Виды
Различают три разновидности коэффициента EBITDA:
- EBITDA margin характеризует рентабельность работы компании, не учитывая отчисления на налоги, амортизацию и выплаты по процентам за кредиты. Считается путем деления цифры EBITDA на величину выручки от продаж.
- Коэффициент отношения долга к EBITDA применяется для оценки способности предприятия осуществлять выплаты по долгам. Здесь отражается объем финансов компании, которые могут быть направлены на погашение задолженности. Параметр нашел применение как со стороны потенциальных инвесторов для оценки финансовой надежности компании для вложений, так и менеджмента предприятий для принятия управленческих решений. Эксперты считают этот вид показателя наиболее информативным при характеристике состояния финансов фирмы. Вычислить его можно, разделив сумму совокупных долговых обязательств предприятия на величину Ебитда.
- Операционная прибыль OIBDA – прибыль фирмы без учета расходов на амортизацию. Исключает влияние на цифру, характеризующую финансовый результат, суммы неоперационных доходов и расходов. Рассчитывается путем суммирования величин операционной прибыли, износа основных фондов и амортизации нематериальных активов.
Чем контрактная АКПП лучше АКПП с разборки?
Если АКПП пришла действительно с автомобиля, закончившего свою жизнь в Японии, Германии или на просторах Америки и даже Кореи – то она в хорошем состоянии. Она никогда не видела бодяжного масла и криворуких самоучек из гаражных автосервисов. На нее ставили оригинальные или даже усиленные детали. А хозяин, скорее всего, по часам соблюдал сроки ТО. Даже если бывший владелец был стрит-рейсером и выжимал из автомобиля все что можно, он, скорее всего, содержал свой автомобиль в идеальном состоянии. В Японии солидную часть автомобилей утилизирую после трех лет использования и детали с них практически в идеальном состоянии. Автомобиль тупо меньше проехал – расстояния во всем мире меньше. Это в нашей стране можно два часа ехать по шоссе в хороший и дешевый магазин. В Европе за два часа можно проехать несколько стран. Там дороги прекрасного качества, почищенные от снега, а водители ездят спокойно и по правилам.
АКПП привезенная по контракту
С другой стороны – может и не повезти. Владелец мог оказаться и не самым хорошим. Или же АКПП пришла не из Японии, а из Литвы или Белоруссии наспех восстановленная без половины деталей. В большинстве случаев заказ контрактной АКПП вполне оправдан, обычно они вполне в рабочем состоянии.
Что это?
Если говорить про модель ВАЗ 2114, то здесь предусмотрено наличие трех опор, две из которых предназначены непосредственно для коробки переключения передач, а еще одна — для самого двигателя.
Основная задача подушек — снизить вибрации.
Когда машина едет, возникают серьезные колебания, которые передаются на кузов от силового агрегата. Чтобы обеспечить необходимый уровень комфорта во время езды и не отвлекаться на посторонний шум, тряску, на машину монтируются специальные опоры. Если их снять, поездка на ВАЗ 2114 можно будет сравнивать с ездой на старой деревянной телеге.
Причины неисправностей
Самая главная проблема, с которой сталкиваются подушки — это потеря эластичности материала. Обусловлено это тем, что опоры изготавливаются из резины. С течением времени и по мере эксплуатации, эти элементы теряют свои изначальные характеристики. Ускоряют процесс износа опор различные факторы:
- Регулярные нагрузки;
- Длительный эксплуатационный срок;
- Холод;
- Жара;
- Температурные перепады и пр.
Если эластичность снижается, это влечет за собой образование трещин, расслаивание материала.
Замена — это сугубо вопрос времени. Но процедуру по смене передней и всех остальных подушек следует осуществить вовремя. Если длительное время ездить с изношенными опорами, это в результате негативно скажется на работе двигателя. Тогда ремонт обойдется значительно дороже, чем стоимость новых опор.
Основной совет — периодически проверяйте состояние опор на предмет их износа. Если своевременно обнаружить неисправность, вы сможете самостоятельно выполнить замену и существенно сэкономить на ремонте авто.
Цена вопроса
Если сделать все грамотно и своевременно, тогда ваши затраты окажутся незначительными. Вам предстоит приобрести новые опоры и обратиться в автосервис. Разумеется, вполне можно обойтись своими силами. Это уже вопрос желания и наличия соответствующих навыков.
Статья в тему: Как заменить передние стойки на ВАЗ 2109 (Видео)
Во сколько же обойдется замена подушек мотора? Предлагаем ознакомиться с актуальными ценами для ВАЗ 2114.
| Деталь | Минимальная стоимость | Средняя цена |
| Передняя подушка | 600 рублей | 1200 рублей |
| Задняя подушка | 500 рублей | 900 рублей |
| Левая подушка | 500 рублей | 900 рублей |
| Комплект из трех опор | 3500 рублей | 5000 рублей |
| Услуги автосервиса | 1500 рублей | 2500-3000 рублей |
Платить кому-то не обязательно, поскольку замену вполне можно провести своими руками.
Советы и рекомендации
С учетом того, что торговля контактными агрегатами за последние годы стала массовым явлением, многие сервисы практикуют агрегатную замену вместо ремонта АКПП. Причина – скорость выполнения работ и относительная простота, в результате чего удается иметь неплохой заработок.
При этом важно сразу убедиться в том, что повреждения имеющейся коробки настолько серьезные, что действительно необходима ее замена на контрактную. В ряде случаев замена отдельных изношенных элементов АКПП обойдется в разы дешевле, чем контрактный агрегат
Также важно сразу определить, сколько стоит контрактная АКПП. Бывает так, что если покупать агрегат в том же сервисе, где и проводилась ранее диагностика неисправной имеющейся трансмиссии, цены могут быть как выше, так и ниже
Еще одним моментом является условие, можно ли сдать старую коробку в счет стоимости контрактной, и если да, то какова оценочная стоимость.
Все зависит от конкретного сервиса, работают ли специалисты по ремонту напрямую с крупными поставщиками контрактных запчастей и т.п. Чтобы быстро сравнить стоимость, рекомендуется заранее ознакомиться, сколько стоит контрактная АКПП, цена и установка коробки автомат, а также предварительно изучить несколько доступных предложений и условия.
Компании-перевозчики грузов
Доставка автозапчастей осуществляется компаниями-грузоперевозчиками
- Деловые линии
- СДЭК
- ПЭК
- КИТ или GTD
- DPD
- Pony Express
- ЖелДорЭкспедиция
- Энергия
Какие данные нужны от покупателя
- ФИО
- Серия и Номер паспорта
- Город (населенный пункт), куда отправлять
Ответственность перед покупателем заканчивается в момент передачи товара третьему лицу — транспортной компании или лицу, которое получает товар по поручению клиента.
При полной оплате товара
Отправляем любой транспортной компанией, но для “Почты России” еще нужно сразу оплатить к стоимости товара — стоимость доставки. Так как требуют оплату за доставку перед ее выполнением.
При частичной оплате (Предоплате)
Сумма покупки должна превышать 3000 рублей. Отправляем только “Деловыми линиями” и “ПЭК” — с процедурой смены получателя.
Как происходит процесс:
- утвердили с менеджером куда отправлять;
- произвели частичную оплату за автозапчасть;
- получили ТРЕК-номер для отслеживания груза на сайте;
- когда груз пришел в ваш город — происходит оплата оставшейся суммы;
- запускаем процедуру смены получателя. Она длится от 1 часа до 2-ух. (товар приходит на нашего логиста. Когда оплачиваете остаток суммы, то в происходит смена получателя на вас);
- забираете товар и со следующего дня начинается отсчет времени гарантии (14-30 дней).
【Доплата за товар производится перед получением】
Преимущества контрактных КПП
Контрактные АКПП имеют ряд преимуществ, главное среди которых честное имя производителя. Мастера, восстанавливающие коробки, делают надежный продукт. Все знают, что контрактную модель в продажу отдает производитель, репутация которого зависит только от качества выпускаемой продукции.
Еще одним преимуществом стала цена. Контрактная коробка передач стоит дешевле новой
Менталитет России – это цена, покупатель обращает внимание именно на нее, что значит положительное отношение к контрактным деталям
Третье преимущество – оригинальность детали. Что такое оригинальность? Это фактор, показывающий на сколько купленная деталь подойдет к автомобилю. Приобретение оригинальной детали гарантирует, что контрактная КПП подойдет к вашему автомобилю.
Возможна ли замена автоматической коробки на механическую
Иногда автомобилисты стараются поменять что-то в своей машине для большего комфорта управления машиной. Например, можно поменять двигатель или трансмиссию. В принципе, замена коробки передач автомат на механику вполне осуществима. Опять же, все это можно сделать самому, если есть необходимые инструменты и знания. Но лучше доверить свою машину квалифицированным специалистам.
Аппарат АКПП очень похож на МКПП. Буксировать машину с такой коробкой не советуют: фрикционные кольца быстро сломаются, а соленоиды забьются.
Не надо думать, что замена АКПП на МКПП не отразится на использовании машины. Динамика хода станет другой, как и время разгона до 100 км/ч. АКПП очень удобна в эксплуатации, но и ее обслуживание обойдется водителю гораздо дороже, чем МКПП. Автомобили с механической коробкой по умолчанию стоят дешевле, также МКПП отличается экономией топлива.
Если вы хотите поменять механику на автомат, то нужно сразу быть готовым, что это очень трудоемкий процесс. Как это происходит? Помимо замены панели приборов, нужно иметь радиатор охлаждения с трубками, селектор и ЭБУ с комплектующими деталями. Если вам нужен свап МКПП на АКПП, вы должны приобрести датчик спидометра со стартером и маховик. Иногда ряд АКПП не включает в себя гидротрансформатор. Поэтому, если у вас его нет, то обязательно приобретите качественный гидротрансформатор. Помните, что установка автомата невозможна без полной замены электропроводки.
Если вы решили поменять МКПП на АКПП, то постарайтесь заранее купить все нужные детали, иначе поиски необходимых запчастей могут излишне затянуться. И знайте, что каждая модель уникальна, и есть вероятность того, что замена не пойдет машине на пользу и переоборудование вовсе завершится неудачей.
Каковы главные этапы замены АКПП на механику:
Установка машины на эстакаду, очень важно поставить ее на абсолютно ровную поверхность. Демонтаж панели приборов (сюда входят аккумулятор, стартер, провода, относящиеся к кожуху КПП, привода кулисы рычага)
Слив трансмиссионного масла, после нужно открутить болты между АКПП и двигателем. Фиксация мотора, демонтаж гидротрансформатора. Теперь можно отсоединить коробку от двигателя и установить новый маховик на коленчатый вал. Замена селектора и установка педали сцепления вместе с ГЦС. И последнее в замене коробки передач: установка МКПП по посадочное место.
Обязательно проведите тест-драйв, замена одной коробки передач на другую может привести к неполадкам, мотор может заглохнуть прямо на ходу. Тогда попробуйте сделать перепрошивку.
Сколько стоит замена коробки передач автомат? Здесь многое зависит от марки и модели авто. Обычно коробки меняют в том случае, когда ремонт обойдется дороже. Рассмотрите все варианты перед тем, как осуществить замену трансмиссии. Иногда их меняют и из-за слишком дорогого обслуживания автомата.
Контрактная АКПП — что это значит
Пользуясь автоматической коробкой передач, нередко возникает ситуация, когда при поломке механизма не целесообразно менять вышедшую из строя деталь, поскольку механизм коробки имеет значительный износ и требует полной замены. Новая коробка стоит дорого, не удивительно, что популярностью пользуются такое понятие, как контрактная АКПП.
Контрактная коробка, это восстановленное, работоспособное изделие, которое обслуживалось в заводских условиях с соблюдением требований, допусков и посадок, заложенных разработчиком при проектировании. Восстанавливают коробки фирмы производители, на такие агрегаты распространяется гарантия, что сводит к минимуму риск получить изделие низкого качества.
Принимая бывшую в употреблении коробку на восстановление, мастерская проводит полную диагностику изделия, узлов и агрегатов. Выявляются дефекты, проводятся тесты, на основании которых принимается решение, пригодна коробка для восстановления или нет. Восстанавливаются только исправные агрегаты, с применением оригинальных заводских запчастей.
Что такое контрактная деталь
В Европе имеется практика по утилизации автомобилей. Не все элементы списанных авто безнадежны. Что происходит со списанными машинами, рассмотрим подробнее:
- Каждый автомобиль полностью разбирают, извлекают детали.
- Определяют элементы, не выработавшие свой ресурс.
- Пригодные детали диагностируются.
- По результатам проводится быстрое восстановление заводским оборудованием.
- Восстановленные детали подвергаются тестированию на разных уровнях.
- Работоспособные детали с гарантией производителя или устанавливают в автомобили производители, или поступают в продажу с переименовкой в «контрактную деталь».
Контрактными бывают как АКПП (автоматические коробки переключения передач) и МКПП (механические коробки переключения передач).
Замена КПП
Прежде чем заменить коробку передач, стоит определиться будете ставить АКПП или выбор падет на контрактные МКПП. Некоторое время на пике популярности находились контрактные КП, теперь оба типа коробок одинаково выбираются для установки в автомобили.
Замена АКПП на контрактную проводится по следующим причинам:
- выгоднее купить замену вместо ремонта установленной КПП;
- желание модернизировать свой автомобиль;
- поломка коробки передач.
В случае, когда есть возможность с небольшими затратами отремонтировать имеющуюся КПП (поломки незначительны), то нет необходимости искать контрактную замену. В этом поможет диагностика коробки.
Комментарии автовладельцев по поводу замены коробки автомат
Ремонт или замена коробки автомат на контрактную? Все решает цена и грамотный спец Я думаю, что очень многое решает мастерство специалиста. Если вам попался хороший сервис и грамотный мастер, то это почти 100 % гарантия того, что вам сделают отличную замену и ваша машина будет как новая. Когда я ремонтировал свою, живым там был только корпус. У меня машина не очень дорогая, поэтому все вышло в 43 тысячи с расходниками и запчастями. Замена коробки передач пошла на пользу машине. Запчасти надо проверять заранее, не покупать, если вы сами их берете, на левых рынках. Лучше бы делать это в специальных магазинах. Не стоит пытаться самому провести замену. Это сложный процесс.Не советую обращаться к непроверенным мастерам или в непонятные конторы без лицензии. Всегда просите гарантию, даже если она будет минимальная, потому что одно дело, когда по гарантии потом все меняют, а другое – снова за все платить огромную сумму.
Игноришь первые признаков неисправности коробки автомат? Готовь деньги, придется проводить замену Я как раз занимаюсь ремонтом АКПП и могу сказать, что реагировать надо на самые первые признаки неисправностей
Очень важно вовремя провести замену поврежденных деталей. Особенно внимательно следует принюхиваться к маслу: если запах гари есть, надо срочно проверять трансмиссию
Я заметил, что современные автомобилисты недооценивают небольшие проблемы с пробуксовкой и не понимают, какой вред наносят сами своим машинам. Слишком халатное у многих отношение. Почему-то они думают, что их авто бессмертное и будет ездить еще лет сто.Всем советую сразу обращаться в сервис за грамотной проверкой и заменой или ремонтом.
Контрактная коробка автомат – кот в мешке Ну не знаю, стоит ли покупать контрактную трансмиссию. Замена нужна, конечно, но надо знать, на что менять. Все равно же не новая, а все, что не новое – то, по сути, кот в мешке. Непонятно, сколько прослужит, как будет работать. А если еще и гарантии не будет, так это совсем риск. Замена без гарантии бессмысленна. Еще меня волнует, что могут соврать, с какой именно машины она была снята, по какой причине. Если там были серьезные проблемы, на самом деле, никто об этом не расскажет покупателю, все захотят утаить, потому что это не выгодно для самого продавца. Если бы какие-нибудь документы предоставляли и точную историю этой трансмиссии с самого начала ее использования, тогда хотя бы было бы представление, что вообще покупаешь!.
Особенности эксплуатации контрактных АКПП
Устанавливая на свой автомобиль контрактную АКПП, нужно учитывать, что узел уже не новый, поэтому более уязвимый. А главное, многие узлы японских иномарок изготавливаются для эксплуатации в условиях японских реалий, поэтому нужно постараться создать для них похожие условия после разборки и переустановки на другой автомобиль. Конечно, с состоянием российских дорог автомобилист ничего поделать не может, разве что выбирать для поездок трассы с наилучшим качеством покрытия, пусть это и не всегда возможно.
Тем не менее от водителя зависит многое. Замедлить выработку ресурса поможет сервисное обслуживание:
- АКПП должна проходить регулярное техобслуживание с рекомендованным производителем интервалом.
- Трансмиссионное масло тоже нужно менять своевременно, причем использовать специально предназначенные для автоматических трансмиссий масла.
- Желательно осуществлять полную замену масла вместе с фильтрами перед наступлением холодов – летом гидравлическая жидкость быстро стареет, а фильтр интенсивно загрязняется.
Контрактные АКПП ранее эксплуатировались за пределами России и находятся в хорошем состоянии
Значимую роль играет грамотное управление:
- Зимой нельзя переходить сразу к динамичной езде, нужно дать АКПП возможность прогреться, поскольку масло на холоде густеет.
- Нужно выбирать режим работы в соответствии с условиями. В частности, режим драйв, в котором доступна быстрая блокировка гидротрансформатора, подходит для езды по трассе, а в городе с частыми пробками его применять нежелательно. Режим нейтраль предназначен исключительно для длительного стояния в пробках и медленной буксировки на небольшие расстояния. Его нельзя включать при непродолжительных остановках (на светофоре) и длительных спусках.
- Зимой автомобиль часто буксует. В такой ситуации ни в коем случае нельзя давить на педаль газа, следует включить режим понижающей передачи и использовать в качестве сцепления педаль тормоза.
Контрактная АКПП — что это значит
Пользуясь автоматической коробкой передач, нередко возникает ситуация, когда при поломке механизма не целесообразно менять вышедшую из строя деталь, поскольку механизм коробки имеет значительный износ и требует полной замены. Новая коробка стоит дорого, не удивительно, что популярностью пользуются такое понятие, как контрактная АКПП.
Контрактная коробка, это восстановленное, работоспособное изделие, которое обслуживалось в заводских условиях с соблюдением требований, допусков и посадок, заложенных разработчиком при проектировании. Восстанавливают коробки фирмы производители, на такие агрегаты распространяется гарантия, что сводит к минимуму риск получить изделие низкого качества.
Принимая бывшую в употреблении коробку на восстановление, мастерская проводит полную диагностику изделия, узлов и агрегатов. Выявляются дефекты, проводятся тесты, на основании которых принимается решение, пригодна коробка для восстановления или нет. Восстанавливаются только исправные агрегаты, с применением оригинальных заводских запчастей.
Замена КПП
Прежде чем заменить коробку передач, стоит определиться будете ставить АКПП или выбор падет на контрактные МКПП. Некоторое время на пике популярности находились контрактные КП, теперь оба типа коробок одинаково выбираются для установки в автомобили.
Замена АКПП на контрактную проводится по следующим причинам:
- выгоднее купить замену вместо ремонта установленной КПП;
- желание модернизировать свой автомобиль;
- поломка коробки передач.
В случае, когда есть возможность с небольшими затратами отремонтировать имеющуюся КПП (поломки незначительны), то нет необходимости искать контрактную замену. В этом поможет диагностика коробки.
Преимущества контрактных АКПП
Основным достоинством контрактной коробки становится существенно сниженная стоимость ответственного и дорогого механизма. Дополнительные преимущества установки контрактной коробки очевидны:
- не нужен поиск специализированного автосервиса для ремонта АКПП;
- механизм устанавливается в сборе, в сжатые сроки;
- снятую коробку можно использовать как источник запасных частей.
В контрактных восстановленных коробках заменяют сальники, резиновые элементы, прокладки, фрикционы. Заменяют втулки скольжения, гидротрансформаторы, гидроблоки. По ресурсу, качеству работы добросовестно восстановленная автоматическая коробка мало уступает новому механизму.
Коробки, снятые с аварийных машин, автомобилей, списанных по срокам (без пробега), отличаются большим остаточным ресурсом (он сравним с пробегами в 20000–30000 километров). Такие коробки успешно работают 5–6 лет при щадящих условиях эксплуатации.
На какие автомобили можно заказать
Контрактные АКПП можно заказать для всех европейских, американских, японских и корейских автомобилей.
Модель с автоматической коробкой передач | Марка и модель машины |
| 01М, 01Н | Ауди А3 Фольксваген Гольф, Джетта, Пассат, Поло |
| 09G | Audi TT Volkswagen Beetle, Гольф, Тигуан |
| 09D | Лексус GX 470 Toyota Land Cruiser Volkswagen Toareg |
| 09К, 09М | Volkswagen Tiguan, автовоз |
| 5HP19 | БМВ 3, 5, 7 Фольксваген Пассат, Фаэтон |
| 6HP19 / 21 | Audi A4, A6, A8, Allroad BMW 1, 3, 5, 6, 7, X1, X3, X5 Jaguar XF, XJ Volkswagen Phaeton |
| 6HP26 / 28 | Audi A4, A5, A6, A8, Q7 BMW 3, 5, 6, 7, X3, X5, X6 Ford Falcon, Territory Hyundai Equus, Genesis Jaguar XF, XJ, XK Kia Mohave Land Rover Discovery, Range Rover Volkswagen Phaeton |
| 8HP45 / 55 | Audi Q7 BMW 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, X1, X3, X5, X6 VW Amarok Chrysler 300 Dodge Barracuda, Charger, Durango Jeep Grand Cherokee, Wrangler |
| 8HP70 / 90 | BMW 4, 5, 6, 7, X3, X4, X5, X6 Land Rover Discovery, Ecoque, Range Rover, Sport Jaguar Type F, XE, XF, XJ |
| 6Т30 / 40/45 | Шевроле Авео, Круз, Лачетти, Любовь, Орландо Опель Антара |
| 4F27E | Ford Fiesta, Focus Mazda 2, 3, 5, 6, Familia, минивэн |
| 5R55 | Ford Explorer, Сокол, Мустанг, Рейнджер |
| FNR5 | Mazda 3, 6, MPV, Atenza, Axela, Biante |
| 6F50 / 55 | Ford Edge, Explorer, Flex, Fusion, Телец |
| DP0, AL4 | Citroen C3, C4, C5, C8 Fiat Ulysse Peugeot 206, 306, 406, 207, 307, 407, 308, 408, 807 Renault Fluence, Kangoo, Logan, Megane, Sceniс, Simbol |
| A4AF3, A4BF3 | Hyundai getz |
| A4CF | Hyundai Elantra, i20, i30, Verna Kia C’eed, Cerato, Carens, Forte, Pride, Душа |
| F4A51 | Hyundai Sonata, Trajet XG, Tuсson Kia Сarnival, Sрortage |
| A4CF, A4AF | Hyundai accent, Элантра Киа Рио |
| A6LF | Hyundai SantaFe, Sonata Kia Carnival, Ceed, Optima, Sorento, Sportage |
| A6MF | Hyundai i30, i40, Elantra, SantaFe, Sonata, Tucson, Veloster Kia Cerato, Soul, Optima, Sorento, Sportage |
| A6GF1 | Hyundai Solaris, Veloster, Kia Ceed, Cerato, Rio, Optima, Soul, Sportage |
| RE5R05 | Kia Sorento Infiniti EX, FX, G, M, Q, QX Nissan Armada, Navara, Pathfinder, Patrol, Skyline, Титан |
| RE7R01 | Infiniti EX, FX, G, M, QX Nissan Navara, Pathfinder, Патруль, Skyline |
| U140, U141 | Lexus ES Toyota Estima 2.0, 3.0, Харриер 3.0, RAV4 |
| U240, U241 | Lexus ES Toyota Caldina, Corolla, Estima, Harrier, Highlander, Matrix, RAV4, Siena, Solara, Vista, Vitz |
| U150, U151, U660 | Lexus RX Toyota Camry, Highlander, Сиена |
| U760 | Lexus ES, RX Toyota Harrier, Highlander, RAV4, Сиена, Авангард |
| A750 | Lexus Gs 470 Toyota FJ Cruiser, Fortuner, Hilux, Land Cruiser, Пикап, Tundra Suzuki Grand Vitara |
| A760, A761 | Hyundai Genesis Jeep Liberty Lexus IS 250, LS, SC 430 Toyota Century, Mark X 3.5, Секвойя, Тундра |
| 722,6 | Chrysler 300series Dodge Challenger, Sprinter Jeep Grand Cherokee, Liberty Mercedes-Benz Classe A / E / ML / S, CL, CLC, SL, SLK, Sprinter, Viano, Vito |
| 722,9 | Мерседес-Бенц C-Класс / E / ML / R / S, CL, CLC, CLK, CLS, G Универсал, GLK, SL, SLK |
| AW60-40LE | Опель Астра, Корса Сузуки Свифт, SX4 |
| AW55-50SN / 51SN | Fiat Croma, Stilo Ford Kuga Opel Antara, Vectra Saab 9’3, 9’5 Volvo C30, C / S / V70, S / V40, S60, XC90 |
| TF-80SC / 81SC | Ford Galaxy, Mondeo, S-Max Hyundai Veracruz Mazda 6, CX7, CX9 Opel Astra, Insignia, Zafira Peugeot 3008, 5008, 607, 407, 408 Renault Escape Saab 9’3, 9’5 Volvo C30, C / V70, S / XC60, S80, XC90 |
| БТР M78 | SsangYong Action, Kyron |
| 01J вариатор | Audi A4, A6, A8 |
| JF010 / 011/015/017 вариатор | Citroen C-Crosser Infinity JX, Mitsubishi ASX, Lancer X, Outlander Nissan Juke, Murano, Pathfinder, Qashqai, Sentra, Teana, X-Trail Peugeot 4007 Renault Fluence, Megane |
