Как узнать дату изготовления шин
Дату производства покрышек указывают в виде четырех цифр, обведенных в овал. К примеру, 1806, где первые два числа — неделя изготовления, два следующих — год выпуска. В нашем конкретном примере эти цифры означают, что шины сделали в апреле 2006 года.
Если код даты выпуска состоит из трех знаков, это означает, что покрышка была изготовлена до 2000 года.
Старые обозначения имеют некоторые сходства с новыми, то есть первые два числа означают неделю выпуска, а последние не полностью год, а его последнюю цифру.
Вот пример: код 108 означает, что резина была выпущена на 10-й неделе 88-го или 98-го года. Чтобы определить год точно, необходимо внимательно рассмотреть, есть ли после этого кода промежуток (пропуск или штамп в виде треугольника) на боковой части покрышки.
Если указателя нет, то «108» означает, что автопокрышка была выпущена в 1988 году, а если отступ или треугольный штамп есть, то в 1998 году.
Такие трудности вызваны тем, что ранее заводы-изготовители автомобильных шин не подозревали, что эту продукцию можно будет эксплуатировать более 10 лет. После 2000 года резину стали обозначать удобной маркировкой даты выпуска с четырьмя символами.
Характеристики летних шин
Летние автошины по материалам, корду, протектору призваны демонстрировать сцепные качества, безопасный тормозной путь, нормальный срок службы на горячем асфальте, при высокой температуре воздуха. Оптимизированный рисунок протектора важен на влажных покрытиях, в скоростных режимах. В холода летняя резина теряет эти свойства, дубеет, непригодна для снега, льда.
Конечно, рядовые автолюбители не в состоянии менять резину «по погоде», как это принято в спортивных автогонках. Рисунок протектора более важен для автолюбителей, выезжающих на трассу в любую погоду, предпочитающих скоростные режимы.
Виды рисунка протектора
Выбирая рисунок протектора, нужно знать, что нормальное сцепление на мокрых покрытиях обеспечивают асимметричные рисунки, глубокие канавки (в центре, по бокам). Для сухого асфальта оптимальны летние шины V-образного рисунка, обеспечивающие устойчивость на скорости, в крутых поворотах. Протекторы с круглыми ламелями (шашками) подходят для мягких покрытий (грунтовых дорог, проселков, бездорожья).
Всесезонная резина по характеристикам близка к летней. Для условий СНГ, с резкими климатическими перепадами, она подходит хуже, чем специализированные (летние, зимние) шины. Шины для внедорожников снабжаются специальными углубленными, расширенными рисунками протекторов, рассчитанными на повышенный износ. На асфальте для них обычен более длинный тормозной путь.
Подбор по внешним характеристикам
Если нет никаких других данных о необходимом типоразмере шин, то можно руководствоваться внешними свойствами, к которым относятся общая ширина профиля, высота от кромки диска и посадочный диаметр на пазы обода.
Эта информация, в качестве основной, наносится на боковую внешнюю часть шины. Каждый параметр вписан в своих единицах измерения:
- ширина указана в миллиметрах;
- высоту профиля принято обозначать в процентах от ширины;
- диаметр посадки шины на обод задается не в метрической системе, а в дюймах.
В качестве примера для того, чтобы подобрать резину по марке авто, можем взять информацию R16 215/60:
- 16 – наружный диаметр обода для посадки шины в дюймах (1 дюйм – 2,54 см);
- 215 – ширина шины в мм;
- 60 – процентное отношение высоты к ширине, то есть примерно на 215х60/100=129 мм шина будет возвышаться над ободом.
Маркировка на шинах
Латинская буква «R» обозначает радиальную конструкцию шины. Практически вся современная резина выпускается по этой технологии. Также есть еще диагональная конструкция, но такая продукция менее эффективна в эксплуатации, имеет слабый ресурс, добавляет расход топлива.
Место указания типоразмера и его расшифровка
В маркировке шин есть обязательные и необязательные обозначения. Так, на каждой покрышке будет указана компания-производитель, марка самой резины и типоразмер шин. Обозначение из трех цифр на покрышках обозначает размерность диска в дюймах, ширину резины и высоту профиля. Цифры расположены на внешней стороне.
Мы имеем колесо с параметрами, например, 195 60 R16. Это значит, что перед нами находится резина, шириной протектора 195 мм. Второе число является соотношением высоты рисунка к ширине. Чем больше этот параметр, тем более «зацепистой» будет резина. Обычно эту величину называют показателем профиля.
Третья цифра является показателем внутреннего диаметра шины в дюймах. Вообще, распространенной ошибкой является то, что автомобилисты приобретают колеса, не обращая внимания на некоторые данные по изменению внешних параметров. К примеру, размер 185 65 r15 будет отличаться по высоте от 210 65 r15 при одинаковом посадочном диаметре. Отношение профиля к ширине в нашем случае может помешать установке авторезины на машину
Данный фактор стоит понимать и принимать во внимание. А правильно рассчитать размеры шин поможет специальный калькулятор
Мнения автолюбителей о подборе колесных дисков к авто
- Существует и «народный» способ подбора ширины диска.
«Можно подобрать колесный диск, руководствуясь народным способом: из ширины протектора шины вычесть 20 % – получится ширина диска.
К примеру, 195/65R15. Ширина 195 мм – 20 % = 156 мм. Затем нужно разделить на 25,4 (1 дюйм = 25,4 мм) = 6,1 дюймов. Полученное число нужно округлить, то есть в данном случае будет 6 дюймов. Именно такой обод следует подобрать для шины 195/65R15.
Конечно, руководствуясь таким методом, подобрать оптимальный колесный диск не всегда возможно, более того, им лучше пользоваться при отсутствии других вариантов, так как ширина диска зависит и от других параметров, например, от высоты профиля резины, габаритов и веса транспортного средства и пр.».
- Купить оригинальные.
«Как подобрать колесный диск? Лучше купить оригинальный. Тогда не придется беспокоиться за прочность, долговечность, да и за вес тоже. А масса имеет существенное значение для плавности хода и ресурса подвески».
-
- Измеряем их межцентровое расстояние.
«Если крепежная система предусматривает четыре отверстия, то нужно замерить их межцентровое расстояние с помощью штангенциркуля и получить диаметр окружности, на котором они располагаются. Если крепежных отверстий больше, то необходимо вычислять размер от центрального отверстия».
Индекс скорости
В маркировке покрышек для легковых автомобилей обычно имеется еще и буква. В нашем примере она выглядит как 185/75R16 104/102S. С числами мы уже разобрались, но что обозначает буква S? Это и есть индекс скорости, которым обозначается максимальная разрешённая скорость с максимальной нагрузкой. Если эту скорость при такой нагрузке превысить, то шина может просто не выдержать.
Индекс скорости обозначается латинскими буквами. Если это F, то скорость ограничена до 80 км/ч, если J – до 100 км/ч. Буква S в нашем примере ограничивает до 180 км/ч.
В продаже встречаются шины с маркировкой ZR, и автолюбители часто не знают, что это означает. Это просто радиальная шина с допустимой скоростью эксплуатации до 240 — 300 км/ч. Хотя сейчас используется система обозначений с одной буквой, и там для этого диапазона предусмотрены буквы W (до 270 км/ч) и Y (до 300 км/ч).
Степень защиты
Разные производители при изготовлении своей продукции применяют различные технологии, которые помогают уберечь покрышки и колеса от различного рода повреждений, тем самым продлевая их эксплуатационный срок. Например, защита от проколов обозначается так:
| Производитель | Маркировка |
| Bridgestone | RFT (Run-Flat Tyre) |
| Continental | SSR (Self Supporting Run-Flat) |
| Goodyear | EMT (Extended Mobility Technology) или RunOnFlat |
| Kumho | RF |
| Michelin | ZP (Zero Pressure) |
| Pirelli | EUFORI@ или RF |
| Nokian | Run Flat или RF |
| Yokohama | RF |
С такой технологией автомобиль может продолжать движение на дистанцию от 50 до 150 км, даже в случаях частичного либо полного падения давления, но при скорости не более 80 км/ч.
Также можно встретить маркировки, указывающие на наличие или отсутствие других видов дополнительных защит. Сюда относятся:
- MFS – полная защита закраин диска;
- FR – шина с зашитой обода;
- FB – отсутствует защита обода от повреждения о бордюр;
- Temperature – термостойкость резины на высокой скорости езды, встречается три типа: А, В и С, где А имеет максимальный показатель;
- Reinforced – шина усилена дополнительным слоем корда либо других материалов.
Некоторые заводы изготовители могут указывать на шинах материалы, из которых они изготовлены. Например, «2 POLYESTER CORD+2 STEEL CORD» говорит о том, что изделие имеет 2 слоя корда из полиэстера и 2 из стали.
Размеры обода
Колесные диски характеризуются, прежде всего, размерами обода. В отличие от остальных, именно эти показатели влияют на ходовые качества и состояние деталей при длительных пробегах. Практика показывает, что именно применяя те колесные диски, размер обода которых не соответствует штатному, автомобилист обеспечивает себя множеством проблем.
Почему эта величина так важна и что она дает? Во-первых, именно ширина обода диска определяет размеры покрышек, которые удастся на него установить. Нетрудно догадаться, что это означает: чем выше показатель, тем более толстая шина может быть установлена.
Отклоняться от заводской величины крайне не рекомендуется. Во-первых, при увеличении ширины обода, тут же возрастет и масса колеса в сборе. Как было отмечено выше, это приведет к неизбежному повышению расхода топлива, значительному ухудшению динамических показателей и усиленному износу деталей подвески и рулевого управления.
Второй, но не менее важный показатель, которым обладают все, без исключения, автомобильные диски — это диаметр обода. Как можно было догадаться, данная величина подразумевает расстояние между крайними точками внешнего радиуса диска. В первую очередь, отметим, что, как и ширина, от этого показателя зависит, какую покрышку удастся установить на автомобиль. Чем больше радиус обода, тем большего размера в итоге окажется и шина.
Отклонение от заводских показателей приведет не только к увеличению аппетита железного коня, но и неизбежному искажению показаний спидометра
Резюме файла PCD
Согласно нашим записям, существуют три тип(ы) файлов, связанных с расширением PCD, самый популярный из которых отформатирован в качестве Pokémon Wonder Card File. Самое распространенное связанное приложение — Pokesav, выпущенное PokéCheats. Кроме того, три различные программы позволяют вам просматривать эти файлы.
Хотя, как правило, файлы PCD откносятся к Game Files, они также могут относиться кData Files или Raster Image Files.
Просматривать файлы PCD можно с помощью операционных систем Windows, Mac и Android. Они обычно находятся на настольных компьютерах (и ряде мобильных устройств) и позволяют просматривать и иногда редактировать эти файлы.
Рейтинг популярности данных файлов составляет «Низкий» и они обычно не используются.
Что восстанавливают?
При восстановлении, как правило, на изношенную шину наваривают новый протектор и (во многих случаях) боковую поверхность. При этом, каркас шины, брекер и прочие силовые части остаются от старой покрышки. В целом, по сути, восстановление шин – это косметический внешний ремонт шины. Причем рисунок протектора, который наваривают при восстановлении, далеко не всегда соответствует тому, который был нанесен на шину при ее производстве. Более того, одинаковый протектор наваривается на разные шины, часто даже разных производителей. Как естественное следствие – гарантировать одинаковость характеристик двух восстановленных шин с одинаковым (внешне) протектором не может никто.
Именно поэтому восстановленные шины всегда имеют сниженные характеристики и по скоростному режиму, и по индексу нагрузки. Речь идет о тех характеристиках, которые наносятся на боковую поверхность восстановленных шин. Гораздо сложнее с характеристиками, которые невозможно написать на шине – речь идет о разнице междку двумя внешне одинаковыми восстановленными покрышками, которые Вы установите на одну ось автомобиля. Чем они могут отличаться? Весом, жесткостью каркаса, температурными режимами эксплуатации и многими другими параметрами. А все эти «незначительные» параметры во многом определяют и курсовую устойчивость автомобиля, а также его поведение в экстремальных условиях.
Что обозначают цветные метки на шине
Желтая отметка, в виде круга или треугольника, означает самую легкую часть шины. При установке покрышки на диск желтую отметину необходимо совместить с самым тяжелым местом на шине. По стандарту это часть, где находится ниппель.
На покрышках с пробегом желтая метка теряет актуальность из-за того, что при износе резины ее баланс несколько смещается.
Красный маркер — точка на покрышке. Он показывает область силовой разнородности, который обуславливается разными соединениями слоев резины в процессе ее производства. Разнородность — явление обычное, оно присутствует во всех автошинах. Но красным отмечают только ту резину, которая идет на первичную сборку машины (когда автомобиль выпускают с завода).
Красный маркер соединяется с белыми отметками на дисках, которые являются ориентиром для нахождения центра колес (примерного). Это необходимо для того, чтобы места с максимальной разнослойностью оказывали минимальное влияние на движение машины, что гарантирует более сбалансированные параметры нагрузки на автопокрышки. При стандартной услуге монтажа шин основным ориентиром является совпадение желтой метки с ниппелем. Расположение точки красного цвета игнорируют.
Маркировка. После того как автошина прошла все уровни контроля качества, на нее ставят белый штамп. В нем зашифрован номер проверяющего.
Для свободного ориентирования в моделях автошин на складе на протектор наносят цветовую метку. У всех видов резины (например, с разным типоразмером) эти полоски отличаются по цвету. Если покрышки находятся на складах в больших количествах, по цвету можно понять, что резина относится к одному типоразмеру. Более ценной информации эти цветные полосы не несут.
Указатели индикаторов износа протекторов
Многие современные автомобильные шины оснащаются индикаторами износа протектора, такие шины маркируются надписью TWI (Tread Wear Indiration). Индикаторы износа шин могут быть разных типов:
Индикаторы износа могут иметь вид вставок определенной высоты расположенных в углублениях протектора (чаще всего в водоотводящих канавках), при износе протектора вровень с высотой вставки шина подлежит замене.
Индикаторы износа шины могут иметь вид контрольных цифр или символов расположенных на протекторе и выдавленных на определенную глубину, при износе протектора они исчезают один следом за другим, при исчезновении последнего шина подлежит замене.
Где на дисках пишется маркировка
Маркировку покрышек машин можно разделить на два типа: обычный и дополнительный.
- Обычная маркировка – это данные о разъемности и ширине обода, его выступах и вылете, разновидности его кромки и диаметре (D).
- Дополнительная маркировка – это сведения о наивысшей нагрузке, предельном давлении в шине, способах изготовления диска, а также информация про сертификацию изделия. При этом не на каждой модели есть все выше перечисленные данные.
На изделиях литого типа маркирование делают на спицах или между спицами на внешней стороне. Все сильно зависит от определенной модели. Надписи часто есть внутри спиц. По всей окружности крепежного отверстия под гайку ступицы, между специальными отверстиями для болтов, наносятся определенные данные касательно размера и параметров изделия.
Что такое специальные штампы на машине
Это самая простая и бюджетная разновидность покрышек. На изделиях штампованного типа маркирование находится на поверхности с внешней или внутренней стороны. Сегодня есть два вида нанесения. Первый — надписи наносят на участок между специальными отверстиями для крепежа. Второй – данные указываются по всему периметру обода вблизи его внешнего края.
Индекс скорости шин
Сезонность
Также маркировка шин обязательно включает в себя обязательно указание сезонности:
| Обозначение | Описание |
|---|---|
| W + S | C такими шинами возможно движение по дороге, на которой присутствует грязь и снег. |
| Snow или M + S | Зимние шины, позволяющие ехать и по снегу, и по льду. |
| As All Season | всесезонная |
| Aw Any Weather | всепогодная |
| Rain, Water, Aqua, Aquatred, Aquacontact | Возможно, шина может в маркировке иметь «зонтик». Такая маркировка говорит о том, что покрышка имеет эффект аквапланирования, то есть создана специально для дождливой погоды. |
| HIGHWAY | Шоссейные – созданы для дорог с твердым покрытием, но только в мокром или сухом виде. Из-за низкого сцепления с покрытием езда по снегу или льду в такой автомобильной «обувке» нежелательна. |
| PERFORMANCE | Скоростные – для автомобилей высокого класса. Выдерживают большие температурные нагрузки, имеют отличные сцепные свойства и обеспечивают безупречную управляемость авто. |
| ALL SEASON PERFORMANCE | Скоростные всесезонные. |
Ошиповка
Для тех, кто предпочитает шипованную резину в холодное время года, важно знать следующее:
| Обозначение | Описание |
|---|---|
| AD | Ошиповка выполнена посредством алюминиевых шипов. |
| SD | Ошиповка выполнена с помощью шипов, имеющих твердосплавный сердечник. |
| DD | Ошиповка выполнена с помощью шипов, имеющих прямоугольный сердечник с алмазной огранкой. |
| OD | Ошиповка выполнена с помощью шипов, имеющих овальный сердечник. |
| MD | Ошиповка выполнена с помощью пластиковых шипов, имеющих твердосплавный сердечник. |
Дополнительные обозначения
Помимо этого, существует еще масса дополнительных обозначений, которые не всегда указываются:
| Обозначение | Описание |
|---|---|
| Rotation | Направленная, где направление указывается стрелкой. |
| Outside и Inside | (возможно, Side Facing Out и Side Facing Inwards) Ассиметричная, поэтому при таком обозначении обязательно соблюдать указание для установки шины на диск: Outside (наружная сторона автомобиля), Inside (внутренняя сторона). |
| Left/Right | Зависимости от обозначения, устанавливают шину по той стороне машины, которая обозначена в маркировке: слева или справа. |
| Tubeless | Бескамерная. |
| Tube Type | Эксплуатируют только с камерой. |
| MAX PRESSURE (кПа) | Максимально допустимое давление в шине. |
| Vmax | Скорость, которую выдерживают шины, может быть более 360 км/ч. |
| SSR | При потери давления включается система аварийной защиты. |
| M3 | Разработаны специально для BMW. |
| N1, N2, N3 | Разработаны специально для Porshe. |
| MO | Разработаны специально для Mercedes-Benz. |
| ML | Разработаны специально для Mercedes-Benz или Audi, имеют защиту обода диска. |
| MFS | Максимально защищают закраину автомобильного диска. |
| RF, Reinf, C, LT, XL | Усиленные шины. |
| E17 | Целиком и полностью соответствуют стандартам Европы. |
| DOT | Целиком и полностью соответствуют стандартам США. |
| PLIES: TREAD | Слой протектора состоит из… |
| SIDEWALL | Боковой слой состоит из… |
| MAX LOAD | Индекс нагрузки шин (кг или английский фут). |
| DA | Небольшие производственные дефекты, которые не препятствуют нормальной эксплуатации. |
| MADE IN… | Произведено в… |
Как расшифровать параметры диска
Множество параметров автодисков непосредственно влияет на время функционирования подвески без потребности в ремонте и безопасность езды
Выбирая такие изделия, важно знать, модели с какими параметрами можно монтировать на транспортное средство. Лишь при полном соответствии ряда требований вы можете устанавливать колесо на авто
Умение быстро и легко читать маркирование дает возможность выбирать колеса к машине правильно и без ошибок
Важно только верно распознавать на изделии все обозначения
Пример маркировки модели 7jx15h2/112 ET45 d 66.6
Рассмотрим маркирование колеса: 7jx15h2/112 ET45 d 66.6:
- 7,5 — ширина покрышки в дюймах.
- J — эта латинская буква означает кое-какие особенности конструкции колеса и не имеет большого значения.
- x — изделие нераздельное.
- 15 — посадочный D модели, который соответствует посадочному D покрышки.
- Н2 — наличие на полках обода двух хампов.
- 5/112 — PCD (сверловка колесных автомобильных дисков). Цифра 5 – это число отверстий для различных гаек и болтов. Цифра 112 — это D окружности в мм, на которой они находятся.
- ET 45 — вылет у изделия положительный. Его размер 45 мм.
- d 66.6 — данный параметр определяет D центрального отверстия (DIA).
Пример маркировки модели КрКЗ UA160651/ 2 JxH2 ET47 560 226.15
Рассмотрим маркирование модели: КрКЗ UA160651/ 2 JxH2 ET47 560 226.15:
- КрКЗ — Кременчугский колесный завод.
- UA — Украина.
- 16 06 — дата изготовления июнь 2016 г.
- 5 1 / 2 — ширина наружной части изделия – 5,5 дюйма.
- J — вид бортовой закраины наружной части изделия.
- x — неразъемный обод.
- H2 — тип посадочных полок. Латинская буква H обозначает наличие выступа для установки шин без камер. Число 2 – выступ есть внутри и снаружи обода.
- ЕТ47 — вылет колеса составляет 47 мм.
- 560 — наибольшая нагрузка на модель составляет 560 кг.
- 226.15 — фабричная маркировка модели.
Основные маркировки
Как вы знаете, на боковых поверхностях шин маркировка имеет множество параметров. К основным параметрам, обязательно включаемым в обозначение маркировки включает в себя:
- производитель (название фирмы);
- модель покрышки и торговая марка (производитель может иметь много торговых марок);
- размер шины;
- индекс максимальной нагрузки;
- индекс скорости;
- назначение;
- уровень защиты;
- сезон (зима, лето, всесезонная);
- дополнительная информация.
Рассмотрим подробнее, что включает в себя каждые перечисленные выше пункты:
- Производитель. Обозначается большими буквами. В настоящее время существуют огромное количество производителей качественных автомобильных шин.
- Модели и торговая марка. Производители для покрышек для машин могут иметь много торговых марок.
- Размер покрышки. Это самое основное, что нужно знать при выборе покрышек. Возьмем в качестве примера такой шифр в маркировке — 195 / 60 R 14. Первое число 195 — это ширина профиля шины в миллиметрах, то есть это расстояние между внешними границами боковых граней накаченного колеса, но без учета защитных поясов. Второе число, которое после дроби, 60 — это отношение высоты профиля к его ширине в процентах. В примере данного обозначения получается 195 * 0,6 = 117 мм. Латинская буква R означает, что шина радиального типа (Radial). Еще диагональный тип покрышки, но сейчас используют почти все шины радиального типа. И, что касается последнего числа в данном обозначении, то есть 14, он обозначает посадочный диаметр, то есть диаметр диска в дюймах. Есть шифры в маркировке, где после обозначения посадочного диаметра указывается буква С (comercial), которая говорит о том, что шина имеет дополнительные слои. Такие шины можно использовать для небольших грузовиков, джипов, микроавтобусов, фургонов. В последние годы индекс грузоподъемности обозначают двумя числами, первая из которых дает информацию о том, какую нагрузку можно использовать для одного колеса, вторая — для сдвоенных колес.
Есть модели покрышек, на которых в маркировке не обозначается соотношение шириной и высотой профиля в процентах. Если нет обозначения, то необходимо знать, что соотношение находится от 0,8 до 0,82. Если значение меньше 0.8, то оно всегда указывается на шине с шагом 0.05.
Пример обозначения маркировки шин в США
35/12.5 R15 113Q расшифровывается маркировка следующим образом:
- Внешний диаметр шины в дюймах — 35.
- Номинальная ширина в дюймах — 12,5.
Все остальные параметры расшифровываются также, как было рассмотрено на примере выше. Основное отличие — это первые два параметра, которые в США измеряются в дюймах, а в России и СНГ — в миллиметрах.
| Обозначение резины | 185/80R15C | 215/80R16C | 225/75R16C | 5,90-13C |
| Обозначение профиля обода | 5 1/2J*, 5K, 6J | 6J* | 6 1/2J*, 6J, 5 1/2J | 4J*, 4 1/2J |
* — рекомендуемый профиль обода для данной покрышки.
Индекс максимально допустимой нагрузки (Load Index)
Индекс максимальной нагрузки — это максимальная масса, которую может выдержать шина. В маркировке цифры не показывают конкретную массу, это шифр. Примерный расчет будет такой: полную массу транспортного средства делим на 4 и получаем максимально допустимую массу на покрышку колеса. В маркировке шин индекс нагрузки указывается сразу после обозначения размера.
| Индекс нагрузки | Нагрузка, кг | Индекс нагрузки | Нагрузка, кг | Индекс нагрузки | Нагрузка, кг | Индекс нагрузки | Нагрузка, кг | Индекс нагрузки | Нагрузка, кг |
| 62 | 265 | 75 | 387 | 88 | 560 | 101 | 825 | 114 | 1180 |
| 63 | 272 | 76 | 400 | 89 | 580 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 64 | 280 | 77 | 412 | 90 | 600 | 103 | 875 | 116 | 1250 |
| 65 | 290 | 78 | 425 | 91 | 615 | 104 | 900 | 117 | 1285 |
| 66 | 300 | 79 | 437 | 92 | 630 | 105 | 925 | 118 | 1320 |
| 67 | 307 | 80 | 450 | 93 | 650 | 106 | 950 | 119 | 1360 |
| 68 | 315 | 81 | 462 | 94 | 670 | 107 | 975 | 120 | 1400 |
| 69 | 325 | 82 | 475 | 95 | 690 | 108 | 1000 | 121 | 1450 |
| 70 | 335 | 83 | 487 | 96 | 710 | 109 | 1030 | 122 | 1500 |
| 71 | 345 | 84 | 500 | 97 | 730 | 110 | 1060 | 123 | 1550 |
| 72 | 355 | 85 | 515 | 98 | 750 | 111 | 1090 | 124 | 1600 |
| 73 | 365 | 86 | 530 | 99 | 775 | 112 | 1120 | 125 | 1650 |
| 74 | 375 | 87 | 545 | 100 | 800 | 113 | 1150 | 126 | 1700 |
Для легковых автомашин — зная индекс нагрузки, необходимо придерживаться правила, чтобы не нагружать массу автомобиля до того, как нагрузка станет больше 80% от допустимой нагрузки на шину.
Для внедорожников — не более 70%.
Расшифровка обозначений на колёсах легкового авто
Например, на диске автомобиля мы нашли такую запись: КрКЗ UA 16 06 5 1 / 2 JxH2 ET47 560 226.15. Читаем:
- КрКЗ — Кременчугский колёсный завод;
- UA — Украина;
- 16 06 — июнь 2016 года;
- 5 1 / 2 — ширина обода 5,5 дюйма;
- J — форма бортовой закраины обода. Как правило, ободья с диаметром от 13 дюймов имеют форму закраины J, меньшие — B;
- x — обод неразъёмной конструкции;
- H2 — исполнение посадочных полок: H означает наличие специального выступа для использования бескамерных шин, 2 — то, что такой выступ выполнен как на наружной, так и на внутренней стороне обода (если цифры 2 нет, то выступ H имеется только на наружной стороне обода). Для бескамерных шин, кроме исполнения выступа H, встречаются колёса с исполнением FH.
- ЕТ47 — вылет обода 47 мм. Вылет — это расстояние, которое нужно мерить от привалочной плоскости диска до центральной плоскости обода;
- 560 — максимальная статическая нагрузка на колесо 560 килограммов;
- 226.15 — заводское обозначение колеса.
Кроме знаков обязательной маркировки, на колесо обычно наносится условное обозначение присоединительных размеров дисков:
- LZ — количество крепёжных отверстий;
- PCD — диаметр расположения отверстий;
- DIA — диаметр центрального отверстия.
Часто количество крепёжных отверстий указывается вместе с PCD в виде 4х98, 5х112 и т. п.
Все основные размеры диска должны соответствовать рекомендациям изготовителя автомобиля
