Руководство пользователя по эксплуатации Rexton ll
Данное руководство будет полезно новым владельцам второго Рекстона 2007 2008 2009 2010 2011 2012 годов выпуска, еще не ознакомившимся со своим автомобилем в должной мере. В инструкцию включены важные моменты по обслуживанию, содержанию и эксплуатации автомобиля.
Это руководство создано официальным производителем данной марки авто, поэтому все рекомендации, советы и характеристики не подлежат сомнению. На первых страницах инструкции пользователи найдут, какие смазочные материалы и жидкости нужно использовать при эксплуатации своего Rexton ll. Далее смогут ознакомиться с техническими характеристиками автомобиля и полезными советами по его содержанию.
1. Знакомство с автомобилем: точные габариты, технические характеристики, расположение идентификационных табличек. Рекомендуемые меры безопасности во время эксплуатации и в случаях поломки Рекстон-2;
2. Ключи: использование ключей дистанционного управления и ключей зажигания, работа с системой иммобилайзера и защитой от угона;
3. Двери и окна: открытие и закрытие дверей, люка. Установка багажника на крышу.
4. Внутренние выключатели: использование мультифункциональной станции, стеклоочистителя с датчиком дождя, системы круиз-контроля и многого другого;
5. Приборная панель: работа с тахометром, спидометром и показателями всех датчиков; 6. Салон: регулировка сидений, настройка системы подогрева сидений;
7. Безопасность: работа с ремнями и подушками безопасности;
8. Система вентиляции: настройка кондиционера и системы обогрева;
9. Система освещения: порядок замена фар, лампочек, предохранителей. В руководстве есть схема расположения предохранителей и реле в блоке. Перед работами по замене не забывайте выключать все потребители тока и вынимать из замка зажигания ключ;
10. Ежедневный и плановый технический осмотр автомобиля: замена фильтров, масел, жидкостей и свечей;
11. Уход: обкатка нового автомобиля, использования чистящих средств, мойка, чистка салона.
Руководство – SsangYong Rexton (2008)
Ваше устройство неисправно, и в руководстве отсутствует решение? Перейдите в Repair Café для получения бесплатных ремонтных услуг.
Часто задаваемые вопросы
Наша служба поддержки выполняет поиск полезной информации по изделиям и отвечает на часто задаваемые вопросы. Если вы заметили неточность в наших часто задаваемых вопросах, сообщите нам об этом с помощью нашей контактной формы.
В моей машине есть цепь ГРМ. С каким интервалом ее нужно менять? Проверенный При нормальной эксплуатации цепь ГРМ должна прослужить весь срок службы автомобиля и не нуждается в замене.
Это было полезно ( 1477 ) поделиться
Когда следует отключать подушку безопасности сбоку от пассажирского сиденья? Проверенный При движении с ребенком в автокресле на пассажирском сиденье необходимо выключить подушку безопасности с этой стороны. Это также рекомендуется для детей до 12 лет, которые размещаются на пассажирском сиденье. Это необходимо для предотвращения травм в случае аварии.
Это было полезно ( 339 ) поделиться
Почему я не могу открыть одну или несколько дверей изнутри? Проверенный Вероятно, в машине активирован детский замок. Обычно его можно разблокировать с помощью механизма в двери.
Это было полезно ( 313 ) поделиться
Как часто следует менять масло? Проверенный Практически для каждого автомобиля есть свои точные рекомендации, однако в целом масло разумно менять каждые 10 000–15 000 км пробега или один раз в год. Загрязненное масло может со временем серьезно повредить двигатель.
Это было полезно ( 238 ) поделиться
Приведет ли более низкое давление в шинах к большему сцеплению с дорожным покрытием при езде по снегу? Проверенный Нет, несмотря на то что при снижении давления пятно контакта шин с дорогой увеличивается, автомобиль становится менее устойчивым. Садитесь за руль, только если в шинах правильное давление!
Это было полезно ( 142 ) поделиться
Ключи от машины больше не будут открывать машину на расстоянии, почему? Проверенный Автомобильные ключи, которые можно разблокировать на расстоянии, обычно работают от аккумулятора. Когда он закончится, ключ перестанет работать. Замените аккумулятор и попробуйте еще раз.
Это было полезно ( 128 ) поделиться
Я залил в машину не то топливо, что мне делать? Проверенный Не садитесь за руль! Неважно, заливаете ли вы дизельное топливо в автомобиль с бензиновым двигателем или бензин в автомобиль с дизельным двигателем. В обоих случаях это может привести к повреждению машины и / или других частей автомобиля
Обратитесь в службу технической поддержки на дорогах.
Это было полезно ( 103 ) поделиться
Как часто нужно менять щетки дворников? Проверенный Желательно заменять щетки стеклоочистителя не реже одного раза в год. Признаками необходимости замены лезвий являются полосы, дымка, шум или отслоение резины.
Это было полезно ( 56 ) поделиться
Где я могу найти VIN-номер моей машины? Проверенный Это может варьироваться в зависимости от марки и модели, но на многих автомобилях номер VIN можно найти на дверном косяке, под капотом или на металлическом полу переднего сиденья.
Это было полезно ( 47 ) поделиться
Сколько миль в одном километре? Проверенный 1 километр равен 0,621 мили. 10 километров равны 6,21 мили. 1 миля равна 1,609 километра. 10 миль равны 16,09 километра.
Это было полезно ( 38 ) поделиться
Могу ли я использовать дворники, когда на лобовом стекле обледенел? Проверенный Нет, это не рекомендуется. Лед острый и может повредить резину на щетках стеклоочистителя.
Это было полезно ( 38 ) поделиться
Какой номер VIN? Проверенный VIN означает идентификационный номер автомобиля и является уникальным номером, который есть у каждого автомобиля. Это делает автомобиль не идентифицируемым, например, после аварии или в случае отзыва. Это также позволяет идентифицировать автомобиль в случае отсутствия номерных знаков.
Ремонт SsangYong Rexton
Цены на ремонт и обслуживание
| Наименование услуги | Цена |
| Замена масла | бесплатно при покупке масла у нас |
| Замена масла | 650 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 1050 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1300 руб. |
| Замена сцепления | от 10000 руб. |
| Замена ГРМ (цепь — дизель) | от 15000 руб. |
| Замена амортизаторов (стоек) | от 1700 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 260 руб. |
| Замена топливного фильтра (не погружного): — дизель — бензин | 920 руб. 2100 руб. |
| Замена фильтра салона | 650 руб. |
Стоимость работ по ремонту дизельного автомобиля Ssang Yong Rexton
| Наименование услуги | Цена |
| Диагностика ЭБУ дизельных моторов | от 900 руб. |
| Диагностика снятого ТНВД (на стенде) | 7000 руб. |
| Ремонт снятого ТНВД (включая стоимость запчастей) | от 30000 руб. |
| Замена дизельной турбины | от 6000 руб. |
| Ремонт снятой дизельной турбины (включая стоимость запчастей) | от 15000 руб. |
| Чистка топливной системы дизеля (чистка дизельных форсунок без снятия) | 2100 руб. + автохимия |
| Ремонт дизельных двигателей (в зависимости от сложности ремонта) | от 70000 руб. |
| Диагностика снятых топливных дизельных форсунок на стенде (с распечаткой) | от 3000 руб. (комплект) |
| Ремонт снятой топливной дизельной форсунки (включая стоимость запчастей к форсунке) | от 12000 руб. (1 шт.) |
| Снятие / установка ГБЦ | от 20000 руб. |
| Удаление форсунок | от 10000 руб. (1 шт.) |
| Удаление остатков накальных свечей | от 8000 руб. (1 шт.) |
Более подробно с ценами на ремонт можно ознакомиться в разделе «Цены на услуги».
На все работы по ремонту предоставляется гарантия!
Болезни SsangYong Rexton
SsangYong Rexton – автомобиль надежный и высокотехнологичный, но, как и все, имеет свойство ломаться
Важно знать, что запчасти для этого кроссовера дороги, зато отличаются высоким качеством и надежностью. В некоторых регионах доступ к ним весьма дефицитен, поэтому следует обращаться в специализированную станцию обслуживания (например, автосервис ДвижОк в ЮАО). Зачастую первые проблемы возникают после 45 тысяч километров пробега
В случае возникновения неприятных звуков или вибраций в нижней части автомобиля необходимо без промедлений обращаться к сотрудниках автосервиса
Зачастую первые проблемы возникают после 45 тысяч километров пробега. В случае возникновения неприятных звуков или вибраций в нижней части автомобиля необходимо без промедлений обращаться к сотрудниках автосервиса.
Для Rexton уязвимым местом считается передний привод, включающийся посредством вакуума. Сложность технического исполнения однозначно требует вмешательства квалифицированного специалиста, иначе ремонт грозит обойтись в весьма круглую сумму.
И, наконец, последний момент, стоящий внимания – состояние зимних дорог. Как известно, Россия не отличается высоким качеством асфальтного покрытия, особенно на проселочных территориях. В зимнюю слякоть или осеннюю грязь автомобиль может спокойно «сесть» – в этом случае не обойтись без постороннего вмешательства.
Во избежание подобных ситуаций рекомендуется посетить автосервис ДвижОк на Варшавке, где специалисты настроят электронику для более оптимального соотношения тяги и крутящего момента. Клиенту гарантируется обслуживание высшего уровня и консультации по любым вопросам, касающимся обслуживания автомобилей марки SsangYong.
Последовательность работ по замене масла в АКПП Актион
- Автомобиль с заранее прогретым двигателем загоняется на эстакаду, глушится мотор, селектор КПП ставится в парковочный режим. Вместо эстакады можно использовать смотровую яму, подъемник или домкрат. Главное обеспечить доступ не только к верхней, но и нижней части авто
- Залезть под автомобиль, демонтировать защиту моторного отсека. Сразу подставляем тару для слива отработанного масла
- После демонтажа защиты откроется доступ к пробке сливного отверстия. Откручиваем ее, после чего наблюдаем процесс вытекания старой жидкости, вместе с грязью и металлической стружкой
- Скорее всего, моторная защита (или поддон) нуждается в очистке от скопившейся пыли и грязи. Тщательно промываем и обезжириваем поверхность поддона перед тем, как устанавливать его подробно. Кроме того, еще понадобится заменить масляный фильтр, который является одноразовым
- Убедившись, что масло полностью слито, устанавливаем поддон и закрываем сливное отверстие
- Следующий, самый важный этап – залив нового масла. Это можно сделать с помощью специального насоса, которым надо закачать жидкость определенного уровня
- Оставшееся старое масло находится в радиаторе. Чтобы его изъять, необходимо подсоединить шланг к радиатору. Другой конец шланга опустить в техническую емкость – в нее будет сливаться жидкость
- Завести автомобиль, и дождаться повышения температуры двигателя – ждать до тех пор, пока не повысится уровень масла. Масло начнет постепенно вытекать из шланга в подготовленную тару. Таким образом, во время работающего мотора масло будет прогоняться по системе до тех пор, пока полностью не выльется
- Дождавшись полного вытекания жидкости, глушим мотор, и заливаем определенное количество масла. Льем до тех пор, пока из шланга не будет вытекать чистое масло (сначала было черное). Таким образом, промывка АКПП успешно завершена. Отсоединяем шланги, и переходим к завершающему этапу
- Проверив надежность креплений всех винтовых соединений, запускаем двигатель и совершаем короткую поездку по городу. После этого снова глушим мотор, и проверяем уровень залитой жидкости. Если он в норме, тогда процесс замены масла в АКПП SsangYong Actyon завершен успешно.
FAQ по G23D. Документация и руководство по ремонту
#1 Олег03
черный пиарщик клана
Пользователи14 051 сообщений
- Пол: Мужчина
- Город: Улан-Удэ
- бензин автомат
- Имя:Олег
Популярное сообщение!
Двигатель G23D (общая информация). Двигатель Ssang Yong G23D, объём 2295сс, мощность 150 л.с., бензиновый, рядный четырёхцилиндровый. Устанавливался практически на всей линейке Ssang Yong – Actyon G23D, Actyon Sports G23D, Kyron G23D, Rexton G23D и ТАГАЗ – Tager (Ssang Yong Korando), Tagaz Road Partner (Ssang Yong Musso) Номер двигателя, который выбит на блоке и указывается в тех.паспорте начинается с цифр 161, вследствие этого в различных источниках этот двигатель упоминается с маркировкой OM161. Это мерседесовская маркировка, так как двигатель G23D является разработкой Mercedes.
По сути, двигатель G23D это кореянская поделка аналог двигателя Mercedes M111.970, или ещё как принято его называть 111й двигатель(мотор) Мерседес.
Режимы настроек ECU, рекомендуется к внимательному прочтению! Здесь
Мануалы: 1. Service Manual G23D, язык – английский, Kyron SM_G23D_2007_03.pdf 2. Электрические схемы, язык – английский, D130_EWD_LHD 2007 03 w ECU G23.pdf 3. Электрические схемы (только ECU G23D), язык – английский, D130_EWD_LHD 2007 03 only ECU G23.pdf 4. Руководство по G23D с Tager, язык – русский, архив, без пароля, Tager двигатель m161.zip
Темы по ремонту и проблемам Система зажигания Замена и выбор свечей Рекомендации по выбору свечей зажигания от Andrey PTZ – 1, 2, 3, 4 Система смазки Выбор и замена масла g2.3d жрёт масло
1л на 3ткм. WTF? Система впуска Глюк дросселя, не сбрасывает обороты (с опросом) – “зависание” оборотов, обмерзание ДЗ из-за конденсата Инжекторы Система выпуска Кронштейн выпускного коллектора – обламывается кронштейн выпускного коллектора, что приводит к посторонним звукам и вибрации двигателя Система вентиляции картера
Тема, фото разобранного натяжителя и его установка/”перезарядка”
Замена сальников коленвала
Электромагнитный клапан механизма изменения фаз Звон доворота Запотевание
Считаю, что нет смысла искать запчасти «оригиналы» от SY , достаточно вспомнить что G 23 D это “потомок” мерсовского M 111 и выбор запчастей увеличится многократно, будут легкодоступны, на любой цвет и вкус, кошелек.
Сообщение отредактировал Олег03: 23 Ноябрь 2021 – 07:49
#2 Олег03
черный пиарщик клана
Пользователи14 051 сообщений
- Пол: Мужчина
- Город: Улан-Удэ
- бензин автомат
- Имя:Олег
Сообщение отредактировал Олег03: 22 Декабрь 2015 – 10:46
#3 ElToro
Пользователи2 689 сообщений
- Пол: Мужчина
- Город: Москва, Чертаново
- бензин механика
- Имя:Михаил
Вот ведь человечище, что не тема то FAQ).
Ждем наполнения, дело хорошее и важное
#4 Хмурый
Член Кайрон клана2 992 сообщений
- Пол: Мужчина
- Город: Фрязино
- Интересы: Автомобили, рыбалка
- бензин автомат
- Имя:Борис
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.
Расшифровка схем
| Позиция | Расшифровка |
| А | — Верхние горизонтальные линии – контуры подачи питания |
| B | — Ef20 или F2: номер предохранителя · Ef20: предохранитель №20 в блоке моторного отсека · F2: предохранитель №2 в блоке, расположенном в салоне |
| С | — Разъем (С101 – С903) · Разъем № С203, контакт №1 |
| D | — S201: соединение скруткой (S201 – S207) |
| E | — Цвет провода * См. расшифровку обозначений цвета проводов |
| F | -Внутренняя цепь элемента (реле) (название элемента и номер контакта) |
| G | — Внутренняя цепь элемента (выключатель) (Название элемента, номер контакта и цепь соединительного провода) |
| H | -Нижняя горизонтальная линия: линия контура массы · Расположения заземления на массу (G101 – G402) · В: заземление на кузов |
Символы для обозначения цепи
| Символ | Обозначение |
| C | Разъем |
| D | Диод |
| Ef | Предохранитель в блоке предохранителей/реле, расположенном в моторном отсеке |
| F | Предохранитель во внутреннем блоке |
| G | Заземление на массу |
| S | Скрутка проводов |
Функции цепи питания
| Номер в цепи питания | Состояние цепи питания |
| 15 | Напряжение аккумулятора (Акк.+) подводится при положениях замка зажигания «ON» и «ST» (Заж.1) |
| 15А | Напряжение аккумулятора (Акк.+) подводится при положении замка зажигания «ON» (Заж.2) |
| 15С | Напряжение аккумулятора (Акк.+) подводится при положениях замка зажигания «ON» и «АСС» |
| 30 | Напряжение аккумулятора (Акк.+) подводится строго в зависимости от положения замка зажигания |
| 31 | Контур заземления на массу, соединенный с аккумулятором (-) |
| 58 | Напряжение аккумулятора (Акк.+) подводится при 1 и 2 положении выключателя фар (цепь освещения) |
Обозначение цвета проводов
| Обозначение | Цвет | Обозначение | Цвет |
| Br | Коричневый | Sb | Голубой |
| G | Зеленый | R | Красный |
| V | Фиолетовый | L | Синий |
| P | Розовый | Y | Желтый |
| W | Белый | Gr | Серый |
| Or | Оранжевый | B | Черный |
| Lg | Салатный |
Определение номеров контактов разъема
Определение расположения по номеру элемента
Например, С 1 0 2
* С: обозначение разъема
| Обозначение | Описание |
| C | Разъем (часть элемента, соединяющего два провода) |
| D | Диод |
| G | Заземление на массу |
| S | Скрутка (соединение различных проводов) |
* 1: номер, определяющий расположение элемента
* Номер элемента в зависимости от участка расположения
| Номер элемента | Расположение |
| 1 | Моторный отсек |
| 2 | Панель приборов |
| 3 | Салон |
| 4 | Задняя откидная дверь |
| 9 | Днище |
· На участке расположения нумерация элементов начинается с левой нижней точки и возрастает при продвижении в направлении часовой стрелки.
· В блоке предохранителей/реле или в панели приборов нумерация элементов начинается с левой верхней точки.
Англоязычные обозначения на схемах
REF – эталонный сигнал в электронной цепи.
STICS – встроенная система управления.
PTC – положительный температурный коэффициент.
FFH – система предварительного подогрева охлаждающей жидкости.
HFM – датчик с нагревающейся пленкой.
FATC – система климатического контроля.
SSPS – усилитель рулевого управления, работающий в зависимости от скорости движения.
EPB – электронный стояночный тормоз.
HDC – система удерживания на склоне.
SWA – датчик угла поворота рулевого колеса.
Важное примечание
Вся информация, все иллюстрации и все спецификации в
настоящем руководстве основаны на последней информации о
продукции, имевшейся в наличии на момент публикации.Компания Ssangyong оставляет за собой право изменения
спецификаций и конструкции в любое время без предупреждения,
и не берет на себя никаких обязательств.Настоящий автомобиль может не соответствовать стандартам
или нормативным требованиям других стран. Прежде чем
регистрировать данный автомобиль в другой стране, ознакомьтесь
со всеми нормативными требованиями и при необходимости
внесите необходимые корректировки.Настоящее руководство описывает опции и варианты отделки,
доступные на момент печати. Некоторые аксессуары из
перечисленных могут быть недоступны для вашего автомобиля.
При возникновении любых сомнений относительно любых опций
или вариантов отделки свяжитесь с вашим дистрибьютором
Ssangyong для получения информации по последним
спецификациям.*: Звездочка в настоящем руководстве означает, что данный
аксессуар не входит в комплектацию всех автомобилей
(варианты в разных моделях, варианты двигателя, модели для
определенных стран, опциональное оборудование, и т. д.).
Мы хотим подчеркнуть, что не оригинальные запчасти и
аксессуары Ssangyong не проходили тестирование Ssangyong,
и, несмотря на постоянный мониторинг продуктов на рынке, мы
не можем гарантировать пригодность и безопасность этих
продуктов при их установке в наши автомобили. Компания
Ssangyong не несет никакой ответственности за ущерб,
вызванный использованием не оригинальных запчастей и
Пожалуйста, прочитайте настоящее руководство, и внимательно
следуйте инструкциям.Предупреждающие слова, такие как “ВНИМАНИЕ”, “ОСТОРОЖНО”
Источник
Как прокачать топливную систему дизельного двигателя санг енг актион
Сними предохранитель с IMV клапана. Он в правом торце торпеды находится. ТНВД будет давить максимальное давление.
Далее крутишь стартером. Вдобавок можешь помочь эфиром пшикнуть в коллектор, чтобы обороты мотора (читай ТНВД) повыше были. Должно помочь.
А клапана могут погнуться на D20DT? если перескочила цепь и при этом двигатель завелся сикунд на 20 и заглох. P.S. :Я менял крышку двигателя переднюю и радиатор. В данный момент двигатель схватывает на одной или двух форсунках, но не заводится.
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, как правильно, прокачать топливную систему актион спорт 2.0, после снятия топливных трубок с форсунок. Двигатель не заводится, кручу стартером и прокачиваю через трубки фарсунок, но все бесполезно 3 дня гоняю стартером с пускозарядным устройством, т.к. самого аккамулятора хватает минут на 10 прокачки. А двигатель даже не схватывает, а гоняет в холостую. Заранее огромное спасибо.
При прокручивании стартером с глушителя хоть что то идет?
Да пробовал, и Валера-Скрипка точно тоже. Завелась и лязгали форсунки как и говоришь, давление же бешеное. Все ради эксперемента делалось.
Тут тож на медне слив проверил на ХХ за 60сек, только все трубки в одну тару сунул, получилось ровно 20см3, если грубо то 5 на каждой, пробег 30тыщ почти.
При прокручивании стартером с глушителя хоть что то идет?
При прокручивании стартером, небольшой дымок есть, но сколько не крутили, все попытки провалились. И через трубки прокачивали, и брали отдельно бензонасос и в сам насос ТНВД закачивали, но машина только схватывать начала, а не заводится.
Зачем снимались трубки?Крышка снималась менялась после аварии?
Потек сальник коленвала передний, и пока откручивал болт шкива коленвала, проломил крышку. Вот такая беда!
Источник
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом – мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом – мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом – мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Типичные проблемы и неисправности
Многие люди отказываются от покупки Ссангйонг Рекстон из-за озабоченности по поводу доступности запасных частей и обслуживания. И совершенно напрасно. Корейский внедорожник имеет простую конструкцию. Впрочем, некоторые компоненты все же могут удивить механиков.
В некорректной работе двигателя зачастую виновата вакуумная система управления клапаном системы рециркуляции отработавших газов. С помощью вакуума осуществляется и подключение передних колес. Утечки в системе или неисправности концентраторов (хабов) исключают возможность включения и отключения моста. В последнем случае это грозит износом трансмиссии.
Большую часть расходов генерирует 2,7-литровый турбодизель. Иногда забивается клапан системы рециркуляции отработавших газов (помогает очистка), а топливная система чувствительна к качеству и чистоте топлива.
Особой заботы требует топливная система турбодизелей, которая нуждается в фильтрах самого хорошего качества (от 1 000 рублей). Замена через каждые 30 000 км позволит избежать преждевременного износа топливных форсунок (от 15 000 рублей) и топливного насоса высокого давления (стоимость оригинала 180 000 рублей).
Форсунки и свечи накаливания порой «прикипают». Проблема особенно актуальна со свечами накаливания в автомобилях, собранных до 2006 года. При выкручивании они могут разломиться. В таком случае для их извлечения придется снимать головку блока.
При потере тяги и загорании индикатора неисправности двигателя зачастую приговаривают турбину. На деле же, оказывается виноват один из прохудившихся патрубков системы подачи воздуха. Поэтому диагностику системы наддува следует проводить с использованием вакуумметра.
Бензиновые агрегаты при своевременном обслуживании хлопот не доставляют.
На раме нередко наблюдается поверхностная коррозия, а крестовины карданных валов требуют регулярного шприцевания (предусмотрены штуцеры).
Один из недостатков Ссангйонга – электрооборудование. Очень часто выходят из строя различные разъемы, жгуты и реле
Обратите внимание: использование технических решений Мерседес не означает, что для диагностики можно использовать «немецкие» компьютеры
Коробка и привод SsangYong Actyon
На SsangYong Actyon и Actyon Sports в разные годы ставились механические и автоматические трансмиссии с или без возможности ручного переключения: BTR4- M74LE, DSI-6 M78, DSI-6 M11 и т. д.
BTR4- M74LE, DSI-6 M78, DSI-6 M11
Зачастую четырехступенчатая АКПП BTR4- M74LE комбинируется с моторами объемом от 2,0 до 3,0 л на моноприводных версиях Actyon. Разработана трансмиссия в далеком 1988 году компанией BTR. Считается вполне надежной, ресурс превышает 200 тыс. км. В ходе капитального ремонта восстанавливают гидротрансформатор, а гидроблок чистят и перебирают.
Позже на смену этой АКПП пришла шестиступенчатая DSI-6 M78. Это шестиступенчатая трансмиссия, которая используется для SsangYong Actyon с моно- либо полным приводом и двухлитровым ДВС. Конструктивно отличается от предшественницы наличием передней планеты, обновленным гидроблоком. После М78 разработали еще М11 – шестиступенчатый автомат поперечного расположения. Новые трансмиссии можно считать менее долговечными, проблемы доставляет тот же гидротрансформатор, который критически изнашивается и требует ремонта из-за высоких крутящих моментов.
SsangYong Actyon доступен в передне- и полноприводном исполнении. Версии 4WD комплектуются блокировкой муфты, последняя склонна к перегреву при высоких нагрузках, длительной езде по снегу, грязи, когда фрикционы постоянно сжимаются и проскальзывают. Поэтому, несмотря на рамную конструкцию, кроссовер плохо подходит для езды по бездорожью. Это подтверждает и невысокий клиренс, который на Актион разных годов выпуска колеблется от 180 до 217 мм.
Чтобы продлить жизнь АКПП, используйте присадку RVS Master Transmission Atr7, которая:
- Восстанавливает шестеренки, зубчатые колеса и другие поверхности трения.
- Снижает шумность трансмиссии, борется с гулом, стуком, хрустом, воем подшипника.
- Делает переключение легким и плавным, убирает толчки, пинки.
Для увеличения ресурса МКПП и полного привода SsangYong Actyon подойдет RVS Master Transmission Tr5. Присадка защитит раздатку, мост от преждевременного износа, уберет шум, характерный вой, гул при переключениях. Но учтите, что использование присадки для моста или раздатки не даст должного результата, если пренебрегать регламентным ТО – заменой масла и фильтров при пробеге 50–60 тыс. км.
Ремонт SsangYong Rexton (Ссангйонг Рекстон) в Москве
SsangYong Rexton – это внедорожник от южнокорейского концерна, который был представлен в 2001 году. Автомобиль построен на платформе Mercedes-Benz ML (кузов W163). Сборочная линия была налажена в Корее, Индии, Малайзии и в России. Отметим, что помимо базы, модель использовала немецкие агрегаты и механизмы, что существенно повышало популярность модели. В 2006 году был осуществлен рестайлинг, который существенно обновил автомобиль как внешне, так и технически. В 2012-м прошла еще одна модернизация, которая также коснулась и декоративных элементов, и основных агрегатов. Выпуск первого поколения завершился в 2017 году, когда состоялась презентация автомобиля в кузове Y400. Теперь в основе лежала платформа от пикапа Musso (внутренняя маркировка Q200). Rexton достаточно часто встречается на дорогах нашей страны.
Спецификации
Автомобили серии поставлялись на рынок как с бензиновыми, так и с дизельными моторами. Спортивных модификаций представлено не было, однако некоторые версии имели весьма неплохие динамические характеристики. Встречаются модели как с задним, так и с полным приводом. Конструкция подвески менялась в процессе обновления модели. Спереди использовалась независимая конфигурация, а сзади – сначала мост, а затем – многорычажная система. Все тормозные механизмы – дисковые (передние вентилируемые). Из опций было доступно: отделка сидений кожей, электрорегулировки, климат и круиз- контроль, многофункциональное рулевое колесо, мультимедиа.
Рассмотрим встречающиеся ДВС:
- 2.3, бензин, атмосферник (140-150 л.с.)
- 2.8, бензин, атмосферник (201 л.с.)
- 3.2, бензин, атмосферник (220 л.с.)
- 2.0, дизель, турбонаддув (155 л.с.)
- 2.7, дизель, турбонаддув (163 л.с.)
- 2.9, дизель, турбонаддув (120 л.с.)
К этим моторам предлагались механические и автоматические коробки передач. МКПП имели 5 и 6 ступеней, а АКПП – 4 и 5.
Эксплуатация
Основные агрегаты модели имеют высокую степень надежности. Следовательно, даже на больших пробегах с ними не возникает серьезных проблем
Однако, подобная ситуация актуальна только для тех случаев, когда обслуживанию автомобиля уделяется должное внимание. Например, недопустимо применение деталей и жидкостей, чья цена является минимальной на рынке. Подобные материалы не могут обеспечить должный уровень защиты элементов сложных систем
Подобные материалы не могут обеспечить должный уровень защиты элементов сложных систем
Также важно осуществлять необходимые операции усилиями проверенных мастеров автосервисов SsangYong
Куда обратиться?
Выбрать сервисный центр для ремонта SsangYong Rexton весьма непросто: в Москве существуют сотни СТО и далеко не каждая из них готова гарантировать высококачественные услуги. Поэтому рекомендуем перед поездкой в ту или иную мастерскую ознакомиться с отзывами, размещенными на независимых площадках. Например, большое количество положительных комментариев от довольных клиентов имеет автосервис Токио Сервис. Здесь есть все необходимое, чтобы решать самые сложные задачи в кратчайшие сроки.
Некоторые преимущества ремонта SsangYong Rexton в Токио Сервис:
- Бесплатная диагностика
- ТО на дилерском уровне
- Ремонт ДВС и КПП любой сложности
- Кузовной цех
- Малярный цех
- Профессиональный детейлинг
Ремонт и техобслуживание SsangYong Rexton
Регламент и стоимость техобслуживания:
(ТО) Ssang Yong Rexton (дизель)
| Предмет обслуживания | Километры или время в месяцах, в зависимости от того, что наступит раньше | |||||||
| х 1000 км | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 |
| Месяцы | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 |
| Моторное масло и масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Воздушный фильтр | П | П | З | П | П | З | П | П |
| Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Топливный фильтр (прямой впрыск/предкамерный) | П | З/П | П | З | П | З/П | П | З |
| Свечи зажигания | З | З | ||||||
| Приводные ремни | П+Р | П+Р | П+Р | П+Р | П+Р | П+Р | П+Р | П+Р |
| Охлаждающая жидкость | П | П | П | П | П | З | П | П |
| Тормозная жидкость/жидкость сцепления | П | З | П | З | П | З | П | З |
| Задние и передние подшипники | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Подвеска и ходовая часть | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Передние тормозные колодоки | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Задние тормозные колодоки и ручной тормоз | П+Р | П+Р | П+Р | П+Р | П+Р | П+Р | П+Р | П+Р |
| Технические жидкости | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Масло в МКПП | П | П | П | П | П | З | П | П |
| Масло переднего и заднего дифференциала | П | П | З | П | П | З | П | П |
| Масло раздаточной коробки | П | П | П | П | П | З | П | П |
| Масло в АКПП | П | П | П | П | П | З | П | П |
| З — замена, П — проверка состояния, Р- регулировка,стоимость указана в рублях. Стоимость расходных материалов может меняться в зависимости от производителя. |
Регламент и стоимость техобслуживания:
(ТО) Ssang Yong Rexton (бензин)
| Предмет обслуживания | Километры или время в месяцах, в зависимости от того, что наступит раньше | |||||||
| х 1000 км | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 |
| Месяцы | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 |
| Моторное масло и масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Воздушный фильтр | П | З | П | З | П | З | П | З |
| Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Топливный фильтр | П | З | П | З | П | З | П | З |
| Свечи зажигания | З | З | З | З | ||||
| Приводные ремни | П+Р | П+Р | П+Р | П+Р | П+Р | П+Р | П+Р | П+Р |
| Охлаждающая жидкость | П | П | П | П | П | З | П | П |
| Тормозная жидкость/жидкость сцепления | П | З | П | З | П | З | П | З |
| Задние и передние подшипники | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Подвеска и ходовая часть | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Передние тормозные колодоки | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Задние тормозные колодоки и ручной тормоз | П+Р | П+Р | П+Р | П+Р | П+Р | П+Р | П+Р | П+Р |
| Технические жидкости | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Масло в МКПП | П | П | П | З | П | П | П | З |
| Масло переднего и заднего дифференциала | П | З | П | З | П | З | П | З |
| Масло раздаточной коробки | П | П | П | З | П | П | П | З |
| Масло в АКПП | П | П | П | З | П | П | П | З |
| З — замена, П — проверка состояния, Р- регулировка,стоимость указана в рублях. Стоимость расходных материалов может меняться в зависимости от производителя. |
Наш менеджер свяжется с вами по указанному телефону.
Если по каким-то причинам вы не дождались звонка, то перезвоните по телефону:
Пн — Пт: 09:00 — 21:00
Сб — Вс: 09:00 — 19:00
30 Декабря автосервис не работает в связи с проведением технической профилакти
График работы на новогодние праздники:
31 декабря; 1,2,7 января — ВЫХОДНОЙ!
3,4,5,6,8,9,10 января: 09:00-19:00
- Accent
- Getz
- Solaris
- Sonata
- Elantra
- Tucson
- ix35
- i20
- i30
- i40
- Santa Fe
- Aveo
- Lacetti
- Lanos
- Spark
- Cruze
- Orlando
- Ceed
- Rio
- Spectra
- Sorento
- Sportage
- Optima
- Cerato
- Picanto
- Soul
