 – мотор 2111, объем полтора литра, с 8-ю клапанами, бюджетный вариант на 13 дисках, без электростеклоподъемников, с невентилируемыми тормозами 2108;
- 21124 – с двигателем той же маркировки, что и модификация, но уже с 16-ю клапанами 1,6 л. Выпускалась до самого 2008 года. Несмотря на проблему с загибом клапанов, которую решили практически после самого снятия автомобиля с производства. Чтобы достичь рабочего объема двигателя с 1,5 до 1,6, блок цилиндров существенно изменился, став выше на 2,3 мм, что, соответственно, повлияло и на габариты деталей коленчатого вала;
- 21128 – 16 клапанов, движок с максимальным для этой модели объемом (1,8 л). Версия люкс от ЗАО «Супер-авто».
Одна из версий ВАЗ-21123 выпускалась аж до 2009 года, но была уже трехдверной и производилась небольшими сериями. Трехдверный хэтчбек обладал 16-клапанным движком объемом 1,6 л в люкс-варианте. Именно для этой модели впервые был задействован термин «купе» в качестве маркетингового хода. Но, кроме этого, данная разработка обладала кузовом, который был гораздо жестче и позволял авто становится более приемистым на дороге.
Если вы часто перевозите среднегабаритный груз, к чему относятся продукты с дачи, модель автомобиля ВАЗ-2112 станет для вас лучшим вариантом. Преимущества большого багажного отделения очевидны, а эргономичный салон со складными задними сиденьями удваивает возможности грузоперевозок.
ВАЗ-2112 — тест драйва
Спинка заднего сиденья разделена на 2 части, которые могут складываться независимо друг от друга; обладает повышенной маневренностью и отличными ходовыми качествами. Этот автомобиль, как никакой другой, простит вам ваши ошибки при недостаточном опыте управления даже при быстрой езде в плохую погоду.
Богатый набор стандартного оборудования дополнительно может быть расширен за счет установки по вашему желанию гидроусилителя рулевого управления, климатической установки, антиблокировочной системы тормозов.
Люк в крыше, электростеклоподъемники, электропривод замка крышки багажника, электрообогрев передних сидений и другие важные мелочи обеспечат вам весьма комфортные условия при пользовании этим автомобилем.
Современная светотехника эффективна и темной ночью и в сильный туман. На этом автомобиле применяется двигатель с электронно-управляемым многоточечным впрыском (на каждый цилиндр своя форсунка) и электронной системой зажигания.
Двигатель рабочим объемом 1,5 л с 16 клапанами, двухвальной головкой цилиндров, обеспечивающий повышенные показатели по мощности (69 кВт) и крутящему моменту (130 Нм), позволяет иметь автомобилю улучшенные динамические качества.
Безупречные передняя и задняя подвески в сочетании с легким реечным рулевым механизмом и вентилируемыми передними тормозами обеспечивают приятное управление и точность выполнения ваших команд. На всех автомобилях устанавливается регулируемая по углу наклона рулевая колонка.
Технические характеристики ВАЗ-2112
— Тип кузова: 5‑дверный хетчбэк
- — Разгон до 100 км/час, с: 12
- Максимальная скорость ВАЗ-2112
- — от 175 до 200 км/час в зависимости от двигателя
- Расход топлива ВАЗ-2112
- — Расход, л на 100 км (городской цикл): 7,7- Расход, л на 100 км (загородный цикл): 5,3
- — Расход, л на 100 км (смешанный цикл): 7,2
- Габаритные размеры ВАЗ-2112
- — Длина: 4170 мм- Ширина: 1680 мм- Высота: 1435 мм- Клиренс: 160 мм- Колёсная база: 2492 мм- Колея задняя: 1380 мм
- — Колея передняя: 1410 мм
- КПП: 5 ст., механическая
- Объем багажника ВАЗ-2112
- — 399/730 л. мин/макс
- Объём бака ВАЗ-2112
- — 43 литров
- Грузоподъёмность ВАЗ-2112
- — 450 кг
- Экологический класс ВАЗ-2112
- — Евро-3
- Вес ВАЗ-2112
- — Снаряженная масса, кг: 1040- Полная масса, кг: 1515
- Размер шин ВАЗ-2112
- — 175/70/R13; 175/70/R14; 175/65/R14
Как установить
Чтобы закрепить багажник на автомобиль ВАЗ 2110, необязательно посещать автосервис. Установить на крышу автобагажник можно самостоятельно. Порядок действий:
Устанавливаем опоры для дальнейшего монтажа поперечных дуг
Важно проконтролировать, что опора встала на уплотнитель. В противном случае есть риск повредить ЛКП автомобиля.
Выдвигаем рукоятку-регулятор
Аккуратно придерживая опору, крутим регулятор, пока конструкция плотно не прильнет к машине. Не переусердствуйте, чтобы не деформировать балку. Повторяем эту процедуру с другой опорой.
Проверяем геометрию: необходимо ровно закрепить опоры. Отслеживаем, плотно ли они лежат.
Устанавливаем поперечины и снова проверяем геометрию.
Закрепляем бокс, сетку или другую конструкцию.
Крепление за водостоки
Установка багажника на крышу ВАЗ 2110 на креплениях за водостоки – самый распространенный тип крепежа, характерный главным образом для отечественных автомобилей. Преимущества:
- множество вариантов положения багажника;
- возможность установки нескольких пар реечных багажников;
- наличие специального вида багажных установок – корзин;
- универсальность – годится почти для всех машин семейства ВАЗ.
Крепление за проем дверной
В отличие от предыдущего, этот вариант крепления характерен для иномарок. Но и установка багажника на ВАЗ 2110 часто происходит за счет прижимов за дверной проем.
Фиксация автобагажника происходит благодаря профилированным боковым изгибам. Туда ставятся крепежи, а нужный уровень стабильности конструкции достигается из-за стягивающего устройства основания самого багажника.
Плюсы такой системы крепежей:
- универсальность — подходит для большинства моделей;
- безопасность – высокая защита от съема.
Монтаж рейлингов
Большинство вариантов автобагажников на крышу ВАЗ 2110 или 2112 можно установить и без использования рейлингов. Сама по себе такая конструкция может играть роль своеобразного багажника. Поэтому рассмотрите вариант ее установки. Прежде чем перейти к активным действиям, учтите два момента:
- имеет смысл ставить рейлинги, только если они будут на крыше машины постоянно;
- рекомендуется доверить работу по монтажу профессионалам.
Если нет возможности поручить специалистам установку рейлингов, можно следовать инструкции:
Подготовка: досконально чистим крышу от грязи, обезжириваем поверхность кузова, снимаем обшивку потолка в салоне.
Сверлим отверстия в кузове
Важно четко рассчитать места крепежа рейлингов.
Готовим усилительные пластины. Подойдет любой метал, толщина – 2 мм
Подгибаем пластины по форме потолка десятки и крепим их при помощи клея.
Устанавливаем рейлинги.
При установке учитывается:
первый груз можно перевозить на рейлингах через сутки с момента установки;
регулярно проверяйте, как плотно прилегают рейлинги к кузову автомобиля;
важно равномерно распределять багаж на установке;
не превышайте грузоподъемность рейлингов.
Проблема нехватки объема багажника ВАЗа 2110 легко решаема. Главное, суметь подобрать универсальный автобагажник, учитывая возможные факторы – от цели и частоты грузоперевозок до типа крепежа.
Что представляет собой багажник автомобиля марки ВАЗ-2110? Итак, это весьма ограниченное пространство, находящееся в кормовой части кузова машины, которые выделено для тех или иных целей, таких как перевозка грузов, запаски, водительского ЗИПа, вещей и предметов владельца транспорта личного характера. Данное место накрывается сверху крышкой багажника, представляющей собой цельнометаллический элемент кузова. Здесь также имеется специальная пружина, целью установки которой является предохранение изделия от различного деформирования и компенсация ударных действий в ходе закрывания.
Запирающим устройством в данной части авто выступает замок, который может быть как механическим, так и автоматическим. Стоит подчеркнуть, что в «десятке» электропривод багажника впору установить как штатный замок запирания. В этом случае элементом открывания будет считаться кнопка багажника. ,
Влияние геометрии кузова на управление
В процессе эксплуатации автомобиля ВАЗ 2112 рано или поздно происходит деформация кузовных деталей. От уровня их изношенности зависитбезопасность в дороге и легкость в управлении.
ВАЗ 2112 производится с 1999 года. Автокузов данной модели схож с модификацией 2110, разница в том, что первый немного короче второго.
Рулевое колесо позволяет легче и быстрее выполнять повороты.
Модель 2112 характеризуется спортивным характером. В ней сочетаются выигрышные части, характерные для «десятки», а также заднее сиденье универсала от модели 2111, что сделало автомобиль намного вместительнее и маневреннее. Возможность трансформировать заднее сиденье позволяет при необходимости значительно увеличить объем салона. Усовершенствованные показатели управляемости упростили процесс входа в поворот, что существенно увеличило уровень безопасности участников движения на автодорогах.
ВАЗ 2112 имеет несколько модификаций, например, модель 21123 характеризуется оригинальным выполнением капота и бампера, что позволило кузову автомобиля стать популярным среди многих автолюбителей. Спустя некоторое время у ВАЗ 2112 появилась новая модель решетки, а капот принял стандартный вид.
Двигатели и коробки
У «десятки» сложная судьба: ее выпуск не раз отодвигался и затягивался. То из-за нехватки финансирования, то из-за распада СССР, то из-за отсутствия нормальной оснастки для пластика и поставщиков деталей. Первый «ВАЗ-2110» оказался сыроват и претерпевал постоянные доработки. Из-за постоянных доделок на «десятки» в общей сложности установили 16 различных двигателей, включая их модификации. Все они работали в паре с пятиступенчатой механикой.
Основных и самых распространенных двигателей было пять:
- карбюраторный 1,5 л, 8 кл., 72 л. с., с расходом 7,6 л/100 км и разгоном 14 сек.;
- инжекторный 1,5 л, 8 кл., 78 л. с., с расходом 7,2 л/100 км и разгоном 14 сек.;
- инжекторный 1,6 л, 8 кл., 81 л. с., с расходом 7,2 л/100 км и разгоном 13 сек.;
- инжекторный 1,5 л, 16 кл., 94 л. с., с расходом 7,8 л/100км и разгоном 12,5 сек.;
- инжекторный 1,6 л, 16 кл., 98 л. с., с расходом 7,2 л/100км и разгоном 12 сек.
Все моторы «десятки» даже по современным меркам довольно экономичны. Все они ремонтопригодны, да и проблем с запчастями для «ВАЗ-2110» точно не испытаете. Самые беспроблемные моторы, на наш взгляд, — это инжекторные восьмиклапанники 1,5 и 1,6 л, а также 16-клапанный 1,6.
Полуторалитровый 16-клапанник может доставить проблемы, если не уследить за ремнем ГРМ. В таком случае загнет клапана, а ремонт выльется минимум в 10 тыс. рублей.
Автомобили 2002-2003 г. в. лучше вообще не рассматривать. Тогда с завода выходило много брака. У машин заклинивала коробка, превращая их в неуправляемые. Также из-за неправильно подогнанных деталей возникали проблемы с ГБЦ двигателя.
Объем багажника ВАЗ-2110 — каковы размеры? — Volk96
Итак, что же все-таки представляет собой этот багажник? Это такое пространство, которое находится в кузове автомобиля, на задней его части. Он выделен для перевозки грузов, запасного колеса для автомобиля, вещей и разных других бытовых предметов, таких как аптечка. Пространство закрыто с обеих сторон, закрывается и открывается. На багажнике есть пружина, которая и держит его на высоте и не дает упасть на руки владельцу.
Замок — именно он запирает этот багажник и не дает его открыть любому постороннему лицу. Он может быть как механическим, так и автоматическим. То есть багажник можно открыть как с ключа автомобиля вручную, так и нажав кнопку на ключе или в салоне машины. В ВАЗ-2110 существует и тот и другой способ открывания. С завода идет именно механический, но при желании владелец может переделать в сервисе на автоматический.
Описание багажника
Вам будет интересно:Замена ремня ГРМ «Лачетти»: своими руками
Багажник обработан материалом. Сам материал, то есть обшивка, отдельно от багажника весит примерно 900 граммов. Вот ее размеры: 1560 x 29 x 29 миллиметров.
Иногда владельцы багажников обнаруживают при открытии воду, которая течет откуда-то, или же обшивка и предметы намокли. В этом случае нужно проверить причины появления там воды. Это могут быть дыры в кузове или плохо обшитый багажник, пропускающий воду. В этом случае нужно лишь поменять прокладку или заделать дыры и зазоры на кузове машины.
Объем багажника ВАЗ-2110 довольного сильно варьируется, от 420 до 460 л. Средние размеры багажника таковы: 14400 x 8500 x 4900 миллиметров.
Отдельного внимания у ВАЗ-2110 заслуживает та самая накладка, которая отражает свет. Она идет на крышке багажника, это очень необычно.
Характеристики и размеры багажника у ВАЗ-2110
Размерность низа багажника, то есть пола, представлена такими показателями:
- Длина узких мест — примерно пятьдесят сантиметров.
- Длина широких мест — шестьдесят сантиметров.
- Суммарная длина всего багажника ВАЗ-2110 — ровно сто один сантиметр.
- Ширина — сто пятьдесят один сантиметр.
Размерность багажника в целом такова:
- Ширина проема — девяносто один сантиметр.
- Длина проема — сорок пять сантиметров.
- Ширина крышки багажника — сто два сантиметра.
- Высота багажника — пятьдесят сантиметров.
Вывод
Если вам нужно осуществить перевозку тяжелого груза в багажнике автомобиля ВАЗ-2110, вам нужно знать его объемы. В любом случае, если вы владелец этого железного коня, вам следует ознакомиться с объемом багажника ВАЗ-2110. Желаем дорог без дорожно-транспортных происшествий и успехов в жизни!
Источник
volk96.ru
Развитие модельного ряда
О разработке седана на базе серий ВАЗ 2108, 2109 конструкторы АвтоВАЗа начали задумываться в середине 80-х. Именно разработка этого это привела к конструкторскому расколу в Тольятти, последствия которого сказываются до сих пор. Вместо того чтобы просто изменить обводы задней части кузова ВАЗ 2109 и сделать вместительный багажник, конструкторы предложили почти тысячу различных изменений, в том числе довольно дорогостоящих. Предусматривались электронная система управления двигателем и его диагностики (бортовой компьютер), новая технология оцинковки, гидроусилитель руля и т. д. Руководство АвтоВАЗа, вместо того чтобы закрыть дорогостоящий проект, решило проводить работы в двух направлениях:
- усложненная разработка ВАЗ 2110;
- создание упрощенного варианта ВАЗ 21099.
В дальнейшем обе концепции сосуществовали в конструкторском бюро и на конвейере завода. Линия ВАЗ 2110 развилась в семейство 110 и в дальнейшем — в Lada Priora, а линия ВАЗ 21099 стала основой семейства Samara 2, Kalina и Kalina 2.
Характеристики ВАЗ 2111
Технические характеристики ВАЗ 2111. Узнайте габариты, расход топлива ВАЗ 2111, особенности двигателей, подвесок, кузовов и прочих технических характеристик автомобилей ВАЗ 2111.
История ВАЗ 2111
С 1998 года расширяется сборка пятидверного универсала ВАЗ-2111. Это “семейный” автомобиль для поездок по городу и для путешествий, а так же он статнет незаменимым для тех, кому часто приходится перевозить небольшие партии грузов. Очевидными достоинствами и преимуществами является повышенная комфортабельность, хорошая плавность хода и устойчивость на дороге.
Объем их багажного отсека (при общей грузоподъемности 500 кг) изменяется от 490 до 1420 л. Это возможно благодаря тому, что задние сиденья при необходимости можно сложить так, чтобы получить ровный горизонтальный пол, а спинку, как и на импортных аналогах, можно разложить в соотношении 1:2, и тогда удобно перевозить и громоздки й груз, и пассажиров. Дополнительно можно разместить 50 кг груза на багажнике крыши.
В салоне свободно могут разместиться 5 человек. Посадка на сиденье водителя позволяет одинаково удобно управлять автомобилем как миниатюрным женщинам, так и солидным мужчинам высокого роста (188 см).
Возможна буксировка прицепа, оборудованного тормозами массой до 1000 кг. Надежный кузов выдерживает длительную эксплуатацию по любым видам дорог – это подтверждено жесточайшими испытаниями в России. Кузов от ВАЗ-2111 установлен на несущей раме посредством резинометаллических элементов, крепится к раме в десяти точках. Рамная конструкция позволила повысить прочность и долговечность, снизить уровень шумов и вибраций в салоне. Благодаря удлиненной базе и независимой задней подвеске поведение автомобиля на высоких скоростях стало более уверенным, а ход плавней и мягче. На всех автомобилях устанавливается регулируемая по углу наклона рулевая колонка. Задние тормоза дисковые.
Системы автомобиля спроектированны таким образом, что обеспечивают надежную эксплуатацию без проблем в интервалах температур от -40°С до +45’С. В этом автомобиле вы не останетесь беззащитным перед стихией в любой обитаемой точке земного шара, поскольку здесь установлены две уникальные системы – САУО и БСК. Первая (система автоматического управления отопителем) в автоматическом режиме прогревает салон, поддерживая заданную температуру, вторая (бортовая система контроля) следит за уровнями технических жидкостей, состоянием тормозных колодок, исправностью лампочек в системе наружного освещения и даже за правильностью закрывания дверей, оповещая водителя о неисправности специальными сигналами. В условиях высокогорья двигатель сохраняет высокие показатели, при этом автомобиль способен преодолевать подъемы в 34%. Сцепление увеличенной размерности имеет высокие показатели в работе и долговечности.
Двигатель на этом автомобиле может применяться один из двух вариантов: с электронно управляемым многоточечным впрыском (на каждый цилиндр своя форсунка) и электронной системой зажигания. Двигатель рабочим объемом 1,5 л, с 8 клапанами обеспечивает достаточные показатели по мощности (56кВт) и крутящемуся моменту (118 Нм) при умеренном расходе топлива. Двигатель рабочим объемом 1,5 л, с 16 клапанами, двухвальной головкой цилиндров, обеспечивающий повышенные показатели по мощности (69 кВт) и крутящемуся моменту (130 Нм), позволяющие иметь автомобилю улучшенные динамические качества. Все универсалы оснащены “короткой” главной парой (3,9 вместо 3,7 у ВАЗ-2110). При возросшей на 20 кг полной массе плавность хода по сравнению с седаном даже возросла.
ВАЗ-2111 выпускается в трех модификациях – базовая 2111 с впрысковым мотором, 21111 с карбюраторным двигателем, и 21113 с шестнадцатиклапанным мотором и 14-ти дюймовыми колесами. Базовый ВАЗ-2111 (седан ВАЗ-21102) с 1,5-литровым двигателем ВАЗ-2111; ВАЗ-21111 с обычным 1,5-литровым двигателем ВАЗ-21083; ВАЗ-21113 с 16-клапанным силовым агрегатом ВАЗ-2112 и улучшенными тормозами (аналог седана ВАЗ-21103).
Автомобиль ВАЗ-2111-90 “Тарзан 2” – полноприводной автомобиль, с колесной формулой 4×4. Силовой агрегат, трансмиссия и ходовая часть использованы от ВАЗ-21213. “Тарзан 2” объединяет в себе комфорт и удобство ВАЗ-2111 и проходимость автомобилей “Нива”.
Предусмотрены следующие варианты исполнения – “стандарт” (ВАЗ-21110-00 и ВАЗ-21113-00), “норма” (ВАЗ-21110-01 и ВАЗ-21113-01) и “люкс” (ВАЗ-21110-02 и ВАЗ-21113-02).
