Я покупаю на зиму комплект новой резины — их диаметр должен быть таким же, как у летних?
Нет — приобретая комплект зимних колес, мы имеем возможность собрать колеса с параметрами, наиболее подходящими для зимних условий.
Пример: если автомобиль может быть оснащен на заводе, например, 16-, 17- или 18-дюймовыми дисками, то в зимних условиях самый большой диаметр колес будет непрактичным, потому что шины, подходящие для нашей машины, и эти диски будут иметь низкий профиль, а это отрицательно влияет на комфорт вождения и увеличивает вероятность повреждения колес.
Поскольку, особенно в конце осенне-зимнего периода, дороги имеют большие повреждения, будет более практичным выбрать диски меньшего размера (в нашем примере — 16 дюймов), подобрав шины с более высоким профилем. Такие колеса также обойдутся значительно дешевле — диски будут дешевле, и шины — дешевле.
Но разве летняя и зимняя резина отличаются?
Многие люди думают, что между летними и зимними шинами нет. И ошибаются. Резины различаются. Вот в чем основные отличия летних шин от зимних:
- разный рисунок протектора (направленный или ненаправленный симметричный / асимметричный);
- резина, летние из которых получены);
- типоразмеры, индексы скорости и нагрузки.
Как отличить зимнюю резину от летней? По маркировке, в которой указаны основные и дополнительные технические параметры. Срок службы машины, ее эксплуатационные характеристики и, конечно, стоимость.
Часто летние покрышки стоят дороже зимних. На стоимость влияют марка, сезонность, качество, резина, радиус покрытия и дополнительные преимущества. Некоторые автовладельцы покупают всесезонную резину, которая считается универсальной и имеет свои особенности:
- маркируется обозначениями «все сезоны», «туземный ландшафт», «любая погода» (любая погода);
- и не может подходить для езды по глубокому снегу;
- получила рисунок протектора с мелкой нарезкой и сплошными блоками.
Ставить ли всесезонную резину вместо летней? Экономика с такими шинами не может быть получена быстрее, для суровой зимы не подходит, да и стоимость их выше в сравнении с сезонными аналогами. Искать качественные летние шины.
Хороший выбор летних покрышек из Китая для внедорожников
Популярные шины для кроссоверов и внедорожников, используемых преимущественно в городских условиях. Покрышка отлично работает на скоростных магистралях, предсказуема на поворотах. Водители ставят модель на легкие грузовики, пикапы.
Благодаря активной зоне протектора, скаты справляются с аквапланированием и удержанием курса на неровной дороге. Отдельно выделяют хорошую стойкость к износу. При разумной эксплуатации выхаживают 60-65 тыс километров.
Mirage MR-162
Универсальные шины, предназначенные для установки на широкий спектр автомобилей. Сказать, что это исключительно внедорожная резина нельзя. Глубокий протектор позволяет шине работать на грунтовых покрытиях и выдерживать агрессивную эксплуатацию.
Продуманный рисунок рабочей части стабилизирует поведение авто на воде, сухом асфальте и умеренно влажных грунтовках. Это оптимальный вариант для «внедорожников», эксплуатируемых преимущественно в городской черте.
Zeetex Vigor A/T
Предназначен для более агрессивных условий. Покрышки имеют крупный протектор, позволяющий преодолевать грязь и песчаные участки. Состав резины подогнан под внедорожные условия. Податливая центральная и мягкие боковые части обеспечивают необходимую плавность хода и гашение мелких неровностей дорожного покрытия.
Пользователи высоко оценивают сцепные свойства на переменных покрытиях и нарекают на быстрый износ и нестабильность при агрессивном вождении.
Altenzo Sports Navigator
Недорогая и зацепистая покрышка, выделяющаяся отличным накатом и долговечностью. Жестковатый протектор сильно шумит. Это придает резине больше износостойкости. В среднем скаты выхаживают до 60000 км пробега, что внушительно, учитывая специфику модели.
Покупатели подчеркивают хорошую балансировку скатов и сетуют на недостаточное сцепление с мокрыми суглинками и глиной – протектор быстро забивается.
Zeetex HT 1000
Опытные водители отмечают приличную точность управления. Шина стабильна в поворотах и не теряет сцепления на скоростных участках.
Zeetex HP2000
Резина предназначена для использования на паркетниках. Заточка под твердые покрытия обусловлена тем, что подобные авто достаточно редко эксплуатируются по некачественному полотну. Если же речь идет о грунтовой дороге, шины стабильны на невысоких скоростях до 60км/ч.
Касаемо асфальта, здесь присутствует жесткая центральная часть, удерживающая курс на высоких скоростях и массивные плечевые блоки, стабилизирующие поведение в крутых виражах. Производитель использует специальные присадки в резину, что помогает продлить срок ее эксплуатации. Средний пробег на покрышках составляет 65000 км.
Triangle TR257
Надежные покрышки отличаются усиленными боковинами, увеличивающими приемистость авто на поворотах. Также фактор минимизирует риск заработать грыжу при преодолении препятствий.
К минусам причисляют повышенную шумность и небольшую вибрацию во время обкатки.
Zeetex HP3000
Городская покрышка, предназначенная для установки на внедорожники и пикапы. Также пользователи нередко ставят резину на семейные минивены с большой массой.
Умеренно гладкая резина выделяется низким уровнем шума и хорошей стойкостью к аквапланированию.
Triangle TR259
Логическая модификация версии ТР257. Покрышка получила доработанную конструкцию протектора, улучшающего сцепные свойства на мокрых покрытиях и влажном грунте. Боковины средней жесткости предоставляют необходимый баланс между комфортом и управляемостью.
Altenzo Sports Comforter
Выделяется среди конкурентов улучшенным комфортом применения. Шины практически не издают шума, мягкие, глотают мелкие неровности дороги и имеют стабильное поведение на различных покрытиях, встречающихся в городе.
Здесь производитель сделал упор на комфорт, проходимость у покрышек посредственная. Узкие ламели и сплошной протектор быстро замыливается в грязи и немного скользит на сухих грунтовках, что делает его хорошим вариантом для паркетников.
Какое должно быть давление в шинах?
Когда в колесах нормальное давление, уменьшается расход топлива, а машина становится более гладкой в управлении. Что ещё важнее, правильное давление снижает риск попасть в аварию.
По исследованиям американских ученых, люди, которые ездят на приспущенных шинах, в 3 раза чаще попадают в аварии, связанные с проблемами шин.
Чтобы узнать, какое давление подходит для вашего автомобиля, нужно найти табличку с рекомендованными значениями от производителя. Обычно она находится на стойке кузова или на дверке. Реже может находиться на крышке лючка бензобака или в бардачке. Если и там нет, осмотрите автомобиль (скорее всего она где-то будет) или загляните в инструкцию по эксплуатации.
Нам нужно значение в барах (или атмосферах), хотя они могут быть только в PSI. Чтобы перевести их нужно воспользоваться таблицей перевода из PSI в атмосферы
Атм (Атмосферы) | PSI |
1,4 | 20 |
1,5 | 22 |
1,6 | 23 |
1,7 | 25 |
1,8 | 26 |
1,9 | 28 |
2 | 29 |
2,1 | 30 |
2,2 | 32 |
2,3 | 33 |
2,4 | 35 |
2,5 | 36 |
2,6 | 38 |
2,7 | 39 |
2,8 | 41 |
2,9 | 42 |
3 | 44 |
Давление проверяется только на «холодных» шинах. Это значит, что автомобиль должен постоять часа 4 после движения.
Поддержание идеального давления в шинах
Конечно, знать правильное давление это хорошо, но шины нужно регулярно проверять. Некоторые эксперты рекомендуют делать это при каждой заправке, другие говорят, что раз в месяц достаточно.
Проверка давления более важна осенью и зимой, когда температура колеблется, что приводит к потере воздуха в шинах. Вообще, шина теряет или получает 0,1 атм. давления на каждые 10 градусов. А если она уже была спущена, могут возникнуть проблемы с управлением.
Правильный подбор шин
Качество покрышек зависит от состава резины. Хуже всего удерживают дорогу шины с повышенной износоустойчивостью. Что касается мягких покрышек, то они отлично держат дорогу, но быстрее изнашиваются. Нужно определится, что вам важнее – долгая эксплуатация или уверенное комфортное управление транспортом.
На сегодняшний день достаточно тяжело найти для легковых автомобилей шины с камерой. Самыми распространенными являются бескамерные покрышки с конструкцией радиального каркаса. В таких шинах нити располагаются по отношению друг к другу параллельно. Что касается диагональной конструкции покрышки, то там нити пересекают друг друга.
Также следует обратить внимание на рисунок протектора шины. Выбор зависит от покрытия дорог, по которым вы чаще всего ездите
Немаловажным в подборе рисунка протектора является и стиль вождения автомобилиста. Необходимо учитывать то, что каждый тип протектора имеет свои особенности.
Протекторы с направленным рисунком очень хорошо отводят воду с места контакта шины с дорогой. Это позволяет существенно снизить риск поднятия колеса над водной поверхностью. Такое явление называется аквапланирование. Если колеса поднимутся над водой, то водитель скорее всего потеряет управление транспортом, что крайне небезопасно.
Летние шины с направленным типом рисунка требуется устанавливать на правильную сторону машины. Чтобы не перепутать местами, производитель чаще всего наносит на покрышку надпись «Rotation» вместе с маркировочной стрелкой направления вращения колеса. В случае неправильной установки подобных шин автомобиль может занести на мокрой поверхности дороги.
Также существуют и ассиметричные покрышки. Их особенность состоит в том, что у них два типа рисунка. Боковые части (внешние и внутренние) подобных легковых шин отличаются друг от друга жесткостью. Благодаря этому автомобили, обутые в ассиметричные шины, уверенно держат дорогу. В подобных покрышках внешняя боковина дождевая, а внутренняя адаптирована под езду на сухой поверхности.
На резине с протектором ассиметричного рисунка всегда можно найти маркировку, которая будет обозначать внешнюю либо внутреннюю сторону шины. Как правило, пишут Inside, Outside. Также можно встретить маркировку типа Side Facing Inwards, Side Facing Out. Помните, что во избежание частых поломок требуется устанавливать шины правильных типоразмеров. Производитель определенной марки транспорта всегда рекомендует конкретный тип и размер для максимальной комфортности управления и устойчивости автомобиля на дороге.
Как выбрать долговечную летнюю резину?
Даже самые лучшие шины изнашиваются. Причем, износ чаще всего неравномерный. Это ведет к снижению курсовой устойчивости, что при резком торможении особенно опасно: машина “уводит” в сторону, и последствия могут быть непредсказуемыми.
Срок службы покрыт не только балансом, но и периодической перестановкой шин в соответствии с типом привода автомобиля. Вот как делают ротацию в автосервисах:
- задние покрышки – на передние, передние меняют местами;
- на полно- и заднеприводных иномарках ротация тоже перекрестная, либо меняют только передние / задние шины;
- передняя резина с направленным рисунком;
- при разноразмерных шинах на задней и передней осях, передние и задние покрышки меняют между собой.
Рекомендуемые интервалы проведения этих процедур примерно одинаковы. Правильное рождение летней резины на равных и не слишком быстрое производство, что сокращает расходы на обслуживание и снижает комфорт на дороге.
Какие летние шины выбрать по их типоразмеру
Чтобы сделать правильный выбор летних покрышек, нужно знать особенности конструкции колесных дисков. В первую очередь необходимо выяснить точные данные по размеру и типу летней резины. Эти параметры можно узнать в руководстве на автомобиль, либо зайдя в интернет на сайт изготовителя, а также на специальной табличке, находящейся на лючке бака для топлива, или в дверном проеме.
Под термином типоразмер понимают следующие параметры колес: установочный диаметр, ширина и высота шин. Кроме размерных параметров, автомобильная резина обладает несколькими вспомогательными обозначениями. Например, наибольшая скорость и направление движения, сезонность, наибольшая нагрузка, изготовитель, модель и марка.
Если на машине установить вид резины, который не соответствует этим характеристикам, то возникают определенные проблемы:
- Покрышки большого диаметра во время езды по неровностям и с наклоном кузова обязательно зацепятся за колесную арку, из-за чего может повыситься износ протектора.
- Шины с низким профилем на машине, неправильно подобранные и не в соответствии с советами изготовителя, являются причиной уменьшения комфорта при езде и также способствуют быстрому изнашиванию деталей подвески.
Правильно выбранная автомобильная резина с низким профилем позволяет увеличить управляемость автомобиля. Давая возможность лучше управлять машиной при маневрировании, увеличивает устойчивость при езде по неровностям. Поэтому перед окончательным выбором летних покрышек для машины, нужно учесть состояние асфальтированной дороги.
Опытные водители советуют монтировать покрышки, ширина которых немного превышает установленную величину изготовителем автомобиля.
Вследствие этого транспортное средство хорошо контактирует с дорожным покрытием, повышается устойчивость, а также динамические свойства. Широкий профиль автомобильной резины дает возможность уменьшить время ускорения и замедления автомобиля. Но такая резина обладает некоторыми недостатками – повышается расход топлива, часто появляется эффект аквапланирования при езде с большой скоростью.
Отечественные производители
Что тут можно порекомендовать.
Не лестные отзывы о летней резине от МШЗ (Московский шинный завод), ЯШЗ (Ярославский шинный завод) хотя он и первый в России.
Среднего качества летняя резина Кама (Нижнекамск) и Омскшина – на Ваше усмотрение.
Ну а если вы выбираете более-менее качественную летнюю резину и хотите при этом значительно сэкономить обратите внимание на БЦ (Белая Церковь) и Belshina (Белоруссия). Качество конечно не идеально, особенно появление грыж у Belshina нормальное явление, но, в общем, своих денег стоят
Долго ходят, хорошо балансируются, не плохие корды.
Шина ROSAVA модель БЦ-30.
Существуют еще и другие производители, Днепрошина, Барнаульский шинный завод, Воронеж шина (Amtel PLANET и Amtel NordMaster), но о качестве данной резины мы скромно умолчим, хотя конечно ездить на ней можно.
На этой странице сайта вы сможете подобрать диски и шины по марке автомобиля.
Как долго можно использовать шины?
Невозможно точно сказать, как долго можно ездить на одном комплекте резины. Продолжительность службы зависит от многих факторов, таких как:
- Дизайн
- Привычки водителя
- Климат
- Состояние дорог
- Условия хранения
Важным фактором является пробег. Если вы часто ездите, не стоит ожидать, что шины будут долго служить вам.
Принято считать, что норма пробега шин для легковых автомобилей составляет 45-50 тис. км, для грузовых – 60-70 тис. км
Производители автомобилей рекомендуют менять шины раз в 6 лет, хотя производители шин говорят, что используемые шины выдерживают до 10 лет. Если вашей резине уже 5 лет или больше, каждый год проверяйте её на пригодность, лучше в автомастерской. Если на боковинах или протекторе появились глубокие трещины, резину нужно поменять.
Десять лет – это максимум
Не стоит ездить на таких старых шинах, даже если они выглядят вполне нормальными. Связано это с тем, что каучук, из которого делают резину, теряет свои свойства с возрастом (эластичность, упругость и тд.)
Как узнать дату изготовления
Дата изготовления шины представляется в виде 4 цифр, которые расположены на боковине. Например, если вы увидели 4713, то шину сделали на 47-й недели 2013 года.
Особенности летней резины
С приходом лета появляется необходимость установки летних шин. Изделия такого типа изготавливаются из жесткой резины, устойчивой к воздействию высоких температур.
Чтобы правильно выбрать летнюю резину, следует ориентироваться на ряд параметров.
- Типоразмер. Этот показатель учитывает ширину, высоту и наружный (посадочный) диаметр шины. К примеру, маркировка типоразмера 175/55 R13 означает, что ширина шины – 175 мм, соотношение высоты профиля к ширине – 55 %, посадочный диаметр – 13 дюймов.
- Рисунок протектора. Данный параметр непосредственно влияет на качество сцепления с покрытием. Бывают следующие виды рисунков: симметричный (направленный или ненаправленный) и ассиметричный. Летние шины отличаются меньшей глубиной протектора в сравнении с зимними.
- Индекс скорости. Этот фактор определяет максимальную эксплуатационную скорость авторезины.
- Индекс нагрузки. Данный критерий показывает, какой вес автомобиля способна выдержать шина при езде на максимальных скоростях.
- Вид шины. Летняя резина может быть радиальной или диагональной. Первый тип более популярен, поскольку отличается повышенной проходимостью, износо- и жаростойкостью.
Если вы любите скоростную езду, то рекомендуется выбирать шины с индексом скорости V и W. Также желательно, чтобы соотношение высоты профиля к ширине не превышало 55 %.
Для езды по бездорожью лучше выбирать модели с ассиметричным рисунком протектора и соотношением высота/ширина 80 %.
Для деловых поездок по городу подойдет любой рисунок протектора, рекомендуемый индекс скорости – T или S.
4 Уровень шума покрышек – от чего зависит и на что влияет этот фактор?
Наличие шума или бесшумность летней резины также считается немаловажным показателем. То, насколько сильно будут шуметь колеса, напрямую зависит от расположения и размеров блоков на протекторном рисунке. Последние модели шин имеют более сложную конструкцию, из-за чего определить их шумность с первого взгляда будет довольно затруднительно. Покупая летние покрышки, стоит обязательно проконсультироваться с продавцом на предмет их шумности. Выбрав подходящую резину, вы сделаете свое вождение более комфортным и приятным.
Шины с характеристикой
Если вы уже определились с моделью покрышек, изучили ее характеристики и убедились, что она подходит по рекомендациям производителя авто, это еще не значит, что можно идти и покупать шины. Рекомендуем учесть еще несколько моментов:
- отзывы и комментарии владельцев понравившейся вам резины;
- выбирайте покрышки с усиленной боковиной;
- подберите резину, позволяющую экономить бензин;
- приобретайте покрышки только от известных производителей.
Когда вы определились с шинами, найдите в поисковике отзывы водителей, использующих такую же модель. Так вы поймете, как покрышки показывают себя на практике. Резина с усиленной боковиной гораздо лучше обычных шин. При наезде в яму она сможет выдержать довольно сильный удар и не проколется.
Видео
Подробнее об особенностях работы рисунка протектора шин смотрите ниже:
Определиться с рисунком протектора при покупке новых шин будет легче, зная их преимущества и недостатки, особенности эксплуатации и монтажа.
Шина с симметричным протектором
Как следует из названия, ее протектор состоит из двух половинок с одинаковым симметричным рисунком. Симметричный протектор обеспечивает достаточно хорошую устойчивость автомобиля на дороге и демонстрирует умеренную эффективность отвода воды из пятна контакта колеса с дорожным покрытием.
Такие шины – малошумные и долговечные. Из-за отсутствия направления для монтажа, допускается их замена и установка на любое колесо машины.
Шины с симметричным протектором относятся к средней и низкой ценовой категории, предназначены для городских автомобилей и являются универсальными с точки зрения условий эксплуатации.
Асимметричная шина
Основное ее отличие от симметричной – разность рисунка протектора внешней и внутренней стороны шины.
Плотные и жесткие элементы внешней стороны протектора обеспечивают курсовую устойчивость автомобиля на повороте, обеспечивая ему высокую маневренность, а широкие водоотводящие каналы внутренней стороны во время успешно справляются с отводом воды и влаги из пятна контакта, сводя вероятность практически к нулю.
Для обеспечения правильности монтажа шины внешняя сторона протектора имеет маркировку «Out Side», внутренняя — «In Side». В случае неправильной установки шины на колесный диск управляемость автомобиля заметно снизится, а сами шины достаточно быстро износятся. Ограничения в смене расположения колес с асимметричной резиной отсутствуют.
Шины с асимметричным рисунком протектора являются улучшенным вариантом классических симметричных шин и отлично подходят для эксплуатации в любых дорожных условиях. Естественно, стоимость их заметно выше, чем у шин с симметричным рисунком. Рассчитаны на автомобили среднего и премиум классов.
Направленный рисунок протектора
От остальных шин автомобильную резину с направленным рисунком отличает конфигурация водоотводящих каналов, напоминающая латинскую букву «V».
Помимо эффективного отвода воды из-под колес, такие шины обеспечивают надежное сцепление с дорогой в случае движения по снегу и . Резина с направленным рисунком протектора – отличный выбор при езде по мокрым и .
Из недостатков следует отметить высокую шумность колес с рисунком в виде «елочки» по сравнению с классическими и асимметричными шинами.
Во время монтажа шин с направленным рисунком необходимо соблюдать направление вращения колеса, сверяясь со стрелкой, нанесенной на его боковине. Из-за того, что установка правого колеса на левую ось, и наоборот, не допустима в силу особенностей рисунка протектора, в качестве запасного колеса предпочтительнее иметь шину с симметрическим рисунком.
Шины с направленным рисунком протектора являются самыми дорогостоящими, в основном ими оснащают спортивные модели автомобилей и внедорожники.
Помните о том, что в какую бы вы не обули своего железного коня, не стоит расслабляться, позволяя себе совершать грубые ошибки во время движения в надежде на то, что дорогие и особо функциональные покрышки «вытащат» из любой затруднительной ситуации.
– не декоративный элемент, а сложная система насечек, улучшающая сцепление колес с дорожным покрытием. Больше всего на сцепление влияет способность шины отводить воду, грязь или снег из пятна контакта с дорогой. От рисунка протектора зависит устойчивость автомобиля в поворотах, длина тормозного пути, уровень шума в салоне, расход топлива и максимальная безопасная скорость.
Шум от шин с неправильно подобранным рисунком, наложившись на общий шумовой фон в салоне, может спровоцировать сердечный приступ
Требования техосмотра к шинам
Марка шин для техосмотра регламентируется ТР ТС 018/2011 в восьмом приложении, разделе 5 – «Требования к шинам и колесам».
Основные
Техосмотр шины должен соответствовать технической документации и предписаниям законодательства.
Требования к шинам при техосмотре:
- Соответствие по размеру конструкции автомобиля.
- Отсутствие превышения значения по приходящейся на шину автомобиля максимальной массы.
- Соответствие разрешенным параметрам по развиваемой скорости ТС.
- Шипы устанавливаются на всех колесах, их эксплуатация летом не разрешена.
- Запрет эксплуатации машины при:
- наличии индикатора износа;
- глубине протектора 0,8–2 мм (зависит от категории ТС);
- использовании нештатных устройств вместо предусмотренных золотников.
- Для восстановленных покрышек. Не допускается:
- применение на передней оси машины восстановленных покрышек;
- неоднократное восстановление;
- обновление протектора при возрасте резины больше 7 лет;
- использование без указания маркировки Retread;
- простановка категорий, превышающих первоначальное значение для несущей способности и скорости.
Маркировка
С 2019 года вводится маркировка покрышек. Она подразумевает нанесение кодов DataMatrix на покрышки. В кодах шифруются све́дения о резине. По ним можно посмотреть: когда ввезен или произведен товар, страна, изготовитель и др. В кодах отмечен весь путь резины: когда куплена, привезена, продана и др. Маркировка резины обязательна с 1.12.19 г.
Новый порядок внедряется постепенно. Во-первых, все участники рынка получают регистрацию в системе и маркируют новые покрышки. Во-вторых, начинается нанесение DataMatrix на непроданный товар. Завершение этого этапа планируется к 1.11.20 г. К моменту запрещения оборота шин без нанесенных кодов все покрышки России уже будут иметь нанесенные коды.
Основные критерии выбора и характеристики летних шин
Чтобы гарантировать оптимальные показатели по части набора скорости и укороченный тормозной путь, нужно выбирать правильные профильные покрышки. Рассказываем, по каким критериям ориентироваться при покупке.
Из чего сделаны летние шины
Летние шины состоят из стального брекера, усиленного нейлоновыми нитями, и углеродного материала, который и придает шинам черный цвет. Летняя резина прекрасно выдерживает высокие температуры. Даже в сильную жару, когда асфальт раскален, покрышки остаются твердыми и хорошо сцепляются с дорогой.
Рисунок протектора и его влияние на движение
Летние шины имеют глубокие борозды для отвода воды
Протектор на летних шинах должен иметь длинные глубокие продольные полоски. Такие выемки позволяют не терять управляемость в сырую погоду. Рисунок протектора отводит воду, не позволяя основной площади шины терять сцепление. Однако, нужно помнить. что поворачивать в луже на большой скорости нельзя, машина гарантированно вылетит с дороги. Если лужа на повороте, сбросьте скорость.
Другие параметры летней резины
Виды летних шин для легковых автомобилей
Если скоростная езда в приоритете, лучше устанавливать на диски более совершенные низкопрофильные шины. Высотные значения борта у них составляют 20-45 мм. Такие шины выпускаются в радиальном исполнении, то есть корд располагается по диагонали, поэтому при самых высоких динамических перегрузках борт не мнется. На таких шинах можно успешно перестраиваться в плотном потоке или проходить на высокой скорости повороты. Но редакция “Autopeople” не советует и крайне не одобрительно относится к превышению скоростного режима.
Другой показатель – индекс скорости. У лучших версий летних шин он достигает 180 км/ч. Шина с таким индексом не повредится из-за термальной перегрузки. Для настоящих гонщиков выпускаются гладкие покрышки с еще более высокими показателями индекса скорости.
Шины с регулировкой давления
В некоторых шинах давление воздуха можно регулировать в случае изменений условий эксплуатации. Они созданы для экстремальных дорожных условий и полного отсутствия покрытия. Регулировка давления происходит изнутри кабины при помощи специального привода.
Достоинства такой резины:
- высокая проходимость, большое пятно контакта с поверхностью;
- возможность передвижения по различным типам покрытия;
- малое давление на грунт;
- мягкий, плавный ход в условиях бездорожья;
- возможность непрекращающейся подкачки в случае прокола.
Используется резина с регулировкой давления преимущественно на специальной технике, которая передвигается по местности с различными дорожными условиями. Это грузовые автомобили, например КАМАЗ, Урал, а также вездеходы и военная техника.
Большой ассортимент и приемлемые цены на грузовые шины.
На боковой части присутствует указание минимальных и максимальных показателей давления.
Минимальные и максимальные показатели давления
Стоимость покрышки с регулировкой давления довольно высока. Она зависит от конкретного производителя и стартует от 280 долларов за одно колесо.
Сравнение шин на лето по классам: что выбрать?
Резина не может быть установлена в авто с разными параметрами. Что не подходит для внедорожника. Топовые дождевые шины не всегда тихие. Смотрите нашу сравнительную таблицу.
Таблица 6. Классы шин для разных типов авто и условий эксплуатации.
| Бренд | Тип авто / условия эксплуатации | Плюсы | Минусы |
|---|---|---|---|
| Nokian Nordman SX2 | для легковых | Высокая износостойкость, точность вращения. | Боковое покрытие мягкое, быстро изнашивается. |
| Yokohama Bluearth ES32 | для легковых | Долговечный протектор, качественное сцепление с дорогой. | У новых покрышек резкий запах резины. |
| Континентальный Крест Контакт | для внедорожников | Резина для кроссоверов на лето для асфальта и бездорожье, низкий риск аквапланирования. | Иногда высокий уровень шума (при скоростной езде по бездорожью). |
| Cordiant Off Road | для внедорожников | Отличная управляемость в сложных дорожных условиях: песок, глина, грязь. | Уровень шума выше среднего. |
| Uniroyal RainSport | дождевые | Лучшие летние дождевые шины с устойчивостью к аквапланированию, короткий тормозной путь на мокрой дороге. | Высокая стоимость. |
| GoodYear EfficientGrip Performance | дождевые | Максимальный индекс сцепления на мокрой дороге. | Не лучшее сцепление с сухим дорожным покрытием. |
| MAXXIS BRAVO HP-M3 | бесшумные | Результаты тестирования на шум. | На грунтовом покрытии не так комфортно, как на ровном асфальте. |
| Bridgestone Turanza T005 | бесшумные | Сочетание высоких коэффициентов сцепления с дорожным полотном гарантирует бесшумное скольжение. | Высокая стоимость. |
В этом разделе представлены лучшие легкие шины, дождевая и бесшумная резина для любых условий эксплуатации. Все представленные модели покрыты стабильным спросом на рынке.
Летние шины – а нужны ли они вообще?
Конец зимы – начало весны – в этот небольшой промежуток времени зимние шины снимаются с колес вашего автомобиля, и вплоть до следующей зимы о них можно уже забыть. Однако в это время встает другой вопрос – а какие же шины теперь брать – всесезонные или летние?
Эксперты подмечают: лучше брать летние шины, которые с наступлением весны и до глубокой осени прекрасно могут послужить вам. Всесезонные тоже хороши, но летние покажут себя намного лучше.
Если зима кончается, а вы не меняете шины, то вы их портите, причем очень быстро. Как правило, высокая температура сильно снижает характеристики зимних шин, а потому они в два раза быстрее выходят из строя.
Зимние шины при езде летом крайне быстро портятся – лучше их заблаговременно снимать
