Мотоблок «Каскад»: ТТХ, инструкция по эксплуатации

Замена масла в двигателе

Случается так, что человек приобрел мотоблок без масла. В таком случае необходимо залить новое чистое средство перед использованием агрегата

При этом обращают внимание на вязкость. Она должна соответствовать определенному показателю

Для этих целей подойдут такие марки, как SAE и API, особенности и характеристики которых были представлены выше. Но взглянуть в инструкцию все-таки следует. Именно в ней указывается определенный вид масла, наиболее подходящий для данного вида двигателя.

Замена его в двигателе происходит после трех часов непрерывной работы мотоблока. Но следует учитывать, что разные производители этого топлива указывают свое определенное время. После первой замены процедура происходит согласно инструкции, то есть через каждые 25 часов.

открываем крышку емкости, где находится масло;
выкручиваем крышку сливного бака;
то масло, которое осталось в двигателе, сливаем в специальную емкость (процедура выполняется около 15 минут);
закрываем крышку сливного бака;
производим наполнение коробки передач новым маслом до необходимого уровня;
закрываем отверстие пробкой, через которое заливалось чистое топливо.

Ничего сложного в данном процессе нет. Его можно выполнить, придерживаясь определенных инструкций.

Предпродажная подготовка

Предпродажная подготовка является проверкой оборудования на работоспособность. К ее проведению допускаются только компетентные специалисты. Процедура состоит из следующих шагов:

Осмотр садовой техники и принадлежностей к ней.
Сборка оборудования, если это необходимо.
Запуск на холостом ходу.
Регулировка и настройка техники под предстоящие нагрузки.

Качественная подготовка – это залог эффективной работы инструмента в дальнейшем. Сотрудники центра продаж гарантируют правильность проведения подготовительных этапов, что обеспечит отличные эксплуатационные результаты.

Когда не стоит проводить предпродажную подготовку

Услуга подготовки предоставляется покупателям по их желанию. От нее стоит отказаться, если:

собранное изделие не удобно транспортировать;
клиент желает заняться подготовительными работами самостоятельно и не хочет снимать в магазине заводскую упаковку;
инструмент приобретается в подарок и не должен иметь следов предпродажной эксплуатации.

Мы всегда идем навстречу желаниям наших клиентов!

Категории:
Мотоблоки бензиновые
Мотоблоки
Мотоблоки распродажа
Товары со скидкой

Минитрактор из мотоблока Каскад

Модель с каким двигателем выбрать

Для изготовления минитрактора из мотоблока «Каскад» можно выбрать любую модель

Однако, фермеры с опытом советую обратить внимание, прежде всего, на модели с американскими и японскими двигателями мощностью 6-7 лошадиных сил, например, из серии МБ61-12

Дополнительные составляющие, какие и где их приобрести?

Для конструирования понадобятся такие составляющие:

аппарат для сваривания;
дрель электрическая с набором сверл;
отвертки, гаечные ключи;
болгарка со специальными дисками «по металлу»;
болты, гайки, различные скрепляющие детали;
сиденье для оператора;
рама для кабины (если планируется её создание);
гидрораспределитель;
фары;
габаритные фары;
система тормозов.

Мотоблок Каскад: технические характеристики серий

Мотоблоки Каскад представлено в достаточно широком ассортименте. Они отличаются особенностями конструкции, видами редуктора и другими параметрами.

Есть идентичные размерные габариты мотоблоков:

длина – 83 сантиметра;
высота – 74 сантиметра;
ширина – 48 сантиметров;
ширина колеи без удлинителей – 35 см, с удлинителями – 61 см.

Серия Каскад МБ6-06:

МБ6-06-07-02. Есть поворотная колонка и автоматическая разблокировка колёс;
МБ6-06-02-01. Имеется базовая рулевая колонка и усиленный редуктор;
МБ6-06-06-01. Имеется большее число скоростей.

В данной серии всего десять различных моделей с весом в пределах 105 килограмм, способных работать при максимальной скорости до 10 км/ч.

Серия имеет следующие параметры:

четырёхтактный двигатель на бензине с мощностью 6 л. с.;
расход топлива – 2 литра за час работы;
глубина обработки грунта – 32 см;
рабочий объём – 317 см3 с максимальным крутящим моментом 14,2 Нм;
запускается мотоблок с ручного стартера.

Серия Каскад МБ6-08 с аналогичными различиями, что и в серии Каскад МБ6-06.

Технические характеристики:

четырёхтактный двигатель на бензине ДМ-68;
бензобак с вместительностью – 3,3 л;
масляный насос и декомпрессор;
ручной старт;
наличие одного цилиндра;
вес мотора – 25 кг.

Для указанной техники подходят следующие марки масел SAE 10W-30, 20W, 30W.

Серия Каскад МБ61-12 может похвастаться наличием ремённого сцепления и качественного редуктора. Максимальная скорость, которую могут развивать мотоблоки, 13 км/ч.

Технические параметры:

двигатель с мощностью – 6,5 л. с.;
топливный бак с вместительность – 3,6 л;
глубина обработки почвы – 26 см;
вес агрегата – 94 кг.

Заправляются модели мотоблоков Каскад бензином Аи-92 и Аи-95. Вне зависимости от выбранной модели, не неё можно установить навесное оборудование. Со временем навесы усовершенствуются. Большой плюс – многое оборудование можно изготовить самостоятельно из подручных материалов.

Краткий обзор модификаций. Как расшифровать заводские индексы

За годы производства ОАО «Редуктор-ПМ» вывело на рынок такое количество модификаций мотоблока «Каскад», что, на первый взгляд, кажется, что их слишком много и в них можно запутаться. Однако это не так. На самом деле, всё просто. Нужно только «прочитать» буквенные и цифровые обозначения в заводских индексах данных мотоблоков.

МБ6 – модель с отечественным двигателем («ДМ66» или «ДМ68»). МБ61 – модель с двигателем иностранного производства («Briggs&Stratton» или «Honda»).

01 – рулевое управление штанговое. 02 – поворотная рулевая колонка, позволяющая регулировать положение руля в вертикальной и горизонтальной плоскостях.

В редукторе серии 04 выходной вал редуктора установлен на игольчатых подшипниках. В редукторах серий 05, 06, 07 выходной вал редуктора установлен на шариковых подшипниках.

Также редукторы серий 05 и 06 обеспечивают пониженную скорость на первой передаче, что даёт ряд преимуществ, например, при работе с косилкой и снегоуборщиком позволяет более качественно косить траву и убирать снег.

В редукторах серии 06, 07 также применён механизм разобщения выходных валов, что облегчает управление мотоблоком при поворотах, повышает его маневренность при использовании в качестве транспортного средства и при культивации почвы.

Базовые варианты, на основе которых сделаны все модификации мотоблоков «Каскад»:

Мотоблок «Каскад МБ 6-84» – с двигателем «ДМ-66» 6 лошадиных сил, и стандартной трансмиссией. Объём бензобака: 4,5 литра. Масса: 103 кг.
Мотоблок «Каскад МБ 6-82» – с двигателем «ДМ-68», 6 лошадиных сил, и усиленной трансмиссией. Объём бензобака: 3,3 литра. Масса: 103 кг.
Мотоблок «Каскад МБ 61-122» – с двигателем «Briggs&Stratton INTEK I/C», 6,5 лошадиных сил, и усиленной трансмиссией. Объём бензобака: 3,6 литра. Масса: 94,5 кг.
Мотоблок «Каскад МБ61-22/01» – с двигателем «Honda GX200», 6,5 лошадиных сил, и усиленным редуктором. Объём бензобака: 3,6 литра. Масса: 94,5 кг.
Мотоблок «Каскад МБ61-104» – с двигателем «Briggs&Stratton Vanguard OHV, 6,5 лошадиных сил, и стандартной трансмиссией. Объём бензобака: 4,5 литра. Масса: 96,5 кг.

Каждая из модификаций мотоблока «Каскад» обеспечивает стандартную глубину обработки почвы до 26 сантиметров. Ширина обработки во время движения мотоблока составляет 45, 60 или 95 сантиметров.

Мотоблок Каскад: основные технические характеристики

В основе любой модификации мотоблоков Каскад четыре главные конструктивные установки – силовая, ходовая, управления и трансмиссия. Силовая установка включает в себя двигатель и зависимые от него системы. Как уже упоминалось ранее, все модели мотоблоков Каскад комплектуются моторами отечественного и иностранного производства (о них подробнее далее).

Ходовая установка состоит из усиленной рамы, колес (есть возможность устанавливать как пневматические колеса, так и стальные с грунтозацепами) и связующих узлов. Несомненным плюсом есть возможность регулировки ширины колеи. Для удобства пользования и хранения в передней части мотоблока установлена специальная опорная лапка.

В трансмиссию агрегата входит усиленный цепной редуктор, сцепление и коробка передач. Коробка переключения скоростей четырехступенчатая, имеет 2 передние и 2 задние скорости. Это позитивно сказывается на маневренности агрегата. Редуктор надежный и устойчив к воздействию вибраций и механических повреждений благодаря выходному валу, установленному на подшипниках большого диаметра.

Система управления представлена рулем и собственно рычагами управления (сцепления, газа, тормоза, КПП). Руль мотоблоков Каскад регулируется в вертикальной плоскости, что гарантирует оптимальные настройки для удобства оператора. Комфортное положение руля снижает нагрузку при работе и улучшает маневренность техники. Дополнительный комфорт при управлении создается еще и тем, что все рычаги управления, кроме рычага скоростей, размещены непосредственно на руле.

Ремонт и техническое обслуживание мотоблоков Каскад не составит труда, поскольку запчасти к нему можно свободно приобрести. Чтобы избежать поломок и продлить срок службы Вашего агрегата, придерживайтесь таких простых правил:

произведите обкатку в соответствии с требованиями инструкции по эксплуатации;
следите за состоянием системы зажигания, проводите ее регулярную настройку и чистку;
тщательно наблюдайте за работой редуктора;
следите за уровнем и качеством масла и горючего;
не превышайте допустимые нагрузки на агрегат.

Ну и конечно же не забывайте обращаться к инструкции по эксплуатации – производитель всегда доступно и информативно подает в них всю необходимую информацию.

Мотоблок Каскад: навесное оборудование

Поскольку мотоблоки относятся к ряду универсальных помощников для агрономов, они могут выполнять множество самых разных операций. Естественно, без качественных навесок здесь не обойтись.

Прицеп. Отлично подходит для работы с грузами значительного веса. Зачастую с его помощью перевозят строительные отходы, траву, собранный урожай и прочее. Рассчитан на максимальный вес в 500 кг;
Картофелесажалка. Дополнение делает необходимые борозды для укладки клубней и качественно зарывает их. Для тех, кто делает акцент на выращивании именно картофеля, подобный инструмент позволит значительно облегчить жизнь;
Плуг. Является важнейшим инструментом во время вспахивания целины и тяжелого грунта;
Грунтозацепы. Позволят создать условия для большего сцепления агрегата с землей во время работы, ведь устойчивость гарантирует качество и безопасность оператора;
Окучник. Отлично справляется с задачей перекапывания участка и подсыпания земли к корням растений;
Косилка. Это приспособление является незаменимым помощником в том случае, если у человека есть скот. Оно позволяет заготовить сено на зиму и держать участок в опрятном виде.

Естественно, на перечисленных инструментах список доступных навесных приспособлений не заканчивается, поэтому владельцы мотоблока Каскад наверняка сумеют найти для себя очень любопытные и выгодные объекты.

Чтобы всегда наслаждаться максимальной функциональностью устройства необходимо не только грамотно за ним ухаживать, но и уметь провести элементарные операции, касающиеся ремонта.

Модификации мотоблоков

Все представленные модели работают по одному принципу за счет установленных четырех узлов. Единственное, что меняется на устройстве это двигатель.

Кроме того, отличительными чертами являются редуктор, рама и другие технические характеристики. Рассмотрим подробнее разновидности техники и поговорим о том, какое масло в мотоблок Каскад лучше всего заливать.

Модель Каскад МБ6-08:

Модель, которая пользуется наибольшей популярностью среди огородников. Технические характеристики практически такие же, как у МБ6-06.
Устройство весит 103 кг, масса двигателя мощностью 6 л.с. составляет 25 кг.
На агрегате размещен четырехтактный мотор ДМ-68, работающий на бензиновом топливе.
Дополнительные функции: принудительная смазка движка, ручной запуск.
Расход горючего за час составляет 1,9-2 л. Ширина захвата доходит до 90 см, глубина – 30 см.

Модель Каскад МБ6-06:

Представлены модели со стандартной комплектацией и усиленной.
Кроме того, доступны мотоблоки с функцией разблокировки пневмоколес, поворотным и базовым рулем.
Установлен четырехтактный движок ДМ-66, который работает на бензине.
Машина весит 105 кг, двигатель 25 кг, производительность составляет 6 л.с.
Запуск и регулировка мотоблока Каскад осуществляется с помощью шнура и электрического стартера.
Производитель рекомендует использовать следующие виды горючего вещества: АИ-80/92/95.

Модель Каскад МБ61-21:

Модель аналогична по маркировочным особенностям МБ6-06.
Главные отличительные черты: наличие транзисторного индуктора, встроенного генератора постоянного тока, использование сцепления ременного типа и ручного стартера.
Мини-трактор оснащен бензиновым двигателем Robin-Subaru EX-21.
Вес машины составляет 105 кг, емкость топливного бака объемом 3,6 л.
Ширина культивации – до 90 см, глубина – 36 см.
К аналогичным вариантам со схожими характеристиками относятся Фаворит Мб, Нева МБЗС, Салют 100PM1 и др.

Модель Каскад МБ61-12:

Особенности данной марки идентичны параметрам предыдущей модели.
На оборудовании установлен карбюраторный, четырехтактный двигатель серии Briggs & Stratton, производством которого занимается компания из Америки.
Весит техника 94 кг, при этом масса мотора составляет 15 кг.
Максимальная скорость мотоблоков Каскад доходит до 13 км/ч.
Аналогичные модели садово-огородной техники – Нева МБ2Б6 с КПД 6-6,5 л.с. и Салют 100 Бс.

Модель Каскад МБ61-22:

Цифры описывают функциональные возможности двигателя, руля, редуктора и разблокировки колес.
Используемый движок – марка Honda GX-200, бензиновый и четырехтактный.
Также работает система принудительного воздушного охлаждения.
В соответствии с установленным мотором различается производительность (6-7 л.с.).
В техническом паспорте производитель указывает следующие типы топлива – АИ92/95.

Модель Каскад с двигателем Lifan:

Мотоблоки от компании ОАО «Редуктор-ПМ» также выпускаются с китайскими движками Лифан. Они считаются наиболее выносливыми и надежными.
Несмотря на то, что производитель выпускает на российский рынок ограниченное количество, с каждым годом их популярность только растет.
Кроме того, такая продукция доступна для установки на другие мотоблоки, такие как Калибр, Салют, Беларус и др.
Ширина захвата – 45-90 см, глубина вспашки – 20 см.
Для запуска машины используется вытяжной трос.

Модельный ряд

Модельный ряд мотоблока «Каскад» состоит из различных модификаций, отличающихся типом двигателя и, соответственно, техническими характеристиками устройства. Так, например, мотоблок «Каскад МБ 1» имеет 8 лошадиных сил, только одну скорость назад, способен вспахать полосу земли до 1050 мм на глубину 150-300 мм. Цена на такой мотоблок «Каскад» колеблется в пределах 21000 рублей. Произведён данный агрегат на базе устройства мотоблок «Луч Каскад», разработанного в Перми ещё во времена СССР.

В последние несколько лет были разработаны следующие модификации:

МБ6-06 – мотоблок «Каскад МБ 6» получил мощный редуктор с дополнительным набором скоростей и разблокировкой колес, но имеет стандартную рулевую колонку.
МБ6-08 – отличается повышенной скоростью до 10 км/час. Модель является самой популярной в своей нише.
МБ61-12 – скорость данной модели ещё выше предшественника – до 12 км/час, при этом модель легче стандартной на 11 кг. Стоят такие моноблоки до 40000 рублей.
МБ61-21 – данная модель укомплектована двигателем Robin-Subaru EX-21 с объемом цилиндра 211 см3. Расход топлива при этом не превышает стандарта – 1,6 и 1,8 л/час.
МБ61-22 – модель снаряжена двигателем Honda GX-200 со стандартными для данных мотоблоков техническими характеристиками.

Инструкция

Инструкция по эксплуатации, поставляемая вместе с техникой, предполагает подготовку устройства к работе в несколько этапов. Потребуется собрать мотоблок и заправить его, используя схему в инструкции. Далее необходимо измерить уровень масла, проверить крепления, клапанные зазоры, а также обкатать устройство.

После того как вышеназванные действия были успешно выполнены, достаточно соответствующим образом настроить устройство, а также соблюдать рекомендации по эксплуатации.

Настройка мотоблока

Каскад поставляется покупателям в полностью готовом для эксплуатации состоянии, не требующей настройки карбюратора или других элементов. На протяжении всего гарантийного срока следует отказаться от самостоятельного выполнения подобных работ, поскольку ими должны заниматься специалисты сервисного центра.

Запуск и обкатка

Если сборка была выполнена согласно инструкции, проблем с запуском двигателя мотоблока возникать не должно. При неудачном старте двигателя, следует осмотреть свечу: если она мокрая, неполадки связаны с системой зажигания, а если сухая — с карбюратором. Обкатка является важным этапом, влияющим на срок службы изделия. Она предполагает выполнение ряда правил:

прогревать двигатель перед выполнение работ, дав ему поработать на холостых оборотах;
не нагружать силовой агрегат;
все работы должны осуществляться на 1-ой скорости.

Подобные правила необходимо соблюдать на протяжении 30 моточасов, после чего потребуется проверить соединения в двигателе и смежных узлах, а также заменить моторное масло.

Возможные поломки

Согласно заявлениям производителя, он гарантирует стабильную работу устройства на протяжении 5 лет при условии соблюдения правил эксплуатации и своевременного обслуживания агрегата. При этом гарантийный срок составляет значительно меньше — 2 года, на протяжении которых владелец может обратиться в сервисный центр для устранения неисправностей.

К числу самых распространенных проблем, с которыми владельцы Каскада сталкиваются чаще всего, целесообразно отнести:

двигатель не запускается;
система зажигания не работает должным образом;
нестабильная работа двигателя;
изменение цвета выхлопа на черный;
мотоблок не осуществляет движение.

Довольно популярной проблемой представляется расслоения ремня, используемого для переключения передач. Подобную поломку невозможно устранить регулировкой, поскольку испорченный элемент потребует немедленной замены.

Устранение неисправностей

Следует помнить о том, что инструкция по ремонту пригодится только в том случае, если гарантийный срок полностью закончился. Попытка самостоятельного ремонта и нарушение целостности пломб приведет к прекращению предоставления гарантии и значительным затратам на устранение поломки.

Выполняя ремонтные работы самостоятельно, потребуется придерживаться инструкции, поставляемой с агрегатом. Алгоритм действий зависит от типа поломки, однако его можно разделить на несколько основных этапов:

поломки топливной системы. Проверить засоры в пробке бака и устранить их, продуть жиклеры, промыть бак бензином;
неисправность зажигания. Заменить свечу либо её наконечник, проверить зазор между статором и маховиком, при необходимости отрегулировать его;
прочистить фильтрующие элементы.

После выполнения подобных манипуляций агрегат чаще всего возвращается в работоспособное состояние. При наличии необходимых знаний и квалификации можно пробовать настроить карбюратор, однако это сложная задача, неправильное выполнение которой может привести к серьезным поломкам.

Устройство мотоблока, схема двигателя

Устройство карбюратора мотоблока «Каскад» показано на рисунке 2.

Рисунок 2. Карбюратор «Каскад»

Настройка (регулировка) карбюратора мотоблока «Каскад» выполняется по стандартной схеме:

двигатель должен прогреться;
далее положение дроссельной заслонки изменяется с помощью регулировочного винта;
после этого обороты холостого хода уменьшаются до минимума, оператор должен добиться равномерного звучания мотора;
далее максимальные и минимальные обороты двигателя регулируются три-четыре раза, пока звук не будет ровным и устойчивым при выбранном положении заслонки.

Зажигание мотоблока «Каскад»

Иногда проблема запуска и функционирования мотоблока кроется в самом зажигании. Регулировка зажигания мотоблока «Каскад» выполняется, исходя из типа двигателя. На каждый двигатель дается инструкция по эксплуатации, потому её необходимо детально изучить.

Механизм запуска двигателя – стартер – предназначен для раскрутки коленчатого вала.
Электронная система зажигания обеспечивает бесперебойное иcкрообразование на свече зажигания.

Основные рекомендации по регулировке/работе зажигания мотоблока «Каскад»:

используйте такие виды свечей зажигания BP6ЕS, BPR6ES(NGK) или NHSPLDF, так можно будет избежать появления нагара;
проводите ТО искроуловителя каждые 100 моточасов (очистку от сажи на сетчатом фильтре);
частота оборотов холостого хода для двигателей мотоблока «Каскад» составляет 1700 (+-150) оборотов в минуту.

Редуктор мотоблока «Каскад»

Редуктор механический, цепной. Сцепление и ступенчатая коробка передач относятся к базовым составляющим компонентам трансмиссии и нередко размещаются в специальном блоке.

Выходной вал усиленного редуктора располагается на подшипниках со значительным диаметром, которые устойчиво реагируют на механические повреждения и негативное влияние разного рода вибраций.

Рисунок 3. Схема редуктора «Каскад»

1— Стопорное кольцо, 2 — Регулировочное кольцо, 3 — Коническая шестерня, 4 — Регулировочные кольца, 5 — Подшипник, 6 — Вал-шестерня промежуточная, 7 — Корпус верхний, 8 — Вал выходной, 9 — Регулировочные кольца, 10 — Подшипник, 11 — Коническая шестерня, 12 — Стопорное кольцо, 13 — Чашка пыльника, 14 — Пыльник, 15 — Манжета, 16 — Регулировочные кольца, 17 — Корпус нижний, 18 — Регулировочная прокладка, 19 — Подшипник, 21 — Крышка, 22 — Шестерня, 23 — Шестерня, 24 — Вал.

Сальники (манжеты) мотоблока «Каскад»

Сальники обеспечивают герметизацию двигателя, защищают от утечки моторного масла и устанавливаются в специальные места вращающихся частей мотора. Сальник устанавливается на вал и и рабочей кромкой плотно облегает рабочую поверхность вала. Сальник можно заменить самостоятельно.

Процесс замены очень прост:

фрезы снимаются с вала и очищаются от грязи и пыли, затем снимаются болты крепления крышки, снимается сама крышка.
После чего износившийся сальник снимается, на его место насаживается новый, а на разъем накладывается герметик.

Размеры сальников «Каскад»: 42/28/7 (вал 30 мм).
Подшипник редуктора мотоблока «Каскад» имеет размеры 941/20 (26*20*14 мм).
Сцепление мотоблока «Каскад» сухого типа. Механизм сцепления работает за счет натяжения ремней клиноременной передачи.

У агрегата «Каскад» есть два типа ремней: переднего хода и заднего хода. Тип ремней переднего хода: А-1180 или А-1213 ГОСТ 1284; тип ремней заднего хода: А-1400. Значение «А» составляет 13 мм. Диаметр натяжных роликов: внешний — 92 мм, внутренний — 12 мм.

Мотоблоки Каскад. Обзор, характеристики, инструкция по эксплуатации

Отличный помощник на огороде и в хозяйстве.

Надежен, прост в управлении, универсален, экономичен, мощный, скоростной.
Немного тяжеловат. Приходится отдельно докупать навески и тележку.
Этот мотоблок служит мне верой и правдой уже больше 5 лет. За все это время Каскад не разу меня не подвел. Очень доволен техникой. На нем и пашу и окучиваю и культивирую и вожу грузы…

6 лошадиных сил:)

тяжелый как весом так и в управлении; некачественные материалы деталей;
Этим мотоблоком пользовался порядка 6 лет. Если выбираете эту модель-берите только с металлическим бензобаком-у меня ещё пластмассовый был, крышка через пару лет треснула… Очень массивный, есть огромная с моей точки зрения недоработка конструкторов- рычаг сцепления…

Украина, Харцызск Иловайск.

Чудо лопата.

Не заменим в своем даме и на даче, качественные детали, мощный двигатель.
Дорого стоит, дорогой в ремонте.
Расскажу вам друзья о своем мотоблоке. Мотоблок оснащен двигателем хонда, весс которого всего навсего 100 килограмм . Мощность этого четырёх тактного двигателя составляет 6.5 лошадок. Что позволяет этому бензиновому мотоблоку безпрепятственно справиться с вспашкой и…

Подойдет для перевозки груза и вспашки культиватором

Цена, простота устройства
Очень легкий, не правильное расположение центра тяжести
Каскад — первый мотоблок, которым я пользовался

Первое, на что я обратил внимание, это то, что все подвижные части двигателя закрыты кожухами и пользоваться им вполне безопасно. Мотоблок прекрасно подходит для перевозки небольших грузов на…

Мощный, надежный, хорошо обрабатывает землю.

Мощный, надежный, стоек к перегреву, хорошо обрабатывает землю.
Купил Мотоблок Каскад МБ61-22-02-01 даже не сколько для своего огорода, а сколько для зарабатывания денег на культивировании огородов, в мае в самый пик отбою от клиентов нет. За один сезон я мотоблок обработал и еще…

Нужно делать всё самому и дорабатывать

нет пластмассы,всё дубовое и простое,неприхотлив,не жалко,всё можно сделать самому,запчасти везде можно найти в рознице.
не продуман,требует доработок и доводок,прожорлив,греется быстро,шумный,ремни летят быстро,конструктор для развития мышления,требует внимания больше чем работает.
Достался нам с отцом тут недавно практически на халяву не понятно за какие заслуги каскад, ещё старого образца 97, на нём чего-то сначала делали, потом видимо потребовал регулировок и замены расходных элементов и хозяева его…

Незаменимый помощник

Экономичность и универсальность
Пробуксовка с большим грузом
Из за подорожания топлива приобрёл этот мотоблок в подмену трактору. Мощный, экономичный, лёгкий в обслуживании и управлении с большим количеством навесного оборудования мотоблок. Сейчас работаю на нём практически ежедневно. С культивацией, прополкой, окучиванием, выкашиванием травы…

Значительно экономит время и силы

Дизайн, легкость в обслуживании и эксплуатации,расход топлива.
Свой отзыв о мотоблоке Каскад МБ61-22-02-01 начну с того как мы преобрели садовый участок. Преобретение, как я ранее писала в отзывах было приятным и радостным. Но садовый участок это не только прияное время провождение, но…

Отличная техника для огорода на частном подворье

Мощный, надежный, неприхотливый.
Мотоблок Каскад использую на своем подворье двенадцать лет. Делаю на нем почти всё почему почти да просто у этого мотоблока большие возможности и большой потенциал. Кроме как обработка почвы и транспорт для перевозки грузов он…

Отличный помощник.

Мотоблоком каскад пользуемся пять лет. Покупали для покоса травы, роторкой. Минусов я в нем не нашел, кроме веса. Данным мотоблоком касили траву гектароми, справляется легко. Только и успевали запровлять бензин и менять ремни на роторку…

Машина для вспашки,передвижения и перевозки грузов(в тележке).

Всё же лучше чем лопатой.
Часто ломаются и выскакивают сами шкворни в колёсах(пружина скоба стальная)от них слетает по дороге и теряется(цена им 50 рублей,но копейка рубль бережет). Вибрация рукояток.
Универсальна машина. Можно пахать и перевозить груз(прицепив тележку к нему). В мягкой почве зарывается, целину пахать тяжело. В жёсткой почве лучше работать фрезами «гнутками». Для мягких почв лучше «лапчатые» фрезы. Много времени пройдёт, пока «гнутки»…

Источник

Описание

Мотоблоки Зубр, Кайман, Патриот, Техас, Прораб, Кроссер, Викинг, Форза обладают достаточно большой популярностью среди покупателей, которые ценят оптимальное сочетание цены и предоставляемого качества. Их использование целесообразно для множества сельскохозяйственных работ, с которыми прекрасно справляется эта техника. Вот лишь неполный список того, для чего используются данные мотоблоки:

вспашка почвы различной плотности;

культивирование грунта;
кошение травы для заготовки сена;
уборка урожая (свеклы, картофеля и пр.);
обработка почвы между грядками и т.д.

Как мы видим, Зубр делает практически всю работу, характерную для сельской местности. Это настоящий помощник для любого фермера, который проводит свое время с пользой, т.е. обрабатывает землю, садит картофель и прочие корнеплоды, ухаживает за скотиной и т.д.

Такая популярность вполне оправдана, ведь при производстве мотоблоков Зубр используются только качественные комплектующие, прошедшие специальное тестирование. Вообще, модельный ряд Зубров довольно обширный, начиная от небольших мощностей и заканчивая тяжелыми агрегатами с силовыми установками.

Сегодня нашему вниманию представлены мотоблоки дизельные Зубр с двигателем 6 л.с., в которых в качестве топлива используется дизель. Данное обстоятельство позволяет им показывать более высокие рабочие показатели, чем у аналогичных по мощности двигателей, но работающих на бензине.

К тому же, дизельное топливо более экономично, что представляет собой дополнительный плюс в сторону данных мотоблоков. В категории дизельных мотоблоков с мощностью 6 л.с., компанию Зубр представляет модель НТ 105, которая может справляться даже с самыми сложными участками земли, т.е. целиной.

Это стало возможным, благодаря применению червячного редуктора и многодискового сцепления, входящих в конструкцию агрегата.

Если у вас в наличии полноценный земельный участок с огородом и домашним скотом, то вам имеет смысл приобрести дополнительное навесное оборудование для данного мотоблока, которое позволит существенно расширить область его применения:

транспортировка различных грузов;
благодаря использованию картофелесажалки, вы можете довольно быстро и качественно садить картофель на своем огороде;
уборка снежных массивов и т.д.

В стандартной комплектации, дизельный мотоблок Зубр имеет в своем наличии почвофрезу, а также пневматические колеса. Даже этого минимального набора вполне хватает, чтобы конкурировать с европейскими производителями, отличаясь от них еще и более приемлемой ценой.

Для наших соотечественников это то конкурентное преимущество, которое и формирует повышенный спрос на технику Зубр.

Детальная характеристика мотоблока Каскад