Рекомендации по выбору детского автокресла
В магазинах покупатели часто спрашивают: «Какое автокресло самое лучшее?», стремясь приобрести кресло, в котором можно перевозить ребенка от рождения и до 12-ти лет. К сожалению, самого лучшего автокресла, одинаково хорошо подходящего для детей всех возрастов, не существует. Поэтому, выбирая автокресло, надо исходить из следующего:
- автокресло должно относиться к группе, соответствующей весу вашего ребенка, поэтому перед посещением магазина обязательно взвесьте своего малыша;
- на маркировке автокресла должен быть значок ECE R44/03, свидетельствующий о его соответствии последнему Европейскому Стандарту Безопасности. Наличие этого знака означает, что автокресло успешно прошло полный цикл Европейских испытаний;
- в автокресле ребенку должно быть удобно. Удобство здесь является элементом пассивной безопасности, т.к. в неудобном кресле ребенок начнет капризничать и отвлекать водителя от дороги. Поэтому перед покупкой постарайтесь, чтобы малыш примерил кресло, в котором ему предстоит провести многие часы.
|
Чем младше ребенок, тем важнее для него возможность спать во время поездки, поэтому желательно, чтобы кресло регулировалось по наклону (положение бодрствования и положение сна);
для детей до 3-х лет обязательны внутренние Y-образные или пятиточечные ремни, т.к
только они смогут предохранить малыша от характерных повреждений брюшной полости и травмы позвоночника;
в автокреслах с внутренними ремнями безопасности, обратите внимание на матерчатую прокладку у замка-пряжки, соединяющую ремни в зоне промежности ребенка
При фронтальном ударе на это место придутся значительные нагрузки и прокладка должна быть достаточно широкой и упругой, чтобы не травмировать малыша, особенно это важно для мальчиков;
детское автокресло должно без проблем переноситься и просто устанавливаться в ваш автомобиль всеми, кто будет возить ребенка
Постарайтесь примерить автокресло в свою машину;
делая выбор, ознакомьтесь с публикациями об испытаниях (краш-тестах) детских автокресел, проводимых специализированными изданиями. В нашей стране такое тестирование проводил журнал «Авторевю»
Остальные свойства детского автокресла увеличивают его комфорт, удобство эксплуатации.
И последний совет: поскольку ребенку по мере роста последовательно потребуется не менее двух автокресел, совершайте покупку в магазинах, где представлены автокресла всех 5-ти групп: это не только позволит сделать лучший выбор, но и соптимизирует ваши расходы с учетом того, какое автокресло станет для вашего малыша следующим.
Группа 1/2 (9-25 кг)
Обзор продолжают самые лучшие автомобильные кресла для детской безопасности, рассчитанные на возраст от 6 месяцев до 7-8 лет.
BRITAX ROMER Trifix2 i-Size
Плюсы
- Удобная посадка
- Лямки мягкие, качественный материал
- Наклоняемая спинка
- Поворотный механизм
- Защита от боковых ударов и опрокидываний
- Регулируемый по высоте подголовник
- Выбор цветов
Минусы
Полностью отсутствуют
От 25400 ₽
Технологически совершенное детское автокресло спроектировано по новейшим стандартам безопасности. Его конструкция сделана с учетом анатомических особенностей ребенка. Чехол сшит из экологичного воздухопроницаемого материала. Сиденье устанавливается в автомобиле с помощью ISOFIX и якорного ремня Top Tether. Наклон можно легко регулировать одной рукой со стороны водителя. Ребенок в таком кресле будет надежно защищен со всех сторон. Стильный дизайн и несколько вариантов расцветок – еще одна положительная черта линейки Trifix.
RANT Jet
Плюсы
- Устанавливается легко, но надёжно
- Дешевое
- Анатомическая подушка
- Съемный пятиточечный ремень безопасности
- Угол наклона спинки регулируется в 3-х положениях
- Усиленная боковая защита
- Обшивка из гипоаллергенного материала
Минусы
Чехол не снимается
От 7200 ₽
Детское автомобильное кресло Rant Jet прошло сертификацию по стандарту качества и безопасности ECE R44-04. Благодаря мягкой обшивке и анатомической конструкции, малышу в нем будет очень комфортно. Ребенок может спокойно поспать в дороге, так как спинка изделия наклоняется. Внутри предусмотрен мягкий вкладыш для младенцев. По мере роста ребенка, ремни регулируются. Корпус из ударопрочного пластика и мягкая обшивка гарантируют защиту при боковых и фронтальных столкновениях. Способ крепления в салоне автомобиля – штатный ремень безопасности.
Результата исследований по возрастным категориям
Если детальнее рассматривать показатели, которых в процессе исследований достигли компании производители детских кресел, хотелось бы отметить лидеров в возрастной категории от 0 до 13 килограмм. Ими стали STOKKE iZi Go Modular, BRITAX RÖMER Baby, CYBEX и GB Idan. Они получили наивысшие оценки по безопасности. Ни в одном из детских кресел от этих производителей, не было обнаружено канцерогенных веществ, кресла эргономичны и отвечают потребностям детей.
Детское кресло STOKKE iZi Go Modular
Удовлетворительную оценку по этим же пунктам в возрастной категории от 0 до 13 килограммов получили разработчики HAUCK Zero и BERGSTEIGER Babyschale. Оценку плохо, получила только разработка компании JOOLZ. Безопасность кресел этих производителей желает лучшего, но не вылетели из списка участников они только из-за отличных показателей в пунктах «эргономика», «эксплуатация» и «вредные вещества».
В возрастной категории до 4 лет оценку «хорошо» в большинстве пунктов получили MAXI-COSI, RECARO, CYBEX и KIDDY. Удовлетворительный бал получили NANIA I-Max, BRTITAX, GRACO Milestone и TAKATA. Плохую оценку жюри конкурса в вопросах безопасности, поставлю Casualplay и LCP KIDS. При отменных характеристиках в «эргономике» и «эксплуатации» разработчики забыли позаботиться о главном критерии выбора детского автокресла.
Детское кресло MAXI-COSIСравнительная стоимость автокресла
Помимо общей оценки эксплуатационных характеристик компаний разработчиков, проводился осмотр новинок от участников исследования
Внимание судей и большинства присутствующих привлекло кресло Britax Romer Baby Safe I-Size. Оно оборудовано новой «изо фикс» базой, которая дает возможность компенсировать наклон сидения в автомобилях
Детское кресло Britax Romer Baby Safe I-Size
Кресло Joie Spin 360 (isofix) также является новинкой. Оно позволяет перевозить детей против хода авто до предельных 18 кг и имеет комплектованную поворотную чашу. Компания Axkid Wolmax представила кресло для транспортировки не до привычных 18 килограммов против хода авто, а до 25 килограммов. К удивлению большинства, новая разработка для транспортировки грудничков Maxi Cosi Axissfix Plus успешно прошла краш-тест по всем пунктам. Она является безопасной, ударостойкой и комфортной для перевозки грудничков, поэтому ее покупка была одобрена журналом и представителями немецкого автоклуба ADAC.
Детское кресло Joie Spin 360
С каждым годом в тесте участвуют новые разработки и это вовсе не странно ведь ассортимент кресел на современном рынке просто огромен. Участие и хорошие оценки в подобных исследованиях не только добавляют уважения бренду, но и предвидят рост числа клиентов. Разработки каждого из участников конкурса имеют свои особенности, положительные и отрицательные стороны, но абсолютно все участвующие в краш-тесте компании сошлись в едином мнении – когда отправляетесь покупать сидение для малыша, берите его с собой. Только протестировав несколько вариантов, вы сможете понять, в каком из них малышу комфортнее всего находиться, и где он полностью защищен от воздействия негативных механических факторов.
Инфографика. Как правильно установить автокресло?
votes
Рейтинг статьи
Советы по выбору
Перед покупкой предлагаем вам более подробно ознакомиться со следующими характеристиками товара:
- Тип пристегивания. Малыши могут пристегиваться внутренними удерживающими ремнями или столиком безопасности.
- Крепление автокресла. Фиксируется с помощью штатных ремней машины или системой isofix. Второй вариант более безопасный и простой, но требует наличие специальной установки в авто.
- Возможность настроить положение спинки, подголовника и габариты сиденья. Чем больше вариантов настройки, тем более удобное положение можно подобрать для крохи. У некоторых вариантов спинка полностью снимается, и кресло трансформируется в бустер.
- Габариты и вес. Зависят от марки автомобиля и целей использования устройства.
Нюансы по выбору автокресел
Для удобства перевозки грудничков автолюльки комплектуются ортопедическими вкладышами – они не только удобны, но и полезны, поскольку позволяют ребенку находиться в естественной позе, не препятствующей правильному формированию позвоночника. Многие модели кресел сконструированы так, что ребенок в них едет полусидя, с оптимальным наклоном спинки кресла в 45 градусов. В таком положении нагрузка распределяется на каждый позвонок и позвоночный столб не сдавливается.
Предусмотрительные производители комплектуют автокресла специальными креплениями, которые позволяют устанавливать их и на заднее, и на переднее сидение в соответствии с международными требованиями. При установке кресла на переднее сидение, подушка безопасности должна быть отключена. Надежными внутренними ремнями безопасности считаются пятиточечные ремни – они являются надежной защитой и всесторонне фиксируют малыша в кресле.
В современных детских моделях присутствуют приспособления для защиты головы ребенка, козырьки от прямого попадания солнечной радиации, нежно-мягкие вкладки на ремнях. Эти специальные вкладки не дают натереть кожу малыша ремнями во время тряски и колебаний, возникающих во время движения автомобиля.
У продвинутых вариантов автокресла присутствует механизм регулировки наклона спинки – положительное разнообразие при длительной езде. Детям разных лет приятно поспать во время затянувшегося переезда. Когда мы выбираем положение спинки устройства, процесс регулирования должен проходить без усилий.
Снимающийся и стирающийся чехол – еще один “плюс” хорошего кресла. Материалы чехла должны быть экологичными, качественными, без сильных запахов.
Быстрое и легкое крепление автокресла говорит об уровне бренда. В маркировке удерживающего устройства должен присутствовать знак ECE R44/03 — европейского стандарта безопасности.
Группа 0/1 (до 18 кг)
Продолжают наш топ кресла, ориентированные на новорожденных деток, чей вес составляет от 3 до 18 кг.
BRITAX ROMER Dualfix M i-Size
Плюсы
- Два варианта направления (лицом к движению или наоборот)
- Удобная система поворота на 360 градусов
- Надежная фиксация в салоне
- Очень качественные материалы
- Встроенная технология боковой защиты SICT inside
- Удобный и безопасный подголовник, регулируемый по высоте вместе с ремешками
- Съемный чехол
- Недорогое и практичное
Минусы
Тяжелое и громоздкое, может не подойти для маленькой машины
От 35000 ₽
Автомобильное кресло DUALFIX M i-SIZE предназначено для деток ростом от 61 до 105 см и весом до 18 кг. Чаша кресла вращается на все 360 градусов, что значительно облегчает эксплуатацию. Можно один раз установить конструкцию, а затем просто регулировать ее по своему усмотрению. Модель прошла краш-тест на пятерку и обладает максимальной безопасностью. Мягкие подушки по бокам, пятиточечные ремни, ортопедическая спинка обеспечат удобство и надежную защиту. Кресло радует не только своей надежность, функциональностью, но и первоклассным стильным дизайном.
Siger Nautilus
Плюсы
- Две позиции – спиной или лицом вперед
- Анатомическая подушка
- Удобство и простота установки
- Регулировка наклона спинки в 5ти положениях
- Цветовые решения в 3-х вариантах
- Легко стирать чехол
- Регулировка внутренних ремней по высоте в зависимости от роста ребенка
- Металлические направляющие
- Доступная цена
Минусы
Нет
От 4250 ₽
Автокресло предназначено для детей от 0 до 6 лет. Для грудничков внутри имеется мягкая ортопедическая вкладка, которую можно убрать по мере роста ребенка. Чехол модели изготовлен из качественного износостойкого и гипоаллергенного материала, легко стирается. Европейская технология крепления Isofix позволяет без труда установить кресло всего в пару движений. Двухпозиционная регулировка внутренних ремней адаптируется под массу ребенка, не сдавливая его. Благодаря специальной анатомической форме чаши и системе наклона кресла, малыш находится в оптимальном для его возраста положении во время поездки. Автомобильное детское кресло Наутилус успешно прошло все обязательные краш-тесты и имеет сертификат соответствия техническому регламенту РФ и таможенному союзу.
Виды и характеристики надёжности детских кресел
При решении вопроса: какое автокресло выбрать для ребёнка, необходимо знать следующее:
- Возраст. Самый простой, но важный момент. Выпускают изделия для разных возрастных категорий. Например, бустер можно использовать при перевозке детей старше семи лет. Дети младшего возраста к транспортировке в таком устройстве не допускаются. Водитель может быть оштрафован за нарушение законодательства.
- Рост. Если ребёнку исполнилось больше семи лет, и рост его превышает 150 см, он может пристёгиваться штатным ремнём безопасности автомобиля. Нужда в покупке удерживающего устройства отпадает.
- Вид. Существуют различные типы автокресел. Их выбор зависит от ранее перечисленных факторов, а также некоторых нюансов.
Рассмотрим в таблице все группы автомобильных кресел для детей.
| Группа | Возраст | Вес ребёнка (кг) |
| меньше года | не более 10 | |
| 0+ | 1-1,5 года | до 13 |
| 1 | 1-4 | 9-18 |
| 2 | 3-7 | 15-25 |
| 3 | 6-12 | 22-36 |
Поясним некоторые моменты из приведённой таблицы.
К группе 0 относится люлька, в которой дитё удерживается мягким ремнём. Более жёсткую фиксацию малыша производить нельзя, так как можно повредить неокрепшее тельце. Устройство имеет специальные крепления с помощью которых крепится к сидению авто. Навес изделия защищает голову младенца. Люлька на сидение устанавливается перпендикулярно ходу автомобиля. Уровень безопасности такого устройства далёк от идеального.
Изделия группы 0+ похожи с предыдущими, но отличаются лучшей степенью защиты. Подросшего малыша уже можно более плотно фиксировать при помощи ремней. Такой нюанс: в подобном устройстве можно его перевозить даже на переднем сидении, но только в автомобиле, оборудованном подушкой безопасности с функцией дезактивации. Это необходимо, чтобы избежать неприятных ощущений, травм, после срабатывания airbag. Устанавливается подобное удерживающее устройство спинкой вперёд.
Товар группы 1 состоит из мягкой «упаковки»-вкладыша, в который сажают малыша, и жёсткого каркаса, закреплённого при помощи ремней к авто. Спинка кресла регулируется. Такое изделие можно устанавливать по ходу движения машины.
Удерживающие средства группы 2. Здесь можно использовать автокресло или бустер. Первое из них фиксирует ребёнка ремнём безопасности транспортного средства и устанавливается лицом по ходу движения авто. Бустер – разновидность кресла, вернее, одно его сидение с подлокотниками, без спинки и подголовника, которое поднимает тело маленького пассажира выше. Благодаря этому ребёнок пристёгивается штатным ремнём безопасности.
Бустер или автокресло группы 3. Такие же устройства, как и в предыдущей группе, но рассчитаны на больший вес и размеры малыша. Спинка автокресла может трансформироваться для улучшения положения.
Также детей старшего возраста можно пристёгивать адаптером: накладным удерживающим устройством на ремне. Вначале Росстандарт запретил его применение. Компания ФЭСТ, его производитель, обратилась с жалобой о незаконности этого постановления в Верховный суд РФ. После рассмотрения дела суд разрешил пользоваться адаптером.
Инновации и оригинальные решения в обустройстве кресел
Комплекс дополнительных эксплуатационных характеристик и инноваций от производителей позволяет повысить комфорт применения специализированного изделия, и обеспечивают удобство его использования:
- боковая защита ребенка условно жесткими поперечинами;
- система жесткой фиксации кресла на заднем сидении авто;
- трансформация под рост и изменяющие размеры ребенка.
Эти параметры не обязательно включать в список требований, предъявляемых к изделию, но их наличие положительно скажется на повышении удобства эксплуатации, и помогут обеспечить удобное передвижение ребенку в авто.
Основные функции
Детские автомобильные сидения нужны для того, чтобы обеспечить максимальную безопасность при перевозке самых маленьких пассажиров. А потому кресла должны непременно отвечать следующим требованиям:
- надежно фиксировать ребенка, чтобы при резких детских движениях, автомобильных рывках он оставался в безопасности и не мог получить ушибы или травмы;
- обеспечивать комфортную поездку: многочисленные функции современных автомобильных моделей позволят вашим детям путешествовать максимально интересно;
- ремни на кресле должны быть широкими, чтобы ребенок надежно удерживался в нужном положении.
При испытании детского автомобильного кресла можно убедиться в его безопасности при авариях
Размер детских авто кресел выбирают в зависимости от возраста ребенка
Классификация детских автокресел
Различают шесть групп удерживающих систем, каждая из которых предназначена для разного веса и возрастов юных пассажиров. При выборе детского автокресла следует отталкиваться именно от параметров роста и веса – поскольку это наиболее точный показатель того, подойдёт оно вашему ребёнку или нет.
Сравнительная таблица детских удерживающих систем (автокресел):
| Группа автокресел | Возраст | Вес/рост ребёнка | Особенности удерживающего устройства |
|---|---|---|---|
| с рождения | не более 10 кг, до 75 см | предназначение – для новорожденных, наклон спинки 30-45 градусов, располагается против хода движения машины | |
| 0+ | с рождения до 15 месяцев | до 13 кг, до 75 см | обычно это автолюлька, ребёнка пристёгивают внутренними ремнями, положение – полулёжа, против хода движения ТС |
| Категория I | 1 – 4 года | от 9 до 18 кг, до 98 см | дети уже сидят, направление – лицом по ходу движения машины, поддержка либо ремнями безопасности, либо «столиком» |
| Категория II | 3 – 6 лет | 15 – 25 кг, до 120 см | аналогично предыдущему |
| Категория III | 6 – 12 лет | 25 – 36 кг, до 135 см | бескаркасные удерживающие устройства – бустеры, фиксация ремнём безопасности |
| Универсальные | любой (до 12 лет) | любой из вышеперечисленных | регулируется в зависимости от веса и роста ребёнка, подходит как для новорожденных, так и для детей до 11 лет (включительно), |
И ниже мы подробнее рассмотрим каждую группу автокресел.
Для новорожденных (до 10 кг)
Напоминает обычную колыбельку и предназначена для перевозки в машине самых маленьких пассажиров – новорожденных. Детские кресла группы 0 еще называют автолюльками. Максимальный возраст пассажиров, которых можно размещать в таком устройстве – 6 месяцев, а вес не должен превышать 10 кг.
Наклон спинки 30-45 градусов, при этом правильным расположением автолюльки на переднем сиденье будет против хода движения машины. Это связано с тем, что грудной ребёнок еще не может самостоятельно держать голову.
Важной тонкостью является отключение подушки безопасности. Как вы, возможно, уже догадались это нужно для того, чтобы не навредить хрупкому тельцу крохи при срабатывании подушки во время ДТП
Кресла для детей 0+ (от 10 до 13 кг)
Удерживающие устройства категории 0+ – это те же автолюльки, только для подросших малышей, вплоть до 15 месяцев. Но никто не запрещает вам приобрести автокресло для перевозки только что родившегося ребёнка.
Удерживающие устройства этой группы располагаются таким образом, чтобы затылок младенца смотрел в сторону передвижения автомобиля. При этом кресло позволяет менять положение ребёнка с лежачего на полусидячее – но это индивидуально.
Категория I (9 – 18 кг)
Автокресла этой группы можно установить как рядом с водителем, так и на заднем сиденье машины. В отличие от устройств 0-0+, данные кресла должны располагаться по ходу движения ТС, то есть ребёнок будет сидеть лицом к лобовому стеклу.
Модели кресла идут в комплекте с пятиточечным ремнём безопасности. Но в ряде случаев вместо них устройство оборудуется специальным столиком – он поддерживает ребёнка во время езды и не даёт падать вниз. Оба варианта являются допустимыми и безопасными с точки зрения Техрегламента.
Категория III (25 – 36 кг)
Модели этой категории представляют собой сиденье от кресла, но без спинки – бустеры. Еще их называют бескаркасными. Предназначены такие устройства для подросших детей в возрасте от 6 до 12 лет, и с ростом от 130 см до 150 см.
Вот как выглядит бустер:
На некоторых моделях бустеров встречаются подлокотники. Но это слабая защита, в отличие от стандартных каркасных автокресел. Фиксация происходит с помощью штатного ремня безопасности. Высокая посадка подушки-подкладки позволяет приподнять малыша, чтобы ремень проходил не через шею и живот, а через плечо и грудную клетку.
Универсальные кресла для любых возрастов
Вышеназванные кресла для перевозки детей легко умещаются в так называемом «трансформере» – универсальном удерживающем устройстве, которое подходит и для новорожденных, и для детей до 4 лет, и для ребёнка весом 36 кг.
Автокресло-трансформер можно использовать длительное время. По мере роста ребёнка вы можете легко подстраивать каркас устройства под рост и вес юного пассажира. Это возможно благодаря съемной спинке, внутренним ремням, боковой защите и регулирующемуся подголовнику. Но с точки зрения безопасности универсальные ДУУ ощутимо уступают подходящим по возрасту и весу группам автокресел.
Как выбрать лучшее автокресло
Посадка
Производители автокресел предлагают два варианта перевозки детей: лицом по направлению движения и спиной вперед. Последний способ обязательно используется для новорожденных. Доказано, что он наиболее эффективно защищает от травм. Однако в некоторых странах данный способ перевозки рекомендуют для ребят вплоть до 4-летнего возраста. Эффективность такого решения подтверждена статистикой детской смертности в ДТП. Для детей старше 4 лет используется положение лицом вперед. Это позволяет им наблюдать за происходящим вокруг.
Фиксация ребенка
Ремни – важнейшее условие безопасности. В автокреслах групп 0 и 1 используются внутренние трехточечные ремни, для группы 2 – пятиточечные
Важно, чтобы у них был удобный центральный замок, который можно было быстро расстегнуть. В большинстве моделей предусмотрены мягкие накладки, которые не дадут ремешкам натереть плечи. Некоторые производители отказались от внутренних ремней, заменив их на мягкие столики
Например, Cybex Pallas M-Fix SL. Такая технология максимально защищает живот и внутренние органы от сдавливания и ударов
Некоторые производители отказались от внутренних ремней, заменив их на мягкие столики. Например, Cybex Pallas M-Fix SL. Такая технология максимально защищает живот и внутренние органы от сдавливания и ударов.
Каркас
Каркас изготавливают из пластика. Это легкий, долговечный, устойчивый к коррозии материал. Лучше, если у него будут вентиляционные отверстия. Прочности конструкции добавят ребра жесткости. Тяжелый вес автокресла – не гарантия его надежности
Важно то, какой состав полимера используется при изготовлении цельнолитой конструкции
Магазин
Не менее важно и то, где покупать автокресло. Не стоит доверять сомнительным продавцам. Лучше обращаться в специализированные магазины, где покупателям предоставляют исчерпывающую информацию и оказывают квалифицированную помощь в подборе и установке
Можно быть уверенным, что продадут в таком месте не подделку, а сертифицированную продукцию
Лучше обращаться в специализированные магазины, где покупателям предоставляют исчерпывающую информацию и оказывают квалифицированную помощь в подборе и установке. Можно быть уверенным, что продадут в таком месте не подделку, а сертифицированную продукцию.
Безопасность и специальная маркировка
Как утверждают многие бывалые родители, прежде чем выбрать и купить детские автомобильные кресла, важно обязательно убедиться в том, что они прошли все необходимые проверки и процедуру сертификации для авто и применения с целью обеспечения безопасности ребёнка. Раньше актуальным считался только один стандарт, который маркировался ECER44
Но с 2018 года начал действовать новый стандарт, ставший ещё более жёстким к производителям автокресел. Его актуальная маркировка ECRS129. Оба они регулируются, утверждаются и контролируются соответствующими ведомствами при ООН
Раньше актуальным считался только один стандарт, который маркировался ECER44. Но с 2018 года начал действовать новый стандарт, ставший ещё более жёстким к производителям автокресел. Его актуальная маркировка ECRS129. Оба они регулируются, утверждаются и контролируются соответствующими ведомствами при ООН.
Первый стандарт отвечает за:
- маркировку системы фиксации Isofix;
- подушки безопасности;
- описание измерений параметров давления на несущих точках;
- требования к системам Isofix;
- производственные испытания Isofix;
- геометрию удерживающих устройств.
Новый стандарт, который также носит название i-Size, отвечает за такие вопросы:
- регулировка ремней безопасности;
- якорные крепления;
- напольные фиксаторы;
- удерживающие устройства.
Несмотря на нововведение, прежний стандарт никто не отменял. Они действуют оба и параллельно. Это позволяет смело и уверенно покупать автокресла, на которых имеется одна из этих маркировок.
Как не потеряться в разнообразии
Существуют разные виды удерживающих автомобильных устройств для детей.
Огромный ассортимент автомобильных кресел для детей (фото)
У многих в голове автолюлька для новорожденных ассоциируется с громоздким устройством, по внешнему виду напоминающим обычное кресло. На самом деле, такими моделями ассортимент не ограничивается. Каркасные, тяжелые варианты хороши для грудничков и малышей примерно до 4-5 лет. Для деток постарше придумали бескаркасные сидения и специальные накладки на штатные автомобильные ремни безопасности.
Бескаркасные изделия отличаются от привычных тем, что они не имеют жесткого основания (“скелета”). Выглядят как подстилки в виде кресел, изготовленные из довольно плотного материала толщиной не более 2-3 см. Крепятся к подголовникам заднего сидения, надежно фиксируют ребенка с помощью пятиточечных ремней безопасности и рассчитаны на долгое использование (до 10 – 12 лет).
Кресло Combi Malgott Prim Long
Еще есть бустеры. Они рассчитаны на детей, начиная с семилетнего возраста и выглядят как подушки с жестким основанием. Назначение – сделать малыша выше, чтобы его можно было пристегнуть штатным ремнем безопасности.
Эргономичный бустер с подлокотниками
Лучшие автокресла группы 0/1/2 — до 25 кг
1. Happy Baby Passenger V2
Кресло бренда «Happy Baby» сделано с любовью для малышей от рождения, допустимый предел веса – 25 кг. Выполнено из качественных материалов, конструкция повторяет физиологическое строение позвоночника, в комплекте вкладыш для новорожденных и подушечка. Производится в Великобритании.
Каркас изделия представлен прочным цельнолитым пластиком, состоит из двух деталей – подставки и корпуса. Спинка допускает изменение угла наклона, есть внутренние пятиточечные ограничители, защищенные накладками. Чехлы выполнены из мягкого текстиля, пропускающего воздух.
Конструкция прикрепляется штатными ремнями в положении лицом или спиной вперед. Размеры 61х46 см при весе всего 5.4 кг. Мягкие детали снимаются и легко очищаются. Подголовник принимает 15 положений.
Достоинства:
- Широкий выбор расцветок;
- Защитная подушка;
- Ударопрочный каркас;
- Мягкие накладки на грубые детали;
- Фиксатор натяжения ремней;
- Инструкция по установке на корпусе.
Недостатки:
- Неудобно переносить;
- Маркие чехлы.
Дизайн автокресла продуман до мелочей. Он обеспечит надежную фиксацию во время поездки, удовлетворит запросы самых требовательных мам, впишется в стиль салона автомобиля. Качественные материалы надолго сохранят презентабельный вид.
2. Chicco Sirio 012
Автокресло создано для здоровья малышей от рождения до 5 лет. Технологи итальянской компании разработали особо прочные якорные элементы крепления, использовали 3D ткань с максимально дышащей структурой и дополнительный контроль натяжения лямок.
Структура тканевого покрытия обеспечивает защиту нежной кожи от раздражений и высыпаний. Предусмотрено несколько вариантов установки и блокировки в зависимости от возраста, а также широкие боковые ограничители. Анатомический матрасик и подушечка поддерживают форму спинки, не искривляя позвоночник.
Предусмотрена установка спиной, лицом вперед. Компактный размер 55х44 см при весе 12.75 кг гармонично впишется в салон. Съемные чехлы, вкладка и подголовник легко очищаются, сохраняют первоначальный вид при эксплуатации до 5 лет.
Достоинства:
- Смена положений одним движением;
- Кнопка регулировки фиксации ремней;
- Рисунок на корпусе по способам установки;
- Основание из металла;
- Ручка для переноски;
- Максимально горизонтальное положение для сна.
Недостатки:
- Тяжелое;
- Цена.
Большой вес обусловлен применением металла при изготовлении каркаса, плотной набивкой, сохраняющей форму в процессе использования и дополнительно защищающей слабый позвоночник от искривления. Бренд востребован на российском рынке, как лучший разработчик детских электрокачелей.
3. Daiichi First 7 Plus
Автокресло от японской компании для возрастной группы 0-7 лет выполнено с использованием новейших технологий и оснащено солнцезащитным козырьком для удобного сна. Конструкция для новорожденных создает ощущение маминой защиты.
Строение спинки повторяет физиологические изгибы тела. Каркас из вспененного полиуретана устойчив к ударам. Широкая боковая защита и подголовники сохраняют комфортность поездки даже по бездорожью. Дышащий материал обшивки приятен телу, отталкивает загрязнения, легко очищается влажными салфетками, стиркой в машинке.
Конструкция крепится стандартным способом. Пятиточечные ремни с наплечниками надежно фиксируют. Габариты 54х52х64 см при весе 8.37 кг. Безопасность подтверждена краш-тестами.
Достоинства:
- Плавающая спинка;
- Анатомический матрасик в комплекте;
- Подголовники 2-х размеров;
- Прочный замок;
- Защита от боковых ударов;
- Высококачественная обивка.
Недостатки:
- Цена;
- Чехлы туго снимаются и одеваются.
Подголовник фиксируется в 7 положениях. Система «яичная скорлупа» обволакивает ребенка, сводя на нет даже микровибрации. От боковых ударов защищает многослойная система-сорбент T-Sip.
Какое место в автомобиле считается самым безопасным по статистике
Согласно неумолим данным статистики и реалий жизни любой автотранспорт при серьезном ДТП (столкновение, переворот и др.) подвергается повреждениям различной степени. Производители легковых машин стараются обезопасить пассажиров, создавая вокруг них своеобразное поле повышенной безопасности, стараясь снизить деформацию кузова в области пассажирских сидений.
Таким образом, наиболее безопасное посадочное место в машине располагается там, где вероятность возникновения перегрузок, опасных для здоровья, и деформаций кузова минимальная. Другими словами, это место в машине, где шансы остаться живых при серьезной аварии значительно выше, чем в остальных.
Многие водители до сих пор считают самым безопасным местом для пассажира – сзади себя, но это не так. Подобная версия уже давно развенчана и тому немало доказательств. Основными доводами подобного утверждения являются инстинктивное отведение водителем опасности от себя, заключающееся в убирании с траектории удара своей стороны, подставляя противоположный бок. Также популярна версия, что ребенку безопаснее всего находится позади пассажирского сидения.
Для выявления максимально безопасного пассажирского места проводилось немало исследований, среди них тщательное изучение данных статистик дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими.
Дополнительно проводились ряд краш-тестов, тем более сейчас они стали максимально приближены к реальности и проводятся независимо от производителей, которые, конечно, заинтересованы в выставлении своей продукции более безопасной по сравнению с конкурентами.
По результатам многочисленных тестов и анализа аварий было выявлено максимально безопасное для ребенка место – заднее среднее место, при условии, что ребенок находится в специальном кресле (для маленьких), правильно установленном, или пристегнут ремнем безопасности (подростки). Уровень безопасности при нахождении ребенка в данном месте выше на 15-25% по сравнению с другими сидениями.
Подобное утверждение подтверждается конструктивными особенностями машины, так как при нахождении маленького пассажира сзади посередине уменьшает вероятность получения травм как при боковых ударах, так и при перевороте автотранспорта, при котором возникают деформации дверей, боковых стоек и боковых частей крыши.
Именно в центре заднего пассажирского ряда больше всего остается свободного пространства, необходимого для спасения маленького пассажира. Само собой, подобный эффект возможен только при нахождении в детском кресле или использовании иных специальных устройств или штатного ремня в случае с подростками.
К увеличению детских травм и смертности при ДТП приводит пренебрежение родителями мер безопасности. Они аргументируют сомнительными доводами, такими как, что ребенку неудобно сидеть, не нравится или приводят сомнительные доводы исключительных ситуаций, когда отсутствие удерживающих устройств спасало жизнь. При застегнутых штатных ремнях риск получения ребенком травмы многократно возрастает, даже при экстренном торможении, так как ребенок не удержится на месте.
Данное посадочное место является самым неудобным в автотранспорте, за исключением минивенов и других моделей машин, в которых задний ряд состоит из трех отдельных кресел. Помимо этого, многие современные модели автомобилей, в том числе легковые и внедорожники представительского уровня, оборудованы подлокотниками и иными устройствами, повышающими комфорт, поэтому отсутствует данное место.
Многие недорогие машины и семейные автомобили оборудованными специальными креплениями для монтирования детских кресел в центре заднего ряда. В большинстве моделей легкового транспорта предусмотрен стандартный штатный ремень или как минимум поперечная лямка. При такой комплектации автомобиля ремнями безопасности для сохранения жизни и здоровья детей настоятельно рекомендуется размещать их в середине заднего ряда сидений.
