Критерии подбора масла Volkswagen Tiguan
Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API и допусков автоконцерна:
- , для двигателей с сажевым фильтром ACEA C2, C3.
- Вязкость подходит 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, но чаще всего водители заливают 5W-30.
- Допуск 502/505 и 504/07. При использовании допуска 504/507 советую не увеличивать интервал замены более чем на 15 000 км, учитывая отечественные условия. Производитель рекомендует интервал замены для допуска 504/507 30 000 км. Допуск 507 рекомендуется для дизельных двигателей с сажевым фильтром.
Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor
Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.
Оригинальные масла
#1
VAG Special G 5W-40, 5 л
Лучшая цена Яндекс Маркет
#2
VAG Special G 5W-40, 1 л
Лучшая цена Яндекс Маркет
#3
VAG Special Plus 5W-40, 5 л
Лучшая цена Яндекс Маркет
#4
VAG Special Plus 5W-40, 1 л
Лучшая цена Яндекс Маркет
#5
VAG Special D 5W-40, 5 л
Лучшая цена Яндекс Маркет
#6
VAG Special D 5W-40, 1 л
Лучшая цена Яндекс Маркет
#7
VAG LongLife III FE 0W-30, 5 л
Лучшая цена Яндекс Маркет
#8
VAG LongLife III FE 0W-30, 1 л
Лучшая цена Яндекс Маркет
#9
VAG LongLife III 5W-30, 5 л
Лучшая цена Яндекс Маркет
#10
VAG LongLife III 5W-30, 1 л
Лучшая цена Яндекс Маркет
CTHA, BWK, CAVA 1.4 ресурс
Двигатель 1.4 TSI под названием CTHA заменил аналогичный силовой агрегат BWK в связи с ужесточением экологических стандартов. Если первый соответствует Евро-5, то второй – только Евро-4. Существует также другая модификация двигателя для Евро-5 – CAVA. Это новый силовой агрегат, относящийся к семейству EA111-TSI. По замыслу производителя, он должен заменить своего предшественника, который оказался не таким надежным. Это четырехцилиндровый рядный двигатель, состоящий из чугунного блока и алюминиевой 16-клапанной головки. Двигатель имеет прямой впрыск топлива и турбокомпрессор (комбинация Eaton TVS и KKK K03). Диаметр его цилиндра составляет 76,5 мм, а поршней – 75,6 мм. На пике мощности он выдает 150 лошадиных сил и 240 Нм крутящего момента. Двигатель имеет фазовращатель на всасывающем валу. В приводе ГРМ используется цепь ГРМ, срок службы которой составляет около 150 000 км. Существуют гидрокомпенсаторы, которые избавляют владельца автомобиля от необходимости регулировать тепловые зазоры.
Основные проблемы двигателя сводятся к постоянной детонации, вызванной некачественным топливом. В результате детонации горючей смеси “родные” поршни разрушаются, и их заменяют коваными. Компрессия в цилиндре может снизиться, если на клапанах есть смолы
Как уже упоминалось выше, цепь не славится своей долговечностью и надежностью, поэтому следует обратить на нее пристальное внимание. Владельцы Volkswagen Tiguan жалуются на постоянные утечки моторного масла и антифриза через резиновые уплотнения
Одним из слабых мест системы турбонаддува является слабый клапан управления турбонаддувом. Способны потерпеть неудачу на ранней стадии. Таким образом, мы получаем довольно посредственный привод, требующий качественного обслуживания и постоянного внимания водителя. В лучшем случае он пробегает 275 000 км.
Лучшие свечи зажигания на Лада Х Рей 1.6 и 1.8 бензин с 16 клапанным двигателем Ваз-21129 и Ваз 21179
Список включает 6 моделей свечей зажигания, хорошо подходящих для вышеуказанных двигателей.
BRISK DR15YC-1
Описание. Распространенные в нашей стране никелевые свечи чешского производства.
Оснащены нарезкой М14х1,25 с резьбовой частью на 19 мм. Изделие нужно затягивать с усилием 20-30 Нм гаечным ключом на 16.
Боковой электрод всего 1. Уровень зазора 1 мм. Калильность 5, средняя.
Изделие неплохое и недорогое, что обуславливает его популярность.
Комплект из 4 единиц стоит столько же, сколько фирменные японские или немецкие аналоги в количестве 1 штуки при сходном пробеге.
Срок службы. Максимально способны пройти по заверению производителя до 30 тысяч километров. Но реально приходится менять после 15-20 тысяч.
Плюсы BRISK DR15YC-1
- Недорогие.
- Хорошее соотношение цена-качество.
- Стабильная работа.
Минусы BRISK DR15YC-1
- Не обнаружено.
DENSO 4702 IK20TT
Описание. Качественное японское изделие от хорошего бренда.
Основной электрод из иридия с сечением 0,4 мм. Разгрузочный штырь из платины. Толщина зазора 1 мм. Калильность 20 по Денсо.
Стандарт нарезки М14, ее длина 19 мм. Шестигранник на 16 мм.
Плюсы DENSO 4702 IK20TT
- Отличнейшее качество.
- Огромный пробег.
- Электроды из иридия и платины.
- Надежные.
Минусы DENSO 4702 IK20TT
- Дорогие.
DENSO W20EPR-U11
Описание. Никелевая свеча с 1-м боковым электродом. Сечение центрального равно 2,5 мм, а толщина зазора 1,1 мм.
Искрообразование мощное за счет U-образного паза на торце разгрузочного электрода. Нарезка М14 с протяженностью 19 мм.
Используется ключ на 16. Сила затяжки не должна превышать 22 Нм. Уровень калильности 20 по шкале Денсо.
Плюсы DENSO W20EPR-U11
- Обеспечивают ровный ход двигателя.
- Мощная искра.
- Эффективное сгорание горючего.
Минусы DENSO W20EPR-U11
- Не обнаружено.
DENSO Q20PR-U11
Описание. Модель собирается в Индонезии. Электроды полностью никелевые, сбоку один, толщина центрального 2,5 мм.
Искра мощная за счет U-образного паза на заземляющем электроде. Промежуток 1,1 мм. Уровень калильности 20 по стандарту Денсо.
Резьбовая часть длиной 19 мм, ее стандарт М14. Шестигранник 16-го размера. Рекомендуемая сила затяжки до 20 Нм.
Плюсы DENSO Q20PR-U11
- Мощная искра.
- Экономия топлива.
- Хорошее качество.
- Дешевизна.
Минусы DENSO Q20PR-U11
- Не обнаружено.
NGK 2330 BCPR6ES
Описание. Качественная модель от японского производителя со средней калильностью равной 6.
Никелевая с 1-м боковым электродом. Сечение центрального 2,5 мм. Величина зазора 0,9 мм.
Резьба стандарта М14 с длиной нарезки 19 мм. Шестигранник для ключа на 16. Сила затяжки не более 28 Нм.
Плюсы NGK 2330 BCPR6ES
- Улучшенное воспламенение топливовоздушной смеси.
- Большой пробег.
- Экономичность.
- Прекрасное соотношение цен-качество.
Минусы NGK 2330 BCPR6ES
- В продаже нередки китайские подделки.
Bosch FR7D+ (0 242 235 667)
Описание. Недорогая модель свечей зажигания от Бош с центральным электродом толщиной 2,7 мм из иттрия и 1-м боковым из никелевого сплава.
Зазор равен 1,1 мм. Калильность равна 7 по стандартной шкале Бош. Стандарт нарезки М14, резьбовая часть 19 мм. Шестигранник под ключ 16. Мощность затяжки не должна превышать 28 Нм.
Срок службы. По стоимости на уровне DENSO Q20PR-U11. Ходит свеча до 40-50 тысяч километров.
Плюсы Bosch FR7D+ (0 242 235 667)
- Высокая износостойкость.
- Невысокая цена.
- Экономия топлива.
- Повышенная защита катализатора.
Минусы Bosch FR7D+ (0 242 235 667)
- Не обнаружено.
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку “Create an Account (Создать аккаунт)” – на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку “Pay Now (Оплатить)”.
Что рекомендует завод?
Оригинальная свеча 04C905616A.
Свеча оригинальная 101905617С.
На ремне моторы комплектуются свечами зажигания с двумя артикульными кодами: 101905617C или 04C905616A. Это оригинальные запчасти, которые иногда сложно найти на полках магазинов. Оба варианта подходят для замены, они отличаются только количеством калия и длиной резьбы.
Аналоги
Прямой аналог — свечи NGK5960 (стоят примерно в 2 раза дешевле).
Ближайшие модели — японские свечи зажигания NGK5960 (или ZFR6T-11G), немецкие запчасти Bosch с артикульным номером 0241135515
Это средние параметры, при выборе важно обращать внимание на конкретную модификацию двигателя:
- Серии CWVA и CWVB оснащены никелевыми пробками с боковым электродом. Производитель использует номера деталей 04C905616A или 04C905616D. Немецкие аналоги с такими же характеристиками обозначаются Y7LER02. Чтобы не сломать свечу зажигания, затяните ее с моментом 23 Нм.
Свечи зажигания Y7LER02 от немецкой компании Bosch (производство Китай). - Двигатели CFNA и CFNB оснащены разъемами 01905617C или VAG 101905601F. Внешне они не отличаются от предыдущих, но крутятся с крутящим моментом 28 Нм.
Оригинальные свечи зажигания VAG 101905601F (справа на фото) имеют более толстый центральный электрод, в отличие от подделок (слева на фото).
Отличия представленных категорий свечей представлены в таблице.
| свеча n | Бренд ICE | Диаметр резьбы, мм | Игра, мм | Количество тепла | Сопротивление |
| 04C905616, 04C905616A | CWVA, CWVB | 12 | 1.0 | 6/7 | 1 кОм |
| 101905601F, 101905617C | CFNA, CFNB | 14 | 1.1 | 6 | 1,2 кОм |
Что лучше?
Как показывает практика, оригинальные свечи всегда дороги, цена на запчасти зачастую искусственно завышена.
При покупке аналоговых запчастей можно сэкономить в 1,5-2 раза и не потерять качество.
Кроме того, некоторые бренды выпускают свечи зажигания с иридиевыми электродами, замена которых потребует только через 90 тысяч километров пробега. Эти характеристики должны быть соблюдены на упаковке.
CWVA и CWVB
Для двигателей CWVA и CWVB подходят свечи зажигания от производителей, поставляющих на завод оригинальные запчасти:
- Bosch: Свеча зажигания 04C905616A заменит запчасть с артикульным номером 0241135515, а 04C905616 — на деталь с номером 0241140519. По отзывам об этих аналогах моторы работают стабильно без видимых перебоев.
Свеча зажигания Bosch 0241135515 по сути оригинальная и стоит практически столько же. - NGK — предлагает свечи зажигания 96596 или ZKER6A-10EG. Многие не доверяют этому аналогу из-за его специфического внешнего вида, но на практике недостатков не обнаружено.
Свеча зажигания NGK 96596 / ZKER6A-10EG в оригинальной желтой упаковке.
При использовании аналогов недостатков не обнаружено, двигатель работает стабильно без потери мощности. И наоборот, некоторые модели работают немного лучше, чем оригинальные детали.
CFNA и CFNB
Аналоги для двигателей CFNA и CFNB:
- Код DENSO KJ20DR-M11. Это самый популярный вариант, которым пользуются автолюбители. Сопротивление свечей немного выше, чем у оригинала и составляет 4,5 кОм.
Свеча зажигания DENSO KJ20DR-M11 с центральным электродом с иридиевым покрытием. - НГК — номер 97237. Отличаются V-образным электродом, который дает лучшую искру Свеча зажигания NGK 97237 с никелевым электродом.
- BERU — артикул Z272. Недорогие, но качественные свечи. По своим характеристикам не отличаются от оригинала, получают массу положительных отзывов Свеча BERU Z272 от французского производителя.
Какие свечи установить на автомобиль, каждый водитель решает самостоятельно. Перечисленные детали не критикуются автолюбителями, но скептики предпочитают доверять оригинальным стандартам качества.
Немного о плановом обслуживании
Каждый автолюбитель знает, что строгий интервал замены свечей зажигания составляет 30 тысяч километров. Обычно приурочивают к замене масла, при которой сбрасывается интервал технического обслуживания.
Если пренебречь этим правилом, вскоре двигатель начнет работать втрое из-за исчезновения или полного отсутствия искры в одном или нескольких цилиндрах.
Если двигатель работает нестабильно, нужно осмотреть свечи зажигания — наличие сажи свидетельствует о богатой смеси, а расплавленный электрод свидетельствует о неправильной работе зажигания. Если наконечник в масле, вам не нужно винить производителя свечи зажигания, но проверьте состояние поршневых колец или уплотнений штока клапана.
Замена свечей
Сама по себе несложна, но требует наличия специализированного инструмента, длинного трубчатого ключа либо длинной головки с удлинителем на 16.
- Плоскогубцами сжать лепестки хомутов патрубков воздушного фильтра и отсоединить патрубки от воздушного фильтра.
- Снять воздушный фильтр.
- По возможности, обдуть крышку головки блока для предотвращения попадания пыли в свечной колодец.
- Ключом или головкой на 10 выкрутить болт, крепящий катушку зажигания.
- Покачивая катушку вперед-назад и стягивая вверх, снять катушку зажигания.
- Операции 4, 5 повторить для других катушек.
- Длинной головкой вывернуть свечу и вынуть её из свечного колодца.
Сборка производится аналогично разборке, но в обратном порядке.
Моменты затяжки:
- для всех двигателей, кроме 1,8 и 2,0 – 23 Нм;
- для 1,8 и 2,0 – 28 Нм.
Так выглядят поработавшие свечи на совершенно исправном двигателе (выкручены для проверки).
На двигателе 1,8 отличается расположение воздушного фильтра, однако снятие-установка свечей аналогична.
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом – мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом – мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом – мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Внешний вид катушек зажигания VW Tiguan 2.0 L
Артикул катушки системы зажигания для VW Tiguan 2.0 (CAWA)
- VAG 06H 905 115 B
- Bosch 0 221 604 115
Распиновка, нумерация выводов разъема катушки зажигания
Контакт 1 — соединяется с контактом 1 на всех других катушках, а затем подключается к напряжению сети + 12 V от зажигания (или через реле топливного насоса)
Контакт 2 — сигнальное заземление (подключение к земле блока управления двигателем ECU через закрытый транзистор, при открытом транзисторе земля подается на один вход первичной обмотки катушки зажигания, а на втором входе этой обмотки уже присутствует напряжение + 12V, во вторичной обмотке катушки зажигания создается ЭДС, происходит «зажигание» свечи)
Контакт 3 — искровой сигнал от ECU (0 . + 5 V)
Контакт 4 — заземление (двигателя)
Принцип работы катушек зажигания
При отсутствии напряжения (IN=0V) на контакте 3 катушки зажигания, сопротивление между контактами 2 (IN) и 3 (GND) составляет 400 Ом, транзистор закрыт.
При поступлении напряжения (IN=5V) от ECU на контакт 3 катушки зажигания, 5V поступает на базу транзистора, транзистор открывает переход эмиттер-коллектор, и подключает первичную обмотку катушки зажигания на землю, на другом конце первичной обмотки присутствует напряжение + 12 V, цепь первичной обмотки катушки зажигания замыкается +12V — катушка — земля, во вторичной обмотки катушки зажигания возникает индукционный ток.
Источник
Когда менять свечи, какие устанавливать
Свечи как и фильтры, масло, ремни и цепи ГРМ являются расходными материалами. Срок службы которых на Фольксваген Тигуан, в первую очередь зависит не столько от самой свечи. Сколько от состояния двигателя, исправности системы питания, зажигания и условий эксплуатации автомобиля.
При агрессивной работе, на запущенном двигателе, даже дорогостоящие иридиевые, четерехэлектродные свечи быстро придут в негодность. Общепринятым считается срок эксплуатации для:
- никелевых электродов — 20 000 – 30 000 км. пробега;
- медных электродов — 20 000 – 30 000 км. пробега;
- платиновые электроды — более 60 000 км пробега;
- иридиевые электроды — более 100 000 км пробега.
Что касается официальных сроков, то ниже в таблице представлены более конкретные данные, учитывая маркировку и тип двигателя. Хотя у многих пользователей не возникает никаких проблем и на более длительных сроках.
| Тип двигателя | Буквенное обозначение двигателя | Периодичность замены |
| 1.4 л TSI | BWK, CAVA, CAXA, CAVD, CTHA, CTHD |
|
| 2,0 л TSI | CAWA, CAWB, CCTA, CCTB, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD |
|
Оригинальные
Несомненно, наилучшим выбором будут оригинальные свечи, которые устанавливаются на заводе-изготовителе, а именно BOSCH FR5KPP332S (VAG 101 905 626) с двумя платиновыми электродами. Именно эти свечи первоначально устанавливаются на двухлитровый двигатель Тигуана.
При выборе свечей зажигания следует опасаться покупки изделий неизвестных фирм с непонятным происхождением, а отдать предпочтение известным компаниям.
В таблице ниже представлены также Ваговские свечи, которые можно использовать на Фольксваген Тигуан в некоторых двигателях:
| Буквенное обозначение двигателя | BZB, CAWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCTB, CGYA, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDAA, CDAB |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Свечи зажигания | VAG 101 905 631 H, VAG 06H 905 611, VAG 06H 905 601A, VAG 06H 905 621 |
| Зазор между электродами, мм | 0,8 |
| Момент затяжки, Нм | 25 |
| Диаметр резьбы, мм | 14 |
| Длина резьбы, мм | 19 |
| Диаметр среднего электрода, мм | 0,8 |
| Раствор ключа, мм | 16 |
| Шаг резьбы, мм | 1,25 |
| Количество боковых электродов | 1 |
| Помехоподавляющий выгорающий резистор | 1 kOhm |
Сам концерн VAG не занимается выпуском свечей зажигания, в фирменных коробках обычно находится продукция фирм изготовителей. Поэтому ниже представлен спиок полных аналогов из таблицы:
- VAG 101 905 631 H — Bosch 0 241 245 666
- VAG 06H 905 611 — Bosch 0 241 245 666, Bosch 0 241 245 670
- VAG 06H 905 601 A — NGK PFR7S8EG, NGK 1675
Аналоги
Такие известные производители как фирмы Denso и NGK предлагают свои варианты для двухлитрового двигателя. В частности фирма Denso выпускает иридиево-платиновую свечу артикул VK22 с более длительным эксплуатационным сроком.
Цена в два раза превышает стоимость оригинальной свечи, а срок службы увеличен почти в три раза.. Представители компании Denso ответственно заявляют, что свечи VK22 способны эксплуатироваться на протяжении 100 000 км пробега. Для двигателя с объёмом 1,4 литра подойдут свечи с артикулом SKJ20CR-A8.
Японская фирма NGK выпускает для двухлитрового двигателя Тигуан иридиево-платиновые свечи NGK PFR7S8EG / VAG 06H905601A.
Для мотора объёмом 1,4 литра рекомендуются свечи зажигания с артикулом PZFR6R и PZFR6R8EG / SIZFR6B8EG имеющие платиновые электроды. Цена продукции NGK выше чем у оригинала, но немного ниже чем у компании Denso.
Вполне закономерно, что новые свечи обеспечивают более полное сгорание рабочей смеси в цилиндрах в сравнении со старыми свечами, от этого и возникает мнимое увеличение мощности.
Подходящие свечи для двигателей 2.0 TSI (CAWA,CCZC 170 л.с), (CAWB,CCTA,CCZA) 200 л.с, (CCZB) 211 л.с.:
VAG 06H905611 – оригинал VAG 06H905621 – оригинал VAG 06H905601A NGK Iridium 2667 NGK 1675 Beru Z347 BOSCH 0242245576 Denso VK22
2276-4-10-08
Достаем свечу из свечного колодца.
Установите новую свечу зажигания в обратном порядке.
При ввинчивании свечи зажигания необходимо поворачивать свечной ключ или удлинитель вручную головкой, а не рукояткой или трещоткой, чтобы не повредить резьбу отверстия для свечи зажигания в головке блока цилиндров.
Если свеча зажигания отсоединилась от провода, возникнет сильное сопротивление вращению. В этом случае необходимо открутить свечу зажигания и, очистив резьбу, снова завинтить. Окончательно закручиваем свечу зажигания с моментом 25 Нм.
Внимание! Чрезмерная затяжка свечей зажигания может повредить резьбу в отверстиях для свечей зажигания в головке цилиндров
Свечи на 2.0TSI
Участник
Exist предлагает на 2.0 TSI (двиг CAW) по VIN’у воспользоваться свечами в том числе 06H905601A. Он же утверждает, что звонил дилеру, и дилер подтвердил, что эти свечи (06H905601A) идут на данный vin.
Обычное описание elcats’a здесь
Никаких параметров либо описаний в сети не нашел. У кого есть инфа в чем разница между 06H905601A и 101905631H (101905626 не подходит на двиг).
Участник
Итак, по итогам расследования: все свечи однополюсные. 101905631H (вроде как оргинал bosch 0242245576 — «двойная платина» зазор 0.7 мм). ПродАвец с автоганзы, грит что 101905631H то ли снят с производства, то ли заменен, то ли обновлен неким *611 — дилер полные коды не говорит. Вероятно это 07L905611(тоже 0,7мм двойная платина)
06H905601A — по его же словам полный функциональный аналог от другого производителя. Дейстивительно похоже, что PFR7S8EG от NGK. Насчет Японии не уверен, NGK бывают разные. Есть мнение, что зазор здесь — 1мм
Как изменение зазора влияет на эксплуатацию и хар-ки двигателя?
Инфа собрана на просторах нета и не претендует на 100% точность.
Источник
Свечи на Октавию А7
Фирменным каталогом запчастей для бензиновых моторов третьего поколения Октавии предусмотрена комплектация свечами 3 производителей:
- BOSCH;
- NGK;
- BERU.
Срок замены свечей регламентом ТО Октавии А7 предусмотрен в 30 000 км, однако нередки случаи, когда оригинальные свечи выхаживают по 50, 60 и даже иной раз 90 тысяч километров. В этом ничего удивительного нет, ресурс свечей с износостойким (платиновым, иридиевым и т. д.) покрытием в нормальных условиях доходит до 100 000 км.
Другое дело, что ферромарганцевые присадки (для повышения октанового числа), присутствующие иногда в бензине “убивают” дорогие свечи (серия LongLife) так же надежно, как и дешевые. Поэтому их применение оправдано при условии заправки все время качественным бензином.
Оригинальные артикулы свечей на двигатели Октавия А7
| Артикул | Двигатель, индекс | Резьба / длина резьбовой части, мм | Размер свечного ключа | Межэлектродный зазор, мм |
|---|---|---|---|---|
| 04E905601B | 1.2 TSI (CJZA,CYVA,CJZB, CYVB), 1.4 TSI (CPVA, CHPA, CHPB) | М12×1,25/19 | 16 | 0.7 |
| 04E905602 | 1.4 TSI (CPVA, CPWA, CHPA, CZDA) | М12×1,25/19 | 16 | 0.7 |
| 04C905616 | 1.6 (CWVA) – до 2016 г. | М12×1,25/19 | 16 | 0.7 |
| 04C905616D | 1.6 (CWVA) – после 2016 г. | М12×1,25/19 | 16 | 0.7 |
| 06K905601B | 1.8 TSI (CJSB, CJSA ) 2.0 TSI RS (DHGA, CHHB, CHHA) | М14х1,25/26,5 | 16 | 0.7 |
По этой причине высокоресурсные свечи особой популярностью не пользуются. Со свечами марки Бош другая проблема – довольно часто попадаются подделки. Причем они более-менее нормально работают, но фирменные держатся от 50 000 км и выше, а подделки 10-12 тысяч, и то, если повезет.
| Model and model versions | Ltr | kW | Engine Code | Stock No.: |
|---|---|---|---|---|
| Octavia 3 1.2 TSI | 1.2 | 77 | CJZA | PZKER7A8EGSStock No.: 94968 |
| Octavia 3 1.2 TSI | 1.2 | 63 | CJZB | PZKER7A8EGSStock No.: 94968 |
| Octavia 3 1.4 TSI | 1.4 | 103 | CHPA | PZKER7A8EGSStock No.: 94968 |
| Octavia 3 1.8 TSI | 1.8 | 132 | CJSA | PLFER7A8EGStock No.: 94833 |
| Octavia 3 1.8 TSI | 1.8 | 132 | CJSB | PLFER7A8EGStock No.: 94833 |
| Octavia 3 2.0 TSI RS | 2.0 | 162 | CHHB | PLFER7A8EGStock No.: 94833 |
Замена свечей Поло Седан. Инструкция как поменять свечи
Следующее, что нужно сделать в моей Серой Лиге, — это заменить свечи зажигания. Постараюсь подробно осветить этот процесс.
Что нужно для замены 1. Конечно, в первую очередь вам понадобятся свечи зажигания, остальное понадобится только в том случае, если вы решите самостоятельно заменить свечи. Совершенно не сложно 2. Ключ свечной на 16. Купил на рынке за 150 руб. Может, найдешь дешевле.
При покупке свечу лучше брать с собой, ключ должен держать ее плотно, иначе вы не сможете достать свечу из колодца. Крючок для снятия колпачков с набора инструментов Polo sedan и гвоздь.
Если у вашего ключа для свечей зажигания нет ключа, вам все равно может понадобиться толстый стержень или отвертка.
Ну и руки относительно прямые. Ну не много, но все же.
Отвертка из комплекта не понадобилась, побоялся гнуть и взял другую, более толстую.
Первым делом снимите крышку с маркировкой VW, отцепив два передних крепления.
