Спойлер на крышку багажника или как сделать автомобиль ярче?

Спойлер

Термином «спойлер» обозначают не только элемент обвеса авто. Это название также применяется для устройств, которые позволяют изменить динамику самолёта. Однако принцип их работы совершенно противоположный.

Стоит отметить, что спойлер стоит устанавливать на машину лишь тем автолюбителям, которые привыкли ездить на высоких скоростях. В таком случае элемент обвеса позволит обезопасить езду. В остальных ситуациях устанавливать его нет смысла — разве что в качестве украшения, подражая спортивным автомобилям. Элемент работает эффективно только при езде на скорости более девяноста километров в час.

Функции спойлера

Основное предназначение этого элемента обвеса — это изменение направления воздушного потока, который «набегает» на автомобиль. Благодаря этому становится возможным улучшение управляемости и снижение расхода топлива. Кроме того, спойлер позволяет значительно уменьшить загрязнения на заднем стекле авто.

Кому-то это может показаться странным, но эффективнее всего использовать спойлер на грузовых машинах. Закрыв часть фургона над водительской кабиной с помощью обтекателя, можно достичь снижения расхода топлива на четверть. Установка таких элементов осуществляется в соответствии с потребностями автомобилиста — в зависимости от желаемого эффекта.

Установка спойлера

Элементы аэродинамического обвеса могут устанавливаться:

  • на переднюю часть автомобиля (дополнение к бамперу) для повышения прижимной силы при движении и улучшения управляемости переднеприводного авто;
  • боковые части в зоне порогов для увеличения общей степени сопротивления набегающему воздушному потоку и для его разрежения под днищем машины (это позволяет авто сильнее прижиматься к дорожному полотну и лучше поддаваться управлению);
  • место перехода крыши автомобиля в пятую дверь (на хэтчбек и универсал) для уменьшения загрязнения задних стёкол;
  • багажник заднеприводного авто для повышения характеристик управляемости.

Непосредственную установку спойлера лучше доверить профессионалам. Элемент прикрепляют с помощью шурупов, саморезов или двухстороннего скотча — это зависит от места его установки. Основная задача мастера — установить спойлер под определённым углом к оси машины. Крепить устройство необходимо максимально надёжно, поскольку соседние авто могут повредить или оторвать его при езде.

Даже самый хороший спойлер при неправильной установке может стать причиной дорожно-транспортного происшествия. Может уменьшится подъёмная сила автомобиля. Кроме того, если перегрузить одну ось и разгрузить другую, это существенно снизит управляемость машины и на низких скоростях.

Передний спойлер

Отдельно следует упомянуть о таком элементе аэродинамического обвеса, как передний спойлер. Он крепится под передним бампером и выполняет функцию «поднятия» воздуха (направляет потоки вверх). В некоторых случаях спойлеры конструируются таким образом, чтобы направлять воздух в область радиатора и тормозных дисков. Машина, снижая давление, буквально «засасывает» воздушные потоки в вентиляционные отверстия. Подобный эффект автомобилисты называют «присосаться к дороге». За счёт него становится возможным лучше управлять автомобилем.

Однако у такого эффекта есть существенный недостаток. Если авто немного подбросит вверх, оно может потерять управляемость. Гонщики дали своё название и этому негативному моменту — Ground-effect.

Спойлер на крыше

Спойлер, установленный на крыше автомобиля, выполняет функцию «разбивания» потоков воздуха. Это предотвращает образование завихрений позади машины, благодаря плавному закрытию воздушного коридора. Уменьшение этих завихрений, в свою очередь, позволяет снизить лобовое сопротивление авто.

Такой спойлер может быть регулируемым. Для этого он оснащается специальной рукояткой. Подобные элементы обычно используются для грузовых автомобилей. Благодаря рукоятке водитель получает возможность выбирать высоту элемента в соответствии с высотой прицепа, даже если последний применяется только для одной поездки.

Спойлер заднего бампера

Спойлер бампера — это хоть и маленький, но заслуживающий внимания элемент аэродинамического обвеса. Нет смысла использовать его отдельно. Однако в сумме с другими деталями он может оказать существенный эффект на аэродинамические характеристики автомобиля.

Эта часть обвеса устанавливается на область заднего бампера и позволяет бороться с подъёмной силой, действующей на автомобиль. За счёт «прижимания» автомобиля к дороге улучшается его управляемость. Кроме того, спойлер заднего бампера выглядит красиво, поэтому используется в качестве украшения.

Способы установки спойлера на багажник автомобиля

Имея в своем гараже автомобиль, обязательно необходимо за ним следить и заботиться, чтобы продолжать все так же беспрепятственно ездить. Наличие хорошего гаража дает возможность заняться улучшением самостоятельно, без какой-либо сторонней помощи.

Сам по себе гараж для машины является чем-то вроде дома, и жилища, где можно поставить автомобиль отдохнуть после длительно рабочего дня. Но также в нем можно и нужно хранить детали для ремонта, а также тюнинговые аксессуары, для преображения автомобиля.

Большое ассортимента тюнинга можно найти в магазинах и на просторах интернета. Однако, одним из самых популярных, заметных товаров можно назвать спойлер на багажник. Его стараются установить одним из первых, на свою машину.

В первую очередь, спойлер преображает багажник, а также всю заднюю часть транспортного средства. Его достаточно легко устанавливать, ведь большая часть крепится с помощью двухстороннего скотча. Чтобы установить такой вариант, прежде всего необходимо подготовить поверхность машины. Для этого следует сначала купить спойлер на машину, затем приложить его к багажнику и отметить место крепление. После этого поверхность машину, где будет проходить крепление следует обезжирить, и дождаться пока поверхность высохнет. Спустя некоторое время, можно приклеить спойлер с помощью двухстороннего скотча, при этом необходимо хорошенько надавить и подержать так несколько минут аксессуар. После таких нехитрых действий, останется лишь подождать от пятнадцати минут до получаса, пока скотч хорошенько пристанет к багажнику, после чего можно отправляться в поездку и не бояться, что спойлер отлетит на большой скорости.

Менее популярными, но все же занимающие свою нишу на рынке являются спойлеры, которые крепятся с помощью небольших шурупов и болтов. Зачастую они создаются для таких автомобилей, которые изначально рассчитаны на такое крепление. Однако, есть и такие владельцы автомобилей, которые могут самолично просверлить дырки в багажнике, даже «намертво» закрепить тюнинговый аксессуар. Его точно также можно установить самостоятельно, без какой-либо посторонней помощи. Разница лишь в том, что такой спойлер точно не отпадет, и его установка потребует немного больше времени.

Имея в своем гараже все необходимые компоненты для ухода за автомобилем, не составит особого труда самостоятельно заниматься улучшением машины. В том числе и устанавливать тюнинговые аксессуары, дабы сделать внешне сделать машину более эстетично красивой.

Обвес для задней двери.

Спойлер на заднюю дверь Нива Шевроле часто устанавливается на автомобили без крышки багажника. В этом случае можно произвести установку. При выборе крепления на скотч лучше всего проводить работу в летнее время или в отапливаемом гараже.

Обвес подбирается под определенную модель автомобиля. Нужно его предварительно приложить к автомобилю и закрепить при помощи клейкой ленты. Затем при помощи маркера отмечаются отверстия для крепления.

При подготовке отверстий необходимо снять обшивку двери, чтобы случайно не повредить ее. Затем необходимо установить крепления на место, но не закручивать их. Нужно попробовать закрыть дверь и проверить, чтобы спойлер не мешал при этом. Если все выполнено правильно, то можно закручивать винты. Если в спойлере установлен дополнительный стоп-сигнал, то необходимо сделать дополнительное отверстие для подключения колодки проводов.

После установки обивка возвращается на место.

Оценка статьи:

2

оценок, среднее:

3,00

из 5)

Загрузка…

Выбираем и устанавливаем задний спойлер на Ниву Шевроле. Ссылка на основную публикацию

Что такое спойлер и зачем он нужен?

Не вдаваясь глубоко и дотошно в теорию физики можно лишь сказать простыми словами, что спойлер — это дополнительный элемент, часто напоминающий по форме крыло, который крепится на кузов автомобиля в задней его части и видоизменяет изначальные аэродинамические свойства кузова машины. Понятно, что теоретически изменения должны быть направлены в лучшую сторону и любой спойлер создан работать с целью снижения сопротивления воздуха, правильного распределения встречных воздушных потоков, а так же одной из его важных функций является способность «прижимать» машину к земле, делая её более стабильной и менёвреной на высоких скоростях. Однако все эти чудодейственные характеристики простенького в конструктивном смысле элемента возможны лишь при условии правильной его установки, с соблюдением нужного угла и разворота. Только в этом случае можно ожидать заведомого улучшения вышеобозначенных качеств.

Исходя из описания в общем-то понятно, что установка спойлера в случае Нивы больше относится к разряду своеобразных прихотей и капризов, нежели является необходимой и обязательной мерой. Дело в том, что устаревшая и практически неизменная форма «кирпича» кузова итак изначально не обладает качественными аэродинамическими свойствами; ко всему прочему автомобиль вовсе не разрабатывался для скоростной езды и она ему скорее противопоказана, т.к. из-за короткой базы и высокого клиренса автомобиля его устойчивость на дороге на больших скоростях заметно страдает, а так же машину достаточно легко перевернуть неумелыми действиями водителя. Несмотря на это установка спойлера на Ниву целесообразна и даже актуальна, в том числе и с практической точки зрения, помогая слегка улучшить управляемость, снизить потребление топлива и чуть-чуть повысить устойчивость машины. Конечно же не стоит забывать и о главном, пожалуй неоспоримом преимуществе установки этого дополнительного элемента конкретно на наш чудо-внедорожник — драматическом улучшении внешнего облика машины, стильном преображение под более современную и привлекательную машину.

Рекомендации по выбору

Какой-то определённой классификации спойлеров, предназначенных для авто, не существует. Производители предлагают всевозможные разновидности конструкций, позволяющих установить их на своё транспортное средство. Но фактически можно выделить такие виды:

  • Предназначенные для реальных изменений характеристик автомобиля. Это спойлеры и антикрылья, позволяющие добиться лучшей прижимной силы, уменьшить завихрения, снизить сопротивление ветру и положительно повлиять на аэродинамические параметры транспортного средства. Поскольку устанавливаются подобные конструкции на спортивные и мощные машины, а свои возможности они проявляют только на скорости более 100 километров в час, для большинства автомобилистов они не нужны. Но для определённых случаев и скоростных машин хороший спойлер не помешает;
  • Декоративные. Это наиболее распространённый вид спойлеров для машин, которые используются сугубо как элемент внешнего тюнинга. Они никак не влияют на аэродинамику, и применяются в качестве декора. Но при правильном выборе удаётся добиться прекрасного эффекта, поскольку машина выглядит интереснее, оригинальнее и агрессивнее.

Определившись с тем, какой именно спойлер вам необходим, можно пройтись по основным критериям выбора. Специалисты и бывалые автомобилисты дают несколько советов и рекомендаций на этот счёт.

Материал

Первое, на что следует обратить своё внимание, это материал, из которого изготовлена конструкция. Большинство из них изготавливаются на основе пластика и полимерных составов

Адекватная цена, достойные возможности и простота установка играют на пользу пластику. Если позволяют финансовые возможности, стоит присмотреться к карбону. Качество выше, лучше прочность и надёжность. Но и цена соответствующая. Оптимальным по соотношению цены и качества считается ABS пластик. А вот от стеклопластика лучше отказаться, поскольку преимущественно из него делают самые дешёвые спойлеры.
Доступный бюджет. Если вы решили вложить деньги в тюнинг, то в случае со спойлерами сильно экономить не рекомендуется. Не обязательно покупать самые дорогие модели на свой недорогой автомобиль. Ищите золотую середину, чтобы покупка не сильно била по карману, но при этом низкая цена не проявляла себя в виде низкого качества и недолговечности конструкции.
Соответствие автомобилю. Классифицировать спойлеры можно и по тому, являются они универсальными, либо предназначены для конкретной модели определённой марки автомобиля. Есть ряд машин, которые пользуются спросом среди поклонников тюнинга. И специально под них создаются уникальные модельные спойлеры и другие элементы аэродинамики. Также существуют универсальные модели. Они в теории подходят под все автомобили, но на практике лучше убедиться в соответствии размерам машины и возможности установки на кузове. Модельные обычно дороже, но при этом их покупка полностью себя оправдывает.
Цвет. Некоторые выбирают спойлер на глаз, не особо обращая внимание на то, какого именно цвета сам автомобиль. Из-за этого возникает неприятный визуальный контраст, когда тон антикрыла отличается от оттенка кузова. Лучше заранее узнать точный цвет своего кузова, что можно посмотреть в сервисных книжках или на сайтах производителей, а также по VIN-коду. Уже по нему будет правильнее и проще определиться с цветовой палитрой самого спойлера.
Способ крепления. Есть два основных варианта, как можно на машину установить аэродинамический элемент. Об этом стоит поговорить отдельно.

Это основные моменты, на которые действительно важно обращать внимание при выборе элемента аэродинамики для своего автотранспортного средства. Нельзя сказать, что спойлер является обязательным и необходимым элементом. Аэродинамика продумывается ещё на этапе проектирования модели автомобиля, кузов проходит различные испытания

Спойлер позволяет лишь несколько изменить поведение машины на высоких скоростях, а также изменить внешнее восприятие автомобиля

Аэродинамика продумывается ещё на этапе проектирования модели автомобиля, кузов проходит различные испытания. Спойлер позволяет лишь несколько изменить поведение машины на высоких скоростях, а также изменить внешнее восприятие автомобиля.

Какие меры принимают для защиты от них?

Многие социальные сети начали активную борьбу с этим явлением. В связи с чем это связано до конца неизвестно. Может пользователи завалили жалобами. А может и правообладатели пообещали подать в суд.

Борются разными способами. Ставят предупредительные подсветки в «ВКонтакте». Удаляют такие темы и сообщения. Скрывают содержимое под особым баннером. В том случае, когда всё же есть желание ознакомиться, то придётся нажать на особую кнопку. Одним словом, усиливают всевозможными способами информационную безопасность своих посетителей.

В иностранных соц. сетях такая борьба ведётся давно. Всегда есть возможность пожаловаться на тот или иной нежелательный ресурс. Особенно в этом деле преуспели «Твиттер» и «Фейсбук». Особые настройки новостной ленты могут помочь скрыть нежелательные для прочтения новости или посты других людей.

Подводя итоги можно сказать, что всё в наших руках. Не открывайте чужие письма от неизвестных адресатов, не говорите никому свои пароли и не читайте спойлерные темы.

На этом сегодня всё! Спасибо за оказанное внимание, дорогие читатели! Будьте бдительны!

Виды тюнинговых элементов

Казалось бы, спойлер — это узкоспецифичный элемент для авто. Однако существует несколько видов спойлеров, каждый из которых выделяется в зависимости от стиля, расположения на кузове машины или материала.

Вариации по стилю

В мире выделяется всего два вида стиля спойлеров:

  • заводской — это изделия, которые производятся крупнейшими заводами-изготовителями элементов для тюнинга авто, а также самодельные спойлеры, внешне идентичные заводской продукции. Как правило, такие элементы имеют классический внешний вид и подходят для установки на большинство моделей машин;
  • индивидуальный — к этому виду спойлеров относятся и заводские спойлеры, выпущенные ограниченными партиями, и самодельные изделия. Однако имеется существенная разница в форме, окраске и проверенных аэродинамических свойствах. Не всегда индивидуальный стиль гарантирует придание автомобилю дополнительного ускорения.

Различия по месту расположения на кузове автомобиля

Выделяется четыре вида спойлеров по их расположению, при этом самым распространённым из них является задний спойлер. Он монтируется на крышку багажника.

Задний спойлер пользуется особой популярностью у российских водителей

Вторым по популярности можно считать крышной спойлер — он устанавливается на крышу автомобиля.

Крышной спойлер — вариант для продвинутых джипперов

Третье место в сфере придания машине особенных аэродинамических свойств делят сразу два вида спойлеров, которые монтируются на юбки бамперов или же на боковые юбки.

Спойлер на юбку переднего бампера придаёт машине спортивный вид

Разновидности по типу использованного материала: фото

Современные спойлеры могут быть изготовлены из самых разных материалов. Главный критерий — это прочность и лёгкость изделия, а также его износостойкость. Поэтому спойлеры изготавливаются преимущественно из этого сырья:

  • стеклопластик (или, как его ещё называют, фиберглас). По своему составу это вещество относится к пластиковым материалам, которые производятся с добавлением смоляных синтетических добавок и стекловолокон. На сегодняшний день спойлеры из стекловолокна считаются самыми бюджетными в индустрии тюнинга автомобилей. Однако низкая цена никак не сказывается на качестве изделия: стекловолокнистый спойлер имеет те же характеристики прочности и долговечности, что и более дорогие аналоги;

    Спойлер из стеклопластика отличается невысокой стоимостью и достаточным сроком использования

  • пластик вида ABS. Сам по себе этот вид пластика достаточно хрупок, поэтому при изготовлении спойлеров в него добавляются различные укрепляющие добавки и примеси. Благодаря низкой стоимости, спойлеры из ABS пластика хорошо продаются, однако их износостойкость оставляет желать лучшего;

    Спойлер из пластика ABS относительно дешёвый, но отличается хрупкостью

  • силиконовые материалы. Изготовление спойлеров для авто из силикона началось сравнительно недавно. Большим преимуществом таких изделий можно считать их эластичность и повышенную долговечность, так как потоки воздуха даже при длительной эксплуатации не могут деформировать такой спойлер;

    Спойлер из силиконовый материалов эластичен, долговечен и привлекателен внешне

  • карбон (или углепластичный материал) один из самых современных видов сырья, из которого можно изготовить спойлер. Изделие придаст автомобилю отличные характеристики аэродинамики, однако стоимость карбоновых спойлеров довольно высока;

    Спойлер из карбона довольно дорогой, но завистливые взгляды других автовладельцев с лихвой компенсируют этот маленький недостаток

  • лёгкие металлы — алюминий и сталь. Изготовление целого спойлера из металла нерентабельно и бессмысленно, поэтому лёгкие виды металлов используются только для литья отдельных элементов — лезвия, стоек и закрылок.

    Спойлер из металла — вариант для добротных машин и настоящих мужчин

Виды спойлеров для Шкода Октавия А7

  • Шкода Октавия А7 после закрепления становятся своеобразным продолжением крыши. Изготовлены из АБС пластика, устанавливаются на клей герметик или скотч М3 без доработок или изменений. Поверхность — под покраску. Производитель – Россия (MV-ART).
  • . Изготовлены в спортивном стиле из высококачественного стеклопластика. Придают автомобилю нотку агрессивности, увеличивают уверенность за счет улучшения аэродинамики и управляемости, создания дополнительной прижимной силы. Цвет – под покраску.
  • Октавия А7 разработаны и выпускаются компанией «МВ-ТЮНИНГ». Этот дополнительный элемент представляет собой накладку небольшого размера на крышку багажника. Избавляет от завихрения воздушных потоков и забрызгивания заднего стекла авто грязью. Увеличивает устойчивость на трассе. Придает задней части авто законченный и более энергичный вид. Изготавливается из крепкого и качественного АБС-пластика. Лип-спойлеры Шкода Октавия А7 в стиле «лезвие» разработаны специально для багажника моделей 3 поколения. Спойлер «сабля» изготавливается индивидуально для Шкоды Октавия А7 с учетом геометрии ее багажника, поэтому не требует подгонки и доработки.
  • . Эта накладка отклоняет основной поток воздуха от днища автомобиля. Выполнена из высококачественного современного аналога стекловолокна, под покраску.  Позволяет многократно увеличить управляемость автомобиля за счет создания прижимной силы, увеличивает сцепление с дорогой даже при крутых поворотах. Установку накладки на передний бампер лучше доверить специалисту.

Про спойлер на багажник Skoda Octavia A7 расскажет видеоролик далее:

Установка спойлера на специальных креплениях (скобы) на рамку задней двери (Шевроле Нива)

Работу рекомендуется выполнять при плюсовой температуре.Перед монтажом необходимо примерить изделие к месту установки, чтобы определить правильное местоположение и проставить метки маркером для установки верхних креплений.Далее следует очистить и обезжирить место монтажа. Поверхность должна быть сухой и чистой.В комплекте с дефлектором идет инструкция по установке и пакетик с комплектующими (стальной крепёж, пластиковые вставки, черные саморезы и бронепленка)Перед началом монтажа необходимо вставить пластиковые вставки в квадратные отверстия скоб.На отмеченные ранее маркером места, наклейте защитную бронепленку и установите на неё собранные скобы. Монтаж бронепленки предотвратит нанесение вреда вашему лакокрасочному покрытию стальным крепежом.Далее наживите спойлер на верхние скобы саморезами, не снимая дифлектор отметьте маркером места установки боковых скоб.Наклейте бронепленку, установите собранные скобы и наживите боковые саморезы.Убедившись что спойлер установлен правильно протяните все саморезы.

1 Что такое спойлер на автомобиль и какие виды бывают?

На современном этапе под спойлерами подразумевают элементы кузова автомобиля, которые устанавливаются для улучшения показателя аэродинамического сопротивления. Спойлер перенаправляет возрастающие на скорости воздушные потоки, обеспечивая оптимальную динамику на высоких скоростях. И если большинство современных авто оснащены дополнительным обвесом кузова лишь в целях маркетинга, то в случае со спортивными авто с качественным внешним тюнингом установка спойлеров напрямую влияет на показатели работы двигателя. Опытные тюнеры знают, что с помощью грамотно подобранных деталей обвеса можно существенно улучшить управляемость автомобиля за счет улучшения характеристик прижимной силы.

Если речь идет о полном комплекте аэродинамического обвеса, то он обязательно включает в себя спойлер бампера, накладки на пороги или боковые юбки, спойлер на крышку багажника (не путать с антикрылом) и аэродинамические накладки на крышу автомобиля.

По стилю спойлеры можно разделить на универсальные, которые широко выпускаются различными заводами-изготовителями автозапчастей, и индивидуальные, которые изготавливаются на заказ и зачастую выглядят весьма оригинально, но не несут в себе никакой спортивной нагрузки. Их еще называют кастомными деталями и стоят они несколько дороже стандартных.

Какими бы не были спойлеры, если речь идет об установке своими руками, то они крепятся либо с помощью болтов и саморезов, либо на специальный липучий слой. Первый вариант надежнее, второй – доступней и проще.

Чаще всего спойлеры делают из стеклопластика. Данный материал используется в первую очередь из-за своей дешевизны и отличных эксплуатационных характеристик. Однако в заводских условиях детали из стеклопластика не изготавливаются, так как широкое производство спойлеров из этого материала, как правило, не рентабельно для автопроизводителей.

Более дорогим материалом для изготовления спойлера является сталь. Стальные виды спойлеров можно встретить на “прокаченных” спортивных автомобилях, обычно это исключительно кастом-проекты. Изготовить железный спойлер можно и своими руками, главное, правильно подобрать необходимую форму и вписать ее в общий дизайн.

Самым современным материалом для изготовления спойлеров на данный момент является углепластик или карбон. Этот вид спойлера обладает оптимальной прочностью и долговечностью, однако изделия из карбона считаются наиболее дорогими из-за сложности производства и дороговизны исходного материала.

ЗАЧЕМ НУЖЕН СПОЙЛЕР НА МАШИНЕ

Нередко на проезжающих мимо автомобилях приходится видеть установленный на крышку багажника спойлер, или как его еще называют антикрыло. Наверняка, вы задавились вопросом, для чего нужен этот спойлер, исполняет ли он какую-либо функцию, или это просто декоративный кузовной элемент и устанавливается в соответствии с предпочтениями владельца автомобиля? Именно на этот вопрос мы и попытаемся вам ответить в данной статье.

Две функции спойлера

Спойлеры могут устанавливаться на автомобиль как заводом-изготовителем, так и уже самим владельцем автомобиля. Как ни странно, но автомобильный спойлер имеет 2 назначения – функциональное и декоративное. В первом случае, спойлер буквально прижимает заднюю часть автомобиля к земле, когда тот движется на высокой скорости. В результате действия такой силы, автомобиль лучше держит дорогу, имеет полное сцепление колес с дорожным покрытием.  Во втором случае, некоторые автомобили действительно гораздо лучше смотрятся с установленным антикрылом. Именно поэтому сам изготовитель предлагает автомобили с уже установленным антикрылом.

Исходя из всего сказанного можно сделать вывод, что существуют 2 вида автомобильных спойлеров: те, которые действительно работают, оказывают свое влияние на управляемость (но зачастую такие спойлеры выглядят очень неаккуратно, громоздко) и те, которые созданы как декорация (они более красивые, но никакой функциональной полезности не несут).

Спойлер в действии

Очень часто спойлер устанавливается на спортивные автомобили, цель которых – движение на немыслимых скоростях. При скорости свыше 100 км/час, воздушный поток, заполняя пространство, которое рассекает автомобиль, создает  позади машины вихри, что, в свою очередь, приводит к снижению устойчивости автомобиля. Спойлер, как аэродинамический элемент, удерживает автомобиль рассекая воздушные вихри, не дает им раскачивать автомобиль.  Однако во многих ситуациях, особенно, если автомобиль заднеприводный и, если он способен двигаться очень быстро, установка одного лишь заднего спойлера дает небольшой эффект в улучшении управляемости, напротив, при ведущей задней оси и установленным спойлером, приподнимается передок автомобиля, в результате чего машина будет гораздо хуже реагировать на поворот руля.. Кроме этого,  значительно вырастает и расход топлива автомобиля.

Чтобы избежать потери управляемости на заднеприводном автомобиле, специалисты рекомендуют ставить 2 спойлера – один на крышку багажника, второй – на переднюю часть автомобиля. В простонародье передний спойлер называется обвес, функция его аналогична функциям заднего спойлера.

Недостатки спойлеров

Так как спойлер, по сути, оказывает прижимную силу, можно говорить о том, что в результате этого уменьшается дорожный просвет автомобиля, а при нынешнем состоянии наших дорог это весьма ощутимый недостаток. Во-вторых, в современных автомобилях заднее стекло имеет не слишком хороший обзор, так вот спойлер делает этот обзор еще менее удобным. Наконец, недостатком является и финансовая сторона: установка спойлеров в специализированных мастерских стоит весьма не дешево, а заниматься этой процедурой самостоятельно далеко не каждому под силу.

Исходя из всего сказанного, можно сделать вывод, что есть спойлеры, которые предназначены для повышения устойчивости автомобиля, а есть чисто декоративные. В любом случае, если вы преследуете хоть одну, хоть другую цель, вполне имеет смысл установить на свой автомобиль данный элемент. Во всяком случае, вреда от него точно не будет.

Как сделать спойлер для машины своими руками

Когда и зачем приходится задаваться вопросом самостоятельного изготовления спойлера? Сегодня предлагается большой выбор рассматриваемого элемента и, казалось бы, делать что-то своими руками в этом плане не требуется. Но тогда стоимость качественного спойлера оказывается довольно высокой, и этот показатель не является гарантией того, что нужный эффект будет достигнут.

Поэтому некоторые автовладельцы конструируют спойлеры самостоятельно, получая нужный дизайн и желаемый эффект от установки такого элемента. Самодельный аксессуар можно изготовить с применением различных материалов, которые владелец выбирает, исходя из своей фантазии и свободного времени.

Инструменты и материалы

Чтобы приступить к изготовлению спойлера, потребуется подготовить следующий перечень материалов и инструментов:

  • лист пенопласта;
  • стеклоткань около двух метров;
  • крепления и сварка;
  • краска в баллончиках (2 шт.);
  • грунтовка (3 баллончика);
  • эпоксидный клей 2 кг;
  • кисточки;
  • шпатели;
  • сетка для армирования;
  • наждачная бумага.

В зависимости от конкретной конструкции изделия основным материалом является:

  • гипс;
  • пенопласт;
  • монтажная пена;
  • металлический каркас.

Этапы изготовления самодельного спойлера

Весь процесс по созданию конструкции можно разделить на несколько этапов:

  • изготовление формы;
  • армирование материала;
  • шпатлевка;
  • покраска;
  • монтаж.

Одним из этапов создания спойлера является укрепление, т. е. придание конструкции жёсткости

В качестве лекала лучше всего использовать картон. Можно задействовать и фанеру, но это приведёт к дополнительным расходам.

Каркас может быть изготовлен из разных материалов, но основная его роль — держать заданную форму в начале изготовления детали. Жёсткость спойлеру будет придаваться за счёт стекловолокна, а также слоя шпатлевки и краски. При выборе наполнителя нужно учитывать планируемую форму будущего изделия.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookTwitter
Напишите комментарий