Почему не горят габариты и подсветка приборов на Шевроле Лачетти

Схема блока предохранителей в салоне Шевроле Лачетти

Описание

№	А	Функция / компонент
F1	10	Модуль обнаружения и диагностики
F2	10	TCM, ECM, генератор, впуск с изменяемой геометрией, датчик скорости автомобиля
F3	15	Аварийный выключатель
F4	10	Панель приборов, сигнальная лампа фар, звуковой сигнал, выключатель тормоза, усилитель рулевого управления в зависимости от скорости, переключатель управления кондиционером
F5	—	—
F6	10	Реле компрессора кондиционера, реле обогрева стекол, реле стеклоподъемников, реле фар
F7	ветры	Реле вентилятора, выключатель кондиционера, автоматическая система контроля температуры
F8	15	Выключатель зеркал с электроприводом, складывающееся зеркало, блок управления люком
F9	25	Электродвигатель стеклоочистителя, выключатель стеклоочистителя
F10	—	—
F11	10	Разъем маслопровода электронного блока управления тормозами
F12	10	Иммобилайзер, блок управления противоугонной системой, блок управления датчиком дождя
F13	10	TCM
F14	15	Аварийный выключатель
F15	15	Блок управления противоугонной системой
F16	10	Диагностический блок
F17	10	Звуковая система, часы
F18	15	Дополнительная розетка
F19	15	Предохранитель прикуривателя Chevrolet Lacetti
F20	10	Переключатель фонарей заднего хода, переключатель парковки / нейтрали, система помощи при парковке
F21	15	Реле заднего противотуманного света
F22	15	Часы, автоматическая система контроля температуры, выключатель кондиционера
F23	15	Аудио система
F24	10	Иммобилайзер

Реле

Число на схеме	Имя	За что отвечает
1	РЕЛЕ ОСВЕЩЕНИЯ	Реле освещения приборов
2	РОГОВОЕ РЕЛЕ	Реле звукового сигнала
3	ГЛАВНОЕ РЕЛЕ	Главное реле или реле зажигания
4	РЕЛЕ ФАРЫ	Блок фары
5	ПРОТИВОТУМАННОЕ РЕЛЕ ПЕРЕДНЕЕ	Реле противотуманных фар (ПТФ)
6	РЕЛЕ КОНДИЦИОНЕРА КОМП	Реле муфты компрессора кондиционера
7	РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА	Реле топливного насоса (топливного насоса) и катушки зажигания
восемь	РЕЛЕ ВЫИГРЫША МОЩНОСТИ	Реле стеклоподъемников
девять	ЭЛЕКТРОННОЕ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА	Реле вентилятора системы охлаждения двигателя (низкая скорость)
10	РЕЛЕ АНТИФРИЗА	Реле обогрева заднего стекла
одиннадцать	ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА	Реле вентилятора системы охлаждения двигателя (высокая скорость)

Плавкие предохранители и вставки

Число на схеме	Имя	Защищенная цепь	Сила тока, ток в А
А	Пинцет	—	—
Ef1	ОСНОВНАЯ ВАТА	Аварийная сигнализация, блок управления противоугонной системой, диагностический разъем, задний противотуманный фонарь, часы, кондиционер, выключатель кондиционера, аудиосистема, иммобилайзер, блок управления АКПП	тридцать
Ef2	Брюшные мышцы	Блок управления ABS, блок направления ABS	60
Ef3	ВЕНТИЛЯТОР	Вентилятор кондиционера	тридцать
Ef4	IGN-2	Электрические стеклоподъемники, электрические зеркала, стартер	тридцать
Ef5	IGN-1	Реле включения топливного насоса, ЭБУ двигателя, клапан рециркуляции ОГ, система зажигания, топливный насос, клапан продувки бака системы EVAP, вентилятор охлаждения двигателя	тридцать
Ef6	ЭЛЕК ЛО ВЕНТИЛЯТОР	Вентилятор охлаждения двигателя (низкая скорость)	ветры
Ef7	DEFOG	Обогрев заднего стекла	тридцать
Ef8	ЭЛЕК ФАН ПРИВЕТ	Вентилятор охлаждения двигателя (высокая скорость)	тридцать
Ef9	ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОКНО	Электрические стеклоподъемники (кроме двери водителя)	ветры
Ef10	DIS	Реле включения топливного насоса, ЕСМ, клапан рециркуляции ОГ, система зажигания	15
Ef11	ECM	Цепь питания главного реле	10
Ef12	ПРОЕКТОР	Фары, освещение приборов и органов управления	25
Ef13	ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ	Тормозной сигнал	15
Ef14	DR’S P / WDO	Электростеклоподъемники (водительская дверь)	ветры
Ef15	H / L HI	Фары дальнего света	15
Ef16	РОГ	Звуковой сигнал	15
Ef17	ДО Н.Э	Компрессор кондиционера	10
Ef18	БЕНЗОНАСОС	Цепь питания топливного насоса	15
Ef19	ПРОЙТИ F / BOX	Комбинация приборов, выключатель звукового сигнала, электрически складывающиеся зеркала заднего вида, индивидуальное освещение, внутреннее освещение, освещение багажного отделения, датчик открытия крышки багажника	15
Ef20	H / L LO LH	Ближний свет (левая фара)	10
Ef21	EMS	Клапан продувки адсорбера СУПБ, датчик кислорода с подогревом, вентилятор охлаждения двигателя	15
Ef22	ИНЖЕКТОР	Форсунки, рециркуляция выхлопных газов	15
Ef23	LH	Освещение номерного знака, аварийная сигнализация, задний фонарь, фара в сборе (левая сторона)	10
Ef24	ТУМАН	Противотуманные огни	15
Ef25	МИР ТЕПЛО	Электроуправление и электрообогрев зеркал заднего вида	10
Ef26	ЗАМОК	Система центрального замка	15
Ef27	H / L LO RH	Ближний свет (правая фара)	10
Ef28	RH	Освещение номерного знака, аварийная световая сигнализация, задний фонарь, фара в сборе (правая сторона)	10
Eph29	ЗАМЕНА	Замена	10
Ef30	ЗАМЕНА	Замена	15
Ef31	ЗАМЕНА	Замена	25

Снятие и установка панели приборов Chevrolet Lacetti 2004 — 2013

Началось с того, что брат жены увидел, что на щитке приборов не горят некоторые лампочки, а машина эта в прошлом его, поэтому и отношение у него к ней особенно трепетное. Про себя же скажу, что я за рулем недавно и на ту пору ездил и не обращал внимания на приборную панель, вернее на ее подсветку, так как ездил совсем недавно, опыта было мало, и вечерами не ездил. Заменить решил самостоятельно. Для этого прикупил вот такую очень полезную книжку:

Вот собственно и она

Разобрал все по книжке:

Смотрим в книгу:

А видим фигу:

Что – то не похоже, однако Но не расстраиваемся, будет и на нашей улице праздник! Вот процесс разборки:

Мешочек и аккуратно домой, так как на улице градусов — 20-25 было

Чем же вынуть лампочки? Пинцета как в мануале у меня нет и в нашем городишке хрен, где купишь! Дефицит, что ты будешь делать! Решение найдено:

-Ручка, — спросите Вы в недоумении?! Дверная?

-Да, — отвечу я, — вернее то, что внутри

Ключ для снятия лампочек приборной панели (немного подпилен по пазу).Ручка сломалась и валялась без дела. И сломанное ружье выстрелило!

Ручка в действии вид сверху

Вынули лампочки, посмотрели на нить накала, предварительно сняв светофильтры с них, а лучше прозвонить тестером, при этом немного слегка наклоняя из стороны в сторону, так как у меня на нескольких лампочках было так: цепь звенит — лампочка исправна, второй раз звоню не звенит, следовательно просто нить была оборвана, но невооруженным глазом этого не видно и кажется что нить целая а на самом деле оборвана и то соединяется между собой, то рвется

Вначале не хотел оригинальные лампочки покупать, так как дорого показалось. Купил вот такие лампочки

Безцокольные производство Россия 12Вольт 1,2 Ватт по 5 рублей за штуку, и оторвав от оригинальных негодных лампочек патроны с клеммами, принялся паять их в единое целое.

Вставил в приборную панель, одна лампочка, которая тахометр освещает, перегорела сразу. Поездив с неделю, стало страшно за панель: на патронах оригинальных лампочек написано 14 Вольт, а у меня 12, следовательно, и греться больше будет, возможно оплавится щиток, да к тому же если в месте пайки плохой контакт, то опять же нагрев, хотя паял добротно, все равно страшновато.

Вот собственно и заказ, так как должна была быть плановая замена масла, прикупил еще и остальное

Фильтр масляный

Лампочки одни идут со светофильтрами (см. выше) эти же нет. Кстати все идут с колпачками, а не как Российские

Прокладка к масляной пробке медная рекомендуется замена при каждой замене масла

Предохранители оригинальные Про замену масла расскажу позже. Коды лампочек по просьбам трудящихся: с синими колпачками : 150,с голубым (в одометр) 151, без колпачков 152 (соответственно на конце кодов)(прошу прощения за недосказанность

Методы устранения неисправностей

Теперь, когда все причины выделены, можно перейти непосредственно к рассмотрению вопроса решения проблемы. Для диагностических операций потребуется — тестер, а вот для ремонта — набор отверток, ключей и некоторые запасные части. Теперь, рассмотрим, как в разных случаях необходимо решать проблемы.

Перегорание предохранителя

Самая распространенная проблема среди электрообрудования. Перегорание предохранителя разрывает электрическую цепь, но при этом защищает детали от короткого замыкания. Если на автомобиле погасли сразу все стопы, то в монтажный блок можно не лезть и дело в другой поломке.

Сгорели лампочки

Еще одной частой причиной не работающих стопов становится перегорание лампочек вследствие короткого замыкания или естественного эксплуатационного износа. Для проверки исправности детали устанавливаем в посадочное место новую лампу, и если она горит, то дело точно в выходе со строя именно этого элемента. Как и в предыдущем случае, сразу две лампы перегореть не могут.

Окисление контактных соединений

Зачастую, еще одной проблемой становится то, что разъемы подключения стопов непосредственно к электрической цепи окисляются и не дают надлежащего контакта, что может вызвать мигание или пропадания света. В данном случае, методом лечения является зачистка контактной группы соединения разъемов.

Нет контакта на массу

Причиной отказа работы стопов становится то, что нет надежного контакта на массу. Это связано с тем, что провод находится на открытом воздухе и на него влияют внешние факторы, что может привести к коррозионным повреждениям. Так, методом лечения неисправности является зачистка контактного соединения провода и массы.

Отсутствует питание

Неисправность электропроводки или обрыв провода, особенно в зимнее время, может послужить тому, что на стопы не будет подаваться питание. Для того чтобы определить и устранить неисправности необходимо руководствоваться специальной монтажной схемой.

Сломано реле

Для того чтобы все работало правильно, как и в случае с фарами, подключение стопов проводится через реле. Конечно, и оно не вечно — постоянный ток, который пробегает через контакты, а также короткие замыкания в бортовой сети могут вывести со строя этот элемент. Необходимо или прозвонить контакты или установить новое реле, после чего проверить работоспособность.

Система питания в Шевроле Нива

Электрическая сеть Нивы работает с номинальным напряжением 12 Вольт. Конструкция топливной системы представляет собой электродвигатель с насосом в баке автомобиля, от которого протянута топливная магистраль к рампе.

Электрическая цепь системы питания состоит из:

• электродвигателя;
• провода питания с разъемами;
• датчика уровня топлива;
• реле;
• предохранителя.

Концы проводов запитаны на центральный замок. Когда мы вставляем ключ в замок зажигания и поворачиваем его, происходит замыкание управляющих разъемов реле, которое вызывает смыкание силовых контактов. Раздается характерный щелчок из-под панели приборов, оповещающий о готовности топливного насоса.

Как включить задний дворник на шевроле лачетти хэтчбек

1. Установить рычаг стеклоочистителя.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Снять левую часть вентиляционной решетки в облицовке рамы ветрового стекла. См. раздел 9R, «Передняя часть кузова».
3. Снять гайку и шайбу, которые крепят систему тяг рычага стеклоочистителя к ведущему валу электродвигателя.

1. Повернуть щетку стеклоочистителя на рычаге.
2. Нажав на фиксатор, потянуть щетку стеклоочистителя вниз вдоль рычага стеклоочистителя и снять щетку.

1. Установить щетку стеклоочистителя, надвинув ее на рычаг до щелчка фиксатора.

1. Стянуть вставку со щетки стеклоочистителя.

1. Натянуть вставку на щетку стеклоочистителя.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Снять переднюю левую панель. См. раздел 2Е, «Шины и диски».
3. Снять болты, винты и брызговик передней колесной арки.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Снять переднюю левую панель. См. раздел 2Е, «Шины и диски».
3. Снять болты, винты и брызговик передней колесной арки.
4. Отсоединить электрический разъем.
5. Отсоединить шланг омывателя от насоса омывателя.
6. Снять насос омывателя.

1. Установить насос омывателя.
2. Подсоединить шланг омывателя к насосу омывателя.
3. Подсоединить электрический разъем.

1. Отсоединить шланг омывателя от жиклера.
2. Снять жиклер с капота двигателя.

1. Установить жиклер на капот двигателя.
2. Подсоединить шланг омывателя к жиклеру.

1. Отсоединить шланг омывателя ветрового стекла от жиклеров омывателя.

1. Установить шланг омывателя.
2. Подсоединить шланг омывателя к насосу омывателя.

Расположение и электросхема

Чтобы вам было проще ориентироваться, опишем каждый блок Шевроле Лачетти отдельно. В моделях, выполненных в кузовах седан и хэтчбек, их расположение очень похоже, поэтому описывать по отдельности нет смысла.

С торца приборной панели

Расположение блока слева панели приборов

Первый блок расположен слева панели приборов. Чтобы получить доступ к нему, достаточно всего лишь открыть дверь со стороны водителя и открыть закрывающую блок крышку.

№	Ампер	Назначение предохранителя или реле
F1	10	предохранитель, отвечающий за состояние подушек безопасности
F2	10	ЭБУ
F3	15	аварийка
F4	10	панель приборов, стоп-сигналы, автоматика кондиционеров, ГУР
F5	свободен
F6	10	кондиционер, наружный свет, подогрев заднего стекла, электрические стеклоподъемники
F7	20	отопление, рециркуляция воздуха, скорость работы вентилятора, автоматика кондиционера
F8	15	управление зеркалами и люком
F9	25	стеклоочистители
F10	свободен
F11	10	ABS
F12	10	иммобилайзер, сигнализатор дождя
F13	10	автоматическая коробка передач
F14	15	аварийка
F15	15	сигнализация
F16	10	разъем для диагностики
F17	10	аудиосистема
F18	15	розетка двенадцать вольт
F19	15	прикуриватель
F20	10	задний ход, датчик селектора автоматической трансмиссии, салонное освещение
F21	15	задние противотуманки
F22	15	автоматика кондиционера
F23	15	аудиосистема
F24	10	иммобилайзер

Блок электропредохранителей

Подкапотный блок

Подкапотный блок

Следующий блок с предохранителями находится под крышкой капота слева, рядом с аккумуляторной батареей.

№	Ампер	Назначение предохранителя или реле
Ef1	30	аккумуляторная батарея
Ef2	60	ABS
Ef3	30	вентилятор системы отопления
Ef4	30	система зажигания
Ef6	20	охлаждение
Ef7	30	обогрев заднего стекла
Ef8	30	увеличенная скорость вентилятора радиатора
Ef9	20	электростеклоподъемники (правая и задняя двери)
Ef10	15	ЭБУ
Ef11	10	основное реле, электронное управление двигателем
Ef12	25	наружное оборудование, габаритные огни
Ef13	15	стопы
Ef14	20	электростеклоподъемник (дверь со стороны водителя)
Ef15	15	дальний свет
Ef16	15	звук, сирена
Ef17	10	кондиционер
Ef18	15	топливонасос
Ef19	15	панель приборов, складывания зеркал, лампы салонного освещения, освещение багажника
Ef20	10	левая фара
Ef21	15	ЭБУ, продувка адсорбера, охлаждение радиатора
Ef22	15	насос подкачки бензина, клапан рециркуляции отработавших газов
Ef23	10	левые габариты, освещения номера, предупреждающий сигнал
Ef24	15	противотуманки
Ef25	10	электропривод боковых зеркал
Ef26	15	центральный замок
Ef27	10	правая фара, ближний свет
Ef28	10	правые габариты
Ef29	10	запасной
Ef30	15	запасной
Ef31	25	запасной
К1	реле подсветки панели приборов и главной консоли
К2	реле звука
К3	главное реле зажигания
К4	запасной
К5	реле противотуманок
К6	компрессор кондиционера
К7	насос подкачки бензина, катушка зажигания
К8	электростеклоподъемники
К9	низкая скорость работы вентилятора
К10	обогрев заднего стекла
К11	высокая скорость работы вентилятора радиатора

Схема подкапотного блока

Под приборной панелью

Этот блок, в котором находятся только реле, расположен под панелью приборов на специальном кронштейне, вблизи педалей.

№	Ампер	Назначение предохранителя или реле
1	реле-защита аккумуляторной батареи
2	реле-прерыватель указателей поворотов
3	реле-задние противотуманки
4	реле-блокировка стартера

Схема блока реле под панелью

Прочитав и изучив материал данной статьи, можно быстро отыскать, что в чем суть любой проблемы, которая связана с системой электропроводки в автомобиле Шевроле Лачетти седан и хэтчбек. Диагностика неполадок производится при помощи тестера.

Реле управления системой подачи топлива в двигатель Нивы Шевроле

Часто встречаются поломки в автомобилях связанные с электроникой. И порой очень сложно обнаружить причину возникновения неисправности. Распространенной причиной поломок на Ниве Шевроле являются поломки связанные с бензонасосом. Основными проблемами выхода из строя системы снабжения двигателя топливом, являются: поломка самого бензонасоса, засорение фильтра, обрыв питающих проводов, повреждение трубок, выход из строя предохранителей или поломка реле управления бензонасосом. Последняя причина хоть и не является частой, но она всегда остается загадкой для большинства водителей. Эта деталь выполняет электронные функции, а электроника в автомобиле – это темный лес для обычного водителя. «Гораздо проще перебрать двигатель, чем вникать в мозги автомобиля» – сказали бы многие водители. Для того чтобы прояснить картинку с потребностью реле в Шевроле Нива, рассмотрим подробнее из чего оно состоит и какие функции выполняет.

Не горит и не работает ближний свет на Шевроле Лачетти

Фары головного света любого автомобиля должны безукоризненно работать и ночью, и днём, светить как ближним, так и дальним светом. Это не просто комфорт вождения, но и безопасность. Если не работает ближний свет на Лачетти, проблему нужно решать немедленно и причин может быть достаточно много. Постараемся разобраться со всем самостоятельно и восстановить ближний свет своими руками.

https://youtube.com/watch?v=qz8vh7XuGbw

Возможные причины нерабочего ближнего света на Шевроле Лачетти

Для начала стоит внимательно разобраться в схеме подключения ламп ближнего света.

Схема работы света.

Как видно из схемы, фары запитаны через 25-амперный предохранитель ЕF12, который находится в монтажном блоке. Он расположен под капотом между аккумулятором и расширительным бачком системы охлаждения.

Расположение блока предохранителей под капотом.

Кроме того, ближний свет фар включается не напрямую, а через реле К4. Это реле также расположено в одном монтажном блоке с предохранителем.

Схема блока предохранителей под капотом.

Предохранитель ближнего света в салоне

Расположение блока предохранителей.

Учитывая, что лампы ближнего света целые, в чём просто убедиться, вынув и осмотрев правую и левую лампы, стоит проверить целостность предохранителя F6.

Его номинал 10А, расположен он в блоке предохранителей в салоне автомобиля с левого торца передней панели. Доступ к нему открывается при открытии левой двери. Именно этот предохранитель защищает от короткого замыкания управляющее реле К4. Собственно, цепь включения ближнего света не самая сложная, однако найти в ней неисправность бывает непросто.

Алгоритм проверки

Постараемся выполнить несколько несложных операций, чтобы точно определить и устранить неисправность.

Начнём с включателя ближнего света. Напряжение на его выводах должно быть не менее 11,6В. Проверяем напряжение на выходе с переключателя тестером, если напряжение отсутствует, меняем сам переключатель. Он изнашивается крайне редко, но бывает всякое. Проверяем предохранитель F6, который защищает обмотку управляющего реле К4. Убеждаемся в его целостности либо визуально, либо с помощью мультиметра. Если предохранитель перегорел, заменяем его, но при повторном перегорании необходимо искать настоящую причину, ведущую к выходу его из строя. Проверяем реле К4. Для этого бросаем перемычку между 30-м и 87-м контактами

Здесь важно не перепутать контакты и замкнуть именно указанные. Если после установки перемычки свет включился, заменяем само реле. Если не горит только одна лампа ближнего света, но сама лампа цела, тогда с большой долей вероятности причина неисправности кроется в предохранителе левой лампы EF20 или предохранителе правой лампы ближнего света ЕF27

Меняем их и если свет не появился, ищем причину дальше по цепи. Проверяем 25-амперный предохранитель Еf12. Для начала извлекаем его из разъёма и проверяем напряжение на контактах мультиметром. Если напряжение есть, с чистой совестью меняем предохранитель. Если нет, ищем причину дальше

Если не горит только одна лампа ближнего света, но сама лампа цела, тогда с большой долей вероятности причина неисправности кроется в предохранителе левой лампы EF20 или предохранителе правой лампы ближнего света ЕF27. Меняем их и если свет не появился, ищем причину дальше по цепи. Проверяем 25-амперный предохранитель Еf12. Для начала извлекаем его из разъёма и проверяем напряжение на контактах мультиметром. Если напряжение есть, с чистой совестью меняем предохранитель. Если нет, ищем причину дальше.

Контактная колодка

В большинстве случаев, при отсутствии напряжения на предохранителе, оно теряется на участке от переключателя до монтажного блока. Тогда в первую очередь оцениваем состояние контактной колодки S201. Зачастую она не выдерживает высокой нагрузки и начинает выгорать и плавиться. Это, кстати, можно вычислить по характерному запаху в салоне.

Выгоревший разъём s201.

Чтобы добраться до контактной колодки, необходимо полностью снять приборную панель.

После демонтажа панели находим два разъёма, тот, который будет обгорелый или оплавленный, искомый разъем. Как правило, его просто обрезают и соединяют провода по схеме напрямую или же используют другой похожий разъем.

Это основные возможные проблемы, которые приводят к тому, что ближний свет на Лачетти не работает, но, как видим, все можно сделать своими руками. Удачной всем работы и яркого света фар!

Почему тухнут габариты и подсветка приборов на Шевроле Лачетти

Потухла подсветка панели приборов.

Для начала найдём связь между габаритами и подсветкой приборов.

Расположение блока предохранителей.

Гарантированное короткое замыкание

Тем не менее в 99% случаев оказывается, если не горят габариты и подсветка приборов, то замена этих предохранителей ничего не даёт и их тест покажет, что с ними все в порядке.

С чего начинать осмотр, если не горят габариты на ВАЗ 2109? Освещение всегда останется наболевшей темой, так это вопрос безопасности, прежде всего во время движения. Каждому приятно, когда в автомобиле горят все лампочки, приборная панель полноценно подсвечивается, а галогенки и ближний свет максимально допустимо освещают путь.

В таких случаях езда становится тихой, спокойной и непринужденной, но как все меняется, когда перегорает хотя бы одна лампочка. Сколько это доставляет неудобств и аварийных ситуаций, к тому же еще можно нарваться штраф от работника дорожной службы.

Возможные неполадки и способы устранения

по различным причинам, среди которых:

• Обрыв контакта проводов;
• Перегорела лампа;
• Лопнула плата.

• Ф10:
  отвечает за свет габариты, как спереди, так и сзади, подсветку приборной панели, прикуривателя и номерного знака;
• Ф11:
  закреплён только на правую сторону заднего габарита.

В случае если с предохранителем все в норме, тогда ищем маркировку К4
– это реле ламп. Зачастую оно имеет свойство перегорать. В монтажном блоке его легко найти по черному кругу со знаком умножения внутри. старые собственники дабы не мучится, устанавливают металлические перемычки.

Еще одной характерной причиной
, что барахлят габариты, может быть банальное окисление клемм в монтажном блоке. Объясню почему: конструктивно он расположен в близко к сливному отверстию, так, что в хороший дождь или ливень возможно попадание воды и листьев, что приведет к замыканию. Просто вопрос времени и не более.

Резиновый чехол не долговечный, который через пару лет утратит свою герметичность, а сливное отверстие забьется мусором.

Если автомобиль с возрастом
, имеет место быть повреждение электропроводки по всему кузову, в следствии естественного старения и негативного влияния погодных условий. Отрицательные температуры приводят к тому, что обмотка теряет свои эластичные функции и провод просто ломается пополам.

Почему не работает подсветка приборов Chevrolet Lacetti?

Представительства Клуба Lacetti в регионах Украины север, юг, запад, восток. Проверьте контакты в разъёмах под сиденьями и в разъёме за бардачком, побрызгайте на них специальной жидкостью для очистки контактов, если дело было в них, то это должно помочь.

Не горят габариты и подсветка приборов Шевроле Лачетти При включение габаритов, загораются стоп сигналы!

Доброго времени суток, помогите не горит подсветка приборов шевроле лачетти. Что это может быть? Лучший результат получится с помощью внешней поисковой системы. Добавьте в строку поиска на сайте, например, Yandex: RU после искомого текста. Отправить личное сообщение для Тамам. Найти ещё сообщения от Тамам. В задних фонарях лампы двухнитевые.

Вот в одной лампе нить оборвалась и упала на другую нить. Теперь эти цепи соединены и получается эффект, который вы описали. Найти неисправную лампу в заднем фонаре и заменить её.

А лучше заменить обе. Отправить личное сообщение для wind. Найти ещё сообщения от wind.

Менял лампочки не горит подсветка приборов шевроле лачетти, двух контактные, как и стояли, один фонарь стал работатьа второй так и остался! Нужно ставить новые лампочки, а не одни неисправные менять на другие неисправные.

Ну еще может установили лампочки не правильно. По памяти, неправильно установить сложно, но если постараться, то получится. В итоге дошло до того, что начало пахнуть горевшей изоляцией проводов в… Санчо Серж, а не подскажешь где пред на габариты? И где лучше пройти В Москве, Запад. Поменял свечи, утром за руль, а габариты и подсветка не горит подсветка приборов шевроле лачетти не горит Еще только разбираюсь Если будет инфа, скажи Шевроле лаччети 1,4 год загорелся чек несколько дней назад и нажимая на газ при заведённой машине ни сразу обороты подымаются.

А к нему вакуумная трубка. Попробуйте эту трубку сначала заменить. Ну и почистите… порвался ремень грм клапана гнет на лачетти 1,6?? Опелевский термостат отлично подходит причем у него открывание на 92 градуса а у штатного на 87!

Исходя из схемы электрооборудования Лачетти разных лет выпуска, за габаритные огни отвечает предохранитель F6 номиналом 10 А, а за работу приборной панели — предохранитель F4 с таким же номиналом. На самом деле, никакой мистики. Практически во всех случаях подобная неисправность возникает сразу после монтажа бардачка, замены лампы его подсветки или выключателя.

Пропала подсветка панели приборов габариты и задние фонари

не горит подсветка приборов шевроле лачетти Перед заменой лампы подсветки бардачка обязательно снимите минусовую клемму АКБ, иначе может потухнуть подсветка панели приборов.

Дело в том, что если не снять минусовую клемму с аккумулятора и начать разбирать бардачок, гарантировано короткое замыкание в цепи подсветки бардачка — контакты патрона неминуемо замкнут на массу, если не обесточить машину.

Даже в том случае, если бардачок мы не разбирали, но при этом пропало габаритное освещение и подсветка приборов, с большой долей вероятности мог перетереться и замкнуть жгут проводов, ведущий к выключателю и к подсветке бардачка, что тоже вызовет короткое замыкание и перегорание предохранителя F Он отвечает за задние противотуманные фары. Если всё сделаете правильно, то габариты будут вновь гореть. Находим причину и восстанавливаем свет Предохранитель задних противотуманных фар.

Причём здесь бардачок и задние противотуманки? Если в в цепи происходит короткое замыкание, перегорает именно этот предохранитель, который подаёт питание на предохранитель блока основного аккумулятора.