Тест-драйвы, которые читают с этой статьей:
Интересные новости по теме
Подразделение BMW M пообещало сохранить механическую КПП на своих автомобилях
Глава BMW M Фрэнк ван Мил пообещал, что механические коробки передач останутся доступны на отдельных моделях подразделения до конца десятилетия 19 октября 2022
Представлен новый интерфейс Apple CarPlay
Сегодня, подключить телефон к мультимедийной системе легко – достаточно воспользоваться обычным Bluetooth соединением. Проблема в том, что функционал устройства будет неполным – только воспроизведение музыки и громкая связь. Хочется большего – пожалуйста, протоколы Android Auto и Apple CarPlay 07 июня 2022
Автомобильный CD-проигрыватель уходит в историю
Разве существуют еще автомобили с таким древним музыкальным «приводом». Как оказалось, да! Речь идет об автомобилях компании General Motors. Правда, и там CD-плеер скоро канет в лету 05 июля 2021
Toyota предотвратит кражи катализаторов
Воровство катализаторов по всему миру приняло какие-то угрожающие масштабы. Нечистые на руку люди, прознав о том, что в них содержатся драгоценные металлы, начинают активно заниматься вандализмом чужих машин ради добычи ценного компонента 14 мая 2021
Мультимедийным системам пришел конец
Мультимедийные системы в автомобилях часто страдают ограниченными возможностями. Взять, к примеру, штатные системы навигации – обновления сюда поступают не так оперативно, а порой их вообще приходится загружать вручную. 25 марта 2021
Основатель Rimac назвал неэффективной коробку передач электрического Porsche Taycan
Мате Римак — основатель специализирующейся на производстве гиперкаров хорватской компании Rimac, — считает неэффективной концепцию двухскоростной трансмиссии, которая, к слову, применена в электромобиле Porsche Taycan 31 июля 2020
Сенсорные экраны признали причиной повышения смертности на дорогах
Тачскрины представляют опасность, поскольку они заставляют водителей больше отвлекаться от дороги. Эти выводы теперь подтвердили в Министерстве транспорта Великобритании, где признали сенсорные экраны виновными в смертях и серьезных травмах в ДТП 17 июля 2020
Правительство покроет расходы при переводе машины с бензина на метан
Правительство планирует увеличить субсидии на перевод автомобилей с бензина на сжатый природный газ (метан) с 30 до 60% от суммы расходов на конвертацию. С таким предложением выступил министр энергетики Александр Новак 16 июня 2020
Уборка багажника и салона
После зимы в салоне накапливается сырость, которая вызывает
неприятный запах. Не следует сразу использовать химические жидкости и пылесос.
Надо дождаться теплой солнечной погоды, открыть двери автомобиля, вытащить
коврики, просушить салон.
Грязь попадает на ковровое покрытие пола и высыхает, образуя
светлый налет. Его можно разрыхлить щеткой, а затем пропылесосить. Лучшим
вариантом будет моющий пылесос, но тогда придется ждать еще сутки, чтобы салон
просох.
Неплохим правильным решением по уборке салона будет все-таки
обращение к профессионалам. Они обработают пластиковые элементы салона, очистят
сиденья, внутренние поверхности стекол, коврики. На это уйдет не более получаса
времени и немного денег. Зато, сев в машину, вы не узнаете ее и будете
довольны.
Уборка багажника также важна, так как в нем накапливаются
лишние вещи, пыль. Такие зимние принадлежности, как лопата, валенки, пусковые
провода для прикуривания уже вряд ли пригодятся. В багажнике не должно быть
лишних вещей, если вы не ездите на отдых или на рыбалку. Скребок и щетка для
снега при движении могут подпрыгивать в багажнике, создавать шум. Пропылесосьте
и протрите пространство багажного отделения.
Тормозная система
Подготовка авто к весне должна включать обязательный осмотр тормозной системы. Зимой автомобилю приходится чаще тормозить, соответственно, колодки и тормозные диски изнашиваются быстрее, как и расходуется тормозная жидкость. Убедитесь, что тормозной путь остался неизменным, при этом отсутствуют какие-либо протечки. Если в торможении стали появляться посторонние звуки (скрип или скрежет металла), причина в колодках. Слишком тугая или мягкая педаль тормоза – признак возможной неисправности. Здесь понадобится профессиональная диагностика в специализированной мастерской.
Не пренебрегайте осмотром тормозной системы. От нее зависит ваша жизнь и безопасность других участников дорожного движения. Прокачивание тормозной жидкости без опыта самостоятельно делать не рекомендуется, так как при создании воздушного кармана придется начинать процедуру заново.
Правила эксплуатации прицепа легкового автомобиля
Чтобы управлять прицепом, владелец должен:
- Иметь при себе документы, удостоверяющие его право управления данным колесным средством. Это ВУ с соответствующей пометкой, страховой полис ОСАГО, если прицеп принадлежит юридическому лицу. Для частного лица страховка прицепа не требуется. Закон «Об обязательном страховании автогражданской ответственности» статья 3. п 4, а также документ на прицеп.
- Наличие работающих габаритных огней.
- При перевозке грузов нельзя превышать разрешенную производителем массу, размещать груз с нарушением обзора для водителя.
При наличии технических неисправностей (ненадлежащем состоянии колес, отсутствии габаритных огней, нарушенной целостности электрической проводки, неисправности сцепного устройства, а также при нечитаемых знаках и внесении в конструкцию изменений без согласования с ГИБДД) эксплуатация прицепа запрещена.
Пять слабых мест, которые больше всего страдают в автомобиле после зимы
Какие части автомобиля больше всего страдают во время зимних холодов?
Теперь поговорим о более серьезных слабых местах, которые проявляются во всей красе на транспортных средствах, переживших зиму. И даже небольшой пробег не должен отговорить водителя осмотреть возможные проблемные участки своего автомобиля.
1. В первую очередь речь пойдет о безопасности. Поддомкратьте каждое колесо и проверьте состояние шаровых опор, покачав колесо по вертикали. Неисправность рулевых наконечников можно определить, покачав колесо по горизонтали. Если присутствует люфт, едем в автосервис и устраняем неисправность.
2. При смене зимней резины на летнюю в обязательном порядке отбалансируйте каждый диск и не пожалейте денег на регулировку схода-развала передних колёс, ведь он может нарушиться после непростых дорожных условий.
Регулировка схода-развала передней оси
3. Иногда водители дожидаются лета, чтобы заменить потёкшие стойки амортизаторов – одно из самых слабых мест, страдающее больше всего именно после зимних приключений. Однако так делать не стоит, ведь ближе к лету автомобиль с неисправными стойками скорее всего «пожалуется» на неисправность и других элементов ходовой, а это – дорогой и длительный ремонт, особенно если запчасти на автомобиль редкие.
4. Еще одно слабое место, обнаруживающее себя после зимних холодов – резиновые элементы уплотнителей. Это сайлентблоки, защита шаровых опор и рулевых тяг, а также держатели выхлопной системы, подушки двигателя и все виды сальников, состояние которых можно проверить только на чистом, вымытом двигателе и коробке передач.
Недавно образовавшиеся подтёки будут сигналом для вас, что здесь необходимо вмешательство мастера.
Большинство видов резинотехнических изделий водители могут проверить самостоятельно, кроме труднодоступных мест, поэтому если автомобилю менее пяти лет, можно обойтись визуальным осмотром, а если более, нелишним будет заехать в сервис для детальной диагностики.
5. Шланги высокого давления, тормозные трубки, патрубки, а также места их соединений – все эти элементы автомобиля сильно страдают в процессе зимней эксплуатации. Заметили трещину или подтёк – немедленно устраняйте неисправность, и тогда автомобиль будет готов встретить лето, не досаждая своему владельцу более серьезными неисправностями.
Как температура окружающей среды влияет на эксплуатационные свойства шин
На технические характеристики влияют внешние, внутренние условия. Температура эксплуатации летней резины является обширным понятием. Разберем сначала, какие факторы влияют на температуру.
В первую очередь речь идет об окружающей среде. Температура шины, покрытия напрямую зависит от параметра на улице
Особенно важно учитывать холодно или жара при начале движения на автомобиле
Нужно понимать, температура автошины увеличивается в результате трения. Данный фактор водители зачастую не учитывают, на самом деле более важный параметр, чем погода на улице. Даже если на календаре зима, покрышка в процессе движения нагревается до положительных температур. Требования к автошинам в холодное время года значительно отличаются.
Летние автошины выполняются из резиновой смеси, которая более устойчива к высоким температурам. Для них нагрев до 100°-120° считается опасным. Чтобы избежать проблем, производитель применяет технологии, которые улучшают теплоотдачу.
Еще один момент – эксплуатация при низких температурах. Шины для лета выполняются из жесткой резины, она лучше отдает тепло, меньше деформируется, в комплексе уберегает от перегрева. Жесткость сказывается не самым лучшим параметром во время холодов, такая шина теряет сцепление с дорогой уже при небольшом минусе. В таких условиях она не может прогреться как следует, соответственно восстановить работоспособность.
Способ второй – герой «китайского фольклора» Сунь Палец
Совать палец в отверстие для залива моторного масла не стоит. Вообще совать пальцы туда, куда не просят – не стоит, может плохо закончиться. Особенно, когда речь идет об автомобиле. Ладно, шутки в сторону.
Моторное масло можно залить без желоба и при этом не расплескать ни капли. Все, что для этого дела понадобится – отвертка. Держим отвертку над отверстием и льем масло на нее. Субстанция будет аккуратно стекать прямо в дырку. Если отвертки нет, то использовать можно щуп для моторного масла. Самое главное, чтобы руки не тряслись.
Если хочется узнать еще больше интересного, то стоит почитать о том, как починить просевшую автомобильную дверь за пару минут и без лишних хлопот.
Защита от коррозии
Начинают весеннее обслуживание автомобиля с тщательного осмотра кузова. Агрессивные средства борьбы с гололедом, песок с солью, в котором часто попадаются камни, летящие по всему кузову автомашины причиняют достаточно много незаметных на первый взгляд повреждений автотранспортному средству.
Прежде всего железному коню с наступлением весны потребуется комплексная мойка профессиональным оборудованием, поэтому лучше съездить на автомойку, чем мыть машину из ведра
Особое внимание следует уделить днищу, порогам, колесным аркам. После обязательной просушки нужно обработать все сколы краски, которые часто возникают в результате неаккуратной чистки зимой, и обновить защитный слой лакокрасочного покрытия машины специальными средствами
Если этого не сделать, то от весенней влажности быстро «полезет» ржавчина. При наличии больших сколов лучше сразу произвести ремонт полноценный ремонт лакокрасочного покрытия.
Помимо внешней защиты рекомендуется обратить внимание и обработать скрытые полости и днище машины специальным антикоррозионным составом. Подобного рода услуги предлагают многие технические центры
Следует помнить, что применение для антикоррозионной обработки составов неизвестного происхождения может только усугубить проблемы с ржавчиной на элементах кузова автомобиля и повредить пластиковые и резиновые детали уплотнений. Поэтому желательно проводить эти процедуры в официальных сервисных центрах.
Встречаем весну чистыми
После зимних холодов, дорожной грязи и реагентов любая машина будет нуждаться в качественных спа-процедурах. Мойка помогает решить сразу две проблемы: смыть всю уличную химию и обнаружить дефекты лакокрасочного покрытия. Дело в том, что за зиму кузов автомобиля страдает больше всего. От соли и грязи могут появиться царапины, которые впоследствии начинают ржаветь. Чтобы не допустить такого исхода событий, нужно тщательно помыть кузов и днище. Не советую оставлять без внимания и багажник с салоном.
Лучшее решение в данном случае — трехфазная мойка с использованием специальных химических составов глубокого проникновения, которые помогают удалить въевшиеся и застарелые загрязнения, придают блеск покрытию и формируют защитную пленку кузова.
Мойка состоит из трех этапов. Сначала с автомобиля смоют поверхностную грязь при помощи бесконтактного шампуня с высоким pH. Далее нанесут пену для ручной мойки, чтобы удалить статику. Финальный шаг — покрытие автомобиля защитным составом из воска или силанта, который отлично устраняет мелкие дефекты.
А в целом, стоит, конечно, отметить, что эффективнее тратить деньги на периодическую мойку автомобиля, особенно в межсезонье, чем бороться с последствиями в виде ржавчины, победить которую очень сложно.
Езда в темное время суток и при плохой погоде
Когда-нибудь начинающему водителю придется столкнуться с поездкой в темноте и в плохую погоду. К сожалению, далеко не каждая дорога хорошо освещена, но первый шаг к профессионализму – умение достойно преодолевать любые препятствия.
Если на улице темно, начался сильный дождь, снег или наблюдается густой туман, нужно включить осветительные приборы. У противотуманных фар есть отличная способность направлять поток света сквозь плотную завесу тумана, хорошо освещая трассу.
Не нужно торопиться. Лучше сбавить скорость, подумать о безопасном движении. Плохая погода одинакова для всех участников движения, поэтому нужно просто придерживаться скоростного режима и соблюдать олимпийское спокойствие.
Человеческое зрение устроено так, что в темное время суток глаз иначе оценивает расстояние, чем днем. Совершать обгон или входить в поворот следует очень аккуратно. Если дальше по дороге есть светофор, переход или другое препятствие, лучше начать притормаживать заранее
Все внимание нужно сосредоточить на магистрали, не отвлекаясь на беседы с пассажиром или телефонное сообщение. Мобильный есть у каждого, позвонить можно и попозже, а обратить вспять аварию невозможно
Не следует при движении слишком жаться к обочине. Надо держаться в своей полосе, не мешая другим.
Если автомобиль заглох или возникли иные причины, следует включить аварийку, поставить аварийный знак.
Залог безопасной езды – хорошее сцепление с дорогой. Надо чаще регулировать давление в шинах, состояние протектора (желательно перед каждой поездкой). В межсезонье, при смене погоды, когда резко меняется температура воздуха, меняется и давление в шинах, поэтому их надо подкачивать до рекомендованных производителем значений.
Проверка дворников
Стеклоочистители иногда сравнивают с зубной щеткой. Как проверить дворники на машине? Их исправность сразу видна во время очистки ветрового стекла. Если они плохо очищают поверхность, значит требуется замена, особенно при подготовке машины к весне. Песок и соль с дорожного покрытия быстро изнашивают материал дворников. После этого грязь просто размазывается по стеклу, а не очищается. Это приводит к ухудшению обзора и безопасности на дороге.
Чтобы такого не произошло, подготовка автомобиля к весне должна включать замену изношенных дворников новыми. Рекомендуется устанавливать бескаркасные модели очистителей с рабочей кромкой из силикона.
Перед тем, как проверить моторчик стеклоочистителя, включите на некоторое время омыватель стекол. Это уменьшит усилие на моторчик. Щетки должны без длительных задержек очищать поверхность стекла, останавливаться в крайнем нижнем положении.
Мойка автомобиля в зимнее время
Существует отдельная категория автолюбителей, которые готовы заботиться о чистоте кузова машины в любое время года. Если летом вопросов с мойкой автомобиля не возникает, то зимой ситуация не столь однозначная.
Через год или два они дадут о себе знать появлением очагов коррозии. Не нужно экспериментировать и испытывать собственный автомобиль на прочность. Специалисты рекомендую сократить число моек автомобиля до минимального уровня.
Не нужно забывать, что специалисты при мойке автомобиля используют специальные моющие средства, обладающие длительным эффектом защиты от агрессивных солевых реагентов, активно использующихся коммунальными службами на автомобильных дорогах.
На тему особенностей эксплуатации машины зимой можно посмотреть интересное видео.
Диагностика топливной системы
После зимнего сезона следует проверить все эксплуатационные жидкости (уровень, прозрачность, срок использования), тщательно промыть радиаторы систем охлаждения и вентиляции салона. Следует убедиться в том, что нигде ничего не подтекает, внутрь магистралей не попала грязь.
Возможно, потребуется сменить масло, при этом меняют и масляный фильтр. Уровень и срок годности технических жидкостей в автомобили должны быть на рекомендованном уровне
При выборе масла для авто прежде всего стоит обратить внимание рекомендации завода изготовителя автомашины. Приоритетным является использование одной марки без смешивания с маслами других фирм
Дорогостоящий ремонт вместо наслаждения весенней поездкой вряд ли стоит не такой уж большой потраченной суммы на качественное масло!
Замена аксессуаров
И последнее, с наступлением весеннего тепла стоит убрать из транспортного средства все, что использовалось зимой, до следующего сезона. Вещи, которые понадобятся в теплую погоду, советуем аккуратно распределить в салоне и багажнике.
Если разобраться, весеннее техническое обслуживание машины занимает не так уж и много времени. Потеря одного — двух выходных дней сэкономит кучу нервов, часов и дней впоследствии.
Что делать, если автомобиль заглох
Ситуация, когда автомобиль глохнет на ходу, нуждается в максимально быстром решении. Самое разумное – попытаться самому обнаружить и ликвидировать причину неисправности. Если не удается сделать это на мете – надо вызывать техпомощь. Приехавшие специалисты быстро выполнят ремонтные работы или отбуксируют автомобиль на СТО.
Прежде чем начинать устанавливать причину такого поведения автомобиля, нужно откатить его на обочину, выставить аварийный сигнал. Далее действуют в таком порядке:
- Попытаться его завести, послушать работает ли стартер. Если нет, проверить заряд аккумулятора. Для этой цели используют мультиметр.
- Проверить исправность свечей зажигания.
- Обследовать «внутренности» капота. Здесь не должно быть никаких обрывков проводков, поврежденных изоляций, подтеков на бензиновом шланге, насосе, фильтре. Если обнаружена утечка топлива, автомобиль категорически запрещается заводить.
- Проверить уровень бензина, машинного масла, охладителя.
Если причину удалось обнаружить самостоятельно, следует проанализировать возможность ликвидировать проблему. Отошедшую клемму от аккумулятора сможет зафиксировать на место каждый владелец автомобиля, но утечку антифриза на шоссе не исправишь.
Лучше всего в таком случае будет вызвать техпомощь, телефон которой нужно узнать и внести в контакты. Хорошо, если ремонтная компания занимается облуживанием не только в границах региона, а по стране, чтобы было возможно получить профессиональную помощи даже в дальней поездке. Техслужба не только выявляет и устраняет неисправность на месте, но и может долить топливо, организовать вызов эвакуатора.
График проведения ТО автомобилей
Своевременное обслуживание позволяет избежать многих неприятных моментов, связанных с эксплуатацией автомобиля. Особенно позитивно это отражается на выявлении скрытых или неявных дефектов, которые могли возникнуть как во время производства автомобиля, так и непосредственно во время его использования.
Для каждой марки и даже модели автомобиля заводом-изготовителем предусмотрены свои нормы пробега, после которого должны проводиться как комплексные работы ТО-1 и ТО-2, так и отдельные виды работ по замене жидкостей и регулировке креплений.
График проведения технического обслуживания своего автомобиля вы сможете узнать из инструкции по эксплуатации авто (идет с новыми транспортными средствами). При отсутствии подобной литературы вы сможете найти информацию на официальных сайтах производителей и их дилеров в вашем регионе.
Проверка состояния шин
Пришла весна, дорога освободилась от снега, полностью просохла. Светит солнце и кажется, что пора бы поехать не «переобувку». Зачем изнашивать зимние покрышки об асфальт? Не спешите менять резину. Весенняя погода обманчива. Днем плюс, ночью заморозки. Дорожное полотно к раннему утру покрывается еле заметным слоем льда, это «черный лед», очень скользкий и почти незаметный, – опасное дело! Дождитесь среднесуточной температуры в +7 градусов, тогда и меняйте покрышки на летние.
Перед тем, как отправить на хранение на балкон зимние баллоны, проверьте каждый из них на предмет неравномерного износа, следов прорыва или иных повреждений. Не забудьте проверить глубину протектора. Не разбираетесь? Попросите работника шиномонтажа проверить состояние покрышек за вас. Это проверка поможет инспектировать неполадки в подвеске, необходимость замены ее элементов или прохождение процедуры сход-развала.
После того, как летние шины установлены, убедитесь, что болты должным образом затянуты, а в покрышки закачено необходимое давление.
Если у вас всесезонные покрышки, вам также придется проверить их, отрегулировать давление и проверьте установку углов колес. Проверяйте давление в шинах каждые две недели. Это занимает всего несколько секунд, но может сэкономить вам тысячи рублей в год из-за уменьшенного расхода топлива и износа шин. Шины с правильным давлением серьезным образом влияют на стабильность, управляемость, безопасность и экономию топлива.
Уход за машиной после зимнего сезона
Время летит незаметно и очень стремительно. Вроде совсем недавно мы праздновали Новый 2016 год. Осенью, чуть раньше мы проводили все необходимые, важные процедуры по подготовке автомобиля к зиме. Не успели оглянуться, а за окнами наших любимых железных коней снова все поменялось. Белый снежный ковер вдоль дороги местами пропал, обнажив под собой темную землю с пожухлой травой… наступила весна. Вот и март уже подходит к своему логичному завершению. А это значит, что для педантичных владельцев настала пора начинать подготавливать свой автомобиль к новому летнему сезону.
Специально для этого 1GAI.RU сделало для своих читателей простое руководство, которое сможет помочь вам вспомнить все, что вы должны сделать, чтобы ваш автомобиль как можно дольше оставался в отличном состоянии.
Как обычно в наших гидах, мы обращаем внимание на вещи, которые должны быть сделаны и на которых стоит сосредоточиться при выполнении тех или иных проверок. Для некоторых автовладельцев может оказаться открытием, подобный подход. Зачем подготавливать машину к лету? Ведь готовиться вроде нужно к сложным временам, тяжелым погодным условиям. Ответим на этот вероятный вопрос кратко: главная цель такой подготовки- ликвидация негативного влияния предыдущих трех холодных и соленых месяцев
Главное купировать ущерб от использования авто зимой. Проверить все ли в порядке, нет ли скрытых поломок и ржавчины
Ответим на этот вероятный вопрос кратко: главная цель такой подготовки- ликвидация негативного влияния предыдущих трех холодных и соленых месяцев. Главное купировать ущерб от использования авто зимой. Проверить все ли в порядке, нет ли скрытых поломок и ржавчины
Для некоторых автовладельцев может оказаться открытием, подобный подход. Зачем подготавливать машину к лету? Ведь готовиться вроде нужно к сложным временам, тяжелым погодным условиям. Ответим на этот вероятный вопрос кратко: главная цель такой подготовки- ликвидация негативного влияния предыдущих трех холодных и соленых месяцев. Главное купировать ущерб от использования авто зимой. Проверить все ли в порядке, нет ли скрытых поломок и ржавчины.
И только во вторую и третью очередь, будет проводиться непосредственная подготовка к новому сезону. Залог успеха- делать подобные несложные процедуры ежегодно, для каждого автомобильного сезона по-отдельности, и ваш автомобиль гарантированно не подведет в трудную минуту.
Каждый автомобиль индивидуален. Даже модели одной марки могут значительно расходиться по требованиям к техническому обслуживанию. В одной модели особого внимания потребует подвеска, в другой лакокрасочное покрытие, в третье стоит присмотреться к состоянию тормозной системы и так далее. Тем не менее все моторизированные транспортные средства требуют определенного обслуживания для обеспечения оптимальной работы. Наряду с рекомендованным производителем графиком обслуживания, владелец также должен заботиться о своем железном коне.
Проверьте свою батарею
Перед тем, как снова начать активное использование транспортных средств, следует проверить клеммы аккумуляторной батареи на окисление и очистить от грязи и мусора. Следует убедиться, что аккумулятор и соединительные кабели транспортного средства не ослаблены, и чтобы аккумулятор был закреплен в том месте, где он прикреплен к транспортному средству, чтобы предотвратить его тряску, а аккумуляторные батареи транспортного средства разряжались быстрее, особенно зимой, когда он припаркован. . Удержание двигателя транспортного средства в рабочем состоянии до полной зарядки аккумулятора генератором способствует более высокому заряду аккумулятора, но если световые индикаторы не горят при запуске транспортного средства и гаснут, когда фары транспортного средства включены ночью, аккумулятор может потребоваться. проверил или заменил тестерами.
Обслуживание двигателя
По окончании зимнего сезона рекомендуется вымыть двигатель, удалив все загрязнения и подтеки рабочих жидкостей. Мойку следует доверять только профессионалам. Во время самостоятельного мытья можно повредить элементы системы, что может стать причиной неисправности агрегата.
Кроме того, рекомендуем обратить внимание на следующие показатели:
- Уровень масла. В случае если водитель пользовался маслом для зимы, необходимо произвести замену жидкости и фильтры.
- Днище автомобиля. Следует убедиться в том, что отсутствуют повреждения и следствия воздействия коррозии. Специалисты рекомендуют также проверить авто на наличие протечек технических жидкостей.
Полезные советы
Топ 10 лучших советов для чайников при подготовке к зиме:
- Если вы обладатель дизельного автомобиля, приобретите специальную присадку антигель (она добавляется в бак перед заправкой и не дает топливу густеть на морозе);
- Если у вас бензиновое авто, то приобретите специальное средство для удаления влаги, которое избавит вас от проблемы образования конденсата в бензобаке;
- Приобретите специальное средство “антилёд”, оно поможет вам справиться с проблемой размораживания стекол;
- Приобретите размораживатель замков – тогда вы сможете быстро попасть в машину, если замки вдруг замерзнут;
- После установки зимней резины, отрегулируйте давление в шинах – это замедлит износ покрышек;
- Если вы не успели вовремя заменить воду на незамерзайку и она застыла, залейте в бачок спирт или водку для быстрой разморозки льда (в случаи отсутствия времени или возможности отогрева всего авто);
- Положите в бардачок обычные бумажные полотенца, они лучше всего справляются с запотевшими стеклами;
- Обзаведитесь цепями противоскольжения (для чего они нужны и как их сделать своими руками описано здесь);
- Хорошо очистите стекла фар, с помощью специального средства или же, при помощи обычной зубной пасты, что избавит стекла от застарелого налета, не поддающегося обычной воде, надолго сохранит их чистоту и улучшит видимость на дороге;
- Чтобы избавиться от лишней влаги в салоне , являющейся причиной запотевания стекол, бывалые автолюбители, советуют подготовить к зиме и оставлять на передней панели машины на ночь любое абсорбирующее вещество (например мешочек с солью, кошачьим наполнителем, кофе, стопку старых газет).
Придерживайтесь простых правил подготовки авто к зиме и будьте внимательны на дорогах – тогда эксплуатация машины в холода не доставит вам лишних хлопот.
Видео ролики, рассказывающие как подготовить авто к зиме
Общие правила эксплуатации транспортного средства
Начинающему водителю инструктор автошколы рассказывает о том, какие основные правила эксплуатации транспортного средства существуют. Но далеко не каждый выпускник готов четко следовать полученным рекомендациям. А ведь они призваны облегчить процесс управления машиной и снизить риск ДТП.
К числу общих правил эксплуатации автомобиля относятся:
Посадка водителя. Кресло следует отрегулировать таким образом, чтобы оно находилось в оптимальном положении и поддерживало позвоночник. При наличии регулировки поясничного отдела необходимо максимально сократить просвет между креслом и позвоночником в поясничной области. Регулировка руля должна обеспечить угол согнутых рук в 120. Регулировка расположения ремня безопасности. Основным условием является отсутствие контакта с горлом и прохождение ремня от плеча через корпус до бедра. Изделие должно фиксировать тело водителя в определенном положении, но не создавать давления или помех при управлении ТС. Настройка обзора при помощи зеркал. Боковые зеркала должны охватывать покрытие дороги и небо в пропорции 1:1. А зеркало заднего вида позволяет наблюдать за происходящим через заднее стекло. Правильное расположение ног на педалях
Особенно важно для ТС с МКПП. Левая нога располагается на сцеплении (в момент переключения скорости) или же слева на специально отведенном месте. А правая пятка расположилась между педалями газа и тормоза
В момент перемещения ноги между педалями, отрывать пятку от пола не следует
А правая пятка расположилась между педалями газа и тормоза. В момент перемещения ноги между педалями, отрывать пятку от пола не следует.
Перед начало движения следует осмотреть автомобиль, проверить состояние шин и уровень жидкости стеклоомывателя. А перед длительной поездкой проконтролировать количество масла.
Уход за салоном
С внешним видом разобрались, теперь настала пора салона. Прежде всего извлеките из багажника весь лишний «зимний инструмент», лопату, скребок, щетку, они вам не понадобятся летом.
В случае с интерьером авто можно пойти двумя путями: сэкономить и сделать всю работу по очистке самостоятельно или обратиться к профессионалам.
Второй вариант предпочтительнее, все сделают за вас и по высшему разряду. Очистят коврики, пропылесосят салон, почистят окна изнутри, натрут кожу спец. Средствами, обработают пластик. После 30 минут, сев за руль, вы не узнаете свой автомобиль, он будет как новенький!
Если захотелось самодеятельности, то все это можно проделать своими силами. Правда придется закупиться чистящими средствами и одолжить у кого-то автопылесос, но требуемого результата вы все равно добьетесь.
Задумайтесь о замене воздушного фильтра салона и обслуживания системы климат-контроля. Если при включении кондиционера или отопления вы почувствуете посторонние запахи, обслужите систему немедленно.
Тормозная система
Подготовка авто к весне должна включать обязательный осмотр тормозной системы. Зимой автомобилю приходится чаще тормозить, соответственно, колодки и тормозные диски изнашиваются быстрее, как и расходуется тормозная жидкость. Убедитесь, что тормозной путь остался неизменным, при этом отсутствуют какие-либо протечки. Если в торможении стали появляться посторонние звуки (скрип или скрежет металла), причина в колодках. Слишком тугая или мягкая педаль тормоза – признак возможной неисправности. Здесь понадобится профессиональная диагностика в специализированной мастерской.
Не пренебрегайте осмотром тормозной системы. От нее зависит ваша жизнь и безопасность других участников дорожного движения. Прокачивание тормозной жидкости без опыта самостоятельно делать не рекомендуется, так как при создании воздушного кармана придется начинать процедуру заново.
Правила эксплуатации автомобиля юридическим лицом
Если автомобиль принадлежит юридическому лицу, то и ответственность за его сохранность и исправность лежит полностью на владельце. Права и обязанности юридического лица регламентированы Законом ФЗ-196 » О безопасности Дорожного движения» статьи 20 ч1. Следовательно, по правилам эксплуатации автомобиля компания обязана:
- Своевременно предоставлять транспортное средство для прохождения регулярного ТО.
- Следить за наличием актуального полиса ОСАГО.
- Назначить ответственного, который прошел соответствующее обучение.
- Выдавать доверенному лицу путевой лист или доверенность на право управления ТС.
- Проводить осмотр ТС перед выездом на линию.
- Контролировать режим работы и отдыха водителя в момент передвижения на авто.
К управлению машиной могут быть допущены только те лица, которые имеют права соответствующей категории и прошедшие необходимое обучение.
Важные аспекты
При сохранении зимних шин на летнее время ошибочно считать, что произойдет экономия материальных средств. Восемь шин R 14 обойдутся в 18 000 рублей. При сезонной замене срок службы составит 3 года. Без смены ими можно будет пользоваться 1 год. А еще придется переплачивать за покупку топлива.
Как только увеличивается скорость езды, резко возрастает температура шины. Состав зимней резины не рассчитан на высокие температуры покрытия, по которому едет автомобиль. Она повышается при резком повороте или торможении.
Современные автомобили оборудованы антипробуксовочными элементами АБС и системами курсовой устойчивости. Это изменяет эффект, на который рассчитывает водитель. АБС не позволит быстро снизить скорость при возникновении ситуации, при которой необходимо это сделать.
Перегрев будет достаточно сильным из-за того, что температура на дорожном покрытии выше, чем температура воздуха.Температурный режим зимней резины рассчитан на другое время года. Длина тормозного пути увеличивается на 30-40 %.
При наезде на режущую или острую поверхность повреждение зимней резины будет более вероятным, чем летней. Произойдет ухудшение курсовой устойчивости. Затруднится выполнение резких поворотов.
Можно ли на велосипеде ездить по тротуарам, узнайте в статье: со скольки лет можно ездить на велосипеде по проезжей части.
Интересуетесь какие особенности имеет тахограф АТОЛ Drive 5, читайте здесь.
Хотите узнать, нужно ли менять аналоговый тахограф на цифровой в 2020 году, смотрите тут.
В законодательстве нет упоминания о том, что езда на зимней резине в летнее время является нарушением, и штраф за это не взимается.
Но использование зимних покрышек в теплый сезон приводит к потере их характеристик. За состояние шин, которое может привести к аварии на дорогах, инспектором ГИБДД может быть наложен штраф.
Не все водители успевают переобуть своих железных коней, тем самым создают аварийную ситуацию на дороге. Именно поэтому и рассматривается вопрос, как ввести штраф за резину не по сезону. Всем владельцам авто следует понимать, что езда летом на зимних колесах и наоборот — зимой на летних, несет серьезную опасность.
Рассмотрим подробно, когда штрафуют за зимнюю резину, в чем опасность езды на колесах не по сезону, основы нового закона о резине.
Подборка для Вас!
Скачайте в надежное место бланки и образцы документов для автолюбителей.
Замена шин по сезону
Некоторые из водителей предпочитают не торопиться со сменой резины: это обусловлено тем, что в России даже весной возможны гололед и снегопады. Однако, во время езды по голому асфальту зимние шины гораздо быстрее стираются и приходят в негодность. Состав резины не предназначен для эксплуатации при плюсовой температуре воздуха. Это негативно сказывается на общем состоянии изделия, а также влияет на технические параметры.
Внимания требуют и колесные диски: в течение зимы они подвергаются коррозии и деформации. В случае возникновения повреждений необходимо исправить их на ранней стадии.
