Какова зона действия знака “Остановка и стоянка запрещена”?
Знак 3.27 “Остановка запрещена”
Итак, знак “Остановка запрещена” в 2022 году устанавливается в местах, где запрещена как остановка, так и стоянка.
Зона действия знака “Остановка запрещена” в порядке приоритетности распространяется в зависимости от табличек или организации дорожного движения впереди следования за знаком.
Действие знака “Остановка запрещена” до знака с табличкой со стрелкой вниз
Если после знака 3.27 установлен такой же знак, но с табличкой 8.2.3 (см. рисунок ниже), то стрелка вниз у таблички указывает на то, что запрет остановки действует до этого знака с табличкой.
Действие знака “Остановка запрещена” до конца расстояния, указанного на табличке
Но самый первый знак “Остановка запрещена” может также быть установлен с соответствующей табличкой — 8.2.2: стрелка вверх, а под ней расстояние в метрах или километрах. Тогда зона действия этого знака с табличкой распространяется на расстояние, указанное на табличке. Как Вы будете отмерять это расстояние, дело Ваше. Но часто после такой комбинации знака идёт такой же знак, как и выше — со стрелкой вниз, означающей, что расстояние зоны действия знака пройдено, и остановка теперь разрешена (если её не запрещают другие знаки или пункты ПДД).
На схеме выше мы видим, что знак начинает действовать от начала его установки и на протяжении 10 метров после этой точки. А в конце зоны действия знака “Остановка запрещена” дорожные службы предусмотрительно установили конец зоны запрета остановки таким же знаком с табличкой действия знака до него, со стрелкой вниз.
Действие знака “Остановка запрещена” со стрелками вверх и вниз
Кроме того, если знак запрета остановки и стоянки установлен вместе с табличкой 8.24 со стрелкой, указывающей одновременно и вверх, и вниз, то действие запрета остановки распространяется как до знака, так и после него. Такую комбинацию знака с табличкой устанавливают, когда срок действия запрета остановки очень длинный, и, таким образом, водителю напоминается, что остановка всё ещё запрещена.
Действие знака “Остановка запрещена” с разметкой
Знак 3.27 также может быть установлен и с разметкой проезжей части — линией 1.4, которая является аналогом сплошной линии у обочины, но только жёлтого цвета. В случаях, когда знак “Остановка запрещена” установлен, а после него нанесена разметка проезжей части 1.4, то действие знака распространяется до окончания такой разметки.
Действие знака “Остановка запрещена” до знака конца зоны действия всех запретов
Вместо знака 3.27 с табличкой со стрелкой вниз может быть также установлен и знак конца всех ограничений. В этом случае он, конечно же, отменяется и введённую ранее знаком 3.27 запретную остановку.
Действие знака “Остановка запрещена” до ближайшего перекрёстка или населённого пункта
Если знак 3.27 установлен без какой бы то ни было таблички, то это ещё не значит, что зона его действия бесконечна. Вовсе нет! Согласно ПДД на 2022 год, в этом случае действие знака распространяется либо до первого перекрёстка, либо до конца или начала населённого пункта (в зависимости от того, внутри населённого пункта мы находимся или на трассе). Что раньше наступит, то и отменит действие знака.
Следует иметь в виду, что начало и конец населённого пункта обозначаются не какими-то расплывчатыми понятиями (начало или конец жилых домов соответственно или начало или конец леса/поля и т.п.), а конкретными информационными знаками. Начало населённого пункта обозначается его официальным названием на белом фоне или нарисованными жилыми домами чёрного цвета на белом фоне. Соответственно, конец населённого пункта обозначается также, но знак в этом случае перечёркнут.
Начало населённого пункта | Конец населённого пункта |
Внимательно следите за тем, чтобы сразу после знака населённого пункта не стоял снова знак “Остановка запрещена”, иначе начинается новый участок дороги с запретом стоянки и остановки.
Но чаще всего действие знака 3.27 отменяет перекрёсток. Но не любой. В приложении к ПДД даётся чёткий комментарий относительно перекрёстков. Так, действие знаков не отменяют выезды с прилегающих территорий, которые перекрёстками в принципе не являются, а также такие перекрёстки, когда к главной дороге примыкают полевые, лесные дороги (в основном, на загородных трассах) и другие второстепенные дороги без соответствующих знаков главной дороги.
Зона действия до знака 6.4 Парковка
Согласно пункта 5.4.30 ГОСТа Р 52289-2019, знак Парковки уменьшает зону действия 3.27. Буквально это означает, что, если после запрета остановки идёт разрешение этой самой остановки, то она, действительно, разрешена. Но после окончания уже зоны действия знака 6.4 она снова становится под запретом.
Как можно понять этот знак
По правилам знак обязательно должен быть с двух сторон дороги. В попутном направлении и со встречной стороны его изображение должно хорошо быть видно. Пассажирские автобусы, увидев его, могут спокойно производить посадку и высадку на этом участке дороги.
При этом в обязанности других водителей входят:
- снижение скорости движения;
- пропуск пассажирского автобуса;
- внимательный контроль за пешеходным переходом;
- совершение маневров только по правилам.
Знак ставится на дороге или рядом с остановкой, предназначается он для того, чтобы обозначить участок дороги, на котором можно совершать остановку автобусным средствам.
Ставиться он может либо посередине либо в конце данного участка дороги. Если территория для общественного транспорта отведена большая, то знак устанавливается в двух местах.
Указатель общественного транспорта распознать легко, он сине-белого цвета и на нём нарисован автобус. Такой указатель ставится вначале остановки. Если рядом имеется павильон, то он крепится с краю так, чтобы водитель без проблем смог его увидеть.
На городских дорогах знак должен обязательно по ГОСТу быть двусторонним, а за городом односторонним. Иногда ставятся указатели с надписями, это делается, если участок довольно протяжённый. Дополнительные надписи прописываются снизу, устанавливается знак в начале остановки.
В каких ситуациях остановиться можно
Со стоянкой на остановках общественного транспорта связано очень много вопросов, которые вызывают неоднозначную реакцию порой даже у бывалых автомобилистов. Поэтому тут следует разобраться и окончательно понять, что делать можно, и как поступать нельзя.
Некоторые автомобилисты уверены, что припарковаться можно прямо перед знаком или за ним, поскольку в первом случае действие указателя ещё не началось, а во втором закончилось. Это не совсем так. Здесь необходимо учесть то, за сколько метров до и после автобусной остановки по действующим правилам можно осуществлять парковку, то есть припарковаться. Если машины припарковались, нарушив правила, удивляться выписанному штрафу или иным применённым санкциям не стоит. Чтобы этого не допустить, внимательно изучите правила и действующие ограничения.
Если заглянуть в ПДД и обратить внимание на пункт 12.4, можно узнать, что водители легковых транспортных средств, которые не являются сотрудниками службы такси, не имеют права здесь останавливаться, то есть парковаться, перед и после зоны расположения остановки на расстоянии до 15 метров. Если выделенный остановочный карман отсутствует, тогда запрет на остановку распространяется на те места, которые выделены знаками 5.16 или же специальной разметкой
Это к вопросу о том, разрешается ли в обычных ситуациях водителям легковых машин останавливаться непосредственно на автобусной остановке. Нет, делать это нельзя.
Есть ситуации, когда знак отсутствует. В этих случаях вместо знаков обычно применяется соответствующая дорожная разметка зигзагообразного вида, выполненная жёлтым цветом. Задаваясь вопросами о том, можно ли остановиться здесь, ответ также будет отрицательным. Останавливаться внутри выделенной разметкой зоны нельзя.
При этом спешить с выводами не стоит. Существуют правила, регламентирующие вопрос о том, разрешена ли для автомобилистов остановка непосредственно на автобусной остановке, а также после и перед ней. Но есть и некоторые исключения.
Под исключениями подразумеваются ситуации, когда транспортное средство имеет право осуществить остановку, но длительностью не более 5 минут. Все эти исключения действуют при условии, что совершаемые водителем действия не будут мешать общественному транспорту. Заехать в остановочный карман можно, если выполняется:
- высадка из машины пассажиров;
- посадка пассажиров непосредственно на остановке;
- разгрузка различных товаров в зоне, выделенной для общественного транспорта;
- выгрузка продукции.
Если иных возможностей или мест для выполнения указанных действий нет, тогда по правилам водителя не могут оштрафовать.
Только будьте внимательными, думайте не только о себе, но также учитывайте вероятность создания опасных помех для других участников движения и транспортных средств. Желая высадить или же посадить в ТС пассажиров, настоятельно рекомендуется осуществлять остановку именно в конце кармана, а не в начале. Остановившись в начале кармана, автобусу или троллейбусу придётся объезжать машину. Иначе выпустить пассажиров водитель автобуса не сможет.
Есть и иные ситуации, при которых остановка может продолжаться более 5 минут. Это исключительные случаи, которые подразумевают следующее:
- Осуществляются работы коммунально-эксплуатационными городскими службами. К ним относятся мероприятия по ремонту дорог, восстановлению теплосети, водоснабжения, электросетей, газовых труб и пр.
- Остановка необходима для автомобилей, которые относятся с экстренным службам. Это машины пожарных, скорой помощи, правоохранителей, полиции, спасателей и пр.
- Выполняются продолжительные погрузо-разгрузочные работы товаров предприятия, но при этом иных мест для подобных манипуляций не предусмотрено.
Также к числу исключительных ситуаций, когда водитель может остановиться более чем на 5 минут, относят экстренные ситуации. К примеру, водителю или его пассажиру неожиданно стало плохо, транспортное средство вышло из строя, произошло ДТП в зоне действия автобусной остановки.
Стоянка до знака
Автолюбитель может поставить машину на стоянку до знака только на определённом расстоянии. Время стоянки может быть любое, правилами это не регулируется.
Важно знать, что парковку запрещается производить до и после 15 метров на остановке общественного пользования. Расчёт следует вести от установленного указателя. Не зависит, с какой стороны дороги располагается автомобиль
Не зависит, с какой стороны дороги располагается автомобиль.
На остановке можно:
- остановиться легковой машине для высадки или посадки пассажиров;
- можно грузить и выгружать груз.
Главное в таких ситуациях — чтобы время стоянки не занимало больше 5 минут. Остановка разрешается в случае поломки, когда автомобилист способен её устранить практически сразу.
В любом случае другой транспорт, кроме городского маршрутного, для которого остановка и создана, не должен создавать своими действиями помех общественному.
Пропускаем пешехода от трамвая. Пункт 14.6 ПДД
Усть-Каменогорск – один из немногих городов Казахстана, да что там Казахстана, всего СНГ, в котором сохранился и вполне сносно функционирует трамвайный парк. Учитывая не совсем замечательную экологическую ситуацию, электротранспорт весьма полезен в плане снижения нагрузки на атмосферу. Да и пассажирам удобно – трамваи не стоят в пробках. Холодно правда в них зимой. По крайней мере было, когда я ездил на трамвае в последний раз много лет назад.
Но сегодня мы не про это.
В каждом городе есть свои устоявшиеся традиции и нормы, порой отличающиеся от тех, которые закреплены в государственных документах. Например, у нас в городе все водители останавливаются, когда трамвай открывает двери для посадки и высадки пассажиров. А в Новосибирске, во время моей учебы (до 1993 г.) ситуация была несколько иной.
Когда нам приходилось пользоваться новосибирскими трамваями, нас всегда удивляло, почему при остановке они долго не открывают двери. Просто стоят и стоят, порой минутами. Но однажды мы поняли причину такого странного, на наш усть-каменогорский взгляд, поведения. Остановившийся трамвай сразу открыл двери и мы с другом шагнули из него вперед на дорогу. Одновременно с этим, резкий рывок за шиворот дернул нас назад. В ту же секунду перед глазами, едва не сбив нас, с ревом пронеслось несколько автомобилей! Разгадка оказалась проста – в Новосибирске водители автотранспорта не останавливались и не уступали дорогу пассажирам общественного транспорта ( в те времена, не знаю как сейчас). Во избежании несчастных случаев водители трамваев не открывали двери на остановках, пока была опасность пассажирам попасть под колеса. На наше счастье, увидев наш безбашенный выход, мужчина, стоявший сзади, схватил обеих за шкирку и очень вовремя втащил обратно.
Какова же ситуация на данный момент? Давайте вспомним, как сейчас звучат правила дорожного движения в части пропуска пешеходов к/от транспортного средства (в РФ и Казахстане одинаково):
14.6. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней.
В чем есть нюансы и какие ошибки допускают водители, особенно получившие права давно:
– иногда встречается мнение, оставшееся с советских времен, что в случае наличия посадочной площадки пешеходам можно дорогу не уступать. Как видим – это неверное мнение;
– водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к месту посадки к еще не остановившемуся маршрутному транспортному средству. Это не так, водитель должен уступать дорогу пешеходам, идущим к уже стоящему транспортному средству. Впрочем, с точки зрения дорожной культуры, когда трамвай еще подъезжает к остановке, но пешеходы уже начинают движение, то лучше им уступить. Но если не получилось, и вас пытаются наказать – читаем букву правил дословно. Здесь также есть нюанс – с формальной точки зрения, если транспортное средство (т.е. трамвай) закрыло двери и поехало, то пассажиров уже можно не пропускать. Делать это или нет – уже на ваше усмотрение;
– самое популярное заблуждение – водитель должен дождаться, пока транспортное средство закроет двери, только после этого начать движение. Эта картина в городе наблюдается часто, особенно когда впереди красный светофор и трамвай просто стоит, открыв двери и ожидая клиентов, а вместе с ним стоят особо бдительные водители. Согласно п. 14.6. ждать закрытия дверей необязательно
Здесь важно верное понимание термина “уступить” – «Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменять направление движения или скорость. Конкретно в нашей ситуации, если вы проехали перед открытыми дверями, когда никто не выходил или не шел к транспортному средству, то вы не создали ему помех, значит не нарушили ПДД
Хочу отметить сразу, что я не юрист, могу заблуждаться, поэтому если у кого то будет иная трактовка этого пункта правил, с удовольствием готов обсудить. Пишите в комментарии.
Можно ли останавливаться и стоять на автобусной остановке?
Согласно пункту 12.4 Правил дорожного движения РФ, шофер не имеет права ставить машину возле организованных мест остановки общественного транспорта. В законе указано конкретное расстояние – 15 м (перед и после стационарной остановки). Таким образом, минимум 15 метров расстояния, а также сам обозначенный пункт остановки должен оставаться свободным для подъезда автобусов или троллейбусов.
Речь идет о парковке рядом с остановкой, обозначенных и не обозначенных специальной желтой разметкой 1.17.1 на асфальте . Если разметка отсутствует, следует ориентироваться на дорожный знак 5.16 с изображением автобуса или троллейбуса, который устанавливается в местах, предназначенных для остановки общественного транспорта.
Остановка подразумевает нахождение транспортного средства в неподвижном состоянии в течение 5 минут. Если автомобиль не трогается с места в течение более длительного срока, транспорт считается припаркованным (находящимся на стоянке).
Разрешена ли для посадки или высадки пассажиров?
Да. Есть исключительные ситуации, в которых временная остановка на таких участках допустима. Правилами не запрещено останавливаться, чтобы высадить или забрать пассажиров, но есть важная оговорка: автомобиль не должен каким-либо образом затруднять работу общественного транспорта (подъезд или отправку автобусов, посадку или высадку пассажиров).
Автомобиль можно временно остановить не только чтобы высаживать пассажиров, но и для выгрузки или погрузки вещей.
Останавливаться можно только на тех участках, где отсутствует специальный знак 3.27 , запрещающий остановку по любым причинам.
Вынужденная остановка на остановке общественного транспорта
Законом не возбраняются вынужденные остановки:
- при поломке: если автомобиль поломался и ближайшая точка, где оказалась возможна парковка неисправного транспортного средства – автобусная остановка, то водитель останавливается в этой зоне*;
- при резком ухудшении самочувствия: если водителю внезапно стало плохо за рулем, он имеет право остановиться в любом месте (включая автобусную или троллейбусную остановку), чтобы не создавать аварийных и опасных ситуаций;
- при антиаварийных маневрах: если остановка произошла вследствие маневра, направленного на предупреждение аварийной ситуации на дороге, такое решение водителя считается законным.
* При поломке ТС шофер обязан остановить автомобиль, установить на проезжей части знак аварийной остановки и приступить к устранению неисправностей. В законе имеется указание: лицо, управляющее неисправным автомобилем, обязано предпринять все возможные меры, чтобы не нарушать Правил дорожного движения и не парковаться в запрещенных законом местах. Закон описывает конкретные примеры неисправностей, которые могут послужить причиной остановке в непредусмотренном месте:
- Нарушение в работе тормозной или рулевой системы.
- Поломка стеклоочистительного оборудования (если погода требует использования «дворников» во время движения).
- Неисправность осветительных приборов (особенно, если автомобиль перемещается в темное время суток).
Если водитель не справляется с неполадками самостоятельно, нужно вызвать эвакуатор или прибегнуть к помощи выездной бригады специалистов.
Если водителю стало плохо, необходимо любым способом уведомить о своем состоянии других участников дорожного движения или прохожих.
Разрешено ли такси стоять на остановках?
Для водителей легковых такси закон исключений не делает: таксист имеет право ненадолго остановиться в зоне работы общественного транспорта, если есть необходимость высадить или подобрать пассажиров (выгрузить или загрузить вещи)
Важно при этом не создавать помех для автобусов, которые подъезжают или отъезжают от стационарной остановки
Дизайн
Знак автобусной остановки в Гамбурге с номерами линий и основными остановками
Инфраструктура автобусных остановок во многих местах включает урны для мусора. На фото – сельская автобусная остановка в районе Йорк , к северу от Торонто .
Инфраструктура автобусных остановок варьируется от простых столбов и указателей до примитивных укрытий и сложных конструкций. Обычный минимум – это установленный на шесте флаг с подходящим названием / символом. Укрытия для автобусных остановок могут иметь полную или частичную крышу, поддерживаемую двух-, трех- или четырехсторонней конструкцией. Современные остановки представляют собой простую конструкцию из стали и стекла / плексигласа, хотя в других местах, например, в сельской местности Великобритании, остановки могут быть построены из деревянного кирпича или бетона.
В конструкцию могут входить небольшие встроенные сиденья. В конструкции может быть размещена , от простых плакатов до сложных световых, сменных или анимированных дисплеев. Некоторые инсталляции также включали интерактивную рекламу. Реклама может быть основной причиной создания приюта, а реклама оплачивает автобусную остановку. Дизайн и конструкция могут быть единообразными для отражения крупной корпорации или местного органа власти, или объекты могут быть более личными или отличительными, если за остановку отвечает небольшой местный орган власти, такой как приходской совет . Остановка может включать отдельную уличную мебель, такую как скамейка , освещение и урна для мусора .
Отдельные автобусные остановки можно просто разместить на тротуаре рядом с проезжей частью, хотя их также можно разместить для облегчения использования автобусного пути . Более сложные установки могут включать строительство автобусного стрелочного перевода или автобусной лампы по причинам управления дорожным движением, хотя использование автобусной полосы может сделать это ненужным. Несколько автобусных остановок можно сгруппировать, чтобы упростить переход между маршрутами. Они могут быть расположены в простой ряд вдоль улицы или в параллельные или диагональные ряды с несколькими остановками. Группы автобусных остановок могут быть составной частью транспортных узлов . С дополнительными удобствами, такими как зал ожидания или касса, внешние группы автобусных остановок можно классифицировать как рудиментарную автобусную станцию .
Обычно автобус должен быть на одном уровне с «флагом», хотя в зонах смешанного движения автобусов с передним и задним входом, таких как Лондон, остановка перед остановкой и, реже, остановка хвостовой части указывает водителю, следует ли ему останавливать движение. автобус либо с задней платформой, либо с кабиной водителя на уровне флага.
В некоторых районах участок дороги рядом с автобусной остановкой может быть специально обозначен и защищен законом. Часто водители автомобилей могут не знать о юридических последствиях остановки или парковки на автобусной остановке.
В системах скоростного автобусного транспорта автобусные остановки могут быть более сложными, чем уличные автобусные остановки, и их можно назвать «станциями», чтобы отразить это различие. Они могли иметь закрытые зоны, позволяющие собирать проезд вне автобуса для быстрой посадки, и быть разнесенными дальше друг от друга, как трамвайные остановки. Автобусные остановки на линии скоростного автобуса также могут иметь более сложную конструкцию, позволяющую использовать ровные платформы для посадки и двери, отделяющие ограждение от автобуса, пока оно не будет готово к посадке.
Остановка большого пригородного автобуса в районе Йорк , недалеко от Торонто.
Автобусная остановка приют в Чандигархе
Штрафы, предусмотренные за нарушение правил
Если автовладельцу по какой-либо причине пришлось остановиться непосредственно на самой автобусной остановке, сотрудник ГИБДД, заметивший это правонарушение, уполномочен выписать штраф, размер которого составит порядка 1000 рублей. В таких центральных регионах, как Москва или Санкт-Петербург, размер денежной компенсации в три раза выше: водителю придётся заплатить 3000 рублей.
Дорожный знак «Место остановки автобуса» должен предупреждать автолюбителей о запрете на остановку на определённом промежутке дорожного полотна. Без особой нужды нельзя останавливать своё транспортное средство не только на автобусной «парковке», но и в пределах 15 метров, которые предшествуют и завершают её. Это расстояние, равное 15 метрам, следует считать непосредственно от указателя, свидетельствующего о наличии остановки маршрутных автобусов. В том случае, если такого знака не видно или его вообще нет, расстояние необходимо «мерять» от кармана и разметки.
Пренебрежение правилами парковки чревато штрафом
Кроме денежного взыскания, на водителя, пренебрёгшего ПДД, может лечь ещё одна неприятность — автомобиль может быть эвакуирован на специализированную штрафстоянку. В результате чего человек, кроме штрафа, вынужден будет оплатить дополнительные расходы, связанные с транспортировкой и хранением на стоянке его автомобиля. В такой ситуации, естественно, для водителя транспортного средства будет лучше, если он окажется неподалёку и самостоятельно сможет устранить созданное его машиной препятствие. В этом случае авто эвакуировать не станут, владелец самостоятельно сможет его переставить и отогнать с неподходящего места.
