Почему масло в двигателе быстро чернеет: основные причины

Последствия проблемы

Автомобилисты часто задумываются, какого цвета должно быть масло, считая, что темнеть смазка не должна. На самом деле это мнение не является истинным. Оно уходит корнями в прошлое, когда качественный материал отличался от некачественного еще и своим оттенком и цветом. На сегодняшний день они могут быть совершенно одинаковыми по внешним признакам.

Светлый цвет масла, после его определенного уровня эксплуатации в большинстве случаев, свидетельствует о том, что мотор исправно работает, а также о высоком качестве материала.

Темное масло предполагает то, что материал собирает продукты сгорания и не позволяет им оседать на стенках. К тому же в таком случае окиси не контактируют с металлическими изделиями и не вредят им.

Почерневшая смазка может продолжать быть функциональной еще какое-то время. Но использовать ее сверх того периода, на который она предназначена, не стоит.

Таким образом, если масло не чернеет, стоит больше переживать, нежели в противоположном случае. Когда же у него этот процесс происходит слишком быстро вследствие некорректной работы, необходимо либо поменять его, либо проверить функциональность силового агрегата.

Негативные причины почернения масла

Использование поддельного и низкокачественного масла

Продажа подделок известных марок моторного масла в последние годы приобрела массовый характер. Купив и залив в свой автомобиль такое масло автолюбитель заметит быстрое почернение продукта. Конечно, масло не будет выполнять смазывающие и очищающие функции. Что делать? В кратчайшие сроки выполнить замену, двигатель нужно будет промыть. Такие же проблемы будут преследовать автовладельца при использовании моторного масла неизвестной торговой марки и низкого качества. Обычно подобные покупки люди совершают, прельстившись низкой ценой. Обладающее низкими эксплуатационными характеристиками масло в ходе эксплуатации будет стремительно их терять. Одно из последствий ― быстрое почернение масла.

Продукты сгорания попадают в масло

При такой неисправности, которая в основном происходит из-за разгерметизации системы, происходит быстрое окисление моторного масла. Эксплуатационные характеристики его стремительно ухудшаются, происходит почернение продукта.

Причины разгерметизации бывают разные: пробитие прокладки ГБЦ, повреждение маслосъемных колец поршня и др. При проблеме с маслосъемными кольцами масло «задерживается» на стенках цилиндров, приводящие к тому, что остатки масла сгорят вместе с топливной смесью. Подобный дефект увеличивает расход моторного масла и также приводит к почернению продукта. Обнаружив подобную неисправность, требуется проверить работоспособность мотора. Это можно сделать самому или обратиться в техцентр.

Неисправность системы вентиляции картера

Такой дефект приводит к попаданию картерных газов в двигателе. Контакт с маслом ускоряет процесс окисления смазывающей жидкости. Происходит утрата эксплуатационных характеристик и почернение масла. От объема картерных газов, попадающих обратно в мотор, зависит скорость процесса.

Использование топлива низкого качества

Попадание в масло продуктов сгорания топлива — это основная причина почернения смазывающей жидкости. Чем выше качество масла, тем светлее продукты сгорания. Это напрямую влияет на цвет масла. Качественное топливо значительно повышает мощность мотора, замедляет процесс износа и повышает ресурс смазки.

Перегрев масла

Различные факторы могут привести к тому, что мотор будет вынужден работать в тяжелых условиях. Это обязательно скажется на температуре масла. Допущенный перегрев смазки приведет к быстрому почернению. Особенно заметно это будет при использовании старого масла и его низком уровне. В некоторых случаях масло по консистенции начинает напоминать мазут. В результате мотор выйдет из строя и будет необходим капремонт. Рекомендуется избегать длительных повышенных нагрузок на двигатель. Кроме того, необходимо подбирать моторное масло с соответствующими свойствами. Ошибки при выборе вязкости масла чреваты перегревом как ДВС, так и самой смазывающей жидкости.

Когда темное масло является нормой?

Слив моторного масла Черное масло — не повод для беспокойства, если окрашивалось оно в течение установленного межзаменного интервала. Т.е. если рабочая жидкость прослужила 5-10 тысяч километров пробега и сохранила свои потребительские свойства, параллельно приобретя темный оттенок, то волноваться незачем: это обычный для хорошего масла показатель. Почему? Да все просто: в состав любой химической основы технической жидкости входит щелочь. Она позволяет очищать от нагара и загрязнений поверхности всех рабочих узлов, препятствуя их закоксовыванию. Иными словами, она отделяет вредные для двигателя отложения и выводит их из силовой установки. В результате, загрязняющие частицы смешиваются с моторным маслом, отчего оно и начинает темнеть.

Изменение цвета жидкости внутри двигателя машины указывает на то, что все отработанные соединение удерживаются внутри циркулирующего моторного масла. Причем на детали рабочей зоны они не попадают. Такая способность защитного слоя минимизирует риски образования окислительных реакций внутри установки и повышает ресурс ДВС. При проведении планового технического обслуживания транспортного средства и замене смазочного материала все вымытые им вредные вещества сливаются вместе с ним, не оседая на поверхностях мотора.

Смешение с продуктами сгорания

Если маслосъемные кольца ослабли, либо пробита прокладка головки бока цилиндров, это еще одна причина, от чего чернеет масло в двигателе. Ведь в этом случае продукты сгорания будут интенсивно смешиваться со смазкой. Если автомобиль работает на обогащенной топливо-воздушной смеси, которая сгорает не полностью, то помимо продуктов сгорания, смазка может смывать остатки бензина. Топливо, попадающее в масло, разжижает и окисляет его.

Одна из причин почернения масла пробитая головка блока цилиндров

От этого смазка быстро темнеет, окисляется и утрачивает часть своих полезных свойств. Это может явиться причиной серьезной поломки двигателя.

Причины почернения смазочных материалов

Можно выделить естественные и злокачественные факторы:

Естественное старение

К естественным относятся причины, в результате которых происходит изменение химического состава без потери смазывающих, моющих и охлаждающих свойств смазки.

Обеспечивается защита путем удержания во взвешенном состоянии продуктов износа, накопление которых влечет за собой почернение масла в бензиновых и дизельных двигателях, без влияния на защитные и смазывающие функции.

Внешние причины

Это неисправности систем автомобиля или нарушение правил эксплуатации, в результате которых свойства смазочного материала утрачиваются.

Почему темнеет масло — видео

https://youtube.com/watch?v=CV5geJS7eZc

Сильное загрязнение двигателя. В основном в ДВС с большими пробегами. При замене смазки в системе остается до 15% отработки с продуктами износа. Со временем отложения увеличиваются, и происходит раннее почернение свежего масла при их перемешивании.
Перегрев ДВС. Частая работа двигателя в экстремальных условиях. При езде на повышенных оборотах, температура смазки увеличивается, процесс образования лаковых и шламовых отложений становится более вероятным, процесс старения ускоряется. Масло чернеет быстрее. При однократном перегреве двигателя (закипании) функции смазки утрачиваются, масло становится черным.
Износ поршневой группы. При больших пробегах автомобилей, в результате естественного физического износа, происходит снижение компрессии в ДВС. Компрессионные кольца поршней пропускают в картер двигателя несгоревшие продукты топливно-воздушной смеси. Особенно актуально для дизельных двигателей. В виду конструктивных особенностей, даже незначительное снижение компрессии влечет за собой прорыв продуктов горения в картер.
Потеря герметичности двигателя. При износе сальников коленчатого или распределительного валов, уплотнений клапанной крышки возможно попадание влаги или грязи в систему. Потемнение смазочной жидкости как следствие.
Подделки и низкое качество масла. Потемнение в результате воздействия нормальных рабочих температур двигателя на смазку.
Смена производителя масла. Использование смазки с более активными присадками, отвечающие за моющие способности масла. В результате чего происходит размягчение образовавшихся шламовых уплотнений. Диспергирующие свойства удерживают загрязнения в смазке, тем самым меняя ее цвет.
Использование масла не соответствующего допускам. В виду конструктивных особенностей двигателей, заводом изготовителем рекомендуется использовать только соответствующий смазочный материал. Использование неподходящей по требованиям смазки приводит к снижению функций и изменению ее химического состава в результате изменений в работе двигателя.

Почему чернеет моторное масло

Сразу отметим, что в любом случае в процессе эксплуатации масло будет чернеть, но вот происходить это может по разным причинам. Сначала разберемся с самим смазочным материалом.

Современное масло для двигателя внутреннего сгорания – многокомпонентная жидкость, которая должна выполнять ряд важных функций внутри мотора.

Первая – это создание масляной пленки между поверхностями для снижения трения между ними. Эта пленка образуется в процессе смазки этих поверхностей.

Вторая функция – это отвод тепла от трущихся элементов. Во время работы мотора его узлы все же трутся, из-за чего они нагреваются. И если тепло не отводить, то из-за чрезмерной температуры металл начнет расширяться, что приводит к заклиниванию узла.

И третья функция – промывка поверхностей для удаления продуктов износа и грязи. Все из-за того же трения образуется мелкая металлическая стружка, которая в дальнейшем выступает в качестве абразива, повышая износ поверхностей и двигателя в целом.

Грязь тоже поступает таким же образом. Прорывающиеся из цилиндров в картер газы тоже несут в себе загрязняющие элементы сажу — и не желательно, чтобы они оседали на рабочих поверхностях.

И если металлическая стружка после смыва и грязь часто оседают на дно картера или же задерживаются в фильтре, то сажу масло растворяет и удерживает в себе. Для этого в его составе имеются моющие щелочные присадки.

Щелочь – универсальный растворитель и нейтрализатор кислот, и ее наличие в составе смазочного материала предотвращает оседание на поверхностях узлов сажи и других загрязняющих веществ. А поскольку они нигде не оседают, а задерживаются в масле, то в конечном итоге они приведут к изменению цвета масла — его потемнению.

Как влияют неисправности двигателя на перемену цвета масла

Почему быстро чернеет масло? Одной из причин данного явления считается плохое состояние силового агрегата. Если блок цилиндров и поршневая система изношены, происходит увеличение объема прорвавшихся газов. Чернеющим масло становится из-за этого.

Последствия не своевременной замены масла

Если в моторе на бензине неполадки с системой питания, смазка будет темнеть с еще большей скоростью. Например, ввиду неверной регулировки в цилиндровый блок поступает обогащенное топливо.

По причине высокого объема горючего данная смесь не сможет полностью сгореть. Появится сажа, которая осядет на цилиндровых стенах. Автомасло, промывая их, уберет сажу, но она останется в смазке, изменит ее цвет.

В дизельных движках масляная жидкость будет темнеть намного быстрее, чем в ДВС на бензине (даже при полной исправности агрегата). Обусловлено это особенностями топливной системы и горючего.

Когда горит дизель, появляется много сажи. Она проникает в картер с прорвавшимися газами. Ввиду этого в дизельных ДВС смазка темнеет с большей скоростью.

Если вас беспокоит, почему чернеет масло, знайте, что это нормальное явление. Не нужно переживать, потому как потемнение – хороший признак, если оно постепенное и не мешает эксплуатации авто.

Намного хуже, если масляная жидкость не изменяет собственного цвета. В будущем это плохо отразится на двигателе, потому как грязь забьет каналы, следовательно, начнется масляное голодание деталей. Из-за этого происходит заклинивание ДВС.

У большинства водителей, которые сменили марку смазки, возникает вопрос, почему масло в двигателе быстро почернело. Когда в мотор залит низкокачественный нефтепродукт, в нем накапливается много грязи.

После заливания высококачественной смазки она смывает все загрязнения. Чтобы в следующий раз автомасло не изменило своего цвета, уменьшите периодичность замены примерно в два раза.

Также требуется иногда заменять маслофильтр. Это даст возможность сократить количество загрязнений. Если масло быстро чернеет, вероятно, значительно изношен двигатель. Необходимо проводить полный ремонт.

Устройство масляного фильтра

Для того чтобы понять, почему быстро почернела смазка, надо проверить мотор на работоспособность, измерить давление под капотом. Это позволит определить, какова истинная причина потемнения.

Быстро темнеет масло в двигателе возможно это норма

Масло должно присутствовать в достаточном количестве в любом двигателе вне зависимости от того, дизельный он или бензиновый. Для каждого силового агрегата рассчитано необходимое количество жидкости, меньше которого опускаться нельзя, так как это может существенно навредить системе.

Достаточное количество обеспечивает не только скольжение деталей, снижая сопротивление между ними, но и избавляет механизм от загрязнений в виде стружки, нагара, прочих элементов. Масло состоит из основы и присадок. Каждая из присадок выполняет определенную роль, а так же каждый продукт содержит определенное количество щелочи. Именно благодаря щелочи происходит работа жидкости.Чернеет масло в двигателе из-за того что присутствующая в нем щелочь работает. Основной задачей данного вещества является нейтрализация кислот, борьба с грязью и нагаром, которые могут приставать к стенкам цилиндров, других частей мотора. Из-за постоянного воздействия этих веществ, которые масло принимает в себя, со временем происходит потемнение жидкости. Если цвет не меняется, притом что вы часто пользуетесь автомобилем, значит, масло недостаточно высокого качества и плохо выполняет свою работу, не оказывая нужного эффекта. Если масло не начинает темнеть со временем, можно сделать вывод о его бесполезности. Скорее всего, это подделка, которая не включает нужных для очистки присадок, не способная впитывать грязь.

Если отложения не выводить из узлов транспортного средства, они быстро износятся и придут в негодность. Чаще всего выведение грязи не происходит потому, что основа содержит недостаточное количество щелочи. Если, наоборот, быстро чернеет масло в двигателе, это свидетельствует о большом количестве вещества в основе жидкости. Это масло более правильное, оно поможет избежать следующего:

Масляное голодание, когда жидкость не может омывать все движущиеся части мотора, так как они забиты шлаком.Нарушение температурного режима. При малом количестве масла или недостаточной его эффективности нарушается отвод тепла при работе мотора. Это может сказаться на нем отрицательно, перегрев способствует разрушению различных деталей, чаще всего страдает распредвал, замена которого стоит достаточно дорого на любом автомобиле.
Однако за мотором все равно нужно следить и заменять масло вовремя. В среднем это делать требуется раз в 10-15 тысяч км пробега. Замена возможна и чаще, но нежелательно реже, так как накопившийся в отработке мусор начнет вредить двигателю.

Бензиновый двигатель (пробег 190 000 км – пробег на масле 17 000 км)

Здесь вы видите масло, которое было изъято из двигателя через тонкостенную пластиковую трубку, вставленную в отверстие масляного щупа. Почему масло было взято таким способом? Все дело в том, что задача взять масло традиционным способом из двигателя, где не менялась смазка 17 000 км, оказалась сложной. Масло стало как желе. Решение: немедленное промывание двигателя.

Этот двигатель сжигает много масла (около 1 л/1000 км), и, хотя он работает прилично, видно, что есть проблема с маслом. Масло превратилось в желеобразное вещество, несмотря на то что каждые 1000 км двигатель получал свежую порцию масла.

Вовремя диагностируем проблему

Сравнение свежего/с пробегом/старого масла

Чтобы понять, быстро ли темнеет ГСМ или, наоборот, сохраняет кристальную чистоту, необходимо регулярно оценивать его состояние с помощью масляного щупа. Проверка должна проводиться 1-2 раза в неделю для того, чтобы своевременно распознать неполадку.

Обратите внимание, что перед анализом цвета, консистенции и уровня смазывающего вещества необходимо протирать щуп только чистой ветошью. Попадание в рабочую зону нитевых волокон, катышек или прочего мусора приведет к быстрому загрязнению технической жидкости

Что делать, если темнеет масло в двигателе?

Потемневшее масло необходимо удалить. После этого промывают двигатель, заливают новую жидкость.

Чтобы смазочный материал не чернел слишком быстро, предпринимают следующие меры:

Приобретают оригинальные составы. При выборе учитывают множество факторов. Подлинность упаковки проверяют, используя мобильные приложения или онлайн-сервисы.
Регулярно следят за исправностью мотора. Осматривают компоненты блока цилиндров – маслосъемные кольца, уплотнители, сальники.
Учитывают сроки замены смазочного средства. Нужные значения указываются в инструкции по эксплуатации автомобиля. Если в составе материала обнаруживаются твердые частицы или сажа, его меняют незамедлительно.
Проверяют объем жидкости в картере. Он не должен падать ниже минимального уровня. При появлении сигнального индикатора на панели приборов нужно незамедлительно долить смазывающий материал.
Перед заливкой более качественного масла промывают двигатель. При большом пробеге от этой процедуры отказываются. Старый мотор может выйти из строя не только от промывки, но и заливки состава, содержащего большое количество чистящих добавок.
Вовремя заменяют фильтр. Эту деталь обновляют при заливке нового смазочного материала. Однако некоторые производители автомобилей советуют делать это чаще.
Стараются заправлять машину качественным топливом. Не стоит гнаться за низкой ценой, дешевый бензин способен вывести мотор из строя.
Реже эксплуатируют транспортное средство в экстремальных условиях. При вождении машины в жаркую погоду обеспечивают нормальную вентиляцию двигателя, подбирают масло с нужными характеристиками.
Постоянно контролируют отведение выхлопных газов. Нельзя допускать их обратного заброса в двигатель.

Почему чернеет моторное масло

Первая – это создание масляной пленки между поверхностями для снижения трения между ними. Эта пленка образуется в процессе смазки этих поверхностей.
Вторая функция – это отвод тепла от трущихся элементов. Во время работы мотора его узлы все же трутся, из-за чего они нагреваются. И если тепло не отводить, то из-за чрезмерной температуры металл начнет расширяться, что приводит к заклиниванию узла.

Слишком быстрое изменение цвета масла: хорошо или плохо?

Если масло в двигателе автомобиля, после полной замены, начинает быстро чернеть или темнеть, то не стоит склоняться к мысли, что возникла проблема. Многие автолюбители грешат на 2 вещи: некачественное моторное масло или серьёзная проблема двигателя. Если проверки на автосервисе не было найдено дефектов, то причина может быть природной. Например, потемнение масла считается нормальным, так как его структура изменяется при работе на повышенных температурах. А вот чёрный цвет сигнализирует о том, что механические процессы в двигателе проходят неправильно и присутствует нежелательное горение.

Как происходит процесс почернения?

Почему же различные масла становятся черными в разное время? Отвечая на данный вопрос, можно рассматривать два основных фактора:

Чистота двигателя автомобиля, то есть наличие в нем веществ, которые способны загрязнять смазку.
Количество щелочных присадок, содержащихся в используемом моторном масле.

Рассмотрим более подробно, что делать с обеими причинами, по которым моторное смазочное вещество чернеет достаточно быстро. В первом случае двигатель может быть сильно загрязнен различными отложениями, скопившимися в нем в течение предыдущего периода эксплуатации. Это можно считать нормальным явлением, хотя при этом могут постепенно засоряться масляные каналы, после чего мотор может выйти из строя. В таком случае рекомендуется первым делом заменить масляный фильтр. Желательно сделать это несколько раз на протяжении всего периода отработки автомасла, пока у него сохраняются смазочные и моющие свойства. При этом в фильтре будут оседать взвешенные частицы, что будет приводить к постепенной очистке двигателя.

Промывание мотора

Очистку двигателя лучше выполнять постепенно, а не используя агрессивные присадки для отмывания мотора. Любой агрессивный компонент, попавший в смазочную систему, в случае последующего смешения с рабочей смазкой может вызвать непредсказуемые последствия. К тому же даже хорошие промывочные масла обладают намного меньшей вязкостью, чем в случае рабочих сортов автосмазок, что приводит к работе двигателя с повышением износа. Поэтому желательно заранее приобрести моторное масло и снизить протяженность сервисного пробега между заменами.

Во втором варианте смазка может довольно быстро чернеть из-за прорыва газов в картере. При этом наблюдается существенное увеличение расхода топлива и неуместный аппетит двигателя в отношении автомасла. Решением такой проблемы является, по сути, капитальный ремонт. Кроме того, частично решить проблему помогает замена поршневых колец и расточка гильз цилиндров под ремонтные размеры. Нужно отметить, что подобное решение, как и непосредственно сама проблемная ситуация, больше характерно для старых и износившихся двигателей.

В целом, следует ориентироваться по пробегу автомобиля и его общему поведению. Если масло просто чернеет с большой скоростью, но расходуется при этом в нормальных пределах, то можно попытаться чаще выполнять замену самого смазочной жидкости и дважды в течение цикла менять масляные фильтры. В таком случае двигатель может постепенно очиститься, и почернение смазки в нем замедлится.

Процесс потемнения моторного масла

Машинное масло темнеет всегда, какой бы марки оно ни было, и какой бы производитель его не изготавливал. Иногда этот процесс происходит быстро, в других же случаях – довольно долго. На скорость того, как быстро масло чернеет, влияет множество различных факторов. Среди них специалисты выделяют такие:

Непосредственное состояние конкретного двигателя и чистота его системы смазки.
Количество в материале моющих присадок.

Если в бензиновом силовом агрегате, в системе уже находится определенный объем различных отложений, то после заливки нового качественного масла оно усиленно начнет работу по очистке, следствием которого станет быстрое почернение смазки. Чем больше моющих присадок в смазке, тем быстрее будет темнеть масло.

В дизельном двигателе, из-за особенностей дизельного топлива, которое дает большой объем сажи, масло чернеет сразу после замены.

При наличии факторов, из-за которых чернеет масло, лучше всего осуществлять его замену чаще, сократив межсервисный промежуток на 20-40 процентов. Это касается лишь тех случаев, когда причины проблемы заключаются в процессах, не угрожающих состоянию двигателя. Если проблема заключается в неправильной работе силового агрегата и в определенных поломках его систем, нужно проводить соответствующую диагностику поломок и ремонт.

Еще одним вариантом устранения проблемы того, что моторное масло начинает чернеть преждевременно, является использование специальных промывочных смесей. Они могут быстро повлиять на отложения на внутренних стенках элементов двигателя, тем самым очистив его от загрязнений. Основной недостаток такого устранения проблемы – это возможное повреждение уплотнителей и резиновых деталей, а также неблагоприятная реакция с базовой масляной смесью.

И напоследок

Изменение цвета смазочного состава не всегда говорит о наличии проблем. Поэтому, как только вы обнаружили, что моторное масло потемнело, необходимо определить, почему масло в двигателе быстро чернеет, и как скоро жидкость потеряла первоначальные параметры. А уже после этого планировать дальнейшие действия. Также стоит отметить, что если щуп оставил на ветоши густые черные пятна, эксплуатировать автомобиль с такой смазкой недопустимо.

https://youtube.com/watch?v=qCQ6p5yvC_Q

В процессе эксплуатации автомобиля цвет моторного масла может немного меняться. У одних водителей это не вызывает никаких вопросов, другие же сильно начинают переживать, не зная, как с этим поступать. На самом деле ответ на вопрос, почему быстро чернеет масло в двигателе, достаточно прост. Связанно это с тем, что отработанные элементы внутренней части элементов двигателя попадают в смазочное вещество, окрашивая его соответствующим оттенком.

Несколько основных причин изменения цвета масла

Прежде чем разбираться с двигателем, необходимо точно понять: что такое моторное масло и для чего оно используется?

На сегодняшний день существует 3 разновидности моторного масла: минеральное, полусинтетическое и синтетическое. Чаще всего покупают полусинтетическое, но в дорогих автомобилях синтетика используется обязательно. Любая современная жидкость для смазки включает в свой состав разнообразные присадки. Добавление таких присадок позволяет изготавливать масла с различными функциями. Например, существуют смазочные жидкости, которые снижают негативное действие трущихся механических частей, другие масла позволяют увеличить температурный порог двигателя. Смазка для дизельного двигателя должна обладать большей вязкостью, чем для бензинового мотора. Также, обязательным параметром качественной смазки, является наличие в ней небольшого количества щёлочи. Щёлочь способствует выведению накипи, грязи и другого мусора, который возникает в процессе работы двигателя. Также, наличие щёлочи позволяет нейтрализовать некоторые виды кислот.

Если смазка не имеет присадок и щелочной составляющей, то загрязнение двигателя происходит быстрее, что ускоряет его износ. Если масло не способно поддерживать температурный режим, то некоторые детали мотора просто перегреваются и “выходят из строя”. Так что ответ на вопрос, почему чернеет масло в двигателе, может быть достаточно прост – низкое качество самого масла. В этом случае, лучше всего обращаться к проверенным производителям жидкостей для смазки. Их продукт имеет несколько другую цену, но впоследствии не придётся тратить средства на капитальный ремонт двигателя.

Если смазка в двигателе не просто темнеет, а начинает быстро чернеть, то необходимо провести диагностику цилиндро-поршневой группы. Изношенные поршни не способны вывести остатки сгоревшего топлива, и они проникают в масло. Но не только смазка является сигнализатором данной поломки, при езде существенно увеличиться расход топлива и автомобиль не сможет набирать прежнюю мощность. Решить данную проблему возможно только в автосервисе, проведя неполный капитальный ремонт двигателя.

У тех кто недавно приобрёл машину и ещё не слишком уверенно ей управляет также возникает проблема с маслом. Оно быстро меняет цвет, даже после полной замены. Особенно часто это происходит на автомобилях с дизельным мотором. Чернеть масло начинает при высоких оборотах двигателя, которые появляются при несвоевременном переключении передач. Тогда температурные процессы в цилиндрах достигают своего предела и вместо правильной детонации смеси, происходит её горение.

Масло в двигателе почернело: почему так происходит

Последствия проблемы

Негативные причины почернения масла