Технические характеристики РУССКАЯ МЕХАНИКА TAYGA PATRUL 800 SWT
| Основные данные | |
| Тип снегохода | утилитарный |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Количество мест | 2 |
| Двигатель | |
| Объем двигателя (см3) | 800 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Максимальная мощность | 60 |
| Максимальный крутящий момент (НМ при об/мин) | |
| Система охлаждения | Жидкостное |
| Система питания | |
| Система зажигания | |
| Система пуска двигателя | Электрический стартер, ручной стартер |
| Геометрические размеры | |
| Длина общая (мм) | 2990 |
| Ширина общая (мм) | 1130 |
| Высота общая (мм) | 1400 |
| Трансмиссия | |
| Тип трансмиссии | Вариатор |
| Подвеска | |
| Задняя подвеска | Склизовая |
| Ход задней подвески (мм) | 190 |
| Передняя подвеска | Телескопическая |
| Ход передней подвески (мм) | 150 |
| Тормоз | Гидравлический, дисковый |
| Гусеница | |
| Длина (мм) | 3937 |
| Ширина (мм) | 600 |
| Высота (мм) | 22 |
| Прочие характеристики | |
| Топливный бак (л) | 55 |
| Сухой вес (кг) | 350 |
| Максимальная скорость (км/ч) |
Описание
В зимнем сезоне 2016–2017 годов Русская механика представляет новую модель снегохода в классе SWT — TAYGA PATRUL 800 SWT, утилитарный снегоход класса SWT с шириной гусеницы 600 мм. На снегоходе установлен V-образный четырехтактный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 800 кубических см. Двигатель оснащен системой впрыска топлива, которая обеспечивает экономию топлива и уверенных запуск в различных климатических условиях. Система охлаждения оснащена двумя радиаторами: воздушным и снеговым, что позволяет обеспечивать стабильный тепловой режим в различных условиях движения. Двигатель оснащен подогревателем охлаждающей жидкости, что гарантированно позволяет запустить двигатель при низкой температуре.
На снегоходе установлен топливный бак объемом 55 литров, что обеспечивает запас хода не менее 250 км в зависимости от условий эксплуатации. Передняя подвеска стандартная для утилитарных снегоходов — телескопическая. Установленный под сидением снегохода аккумулятор, емкостью 45 Ач, обеспечивает стабильный запуск двигателя снегохода в любых условиях. В конструкции используется двуступенчатая коробка передач, оснащенная двумя передачами переднего и одной передачей заднего хода. Пониженная передача используется для тяжелых условий движения или буксировки прицепа. Фаркоп входит в базовую комплектацию, что обеспечивает буксировку прицепа грузоподъмностью прицепа до 500 кг. Информативная приборная панель обеспечивает полный контроль над работой всех систем снегохода: обороты двигателя, температуры охлаждающей жидкости, индикатор давления масла, индикатор неисправности двигателя, спидометр и тахометр. Новый блок руля, на котором расположены кнопки управления подогрева рукояток и курка газа, кнопка ближнего и дальнего света фар, кнопка электростартера. Комфортное двухуровневое сидение. Для удобства пассажира в базовой комплектации установлены подогрев ручек.
Русская Механика
Снегоходы марки БУРАН и ТАЙГА знает вся страна. Проходимость и неприхотливость первого отечественного снегохода вошла в историю. БУРАНУ перевалил уже четвертый десяток лет, а он все еще в строю и своих позиций сдавать не собирается. Столько лет, как этот легендарный снегоход, не прожила ни одна модель в мире! Легенда российского снегоходостроения родом с волжских берегов: компания «Русская механика» выпускает этот снегоход по сей день – и он, как и много лет назад, пользуется большим спросом. «Русская механика» – лидер отечественного снегоходостроения, унаследовавший опыт и традиции, накопленные за 40 лет производства техники.
Выпуском снегоходной техники предприятие занимается с 1971 года: тогда здесь был разработан и выпущен первый БУРАН. Осенью 2011 года с конвейера ОАО «Русская механика» сойдет четырехсоттысячный снегоход. Исключительный опыт производства снегоходов для российского рынка дает возможность создавать технику, отвечающую требованиям покупателей, предлагая новые, более совершенный модели. «Русская механика» сегодня – это производство широкой номенклатуры не только снегоходов, но также и мотовездеходной техники всесезонного цикла эксплуатации. «Русская механика» – единственный производитель снегоходов на территории Российской Федерации.
