Автомобильный огнетушитель – выбираем самый надежный и эффективный

Актуальные требования в АО

Огнетушитель – не то устройство, разработка которого не требует соответствия различным стандартам и требованиям. Поскольку речь идёт о пожарной безопасности, нет ничего странного в том, что разработкой этих требований занимаются такие структуры, как МЧС и Роспожарнадзор. В текущем году вся соответствующая документация осталась без изменений. Перечислим основные требования, предъявляемые к автомобильным огнетушителям:

соответствие ГОСТу Р510572001 и НБП 1552002. ОТ должен быть сертифицирован согласно требованиям ГОСТР, о чем должна иметься запись в реестре ССПБ;
требования по объёму: для легковых автомобилей не иене 2 литров, для грузовых – 5 и более литров;
масса автомобильного огнетушителя в рабочем (полностью заправленном) состоянии должна составлять 2 кг. для легковой машины и 5 – для грузовой;
требования по сроку годности также достаточно жёсткие, поскольку с временем давление в камере ОТ постепенно падает, что приводит и к ухудшению противопожарных свойств рабочей смеси. Срок годности огнетушителя наносится непосредственно на ёмкость изготовителем, а сведения о дозаправках – организацией, производившей эту процедуру

Важно не допускать истечения срока годности прибора;
автомобильный огнетушитель должен быть снабжён маркировкой с указанием используемой рабочей смеси, и инструкцией, описывающей способ использования устройства.

Проверка соответствия АО срокам годности ложится на плечи автовладельца, но в целях безопасности в рамках ежегодных ТО специалисты сервисного центра обязательно выполняют эту процедуру, включающую следующие мероприятия:

• наличие на приборе защитного покрытия и его целостности;
• герметичность шланга и/или патрубков, отсутствие на них трещин и иных дефектов;
• работоспособность распылителя;
• наличие неповрежденной пломбы;
• техническое состояние манометра и его показания;
• уровень давления в ёмкости, масса огнетушителя.

При наличии любой из описанных неисправностей будут предприняты меры по их устранению, а если это невозможно – прибор подлежит утилизации. Если всё нормально, в паспорт ОТ заносится соответствующая запись.

Лучший хладоновый огнетушитель

Средства пожаротушения этого класса заполняют хладоновой смесью, безопасной для здоровья человека. При распылении – хладон не только перекрывает доступ кислорода к очагу возгорания, но и вступает в реакцию с поглощением тепла. Это позволяет увеличить эффективность борьбы с огнем в 2-2,5 раза и справиться с большим очагом возгорания, не дожидаясь приезда пожарных. Используются устройства для тушения всех классов пожаров, за исключением категории D. Высокая стоимость не делает эту продукцию популярной. VyborExperta.ru определила только 1 номинанта, который понравился простотой использования, универсальностью и эффективностью.

Иней ОХ-2(з) А, В, С, Е

Хладон, используемый для заправки, не вызывает коррозии, не повреждает имущество, не токсичен. Масса заряда – 2 кг, вес баллона – 3,8 кг. При срабатывании выбрасывает струю, длиной до 2 метров

Важное преимущество – отсутствие ограничений по температуре применения. Устройство одинаково эффективно при сильных морозах и на жаре

Высокая эффективность средства пожаротушения стала причиной широкого распространения продукции бренда. Огнетушители используют в коммерческой сфере, в административных зданиях, в армии, музеях и лабораториях. Иней ОХ-2 (3) используется для комплектации военных самолетов и другой техники.

Достоинства:

• Деликатное воздействие на мебель, предметы обстановки;
• Эффективность при локализации больших по площади очагов возгорания;
• Подача огнетушащего вещества в течение 6 секунд;
• Хорошо справляется с пожарами категории А;
• Срок службы 10 лет.

Недостатки:

Высокая цена.

Правила использования автомобильного огнетушителя

1. При обнаружении возгорания необходимо, в первую очередь, эвакуироваться, а при наличии пассажиров в салоне помочь выбраться и им. Достать огнетушитель, выдернуть чеку, предварительно сорвав пломбу.
2. Направьте сопло прямо на огонь и нажмите на рычаг.
3. Подойти к огню нужно с такой стороны, чтобы ветер дул в спину, а не в лицо.
4. Начинать тушить пламя необходимо с его основания.
5. Эффективнее всего ликвидировать огонь не одним огнетушителем, а несколькими, воспользовавшись помощью еще группы людей.
6. Перед тем как закончить окончательно тушить и убрать в сторону устройство, убедитесь в отсутствии возникновения повторного возгорания.
7. После того, как баллон был использован, сдайте его на специализированную проверку

Сравнительная таблица моделей

В целях сравнения представленных товаров, рекомендуем изучить сравнительную таблицу, представленную в статье ниже.

Вам будет интересно: ТОП 7 лучших электровелосипедов: какой купить, отзывы, характеристики, цена, плюсы и минусы

Устройство	Страна производства	Тип огнетушащего вещества	Вид огнетушителя	Класс пожара	Цена (руб)
Fumarole МФУ СО2	Россия	углекислотный	газовый	A,B,C,E,K	от 3278 до 3790
Fumarole RAF-100E	Россия	порошковый	аэрозольный	A,B,C,E	от 2231 до 2550
Airline ОП2 BCE	Великобритания	порошковый	закачной	A,B,C,E	от 465 до 700
Меланти ОП-4	Россия	порошковый	закачной	A,B,C,E	от 1100 до 1440
Меланти ОП-8	Россия	порошковый	закачной	A,B,C,E	от 700 до 1300
Ярпожинвест ОП-4(з)	Россия	порошковый	закачной	A,B,C,E	от 549 до 890
Ярпожинвест ОП-8	Россия	порошковый	закачной	A,B,C,E	от 780 до 1000

Лучшие огнетушители с воздушной пеной

Противопожарное оборудование ОВП-10 Белорусский огнетушитель (не путать с одноименными огнетушителями из Торжка!) В этой категории выигрывает с явным преимуществом. Во-первых, производитель честно заявляет о своем ограниченном температурном диапазоне применения (на официальном сайте прямо написано: «лето»). Во-вторых, загрузка его с помощью фторсодержащего реактора действительно эффективна, но, к сожалению, она также демонстрирует все недостатки систем воздушной пены. Огнетушитель может работать не менее 30 секунд, испуская мощную и легко управляемую струю пены. Очень эффективен в борьбе с горением разлитых нефтепродуктов, твердых материалов, способен «работать на участках» с приемлемым общим весом (15 кг), к тому же сертифицирован не только стандартом Таможенного союза. , но также по международному стандарту ISO 9001, OHSAS 18001. Основные преимущества: Эффективность тушения тушащей жидкости, в том числе пролитой на большой площади. Гарантия 4 года минусы: Невозможность использовать отрицательные температуры

9,8 / 10 рейтинг

Ярпожинвест ОВП-8 Ярославский огнетушитель часто продается как «морозостойкий», а с учетом очень низкой цены (за восемь литров!) Выглядит привлекательно. Но, увы, реальность печальнее: даже на сайте производителя прямо указано, что при температуре ниже плюс пяти градусов этот огнетушитель использовать нельзя. Качество аэрозольной пены также значительно хуже, чем у более дорогого белорусского конкурента. Конечно, разница в цене позволит вам купить больше огнетушителей … но, видите ли, лучше один, чем пять «да». Основные преимущества: Низкая цена минусы: Далеко не лучшая эффективность

9.0 / 10 рейтинг

Типы, виды, стандарты огнетушителей.

Чаще всего автолюбители, приобретая устройство для тушения возгорания, не вникают в его специфику. Огнетушитель он и есть огнетушитель. И значительная доля правды в таком рассуждении присутствует. Уж лучше, чтобы в ответственный момент под рукой был хоть какой-нибудь пламегаситель, чем никакого. Тем не менее стоит иметь ввиду, что эти красные баллоны различаются по нескольким критериям:

• способ срабатывания. Понятно, что использование какого-то иного варианта, кроме ручного, в обычном автомобиле пока не придумали;
• принцип воздействия на очаг огня. Вот здесь самое сложное, ибо знания химии у большинства владельцев транспортных средств таковы, что разумнее поверить на слово продавцам магазина, которые утверждают – в автомобиле лучше иметь углекислотный или порошковый огнетушитель;
• объем корпуса. Понятно, что чем габаритнее автомобиль или он имеет какую-то специфику (например, бензовоз), то и объем должен быть больше. Для комплектации легкового автомобиля обычно используют переносные, с массой вещества для огнетушения до 4 килограмм;
• вид пускового устройства. Самый удобный и распространенный вариант – рычажного типа;

сроки службы и возможность заправки. Углекислотные сохраняют свои свойства до 5 лет (потом возможна дозаправка). Временные рамки годности порошкового – 10 лет, с дополнительной заправкой не реже, чем раз в 5 лет. Но как показывает практика, разумнее купить через 5 лет новый, чем заправлять старый.

КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ОГНЕТУШИТЕЛЕЙ

Основная классификация средств пожаротушения идет по типу огнетушащего вещества. Оно имеет свою специфику эксплуатации и особенности применения. В принципе нет точного определения, какой огнетушитель лучше для автомобиля по типу огнетушащего вещества.

Корпус может быть металлическим или пластиковым. Внутри находится порошкообразная огнетушащая смесь, состоящая из различных химических реагентов. Принцип действия – порошок распыляется на горящий объект, вследствие химической реакции на его поверхности формируется плотный слой пленки, препятствующий поступлению кислорода к месту возгорания.

Обозначение – ОП. Далее может идти маркировка по способу выброс огнетушащего вещества из баллона:

• Г – газогенерирующий патрон. Срабатывание устройства происходит несколько медленней, в пределах 3-10 секунд. Однако он может намного дольше сохранять свою функциональность и не требует ежегодного освидетельствования;
• Б – баллон с газом. Внутри корпуса устройства находится баллон с сжиженным инертным газом. После активации огнетушителя газ выполняет две функции. Выбрасывает порошок и заполняет весь объем салона, вытесняя кислород и препятствуя распространению пламени.

Автомобильные огнетушители порошкового типа являются универсальными. Их можно использовать для ликвидации очагов возгорания различных категорий – от А до Е.

Маркировка углекислотных автомобильных огнетушителей – ОУ. Огнетушащее средство – диоксид углерода (СО2). Расположен внутри металлического корпуса в сжиженном состоянии. По этой причине не нуждается в дополнительных устройствах нагнетания давления.

При ликвидации очага возгорания формирует сильный интенсивный поток огнетушащего вещества, которое производит охлаждение горящей поверхности и сбивает пламя. Заполняет внутренний объем салона вытесняя кислород. Применение такого огнетушащего устройства очень удобно, если очаг возгорания находится в труднодоступном месте.

Огнетушащее вещество не оставляет на поверхности никаких следов, рекомендуется комплектовать автомобили премиум класса с дорогими материалами внутренней отделки салона.

При тушении очага возгорания внутри салона необходимо предварительно вывести пассажиров, так как возможно отравление огнетушащим веществом. При тушении необходимо строго придерживаться правил эксплуатации, так как есть вероятность получения ожогов от раструба.

ВАЖНО! У углекислотных огнетушителей обязательно наличие манометра. Так же они должны проходить периодическое освидетельствование и обслуживание, которое заключается в проверке клапанов устройства и подкачке огнетушащего вещества до нормативного давления.. Аэрозольные.

Аэрозольные.

Является весьма популярным среди автомобилистов по причине компактности корпуса. Однако в большинстве моделей имеется слишком мало огнетушащего вещества, что может иметь самые неприятные последствия при серьезном возгорании.

Принцип образование и выброса аэрозоля может быть различным:

• огнетушащее вещество состоит из смеси мелкодисперсных химических реагентов, которые вытесняются нейтральным газом;
• химические реагенты, спрессованные в твердую массу, в которой после первичного импульса начинается химическая реакция с выбросом большого количества аэрозоля.

Огнетушащие вещества представляют собой ингибитор, который останавливает цепные химические реакции горения. А также под воздействием высокой температуры пламени осаждаются на поверхности и образуют пленку, препятствующую доступу кислорода.

Автомобильные аэрозольные огнетушители в основном импортного производства. При их приобретении обязательно спрашивайте у продавца наличие сертификата на данный тип продукции.

Основные разновидности устройств

Прежде всего, стоит отметить, что подобные устройства могут делиться на:

порошковые (маркировка ОП). Среди основных преимуществ тут стоит выделить достаточно большую долговечность такого огнетушителя для автомобиля, а также низкую цену оборудования. Кроме того, порошок не наносит никакого вреда обивке салона. С другой стороны, чтобы его отчистить, придется потратить немало усилий. Но вот для тушения подкапотного пространства порошковые модели использовать не рекомендуется, ведь частицы состава могут попасть в силовой агрегат, что приведет к повторному воспламенению;

углекислотные (маркировка ОУ). С их помощью можно очень быстро сбить большое пламя. При этом смесь полностью безопасна для моторного отсека. Также модель подходит для тушения пожаров вне салона автомобиля. В закрытом транспортном средстве применение вещества недопустимо – обрабатывать все нужно через дверь или окно

При использовании устройства высока вероятность получить термоожог или удар током, так что действовать нужно осторожно. Еще один недостаток состоит в большом весе, поскольку углекислотный огнетушитель делается из литых баллонов;

хладоновые. Принцип действия соответствует углекислотным моделям, просто основным веществом тут выступает углеводород. Среди преимуществ таких устройств можно выделить несколько меньший вес, высокую производительность, а также отсутствие вероятности ожогов и ударов током. Подходят они и для тушения подкапотного пространства, и для устранения пламени в салоне. Стоимость подобных огнетушителей достаточно высокая, правда и срок службы больше, чем у аналогов. Еще один минус состоит в их вреде для человеческого тела и окружающей среды. Если вдохнуть пары, которые производит устройство, то это может привести к негативным последствиям;

воздушно-эмульсионные (маркировка ОВЭ). Оборудование производит специальную эмульсию, основанную на воде. Средство полностью безопасно для человека, элементов транспортного средства и окружающей среды. Вероятность короткого замыкания равна нулю, термические ожоги также отсутствуют. Кроме того, попадание вещества на элементы мотора не приводит к повторному возгоранию. Плюсов много, но за это придется платить – стоимость воздушно-эмульсионных моделей самая высокая.

Чаще всего люди выбирают между первыми двумя моделями в силу их доступной цены. Если задаться вопросом: «Какой огнетушитель лучше: порошковый или углекислотный?», то однозначно ответить тут нельзя. Правда, больше автолюбителей выбирают первый вариант, так как порошковые огнетушители не будут разъедать обивки в салоне.

Видео-совет какой огнетушитель лучше порошковый или углекислотный:

Огнетушители порошковый и углекислотный: какой лучше?

Существует несколько типов огнетушителей, однако в 2020 году для автомобилей рекомендуется использовать только 2 из них – порошковый и углекислотный. Рассмотрим подробнее преимущества и недостатки каждого из них.

Порошковый

Этот тип противопожарного устройства содержит специальный огнетушащий порошок, который образует плотный пенный состав, блокирующий доступ кислорода.

В результате тушится огонь и устраняется возгорание. Маркировка данных устройств – ОП, то есть – огнетушитель порошковый.

Помимо того, на устройстве могут быть и дополнительные обозначения, например:

• «Г» – оборудован газогенерирующим патроном;
• «З» – закачной;
• «Б» – баллон с газом, находящийся под давлением.

Такая маркировка указывает на способ создания давления. Надо отметить, что 2 последних типа огнетушителей срабатывают с задержкой около 5 секунд.

Порошковые огнетушители обладают рядом преимуществ:

• тушат пожары любой сложности (классы А-Е);
• препятствуют вторичному возгоранию;
• они легче и дешевле устройств другого типа.

Необходимо также обозначить и минусы ОП:

• очень загрязняют поверхность;
• налипший порошок трудно отмыть.

Углекислотные (ОУ)

Активным веществом здесь выступает диоксид углерода (СО2). При наполнении углекислый газ сжимается до предела, за счёт чего отпадает необходимость дополнительного нагнетания давления.

Возгорание устраняется с помощью мощной струи диоксида углерода, понижающего температуру в очаге и сбивающего огонь. Особенно эффективными эти огнетушители оказываются, когда необходима ликвидация пожара в местах трудного доступа.

Помимо того, после использования ОУ не нужно отмывать машину от пены.

Однако существуют и определённые риски при пользовании углекислотных огнетушителей, такие как:

1. Отравление диоксидом.
2. Нанесение ожогов от раструда.
3. Отдача, возникающая из-за сильного потока газа, способна вырвать огнетушитель из рук.

Углекислотные огнетушители хоть и обладают несколько лучшими характеристиками, но они тяжелее порошковых, и в 2-3 раза дороже. Оптимальным решением для легкового автомобиля можно назвать именно порошковый огнетушитель.

Требования к автомобильным огнетушителям

Даже в том случае, если средство для тушения пожаров приобретается в специализированном магазине и консультант компетентен в вопросе выбора, следует владеть информацией об основных требованиях к автомобильным огнетушителям:

1. Объем. Для каждой машины существуют свои нормативы, относительно вместительности устройства. Для легковых – 2л, грузовых – 5л, для транспорта с повышенной опасностью, например, перевозящего взрывоопасные вещества, потребуется несколько огнетушителей по 5 литров.
2. Вид активного вещества. Огнетушитель для автомобиля может иметь различные химические соединения для тушения, отличающиеся своей эффективностью. Относительно этого параметра для легковых и грузовых автомобилей рекомендованы углекислотные и порошковые. Об особенностях каждого из них будет рассмотрено далее.
3. Масса. Общий вес конструкции должен быть не менее 2 кг, если рассматривать легковой автомобиль, так как считается, что более легкие модели имеют недостаточное количество активного вещества, способного справиться с воспламенением.
4. Соответствие ГОСТу. Существуют установленные стандарты для автомобильных огнетушителей, отвечающие ГОСТу Р51057-2001 и НПБ 155-2002, которые являются подтверждением эффективности системы в условиях возгорания.
5. Наличие маркированного списка, в котором предоставлена полная информация о технических характеристиках устройства, условиях хранения, сроке годности (в среднем он должен составлять не более 5 лет для углекислого и 1,5 года  — порошкового), поэтапном способе применения, фирме производителе и так далее.

Где хранить и как пользоваться?

Зачастую огнетушитель лежит у водителя в багажнике, но это в корне неправильно и даже считается нарушением (СП 9.13130.2009).

Чтобы потушить возгорание с помощью огнетушителя, необходимо:

1. Сорвать пломбу.
2. Выдернуть чеку.
3. Направить раструбом на очаг возгорания.
4. Надавить на рычаг.

Огнетушитель может срабатывать с небольшой задержкой. Первый залп выходит под максимальным давлением и является наиболее эффективным, так как хорошо сбивает пламя. Время выхода заряда составляет примерно 9 секунд.

Итак, наличие огнетушителя в автотранспорте – не прихоть ГИБДД и не просто галочка при проверке техосмотра. Это необходимое устройство, которое может спасти вашу машину в чрезвычайной ситуации.

Помните, что экономить на своей безопасности нельзя, поэтому подбирайте хороший, качественный огнетушитель.

Лучшие автоогнетушители на российском рынке

Мы попробовали составить список лучших на сегодняшний день огнетушителей для автомобиля по каждому из трех типов пожарных смесей (порошковые, углекислотные, воздушно-эмульсионные), с учетом их эффективности, простоты использования, сроков хранения и стоимости, а также указали их преимущества и недостатки.

Рейтинг не является 100%-ной рекомендацией для автовладельцев. Каждый может выбрать для себя более дорогую или привычную модель огнетушителя с учетом своих приоритетов.

Меланти ОП-2

Недорогой порошковый огнетушитель, который чаще всего выбирают отечественные автолюбители для своих авто. Пожарная смесь – высококачественный порошок «Волгалит», который находится в баллоне под давлением и способен тушить пожары категорий АВСЕ. Заправляется на 2 кг и в процессе работы полностью вырабатывает заряд. Недостаток только один: баллон достаточно габаритный и занимает много места в багажнике. Рыночная стоимость – до 550 рублей.

МИГ ОП-2

Порошковый огнетушитель белорусского производства (г. Витебск) соответствует еще советским стандартам пожарной эффективности и безопасности. Пожарная смесь – порошок «Вексон» с добавками диоксида кремния, рассчитанный на тушение возгораний классов АВСЕ. Эффективен при тушении электропроводки под напряжением. При работе подает порошок под большим давлением, практически безотказен, полностью вырабатывает заряд. Изделие защищено 4-летней гарантией производителя, требует перезарядки не чаще чем раз в пять лет. К недостаткам можно отнести плохую очищаемость с поверхностей при уборке после пожара и сравнительно высокую стоимость по сравнению с российскими моделями. Стоимость на рынке – до 700 рублей.

Ярпожинвест ОП-2

Недорогой порошковый огнетушитель российского производства (Ярославль). Пожарная смесь – порошок «Фоскон», способный тушить пожары класса ACDE. Хорошо справляется с возгораниями электропроводки. К недостаткам можно отнести слабую эффективность при тушении горючих жидкостей и небольшой срок хранения (от ТО до ТО). Устройство имеет гарантию производителя 1 год. Рыночная цена – до 400 рублей.

РИФ ОУ-2

Один из лучших углекислотных огнетушителей российского производства (Тула) с высокой эффективностью, компактным газовым баллоном и надежными запирающими клапанами. Эффективно тушит пожары любых категорий (кроме горючих газов), дает мощный поток быстро вспенивающейся углекислоты, эффективно блокирует и тушит очаги возгорания, дает охлаждающий эффект для раскаленных поверхностей. Заправляется на полный объем, не пропускает закачанный газ, имеет долгий срок хранения, требует перезарядки не чаще, чем раз в 5 лет. Недостатки не выходят за рамки типовых недостатков ОУ. Рыночная стоимость – до 1300 рублей.

Ярпожинвест ОУ-2

Российский углекислотный огнетушитель (Ярославль) с высокой функциональностью эксплуатации, большой долговечностью хранения. Баллон прочен и легок, клапаны надежны. Рассчитан на тушение пожаров категорий ABCDE, эффективен при гашении локальных возгораний небольшой площади. Из недостатков: слегка увеличенный расход смеси, обмерзание в сильный мороз. Рыночная цена – до 1100 рублей.

Иней ОУ-2

Компактный углекислотный огнетушитель белорусского производства (Витебск). Отличается прочной конструкцией баллона, надежными клапанами, высокой эффективностью и скоростью тушения пожаров всех известных категорий, экономным расходованием пожарной смеси. Оптимален для несильных возгораний на большой площади. Прост в управлении, может храниться до 10 лет и требует я не чаще, чем 1 раз в 5 лет, защищен 4-летней гарантией производителя. Из недостатков: сравнительно высокая цена – 2.300 рублей.

Русинтэк ОВЭ-5

Воздушно-эмульсионный огнетушитель отечественного производства (Москва), рассчитанный на тушение обширного очага возгорания и оптимальный для крупных авто – в том числе, грузовых. Пожарная смесь – «БС-01» (хлормагний) рассчитана на тушение всех классов возгораний. Объем баллона – до 5 литров смеси, максимально безопасные клапаны. Сертифицирован, не замерзает при очень низких температурах (до -40С), смесь безопасна для человека и не разрушительна для элементов автомобиля. Цена на рынке – 5.400 рублей.

Передовые технологии ОВЭ-2

Российский воздушно-эмульсионный огнетушитель (Щелково) для тушения обширных очагов возгорания всех классов. Эффективен, безопасен для человека, подает пожарную смесь под большим давлением. Комплектуется вместительным баллоном и надежными клапанами. Из минусов: относительно высокая по сравнению с аналогами конкурентов цена – 6200 рублей.

Типы огнетушителей

В зависимости от действующего вещества в огнетушителе, приборы подразделяются на:

1. Углекислотные.
2. Порошковые.

Активным веществом углекислотных огнетушителей в авто является СО₂ — углекислый газ. В баллоне он находится в сжатом виде. Во время тушения возгорания раструб направляют на очаг воспламенения и выпускают напор сжатого вещества. Оно моментально тушит пламя и одновременно охлаждает поверхность.

Этот вид огнетушителей — самый распространенный среди автомобилистов. Его главные преимущества в том, что он не портит предметы, на которые попадает пена, и не оставляет явных следов. Применение углекислотного огнетушителя особенно удобно в труднодоступных местах. При этом, чтобы избежать повторного возгорания, рекомендуется гасить даже самые небольшие языки пламени.

Активным веществом порошковых огнетушителей для авто является нейтральный к огню порошок, который находится под давлением воздуха, азота либо углекислого газа в 16 атмосфер, подробнее о таких огнетушителях читайте тут: http://fb.ru/article/216447/poroshkovyie-ognetushiteli-srok-godnosti-srok-godnosti-avtomobilnogo-poroshkovogo-ognetushitelya. При активации прибора выпускается порошковое содержимое и препятствует притоку кислорода к пламени. Очевидное преимущество данного огнетушителя состоит в невозможности повторного возгорания.

Однако есть и существенные недостатки — порошковый состав практически невозможно удалить с покрытия автомобиля после использования прибора. Кроме того, по истечении срока годности содержимое его преобразуется в непригодную субстанцию, при этом давление в нем снижается.

Дополнительные сведения

Необходимо обозначить, что порошковые модели – это три подвида, которые отличаются друг от друга способом закачки порока внутри баллона.

1. Они так и называются – закачные. В них порошок закачивается под давлением. В качестве закачного элемента применяют воздух, азот или углекислый газ.
2. С жатым воздухом. Внутри кроме порошка располагается баллон с жатым воздухом. При нажатии и на рукоятку огнетушителя штырь, расположенный на конце давящей части ручки, протыкает внутренний баллон. Воздух смешивается с порошком и выталкивает его под давлением наружу.
3. С газогенерирующим патроном. Внутри прибора расположен патрон с веществами, которые при соприкосновении с воздухом, создают внутри давление. Принцип работы такого огнетушителя идентичен предыдущей модели. То есть штырь прокалывает патрон, от чего и образуется внутри прибора высокое давление.

Первая разновидность маркируется буквой «З», то есть марка будет такой: ОП-2(з). Вторые буквой «Б», третьи буквой «Г».

Здесь нельзя говорить, что какая-то модель лучше другой. Просто существует несколько технологий образования порошковой массы, вылетающей из патрубка (сопла) под давлением. Поэтому для автомобиля выбирайте любую марку.

ОП-2з в автомобиле