Привод стеклоочистителя – как устроен этот механизм?

Самостоятельная замена моторчика дворников

Допустим, что результаты диагностики потерявших работоспособность стеклоочистителей указали на выход из строя соответствующего моторчика в авто ВАЗ 2114. Проблема решается его заменой, для проведения которой нужен такой инструмент:

  • отвертка с плоским шлицем;
  • вороток с набором головок или ключи на 10 и 13;
  • исправный мотор-редуктор.

Так как поменять моторчик дворников самостоятельно умеют не все водители, далее поговорим о действиях, необходимых для успешного результата:

  1. Отсоединить минусовую клемму от автомобильного аккумулятора.
  2. Перевести тяги стеклоочистителей в вертикальное состояние.
  3. Открутить крепеж рычагов.
  4. Снять рычаги с приводных валиков.
  5. Демонтировать колпачки, закрывающие привод.
  6. Снять гайки, фиксирующие кронштейн мотор-редуктора.
  7. Убрать предохранительные шайбы.
  8. Поднять капот и оставить в таком состоянии.
  9. Отсоединить разъем с контактами для управления мотором.
  10. Открыть кожух отсека предохранителей и демонтировать реле, которые закрывают доступ к креплениям мотор-редуктора.
  11. Вывернуть удерживающий кронштейн винт.
  12. Удалить пластмассовый фиксатор проводки.
  13. Снять крепление проводов в технологическом проеме.
  14. Вывинтить 3 болта, соединяющих моторчик и рычаги трапеции.
  15. Извлечь мотор привода стеклоочистителей.

Вот и все операции, необходимые для демонтажа моторчика привода дворников. При установке нового их выполняют в обратном порядке.

Важный нюанс установки нового моторчика заключается в выставлении правильного положения его вала до соединения с кривошипным механизмом. Для верного позиционирования мотор-редуктор без крепления к трапеции включают в работу на прерывистый режим. Затем ожидают остановки вала в крайнем положении. Это и будет нужная позиция.

После установки нового мотора обязательно стоит проверить его работу во всех возможных режимах. Если проблема не решена, например стеклоочистители по-прежнему останавливаются в крайней точке, нужно подвергнуть диагностике электрическую часть системы. Концевые выключатели трапеции и реле управления – наиболее частые источники неполадок.

Важный совет для тех водителей, которые желают продлить срок беспроблемной эксплуатации стеклоочистителей. Полезно ежегодно проводить переборку системы дворников с целью проверки износа всех узлов и деталей. Так можно обнаружить искривление тяги или люфты подвижных сочленений. Выявленные и устраненные вовремя мелкие механические неисправности снижают нагрузку на мотор-редуктор и в результате способствуют его безаварийной работе.

Всесезонные

Бескаркасные

Bosch Aerotwin Multi-Clip AM462S 600 мм / 475 мм, 2 шт.

Плюсы

  • хорошо чистят
  • бесшумные
  • идеальное соотношение цены и качества
  • возможность использования в любое время года

Минусы

не обнаружено

От 1 151 ₽

Комплект бескаркасных щеток от Bosch для всесезонной эксплуатации. Надежные стеклоочистители со ассиметричными спойлерами. В комплекте имеется 2 штуки по 600 (водительский) и 475 мм (пассажирский) с универсальными креплениями. Покупатели оценивают качество и простоту установки на 5 баллов из 5. Подходит для большинства автомобилей.

DENSO DFR-004 500 мм

Плюсы

  • устанавливаются легко
  • чистят намного лучше стоковых
  • выглядят отлично

Минусы

на большой скорости захлебываются

От 636 ₽

Всесезонный стеклоочиститель японского производства. Благодаря плотному прилеганию к лобовому стеклу хорошо зарекомендовали себя при самых плохих погодных условиях. С аэродинамическим профилем. С минимальной рабочей поверхностью. Поэтому чистят тихо, эффективно. На лобовом стекле смотрятся аккуратно.

TRICO NeoForm NF650 650 мм

Плюсы

работает зимой

Минусы

мерзкий скрип

От 666 ₽

Щетка американского производства длиной 650 мм с тефлоновым покрытием прекрасно скользит по стеклу, плотно прилегает к поверхности, имеет эластичное лезвие. Благодаря двухточечному узлу крепления равномерно прижимается к лобовому стеклу, по всей длине. Есть спойлер. Тип крепления – «крючок». Эластичное лезвие позволяет использовать эти щетки в режиме «зима-лето».

Каркасные

Bosch Rear H250 250 мм

Плюсы

  • не скрипит
  • трет в любую погоду

Минусы

не обнаружено

От 329 ₽

Щетка стеклоочистителя заднего стекла для всесезонного использования длиной 250 мм. Тип крепления: plastic design. Качественная щетка от топового бренда. Те, кто попробовал эту щетку в деле, покупают ее повторно, а также рекомендуют другим. Покупатели не имеют претензий к качеству, отмечают большой срок службы и достаточно тихую работу.

DENSO DRB-030 300 мм

Плюсы

  • качественная
  • скрипов не дает
  • не оставляет разводов
  • приятный внешний вид
  • длительный ресурс

Минусы

не обнаружено

От 554 ₽

Щетка для заднего стекла японского производителя автозапчастей подходит для всесезонной эксплуатации. Тип крепления – специальный. Длина – 300 мм. Выполнена по классической каркасной схеме. Покупатели отмечают хорошее качество сборки, плотное прилегание резинки, удобную установку, бесшумную работу.

ALCA Special Kontakt 24″ 600 мм

Плюсы

  • хорошее качество
  • цена
  • чистит хорошо
  • адаптеры (крепежи) в комплекте

Минусы

скрипит

От 216 ₽

Всесезонная щетка стеклоочистителя на лобовое стекло немецкой торговой марки. Длина – 600 мм. Тип крепления – «крючок». С аэродинамическим профилем. Резиновая лента с графитовым покрытием (технология Liquid-Fix-Graphit, рассчитанная на 1,5 млн. повторений) хорошо чистит, работает долго. Оцинкованный корпус. В комплекте адаптер для крепления.

Гибридные

DENSO DUR-065L 650 мм

Плюсы

  • качественные
  • цена
  • хорошо чистят, очень тихие
  • работают и в дождь, и в снегопад
  • длительная эксплуатация

Минусы

не обнаружено

От 1 222 ₽

Щетка на лобовое стекло с графитовым покрытием ленты. Стана производства – Япония. Тип крепления – «крючок». Длина – 650 мм. Подходит для летнего и зимнего использования. Есть ассиметричный спойлер. Футуристический дизайн, напоминающий бескаркасные стеклоочистители. Хорошие аэродинамические характеристики. Длительная работа.

Heyner Hybrid 030000 500 мм

Плюсы

  • хорошо чистят в любую погоду
  • резинка с добавлением графита
  • качественные материалы
  • защищают в зиму от налипания снега
  • красивые

Минусы

через год эксплуатации стали полосить

От 385 ₽

SWF HBlade 116183 600 мм

Плюсы

  • гарантирует хороший обзор
  • топовый стеклоочиститель

Минусы

высокая цена

От 961 ₽

Всесезонный дворник для лобового стекла от французского бренда SWF. Длина 600 мм. Щетки этого бренда характеризуются прочностью, эластичной резинкой, устойчивостью к низким и высоким температурам, простотой монтажа и долговечностью. Хорошие универсальные щетки. Тип крепления – «крючок». По рейтингу покупателей 6 баллов из 10.

Типы, конструкция и принцип работы трапеции стеклоочистителя

В первую очередь, все трапеции можно разделить на три типа по количеству щеток:

  • Для однощеточных стеклоочистителей;
  • Для двухщеточных стеклоочистителей;
  • Для трехщеточных стеклоочистителей.

При этом привод одной щетки нельзя назвать трапецией, так как в большинстве случае он строится только на электродвигателе с редуктором без дополнительных тяг или с одной тягой. А двух- и трехщеточные трапеции имеют принципиально одинаковое устройство и отличаются только количеством тяг.

В свою очередь, двух- и трехщеточные трапеции можно разделить на два типа по месту подключения электромотора:

  • Симметричные — электродвигатель располагается в центре трапеции (между щетками), обеспечивая движение сразу обеих тяг щеток;
  • Ассиметричные (несимметричные) — электродвигатель вынесен за трапецию, обеспечивая ее привод дополнительной боковой тягой.

Сегодня наиболее всего распространены ассиметричные трапеции, они имеют довольно простое устройство. В общем случае основу конструкции составляют две шарнирно соединенных тяги, в шарнире между тягами и на конце одной из них установлены поводки — рычаги небольшой длины, жестко связанные с валиками рычагов щеток. Причем средний поводок может устанавливаться непосредственно в шарнирное соединение двух тяг (в этом случае из одной точки выходит две тяги и поводок), либо соединять собой тяги двумя шарнирами, а в средней части нести валик. В обоих случаях поводки расположены перпендикулярно тягам, что обеспечивает их отклонение при возвратно-поступательном движении тяг.

Валики выполнены в виде коротких стальных стержней, на верхней части которого нарезана резьба или предусмотрены шлицы для жесткой посадки рычагов щеток стеклоочистителей. Обычно валики располагаются в подшипниках скольжения, которые, в свою очередь, удерживаются кронштейнами с отверстиями под крепеж. Свободным концом второй тяги трапеция присоединяется к редуктору электромотора, который имеет простейшую конструкцию — в виде кривошипа, непосредственно расположенного на валу двигателя, или установленного на шестерне понижающей червячной передачи. Электродвигатель и редуктор собраны в единый блок, в котором также может располагаться концевой выключатель, обеспечивающий остановку щеток в определенном положении при выключении стеклоочистителя.

Тяги, поводки, валики и кронштейны механизма изготавливаются штамповкой из листовой стали либо гнутьем трубчатых заготовок, которые имеют высокую жесткость на изгиб. Шарниры выполняются на основе заклепок или пистонов, в местах шарнирных соединений устанавливаются пластиковые втулки и защитные колпачки, также может предусматриваться дополнительная смазка. Отверстия для шарниров в поводках зачастую выполняются овальными для обеспечения необходимой траектории движения щеток.

Работает привод стеклоочистителя следующим образом. При включении стеклоочистителя кривошип преобразует вращательное движение вала электродвигателя в возвратно-поступательное движение тяг трапеции, они отклоняются от своего среднего положения вправо и влево, и через поводки заставляют на некоторый угол проворачиваться валики — все это приводит к характерным колебаниям рычагов и расположенных на них щеток.

Аналогично устроены трапеции трехщеточных стеклоочистителей, в них только добавляется третья тяга с поводком, работа такой системы ничем не отличается от только что описанной.

Симметричные трапеции также представляют собой систему двух шарнирно соединенных тяг и поводков, однако поводки расположены на противоположных концах тяг, а в шарнире между тягами устанавливается дополнительный поводок или рычаг для соединения с редуктором электромотора. Для повышения жесткости и упрощения монтажа в такую трапецию может вводиться кронштейн — труба, соединяющая поводки щеток, в центральной части которой может располагаться площадка для монтажа электродвигателя с редуктором. Такая система не требует отдельного крепления поводков или валиков, что повышает ее удобство и надежность по сравнению с трапециями других типов.

Трапеции стеклоочистителей могут располагаться под или над ветровым стеклом в специальной нише (отсеке), образованной кузовными деталями. кронштейны с валиками рычагов щеток посредством двух или трех винтов (либо болтов) монтируются на кузов (заподлицо), а выводы валиков обычно уплотняются резиновыми кольцами или защитными колпачками/крышками. Электродвигатель с редуктором монтируется непосредственно на кузовную деталь или на кронштейн, идущий в комплекте с трапецией. Аналогично устанавливаются однощеточные стеклоочистители стекла двери задка.

Воздействие на человека различных компонентов незамерзайки.

Метанол — герой зловещих предостерегающих плакатов времён послевоенного СССР, виновник далеко не единичных случаев смерти или слепоты трудящихся. Насколько я помню, доза, достаточная для наступления слепоты всего 15мл, для смерти в 50% случаев около 30мл. Могу и ошибаться в цифрах, но порядок именно такой, один стакан внутрь, и бедолага скоропостижно заканчивает все дела в этом мире. Однако нужно учитывать, что незамерзающую жидкость подавляющее большинство автомобилистов покупает всё же для мытья стёкол, а не употребления внутрь, к тому же на всех без исключения НЖ всегда пишут о недопустимости подобного применения продукта невзирая на то, из чего он сделан. Так что встаёт вопрос, а вреден ли метанол, если его не пить? Европейские законодатели, кстати, вполне себе разрешают использовать незамерзайку на основе метанола, так что, видимо, по их мнению, вреда либо нет, либо он «пренебрежимо мал» (подразумевается, что человек раньше умрёт от последствий употребления гамбургеров, куриных крылышек, картошки-фри и колы:)). Если закопаться в дебри метаболических превращений, то выяснится, что после очередного превращения метанола в организме образуется формальдегид, являющийся ядом первого класса опасности (самый опасный, в общем). С одной стороны, его и так вокруг полно (выхлопные газы, курение, выбросы заводов, неполное сгорание углеводородов вообще…). С другой стороны, теперь вы знаете, что каждый раз, когда вы после нажатия на рычажок опрыскивателя чувствуете аромат лимона/бриза/яблока/бубль-гума.., вместе с этим запахом вы неизбежно вдыхаете частичку метанола, которая внутри вас превратится в формальдегид, добавляя проблем вашему организму. В своё время для меня это стало фактором, заставившим перейти на изопропиловую незамерзайку, поскольку приходилось много возить маленьких детей, а на их здоровье в отличие от моего мне было не наплевать:). Так, а во что превращается изопропиловый спирт, столь же часто вдыхаемый нами при обмыве лобовухи? А превращается он в банальный ацетон. Вроде бы тоже ничего хорошего, но коренная разница в том, что в небольших количествах ацетон у нас даже вырабатывается организмом при нормальном метаболизме, а значит, мы имеем «штатные», выверенные миллионами лет эволюции (или божественным гением, тут уж кто во что верит:)) методы обезвреживания и утилизации этого соединения, что подразумевает отсутствие вреда для организма в микродозах (вдыхание паров НЖ). Про этанол, думаю, писать смысла нет, все и так себе представляют предельно отчётливо картину воздействия этанола на человека, а многие в этой картине принимают систематическое участие:). Разве что стоит подчеркнуть, что для производства незамерзайки используется денатурированный спирт, формально непригодный для употребления в качестве алкогольного напитка.

Двигатель стеклоочистителя и прочие узлы устройства

Нельзя сказать, что передние и задние очистители существенно отличаются друг от друга, но, тем не менее, некие различия им присущи, а именно, скорость вращения передних щеток можно регулировать, задняя же работает только в одном режиме. Таким образом, очистители передних стекол состоят из электродвигателя и редуктора, щеток, осуществляющих очищение поверхности, системы рычагов, а также управления, которое обеспечивает автоматическое возвращение щеток в начальную точку, как только рычаг выключения будет переведен на позицию «выключено».

Кроме того, данная система оснащена еще и омывателем переднего стекла. Он состоит из насоса, который приводит в действие двигатель стеклоочистителя, а также специального бачка (куда заливается специальная жидкость, разбавленная водой, либо дистиллированная вода), сопел и магистралей. Включается омыватель одновременно со щетками. Привод заднего стеклоочистителя, также как и переднего, состоит из электродвигателя, рычага, системы управления и щеток. Предусмотрен и омыватель заднего стекла со всеми необходимыми составляющими. Включить задние очистители и омыватель можно специальным рычагом в салоне авто.

Принцип работы привода, двигателя и прочих узлов механизма

Если схема и устройство стеклоочистителя не вызывает вопросов, перейдем к следующему пункту — принципу работы. Держатель щетки стеклоочистителя вместе с установленным на нем лезвием передвигается влево и вправо, что позволяет практически полностью очистить ветровое стекло. Как сказано выше, с помощью переключателя водитель может отрегулировать скорость, с которой держатель щетки стеклоочистителя будет передвигаться. Некоторые современные авто комплектуются скрытыми очистителям. В данном случае механизм стеклоочистителя устанавливается под лобовым стеклом, а когда водителю нужно включить дворники, устройство выдвигает вверх этот механизм, который после отключения «спрячется» обратно.

В целом очистители для лобового и заднего стекла — это практически идентичные изделия, но и в их работе есть отличия. К примеру, держатель щетки стеклоочистителя может работать только в одном режиме, без возможности регулировки. То есть если передние дворники являются частью целой системы, включающей в себя множество элементов и блок управления, то задний дворник имеет только одну функцию. Одним из основных компонентов омывателя считается насос, предназначенный для активации электромотора системы.

  1. Водитель жмет на подрулевой переключатель, подавая управляющему блоку сигнал о необходимости включения дворников, а также подаче воды.
  2. Посредством работа электромотора жидкость начинает передаваться по шлангам через форсунки на лобовое или заднее стекло.
  3. Держатель щетки стеклоочистителя начинает вращаться под воздействием электродвигателя, которому управляющее устройство отправило сигнал — с какой скоростью держатели должны двигаться.
  4. При кратковременной подаче жидкости на стекло подается определенный объем. Когда вода перестает поступать, дворники еще какое-то время работают, обычно это 1-3 взмаха (автор видео — канал Фольксваген центр РУС-ЛАН).

Принцип работы привода, двигателя и прочих узлов механизма

Если схема и устройство стеклоочистителя не вызывает вопросов, перейдем к следующему пункту — принципу работы. Держатель щетки стеклоочистителя вместе с установленным на нем лезвием передвигается влево и вправо, что позволяет практически полностью очистить ветровое стекло. Как сказано выше, с помощью переключателя водитель может отрегулировать скорость, с которой держатель щетки стеклоочистителя будет передвигаться. Некоторые современные авто комплектуются скрытыми очистителям. В данном случае механизм стеклоочистителя устанавливается под лобовым стеклом, а когда водителю нужно включить дворники, устройство выдвигает вверх этот механизм, который после отключения «спрячется» обратно.

В целом очистители для лобового и заднего стекла — это практически идентичные изделия, но и в их работе есть отличия. К примеру, держатель щетки стеклоочистителя может работать только в одном режиме, без возможности регулировки. То есть если передние дворники являются частью целой системы, включающей в себя множество элементов и блок управления, то задний дворник имеет только одну функцию. Одним из основных компонентов омывателя считается насос, предназначенный для активации электромотора системы.

  1. Водитель жмет на подрулевой переключатель, подавая управляющему блоку сигнал о необходимости включения дворников, а также подаче воды.
  2. Посредством работа электромотора жидкость начинает передаваться по шлангам через форсунки на лобовое или заднее стекло.
  3. Держатель щетки стеклоочистителя начинает вращаться под воздействием электродвигателя, которому управляющее устройство отправило сигнал — с какой скоростью держатели должны двигаться.
  4. При кратковременной подаче жидкости на стекло подается определенный объем. Когда вода перестает поступать, дворники еще какое-то время работают, обычно это 1-3 взмаха (автор видео — канал Фольксваген центр РУС-ЛАН).

Состав сферической незамерзайки в вакууме.

Каков же в принципе должен быть состав незамерзайки? Всего в неё входит три обязательных компонента, один необязательный и один вынужденный:). Обязательные — это спирт, вода и ПАВ (поверхностно-активные вещества), необязательный — краситель, а вынужденный — ароматическая отдушка. Вынужденный он потому, что далеко не всегда смесь имеет приятный или хотя бы нейтральный запах, поэтому приходится добавлять отдушку для, так сказать, улучшения потребительских свойств (иначе вонючую жижу просто не будут покупать). Ниже мы в основном будем говорить о спирте, поскольку всё остальное может быть идентичным, и на цену конечного продукта не особо влияет. ПАВы и отдушки, конечно, тоже могут быть разные, но это уже на усмотрение производителя.

Серьёзные проблемы с отдушкой (вернее с удачным её подбором) возникают только у изопропиловых жидкостей, поскольку изопропанол сам по себе имеет довольно-таки отвратный и плохозаглушаемый запах. С остальными типами незамерзаек такой проблемы нет, поэтому добавляют отдушки по принципу «лишь бы было». Ну и, конечно, есть сегмент «премиум», куда ж без него. Для пижонов есть супердорогая и (скорее всего) достаточно качественная НЖ, где самыми тщательно подобранными компонентами как раз будут отдушка и краситель (плюс форма бутылки и этикетка).

Виды щеток

Производители автомобилей предоставляют владельцам машин выбор типа щеток. В зависимости от конструкции и эксплуатационных характеристик, они могут быть следующих видов:


Каркасные щетки

Каркасные щетки — оптимальный и доступный вариант. Они хорошо адаптируются под рабочую поверхность ветрового стекла, но ухудшают качество очистки при минусовых температурах и высоких скоростях.
Бескаркасные стеклоочистители — более дорогой вариант, обеспечивающий качественную очистку стекла. Устройство более стойкое к замерзанию, а также дольше служит в эксплуатации. Из недостатков необходимо отметить сложность подбора щеток для обеспечения правильного прилегания к стеклу.
Гибридные стеклоочистители — их часто называют зимними благодаря закрытой конструкции и влагостойкости

Идеально подходят для регионов с низкими температурами, где важно обеспечить работоспособность очистительной системы.


Бескаркасные дворники

Функция и принцип действия дворников

Ключевой задачей механизма щеток стеклоочистителей является очищение ветрового стекла от воды при дожде, а также попадающих на его поверхность в процессе передвижения осадков грязи. Работают данные дворники при помощи специальных механизмов.

С помощью схемы тяг и шарниров обеспечивается некруговое движение специальных конусов, они только обеспечивают поступательно-вращательное действие, после чего возвращаются обратно. Почти в каждом авто имеется два дворника. Схема тяг и шарниров выполнена таким образом, чтобы приводные конусы работали синхронно, что способствует одновременному перемещению рычагов дворников. Это помогает предотвратить их соприкосновение.

Зачастую на заднее также устанавливается дворник. Его функция аналогична, но схема немного проще. Привести в движение дворник заднего стекла помогает электродвигатель, так как работают эти механизмы практически одинаково на всех автомобилях. Чаще всего он расположен поблизости от приводного конуса рычага, но начинает его перемещение с помощью маленького зубчатого редуктора.

Автомобильные дворники. Подбираем под авто

Выбор необходимо осуществлять в соответствии со следующими правилами:

Вид крепления. Некоторые автомобильные щетки единственного производителя могут использовать различные способы крепежа на рычаге. Поэтому желательно сравнивать тип крепления с предыдущей щеткой. Если же вы выбрали дворники с неподходящим креплением, можно купить специальный переходник.
Длина

Важно учитывать, что максимальное отклонение длины автомобильных дворников не должно быть 1.5-2.0 сантиметров.
Тип щетки дворника. Здесь вы выбираете на свое усмотрение

Можно заказать дешевую каркасную модель либо потратить больше, но купить гибридные либо бескаркасные дворники.
Компания-производитель. При покупке дешевых китайских щеток стеклоочистителей можно не рассчитывать на их долгий срок службы. Есть множество фирм, специализирующихся на изготовлении щеток стеклоочистителей высокого качества. В частности, Bosch, SWF, Denso и Valeo.

Такая простая конструкция как стеклоочистители на автомобиле, но кто же знал, что даже они могут преподнести конструкционные сюрпризы? Посмотрим на схему работы и конструкцию обычного стеклоочистителя.

В автомобиле существует множество запчастей, которые как мы неверно считаем второстепенны. Это данность, которую мы считаем таковой, а значит часто мы не замечаем насколько увлекательной может быть конструкция той или иной части машины. Эти штуковины работают и хорошо и зачем знать устройство этих «серых мышек»? А между прочим, это крайне увлекательный и разнообразный мир. В него входит и такой элемент без которого невероятно представить безопасное и комфортное передвижение во время разнообразных осадков, – автомобильных очистителей лобового стекла.

Мы поднимаем рычажок и начитают движение по ветровому стеклу за счет действия электромотора. Действительно, так они работают, но описание крайне базовое, на самом деле все гораздо разнообразнее и веселее.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookX
Напишите комментарий