Ремонт салона автомобиля – полный перешив или реставрация?

Ремонт пластика в салоне автомобиля своими руками

Процесс восстановления пластика салона автомобиля состоит из определённой последовательности, которую нужно строго соблюдать.

  1. Пластиковые участки с дефектами заполняются полимерной спец смесью, купить которую можно в автомагазине (например “за углом”).
  2. Необходимо воспроизвести уникальной узор поврежденного предмета. Делается это весьма легко – наносится раствор геля на участок рядом и после полимеризации раствора будет готов слепок текстуры. Данный узор необходимо переснять на дефектную часть до того как полностью застынет спецсмесь.
  3. Отремонтированную деталь покрыть краской.

Ремонт торпеды своими руками

Торпедой называют панель с приборами управления. Она производится из высокоплотного пластика и в случае повреждения может быть заново окрашена или обклеена поливинилхлоридной пленкой, плюсом которой является отличная износостойкость.

Ремонт пластика дверей

Пластик для обшивки дверей более популярен, так как по сравнению с кожей и тканью он легко поддается чистке и дольше служит своему владельцу. Для проведения ремонта пластика на дверях необходим гель-пластификатор, которым заполняются выемки и трещины в дверной обшивке.

Покраска пластика

Для этого в первую очередь нужно:

  1. Выбрать цвет красочного средства согласно номеру раскладки.
  2. По формуле перемешать пигменты и добавить воды.
  3. Для тестирования нанести чуток, чтобы удостоверится в верном оттенке.

Подготовка к покраске

Пластиковую поверхность важно хорошо отшлифовать канцелярским ножом, зачищая острые углы, заусенцы и идеально «выгладить» площадь. Также очистить весь периметр от выпуклых, торчащих кусочков. Далее необходимо пройтись абразивной губкой, но быть внимательным так как нельзя затрагивать неповрежденный пластик

Под конец сухой тряпкой тщательно вытирается вся поверхность и не ремонтируемые места маскируются малярной лентой

Далее необходимо пройтись абразивной губкой, но быть внимательным так как нельзя затрагивать неповрежденный пластик. Под конец сухой тряпкой тщательно вытирается вся поверхность и не ремонтируемые места маскируются малярной лентой.

Процесс покраски пластиковых деталей

Повреждённое место пластиковой поверхности окрашивается в 4-5 слоя подготовленной краской. Обязательно соблюдать интервал в 10 минут между слоями при 22-25 градусах. Если после пяти нанесений результат неудовлетворительный, то вполне можно окрасить еще пару раз. Итог должен радовать глаз как «блестящий полтинник».

Этапы, детали, материалы

Итак, вы уже поняли, какой титанический труд вам предстоит, если вы решитесь на самостоятельное восстановление салона. Здесь не один день и, скорее всего, не одна неделя уйдёт на всё про всё, даже при минимальных объёмах. Поделить ремонтно-восстановительные работы можно на три основных этапа, которые в точности повторяют материалы салона автомобиля:

  1. Восстановление кожаного и/или тканевого салона.
  2. Ремонт внутреннего пластика автомобиля.
  3. Замена потолочного покрытия в машине.

Разумеется, как любой ремонт или генеральную уборку, восстановительные работы нужно начинать следуя постепенно сверху вниз. Сначала отодрать обшивку потолка, зачистить всё пространство, а затем выкроить и наклеить новый материал. Дальше нужно переходить к обивке дверей, а для этого их предстоит снять и демонтировать всю «фурнитуру», начиная от кнопок или ручек стеклоподъёмников и заканчивая дверными ручками. Затем либо обрабатывать старую перетяжку, либо покупать, выкраивать и устанавливать новую.

Следующий этап восстановления или ремонта переносится на сиденья, где, как правило, со временем портится любая обивка — будь она из кожи или из ткани. Если не сильно потрёпанную кожу можно где-то подкрасить специальной краской, а царапины замазать «жидкой кожей», то с тканевой обивкой не стоит так возиться, зашивая потёртости и откровенные дыры — лучше сразу купить новый материал, выкроить и сшить для сидений новое покрытие. Восстановить сильно испорченный пластик практически невозможно, его следует поменять или сделать новую обшивку, предварительно сняв основу.

Советы по уходу

Естественно, чтобы не заниматься раз в 2-3 года восстановлением и ремонтом, за машиной нужно внимательно следить. В автомобиле, как и всюду, чисто бывает не тогда, когда убирают, а тогда, когда не мусорят. Старайтесь не курить в салоне, не есть, не пить — для этого существуют другие места. Не пренебрегайте регулярным посещением автомобильной химчистки и мойки. Если занимаетесь чисткой самостоятельно, то покупайте хорошие средства, а не трите всё подряд мыльным раствором лошадиного шампуня. В общем, за примерами далеко ходить не надо. У рачительного хозяина всё всегда выгляди новым и ухоженным, будто только с прилавка магазина

Обратите внимание, что старики (в прямом смысле, пожилые люди) содержат свои автомашины в идеальном внешнем и внутреннем состоянии. Вам нужно действовать также

Восстановление тканевой обшивки

А вот если у вас тканевые сиденья, то без перешивки салона автомобиля не обойтись. Чтобы работа приносила удовольствие, необходимо приобрести специальный набор инструментов. С его помощью получится значительно упростить и ускорить процесс перешивки. Итак, в подобный набор входят специальные приборы для демонтажа пластиковых элементов, обшивки, автомагнитолы, дверных карт и молдингов. Далее нам необходимо подобрать ткань. Естественно, руководствоваться следует степенью повреждений и исходным материалом. Также пригодятся и навыки швеи, но если таковых нет, тоже не беда, мы детально рассмотрим, как справиться с задачей.

На фото — перешивка тканевого салона авто

Тканевый салон обычно перешивают целиком. Для этого необходимо снять прежнюю обивку и сделать по ней выкройку. Нужно аккуратно распороть все швы и только тогда получится придать необходимую форму и размеры новым элементам. Затем аккуратно сметываем контрастной нитью, ведь ее потом придется вытаскивать, и нужно, чтобы она была заметна. В завершение сшиваем все элементы на машинке. В этом случае следует подобрать нить, идеально совпадающую по цвету с тканью. Полная перешивка поможет создать новый дизайн, однако придется хорошенько потрудиться и потратиться на материалы.

Можно немного сэкономить и обойтись без полного перешива салона автомобиля, для этого нужно просто нанести заплатки. В этом случае успех зависит от правильно подобранного материала. Кусочки ткани должны не только идеально подходить по структуре, но и по цвету, а если основная обшивка имеет рисунок, то заплатка должна быть его продолжением.

Фото нанесение заплатки на тканевый салон авто

Демонтируем обивку и обрабатываем края пореза, разрыва или иного повреждения. Наличие ниток и неровностей не допускается. Обязательно срезаем их ножницами. Лучше всего придать порванному участку форму овала либо круга

Очень важно, чтобы его края были достаточно крепкими. Затем вырезаем заплатку, ее диаметре должен превышать диаметр отверстия минимум на 30 мм. Далее аккуратно совмещаем края элементов, следим, чтобы рисунок идеально совпадал, и сметываем

Используем только тонкую иглу и шелковые нити. Теперь можно окончательно пришить заплатку на машинке, вытащить лишние нити и обработать края

Далее аккуратно совмещаем края элементов, следим, чтобы рисунок идеально совпадал, и сметываем. Используем только тонкую иглу и шелковые нити. Теперь можно окончательно пришить заплатку на машинке, вытащить лишние нити и обработать края.

Выбор материала для обшивки

Выбирая натуральную кожу для отделки салона, следует помнить о нескольких важных нюансах. Прежде всего, этот материал бывает разным не только по качеству, но и по физическим свойствам.

Кожа натуральная: характеристика

На поверхности настоящей, необработанной натуральной кожи есть масса различных дефектов: порезы, царапины, оспины. Такая кожа лишь слегка шлифуется и пропитывается акриловой эмульсией. Из-за пропитки материал становится долговечнее, но практически перестаёт дышать.

Есть и второй вариант: кожа без пропитки, с полностью сохранённым «природным рисунком» (который называется мерея). Такой материал не слишком долговечен. Зато он очень удобен и баснословно дорог. Объяснение высокой цены простое: на производство такой кожи идут только самые качественные шкуры, прошедшие строжайший отбор. Материал не подвергается тиснению и пропитке. А полученная кожа лишь слегка окрашивается анилиновым красителем.

Взаимосвязь долговечности кожи от степени её обработки можно увидеть на графике.

График показывает, как устойчивость к загрязнению изменяется в зависимости от типа обработки кожи

На верхней строчке — кожа без анилиновой пропитки (aniline unprotected). А в самом низу находится так называемый спилок (он же split), который и кожей-то назвать сложно. Зато он очень долговечен. На сегодняшний день вышеуказанные варианты используются для отделки салонов всё реже.

Средства восстановления

В зависимости от метода для работы приобретают:

  • Краска для пластика (KUDO, HB Body). Лучше выбирать средство с алюминиевой пудрой в составе.
  • Грунт для пластика (Krylon Plastic Primer). Для глубоких и обширных повреждений обычно покупают затирку, для мелких – грунт в аэрозоле.
  • Реставратор для полимеров (Grass Polyrole Matte). Состоит из смазок, масел и глицеринов, поэтому заполняет неровности и придает материалу блеск.
  • Восстанавливающие карандаши.

Пластмасса – дешевый материал, поэтому его часто используют для отделки салона бюджетных автомобилей. Срок его службы уступает металлу и коже, поэтому уже через несколько лет полимер становится тусклым и исцарапанным. Вернуть внешний вид детали можно с помощью полиролей, восстанавливающих салфеток или шлифования. Существуют и более радикальные методы – обтяжка кожей или оклейка винилом. В крайнем случае пластиковую деталь заменяют на новую.

Выбор обшивки

В качестве заменителя стандартных вставок на дверях можно использовать:

  • натуральную кожу. Обшивка будет добротно выглядеть и долго служить, но стоимость материала нельзя назвать демократичной. Именно натуральную кожу лучше использовать, если предполагается обшивка салона автомобиля своими руками;
  • кожзаменитель (дермантин) – уступает в качестве, но стоит значительно дешевле натуральной кожи. Более чем разумный вариант для отделки дверей;
  • экокожу. Материал является качественным заменителем натуральной кожи. Состав в себя включает хлопок, искусственные материалы на основе целлюлозы, синтетические полимеры и натуральную кожу. Обладает отличной эластичностью, стойкостью к перепадам температур и механическим воздействиям;
  • велюр. Материал хорошо подходит для обшивки дверей, используется для обшивки салона автомобиля, реже для потолка;
  • алькантару. Качественные образцы не будут стоить дешево, но аналог от бюджетного производителя можно найти по вполне приемлемой цене. Разумеется, материал от именитых производителей более качественный и проще в оклейке, но и бюджетный вариант способен подарить приятные тактильные ощущения;
  • искусственную замшевую ткань. Текстиль состоит из полиэстера на хлопковой основе. Бархатистый и мягкий на ощупь;
  • специальную ткань, с помощью которой обычно производится замена обшивки потолка автомобиля. Материал должен быть плотным, если предполагается обшивка мест под локти, а не только декоративных вставок. Цены на потолочную ткань вполне приемлемы.

Материал, инструменты

Количество необходимого для обшивки материала можно рассчитать самостоятельно. Указать мы эти цифры не можем, так как все зависит от размеров вставки, а также площади изгибов. Для примерного расчета можете использовать линейку и формулы вычисления площади геометрических фигур. Цена на ткань устанавливается за погонный метр.

Обшивать карты можно с помощью клея, использующегося для перетяжки потолка своими руками. При соблюдении технологии у вас гарантированно не возникнет проблем с GTA Boterm или универсальным клеем «88». Если вам не удастся купить эти клеевые составы, можете использовать Клей Момент-1 или Клей Kaiflex K414. Для оклейки всех дверных карт среднестатистического легкового авто вам достаточно будет одной банки объемом 1 л/0.8 кг. Для нанесения клея потребуется кисточка. Перед оклейкой поверхность желательно обезжирить. Для этого достаточно протереть ремонтную зону смоченной в растворителе бумажной салфеткой.

Вам обязательно потребуется стандартный набор для сборки-разборки дверных карт вашего авто. Обычно для этого хватает крестовой отвертки средних размеров. Чтобы не повредить обшивку, для снятия карт после откручивания винтовых соединений можно использовать набор из пластиковых элементов для демонтажа панелей салона машины. Также вам потребуется канцелярский нож и ножницы для подгонки ткани. Необходимость специализированного инструмента может возникнуть на этапе отсоединения тканьевых вставок от пластикового короба дверных карт.

Как перетянуть автомобильные сидения своими руками

Перетяжка сидений автомобиля своими руками — мифы и реальность

Критерии, по которым оценивают автомобиль на степень качества складываются из многих факторов. Могут произвести хорошее впечатление мотор, ходовая и прочие важные части автомобиля, но изношенная обивка салона перекрывает все хорошие качества и выходит чуть ли не на первый план. К счастью, сегодня эту проблему легко решить. Работы по перетяжке сидений позволят вернуть былую привлекательность. Садясь в машину эмоции будут погружать вас в компанию, в которой было сделано ваше дорогостоящее приобретение. Можно как довериться специалистам, так и заняться этим самому. Но, стоит учесть, что хоть работа на первый взгляд кажется «не пыльной», потребуются кое-какие способности в выкройке и шитье на швейной машинке.

Выбор материалов

Перед началом работы, выбирается материал, из которого будут изготавливаться чехлы для сидений. Самыми распространёнными являются такие материалы, как: кожа, велюр, замша. Любой выбранный материал для перетяжки кресел обладает как преимуществами по свойствам или внешнему виду, так и имеет некоторые недостатки.

Цвет должен сочетаться с обшивкой салона, но в любом случае, решение остаётся за владельцем, подключите своё творческое мышление и придумайте оригинальные сочетания цветов.

Кожа

Большинство владельцев автомобилей предпочитают обивку салона из кожи. Часто это самый важный критерий при выборе модели автомобиля. Это логически обосновано, ведь натуральная автомобильная кожа долговечна, не требует сложного ухода и визуально смотрится довольно презентабельно, добавляя в образ владельца солидности и престижа.

Маскировка дефектов пластика копиркой

Шаг 1. В процессе эксплуатации на дверях автомобиля появляются такие царапины. Особенно активно они проявляются на бюджетных моделях авто, где производители используют жесткий пластик.

Царапины на пластике двери

Шаг 2. Подготовьте несколько листов кальки и резиновые перчатки для работы. Перчатки необходимы, поскольку от кальки можно испачкаться.

Калька для реставрации пластика

Шаг 3. Приложите лист копирки к обрабатываемой поверхности и начинайте интенсивно напирать пластик.

Натирание пластика копиркой

Шаг 4. Натирайте поверхности в разных направлениях. В процессе работы мелкие царапины становятся менее заметными.

Изменения после нескольких секунд работы

Шаг 5. Обработайте все проблемные участки на пластиковой поверхности. При необходимости возьмите новый лист копирки.

Обработка проблемных участков

Шаг 6. Пластик восстановлен и внешне мало чем отличается от нового. На одну дверь требуется от 5 до 10 минут времени.

Пластик восстановлен с помощью кальки

Выбор материала для ремонта сидений

Важно использовать подходящую накладную ткань. Я считаю, что клочок замши или плотной ткани, используемой для униформы, хорошо работает. Критическим фактором для тканого полотна является то, что оно не растягивается на основе и сгибе (все переплетения будут растягиваться по диагонали). Если цвет окажется близким, это может сделать ремонт более красиво выглядящим внешне. Критическим фактором для тканого полотна является то, что оно не растягивается на основе и сгибе (все переплетения будут растягиваться по диагонали). Если цвет окажется близким, это может сделать ремонт более красиво выглядящим внешне

Критическим фактором для тканого полотна является то, что оно не растягивается на основе и сгибе (все переплетения будут растягиваться по диагонали). Если цвет окажется близким, это может сделать ремонт более красиво выглядящим внешне.

Под патчем есть небольшое отверстие. Ткань разрезается примерно на 1/2 «больше со всех сторон.

Серый валик от этого ковшеобразного сиденья Supra показывает, как он выглядит с заправленной тканью перед приклеиванием.

Я пытаюсь сориентировать ткань так, чтобы основа или лапы совпадали с направлением напряжения. Рубашка указывает на пятно, которое сейчас почти не видно из-за близкого совпадения цветов.

Время шитья

Шаблонов для перетяжки очень много, у каждой компании свои лекала, но общий принцип один и тот же. Это несложно, а после ремонта салон автомобиля будет выглядеть гораздо лучше. Заранее запаситесь накладками, клипсами, заглушками – в основном они нужны для дверей. Для выкроек вырежьте лекала из плотной бумаги, учтите припуск в сантиментр-полтора для проклейки.

Пошагово действуйте так:

  1. Демонтируйте ту часть, которую собираетесь перетягивать.
  2. Очистите металлические детали. Металл и пластик обезжирьте.
  3. Хорошенько проклейте все места, где накладываете новый чехол. Дайте высохнуть.
  4. Складки, особенно на коже, пропариваются феном со среднего расстояния.

Технология перетяжки сидений авто

Ремонт сидений автомобиля – это одна из наиболее популярных услуг в профессиональных мастерских, так как эта деталь машины не износостойкая и подвергается трению каждый день. Но ее восстановление можно легко сделать и самому владельцу. В зависимости от материала перетяжка делится на два вида:

  • Локальная перетяжка сидений. Не требует снятия кресел, реставрация делается в прямом смысле слова «на месте происшествия».
  • Полная перетяжка сидений. Вынуждает демонтировать сидения из автомобиля.

Ремонт обивки сидений

При вышесказанной локальной перетяжке обрабатывают химической специальной смесью, нанося которую можно заполнить небольшие порезы, трещины и дыры в обивке сидений. При локальной перетяжке же все кресла демонтируются из автомобиля и снимается обивка. Берутся точные мерки с учетом конфигурации и создаются выкройки для пошива новой «одежды».

Ремонт поролона сидений

При выполнении полной перетяжки обивки можно сразу заменить пришедший в негодность наполнитель – поролон, так как он тоже со временем сильно крошится и деформируясь не держит форму. При желании можно немного изменить геометрическую форму данных деталей под индивидуальные предпочтения владельца.

Восстановление потолка салона

Эта процедура часто необходимо по причине курящих водителей и пассажиров, так как накапливаясь в салоне табачный дым оседает на ткань и приводит к возникновению коричневых пятен. Самостоятельно решить данную проблему просто:

  • Нужно демонтировать элементы крепежа.
  • Выключить все плафоны освещения.
  • Вынуть декоративные накладные панели.
  • Снять ткань и на ее основе сделать выкройку.
  • По выкройке подготовить новую обивку и натянуть, прорезать необходимые отверстия и вернуть на место вышесказанную фурнитуру.

Как видите сделать ремонт «железного любимца» самому вполне реально, главное иметь желание и терпение. Надеемся наша статья была вам полезна.

Основные советы.

При проведении ремонта салона машины, будьте особенно учтивы и терпеливы. Грамотный подход и уверенность действий, гарантируют желаемый результат. Перед восстановлением интерьера, можно потренироваться на старых частях салона. Используйте старые кресла для тренировки. Получив необходимый опыт на небольших участках, приступайте в обновлению интерьера машины. Незначительные повреждения, легко восстанавливаются своими руками. Нет необходимости обращаться в сервис и переплачивать за услуги мастера. Подробно изучив рекомендации, вы успешно восстановите интерьер самостоятельно.При использовании ремонтных комплектов или пластичного геля, строго следуйте указанной инструкции.

Удачи в восстановлении интерьера любимого автомобиля!

Время шитья

Шаблонов для перетяжки очень много, у каждой компании свои лекала, но общий принцип один и тот же. Это несложно, а после ремонта салон автомобиля будет выглядеть гораздо лучше. Заранее запаситесь накладками, клипсами, заглушками – в основном они нужны для дверей. Для выкроек вырежьте лекала из плотной бумаги, учтите припуск в сантиментр-полтора для проклейки.

Пошагово действуйте так:

  1. Демонтируйте ту часть, которую собираетесь перетягивать.
  2. Очистите металлические детали. Металл и пластик обезжирьте.
  3. Хорошенько проклейте все места, где накладываете новый чехол. Дайте высохнуть.
  4. Складки, особенно на коже, пропариваются феном со среднего расстояния.

Чернитель для шин

Я иногда лето или зимой, черню шины свое автомобиля, они так смотрятся лучше (лично мне нравится вариант с блеском). Причем в составе зачастую нет никаких ингредиентов, которые могут как-то негативно повлиять на резину.

НО постойте! А можно ли его применить на пластике? ДА КОНЕЧНО МОЖНО! Ведь зачастую полироль для пластика автомобиля (как с эффектом восстановления, так и без него), содержит почти идентичные компоненты.

Так что можно смело обрабатывать. Черный бархатный цвет восстанавливается – «НА УРА»! Причем есть чернители которые имеют антистатический эффект (на бутылке так и будет написано), значит пыль сильно садится не будет.

После обработки подкапотное пространство просто заиграло чернотой, прямо как на новом автомобиле. ДА и пластиковая обивка дверей также заметно обновилась.

Так можно обработать все в автомобиле, и переднюю панель, и центральную. Сначала чистим и моем, потом силикон, затем черним.

Сейчас видео версия статьи смотрим.

Как видите очень полезные советы, особенно сейчас весной, когда многие продают автомобили и хотят чтобы они выглядели на все 100%.

Причем цена если подбить по расходам: 2 рубля пена (с учетом что вы сами нальете на мойке самообслуживания) + силикон 35 рублей + чернитель (самый дешевый можно найти за 60 рублей) = 97 рублей. Как видите очень бюджетно.

На этом заканчиваю, будет еще много полезных материалов. Искренне ваш АВТОБЛОГГЕР

(3 голосов, средний: 5,00 из 5)

Время шитья

Шаблонов для перетяжки очень много, у каждой компании свои лекала, но общий принцип один и тот же. Это несложно, а после ремонта салон автомобиля будет выглядеть гораздо лучше. Заранее запаситесь накладками, клипсами, заглушками – в основном они нужны для дверей. Для выкроек вырежьте лекала из плотной бумаги, учтите припуск в сантиментр-полтора для проклейки.

Пошагово действуйте так:

  1. Демонтируйте ту часть, которую собираетесь перетягивать.
  2. Очистите металлические детали. Металл и пластик обезжирьте.
  3. Хорошенько проклейте все места, где накладываете новый чехол. Дайте высохнуть.
  4. Складки, особенно на коже, пропариваются феном со среднего расстояния.

Силикон

Я говорил про карты дверей, их я также помыл пеной. НО вот есть одна проблема, внизу на дверях есть потертости от обуви. Убрать их можно различными способами, в том числе и полиролями – реставраторами пластика.

Берем такую полироль и читаем, как она восстанавливает царапины. Оказывает просто силиконом, заполняет трещины, и они частично маскируются.

Так у меня же есть концентрированный силикон, который я купил в обычном магазине радиодеталей (за 35 рублей). Берем — наносим на наши «потертости» и часть из них действительно скрывается. НО глубокие так убрать не возможно, это нужно понимать.

Окрашивание пластика

С этой целью первоочередно потребуется:

Определиться с расцветкой красочного средства в соответствии с номером раскладки. По формуле смешать составляющие, и налить воды. Для проверки нанести немного, чтобы убедиться в правильном тоне.

Подготовка к окрашиванию

Пластик главное грамотно очистить ножичком, счищая заострённые уголки, выступы и совершенно «отгладить» деталь. Ещё очистить весь участок от выпуклых, торчащих кусочков. Затем надо обработать шлифовальной губочкой, но быть аккуратным поскольку недопустимо зацеплять неповреждённый участок. В конце мягкой тряпочкой аккуратно протирается весь пластик и не восстанавливаемые части закрываются малярной лентой.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookTwitter
Напишите комментарий