Какой антифриз заливать в Лансер 10 двигатель 1.5: тип антифриза

Бренд масла	Ссылка на подбор
Mobil	mobiloil.com.ru
ZIC	zicoil.ru
Motul	mymotul.ru
Mannol	mannol.ru
IDEMITSU	idemitsu.ru
LUKOIL	lukoil-masla.ru
TOTAL	www.total-lub.ru
SHELL	www.shell.com.ru
ELF	www.elf-lub.ru
Castrol	applications.castrol.com
Liqui Moly	liquimoly.ru

Антифризы для митсубиси лансер 10 в Балашихе

Антифриз ISL А-40MS зеленый 1 кг

Антифриз зеленый (G11) Champion 10кг (канистра)

Антифриз HYUNDAI Long Life Coolant

Антифриз ISL А-40MS зеленый 10 кг

Антифриз FELIX Carbox -40

Антифриз LUXE Long Life G12+

Охлаждающая жидкость ANTIFREEZE LAVR -45 G11 5 кг LAVR.

Антифриз TOYOTA Super Long Life Coolant Pink Concentrat.

Антифриз MITSUBISHI Super long life coolant premium гот.

Антифриз STANDARD Antifreeze BLUE 50/50 G11. 21 кг.

Антифриз Honda Coolant Type 2,

Охлаждающая жидкость NIRO Coolant Red -40C 10кг

Антифриз готовый “NISSAN”, цвет: зеленый, 1 л

Антифриз mitsubishi super long life coolant premium гот.

Антифриз (концентрат) 4л – super long life coolant prem.

Антифриз Ford Super Plus Premium

Антифриз SINTEC ULTRA G11

Охлаждающая жидкость Антифриз готовый синий MITSUBISHI.

Антифриз витекс ULTRA G12 красный 10кг

Охлаждающая жидкость ANTIFREEZE LAVR -45°C (G11), 1 кг

Охлаждающая жидкость TOTACHI SUPER LLC GREEN -40C 10л.

Антифриз Газпромнефть Антифриз

Антифриз CoolStream A-110

Антифриз HYUNDAI CROWN LLC A-110,

Антифриз TOYOTA Long Life Coolant Concentrated

Антифриз IMG Air-Brake Anti-Freeze

Антифриз GraSS G12+

Антифриз SINTEC UNLIMITED G12++

Охлаждающая жидкость NIRO Coolant Green -40C 5кг

Охлаждающая жидкость Castrol Radicool SF, 20 л

Антифриз Volvo Concentrated Coolant

Антифриз CoolStream NRC

Антифриз Mitsubishi Long Life Coolant

Антифриз MITSUBISHI Super Long life Coolant Premium гот.

Антифриз TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -37

Охлаждающая жидкость ANTIFREEZE LAVR -45°C (G11), 5 кг

Антифриз Renault Glaceol RX Type D

Антифриз Fenox Зеленый G11,

Антифриз Mitsubishi Super Long Life Coolant 60

Антифриз FILL Inn Красный G12

Антифриз TCL LLC GREEN -40

Антифриз Mazda Premium FL22 Gold

Антифриз AKIRA LLC Красный -40

Антифриз VAG Ready Mix G13 готовый 1.5 л G 013774 M2

Антифриз MOBIL Antifreeze (Синий – Концентрат)

Антифриз TOTACHI Long Life Coolant 100 Green

Антифриз TOTAL GLACELF AUTO SUPRA

Охлаждающая жидкость TOTACHI NIRO EURO COOLANT OAT – Te.

Антифриз ISL А-40MS зеленый 5 кг

Антифриз HYUNDAI/KIA Crown LLC A-110 зеленый 1 л

Охлаждающая жидкость, антифриз MITSUBISHI

Охлаждающая жидкость TOTACHI ELC -40 C 10л

Антифриз GENERAL MOTORS DEX-COOL Longlife

Антифриз готов к применению g11 синий 1кг afb1 Miles ар.

Антифриз SINTEC MULTI FREEZE,

Антифриз Hyundai/Kia Crown LLC A-110 готовый зеленый 1л.

Антифриз Febi G12+ (лиловый)

Антифриз Mercedes-Benz Антифриз

Охлаждающая жидкость ANTIFREEZE LAVR -45°C (G12+), 1 кг

Антифриз ЛУКОЙЛ Red G12

Антифриз VOLKSWAGEN G13 Ready Mix,

Антифриз ISL А-40MS красный 10 кг

Антифриз LIQUI MOLY Universa Kuhlerfrostschutz GTL 11

Антифриз LIQUI MOLY Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 P.

Охлаждающая жидкость ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE AN G11 (Си.

Выбор вязкости

Вязкость – ключевой параметр выбора масла, напрямую зависящий от климатических условий окружающей среды, в которых эксплуатируется Mitsubishi Lancer X

Обратим внимание, что для постсоветских стран характерны суровый зимний климат, а также весьма жаркий летний сезон. Исходя из этого, например, для минусовых температур следует подбирать масло с такой вязкостью, чтобы оно не замерзало в таких условиях. Чтобы упростить выбор, производители масел составили так называемую классификацию SAE:

Чтобы упростить выбор, производители масел составили так называемую классификацию SAE:

Параметры вязкости зимних масел: SAE 0W, SAE 5W, SAE 10W, SAE 15W, SAE 20W
Параметры вязкости летних масел: SAE 30, SAE 40, SAE 50
Параметры вязкости всесезонных масел: SAE 5W-40, SAE 5W-30, SAE 10W30, SAE 10W-40, SAE 15W-40, SAE 20W-50.

В двигатель Mitsubishi Lancer X на заводе заливали масло с соответствующими параметрами вязкости, которые подходят для тех или иных климатических регионов. Самой востребованной считается универсальная, то есть всесезонная жидкость. Она обладает более широким диапазоном поддерживаемых температур. Но вместе с этим возникает другой вопрос – стоит ли покупать всесезонку, если, согласно инструкции по эксплуатации, масло в двигателе Mitsubishi Lancer X рассчитано на 7 500 километров пробега, или полгода. Исходя из этого, многие сомневаются в необходимости выбора всесезонной жидкости, и поэтому покупают сезонное масло. Существует много мнений по этому поводу.

Положительный факт в том, что Lancer X не бывает ограничений по вязкости. Поэтому можно использовать любой параметр вязкости, указанный в списке, подходящий для определенных погодных условий.

Замена охлаждающей жидкости Lancer X

Согласно рекомендации завода-изготовителя охлаждающую жидкость первый раз следует заменять через 96 тыс. км пробега или 4 года эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше), далее — каждые 48 тыс км (2 года)

Вам потребуются, охлаждающая жидкость, чистая тряпка, емкость для сливаемой охлаждающей жидкости вместимостью не менее 7л.

Предупреждения

Применяйте охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля (антифриз). Заменяйте охлаждающую жидкость только на холодном двигателе. Охлаждающая жидкость токсична, поэтому будьте осторожны при работе с ней.

При пуске двигателя пробки радиатора и расширительного бачка должны быть закрыты. Заворачивайте пробку радиатора плотно. Система охлаждения при работающем двигателе находится под давлением, поэтому при слабо завернутой пробке из-под нее может потечь охлаждающая жидкость.

1. Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку.

2. Поверните пробку заправочной горловины системы охлаждения двигателя на 90‘.

3. . и снимите ее

4. Снимите передний брызговик двигателя (см. «Снятие и установка брызговиков двигателя», с. 85).

5. Подставьте емкость под отверстие сливного крана радиатора системы охлаждения, расположенного в нижней части правого бачка радиатора, выверните на 2_3 оборота пробку сливного крана..

6. . и слейте жидкость из радиатора.

7. Затяните пробку сливного крана

8 Сжав пассатижами хомут крепления нижнего шланга радиатора, сдвиньте хомут по шлангу..

9. . снимите шланг с патрубка бачка радиатора и слейте жидкость из двигателя в приготовленную емкость.

Предупреждение

Антифриз смертельно ядовит для всего живого. Для того чтобы не загрязнять окружающую среду, сливайте его из радиатора и двигателя через воронку (например, изготовленную из пластиковой бутылки для газированной воды).

10. Установите нижний шланг радиатора

11. Откройте крышку расширительного бачка и удалите из бачка остатки охлаждающей жидкости (например, с помощью резиновой груши)

Примечание

Если расширительный бачок сильно загрязнен, то снимите (см. «Снятие и установка расширительного бачка», с. 106) и промойте его.

12. Заполните систему охлаждения двигателя, заливая охлаждающую жидкость в заправочную горловину до тех пор, пока она не начнет переливаться из горловины в шланг к расширительному бачку. Плотно закройте пробку заправочной горловины.

13. Залейте жидкость в расширительный бачок до метки «FULL» на стенке бачка (см. «Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости», с. 57).

14 Пустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры (до включения вентилятора). После этого остановите двигатель, проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте ее в расширительный бачок до метки «FULL».

Примечание

При работе двигателя следите за температурой охлаждающей жидкости по указателю. Если стрелка дошла до красной зоны, а вентилятор радиатора не включился, включите отопитель и проверьте, какой воздух через него проходит. Если отопитель подает подогретый воздух, скорее всего, неисправен вентилятор, а если подает холодный воздух, значит, в системе охлаждения двигателя образовалась воздушная пробка. Для ее удаления заглушите двигатель, дайте ему остыть и отверните пробку заправочной горловины. Пустите двигатель, дайте ему поработать в течение 3-5 мин и закройте пробку горловины.

Для лучшего заполнения системы без воздушных пробок периодически прожимайте шланги радиатора рукой. Через несколько дней эксплуатации автомобиля после замены охлаждающей жидкости проконтролируйте ее уровень. При необходимости восполните уровень.

Если через очень короткое время цвет свежей жидкости стал коричневым, значит, вы залили подделку, в которую производитель «забыл» добавить ингибиторы коррозии. Кроме того, одним из признаков подделки является резкое полное обесцвечивание жидкости. Краситель качественной охлаждающей жидкости очень стоек и со временем только темнеет. Обесцвечивается жидкость, подкрашенная бельевой синькой. Такой «антифриз» необходимо быстрее заменить.

голоса

Рейтинг статьи

Перечень продуктов, входящих в лист допуска 325.0

Наименование продукта	Производитель
Mercedes-Benz Korrosions-/ Frostschutzmittel MB 325.0	Daimler AG, Stuttgart/Deutschland
MB 325.0 Coolant A 000 989 01 25	Daimler AG, Stuttgart/Deutschland
MB 325.0 Coolant A 000 989 09 25	Daimler AG, Stuttgart/Deutschland
MB 325.0 Korrosion-/Frostschutzmittel A 000 989 08 25	Daimler AG, Stuttgart/Deutschland
ALLIANCE PRIMECOOL C-MF	Mercedes-Benz Pty. Ltd. /Australia, Victoria, Mulgrave/AUSTRALIA
Alpine C 48	Mitan Mineralöl GmbH, Ankum/Deutschland
Anticongelante Voltro	Comercial Roshfrans, S.A. de C.V., MÈXICO, D.F./MEXICO
Antifreeze ANF KK48	Kuttenkeuler GmbH, Köln/Deutschland
Antifreeze RL-Plus	Raloy Lubricantes, S.A. de C.V., Santiago Tianguistenco/MEXICO
ARAL Antifreeze Extra	Aral Aktiengesellschaft, Hamburg/Deutschland
AVIA ANTIFREEZE APN	Avia Mineralöl-AG, München/Deutschland
Aviaticon Finkofreeze F48	Finke Mineralölwerk GmbH, Visselhövede/Deutschland
Castrol Antifreeze NF	Castrol Limited, SWINDON/UNITED KINGDOM
Castrol Radicool NF	Castrol Limited, SWINDON/UNITED KINGDOM
CLASSIC KOLDA UE G48	CLASSIC Schmierstoff GmbH & Co. KG, Hoya/Deutschland
Concentrate Coolant (G48) China	Changchun Delian Chemical Co. Ltd., CHANGCHUN/P. R. of CHINA
Concentrate Coolant G48	Changchun Delian Chemical Co. Ltd., CHANGCHUN/P. R. of CHINA
COOLANT G48 CONCENTRATE	Bucher AG Langenthal, LANGENTHAL/Schweiz
Engen Antifreeze & Summer Coolant	Unico Manufacturing, Durban/REPUBLIC of SOUTHAFRICA
ENGMAN´S SUPER ANTIFREEZE & COOLANT	Unico Manufacturing, Durban/REPUBLIC of SOUTHAFRICA
EUROLUB KÜHLERSCHUTZ D-48 EXTRA	EUROLUB GmbH, Eching/Deutschland
EuroPeak Coolant/Antifreeze	Old World Industries, Inc., Northbrook, IL 60062/USA
Fuchs MAINTAIN FRICOFIN	Fuchs Petrolub AG, Mannheim/Deutschland
Genantin Super	Clariant GmbH, Frankfurt/Main/Deutschland
Glixol Extra Plus	Zaklady Chemiczne Organika S.A., Lodz/POLAND
Glycostar ST48	Müller Mineralöle GmbH & Co. KG , Eschweiler/Deutschland
Glysantin G05	BASF SE, Ludwigshafen/Deutschland
Glysantin G48	BASF SE, Ludwigshafen/Deutschland
INA Antifriz Al Super	INA MAZIVA Ltd., Zagreb/CROATIA
Krafft Refrigerant ACU 2300	Krafft S.L., ANDOAIN (Guipuzcoa)/SPAIN
LUBEX ANTIFREEZE TSM	Belgin Madeni Yaglar Tic. Ve San. A.S., Gebze Kocaeli/TURKEY
LUKOIL ANTIFREEZE HD	ZAO Obninskorgsintez , OBNINSK/RUSSIA
LUKOIL ANTIFREEZE HD G11	ZAO Obninskorgsintez , OBNINSK/RUSSIA
Mobil GS 333 Plus	Exxon Mobil Corporation, FAIRFAX, Virginia/USA
MOFIN Kühlerfrostschutz M48 Premium Protect	BVG Blume GmbH, Bomlitz/Deutschland
Motorex Antifreeze G05	Bucher AG Langenthal, LANGENTHAL/Schweiz
OMV coolant plus	LUKOIL Lubricants Austria GmbH, VIENNA/Österreich
PANOLIN ANTI-FROST MT-325	PANOLIN AG, MADETSWIL/Schweiz
PO Özel Antifriz	Petrol Ofisi Anonim Sirketi, Istanbul/TURKEY
polyston(R) G48(R)	FRIPOO Produkte AG, Grüningen/Schweiz
Power Cool Off-Highway	Detroit Diesel Corporation, DETROIT, Michigan 48239-4001/USA
PROCAR Kühlerschutz Extra	EUROLUB GmbH, Eching/Deutschland
RAVENOL Alu-Kühlerfrostschutz -exclusiv-	Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH, Werther/Deutschland
RAVENOL HTC Hybrid Techn. Coolant Concen	Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH, Werther/Deutschland
ROWE Hightec Antifreeze AN	ROWE Mineralölwerk GmbH, Worms/Deutschland
Super Concentrate G 103	BASF SE, Ludwigshafen/Deutschland
TECTROL COOLPROTECT	BayWa AG, München/Deutschland
VOLTRONIC Coolant AN	Voltronic & ACT GmbH, Bad Boll/Deutschland
York 716	YORK SAS, Toulon Cedex/FRANCE
Zerex G 05	The Valvoline Company, LEXINGTON, KY/USA
Zerex G 48	The Valvoline Company, LEXINGTON, KY/USA

Следует учитывать, что листы допуска постоянно меняются. В приведенных таблицах – листы допуска 325.0 и 326.0 по состоянию на 06/11/2015

Замена антифриза Лансер 10

Работы следует выполнять в определённой последовательности. Нужно будет заранее приготовить:

набор слесарных инструментов (отвёртки, торцевые головки с трещоткой, пассатижи);
подходящую по размеру ёмкость для слива старой охлаждающей жидкости;
ветошь (на случай, если брызги попадут на пол или детали автомобиля).

Если вы намерены использовать антифриз-концентрат, то его следует развести дистиллированной водой, подготовив нужное количество.

Далее действуем так:

устанавливаем автомобиль на смотровую яму или подъёмник;
если мотор прогрет – даём ему остыть — только после этого открываем крышку расширительного бачка;
снимаем защиту (если имеется);
демонтируем передний правый брызговик двигателя, перекрывающий доступ к сливному крану радиатора — для этого жалом плоской отвёртки извлекаем установленные по периметру брызговика пластиковые пистоны;
подставляем ёмкость под сливное отверстие и с помощью пассатижей открываем кран — ждём, когда жидкость стечёт;
снимаем резиновый патрубок с металлической трубки, находящейся снизу слева от КПП, ближе к радиатору, предварительно ослабив пассатижами зажимной хомут;
сливаем остаток антифриза из блока цилиндров.

В некоторых руководствах, описывающих, как слить антифриз на Лансер 10, упоминается краник (заглушка) на блоке цилиндров. Действительно, эта деталь встречается на некоторых модификациях двигателей. Но она расположена достаточно высоко и не позволяет полностью удалить жидкость из блока, так что оставьте её в покое!

устанавливаем резиновый патрубок на место;
просим помощника начать заполнять систему через горловину расширительного бачка;
перекрываем кран, как только жидкость потечёт из радиатора — так удастся снизить риск образования воздушной пробки;
запускаем двигатель, наполнив систему до метки;
даём ему поработать 10 минут, не закрывая крышки расширительного бачка;
глушим, когда уровень антифриза упадёт;
снова доливаем жидкость до метки — теперь закрываем крышку;
заводим машину и полностью прогреваем.

Если всё сделано правильно, своевременно включится вентилятор охлаждения, а температура не выйдет за допустимые пределы. Убеждаемся, что система герметична и протечки отсутствуют. Ставим на место пыльник и защиту картера.

В принципе, ничего сложного. Указанная последовательность действий верна для машин различных модификаций. Замена антифриза на Лансер 10 1.5 производится так же, как и на машинах с двигателями объёмом 2 литра. Главное — действовать аккуратно, избегая попадания химии на открытые части тела (здоровья это не прибавит) и лакокрасочное покрытие (состав довольно едкий и краска может вспучиться).

Сколько нужно антифриза

По руководству объем охладительной системы составляет около 7 литров. Следует учитывать, что для мотора 1.5 антифриза пойдет порядком меньше, чем в двигатель с объемом 2.0.

В этом процессе нет ничего сложного, так что если вы решите произвести замену без помощи мастеров, то в сети есть множество видео, которые все пошагово расскажут и покажут.

Следует учесть, что намного сложнее выполнить замену без ямы.

Также учтите, что антифриз – это очень токсинное вещество, и нужно избегать вдыхания его паров и прямого контакта с кожей. При отсутствии желания или необходимых условий, вы можете воспользоваться услугами хорошо зарекомендовавшего себя автосервиса.

Выбираем антифриз в Митсубиси Лансер 10 с двигателем 1.5

Согласно рекомендациям производителя, ресурс продуктивной работы антифриза первой заливки для Лансер X с двигателем 1.5 составляет 48 месяцев или 96 тыс. километров (что наступит раньше).

Номера оригиналов

Оригинальный артикул MZ320291 (или MZ320292 – зависит от ёмкости тары). Цвет — зелёный . В 2011–2012 цвет заливаемого на конвейере антифриза сменился на красный . Необходимый объём для полной замены — 6 литров.

Именно оригинальная охлаждающая жидкость будет идеальным решением для продолжения правильной эксплуатации автомобиля.

А, если всё не так, и вы — уже не первый хозяин автомобиля и то, что в настоящий момент в системе авто — далеко от зелёного или красного цвета? В данном случае следует: весь антифриз слить, систему промыть дистиллированной водой и залить жидкость, максимально совпадающую с характеристиками оригинала или ту, что наиболее приемлема для Мицубиси Лансер 10 1.5 с алюминиевой ГБЦ.

Аналоги

На рынке технологических жидкостей для легковых авто сегодня дефицита не наблюдается. Первый и главный совет — отправляйтесь за покупкой туда, где вас не обманут. Если вопрос об оригинальном антифризе не стоит — можно остановиться на одном из следующего списка:

KYK 54027 . Антифриз от японской фирмы Koga Yakuhin Kogyo Co Ltd. Компания входит в четвёрку крупнейших производителей технологических жидкостей в Японии. Множество рекомендаций от владельцев.

Total 147989 . Очень популярная североамериканская фирма. Опыт, высочайшие технологии и отличное качество — вот «три кита» на которых уверенно стоит репутация данной компании вот уже более ста лет.

NISSAN KE902-99945 . Один из самых дешёвых оригинальных антифризов от производителей автомобилей.

Не меняем, а доливаем

Доливать можно только антифриз, совместимый с ранее залитой охлаждающей жидкостью.

Наиболее верным решением здесь будет следовать рекомендациям производителя. Судя по возрасту даже самого «молодого» Лансера 10 1,5, в нём изначально должен быть антифриз марки G11. Это во многом определяет — чем можно пополнить недостаток охлаждающей жидкости. Воспользуемся рекомендации производителя:

G11 можно смешивать с:

G11;
G12+;
G12++;
G13.

G12 , G12+ , G12++ и G13 можно смешивать между собой в любых пропорциях.

От 2012 года

В антифризе G12 используется этиленгликоль и современные карбоксилатные соединения, в отличие от G11, в состав которого входят присадки «прошлого» поколения.

Благодаря набору присадок, они не смогут остановить процесс коррозии системы, но помогут с образованием защитной плёнки, способной купировать негативный процесс. При этом данные жидкости имеют срок эксплуатации до 7 лет (более точный см. на упаковке).

К вопросу о регулярности

Настороженность должны вызывать:

Систематическое падение уровня в расширительном бачке.

Уровень жидкости чуть выше риски Low – самое время для доливки антифриза.

Если приобретается концентрат — постарайтесь при создании рабочего раствора не выходить из диапазона 30–60% . В противном случае, это отрицательно скажется на процессе охлаждения двигателя из-за нарушения теплопередачи.

При подготовке охлаждающей жидкости из концентрата главное – не ошибиться с пропорциями!

Избежать необходимости приобретать дистиллированную воду, разводить концентрат в определённой пропорции и прочее поможет покупка уже готового раствора. С учётом географии эксплуатации автомобиля, гарантированная температура замерзания антифриза обязательно указывается на упаковке. Таким образом, можно подобрать оптимальный вариант под ваш регион эксплуатации авто.

Если всё-таки контрафакт (признаки)

Появление белых хлопьев на поверхности.
Резкая смена цвета антифриза.
Визуальные и акустические признаки изменения работы ДВС.

Безусловно, замена антифриза — операция, которая производится гораздо реже чем, например, замена масла

Однако, по важности они примерно равны

Митсубиси Лансер 6(CB,CD) 1991-1995 годов выпуска

Рекомендуемое моторное масло для Mitsubishi Lancer выбирается в зависимости от типа двигателя.

Бензиновые силовые агрегаты

Модель 1994 года выпуска Для моторов 4G92, 4G93, 4G13 Мицубиси Лансер производителем автомобиля рекомендовано использовать автомасла класса SG по системе API. Вязкость смазочного материала определяется по схеме 1 с учетом температуры региона, в котором будет эксплуатироваться авто.

Схема 1. Зависимость вязкости смазочного материала от температуры окружающей среды.

Согласно схеме 1 необходимо использовать такие смазочные материалы:

при температурном показателе меньше -300С заливают автомасла SAE 5w-20;
если температура меньше +100С используют SAE 5w-30;
при температурном показателе ниже +200С льют 5w-40, 5w-50;
в температурных условиях от -300С до +400С заливают 10w-30;
если показатель термометра выше -300С используют 10w-40, 10w-50;
если температурный показатель выше -150С применяют 15w-40, 15w-50;
ели температура воздуха больше -100С льют 20w-40, 20w-50.

В инструкции по эксплуатации Мицубиси Лансер указаны следующие объемы моторного масла, требуемого при замене:

3,8 л для моторов 4G92, 4G93;
3,3 л если двигатели 4G

Дизельные автодвигатели

Согласно мануалу производителем Митсубиси Лансер для моторов 4D68 рекомендуется применять тип масла CD (либо выше) по системе API. Выбирать вязкость автомасла необходимо по схеме 2.

Схема 2. Зависимость вязкостных параметров масла от температуры окружающей среды.

По схеме 2 рекомендуется применять автомасла:

SAE 30 если температурный диапазон от 00С до +400С;
20w-40 при показателе термометра больше -100С;
15w-40 если температурный показатель больше -150С;
10w-30 при температурных условиях -200С до +400С;
5w-40 если показатель термометра меньше +200С;
5w-30, 5w-50 при температурном показателе меньше +100С.

Объем моторного масла, требуемого при замене, для двигателя 4D68 составляет 5,1 л.

Какой антифриз заливать в Лансер 10 движок 1.5: тип антифриза

Согласно советам производителя, ресурс продуктивной работы антифриза первой заливки для Лансер X с движком 1.5 составляет 48 месяцев либо 96 тыс. км (что наступит ранее).