Квадроцикл Outlander MAX 800 XT-P 2013
Если вам движение по бездорожью кажется уж очень жестким, то когда вы сядете в Outlander MAX 800 XT-P, вы поймете, что такое настоящая мягкость. Ведь здесь есть газовые амортизаторы, причем установлены они не только спереди, но и сзади, что гарантирует наличие приятной поездки в любом случае. Не забывайте также и о том, что этот способ передвижения хорош еще и из-за самого квадроцикла, который собран почти полностью из алюминия, и даже диски у него тоже созданы из этого легкого металла. Система торможения, когда каждое колесо имеет ряд чутких датчиков, позволяет остановить квадроцикл даже на крутом спуске, так что вы никогда не окажетесь в неприятной ситуации, пока сидите за рулем Outlander MAX 800 XT-P.
Сравнительная таблица представленных моделей
Предлагаем вашему вниманию таблицу сравнительных характеристик описанных выше моделей:
| Модель | Вес (кг) | Трансмиссия | Дорожный просвет (мм) | Мощность двигателя (л. с.) | Цена (руб.) |
| Arctic Cat 366 SE | 258 | автоматическая с реверсом | 279 | 25 | 290000 |
| Honda TRX 400 | 170 | автоматическая | 260 | 20 | 340000 |
| Suzuki LT-A 700 | 272 | вариатор с реверсом | 260 | 63,5 | 489900 |
| STELS ATV 800G GUEPARD Touring | 342 | вариатор | 260 | 53 | 699000 |
| Русская Механика РМ 800 UTV | 640 | механическая с вариатором | 295 | 60 | 706000 |
| Kawasaki Brute Force 750 4x4i EPS Camo | 316 | автоматическая с задним ходом | 240 | 50 | 760000 |
| BRP Can-am MAVERICK X3 | 666,9 | вариатор | 356 | 154 | 1 999 000 |
Видео
На рынке модель БРП Аутлендер 1000 довольно сильно выделяется на фоне своих аналогов за счет весьма широкой стандартной комплектации, которая обладает:
- 30-ти дюймовыми шинами с 3.9-ти сантиметровыми грунтозацепами.
- Трехрежимным усилителем руля, зачастую выступающим в роли демпфера.
- Специальными защитными ветровыми щитками, установленными на руле.
- Качественными и прочными расширителями арок.
- Аналого-цифровыми датчиками, установленными на приборной панели, которая также имеет встроенную программу, осуществляющую диагностику квадроцикла.
- Противоскользящими подножками, изготовленными из алюминия.
- Передним и задним бамперами, изготовленными из высокопрочного сплава.
- Вмонтированной системой шноркелей.
- Специальной противоугонной системой, которая к тому же имеет цифровое шифрование важных данных.
Квадроцикл BRP: характеристики модели Outlander 450-570
Данная модификация имеет эффективную рамную конструкцию с заниженным центром тяжести. Все четыре амортизационных элемента оснащены многоуровневой регулировкой натяжения (от 223 до 228 миллиметров). Подобная подвеска обеспечивает минимальное проседание при торможении, гарантируя при этом отличную управляемость.
Кроме того, рассматриваемая модель оборудована фронтальным дифференциалом с автоматической блокировкой, передними и задними дисковыми тормозами, многофункциональной приборной панелью в цифровом исполнении, стальными багажниками и тяговым усилием порядка шестисот килограммов. Гусеницы для квадроцикла BRP данной серии не предусмотрены в штатной комплектации, однако могут устанавливаться в процессе модернизации в специальных мастерских.
В качестве дополнительных опций покупатели могут получить функцию DPS с трехрежимным динамическим усилителем рулевого колеса, а также магнето на пятьсот вольт и 12-дюймовые литые диски из алюминия.
Обзор квадроциклов модели BRP Maverick
Безусловным лидером на квадро- рынке является канадская компания BRP (Bombardier Recreational Products). Она предлагает огромный ассортимент моделей, как по дизайну, так и по функциональным возможностям.
Канадская компания BRP является безусловным лидером на квадро- рынке
Сотрудничая с ними, вы получаете:
- постоянно обновляющийся модельный ряд;
- привлекательную ценовую политику;
- гарантийное обслуживание и ремонт.
Вы всегда можете купить современную технику для отдыха, спорта и путешествий у официальных дилеров компании.
Мы поможем вам определиться с выбором и приобрести оптимальную модель «БРП Маверик», которая будет соответствовать всем вашим требованиям и запросам.
Преимущества моделей
Управлять транспортным средством BRP Maverick может каждый человек, умеющий водить мотоцикл или мопед. Даже ребенок уже через несколько дней легко научится ездить на нем.
Чтобы помочь людям использовать свой любимый мотовездеход круглый год, разработчики внедрили специальные гусеничные траки, которые обладают повышенной проходимостью. По своим техническим характеристикам они копируют функции снегохода.
Каждый человек может управлять транспортным средством BRP Maverick
Достоинства BRP Maverick на гусеницах:
- небольшие размеры и хорошая маневренность;
- маленький расход топлива;
- удобная посадка;
- легкость и простота эксплуатации;
- возможность перевозить габаритные грузы.
Материалы изготовления
Качество и внимание к деталям лежат в основе компании Bombardier. В производстве машин используются только лучшие материалы для того, чтобы обеспечить своим клиентам гарантию на много лет. В основе компании Bombardier лежат качество и внимание к деталям
В основе компании Bombardier лежат качество и внимание к деталям
Комфорт и дополнительная комплектация
Равномерное распределение нагрузки на поверхность обеспечивается за счет использования в конструкции машин легкой и прочной рамы. С помощью этого достигаются превосходные показатели тяги, разгона и управляемости. Широкая колесная база и низкий центр тяжести обеспечивают максимальную устойчивость на бездорожье, внося свой вклад в удобное и безопасное управление квадроциклом.
X MR TURBO R
На фоне других моделей выделяется своим неординарным дизайном. Выполнен в ядовито-желтом цвете. Серьезные конструктивные отличия между старой и новой версией отсутствуют. Установлен трехцилиндровый двигатель типа Rotex ACE. Рабочий объем его составляет 900 см3. Передвижение возможно по любым покрытиям – дороге либо пересеченной местности.
Наличие защиты днища позволяет избежать повреждения навесного оборудования (двигателя, остальных систем). В наличии контейнеры для перевозки различных грузов, иных мелочей. Отличаются аэродинамические характеристики модели 2019 года выпуска. За счет дизайна рамы удалось добиться большего ускорения.
Технические характеристики
Несмотря на то, что рама весьма легкая для такой концепции, исполнена она из высококачественной стали. Передняя рычажная сдвоенная А-образная подвеска имеет ход 381 мм, а задняя подвеска TTА – 406 мм.
Конструкция вызывает интерес, так как имеет сверху дополнительную металлическую основу.
Цвета выбраны стильные и весьма контрастные: черный и кислотно-желтый (основная расцветка).
Кузов вытянут вперед, и имеет идеальную форму для ветреной погоды и быстрой езды. Все элементы эргономичны, расположены грамотно.
Модель 2015 года имеет особенности и в приборной панели.
Дисплей совмещает в себе индикаторы, необходимые для контроля за ходом квадроцикла, включая все, от тахометра, и заканчивая значком пристегнутого/не пристегнутого ремня безопасности.
| Технические характеристики квадроцикла BRP Maverick 1000 X DS TURBO | |
| Мотор | |
| Тип | V-образная схема движка с четырьмя клапанами и турбонаддувом |
| Дополнительно | Газораспределительный механизм |
| Мощность мотора | 121 л.с. |
| Подача «питания» | Система распределительного впрыска |
| Трансмиссия | |
| Тип | Вариатор CVT |
| Дополнительно | Повышающие/понижающие диапазоны |
| Ход задом | |
| Парковочная передача | |
| Предусмотрено торможение за счет двигателя | |
| Ходовая часть | |
| П. подвеска | Рычажная сдвоенная А-образная |
| З. подвеска | TTА |
| Ход п/з подвески | 381/406 мм |
| П/з тормоза | Гидравлика с 2-мя помощниками |
| Дополнительно | Используются диски с вентиляцией (214 мм) |
| Колеса | 28 мм |
| Габариты | |
| Посадочные места | 2 места |
| Длина/ширина/высота | 3,017/ 1,625/ 1,885 м |
| Объем бака | 37,8 л |
| Клиренс | 0,330 м |
| Колесная база | 2,235 м |
| Вес без учета жидкостей | 634 кг |
Maverick
Мотовездеход Maverick X MR Turbo R создан специально для самых суровых условий бездорожья. Высокий клиренс, подвеска с предельно большим ходом, специальная грязевая резина ITP Cryptid, комплект шноркелей и новая технология блокировки переднего дифференциала Smart-Lok обеспечивают непревзойденные ездовые качества.
Это самый широкий в мире мотовездеход, что делает его невероятно устойчивым.
Познакомьтесь с лучшим двигателям в мире, самым высокотехнологичным и ведущим в отрасли трехцилиндровым двигателем Rotax ACE. Его 172 лошадиных силы при 7500 об/мин и 113 Нм крутящего момента на 7000 об/мин просто доминируют, не оставляя никаких шансов конкурентам.
Электронная система управления передним дифференциалом по технологии Smart-Lok обеспечивает максимальное сцепление с поверхностью и улучшенную управляемость на низких скоростях, особенно при движении по местности со сложным рельефом. Система Smart-Lok позволяет регулировать работу переднего дифференциала в движении. Подключение и отключение дифференциала производится на ходу вне зависимости от текущей скорости. Посредством электронного модуля переднего дифференциала (FDM) система отслеживает не менее 6 важных показателей (обороты двигателя, скорость мотовездехода, частота вращения колес, положение руля и педали газа, включенная передача) и в соответствии с ними незамедлительно нагружает приводной механизм. Такое решение значительно упрощает управление мотовездеходом, оно не отличается от движения с полностью открытым дифференциалом.
С впуском и выпуском, настроенными на максимальную мощность, эффективность и отклик дросселя, Can-Am Maverick X MR обеспечивает всегда максимальную производительность.
Maverick оснащен сверхлегкой, но при этом жесткой рамой, изготовленной из современной стали. На 53% выше жесткость на кручение и еще на 20% легче, чем у его ближайших конкурентов.
Компактная, высокопроизводительная трансмиссия QRS-X CVT была откалибрована для работы с турбонаддувом, чтобы практически устранить задержку подачи крутящего момента.
Новая подвеска Can-Am с 24-дюймовым ходовым механизмом имеет самый большой ход в линейке Maverick, обеспечивает оптимальную проходимость и устойчивость любых ситуациях. В результате пилот получает непревзойденную передачу мощности на колеса без потерь в точности рулевого управления и с предсказуемостью на высоких скоростях.
Все находится на своем месте — от акселератора и педали тормоза, как на спортивном автомобиле, до спортивного рулевого колеса с характерным плоским низом, которое регулируется вверх или вниз на 25 °. Четырехпозиционные регулируемые сиденья, продуманная эргономика позволяет настроить кокпит идеально для себя.
Конструкция с низким расположением сидений предназначена для вовлечения как водителя, так и пассажира, поэтому они чувствуют себя связанными с каждым движением транспортного средства.
Каждая деталь Maverick выверена конструкторами и доведена до идеального внешнего состояния дизайнерами. В итоге перед нами, пожалуй, самый стильный мотовездеход в мире.
14-дюймовые алюминиевые диски с бедлоками и 30-дюймовая специальная грязевая резина ITP Cryptid обеспечивают оптимальную проходимость в условиях самого экстремального бездорожья.
Maverick XMR оснащен полностью регулируемыми FOX† 2.5 PODIUM Piggyback with QS3† амортизаторами.
Maverick X MR имеет полный комплект защиты: передний бампер, двери и защиту днища.
В заводской комплектации Maverick X MR Turbo R оснащается мощной лебедкой с тяговым усилием 2041 кг и синтетическим тросом.
Особенности производства
Для тех, кто решился приобрести технику из утилитарной, спортивной или профессиональной линейки стоит понимать, что при выборе квадроцикла BRP страна производитель не имеет никакого значения. Огромная корпорация Бомбарьде построила заводы и сборочные цеха по всему миру, но работают они с одинаковыми деталями и по единой технологии. В целом, производитель является проверенным и его гарантии на собственные транспортные средства достаточно, чтобы убрать любые сомнения владельцев касательно качества, даже если именно ваш мототранспорт был собран в китайском представительстве.
Технические показатели моделей
Приобретение квадроцикла – процесс, требующий предварительного изучения технических характеристик транспортного средства. Покупатель должен оценить тип использующейся силовой установки, объем двигателя, его мощность, количество посадочных мест, вес, габаритные размеры, элементы комплектации и шасси.
Силовые установки Rotax используются на квадроциклах BRP
Силовая установка
Производитель использует на квадроциклах силовые установки Rotax. Они превосходят своих основных конкурентов вследствие лучшего соотношения мощности и массы. Кроме этого, все эти приспособления имеют систему электронного впрыска топлива.
Объем двигателя
Объем силовой установки квадроциклов компании напрямую зависит от их модели, что отражается на мощности и расходе топлива.
Мощность
Наименее мощными являются квадроциклы, предназначенные для детей и подростков. В них дополнительно используются системы ограничения максимальной скорости двигателя.
Самыми мощными считаются квадроциклы BRP, предназначенные для спортивных мероприятий, преодоления сложных экстремальных трасс и т. д. Силовые агрегаты на таких моделях могут вырабатывать до 200 л. с.
Квадроциклы, предназначенные для спортивных мероприятий, считаются самыми мощными
Количество мест
Многие квадроциклы компании BRP оборудованы одним посадочным местом. Несмотря на это, поместиться на ТС могут двое людей. При этом они будут себя ощущать максимально комфортно и безопасно.
Вес и габариты
Наименьшие квадроциклы рассчитаны на детей и подростков. Производитель BRP выпускает также ТС, предназначенные для охоты и рыбалки. Они имеют самые значительные габаритные размеры. Габариты техники для спорта немного меньше, так как специалисты при ее проектировке пытались сделать акцент прежде всего на динамических характеристиках.
Одним посадочным местом оборудованы многие квадроциклы BRP
Элементы комплектации
К дополнительным элементам комплектации квадроциклов «БРП» можно отнести такие приспособления:
- грузовые отделения;
- подножка для квадроцикла «БРП»;
- мощные лебедки и т.д.
Шасси
Геометрия передней подвески квадроциклов выполнена таким образом, что водитель получает максимальный контроль над ТС во время поворотов. Кроме этого, производитель предусмотрел систему эффективного и быстрого торможения, что повышает безопасность эксплуатации.
Квадроциклы BRP имеют много дополнительных элементов комплектации
Находясь в кабине Can Am Maverick Sport 1000R
Находясь в кабине вездехода Can Am Maverick Sport 1000R, мы подметили, насколько он просторнее в сравнении с Maverick Trail. Закрывая прочные двери, мы порадовались увеличению ширины, весьма заметному по ощущениям, но в цифрах составляющему всего лишь 13 см с каждой стороны. Этот, казалось бы, небольшой нюанс сделал салон гораздо более просторным и комфортабельным, чем у 50-дюймового Maverick Trail, построенного на том же шасси. Кабина стала намного более приспособленной для рослых и крупных водителей, включая увеличившееся пространство позади руля с наклоном в 25 градусов и высокое комфортное сиденье с поддержкой спины, двигающееся на 13 см.
Can Am Maverick Sport 1000R
Как правильно выбрать
Если вас заинтересовал данный вид транспорта и вы задумались о его покупке, но еще ни разу не управляли им, мы вам рекомендуем взять его напрокат и провести тест драйв. Если испытания окажутся положительными, и вы собираетесь им пользоваться регулярно, можете начать подбор оптимальной модели. Прежде всего вам стоит определиться с тем, для чего он вам нужен. Определитесь с типом квадроцикла в зависимости от того, какие задачи он будет выполнять.
Подумайте над тем, какой бюджет вы готовы на него потратить. Не стоит останавливать свой выбор на самых дешевых моделях, произведенных неизвестными компаниями. Оптимальным вариантом является продукция, где цена будет соответствовать качеству
Обратите внимание на страну изготовитель. Квадроциклы, изготовленные в Китае, отличаются привлекательной ценой, но не обладают высокой надежностью. При эксплуатации вы можете столкнуться с регулярными поломками, устранение которых потребует от вас определенных финансовых вложений
Лучше выбирать модели, изготовленные российскими или европейскими компаниями, которые хорошо себя зарекомендовали. И последнее, уточните у продавца сроки гарантийного обслуживания
При эксплуатации вы можете столкнуться с регулярными поломками, устранение которых потребует от вас определенных финансовых вложений. Лучше выбирать модели, изготовленные российскими или европейскими компаниями, которые хорошо себя зарекомендовали. И последнее, уточните у продавца сроки гарантийного обслуживания.
Лучшие квадроциклы с полным приводом (категория – взрослый водитель)
Это полноценные агрегаты для покорения бездорожья: можно отправляться в дальнее путешествие, только за пределами дорог общего пользования: квадроцикл проблематично зарегистрировать в ГИБДД.
Проходимость на порядок выше, чем у внедорожника, правда комфортом придется пожертвовать. К месту вылазки, как правило, доставляются на лафете-прицепе.
BRP ATV Outlander 450 STD
Именитый и дорогостоящий бренд в нашем рейтинге занимает особое место. Если убрать наценку «за имя», цена все равно остается высокой, в сравнение с доступными марками без истории. При этом покупатель получает транспортное средство, оснащенное по высшему классу, с современными системами безопасности и контроля за агрегатами.
Преимущества:
- надежность бренда;
- мощный мотор с водяным охлаждением (38 л/с);
- независимая подвеска на обеих осях;
- отключаемый полный привод позволяет экономить топливо в дорожной эксплуатации;
- блокировка переднего дифференциала;
- высокий клиренс;
- усилитель рулевого управления;
- грузоподъемность багажников до 160 кг.
Недостатки:
кроме цены недостатков нет.
Русская Механика РМ 650-2
Знаменитый производитель снегоходов времен СССР успешно освоил выпуск полноприводной мототехники. Квадроцикл РМ 650-2, предназначен для надежного перемещения двух седоков по любой части земной поверхности. Двухуровневое сидение для пассажира обеспечивает комфорт, недостижимый для мотоцикла.
Преимущества:
- проверенные временем технические решения;
- помимо двух седоков можно взять багаж 120 кг;
- есть два герметичных отсека для поклажи;
- в комплекте электролебедка;
- суровый и солидный дизайн;
- корпус в 5 цветовых решениях;
- доступность комплектующих для обслуживания;
- полный комплект светотехники.
Недостатки:
цена у дилеров меняется в зависимости от региона.
Linhai-Yamaha M550L 4х4 EFI EPS
Китайская сборка предполагает доступную цену, а японская инженерия от Yamaha гарантирует высокое качество и надежность. За цену на треть ниже, чем у раскрученных брендов, вы получите тяжелый двухместный вездеход с продвинутой системой полного привода. Передний мост при необходимости отключается, есть блокировка межколесного дифференциала.
Преимущества:
- CVT трансмиссия с пониженным рядом передач;
- инжекторный экономичный мотор;
- независимая подвеска по кругу;
- мощная защита днища, защита рук водителя;
- прочный «кенгурятник» с электролебедкой;
- пластик корпуса выдерживает столкновения с препятствиями;
- может тянуть прицеп 1300 кг.
Недостатки:
мало возможностей для перевозки багажа.
QuadRaider 400
Боевая машина пехоты: грузовая рама, мощные отбойники препятствий, прочный пластик корпуса. Мощность двигателя (26 л/с) позволяет с легкостью штурмовать крутые подъемы с полной загрузкой. Все жизненные агрегаты надежно защищены от повреждений.
Преимущества:
- продуманный функционал;
- достаточно комфортен;
- подогрев рукояток руля;
- заводская окраска камуфляж;
- надежная рама и трансмиссия;
- крупные колеса на 12″ дисках;
- не убиваемый мотор (по отзывам потребителей).
Недостатки:
вездеход одноместный.
Модельный ряд и стоимость
Представлен широчайший ассортимент машин на любой вкус и запрос:
- Утилитарные. Универсальные варианты, которые характеризуются высокой проходимостью, выносливостью и широким спектром применения (хозяйственные работы, охота, путешествия, спортивные мероприятия и другое).
- Спортивные. Преодолевают гонки с препятствиями на магистралях низкого качества с естественным рельефным покрытием.
- Туристические. Используют для путешествия по незнакомым маршрутам в труднопроходимых местах.
- Детские. Уменьшенная копия обычных мотовездеходов, характеризуется маленькими габаритами и безопасным управлением.
Средняя стоимость в России – 150 тысяч рублей.
У каждого официального дилера BRP представлен широчайший ассортимент машин на любой вкус
X3
В течение последних нескольких лет компания Bombardier активно занимается расширением и усовершенствованием своей традиционной линейки BRP Can-Am Maverick X 3 и предлагает своим клиентам целый парк новых и усовершенствованных машин. Специальная серия мотовездеходов «БРП Маверик Х3 Турбо» отличается своей многофункциональностью и качеством выполнения. Универсальные модели подойдут и для охоты, и для рыбалки, и для хозяйственных работ. Спортивные версии могут развивать скорость до 160 км/ч, так как они снабжены сильным двигателем и специальной трансмиссией.
X3 X RC TURBO R
BRP Maverick 3 X RC TURBO R канадского производства по праву относят к одному из лучших квадроциклов спортивного типа. Модель оснащена TTX-подвеской, которая позволяет добиться оптимального качества передачи мощности на колеса
В длительных гонках по пересеченной местности это очень важно, потому что существует риск застрять в самое неподходящее время
BRP Maverick 3 X RC TURBO R
X3 MAX X RS TURBO R
BRP Maverick Х 3 Max XRC TURBO R – самый проходимый четырехместный вездеход. На нем вы сможете комфортно и уверенно путешествовать всей семьей, без опасения где-нибудь забуксовать или увязнуть. Его сконструировали, используя новейшую платформу, и оснастили мощным 900-кубическим мотором.
X3 900 HO
Maverick Х3 900 НО обладает повышенной проходимостью и способен разогнаться до 80 км/час всего за несколько секунд. За счет компактной конструкции и высокой маневренности, хорошо подходит для быстрой езды по пересеченной местности при любых погодных условиях. Вес машины – 670 кг.
X3 X DS TURBO R
BRP Maverick Х3 Х DS TURBO R способен справиться с любыми условиями, будь то болото, сугробы или даже песчаные дюны. При своем весе в 676 кг он развивает скорость от 100 км/час за пять секунд, обеспечивая точное рулевое управление.
BRP Maverick X3 X DS TURBO R
X3 X DS
BRP Maverick Х 3 X DS является прекрасной высокотехнологичной внедорожной машиной. Все ее детали продуманы до мелочей: удобство работы с грузом, надежный двигатель и выносливые трансмиссии. Приобретая эту модель, вы получаете маневренность классического квадроцикла, не жертвуя комфортом и безопасностью.
X3 XMR Turbo R
BRP Maverick Х 3 XMR Turbo R имеет отличную проходимость трудных участков бездорожья, таких как вязкий грунт или каменистые насыпи. Он подходит для охоты, рыбалки, туризма, сельскохозяйственных работ и экстремального спорта.
X3 XRSTURBOR
Если вы окажетесь с BRP Maverick Х 3 XR S TURBO R в пустыне, то точно проберетесь через все барханы к ближайшему оазису. Его неоднократно признавали самым красивым и стильным мотовездеходом в мире.
BRP Maverick X3 XRSTURBOR
Trail 800 DPS
BRP Maverick trail 800 DPS – достойный бюджетный вариант. Обладает двумя посадочными местами и хорошими техническими характеристиками. Он подойдет для лесных прогулок, рыбалки и охоты. Считается одним из лучших в нише туристических мотовездеходов.
Trail 1000 DPS
Мощь и надежность – девиз BRP Maverick Trail 1000 DPS. Плавная амортизация позволяет без труда преодолевать любые неровности на дороге. В результате на нем можно посетить те достопримечательности, до которых редко добираются другие люди.
Версии BRP Maverick Max 1000 R Turbo и BRP Maverick 1000 XMR сняли с производства. Однако если вы их найдете – берите без каких-либо раздумий. Они отличаются качественной сборкой, поэтому послужат вам не один год.
Trail 800 Base
BRP Maverick Trail 800 Base – сочетание технических особенностей спортивных и туристических квадроциклов, бюджетная стоимость и качественная сборка делают его наиболее часто покупаемым товаром в линейке «БРП Маверик Трейл». В этой серии предусмотрен широкий спектр фирменных аксессуаров.
Квадроцикл BRP Can-Am MAVERICK TRAIL 1000 DPS (2020)
Maverick Trail устанавливает новые стандарты проходимости и маневренности для сегмента Side-by-Side. Теперь легендарные “Маверики” выпускаются в узкоплатформенном исполнении шириной всего в 127 см.
Модель 1000 DPS является топовой в линейке Maverick Trail. Помимо узкой платформы можно также отметить 75-сильный двигатель Rotax, высокопроизводительный вариатор QRS-T и полный привод с возможностью блокировки заднего дифференциала.
Чем же версия 1000 DPS отличается от более доступных представителей этой линейки? Вот основные особенности:
- Алюминиевые литые диски.
- Полноразмерные двери в заводской комплектации.
- Литровый мотор Rotax V-Twin мощностью 75 л.с.
- Наличие блокировки заднего дифференциала.
Кроме того, если вы решили купить Maverick Trail 1000 DPS – вы можете установить на него массу дополнительных аксессуаров, представленных в каталоге BRP Can-Am.
DYNAMIC POWER STEERING
СИСТЕМА DPS
Хорошо зарекомендовавшая себя на других моделях BRP, система DPS (Dynamic Power Steering) устанавливается на Maverick Trail, чтобы сделать управление мотовездеходом еще более комфортным. На небольшой скорости увеличивается помощь, чтобы уменьшить усилия для вращения руля, а на высоких скоростях она уменьшена, чтобы сохранить максимальную чувствительность рулевого управления.
НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ ПРОХОДИМОСТИ
Разработанные с учетом требований сегмента Sport Utility модели Can-Am Maverick Trail обладают размерами, достаточными для движения по самым узким трассам. Так, например, ширина новых моделей составляет всего 127 сантиметров, что позволяет им преодолевать участки местности, ранее недоступные мотовездеходам линеек Can-Am SSV. Теперь вы можете ехать там, где проезжают только квадроциклы ATV!
ЛУЧШИЕ ДВИГАТЕЛИ В МИРЕ
ДВИГАТЕЛЬ ROTAX 976 СМ3
Мощные и надёжные двигатели Rotax, которые зарекомендовали себя на протяжении многих лет, установлены на Maverick Trail, чтобы вы чувствовали себя комфортно и уверенно в любой ситуации.
ЛУЧШАЯ ТРАНСМИССИЯ
В течение десятилетий инженеры BRP создавали мотовездеходы и лучшее, что есть на данный момент времени – это сочетание нового вариатора Quick Response System T (QRS-T) и муфты 2WD / 4WD с Visco-Lok † с автоматической блокировкой переднего дифференциала.
ПРЕВОСХОДНАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ
С двигателем Rotax, кабиной Ergo-Lok и продвинутыми настройками подвески, управляемость мотовездехода на высоте. Регулируемый наклон рулевой колонки, руль с толстой окантовкой и многофункциональный цифровой дисплей, вместе со вспомогательной электронной системой спуска «Electronic Hill Descent Control» обеспечат оптимальную управляемость в любой ситуации.
КОМФОРТНАЯ ПОДВЕСКА
За комфорт водителя и пассажира отвечают задняя подвеска с маятниковыми рычагами TTA-T и передняя подвеска, оснащенная сдвоенными А-образными рычагами. Величина хода передней подвески составляет 25,4 см, задней – 26,7 см. Более того, величина дорожного просвета у каждой модели составляет 25,4 см.
ЛУЧШИЙ ДИЗАЙН КОКПИТА
В кабине нам сразу же бросается в глаза то внимание к мелочам, которыми славятся мотовездеходы Can-Am. Для водителя и пассажира оборудованы раздельные зоны для перевозки личных вещей. Дополнительно, водительское сиденье обладает возможностью регулировки в горизонтальной плоскости в пределах 13 см, а наклон рулевой колонки можно отрегулировать в пределах 25 градусов
По обе стороны расположены удобные подстаканники для кружки или термоса
Дополнительно, водительское сиденье обладает возможностью регулировки в горизонтальной плоскости в пределах 13 см, а наклон рулевой колонки можно отрегулировать в пределах 25 градусов. По обе стороны расположены удобные подстаканники для кружки или термоса.
СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ LINQ
Десять. Именно столько точек крепления системы LinQ встроено в Maverick Trail. Это может показаться излишним, но мы хотим, чтобы вы выжимали максимум из своего мотовездехода и крепление любого аксессуара не стало для вас проблемой.
ФИРМЕННЫЙ СТИЛЬ CAN-AM
Каждая линия и каждый элемент дизайна Maverick Trail имеет свою цель: от его 55-Вт фар до светодиодных задних фонарей, багажника на 136 кг, пригодного для перевозки грузов.
ЗАЩИТА УЖЕ В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ
В штатной комплектации Maverick Trail имеет защиту днища.
MAX X RS TURBO R
Как и некоторые другие модели, более новый Max X RS отличается дизайном: присутствуют красные и желтые цвета. Позиционирует производитель его как один из самых мощных во всем мире квадроциклов.
Снабжается он мощным мотором Rotax ACE. Подобная производительность достигается за счет использованных конструкторских решений: установлен интеркулер и турбонагнетатель.
Длина (мм) было: 4 201 стало: 4 191
Высота (мм) было: 1 676 стало: 1 694
Мощность двигателя (л.с.) было: 154 стало: 172
Комфорт передвижения достигается за счет удобных регулировок в сиденье. Не возникает никаких проблем и с управляемостью благодаря электроусилителю руля. Высокая проходимость обеспечивается клиренсом, протектором резины. Устанавливаются специальные колесные диски из алюминия – разработанные производителем. Нижняя часть рамы снабжена специальной защитой. Удары ветками, камнями не страшны – все навесное оборудование защищено от механических повреждений.
Трансмиссия сделана бесступенчатой. Амортизаторы регулируются – в автоматическом и ручном режиме. Водитель может самостоятельно выбрать нужный ему. В стандартной комплектации установлены 14-ти дюймовые литые алюминиевые диски. Использована подвеска типа TTX, центр тяжести находится на уровне защиты днища.
Описание модели
Эта модель наглядно показывает, что будет, если соединить мотор Rotax со спортивными технологиями газодинамики.
Квадроцикл необычен не только своими техническими характеристиками, но и реальными полевыми возможностями.
Вездеход является самым мощным в мире квадроциклом с поперечной посадкой.
В чем преимущества BRP Maverick 1000?
- Двигатель объемом в 976 см3 оснащен турбиной;
- Рама облегчена (общий вес квадроцикла при учете двух сидений – 621 кг);
- Спортивная подвеска и возможности управления помогут почувствовать все, что вы уже ощущали, но в десятки раз сильнее.
Способности данного агрегата весьма широки: на нем и в пустыне, и на горных склонах вы будете уверенны.
Почти любая пересеченная местность будет вам нипочем, благодаря 121 л. с. под капотом вездехода.
Не так-то просто перечислить все преимущества, ибо их слишком много.
На данный момент этот канадский агрегат можно назвать самым лучшим в мире. Но тут же возникает проблема – такая «конфетка» не для всех, ведь ее почти неподъемная стоимость полностью оправдана.
