Как помыть машину самому и получить отличный результат?

Можно ли помыть машину самостоятельно

Естественно справиться с этой задачей может каждый автолюбитель. Это не слишком сложная задача. Хотя есть целый ряд требований, которые должны выполняться, чтобы не возникло проблем с лакокрасочным покрытием. Также потребуются инструменты и оборудование. Точный список зависит от выбранного метода помывки.

Обязательно нужно подобрать качественный автошампунь. Приобретайте только специализированные средства, так как обычные моющие средства имеют в составе щелочи и кислоты, что может привести к повреждению ЛКП (лакокрасочного покрытия)

Лучше купить хороший автошампунь, обратите внимание, что есть разные шампуни, предназначенный для различных задач

Ограничения

Есть законодательные ограничения на мойку автомобилей.

• Нельзя мыть транспортные средства возле водоемов;
• Запрещена мойка во дворах и на улицах.

Фактически вы можете помыть машину своими руками только у себя в гараже или если ваш гаражный массив имеет специально отведенное для этого место. В остальных случаях есть риск получить штраф и весьма немаленький.

Материалы для изготовления автоматической мини-мойки

Насос высокого давления от автомобильного омывателя прекрасно подойдет в качестве компрессора для авто мойки.

Все необходимые материалы, возможно, уже есть у вас. Если нет, то приобрести вы их сможете на ближайшем авторынке или в специализированном магазине автозапчастей. Автоматизированная мойка делается достаточно просто, чтобы на ее изготовление своими руками мог решиться любой автолюбитель.

Такая мойка может пригодиться вам не только в обычные дни, но и во время путешествий, когда на дороге не встретишь платных стационарных автомоек. Начните изготовление с подбора или покупки деталей, только после приобретения которых вы сможете приступить непосредственно к процессу сборки.

Моторчик омывателя

Подойдет от любой машины, например, от «девятки» или «Волги», это не важно. Он не обязательно должен быть новым, можно б/у, но только рабочий.
Щетка на шланг для мытья машины.
Штекер «прикуривателя».
Шланг, 2 штуки, с диаметрами 6 и 10 мм, длина каждого не менее 3 метров.
Выключатель.
Электропровод длиной от 5 до 6 м, рекомендуется использовать двужильный.
Болт латунный М8, с соответствующей шайбой и гайкой.
Оцинкованные шурупы-саморезы, 6 штук, d4×12 мм.
Полиэтиленовые канистры, 2 штуки, или другие подходящие емкости, объемом не менее 10 литров.
Герметик.
Отрезок гофрированного шланга.

Частота

Как часто нужно мыть машину? Трудно отыскать владельца автомобиля, который не следит за ним. Слишком часто мыть машину не стоит. Достаточно 1 раз в неделю посещать автомойку или проводить процедуру самостоятельно.

Можно ли мыть машину зимой?

В зимнее время необходимо прибегать к такой процедуре реже. Если гараж не позволяет самостоятельно мыть машину, то лучше поехать на автомойку. На улице проводить процедуру нельзя, потому что вода может замерзнуть, не успев стечь.

В солнечные дни можно мыть автомобиль на улице, но в тенечке. На солнце моющее средство будет быстрее высыхать и появятся разводы.

Частота мойки автомобиля зависит от степени загрязнения. Если кузов относительно чист, можно проводить процедуру и 1 раз в 2 недели, если же быстро загрязняется, то 1 раз в неделю.

Обязательно моют автомобиль после дождя или если появился птичий помет.

Как часто следует мыть машину

Бывалые автомобилисты понимают, что кузов авто страдает от частого воздействия сильного напора воды и автохимии (хотя производители и уверяют в безопасности моющих средств для лакокрасочных поверхностей). В вопросе о том, как часто следует мыть авто в тёплое время года, каждый хозяин должен определиться сам. Не стоит ездить на грязном автомобиле и бояться коррозии металла из-за применения автохимии. В конце концов, в процессе эксплуатации на машине всё равно появляются маленькие вмятины от дорожных камней и царапины. Засохшая грязь въедается в поверхность и также вредит покрытию.

В вопросе о том, как часто мыть машину в холодное время года, каждый должен решать сам, в зависимости от обстоятельств. Не следует этого делать, если на улице меньше -10 градусов Цельсия. Влажный кузов на морозе может оледенеть, а лакокрасочное покрытие потрескаться. Кроме того, нет смысла мыть автомобиль в период таяния снега, так как за короткий промежуток времени он снова станет грязным.

Технология нанесения

Перед нанесением любого покрытия на автомобиль требуется провести ряд действий:

1. Качественно вымыть машину, используя специальные средства.
2. Очистить кузов от битума, смол, следов насекомых, других загрязнений.
3. Обезжирить, хорошо просушить.

Нанесение жидкого стекла и нанокерамического покрытия — сложные процессы, выполнить их могут профессионалы.

Восковое покрытие можно нанести самостоятельно. Для этого на подготовленный автомобиль равномерно распределяется состав. Затем поверхность натирается вручную мягкой тканью.

Полировку ЛКП можно осуществить с помощью полировальной машинки. Полироль нужно распределять по поверхности равномерно. Работать на одном участке кузова автомобиля долго не стоит, так как ЛКП может перегреться. Тогда для удаления дефекта нужна будет абразивная полировка. Остатки средства с кузова следует протирать влажной салфеткой.

Производить полировку необходимо в условиях крытого помещения либо под навесом. Не рекомендуется делать это в жару и при температуре воздуха 5 градусов ниже нуля.

Для полировки без машинки желательно приобрести качественные аксессуары. Например, высоких результатов можно добиться специальным аппликатором, предназначенным для нанесения средства. Он аккуратно и равномерно наносит полироль на поверхность.

Затем покрытие полируется специальными салфетками до блеска. Они отлично впитывают остатки средства, не оставляют царапин и разводов.

Не стоит наносить полироль сразу на всю машину. Лучше полировать участок за участком. Высохшее на кузове средство располировать очень сложно.

Полировать ЛКП необходимо равномерными усилиями. Переходов от участка к участку не должно быть видно. Начинать полировку лучше с крыши машины, постепенно двигаясь вниз. Всю работу необходимо выполнять в закрытой спецодежде.

Изрядно потускневшему после зимы кузову автомобиля можно вернуть былой блеск. Сделать это возможно различными методами, выбрав наиболее подходящий. Правильно подобранные современные средства и знание технологии их нанесения придадут машине презентабельный вид, она снова засияет!

Помыться за 10 минут и быть довольным

Создатели этих комплексов продумали все так, чтобы пользователь мог полностью вымыть свой автомобиль в течение 10 минут. Для этого необходимо использовать все опции.

Но вот посетители таких моек на профильных форумах пишут отзывы, в которых не согласны с этим. Главное, что можно выделить из этих отзывов, – это слабый напор подачи воды. Вместо качественной активной пены подается лишь немного подмыленная вода. С такой химией трудно добиться чистоты. Можно только слегка убрать пыль, небольшую грязь или снег. Иногда те или иные опции могут не работать. Химия не радует своей силой. И как мыть машину на мойке самообслуживания в таких условиях?

За химические средства ответственны владельцы моек. Именно они регулируют уровень концентрации химических веществ в автомате, а также силу напора подачи воды. Идеальная ситуация – когда при основной мойке пистолет удерживается с легким напряжением. Слабый напор – сервисная проблема, которую следует устранить. Очень редко встречаются мойки, где автомобилист сам регулирует количество химии и напор воды. И здесь нет проблем даже для такой задачи, как мыть машину на мойке самообслуживания зимой. Если все системы работают, как нужно, то проблем не будет даже в лютый мороз.

Такие мойки существуют уже давно, а водители научились подстраиваться под режимы программ на них. Кто-то вначале наносит на кузов активную пену и ожидает, пока она начнет действовать. Другие удерживают пистолет практически впритык с кузовом. Следует немного подождать после каждой опции. Третья категория водителей вообще меняют опции местами.

Вот что говорят профессионалы, о том, как мыть машину на мойке самообслуживания. Инструкция составлена правильно. Но если автомобиль не мылся в течение зимы, вначале следует посетить ручную мойку. Там кузов обезжирят. А затем можно приехать на автоматическую мойку, на которой будет просто поддерживаться чистое состояние машины.

Программы

От выбора моечных программ зависит пропускная способность поста, качество мойки и удовлетворенность клиентов. На мойке самообслуживания обязательны три программы: вода

для предварительного и финального ополаскивания,активная пена ивоск . В этом случае получится классическая условно-бесконтактная мойка: водой смывают грязь, затем наносят пену, выжидают несколько минут, смывают пену и обрабатывают кузов воском. “Условно” — потому что в таком простейшем случае, чтобы избежать недомытостей и солевых пятен, машину сушат тряпками.

В холодную погоду используют программу мойки шампунем под давлением. Это когда из пистолета бьет раствор моющего средства, и оператор моет машину этой смесью. Качество такой мойки порой лучше, чем пеной, но клиенты относятся к ней с недоверием. Для них показатель хорошей мойки — обильная, плотная пена. Тем не менее, на открытых моечных постах зимой используют шампунь под давлением, потому что при отрицательных температурах пена быстро замерзает.

В полностью бесконтактную технологию обязательно включают программу “Осмос”. Обратноосмосированной водой делают финальное ополаскивание — чтобы вода на кузове высыхала быстро и без пятен (см. ниже про водоподготовку).

Хорошо бы оснастить мойку дополнительными программами: продувка, пылесос, подкачка шин, чернение шин. Стоимость времени поста высокая, поэтому доп.программы лучше вынести на отдельную площадку, куда клиент может выехать после мойки. А пост пусть занимает машина непосредственно для мойки. Сейчас есть оборудование, которое совмещает в себе дополнительные программы. Соответственно такой агрегат дешевле набора отдельных аппаратов.

Нежелательные последствия

Тем не менее, большинство автолюбителей все же выбирает для мытья своего авто неподходящие автошампуни, что приводит к нежелательным последствиям. Как правило, это выражается в появлении на кузове автомобиля различных разводов, полос, помутнений, грязи. Также использование тех или иных химических средств может обернуться помутнением лакокрасочного покрытия. А это уже очень серьезно.

На первый взгляд, все мыльные изделия абсолютно идентичны. Мол, мыло оно и в Африке мыло. Однако это не так. Ведь мыло является лишь основой того или иного автошампуня. Все зависит от добавленных в него химических элементов. А они, в свою очередь, могут создавать непривлекательные визуальные эффекты на кузове машины, а в некоторых случаях и портить лакокрасочное покрытие

Именно поэтому важно применять надежные автошампуни от проверенных производителей, в которых содержатся качественные химические средства

Лайфхаки и советы по использованию мойки самообслуживания

Для получения лучших результатов можно использовать дополнительные советы, позволяющие повысить эффективность.

К основным стоит отнести:

Берите с собой купюры по 50 и 100 р. Далеко не все терминалы поддерживают бесконтактную оплату.
Воспользуйтесь помощью товарища, который будет вставлять купюры и жать кнопки.
Положите в автомобиль несколько тряпок. Одна должна быть с возможность впитывания влаги, а вторая — безворсовая из микрофибры / синтетики.
Перед поездкой наденьте одежду, которую не жалко вымазать

По возможности используйте специальные ботинки с защитой от воды.
Перед пуском программы сразу берите в руки пистолет, чтобы не тратить время зря.
Наносите пену снизу, чтобы продлить ее эффективность.
Обратите внимание на пороги, арки колес и стыки деталей кузова, в которых скапливается больше всего грязи.
Во время ожидания, когда действует пена, возьмите ведро, добавьте в него шампунь и с помощью губки протрите наиболее грязные участки. При этом чаще окунайте ее в воду, чтобы не допускать скопления грязи / песка.
Старайтесь не использовать пистолет с щеткой, ведь его применение приводит к появлению царапин на поверхности

Такой инструмент больше подходит для грузовых машин, которые подвержены загрязнению.
В случае привлечения помощника начните мойку с ковриков.
Держите в запасе мелкие купюры, чтобы добавить время. Не торопитесь сразу использовать крупную банкноту, ведь купленное лишнее время может не пригодиться.
При отсутствии помощника начните мыть авто от терминала, а потом двигайтесь по кругу. Таким образом можно сразу буде нажать на «Пауза» или «Стоп».
Чаще мойте авто, чтобы избежать сильного загрязнения кузова и необходимости больших трат. Оптимальный вариант — мойка раз в 7 дней.
Не включайте часто паузу. Это связано с тем, что при каждом включении оборудовании нужно время на набор рабочего давления. Следовательно, вы теряете две-три секунды.
Не используйте все режимы, если в них нет необходимости. Совсем не обязательно каждый раз наносить на кузов воск или замачивать его перед обработкой пеной.
Если 120-секундной паузы недостаточно, включите какой-то режим на мгновение, и снова жмите на паузу. Такой трюк можно повторить три-пять раз.

Применение рассмотренных выше рекомендаций позволяет сэкономить бюджет и добиться качественной очистки автомобиля. Учтите, что от скорости вашего передвижения вокруг автомобиля напрямую зависят расходы.

Плюсы и минусы

Учитывая все особенности и принципы работы автомоек самообслуживания, можно сделать определённые выводы относительно сильных и слабых сторон такого решения. Перед тем как начать мыть машину, загоните её в специальный бокс. Далее водитель покупает жетон или просто вносит купюры в автомат. Изначально кажется, что всё предельно просто. Но у процедуры есть свои нюансы. И чтобы правильно и качественно помыть машину, нужно детально разобраться в том, как использовать все возможности оборудования на мойке самообслуживания. Для очистки автомобиля водитель выбирает нужный режим. Их бывает несколько. Один просто сбивает слой грязи или снега, а другой может справиться с засохшими загрязнениями или наледью. Можно выделить несколько основных достоинств, которыми характеризуются мойки самообслуживания:

• Эффективность и качество. При правильном использовании можно очень качественно очистить транспортное средство от загрязнений. Порой автоматизированные боксы справляются лучше, чем 1-2 обычных мойщика;
• Скорость. Автоматы работают быстро, но эффективно. Это позволяет экономить время на обслуживании машины;
• Стоимость. Цена не такая высокая в сравнении с классическими автомойками. Это объясняется минимальными затратами владельцев моек самообслуживания, которым не нужно платить бригадам людей. Максимум на таком пункте работает несколько человек;
• Количество обслуживаемых машин. Многое зависит от того, на сколько боксов рассчитана мойка. Но наглядные опыты показывают, что боксы самообслуживания способны намного быстрее очищать машины, а потому и поток автомобилей через них больше;
• Доступность. Это постепенно становится преимуществом, поскольку не во всех городах есть большое количество моек с системами самообслуживания. Но крупные населённые пункты и их жители сумели высоко оценить возможности нового решения проблемы грязного автомобиля;
• Взаимовыгодность. Мойку самообслуживания всё чаще рассматривают как способ заработка, то есть вариант инвестиции в собственный бизнес. Грамотно организованная мойка способна приносить солидные доходы при минимальных вложениях на содержание. Здесь отсутствует зарплата для множества мойщиков. Нужно лишь поддерживать оборудование в рабочем состоянии и платить тем, кто будет за ним смотреть, ухаживать и обслуживать.

Но тут есть и свои недостатки, о которых также следует знать автомобилистам. Из основных минусов выделяют такие:

1. Проблемы для новичков. Многие автовладельцы просто не решаются впервые заехать на мойку самообслуживания, поскольку боятся не справиться со сложным инновационным оборудованием. На ознакомление приходится тратить время и силы, на что готовы не все. Здесь многие владельцы боксов поступают правильно, нанимая людей, которые помогают впервые приехавшим к ним водителям. Они быстро показывают и рассказывают, как пользоваться системой, попутно рекламируя мойку.
2. Контроль мощности потока воды. Это важный для многих недостаток. Струя воды подаётся с разным напором, который нужно контролировать. Если это не сделать и направить на машину слишком мощный поток, есть вероятность повредить стекло, сбить зеркало и пр. Также сильная струя, сбивающая грязь, направит её на самого водителя. В итоге машина станет чистой, а водитель грязным.
3. Быстрое замерзание воды. Такая проблема наблюдается в зимний период при сильных заморозках. Режим лёгкого нанесения вряд ли будет нормально работать, поскольку оседающая на поверхности вода начнёт быстро превращаться в лёд.
4. Отсутствие терпения. Судя по опросам, многие автомобилисты готовы платить больше, но не заниматься обслуживанием машины самостоятельно. Человек банально не хватает терпения, чтобы разобраться в работе системы, понять суть разных режимов и просто постоять несколько минут около машины. Каждый делает свой выбор.

В действительности нет ничего сложного в том, чтобы самостоятельно очищать машину от загрязнений, используя возможности мойки самообслуживания. Да, в первый раз придётся потратить больше времени на изучение функций и режимов. Но в дальнейшем удастся максимально ощутить все имеющиеся преимущества таких боксов, экономить время и деньги. Если водитель регулярно следит за машиной, старается всегда поддерживать её в чистоте, то гораздо выгоднее заезжать на несколько минут на мойку самообслуживания, чем каждый раз платить достаточно большие деньги за услугу на автомойках классического типа.

Бережем покрытие

Лакокрасочное покрытие машины очень легко повредить, если регулярно проводить процедуру неверно.

Каждый владелец должен ознакомиться с информацией от том, как правильно мыть автомобиль. Ведь от этого зависит не только чистота кузова, но сохранность деталей.

Как правильно мыть машину самому, чтобы сохранить лакокрасочное покрытие:

1. Сначала необходимо сбить слой пыли. Сделать это можно керхером (специальный аппарат для мойки машин или шлангом для полива растений). Напор должен быть сильным, чтобы все удалилось. Если пройтись по кузову тряпкой и провести предварительную очистку с ведром воды, такого результата добиться не получиться, как при использовании керхера.
2. После окончания сбивания основной пыли, необходимо нанести средство для удаления птичьего помета. Его нельзя соскребать острыми предметами с кузова, можно оставить царапины и более серьезные повреждения. Если долго не убирать птичий помет, это может привести к обесцвечиванию краски и растворению пленки. Кроме того, может возникнуть растрескивание, пузырение и набухание лакокрасочного покрытия. Удалить его можно такими средствами: WD-40, изопропиловым спиртом и водой (пропорции 1:1), Mr.Muscle. Можно убрать птичий помет кока-колой или специальными очистителями кузова для устранения следов насекомых.

Такая предварительная чистка вручную сохранит лакокрасочное покрытие. В результате машина моется мыльной жидкостью легче, а благодаря удалению мелких частичек пыли и песка не создаются условия для коррозии.

Эффективные автошампуни для ручной мойки

В настоящее время на рынке представлен большой ассортимент всевозможных автошампуней. Вместе с тем, они имеют разную фасовку. Одни из них содержатся в баночках, другие – в объемных канистрах, оснащенных пульверизаторами. В свою очередь, такие автошампуни бывают двух типов:

• химия, предназначенная для ручной мойки;
• средства для бесконтактной мойки.

Примечательно, что автошампуни, созданные для ручной мойки, позволяют водителю очищать машину от пыли и грязи традиционным способом. Проще говоря, используя лишь обычное ведро да губку.

Одним словом, ручной автошампунь представляет собой достаточно простое и удобное средство

Единственный нюанс, на который следует обратить внимание автолюбителю – пропорция его разведения в воде. Также он должен ознакомиться с инструкцией по нанесению полученной смеси на поверхность машины

Когда же автолюбитель проделал все процедуры и наконец закончил мойку своего транспортного средства с использованием ручного автошампуня, ему необходимо протереть лакокрасочное покрытие губкой и удалить остатки пены обычной водой. Вот и все.

При этом автолюбителю не помешает воспользоваться и одной из услуг специализированного центра по автомойке машин. Дело в том, что после обработки машины ручным автошампунем на ней образуется защитный слой, который достаточно долго оберегает лакокрасочное покрытие от загрязнений.

Так вот, данный слой можно сделать еще боле прочным и долговечным. Для этого автомобилисту необходимо посетить специализированный центр, где на его вымытое ручным автошампунем транспортное средство распылят из баллона особую смесь. Последняя явно не будет лишней и позволит водителю отсрочить следующую автомойку на определенный промежуток времени.

Чем и как правильно мыть машину самому

И так, вы собираетесь мыть машину. Ниже мы приводим три простых правила, соблюдая которые легко научиться быстро и качественно мыть машину своими руками.

1. Применяйте щетку

Сначала почистите дренажные отверстия дверей, порогов, и передних крыльев. В противном случае, попавшая в полости вода станет активным источником коррозии.

Удобнее всего мыть машину при помощи резинового шланга (обязательно без металлического наконечника) и щетки с длинным мягким ворсом, как на фото выше.

Большинство автолюбителей для мойки кузова применяют поролоновую губку или тряпку – это не правильно! Не делайте этого, так как подобные подручные средства очень хорошо удерживают в себе грязь (песок, мелкие камушки), которая в процессе мытья оставляет на верхнем слое лакокрасочного покрытия паутины царапин. После такой мойки автомобиля без полировки кузова будет не обойтись.

2. Не жалейте воду

Качественная мойка машины начинается обычно так:

• Сначала авто хорошенько обливают струей воды.
• Затем ожидают несколько минут до тех пор, пока грязь на машине не размокнет.
• После этого кистью или щеткой, смоченной в предварительно приготовленном растворе шампуня, очищают поверхность кузова, при этом обильно поливая загрязненные места водой (желательно из шланга).

Обратите внимание на последнюю операцию, которую, чаще всего, при мойке вовсе игнорируют – удаление с уже вымытой поверхности оставшихся капель воды. Такие капли на солнце действуют как лупа, образуя на лакокрасочном покрытии кузова трудноудалимые белесые пятна. Для полного удаления капель применяйте замшу, предварительно смоченную в чистой воде и отжатую, или специальный сгонник

Для полного удаления капель применяйте замшу, предварительно смоченную в чистой воде и отжатую, или специальный сгонник.

После полного удаления капель поверхность машины необходимо протереть чистой сухой тряпкой.

3. Мойте автошампунем

Имейте в виду, что мыть кузов машины нужно только с применением специальных автошампуней. Недопустимы попытки заменить автошампунь каким-либо синтетическим моющим средством, например, стиральным порошком – это не правильно! Средства бытовой хими, не предназначенные для мойки автомобилей, придают раствору высокую щелочность, вследствие чего, блестящее лаковое покрытие машины тускнеет.

Многие автолюбители, пытаясь сэкономить время и деньги, моют автомобиль только водой. На первый взгляд, поверхность машины практически такая же чистая, как и после использования автошампуня. Однако грязь, заполнившая поры и микротрещины покрытия, остается при этом не тронутой, удерживает влагу и способствует ее проникновению под слой краски. Так создаются очаги коррозии.

Мыть машину нужно теплой или холодной водой, но только не горячей. Запомните, разница между температурой кузова автомобиля и воды, которой вы его моете, не должна превышать 15-20 °С.

Домашний автошампунь

От качества автошампуня зависит уровень риска разрушения лакокрасочного покрытия автомобиля. Конечно, пару раз сомнительное средство можно применить без боязни, но предпочтительнее быть осмотрительными в выборе. Об этом необходимо помнить и при самостоятельном изготовлении моющего средства. Безопасным будет следующий набор составляющих:

• каустическая сода;
• кислота ОЭДФ;
• поверхностно активное вещество.

Первые два ингредиента можно приобрести в магазинах бытовой химии, их используют для удаления накипи в котельных и тепловых сетях. Поверхностно активное вещестов найти сложнее, при покупке следует искать раствор под названием АС-1.

На один литр воды достаточно будет заготовить 200 грамм соды и по 250 грамм оставшихся составляющих. Для приготовления раствора все ингредиенты следует растворить в воде в указанном порядке. После добавления каждого из веществ смесь должна быть тщательно перемешана небольшой лопаточкой или миксером.

Готовый шампунь необходимо разбавить водой в соотношении 1:1, получившуюся жидкость можно использовать для очищения машины.

Как помыть черную машину без разводов?

Любой автолюбитель старается содержать свою машину в чистоте. Слой грязи на автомобиле может привести к образованию коррозии и повреждению покрытия кузова. Также он пачкает руки и одежду водителя и пассажиров. В теплое время года машину необходимо мыть хотя бы раз в неделю. Если вблизи мест парковки автомобиля находится химический завод, его нужно мыть 2 раза в неделю. При температуре ниже -10 по Цельсию мыть транспортное средство не рекомендуется.

Часто после мытья на кузове остаются разводы. Как помыть машину без разводов? Можно доверить этот процесс профессиональным мойщикам. Для этого нужно найти хорошую автомойку с ответственными работниками. Необходимо тщательно ознакомиться с перечнем услуг, которые предоставляет организация. Перед мытьем машины можно передать работникам мойки свои губки и тряпки. Не стоит оставлять автомобиль без присмотра. Лучше контролировать весь процесс. Следующий вариант — вымыть машину на мойке самообслуживания. Но эти варианты требуют наличия свободного времени и денежных средств. Многие автолюбители предпочитают мыть свое транспортное средство самостоятельно. Даже начинающий водитель научится отмывать автомобиль до блеска всего за два-три раза.

Методы возобновления блеска

Существует несколько методов, с помощью которых можно вернуть блеск автомобилю после зимы. Каждый из них имеет свои особенности, недостатки и преимущества.

Покрытие кузова автомобиля жидким стеклом

В составе жидкого стекла присутствует компонент — диоксид кремния. Он обладает способностью глубоко проникать в слой лака. Защита кузова таким методом отличается надежностью и долговечностью.

Способ обработки жидким стеклом популярен среди автовладельцев. Он обеспечивает автомобилю такие важные качества:

• зеркальный эффект и блеск ЛКП;
• защиту от механических повреждений и химических реагентов;
• водоотталкивающие свойства, позволяющие экономить на мойке машины;
• невысокую стоимость обработки.

Нанокерамическое покрытие кузова машины

Нанопокрытие отлично защищает транспортное средство от грязи и внешних воздействий. Прозрачный слой керамики после мойки не повреждается. Это наиболее дорогое и долговечное покрытие. Оно рекомендуется для машин не старше 7 лет. Автомобиль будет блестеть, как новый даже при повседневной эксплуатации.

Восковое покрытие

Покрытие воском придает блеск поверхности автомобиля, маскирует сколы, небольшие царапины и потертости. Такую защиту нельзя назвать долговременной, так как она быстро смывается после мойки. Преимуществом является быстрое и легкое нанесение, а также приемлемая цена покрытия.

Полировка автомобиля

При полировке на ЛКП наносится полимерный слой, в результате чего машина начинает блестеть. Такая защита бережет кузов от микроповреждений и осадков. В сравнении с восковым покрытием полировка не исчезает сразу после мойки. Нанесенный слой держится продолжительное время, благодаря наличию в составе определенных химических компонентов.

Восстановление ЛКП химией

Процесс полимеризации акрилов осуществляется около месяца. Растворители же из большинства материалов испаряются еще дольше. Полировать машину допустимо по прошествии нескольких часов после сушки. Применять химию можно только через месяц.

В разных случаях для восстановления ЛКП используются различные химические вещества:

1. Древесную смолу с поверхности автомобиля удаляют керосином или бензином, а капли смолы и битума — средствами с эффектом удаления смолы, например, Texon, Astrohim, Sonax.
2. Окислившиеся места, на которые попали продукты жизнедеятельности птиц, шлифуют и покрывают специальной защитой с химическим составом.
3. С помощью уксуса возможно вытравить с покрытия машины гашеную известь либо цемент. Затем смыть водой, отполировать и нанести защиту Cleaner Wax, Synthetic Sealant либо другую.
4. Машинными очистителями устраняется аккумуляторная кислота.
5. Остатки насекомых удаляют специальными средствами, например, Doctor Wax, Kerry. После обезжиривают спиртом и обрабатывают защитой.
6. При попадании на кузов автомобиля тормозной жидкости поверхность шлифуют и применяют полироль.
7. Промышленная пыль счищается специальными средствами.
8. Вздутие ЛКП устраняется нагреванием, затем твердыми мастиками производят конечную фиксацию.

Специальные автошампуни способны устранить грязь с поверхности машины, при этом они не портят нанесенный слой полиролей. Шампунь с добавлением воска защищает автомобиль от неблагоприятных внешних воздействий.