Если горит ошибка подушек после замены шлейфа в меган 2
Рено Меган. Периодически во время движения, начал загораться значок AIRbag В моём случае причиной оказались: Устройство раскрывания газогенератор расположено в подушке безопасности. При лобовом столкновении достаточной силы для замыкания датчика SRSCM через контур срабатывания подушки безопасности начинает протекать ток. Сброс ошибка подушки рено меган 2 подушки безопасности.
Этот ток поджигает заряд газогенератора и подушка безопасности раскрывается. При снятии подушки безопасности или работы с новой подушкой безопасности ее необходимо располагать так, чтобы поверхность подушки была направлена вверх.
При этом рычаг блокировки разъема с двойной блокировкой должен быть в заблокированном состоянии. Никогда не измеряйте сопротивление пиропатрона подушки безопасности, так как это может привести к его срабатыванию. При использовании электросварки перед началом работы отсоединяйте разъемы от подушки безопасности. Киа Спортейдж либо Рено Дастер: Рено Ошибка подушки рено меган 2. Максим Ювентини. Суть вопроса: Ошибка подушки рено меган 2 лучше Киа Спортейдж или Рено Дастер?
Собираюсь покупать новое авто. Изначально рассматривал: Решать вам, но мы хотим помочь вам сделать правильный выбор Renault Duster Белый лёд 1. Хотя, в руководстве по эксплуатации и описан смысл работы индикации свечки на Меняем задние колодки на Рено Логан своими руками: Замена колодок тормозных механизмов задних колес renault.
Замена тормозных колодок рено сандеро, дисков, передних.
За состоянием тормозов нужно смотреть повсевременн При нажатии кнопки пуск на автомобиле рено меган 2 стартер не срабатывает и двигатель не запускается, все включается. При некоторых неисправностях SRSCM не может функционировать и, таким образом, не может управлять работой контрольной лампой.
Как снять вентилятор печки на рено меган 2 пособие. Замена фазорегулятора рено меган 2 В этих случаях лампа непосредственно активируется от соответствующей цепи, которая работает независимо от SRSCM.
При отсутствии внутреннего рабочего напряжения лампа горит постоянно. Спиральная пружина состоит из двух витых катушек.
Она устанавливается между рулевой колонкой и рулевым колесом и позволяет рулевому колесу вращаться, постоянно сохраняя контакт электрической цепи системы безопасности.
Обманки SRS Renault Megane 2
Рулевое колесо должно быть правильно установлено на рулевую колонку со спиральной пружиной установленной в нейтральное положение, иначе возможен разрыв провода или другие неисправности. Подушка безопасности водителя и спиральный провод Источник Читайте: В Рено Меган 2 указатели поворотов ошибка подушки рено меган 2 в фронтальных и задних фарах, также дополнительные повторители на фронтальных крыльях сзади арок. Разглядим поначалу указатели в фронтальных фарах. Инженеры Рено советуют устанавливать тут лампы без использования ультрафиолета, во избежание повреждений линз на фонарях.
На таковой лампочке либо на коробке Renault Kangoo. Ошибка подушки рено меган 2 привет. Пробег 31 тыс. Сегодня выдалось свободное время, не спеша за час все сделал. После осмотра дисков обнаружил что износ меньше чем задних. Колодки изн Во-первых, при окислении контактов сообщение может то появляться, то пропадать.
Во-вторых — разъем могут задеть на мойке при уборке салона. Поэтому, при появлении ошибки подушки, в первую очередь проверьте его состояние. Найти разъем очень легко — смотрите фото. Для удобного доступа сдвиньте сидение максимально. В специальном отсеке находим разъем. Разрезы в ковролине ошибка подушки рено меган 2 предусмотрены. Фишка держится на неких салазках, тяните вверх, для доступа к разъему Далее сдвигайте серую часть по направлению красной стрелки и отсоедините колодку Осмотрите разъемы на предмет коррозии Сборка разъема простая.
Как работают подушки безопасности? Подробное видео работы в автомобиле | Автоблог
Для того чтоб узнать как работает подушка безопасности не обязательно обращаться на станцию техобслуживания, достаточно просто зайти на сайт и прочитать, ведь это известно далеко не всем автовладельцам. Сейчас любой автомобиль соответствующего класса имеет систему безопасности и в нее обязательно входит подушка. Это важнейшая составляющая этой системы, ведь, сколько водителей, а также пассажиров осталось живыми с помощью данного устройства, и не пересчитать …
ОГЛАВЛЕНИЕ СТАТЬИ
Выполнение функции безопасности Особенности работы Можно ли восстановить после срабатывания?
Как работает подушка безопасности, как получается так, что она моментально наполняется газом, знать может и не необходимо, но в порядке расширения своего кругозора вполне можно. Очень долгое время, а в отечественных автомобилях и поныне система безопасности ограничивается ремнями безопасности, конечно, они работают неплохо при незначительных ударах о корпус авто, но если авария серьезная, то их мощности явно маловато. Интересно то, что нынешняя система пассивной безопасности, не смотря на то, что является довольно эффективной, предполагает обязательное использование вместе с подушками еще и ремня безопасности, ведь в комплексе они работают намного результативней.
Выполнение функции безопасности
Так как в неожиданно остановившемся автомобиле, все предметы, которые свободно, незакрепленно лежали, а в случае с людьми, сидели, продолжают движение, то применение пассивной системы, единственный шанс остаться на месте водителю и пассажиру, чтоб не получить травмы различного рода. Вот поэтому работающий аэрбег снизит скорость перемещения практически до нуля, сохранив вам жизнь. Как только система получила сведения об ударе, происходит срабатывания подушек, которые находятся перед водителем и пассажиром на переднем сиденье, по бокам, и между пассажирами заднего сиденья и дверью.
Особенности работы
Так цель этого устройства составляет моментальное снижение скорости движения людей, находящихся в автомобиле. Выполнена она из нейлона, место расположения – руль, панель приборов, иногда спинка переднего сидения, некоторые машины оснащены подушками по бокам.
Датчик, который подает сигнал, срабатывает, как только произошло столкновение, равное скорости автомобиля с кирпичной стеной при 25 км/ч.
Контактный выключатель переключается и замыкает контакт.
В микросхеме машины, отвечающей за безопасность, находится акселерометр, с которого и считывается информация датчиком.
В результате происходит химическая реакция смешивания нитрата калия и азида калия, вырабатывается азот, которым и наполняется подушка.
Генераторы, работающие с помощью твердого топлива на газу, применяют с 70-х годов. Пиропатрон воспламеняется, чем моментально провоцирует выработку азота, этого объема как раз достаточно на заполнение полного объема подушки, причем скорость составляет 300км/ч. Потом газ начинает постепенно выходить, освобождая пассажира.
Можно ли восстановить после срабатывания?
Конечно можно, однако, это недешевое удовольствие. Пиропатрон, после своей «сработки» требует замены, потому как является одноразовым. Это если хотите как патрон в пистолете, выстрелили – заменили. Также нужно менять и декоративную накладку на руль или панель приборов, потому как ее просто разрывает.
Однако многие автовладельцы, после серьезных аварий восстанавливают просто оболочку руля, то есть пластиковую обивку, делать так не нужно! Ведь если случится повторное столкновение, система уже не сработает, что может кончиться летально как для водителя, так и для пассажира. Почитайте вот эту полезную статью.
В заключение хочу сказать — для того чтоб вся эта система сработала, необходимо выполнять правила по использования, только тогда вы можете рассчитывать на защиту и предохранение от получаемых травм. Сюда относятся: обязательное применение ремней безопасности, нельзя облокачиваться на них, нажимать, доступ к подушкам должен быть открытым, чтоб ни что не помешало сработать им в случае необходимости.
Теперь вы знаете, как работает подушка безопасности, и сможете обеспечить бесперебойную их работу, ведь умение правильно обращаться с данной системой является обязательным требованием, как и любой другой системой, которая задействована в машине.
Сейчас небольшое видео, смотрим.
https://youtube.com/watch?v=2x61A9hek-Y
НА этом заканчиваю, читайте наш АВТОБЛОГ.
Поделиться “Как работают подушки безопасности? Подробное видео работы в автомобиле | Автоблог”
Как происходит работа у подушек безопасности приора
Сущность действия газогенераторного элемента, расположенного в подушке, заключается в следующем:
- Сам газогенератор будет производить газ непосредственно внутри модуля: он наполнит надувную подушку безопасности.
- Здесь же произойдет воспламенение уже вещества пиротехнического происхождения при помощи запала, который вмонтировано в сам корпус этого газогенератора.
Есть два вида газогенераторов:
Первый будет состоять из такого корпуса, который будет наполнен твердым пиротехническим веществом свойства и самим запалом-воспламенителем. Что же касается второго, то он будет состоять из корпусного материала, в котором находится сжатый газ инертного происхождения, а также все уже вышеперечисленные составляющие.
Работа газогенератора будет проходить по следующему алгоритму:
- При ударе будет идти электрический сигнал.
- Сопротивление электричества разогреется и зажжет пиротехническое вещество.
- Воспламеняется вся остальная масса.
Ремонт и возможные риски
Как уже говорилось, недостаточно просто поставить другую подушку. Она не будет функционировать. Для должной работы потребуются следующие мероприятия.
- Замена датчиков удара.
- Перепрошивка или установка нового электронного блока SRS.
- Проверка и возможная замена всей проводки блока.
- Замена подушек безопасности, которые сработали при ударе.
Если нет возможности подобрать оригинальные комплектующие, то отчаиваться не стоит. Практически каждый автосервис сможет подогнать под автомобиль элементы доступных производителей. Но лучше оригинала нет ничего.
Если возникли поломки электронного модуля, то при покупке заменителей нужно учитывать количество подушек безопасности в автомобиле и блоке. Они должны полностью совпадать.
Риски
Снятие и установка подушек безопасности травмоопасное занятие
Важно соблюдать все меры предосторожности. Что может случиться? Все дело в срабатывании пиропатрона
Что нужно сделать, чтобы обезопасить себя?
Что нужно сделать, чтобы обезопасить себя?
Отключить питание блока от аккумулятора, чтобы он случайно не подал сигнал активации. Подождать 5-10 минут – за это время внутренний запас энергии исчерпается. Отключить и снять блок
Максимально осторожно произвести снятие и установку подушек. Никогда не держите голову перед рулем, а соответственно, и подушкой
По возможности следует минимизировать использование металлических инструментов, во избежание замыканий и срабатывания. Не менее осторожным нужно быть и при работе с пиропатроном. По сути, это небольшая взрывчатка. Смешивание элементов приводит к созданию тепловой реакции и взрыва.
Замена неисправных подушек безопасности
Первое, с чего нужно начать – стирание Crash Data из памяти. Производители предполагают замену на новый электронный блок, но цена его достаточно велика и не всем по карману.
Второй вариант – обратиться в сервисный центр. Многие из них проводят стирание памяти. Эта процедура возможна почти всегда, но встречаются случаи, когда необходима только полная замена.
Завершает ремонт подушек безопасности их замена. После этого можно проверять систему. При включении зажигания должна загореться лампочка SRS. Прогорев 5-10 секунд, она выключается. Если этого не произошло, то потребуется проверка электронного блока на его полную исправность. На этом, в основном, и заканчивается действие – восстановление подушек безопасности завершено.
От слов к делу
Как снять подушку безопасности? Если трудности не отпугивают, то давайте рассмотрим процедуру монтажа/демонтажа подушки с руля своими силами.
Порядок действий следующий.
- Отрегулировать руль для удобной работы. Опустить его максимально вниз и вытянуть.
- Повернуть рулевое колесо в левую/правую сторону. С обратной стороны руля можно будет заметить отверстие, в котором располагается защелка.
- Просунуть отвертку в это отверстие и приподнять крепление.
- Повторить процедуру для второй стороны.
- Отсоединившуюся подушку слегка вытянуть вперед. Отсоединить провода на рулевом колесе.
Все. Установку новых элементов проводят в обратном порядке.
Примечание
Для полного восстановления безопасности потребуются сделать еще кое-какие манипуляции.
- Заменить торпеду – деформация и осколки после удара могут повлиять на срабатывания.
- Заменить пружину рулевого переключателя.
- Заменить натяжители ремней.
В заключение хочется добавить несколько советов. Первый – замена надежнее перенастройки. Только полная замена всех активных компонентов гарантирует правильную работу системы. Второй – восстановление после удара не делается наполовину. От этого может снизиться вероятность срабатывания в экстренных ситуациях и безопасность. Третий – при покупке аналогов нужно полностью убедиться в полном соответствии с определенным автомобилем.
Как снять руль на форд фокус 2 в домашних условиях? | kasko-lux.ru
Снятие подушки безопасности на форд s-max
Поэтому сначала поворачиваем руль, чтоб было видно защёлку, обведённую на следующей фотографии красным цветом. Снятие подушки безопасности на автомобилях Lada На Приоре периодически выходит из строя переключатель поворотов, чтобы его поменять, необходимо снимать рулевое колесо РКсоответственно, и подушку безопасности.
К ПБ провода подходят на двух штекерах, их необходимо снять оба.
Приступая к работе, необходимо приготовить все инструменты для снятия. Полный размер Вот она эта пластиковая защёлка.
На Ладе Калине первого поколения подушка безопасности снимается так же, как и на Приоре, но вместо ключа звездочки Т27 для откручивания болтов следует использовать шестигранник на пять миллиметров.
Снятие подушки безопасности на автомобилях Тойота RAV4 Краска на декоративных элементах руля Toyota RAV4 нередко облезает, для ее обновления необходимо снятие подушки безопасности. Принцип демонтажа ПБ такой же, как и на автомобилях производства АвтоВАЗ, но есть небольшие отличия в процессе разборки.
По бокам трехспицевого рулевого колеса есть два болта под ключ-звездочку, их необходимо открутить, но это на машинах для европейского рынка. В американских или японских автомобилях внутри руля устанавливаются фиксаторы, на них нужно сильно надавить, чтобы сжать пружину и демонтировать подушку безопасности. К ПБ провода подходят на двух штекерах, их необходимо снять оба. Здесь поддеваются фиксаторы тонкой отверткой верх, и штекеры свободно снимаются.
Здесь также есть два фиксатора с внутренней стороны руля, на них необходимо нажимать отверткой, но чтобы до них добраться, приходится снимать или хотя бы отодвигать в сторону нижний подрулевой кожух Далее производим демонтаж: Снятие подушки безопасности Nissan Qashqai Рассмотрим, как снимается водительская ПБ на автомобиле Nissan Qashqai первого поколения, выпускавшегося с по год.
Также в первую очередь отсоединяем аккумулятор, рекомендуется скинуть плюсовую клемму. После отсоединения питания выжидаем 5 минут, начинаем разборку: AvtoShik была 17 часов назад Перетяжка салонов автомобилей тканью в г.
Краснодар, Россия Доброго всем Вам дня! Времени свободного как-то не было.
Сегодня хотим осветить тему правильного снятия Airbag-а на трёхспицевом руле автомобиля Форд Фокус 2 дорестайлинговой версии , чтоб подушка случайно не выстрелила, и не нанесла травмы.
Многие специалисты чётко знают, что аккумулятор отключать в этом случае не обязательно.
Снятие подушки безопасности на Форд Мондео 4 рестаил
Просто сбросятся все датчики и счётчики, и нужно будет потом вводить код разблокировки магнитолы если она заводская , и это уже другая история. Они знают, что достаточно вынуть предохранитель подушки безопасности из блока, подождать от ти до ти минут, и затем производить съём этой подушки.
Но мы делаем расчёт не на специалистов, а на простых водителей. Поэтому будем снимать подушку безопасности через выключение аккумулятора.
Этот код легко найти в интернете, но нужен будет заводской номер Вашей магнитолы. Несколько минут ждем для того, чтобы конденсатор в блоке управления Airbag разрядился, это позволит избежать случайного срабатывания подушки безопасности.
Необходимо выставить колеса прямо, для того, чтобы во время снятия вы не нарушили центрации положения рулевого колеса. Далее снимаем пластиковую накладку, для этого достаточно ее просто потянуть на себя.
Иные причины неисправностей и их решение
Разберем основные причины проблем, неисправностей, связанных с системой безопасности автомобиля, представим способы их решения:
Неважное соединение элементов в электроцепи ПБ или же отсутствие контактов. Еще одна причина постоянного свечения индикатора неисправности — плохое подключение разъемов системы
Решение в том, чтобы проверить все контакты, а также качество соединения. Неисправность контроллеров удара — еще одна частая причина свечения индикаторов на приборной автопанели. Возможно, они плохо подключены. Проверьте не только качество соединения элементов сети, но и разъемы. Что делать в случае, если все контакты рабочие? Если индикатор на «приборке» продолжает сигнализировать о неисправности датчиков удара, значит, что данные устройства нужно как можно скорее заменить. Иначе наличие ПБ в вашей машине можно считать бесполезным — они не среагируют на удар. Как проверить датчик подушек безопасности мультиметром, сказано в инструкции к устройству. Следующая частая причина неисправности системы безопасности авто — нарушение контакта в дверях. В большинстве случаев это следствие ремонтных работ или замены дверей в машине. Во время этого, как правило, разъемы отключаются. Поэтому при последующем их соединении все контакты необходимо проверить. Если индикатор в этом случае продолжает гореть даже после переподключения, то выход из ситуации один — обнулить память управляющего устройства системы безопасности. Еще одна причина неисправности — попадание влаги. Она может оказаться на контактах электрических элементов, на замках ремней безопасности. Это приводит или к плохому контакту, или вовсе к замыканию. Что делать с такой проблемой? Место, где вы обнаружили влагу, нужно тщательно просушить. Некорректное функционирование блока управления, выход его из строя. Причина может быть проста — отошли контакты. Но если суть неисправности кроется в плате устройства, то проблема решается кардинально — заменой данного блока. Предохранительные элементы
Если такие устройства выйдут из строя, индикатор на «приборке» тоже будет гореть Проблема достаточно распространена, так как не многие автовладельцы уделяют должное внимание предохранителям. Замена контрольного щитка или автомобильных сидений
Это тоже может привести к неисправности системы безопасности машины Причина в том, что при замене может быть повреждена целостность электропроводки. В частности, могут пострадать места соединений. Подобная неисправность в ряду случаев возникает также при замене руля. В частности, в случаях, когда при проведении такого ремонта повреждены контакты системы безопасности. Тут уже индикатор неисправности системы безопасности будет гореть, не переставая. Если при дорожной аварии сработали подушки безопасности, то индикатор неисправности ПБ в некоторых случаях продолжает гореть даже после восстановления подушек безопасности. Это говорит о том, что информация о происшествии осталась в памяти блока управления. Решить ситуацию можно, удалив оттуда данную ошибку. Ресурс эксплуатации подушек безопасности — тоже причина активизации индикатора неисправности. Помните, что средний срок службы ПБ составляет 8-10 лет. При его превышении производители подобных систем не могут гарантировать работоспособность своих изделий. Пониженное напряжение в бортовой автомобильной сети. Как решить проблему? Первым делом проверьте аккумулятор, а за ним — генератор.
Таким образом, датчик удара является неотъемлемой частью системы безопасности. При его неисправности ПБ не раскроется в нужный момент. Поэтому автовладельцы должны периодически проверять его работоспособность. Как и правильное функционирование всех других элементов этой системы. Ведь от нее зависит сохранность жизни водителя и пассажиров ТС.
Подушки безопасности – airbag Skoda Octavia
Общие сведения
Большой вклад в дело обеспечения безопасности водителя и пассажира (на переднем сидении) вносят надувные подушки безопасности – airbag.
В соответствии с мировой тенденцией обеспечения защиты экипажа автомобиля при авариях «ШКОДА – АО автомобильный завод» устанавливает на автомобили Октавия подушки безопасности. Трудное в техническом отношении оборудование можно заказать перед покупкой автомобиля в качестве особого оснащения. Функцией подушек безопасности управляет электронный командо-аппарат, подключенный к датчику торможения (замедления). Этот узел подает импульс к зажиганию пиропатрона подушек, выпускающего сжатый, не вредный для здоровья газ для наполнения подушек. О работоспособности подушек сигнализирует световой индикатор на приборной доске, загорающийся на 8 секунд после включения зажигания.
Предупреждение Если обнаружена какая-нибудь неисправность оборудования, индикатор горит постоянно. Тогда необходимо срочно посетить сервис Шкода, где проведут квалифицированный ремонт. |
Запрограммированные величины замедления, приводящие оборудование в действие, должны быть таковы, чтобы пиропатрон не зажигался при максимальном торможении, возникающим в нормальных условиях при включении тормозов. Величины были установлены как расчетами, так и эмпирически при испытаниях. Крышки над узлом подушек безопасности на руле и над узлом, размещенным под приборной доской при зажигании пиропатрона отскакивают и освобождают место для подушек. Заполнение подушек длится миллисекунды. Приведенная информация о подушках имеет лишь ориентировочный характер, поэтому абсолютно исключено какое-либо любительское вмешательство или демонтаж подушек безопасности и элементов, соединенных с ними.
Предупреждение Неквалифицированное вмешательство опасно для жизни! |
Пиропатрон может взорваться не только от удара автомобиля, но и, например, от замыкания в связанной с ним электропроводке. Во всех автомобилях Шкода Октавия следует при каком-либо вмешательстве в электропроводку и к подключенным к ней потребителям отсоединять аккумулятор. Неисправность подушек безопасности и связанных с ней элементов можно устранять только в сервисе!
Видео про «Подушки безопасности – airbag» для Skoda Octavia
Сброс ошибки подушки безопасности заодно и других ошибок
Сброс ошибки подушки безопасности и других ошибок Фольксваген Ауди Шкода
https://youtube.com/watch?v=x3ZwSbs3wT4
Снятие подушки безопасности Шкода Октавия Тур
Мануал по замене AirBag
Прежде чем начать работу, в обязательном порядке, отсоединяется отрицательный провод от АКБ автомобиля, извлекается из блока предохранителей в моторном отсеке предохранитель подушек безопасности и натяжителей ремней. На протяжении 5 минут произойдет полная разрядка всех резервных емкостей в контрольном блоке. Для демонтажа подушки со стороны водителя, на Рено Меган необходимо выкрутить шестигранным ключом пару винтов крепления защитной крышки с обратной стороны рулевого колеса и модуля. Для удобства проворачиваем колесо
В последующем, колесо необходимо вернуть в первоначальное положение.
Теперь с осторожностью снимаем модуль вместе со ступичной частью и отсоединяем контактный электрический разъем часовой пружины с обратной стороны модуля. . Перед установкой системы SRS на Рено проверяется зафиксированность самого разъема шлейфа электропроводки модуля
Эта сборка устанавливается по центру ступичной части рулевого колеса
Перед установкой системы SRS на Рено проверяется зафиксированность самого разъема шлейфа электропроводки модуля. Эта сборка устанавливается по центру ступичной части рулевого колеса
Проводка должна находиться в свободном положении, ни в коем случае не зажатой. Теперь вкручиваем винты защитной крышки, устанавливаем предохранитель SRS на место и подключаем провод к АКБ. Только после этого включается зажигание, при этом внутри автомобиля никого не должно быть. Если контрольная лампа сработала, значит, все действия были проведены правильно. Для замены подушки со стороны пассажира необходимо снять панель приборов. Отсоединить электрические разъемы и открутить крепежные болты и гайки. После этого снимается модуль с опор и извлекается из приборной панели. Новый или исправный модуль вставляется на место в районе бардачка. Обязательно необходимо отследить правильность запирания фиксатора крышки модуля.
Теперь укладываем электропроводку и связки с проводами в исходное место, при этом не забудьте проверить защелкивающиеся фиксаторы. Жгуты закрепляются обвязками в предусмотренных для этого местах, и только после этого ставится панель приборов. Теперь устанавливаем предохранитель SRS и проверяем исправность работы контрольной лампы.
обманка подушки безопасности рено меган 2
Поэтому, я и не стал резать логан, а смогли отрихтовать крыло, потому что нужно разобрать пол салона, резать дырки в кузове и вообще это ужас полный. Для меня бы лично такая машина стала автохламом — хз как ее собирали и как варили. А то что дебилы видят просто крашенное крыло — это проблемы дибилов, которые слышали звон, да не знают где. И я ставлю ящик пива, что хер ты его на что поменяешь ; так я его только купил жене конечно, в первую очередь и для себя тоже взамен логана, она довольна.
Для обманка подушки безопасности рено меган 2 проворачиваем колесо. В последующем, колесо необходимо вернуть в первоначальное положение
Теперь с осторожностью снимаем модуль вместе со ступичной частью и отсоединяем контактный электрический обманка подушки безопасности рено меган 2 часовой пружины с обратной стороны модуля. Модуль ни при каких обстоятельствах нельзя подвергать ударам или резким движениям
Запомните, что класть его на любую поверхность можно только накладкой вверх.
Установка и замена подушки безопасности Меган 1 и 2, шлейфа и обманки
Перед установкой системы SRS на Обманка подушки безопасности рено меган 2 проверяется зафиксированность самого разъема шлейфа электропроводки модуля. Эта сборка устанавливается по центру ступичной части рулевого колеса. Проводка должна находиться в свободном положении, ни в коем случае не зажатой. Только после этого включается зажигание, при этом внутри автомобиля никого не должно. Если контрольная лампа сработала, значит, все действия были проведены правильно.
Для замены подушки со стороны пассажира необходимо снять панель приборов.
Отсоединить электрические разъемы и открутить крепежные болты и гайки. После этого снимается модуль с опор и извлекается из приборной панели. Новый или исправный модуль вставляется на место в районе бардачка.
Обязательно необходимо отследить правильность запирания фиксатора крышки модуля. Теперь укладываем электропроводку и связки с проводами в исходное место, при этом не забудьте проверить защелкивающиеся фиксаторы. Жгуты закрепляются обвязками в обманка подушки безопасности рено меган 2 для этого местах, и только после этого ставится панель приборов. Теперь устанавливаем предохранитель SRS и проверяем исправность работы контрольной лампы.
Всего лишь нужно подключить реле к замку зажигания БМВ, чтобы запитать его, а также к сигнальной лампе или светодиоду.
Второй метод. Второй способ еще более дешевый, но при его использовании сканер ошибки распознавать не. Рассмотрим мы данный способ на примере Reno Megane 2. Предположим, что на данном авто сработала подушка, после обманка подушки безопасности рено меган 2 на приборной панели горит сигнальная лампа.
Чтобы устранить данную проблему понадобиться всего лишь резистор с определенным сопротивлением. Суть такова — исправный пиропатрон подушки имеет сопротивление, по которому блок управления определяет, исправен ли.
После обманка подушки безопасности рено меган 2 сопротивления от него нет, и блок выдает ошибку и включает лампу. Чтобы обмануть систему достаточно всего лишь создать сопротивление, для этого и нужен резистор.
Стоит отметить, что на Reno Megane 2 разных годов выпуска сопротивление пиропатрона может отличаться. На некоторых авто оно составляет 2,4 Ома, на других — 2,7 Ом. Чтобы точно определить данное значение, можно подключить сканер, и узнать обманка подушки безопасности рено меган 2 другой подушки безопасности — не сработавшей в результате удара.
Или это можно сделать заблаговременно на своем авто. Затем просто подбирается резистор и подключается в проводку, ведущую к сработанному пиропатрону. После этого остается лишь сканером почистить память блока управления, чтобы он резистор воспринял как новый пиропатрон. Устранение проблемы, связанной с матом занятости сиденья Рассмотрим еще одну проблему, которая возникает с пассивной системой безопасности, и сделаем мы это на примере Kia Sportage 3.
В данном авто, как и многих других современных машинах применяется мат занятости пассажирского сиденья. Благодаря ему блок управления определяет, есть ли пассажир. Если его нет, то при столкновении пассажирская подушка не сработает.
Нюансы и вывод
Вообще их не так уж много, автомобили отличаются, поэтому система установки подушек и крепления панели торпедо бывает разной. В остальном суть примерно у всех одинаковая. Например, в Форд Фокус 2-го поколения не нужно отключать аккумулятор, ведь можно из монтажного блок вынуть нужный предохранитель, и подождать минут 15.
В том случае, если все прошло успешно, то ваша задача установить обратно панель торпедо и собрать все остальное в исходное состояние. Самостоятельная замена поможет вам сэкономить значительную сумму денег и время. Нет в этом ничего сложного, кроме возни с бортовым компьютером.
