Алгоритм установки электропривода замка крышки багажника
Электропривод багажника ВАЗ 2115 и ВАЗ 2114 лучше всего устанавливать из стандартного комплекта.
Для монтажа нужно подготовить:
- Трос, изготовленный из металлического материала. Его размеры 1,5 мм на 0,5 м.
- Несколько проводов около 5 метров длиной каждый, для контактного подключения.
- Болты-саморезы.
- Контактные группы от клеммной колодки.
- Кнопка для открытия замка.
- Держатель и предохранитель.
Электрозамок Работа происходит таким образом:
- Нужно 7 ключом зафиксировать втулку и при помощи отвертки отвернуть стопорный винт тягового механизма. Под винт установить шайбу.
- Из подготовленного комплекта с электрическим приводом изготовить крюк диаметром около 20 мм. Эту деталь зацепить за винт замка и рейку электропровода. Реле установить на багажник используя болты-саморезы.
- Скрепить пластину с активатором, оставив зазор около 15 мм, после чего установить непосредственно активатор. Делается это при помощи болтов-саморезов.
- Из заготовленного тросика сделать тягу, которая соединит рычаг изделия с рейкой. Соединить деталь со стопорным механизмом и язычком изготовления.
- Подключая провода, трос можно провести при помощи монтажа роликового механизма, который имеется в стеклоподъемнике. Остальные провода нужно спрятать под потолком автомобиля, затянув под обшивку салона.
- Далее следует обычное подключение к аккумулятору и установка предохранителя.
Замок багажника ВАЗ 2114 – регулируем механизм и устанавливаем электропривод
Регулировка и ремонт замка багажника на ВАЗ 2114 легко сделать своими руками. Некоторые владельцы также устанавливают электропривод, чтобы можно было открывать багажник из салона авто без использования ключа. Как отремонтировать, заменить замок и установить электропривод рассмотрим в этой статье.
Регулировка и ремонт замка крышки багажника и капота ВАЗ 2114
Регулировать замок багажника обычно приходится в тех случаях, когда крышка самопроизвольно открывается при движении, закрывается недостаточно плотно, с усилием или не закрывается вообще. Если багажник постоянно открывается, например, при движении по кочкам, нужна регулировка крышки, скорее всего, стерся или сломался запорный «зуб» замка, который входит внутрь площадки при закрывании. Замена опорного механизма осуществляется после снятия замка. Его можно выбить из корпуса и заменить новым, при этом можно заменить и опорную площадку, особенно если в месте запирания есть характерный износ.
Износ уплотнителя крышки багажника ВАЗ 2114
Уплотнители можно заменить или отрегулировать, так как их можно выкрутить, это также позволит отрегулировать багажник по высоте. Если багажник не закрывается, причин может быть несколько, самая частая из них – неправильное положение запорной площадки или штока, на который крепится запорный механизм. Если появились зазоры, то регулировка багажника осуществляется с помощью подпотолочных креплений по краям в районе закрывания крышки.
Если замок багажника не закрывается, значит, силуминовые детали (сердцевина) лопнула, что означает необходимость полной замены замка. На ВАЗ 2114 и других моделях семейства механизм отпирания дверей и капота неразборный, поэтому замена производится полным комплектом.
Снятие и замена замка двери багажника ВАЗ 2114
Чтобы провести ремонт и снять замок, необходимо иметь набор стандартных отверток и ключ на 8. Перед началом работ нужно снять обшивку двери багажника, которая крепится к металлической части десятью пластмассовыми клипсами с резьбой по всему периметру, и пластиковый кожух замка.
Теперь выньте обшивку, открутите гайку крепления замка к панели и отверните провода массы, стоп-сигнала и редуктора заднего дворника. Далее открутите правую гайку и снимите внутренний замок с креплений. Оцените состояние пружины – если она обжата или слаба, ее необходимо заменить. Помимо пружины можно также проверить состояние внутренней личинки замка.
Проверка внутренней личинки замка
Помните, что замок на ВАЗ 2114 не разбирается, поэтому если из строя вышла сердцевина или опорный механизм, частичный ремонт, скорее всего, не поможет, замок нужно полностью менять. Установка нового замка производится в порядке обратном снятию, при этом перед полной затяжкой болтов крепления отрегулируйте положение двери с помощью фиксаторов и только после этого затяните болты на максимум.
Что касается замка капота на эту модель, то самой частой проблемой является обрыв тягового механизма (тросика) капота, который необходимо заменить. Если обрыв произошел со стороны салона, замок капота можно ремонтировать с помощью плоскогубцев, которыми следует вытянуть трос и установить на его место новый.
В случае обрыва троса с внешней стороны капота вытащить его сложнее, для этого придется залезать под капот и тянуть механизм к левой стороне. Если замок капота просто замерз, используйте специальные жидкости или фен для обогрева. Если это не помогает, можно попробовать вскрыть замок капота плоской отверткой со стороны радиатора, если отсутствуют пластиковые дефлекторы.
Электропривод замка крышки багажника на ВАЗ 2114
Самым популярным и простым способом установки электропривода на крышку багажника на ВАЗ 2114 является подсоединение универсального комплекта электропривода. Для этого необходимы:
- металлический тросик в оболочке сечением 1,5 мм и длиной 0,5 м,
- пара контактных проводов подключения (4–5 метров каждый),
- саморезы с расширенными шляпками,
- контактные группы от клеммной колодки,
- кнопка открытия замка,
- предохранитель,
- держатель.
Какие есть альтернативные варианты
- Если в вашем ВАЗ-2110 стоят простые кнопки для блокировки дверей, то можно при помощи веревки попробовать поддеть их. Для этого вам потребуется слегка отжать верхнюю часть двери, а затем через небольшой зазор протолкнуть в салон веревочку с затягивающейся петлей. Петлю нужно надеть на шляпку фиксатора и затянуть, а затем вытянуть кнопку вверх, чтобы разблокировать замок.
- Есть еще один вариант – проникнуть в салон ВАЗ-2110 через задние стекла. Для этого вам понадобится снять уплотнитель с небольшой форточки у багажника, а затем аккуратно выдавить ее. Делается это при помощи плоской или крестовой отвертки, которую нужно подсунуть под уплотнитель в правом нижнем углу форточки. После того как отвертка полностью войдет в указанном месте, начните с ее помощью отжимать окошко на себя, аккуратно потягивая за уплотнитель. После того как зазор будет достаточным, просуньте в него руку и поднимите кнопку блокировки двери. Затем вам останется лишь вернуть стекло на место и установить уплотнитель, позже его лучше заменить.
- Есть еще один способ. И заключается он в том, что нужно отжать дверь и добраться проволокой до крючка, расположенного внутри нее. Оберните монтировку или плоскую отвертку тонкой тканью, а затем с ее помощью аккуратно отогните верхний угол двери. В получившееся пространство нужно вбить деревянный колышек или разместить в нем подушку тонометра и надуть ее с помощью груши (есть специальные приборы для открывания дверей, работающие по тому же принципу). Полученного зазора достаточно, чтобы просунуть внутрь салона толстую проволоку, которой вы дерните за крючок для открытия двери.
Если вы не смогли с помощью этих методов открыть свой автомобиль, то стоит попробовать более грубые варианты.
➤ Кнопка багажника Лада Гранта Лифтбек — быстрая установка
В комплектации Лады Гранты Лифтбек «Норма» и «Стандарт» отсутствует механическая кнопка открывания крышки багажника. Нередко владельцы вынуждены глушить мотор, после чего бежать с ключом, чтобы открыть багажный отсек. Это не всегда удобно и практично, особенно в непогоду.
Комплектация Лады Гранты Лифтбек «Люкс» имеет кнопку для открытия крышки. Владельцы других сборок могут самостоятельно установить кнопку багажника на Гранту Лифтбек, следуя ниже приведенной инструкции.
Где купить замок для багажника с электроприводом
Чтобы максимально обезопасить себя от покупки неоригинальных запчастей, мастера сервисных центров рекомендуют пользоваться услугами официальных представительств, СТО, дилеров, специализированных автомагазинов.
Не приобретайте товары у сторонних поставщиков, реализовывающих запчасти по несвойственно низкой цене. Всегда просите продавца предоставить документы, указывающие на производителя, проверяйте наличие в комплектации гарантийного талона.
Последнее время популярно заказывать детали с последующей их установкой в сервисном центре. Преимуществ такого способа множество, например:
- оперативность доставки;
- профессиональная установка;
- гарантия качества на выполненные работы;
- возможность индивидуального заказа по тюнингу, локальному апгрейду.
Обзор цен производителей
| Наименование / артикул | Цена (Руб.) |
| замок с электроприводом 2191-5606010-10 | от 1500 |
| 2191-5606452 | |
| 2191-5605789-00 | —/— |
| 2191-5603652 | —/— |
| 2191-5604521 | —/— |
| Vartex 56526454 | от 1700 |
| Apollo 54654 | —/— |
| FX-F 82665/22 | —/— |
| Monado fd515545 | —/— |
*цены актуальны состоянием на 09.10.18 года.
Мнения мастеров СТО сошлись воедино в выборе производителя— особой разницы нет. При покупке оригинальной продукции срок эксплуатации оборудования превышает 5 лет.
Установка в «кустарных» условиях, некачественное изготовление лишь сокращают период использования оборудования. Зачастую в поломке виноват владелец, нарушая регламент обслуживания автомобиля.
Подготовительный этап
Необходимые инструменты, материалы, запчасти:
- электрический кабель сечением 0.3 – 0.35 пять метров;
- TORX на «10»;
- плоскогубцы, бокорезы;
- клеммы;
- гофра для укладки проводки;
- четырехконтактное реле-регулятор;
- механическая кнопка открытия багажника.
Последовательность действий при самостоятельной установке замка с электроприводом
- Помещаем машину в периметр ремонтной зоны, можно использовать ровную платформу с беспрепятственным доступом по периметру. Дорожная эстакада или смотровой канал в данном случае не столь эффективны, так как водитель ограничен в передвижении.
- Открываем крышку багажного отсека, отвинчиваем два крепежных винта, снимаем внутреннюю часть пластиковой обшивки.
- Подключаем колодку с двумя проводами («плюс» и «минус»). «Масса» черного цвета. Упаковываем кабеля в гофру, прокладываем по внутренней полости крышки багажника, выводим в техническое отверстие.
- Проводим проводку в гофре под боковыми декоративными вставками, опускаем в нижний канал. Предварительно снимаем пластиковые накладки, шумоизоляцию.
- Заводим к блоку предохранителей, а именно на предохранитель под №10А.
- Далее устанавливаем четырехконтактное реле, подключаем клеммы проводов от багажника, предохранителя и механической кнопки. Минус запитываем от магнитолы.
- Механическую кнопку устанавливаем вместо заглушки под регулятором оптики (гидрокорректором).
- Собираем обшивку, проверяем исправность работы системы.
Схема подключения кнопки багажника
- От замка крышки багажника «минус» и «плюс».
- Вывод «+» на четырехконтактное реле.
- Подключение «+» от предохранителя «10А».
- Вывод «+» от механической кнопки.
- «Минус» запитываем от магнитолы или от любого другого устройства. Принципиальной разницы нет.
Как открыть багажник на ваз 2110 если не работает кнопка
Зачастую автолюбителей интересует, почему не открывается багажник с кнопки на ВАЗ 2110 и 2112. Для современных автомобилей открытие багажника с кнопки вполне рядовое явление. Даже на моделях, которые изначально не укомплектовывались подобной опцией, ее можно встретить. Обычно, кнопку ставят одновременно с установкой центрального замка или сигнализации.
Во втором случае замок багажника оказывается интегрирован с системой охраны. Отказ замка багажника довольно неприятное явление. Например, при необходимости вы не сможете достать запасное колесо
Поэтому, важно максимально быстро устранить проблему
Возможные причины проблемы
Почему не открывается багажник с кнопки на ВАЗ 2110 и 2112? Начнем с того, что привод замка электрический, поэтому проблема зачастую оказывается связана именно с этой системой автомобиля. Перечислим основные причины неисправностей:
- Неисправность моторчика;
- Обрыв проводки;
- Проблема с брелоком или кнопкой;
- Слабый аккумулятор.
Причин тут несколько, у каждой из них имеются свои симптомы и особенности. Ниже мы рассмотрим основные нюансы диагностики замка.
Неисправность моторчика
Допустим, брелок или кнопка работают, как обычно, но при этом багажник не открывается. Скорее всего, проблема в моторе электрозамка. Для начала необходимо отрыть крышку, чтобы подобраться к мотору. Для этого, придется снять спинку заднего дивана и, дотянувшись до рычажка, открыть багажник из салона. Можно обойтись и без этого, если при установке электрозамка не стали убирать личинку. В таком случае можно обойтись простым ключом.
Снимаем мотор. Его следует проверить. Для этого подаем на него напряжение 12 В. Исправный моторчик закрутится, если нет, то лучше купить новый. При желании можно попробовать его исправить. Причин поломки всего 2:
- Замыкание обмотки;
- Сгоревшее сопротивление.
Замкнувшую обмотку восстановить не получится. А, вот сопротивление можно спокойно заменить. Для этого необходимо разобрать мотор, и заменить перегоревшее сопротивление. Лучше всего воспользоваться медной пластинкой.
Обрыв проводки
Это, пожалуй, самая распространенная неисправность на самостоятельно установленных электрозамках. Причина в неудачно подобранном месте для протягивания проводов. В результате они повреждаются, что приводит к замыканию или полному обрыву.
Диагностику можно разделить на 2 части:
- Проверка сопротивления. Все участки цепи прозваниваются на предмет повреждения. Если этот показатель близок к бесконечности, то где-то провод обломился. Также проверить это можно путем замера напряжения;
- Внимательно осматривают провода на предмет повреждения изоляции. Это обычно приводит к замыканиям и утечкам тока на корпус, что делает невозможным работу замка.
Для проверки вам потребуется мультиметр или тестер сделанный из обычной лампочки на 12 В
Обратите внимание на контакты. Зачастую они окисляются, что не позволяет току нормально проходить. Рекомендуется регулярно проверять состояние контактов
Обязательно 2 раза в год их очищают, и смазывают специальным составом. Во многих случаях именно плохой контакт оказывается причиной отказа замка
Рекомендуется регулярно проверять состояние контактов. Обязательно 2 раза в год их очищают, и смазывают специальным составом. Во многих случаях именно плохой контакт оказывается причиной отказа замка.
Действия по замене замка багажника на ВАЗ 2112
Снятие обшивки
Чтобы добраться болтов замка багажника, нужно снять обшивку с двери. Для этого делаем следующее:
- Обшивка закреплена пластиковыми саморезами. Берем крестовую отвертку и плавно откручиваем эти саморезы. Саморезы могут быть по всему периметру обшивки, но чаще – снизу, и один сверху.
- Аккуратно плоской отверткой вытаскиваем кнопки четырех держателей, которыми обшивка крепится сверху, а затем вынимаем и сами держатели.
- Плоской отверткой аккуратно (можно подложить что-то мягкое под отвертку) поднимаем обшивку снизу и снимаем ее.
Снимем сам замок
- Отверткой с плоским наконечником откручиваем винт, которым к замку крепится тяга привода.
- Замок закреплен на корпусе багажника тремя болтами, гайки которых и надо открутить. Для этого нужен торцовый ключ на 10 мм. Отворачиваем им эти гайки.
- Теперь осталось отсоединить тягу от привода и снять замок.
Ставим новый замок
Для установки на багажник нового замка собираем все детали в обратной снятию последовательности.
Чтобы замок багажника нормально работал он должен быть установлен так чтобы скоба фиксатора заходила в паз замка, не задевая при этом кромок паза.
Не действует кнопка
Когда багажник не открывается, то это значит, что вышло из строя реле-активатор. Обычно специалисты его помещают рядом с кнопкой. Замените его на исправное.
Иногда и это не помогает, тогда приходится искать обрыв в проводах. Используйте для этого тестер.
Не будет лишним также осмотреть предохранители. Если замок смазывался давно, то работа тяги перегружает электросистему автомашины, и плавкая вставка защитного устройства может не выдерживать.
Когда ни один из приведенных выше советов не подошел, то придется забираться в багажник через салон, сняв заднее сиденье, как описывалось выше.
Обрыв проводки
Это, пожалуй, самая распространенная неисправность на самостоятельно установленных электрозамках. Причина в неудачно подобранном месте для протягивания проводов. В результате они повреждаются, что приводит к замыканию или полному обрыву.
Диагностику можно разделить на 2 части:
- Проверка сопротивления. Все участки цепи прозваниваются на предмет повреждения. Если этот показатель близок к бесконечности, то где-то провод обломился. Также проверить это можно путем замера напряжения;
- Внимательно осматривают провода на предмет повреждения изоляции. Это обычно приводит к замыканиям и утечкам тока на корпус, что делает невозможным работу замка.
Для проверки вам потребуется мультиметр или тестер сделанный из обычной лампочки на 12 В
Обратите внимание на контакты. Зачастую они окисляются, что не позволяет току нормально проходить
Рекомендуется регулярно проверять состояние контактов. Обязательно 2 раза в год их очищают, и смазывают специальным составом. Во многих случаях именно плохой контакт оказывается причиной отказа замка.
Самостоятельная установка и подключение
Понадобятся: исполнительный механизм, 4 метра кабеля, предохранитель, кнопка открытия багажника ВАЗ 2110, реле 4 пин.
Для самостоятельной установки можно последовать примеру производителя, сделав пластину для крепления актуатора по следующей схеме:
Другой способ установки электропривода не предполагает использования специального держателя, но исключит возможность открывания багажника снаружи.
- Ослабьте винт штанги фиксатора.
- Снимите тягу управления с замка.
- После подключения электропривода к замку разметьте отверстия для его крепления на усилителе крышки багажника.
- Просверлите два отверстия диаметром 5 мм.
- Просверлите отверстие диаметром 3 мм в рабочей втулке замка.
- Согните стержень, как показано на фото.
- Закрепите электропривод резьбовым кронштейном изнутри в арматуру крышки и гайками, вкрученными в резьбовые концы кронштейна. Подключаем электропривод к замку тягой.
- Устанавливаем кнопку в исходное положение.
Натягиваем нитки под обивку потолка или под пластиковые пороги с левой стороны кузова. Схема подключения электрооборудования багажника с помощью реле:
Такой способ установки электропривода замка багажника также подходит не только для современных автомобилей Lada (например, Lada Granta, Lada Kalina, Lada Priora и др.), Но и для иномарок.
Помните, что есть еще один крутой способ разместить кнопку вместо замка багажника. Как решить проблему дребезжания багажника ВАЗ 2112
Багажник ВАЗ 2112 гремит из-за того, что в ВАЗ 2112 совмещены салон и багажное отделение. Самое популярное решение проблемы — замена пластиковой накладки багажника на менее скрипучий материал.
Нужны:
- саморезы по дереву и металлу
- уголки, скобы, степлер для мебели
- картон
- лист фанеры 12 мм
- дрель
- канцелярский нож
- головоломка
Начать разработку нужно с макета.
Для этого вам понадобится картон. Размеры акустической полки сняты со стандартной полки. После этого по шаблону вырезаются боковые стенки и фиксируются саморезами и уголками. Затем делаем акустическую полку.
Полка вырезается лобзиком, вырезаются овалы для акустики.
Петли верха можно использовать, чтобы сложить полку. Полка для акустической системы более удобна, поскольку она скрывает кабели и провода акустической системы. Если не хотите, чтобы при складывании полки скрипел, то вместо петель рояля следует использовать ремни безопасности, которые крепятся скобами с помощью мебельного степлера.
Кроме того, в боковых стенках багажника можно сделать дверцы, также можно застелить багажник ковролином или ковролином. А еще можно сделать дополнительную звукоизоляцию багажника. Для этого потребуется гаситель вибрации — Визомат МП, глушитель — Изолон 3004, Мэдлин.
Делаем светодиодную подсветку в багажнике
Также можно заняться освещением багажника. Для этого нужно разместить его таким образом, чтобы он освещал все пространство внутри багажника. Для установки подсветки потребуются: салонная кнопка, автоинвертор, реле, кабели, предохранитель. Инвертор размещается там, где это удобно.
Контакты в подключении желательно сделать простыми, как в контактной группе. Освещение установлено по бокам в нишах багажника. Проделываем отверстие в углу крепежного кольца для незаметного подвода проводов к контактам и стягиваем провода с внутренней стороны за кожухом. Затем устанавливаем подсветку и теперь весь багажник включен.
ВАЗ 2110 | Регулировка положения крышки багажника/ задней двери.
13.15.2. Регулировка положения крышки багажника/ задней двери.
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Крышка багажника/ задняя дверь должны быть установлены таким образом, чтобы
в закрытом состоянии зазор по периметру крышки багажника/ задней двери был одинаковым
по всей длине, также при закрытии крышка багажника/ задняя дверь должна находиться
на одном уровне с остальными деталями кузова.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |||||||||||||||||
|
КАПОТ, КРЫШКА БАГАЖНИКА, БАМПЕРЫ
Снятие и установка капота
| Рис. 8–12. Капот: 1 – петля; 2 – газонаполненный упор; 3 – палец упора; 4 – капот; 5 – крючок; 6 – фиксатор замка; 7 – гайки крепления капота; 8 – замок; 9 – гайки крепления замка |
Капот 4 () навешивается на петли 1 по заднему краю передка кузова. В передней части устанавливается замок 8, а на капоте – фиксатор 6 и крючок 5, предупреждающий открывание капота при движении автомобиля. В открытом положении капот удерживается газонаполненными упорами 2.
При снятии капота, придерживая его в открытом положении, выверните пальцы 3 упоров из гаек крепления, а также гайки 7 крепления капота к петлям 1, и снимите с кузова упоры и капот.
При установке капота перед окончательным затягиванием гаек крепления отрегулируйте его положение в проеме кузова таким образом, чтобы он имел одинаковые зазоры с правым и левым крыльями. Регулировка осуществляется за счет увеличенных отверстий в петлях.
Регулировка замка капота
Если замок ненадежно запирает капот или отпирает его с большим усилием, отрегулируйте положение замка.
| Рис. 8–13. Замок капота: 1 – усилитель; 2 – корпус замка; 3 – ротор; 4 – выталкиватель; 5 – тяга привода; 6 – кронштейн рукоятки; 7 – рукоятка привода; 8 – гайка крепления; 9 – рычаг привода |
При открытом капоте ослабьте гайки 9 (см.) крепления корпуса замка 2 () и за счет увеличенных отверстий под шпильки крепления передвиньте замок в нужное положение. Заверните гайки 8 и проверьте действие замка.
Снятие, установка и регулировка положения крышки багажника
| Рис. 8–14. Крышка багажника: 1 – петля; 2 – гайки крепления крышки; 3 – крышка багажника; 4 – замок; 5 – пружина; 6 – кронштейн; 7 – фиксатор; 8 – уплотнитель крышки |
Откройте крышку багажника и отсоедините электрические провода. Придерживая крышку, снимите пружину 5 () с зубьев кронштейна 6 кузова. Отверните гайки 2 крепления крышки 3 к петлям 1 и снимите крышку багажника.
При установке крышки багажника отрегулируйте ее положение в проеме кузова за счет увеличенных отверстий в петлях, чтобы зазоры с кузовом были одинаковыми.
Усилие, необходимое для открывания крышки, отрегулируйте перестановкой пружины 5 на один из фиксирующих зубьев кронштейна 6, приваренного к кузову.
| Рис. 8–15. Замок багажника: 1 – болт крепления фиксатора замка; 2 – пружина ротора; 3 – собачка замка; 4 – винт крепления тяги привода; 5 – рычаг; 6 – пружина собачки; 7 – тяга привода; 8 – поводок привода; 9 – привод замка; 10 – ручка привода замка; 11 – крышка багажника; 12 – отверстия для установки пружин; 13 – гайка крепления замка; 14 – пружина ротора; 15 – ротор замка; 16 – фиксатор замка; 17 – пластина; 18 – верхняя поперечина задка кузова |
Если замок () крышки отпирается или запирается с усилием, отрегулируйте положение замка, для чего:
– очертите контуры корпуса замка и пластины фиксатора 16;
– ослабьте гайки 13 крепления замка и болты 1 фиксатора;
– переместите корпус замка и фиксатор в новое положение;
– слегка затяните гайки и болты, проверьте работу замка и окончательно закрепите замок.
Снятие и установка бамперов
| Рис. 8–16. Передний бампер |
Передний бампер () устанавливается верхней частью на упоры передка кузова. Крепление осуществляется двумя винтами по концам бампера к кронштейнам кузова. По нижней кромке бампер крепится вместе с брызговиком пятью гайками, которые навертываются на шпильки передка кузова.
Для снятия бампера отсоедините электрические провода от противотуманных фонарей (устанавливаются на отдельных модификациях автомобилей), выверните два боковых винта крепления, ослабьте пять гаек нижнего крепления и снимите бампер с автомобиля. Выньте из бампера пенополиуретановые вставки.
Установку переднего бампера выполняйте в обратном порядке. Перед затягиванием винтов и гаек проверьте посадку на бампер воздухопроводов охлаждения передних тормозов.
| Рис. 8–17. Задний бампер: 1 – гайка; 2 – болт; 3 – панель задка кузова; 4 – гайка нижнего крепления; 5 – бампер |
При снятии заднего бампера 5 () откройте крышку багажника, отсоедините электрические провода от фонаря освещения номерного знака, отверните две гайки 4 нижнего крепления бампера, выверните два болта 2 верхнего крепления и снимите бампер 5. При необходимости выверните винты крепления и снимите фонарь освещения номерного знака.
Установку бампера выполняйте в обратном порядке.
