Алгоритм действий
Основанием для проведения медосвидетельствования на дорогах являются нормы Постановления Правительства РФ № 475 и Административный регламент, утвержденный Приказом МВД № 664. Желательно не только изучить положения этих документов, но и иметь их при себе, чтобы ссылаться на закон при возникновении спора.
Чтобы провести медосвидетельствование, инспектор должен выявить один или несколько внешних признаков опьянения. К ним относятся неуверенная или шатающаяся походка, бессвязная речь, характерное покраснение кожных покровов лица, запах алкоголя и ряд иных факторов. Однако внешний вид обманчив и зависит от многих обстоятельств, поэтому сотрудник ДПС должен использовать поверенный и сертифицированный прибор (алкотестер).
Учитывая правила нормативных документов, необходимо придерживаться следующего алгоритма действий при предъявлении требования дыхнуть в алкотестер:
- необходимо вести себя максимально спокойно, избежать обострения ситуации – чем спокойнее водитель, тем меньше подозрений вызывает его поведение;
- нужно потребовать у инспектора указать, какой из признаков опьянения был выявлен – ссылка на общую проверку всех водителей будет незаконна, так как внешние признаки опьянения должны носить индивидуальный характер;
- попросите инспектора представиться и сообщить ряд обязательных сведений о своей должности, месте прохождения службы, номерах телефона дежурной части полиции – такие вопросы затянут время подготовки к освидетельствованию, а сотруднику ДПС будет проще найти новую жертву, чем соблюдать все формальности с вашим обследованием;
- чтобы продемонстрировать значение закона, позвоните по номерам дежурной части МВД и сообщите о требовании инспектора провести обследование совершенно трезвого водителя;
- можно реализовать свое законное право и потребовать направления в медучреждение для прохождения освидетельствования в больнице – отказать в такой просьбе инспектор ДПС не имеет права.
Именно требование о направлении в медучреждение может стать решающим аргументом, чтобы инспектор прекратил попытки удерживать вас от дальнейшей поездки. Отказ дыхнуть в алкотестер на месте не является нарушением закона, а при направлении в больницу сотрудник ГИБДД должен вас не только доставить к врачу, но и вернуть обратно.
Если вы уверены, что не употребляли алкоголь до поездки или за рулем, вы можете согласиться дыхнуть на месте остановки. Однако существует риск столкнуться с недобросовестностью инспектора, вынужденного выполнять план по нетрезвым водителям, либо откровенным злоупотреблением и вымогательством взятки. Обследование в условиях больницы максимально объективно покажет, что вы не пили спиртное, и практически устранит риск административной или уголовной ответственности. Факт незаконных действий врачей или медперсонала практически исключен, поскольку больница может лишиться лицензии.
«На каком основании вы меня остановили? Я буду жаловаться во все инстанции!»
Dmitriy Protsenko /flickr.com
На первый взгляд обычный вопрос, который имеет право задать любой водитель, остановленный экипажем ДПС. Но все зависит от того, в каком контексте вы его зададите. Если вы зададите вопрос в пренебрежительном тоне (высокомерном), то считайте, что нормального общения с сотрудниками полиции у вас не получится.
Особенно если вы, не получив разъяснение о причине остановки автомобиля, сразу начнете угрожать инспекторам, что будете жаловаться и дойдете вплоть до Кремля.
Помните, что качать свои права на дороге не лучшее решение. Лучше будет, если вы будете общаться вежливо и тактично, основываясь , который регулирует порядок остановки транспортных средств сотрудниками ГИБДД в рамках государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения.
Позвольте ГИБДДшникам сделать вам добро
Работники ГИБДД предпочитают заботиться о владельцах автомобилей, и при каждом удобном случае с радостью делают добро. Вы можете даже это проверить. Когда вас будет проверять сотрудник ГИБДД, спрашивая у вас документы, обязательно скажите ему, что вы их забыли, даже если они у вас лежат в бардачке. Вы увидите, как у хмурого сотрудника на лице появится улыбка. Еще бы! Ведь он может сделать доброе дело – например, транспортировать вашу машину, которая будет находиться на охраняемой автостоянке – надежно, ее ведь никто не украдет! Если вы покажете документы – тоже следите за выражением лица сотрудника ГИБДД, он будет их изучать, и, возможно найдет другой способ, как сделать вам приятное.
Инспектор ДПС рассказал, какие 7 правил на дороге помогут избежать аварий
Прислушайтесь к советам инспектора о поведении на дороге, и вероятность вашего попадания в ДТП существенно снизится. Особо внимательными следует быть тем, кто новичок за рулем и только-только начинает осваивать принципы вождения в большом городе.
Соблюдайте дистанцию
Хорошая реакция, безусловно, выручает в случае дорожного инцидента. Но она приходит с опытом вождения. Но даже бывалые водители, не соблюдая дистанцию до впереди идущего авто, не застрахованы от аварии. Что уж говорить о новичках! Поэтому следуя в потоке машин, держите расстояние – как минимум на корпус автомобиля.
Внимание на пешеходов
Помните о пешеходах и не забывайте сбрасывать скорость, подъезжая к нерегулируемым пешеходным переходам, школам и детским садам. Заметили на обочине детей? Тормозите обязательно, дети непредсказуемы в поведении на дороге и могут выскочить на проезжую часть перед вашим самым носом. Будьте предельно внимательны, чтобы избежать трагедии
Обращайте внимание на тормозящие рядом с вами авто. Скорее всего, водитель заметил пешехода и начинает пропускать того, кого вы – из-за идущих в потоке машин – можете и не увидеть
Будьте аккуратны на повороте
Вы собираетесь повернуть налево, но ожидаете, пока пройдет встречный транспорт. Инспектор ДПС предупреждает: никогда не выкручивайте руль заранее. Не приведи господь, удар другого авто сзади – и вы окажитесь на встречной полосе, под идущие в лобовую машины. Пока не начнете движение на поворот, руль держите только прямо!
Правильно следуйте в потоке
Что это значит? Просто двигайтесь «как все» – никаких игр «в пятнашки», большой скорости, ненужных дерганий и перестроений. Придерживайтесь той же скорости, что и транспорт в потоке. Опасно не только обгонять соседей на большой скорости, но и ехать слишком медленно, поскольку в обоих случаях вы нарушаете размеренное течение потока, а во втором варианте более наглые водители будут стараться вас обогнать. А это тоже чревато рисками задеть кого-то из участников движения.
Внимание на таксистов
Ох уж, эти таксисты! Будьте бдительны, если заметили голосующего у обочины пешехода. Свободные таксисты и особенно бомбилы-частники ради «заработать копеечку» частенько нарушают правила и перестают полностью замечать других участников движения. Таксист может совершить неожиданный резкий маневр, внезапно затормозить, не включить знак поворота и так далее. В общем, бдительность вам не помешает, если рядом авто с «шашечками».
Осторожно, за рулем неадекват
К сожалению, среди участников дорожного движения, напоминает инспектор ДПС, есть не совсем адекватные люди. Заметили авто со странным водителем за рулем? Держитесь подальше от машины, которая совершает непонятные маневры, виляет на дороге, неоправданно резко тормозит или, напротив, внезапно прибавляет скорость и идет на обгон. Лучше притормозите и дайте такому неадеквату проехать далеко вперед, чтобы при очередном фортеле он не сделал ваше авто участником ДТП.
Смотрите в боковые зеркала
Перестраиваясь из ряда в ряд или совершая поворот, в особенности налево, обязательно используйте боковые зеркала. Несущиеся на бешеной скорости «гонщики» могут объявиться совершенно неожиданно даже на пустынной, казалось бы, трассе. Зеркала настройте таким образом, чтобы ваше собственное авто было видно в них совсем чуть-чуть. Так вы обезопасите себя от слепых зон – отрезков трассы, которые вам не видно. В идеале же надо установить дополнительные зеркала, специально для таких вот слепых зон.
И конечно, инспектор ДПС напоминает всем водителям! Не садитесь за руль в возбужденном эмоциональном состоянии, после приема лекарств, замедляющих реакцию и притупляющих внимание, если вы плохо чувствуете себя (больны) или находитесь с похмелья
Как инспектор гибдд визуально определяет нарушение
Ссылки на этот ГОСТ можно найти в свободном доступе в интернете, там есть довольно много интересных моментов, которые откровенно игнорируют при установке знаков дорожного движения наши чудесные государственные (и не только) органы. Кто отвечает за установку дорожных знаков Ну и напоследок не менее интересный вопрос – кто вообще отвечает за установку знаков ПДД? Многие подумают, что ГИБДД. А вот и нет! За установку дорожных знаков отвечает либо администрация муниципального образования, либо субъект, в ведении которого находится участок местности, где установлен знак.
Естественно, что все дорожные знаки устанавливаются по согласованию с ГИБДД и еще целым рядом государственных органов, но за неправильно установленный знак по шапке получит именно тот, в чьей зоне ответственности он будет находится. Кстати, установить дорожный знак самостоятельно и без разрешения нельзя
LIvan71 , 11:37 # Если бы я увидел знак 5.5, повернутый ко мне лицом, я бы решил, что еду по односторонней в предписанном направлении.Знак 5.5 не запрещающий, а информационный, он не может ничего запрещать.(Исключим например разворот и последующее движение в обратном направлении) Simlesimon , 15:35 # думаю, что не важно что информативный, все равно он запрещает движение в противоположном направлении по односторонней — по правилам.но дело в том, что его не видно при въезде на одностороннюю по зеленой траектории. knv2120 , 10:40 # Сколько можно переливать из пустого в порожнее???От вас исключительно слова и некие «рисунки», хотя уже давно просят фото/видео с места или точный адрес, чтоб на гугло/яндекскартах посмотреть можно было — вдруг там знаки видно…
Глаз-алмаз или кого нет смысла останавливать
Николай Марков, автоюрист
Николай: Максим, добрый день! Многих автовладельцев волнуют откровения именно сотрудника ГИБДД о том, как они выявляют нарушителей на дороге и можно ли избежать общения с вами. На какие только ухищрения не идут водители – и не смотреть на инспектора, и не сбрасывать скорость при виде инспектора и еще множество советов в сети Интернет. Насколько они соответствуют истине и какие машины вы, в бытность службы, не останавливали на дороге?
Добрый день, Николай! Многие советы действительно заслуживают внимания, пусть они и слегка преувеличены. Например, совет про «не смотреть» на инспектора прекрасно знают и сами инспекторы, я лично останавливал артистов, которые буквально выворачивали шею в другую сторону, хотя объективно им нечего там высматривать – на прямой и относительно свободной дороге.
И самый здравый совет – просто не подавать виду, что вас волнует остановка. Инспектор, да простят меня коллеги за аналогию, как дикий зверь – он чует страх водителя, его боязнь ответственности и в более чем половине случаев руководствуется интуицией.
Что же делать?
Значит, не давать документы инспектору в руки и только показывать на расстоянии, через окошко? А что, если он напрямую потребует дать их ему? Отказать? Не будет ли это квалифицироваться как отказ выполнять законное требование сотрудника полиции и не повлечет ли за собой дополнительные проблемы? Обязан ли водитель давать документы, выполняя приказ дорожного полицейского?
Итак, представим: вас останавливает инспектор ДПС, представляется по всей форме, и требует от вас предъявить документы. Если обратиться к Правилам дорожного движения, а именно к пункту 2.1.1, регулирующему общие обязанности водителей, то становится очевидным, что тот обязан именно передать, а не предъявить, сотруднику ДПС все необходимые документы.
Однако инспектор ГИБДД не может уносить права в свою машину или на пост для составления протокола или для осуществления проверки. Если следовать букве закона, то сотрудник дорожной полиции может только предложить шоферу покинуть его транспортное средство и проследовать с ним в служебный автомобиль или в служебное помещения, где уже и происходит оформление всех необходимых бумаг. Водитель имеет право не согласиться. А так как заполнение протокола должно происходить в его присутствии, инспектор ДПС должен будет произвести выполнение всех процессуальных действий на месте.
Однако нужно помнить, что в трех случаях водитель все же обязан покинуть транспортное средство:
- если он имеет признаки алкогольного или наркотического опьянения;
- если автомобиль или прицеп неисправен;
- если необходим досмотр автомобиля и лично водителя в рамках проводимой специальной операции.
Также читайте другую статью о том, как не попасться на развод в автосервисе.
Какие законные основания для остановки автомобиля в 2022 году?
Всего таких правомерных причин для остановки аж целых 14. Они Административного регламента. Таким образом, инспектор ДПС может остановить вас на машине:
- если выявил собственными глазами или приборами признаки любых нарушений в области дорожного движения,
- при наличии ориентировок на водителя, пассажиров (как бы он их усмотрел, стоя на дороге…) или автомобиль о причастности их к правонарушению или преступлению,
- при наличии ориентировок, что машина числится в розыске или используется после угона или хищения,
- если сидящие в машине люди являются свидетелями чего-то, и их сотруднику ГИБДД нужно опросить,
- если инспектор хочет привлечь вас в качестве понятого,
- если полицейскому нужно воспользоваться в законных целях вашим транспортным средством,
- для ограничения движения автомобилей в дорожном движении (в этом случае он выполняет роль регулировщика),
- для перекрытия движения для спецколонн других автомобилей (кортежей, к примеру),
- в целях обеспечения проезда скорой помощи, пожарных или полиции к месту ликвидации ЧС,
- если водитель или пассажиры нужны для оказания помощи другим участникам,
- в рамках спецмероприятий по снижению ДТП,
- если на дороге произошло что-то, что создаёт угрозу безопасности дорожного движения,
- проверка документов на автомобиль или груз, а также документов водителя,
- проверка паспорта у водителя или пассажиров, но только в случае их возможной причастности к преступлению, нахождению в розыске, а также для возбуждения дело об административном нарушении либо для задержания гражданина.
Итак, жирным в этом перечне оснований для остановки автомобиля выделена именно проверка документов. Получаем, что сотрудник ГАИ имеет право остановить любую машину, просто, если ему захочется взглянуть на правомерность использования этого авто конкретным водителем? Вовсе нет! Так как для проверки документов нужны уже свои основания.
Как опротестовать незаконные штрафы
По действующему законодательству у водителя, который получил штраф и не согласен с таким наказанием, имеется 10 суток на его обжалование в суде. Успешность такого рассмотрения дела будет во многом зависеть от наличия у водителя доказательства своей невиновности. Проще всего всё уже установить в машине небольшой регистратор, который будет фиксировать все происходящее на дороге, а в последующем такое видео может использоваться в качестве доказательства своей невиновности.
Ещё при составлении протокола водителю следует указать инспектору о своём несогласии с вынесенным штрафом, затребовав у «гаишника» доказательства его виновности. Если инспектор по каким-либо причинам не может предоставить такие свидетельства вины водителя, в подобном случае следует указать это в протоколе, а в последующем при разборе и опротестовании наказания водителя необходимо будет делать упор на то, что каких-либо фактов его виновности нет.
В идеале, непосредственно сам разговор с «гаишником», когда он говорит, что у него нет доказательств виновности водителя или по каким-либо причинам он их не предоставит автовладельцу, все это следует записать на видео. По действующему законодательству «гаишник» не имеет право запретить водителю осуществлять фото и видео съемку его действий. Поэтому такую запись можно использовать в качестве дополнительного доказательства отсутствия своей вины в нарушении правил.
К сожалению, по действующему законодательству допускается такой штраф водителя даже при отсутствии каких-либо доказательств его вины. Фактически, «гаишник» может оштрафовать водителя только на основании увиденного им нарушения, которое при этом нигде не зафиксировано на фото и видео. Подобное часто приводит к таким неприятным ситуациям, когда «гаишник» в целях выполнения плана начинает штрафовать водителей, которые не нарушали правила дорожного движения.
Подведём итоги
Как должностное лицо при исполнении «гаишник» может оштрафовать водителя лишь на основании увиденного им нарушения правил. Однако часто такие нарушения, которые не могут подтвердить свидетели или же отсутствуют фото или видео доказательства, можно оспорить в суде, куда водитель должен обратиться в течение 10 дней с момента получения протокола. При этом в самом протоколе ему следует указать своё несогласие с наказанием и затребовать доказательства своей вины, а если они не будут предоставлены, сделать об этом пометку в протоколе.
23.08.2020
Правила проведения осмотра
Юридически после проведения осмотра также требуется составлять определенный документ – акт осмотра ТС (п. 200 Приказа №664). Технически, даже если инспектор заглянул в салон автомобиля через водительское окно, он уже провел осмотр и должен составлять акт. Но ни водители, ни инспекторы не заинтересованы в лишней бумажной волоките и трате времени, поэтому на практике, если при осмотре не было найдено нарушений, никаких документов не составляют.
Если же во время осмотра инспектор заметил какие-либо правонарушения, акт осмотра составлять все же придется. По содержанию он почти полностью повторяет протокол досмотра, но акт составляется после процедуры, а не перед ней.
Что говорит закон?
Инспектор ДПС не имеет права останавливать автомобиль без причины. При отсутствии видимых признаков нарушения закона должна быть другая цель (проверка документов, установление личности водителя или пассажиров, необходимость использования вашего автомобиля, привлечение людей в качестве понятых и пр.).
Транспортное средство нельзя тормозить перед перекрестками и железнодорожными переездами, на подъемах или спусках, на дорогах с ограниченной видимостью. Поэтому если вас остановили в одном из таких мест, узнайте причину этого и потребуйте официальное подтверждение действий сотрудника полиции. Это право любого гражданина нашей страны.
Инспекторы ГИБДД – не роботы со способностями высокотехнологичного радара, а обычные люди. Часто они просто определяют нарушителя по изменению мимики или заметным жестам, выдающим беспокойство. Этого вполне достаточно, чтобы заподозрить неладное.
О чём же вы всё-таки волнуетесь?
Вопрос этот может показаться вам простым и даже очевидным, но задумайтесь на секунду и постарайтесь ответить на него, составив (хотя бы в уме) список причин, вызывающих у вас чувство панического страха или волнения, когда вы думаете о тесте. Это первый шаг на пути к избавлению от беспокойства и даже стресса.
Вас беспокоит, как будет проходить ваш экзамен по вождению?Ваш учитель по вождению наверняка готовил вас к экзамену, объяснил все требования и рассказал о том, как будет проходить тест, но, если вы чувствуете, что вас мучают сомнения по этому поводу, не стесняйтесь попросить вашего инструктора разъяснить те моменты, которые всё-таки непонятны вам и вызывают у вас тревогу. Ваш инструктор всегда пойдёт вам навстречу и ответит на вопросы, а когда всё станет понятно, вы почувствуете себя более подготовленным, да и на душе станет светлее и спокойнее.
Страх “провалить” тест тоже в вашем списке?
Не надо очень серьезно относиться к экзамену. Это самое обычное событие. Пришли, сели в машину, сконцентрировались, показали чему научились, вышли. Просто за этим будет наблюдать еще один человек, и он не враг. Ну, не сдадите с первого раза — сдадите со второго. Не думайте: «Я во что бы то ни стало должен (должна) сдать!» Лучше сосредоточьтесь на мысли: «Как мне расслабиться настолько, чтобы вообще забыть о том, что я на экзамене?», а самое главное, помните, что нет ничего страшного в том, чтобы не сдать тест по вождению с первого раза.
Думаете слишком много о том, какой экзаменатор вам попадётся?
Не надо бояться экзаменатора. Он такой же человек, как и вы, только работа у него другая, и экзамен по отношению к вам никакой угрозы не представляет. Могу вас заверить, их цель — не завалить вас на тесте, а лишь понаблюдать за тем, как вы ведёте машину, и понять, насколько вы соблюдаете правила безопасного вождения и комфортно ли вы чувствуете себя за рулём.
Правила общения с сотрудниками ГИБДД при составленном протоколе
Когда протокол написан и предоставлен водителю, он вправе:
Сообщить инспектору ДПС, что собирается ходатайствовать об изменении сроков рассмотрения дела.
Уточнить, все ли важные данные были внесены им в протокол. Если есть подозрение, что не все – перепроверить протокол и попросить заполнить как надо.
Как только протокол получен, можно поднимать стекло.
Никогда, ни при каких условиях нельзя возвращать инспектору ДПС копию протокола. Она принадлежит водителю и никак иначе.
В протоколе есть место для подписи, а также пометка, что гражданин с претензиями ознакомлен и знает, где, кто и когда будет рассматривать дело. Нужно требовать, чтоб ознакомили, если этого не происходит, то так и записать «Не ознакомлен». Затем подписывать.
Если автовладелец не согласен с протоколом, то так и написать: «Не согласен. Не нарушал. Ходатайствую о переносе сроков рассмотрения дела не менее, чем на три дня. Поскольку нуждаюсь в обращении за юридической помощью».
Все, кто находился на тот момент в машине, могут быть вписаны в протокол как свидетели и инспектор не имеет права отказать в этом. Любые угрозы, нарушения и притеснения со стороны ИДПС должны быть зафиксированы в протоколе. Если экипаж ГИБДД также снимал все происходящее на камеру – следует указать ее марку и номер. Протокол должен быть заполнен в двух экземплярах, один из которых остается у владельца ТС.
Видео: Советы и правила общения с сотрудниками ГИБДД.
https://youtube.com/watch?v=ch6TGeDGRSA
Работает ли презумпция невиновности?
Часто водители оказываются в такой ситуации, когда они не нарушали правила дорожного движения, но при этом доказать свою чистоту перед законом они попросту не могут. То есть, если «гаишник» уверяет, что водитель нарушил какой-либо пункт правил, то что-либо возразить и предоставить свидетельство своей невиновности в подобном случае автовладелец не может. При этом непонятно, работает ли презумпция невиновности в подобном случае и должен ли водитель доказывать свою невиновность или наоборот инспектор ДПС должен предоставить доказательства вины конкретного водителя и лишь после этого оштрафовать его.
По действующему законодательству сотрудники ДПС считаются должностными лицами, которые могут составить протокол лишь на основании увиденного им нарушения. При этом отказ гражданина подписывать протокол косвенно доказывает его вину, а в последующем такую бумагу оспорить будет невозможно. Поэтому водителю, даже если он считает себя полностью невиновным, но на него составляют протокол о том или ином нарушении, необходимо в подобном случае подписывать протокол, но в соответствующей части с объяснениями указывать своё несогласие, а в последующем обращаться в суд.
«Простите за нарушение ПДД. Да я только недавно получил права…»
Dmitriy Protsenko /flickr.com
Это еще одна очень частая ошибка многих водителей, которые любят давить на жалость. Самая распространенная отмазка при нарушении Правил дорожного движения, что и стало причиной остановки автомобиля: «Я недавно за рулем, не заметил разметку, знак или светофор…». Согласитесь, звучит нелепо.
Вы как водитель всегда должны помнить и понимать, что вы управляете транспортным средством повышенной опасности. Поэтому вы обязаны соблюдать ПДД, быть внимательным и собранным. И никаких оправданий в случае нарушения правил быть не может. Нарушили – отвечайте. Так вы быстрей научитесь быть внимательным.
И не нужно пытаться «включать дурака» перед инспектором. Они подобное слышат каждый день. Таким поведением вы, наоборот, можете только разозлить сотрудника ДПС, который внезапно может найти и другие нарушения.
