Установка защитной сетки радиатора на Рено Дастер своими руками (+видео)

Как снять решетку радиатора Рено Дастер: фото и видео

Сверху, на месте его примыкания к корпусу, по два с обеих сторон от замка, расположены болты, которые следует выкрутить ключом на 30; В колесной арке и снизу, под ПТФ с обоих боков расположены крепежи. Чтобы их отщелкнуть, в щель стыка просовывается рука; как снять решетку на рено дастер раскачивается бампер в вертикальном направлении.

Действовать нужно сильно, но мягко; Когда отсоединены защелки с обоих боков, бампер цепляется только за 2 выступа-клыка, которые прижимаются капотом, когда он закрыт.

В большинстве случаев решетка радиатора тюнингуется и это предусматривает изменение ее опциональной части. Это связано с повышенным уровнем засорения радиатора грязью и насекомыми в летний период.

Снимаем решётку радиатора на Рено Дастер: два способа +видео

Для предотвращения подобного состояния устанавливают сетку-защиту или утеплительный материал. Он покупается в автомагазинах либо изготавливается самостоятельно из стандартной сетки.

Вам нужна замена колодок тормозных спереди? Этот апгрейд позволяет сохранить радиатор в чистоте и заставит его работать без закипания. А сама решетка радиатора выглядит аккуратно.

Многие владельцы автомобилей хотят произвести утепление на зиму. Для этой цели снимается решетка радиатора, о том, как снять ее, вы уже узнали.

Снятие и установка облицовки радиатора Renault Duster

Итак, чтобы произвести утепление на зиму, под решетку устанавливается не сеточка от загрязнений, а специальный утеплитель. Добавим, что утеплить таким образом авто можно собственноручно, главное подобрать качественный утеплитель, который стоит не дорого, а также знать как снять решетку, понадобятся и соответствующие инструменты.

Спрашиваю, почему так дорого, начали объяснять что необходимо снимать бампер, только за снятие бампера они берут. Нам потребуется: Берём одну сетку, разрезаем на 2 прямоугольника размерами мм. Переходим к установке. Тоже самое повторяем с другим листом в другую часть радиатора. Всё прекрасно влазиет, любой убедиться Вид со стороны фары, проходит в плотную к ней Вид по центру, один лист прекрасно вошёл Всё тоже самое проделываем со вторым листом с другой стороны радиатора.

К сожалению, большинство владельцев автомобилей Renault Logan обращаются к дорогостоящим мастерам для такого ремонта. В этой статье мы расскажем вам, как как снять решетку на рено дастер рыхлость и ре В данном разделе представлены разные виды наружного и внутреннего тюнинга вашего автомобиля.

Как снять решетку радиатора Рено Дастер

Это вам понравятся как обычная установка штатных брызговиков подкрылков либо шторок на окна, локотников, контейнера для запаски или рейлингов.

Так и полный набор с сменой и доукомплектовой всех бамперов и порогов блестящими защитами либо накладками, установ Плавненько, однако массивно выталкивая бампер с внутренней стороны, осторожно его снимая, его уложить на заблаговременно приготовленный коврик

Как снять нижнюю решетку радиатора рено дастер. Сейчас радиаторная решетка на Как снять решетку на рено дастер Дастер а возможно просто снята средством отсоединения креплений, потому приступайте к ее тюнингу. Нашему клиенту остается перемены — в лучшую сторону 1-ое, к чему стремятся те, кто прибегнул к тюнингу радиаторные решетки — подмена радиаторные решетки на другую, необычной формы и цвета.

Для описания процесса ее установки не надо писать отдельного раздела — работа как снять решетку на рено дастер сто процентов повторяет функцию снятия, только отражая ее в оборотном порядке

Единственное, куда хотя стоит направить внимание — что остается сделать нашему клиенту крепежные отверстия изготавливаются строго соответствовать ответному крепежу на бампере. Иначе, установка не будет иметь возможности пройти верно. Но, в большинстве случаев тюнинг радиаторные решетки касается ее многофункциональной части

Но, в большинстве случаев тюнинг радиаторные решетки касается ее многофункциональной части.

Существует, что при езде в теплое время года радиатор забивается грязюкой и насекомыми и равномерно приводит к перегреву мотора. Чтоб этого избежать, на основние радиаторные решетки Дастер монтируют защитную сеточку и теплоизолятор.

Duster Решетка Cherokee Style

Фото Duster Решетка Cherokee Style

Комплектность: Решетка радиатора 1 шт., алюминиевая крашенная сетка 1 шт.

Способ установки: Штатные места креплений

Материал: ABS пластик

Год выпуска: 2011 —

Возможна покраска, за дополнительную плату

Гарантия на товар 1 год

с покраской + 1500 рублей.

Доставка

Описание товара

Решётка радиатора Рено Дастер для машины- всё равно что часть лица для человека, и у этого лица вполне может быть «необщее выраженье», как сказал классик. Решётка радиатора на Дастер может быть выполнена как в спортивном, так и респектабельном, элегантном стиле.

Кроме декоративной функции, решетка для Дастера выполняет и важную роль защиты радиатора от камней, загрязнения, насекомых, солнечных лучей и перегрева. Направляя встречный поток воздуха на радиатор, нижняя решётка Дастер способствует охлаждению радиатора и улучшению ходовых характеристик машины.

Изготавливается решётка радиатора на Renault Duster из прочных и эффектных внешне материалов: алюминий, нержавеющая сталь, хромированный металл, ABS пластик. Последний одновременно прочен, лёгок и не подвержен коррозии, а также прост в обработке и может краситься в различные цвета. Именно из него и делает свои элементы тюнинга по доступным ценам. Мы предлагаем владельцам Рено Дастер купить решетку в стиле «Бентли», «Спорт», а также в модельном ряду имеется популярная решётка Дастер Чероки, все они отличаются по дизайну самой решётки и расположению и размеру ячеек внутренней сетки, как Вы можете подробнее рассмотреть на фото.

Любая решетка радиатора Дастер, купить которую Вы решите у нас, произведена заводским способом с использованием качественного сырья. Сама решётка выполнена из АБС-пластика, а внутренняя окрашенная сетка – из алюминия.

Если Вы пока не собираетесь кардинально менять внешность Вашей машины, новая решетка на Дастер — тюнинг скромный по бюджету, но заметно меняющий облик передней части автомобиля, делающий его более спортивным или люксовым.

Кроме того, у нас в магазине есть и другие детали внешнего обвеса для Рено Дастер: решетка бампера (содержит решётку радиатора, защитную сетку из алюминия и пластиковую декоративную сетку), полный тюнинг-комплект в стиле Бентли, и ещё множество интересных вариантов. Тюнинг-комплект включает в себя такие детали, как решетка бампера Дастер, решётка радиатора и алюминиевые сетки к ним.

Все детали устанавливаются на штатные места (доработки конструкции автомобиля не требуется) и имеют гарантию . Так как мы не пользуемся услугами посредников и производим наши товары в России, мы можем предложить Вам элементы тюнинга Рено Дастер по весьма приятным ценам. За отдельную плату многие детали могут быть покрашены в желаемый Вами цвет.

Опыт в покраске пластиковых деталей более 15 лет.Цех покраски оснащён высококачественным оборудованием.Использование только профессиональных лакокрасочных материалов.Предоставление гарантии на крашенные изделия.Высококвалифицированные сотрудники, с большим опытом работы.

Артикулы

Список из каталога Рено:

• 620220025R – бампер без ПТФ
• 620220030R – бампер с ПТФ
• 622231300R – кронштейн крепления к кузову, левая сторона
• 622220011R – то же, правая сторона
• 620931777R – адсорбер (усилитель) пластиковый
• 752102945R – дополнительный усилитель
• 623825665R – решётка внешняя (хром)
• 623100260R – решётка внутренняя (чёрный пластик)
• 6001549321 или8200597650 – держатель ПТФ правый
• 6001549322 или8200597649 – держатель ПТФ левый
• 622540008R – решётка нижняя
• 214998574R – щиток (воздуховод), левая сторона
• 214949303R – то же, правая сторона

Надеемся, вопросов здесь не возникнет.

Все артикулы относятся к авто 2010 модельного года. Детали для рестайлинговой версии – другие: 620226895R – это бампер, и т.д.

Подбор аналогов

Качественный пластик выпускают фирмы Breckner и NPA. Неплохо выглядит и тайваньский бренд Api. А компания Asam S.A. (Румыния) изготовляет крепёж.

• Бампер без ПТФ – Breckner BK71303; NPA NP513-07211; Api DC6000000-0000;
• Бампер с ПТФ – NPA NP513-07212; Api DC6000000-1000;
• Кронштейн левый – NPA NP513-07235; ASAM 80133;
• Кронштейн правый – NPA NP513-07236; ASAM 80132;
• И так далее.

Как поставить сетку на решетку радиатора Рено Дастер

Вопрос, как поставить сетку на решетку радиатора Рено Дастер, начинает беспокоить автолюбителей в основном летом, так как приходится защищать его от попадания внутрь насекомых. Особенно это актуально, если вы часто перемещаетесь по трассе. В официальном центре установка сетки вполне доступна, завод выпускает подходящие запчасти, но можно выполнить монтаж и самостоятельно, использовав заводскую сетку или подручные материалы.

Для чего нужна сетка, можно ли ставить ее самостоятельно?

Если работу сделать самостоятельно, затраты всегда меньше, так как за то, что вы делаете своими руками, платить не придется. Сетку можно подобрать с мелкими или крупными ячейками, смотря чего вы хотите добиться:

• Если она будет из жесткого материала, то она будет хорошо защищать от камней и веток.
• При мелкой ячейке затруднит попадание воздуха к радиатору, что будет не очень хорошо, так как системе требуется не только кислород для правильной работы, но и дополнительное охлаждение в виде обдувания потоками воздуха.
• Мелкая ячейка актуальнее, если вам нужно защитить автомобиль от насекомых, однако материал тогда лучше использовать мягкий, например, обычную сетку, которая ставится на окна. Она недолговечна, достаточно быстро рвется, выгорает на солнце, делается хрупкой, но стоит недорого, не мешает попаданию воздуха к нужным деталям.

На фото видно застрявшее насекомое (шмель)

В нижней части решетки радиатора еще больше застрявших насекомых

Как поставить сетку на решетку радиатора Рено Дастер?

Все начинается с покупки защитной сетки радиатора на Рено Дастер. Рекомендуется выбрать заводскую модель, так как она идеально подойдет по размерам, не вызовет затруднений при установке и каких-либо проблем при работе автомобиля. Стоит она сравнительно недорого, является распространенным товаром, который можно найти, например, у дилера или заказать в специализированном магазине.

Можно взять неоригинальную продукцию или изготовить самостоятельно, однако вам придется соблюдать размеры детали, а также требования производителя к размеру ячеек, они не должны быть слишком маленькими, в противном случае авто не будет получить достаточное количество воздуха для правильной работы. Кроме того, думать, как установить сетку на решетку радиатора Рено Дастер, не придется, если пользоваться заводским вариантом.

Изначально на авто ставят крупную решетку, есть возможность поменять на более мелкую, тоже заводскую. Стоит отметить, что к минусам слишком мелкого варианта относится его быстрое засорение пылью.

Способы замены

Нижнюю решетку тоже можно снять, не демонтируя бампер. Установка решетки в этом случае проще. Для этого потребуется:

Снять 4 болта крепления решетки радиатора, расположенные сверху (учтите, что хромированное покрытие детали достаточно хрупкое, поэтому работать нужно осторожно).
Сетку после этого можно будет вытащить и установить вместо нее новую такого же размера.
Для того чтобы ее закрепить, потребуется подогнать по параметрам.
Сборка требует поставить сетку на место, прикрутить крепления решетки обратно.

Откручиваем указанные 4 болта

Поднимаем край крепления решетки и опускаем на себя

Откручиваем крепежные болты

Аккуратно снимаем решетку радиатора с Renault Duster

Так выглядит перед Дастера без решетки радиатора

Второй способ – это снятие переднего бампера вместе с решеткой. Ниже покажем, как легко снять бампер у Дастера и вторым этапом установить защитную сетку.

Снятие переднего бампера у Рено Дастер (видео)

Перед установкой сетки рекомендуется снять передний бампер вместе с обрешеткой радиатора, делается это все в сборе и довольно легко, смотрите на видео:

Установка сетки со снятием бампера (видео)

Если вы хотите увидеть наглядно, как поставить/снять решетку радиатора на Рено Дастер, видео будет наиболее полезным источником. Стоит помнить о том, что эта работа проста, не требует особых затрат и усилий:

Все перемены — к лучшему

Первое, к чему стремятся те, кто прибегнул к тюнингу решетки радиатора — замена решетки радиатора на другую, нестандартной формы и цвета. Для описания процесса ее установки не нужно писать отдельного раздела — работа полностью повторяет процедуру снятия, лишь отражая ее в обратном порядке

Единственное, на что действительно стоит обратить внимание — все крепежные отверстия должны строго соответствовать ответному крепежу на бампере. В противном случае, установка не сможет пройти правильно

Однако, чаще всего тюнинг решетки радиатора касается ее функциональной части. Дело в том, что при езде в летнее время радиатор забивается грязью и насекомыми и постепенно приводит к перегреву двигателя. Чтобы этого избежать, на основние решетки радиатора Дастер монтируют защитную сеточку и утеплитель. Ее можно приобрести в специализированном магазине или же сделать своими руками, вырезав из обыкновенной сетки.

Чтобы сетка на решетке радиатора была незаметной на Рено Дастер, ее часто окрашивают в черный цвет или подбирают такой, чтобы она не выделялась на фоне кузова автомобиля. Такой тюнинг способен не просто уберечь мотор от перегрева, но и сэкономить немало средств на промывке радиатора.

Тюнинг решетки радиатора на Рено Дастер — это не просто процесс преображения своего автомобиля, но и возможность уберечь его от дорогостоящего ремонта. Если внимательно изучить фото по демонтажу и установке, работу можно произвести самостоятельно, сохранив свои деньги и время. В этой статье мы постарались объяснить, как снять решетку радиатора, что такое защитная сетка на решетку радиатора, зимняя заглушка решетки радиатора, как правильно поставить сетку (пошаговый процесс установки сетки) и сделать утепление.

Наконец-то собрался духом и решил установить в решетки радиатора металлические сетки.Для начала, изучил пост по установке сеток в бортовике Skipper-Влада.В принципе все было понятно, но одно — написано, а совсем другое практика.

Итак, отворачиваем по одному саморезу крепления подкрылков в передних арках, пять нижних саморезов крепления переднего бампера, демонтируем аэродинамические щитки с саморезами (крепление низа передних подкрылков). Преодолевая сопротивление фиксаторов, выводим боковины бампераиз зацепления с пластмассовым фиксаторами, закрепленными на передних крыльях. Бампер остался висеть на черных пластмассовых накладках под капотом. Отворачиваем по два винта крепления бампера к верхней поперечине рамки радиатора, оттягиваем две пластиковые накладки с верху декоративной решетки радиатора, выводим низ бампера на себя и снимаем бампер.В арке левого переднего колеса разъединяем колодку жгута проводов противотуманных фар (далее — ПТФ).

Вроде бы все просто, но не тут то было. Оказывается ДХО на моем авто штатно не шли с завода, а устанавливались ОД, в связи с чем электропроводка к ним была не разъемная.

Это добавило не мало хлопот при работах, т.к. пришлось выполнять работы на частично снятом бампере, под который были подставлены две 5-ти литровые пластиковые бутылки и табуретка. При этом провода ДХО были постоянно натянуты, а когда бампер соскакивал с подставок, то он вообще висел на проводах. Ну да ладно.

Отведя бампер я заметил в сотах пластикового усилителя переднего бампера ВОДИЧКУ

Ну не оставлять же ее там — сверлим дрелью дренажные отверстия

Некоторые автолюбители желают выделить свое авто в общем транспортном потоке. Подобные тюнинговые эксперименты нередко проводят и владельцы Рено Дастер, который и без того имеет достаточно презентабельный вид среди других машин. Наиболее часто модернизации подвергается радиаторная решетка, и в этой статье пойдет речь о том, как выполнить эту процедуру своими усилиями. Вы узнаете, как снять старую решетку, а также про утепление на зиму.

Новая радиаторный элемент– лучшее решение

Многие желают установить новую с инновационным дизайном и в другом цветовом исполнении. Процесс монтажа на Рено Дастер полностью идентичен процедуре снятия и выполняется в обратной последовательности. Но, существует нюанс – крепежные каналы должны быть аналогичны соответствующему крепежу на каркасе бампера. Если требование не выполняется, то установку невозможно будет выполнить.

В большинстве случаев решетка радиатора тюнингуется и это предусматривает изменение ее опциональной части. Это связано с повышенным уровнем засорения радиатора грязью и насекомыми в летний период. Для предотвращения подобного состояния устанавливают сетку-защиту или утеплительный материал. Он покупается в автомагазинах либо изготавливается самостоятельно из стандартной сетки.

Для ее скрытия на фоне радиаторной решетки Рено Дастера сетка окрашивается в черный цвет либо тонируется под цвет кузова. Этот апгрейд позволяет сохранить радиатор в чистоте и заставит его работать без закипания. А сама решетка радиатора выглядит аккуратно.

Многие владельцы автомобилей хотят произвести утепление на зиму. Для этой цели снимается решетка радиатора, о том, как снять ее, вы уже узнали. Итак, чтобы произвести утепление на зиму, под решетку устанавливается не сеточка от загрязнений, а специальный утеплитель.

Добавим, что утеплить таким образом авто можно собственноручно, главное подобрать качественный утеплитель, который стоит не дорого, а также знать как снять решетку, понадобятся и соответствующие инструменты. При таком тюнинге решетка радиатора внешне не меняется.

как снять и утеплить, тюнинг, фото и утсановка сетки

Многие автовладельцы хотели бы видеть свой автомобиль не таким, как у всех. Даже такой стильный городской кроссовер, как Рено Дастер, не стал исключением из правил, и разного рода тюнинг данного автомобиля уже давно стал нормой среди его владельцев. Одним из самых популярных является тюнинг решетки радиатора, и сегодня мы расскажем, как произвести его своими руками.

Демонтаж

Как производится снятие решетки радиатора на Дастере с целью ее тюнинга или замены на новую? Изучив многочисленные фото- и видеоматериалы по данной теме, можно сделать уверенный вывод, что в данном случае без демонтажа переднего бампера будет не обойтись.

Так как эта деталь достаточно дорога, а лакокрасочное покрытие очень чувствительно к внешним механическим воздействиям, лучшим решением будет заранее подготовить мягкую подстилку или коврик, чтобы можно было уложить бампер на него сразу после снятия.

Чтобы процесс не занял слишком много времени, необходимо заранее подготовить необходимый инструмент. К счастью для владельца, кроме набора стандартных гаечных ключей, для тюнинга не понадобится ровным счетом ничего.

Работа начинается под капотом Renault Duster

Открыв его, необходимо обратить внимание на болты, которые крепят бампер к корпусу с верхней его стороны. Эти крепления расположены по обе стороны от замка капота, поэтому найти их не составит большого труда

Открутить их следует при помощи ключа на 30, не прикладывая особенно больших усилий.

Затем работа переходит под колесные арки — туда, где находится еще пять креплений двадцатого диаметра. Болты располагаются с обеих сторон, прямо под противотуманными фарами. Возможно, придется приложить некоторые усилия или даже прибегнуть к использованию «жидкого ключа», поскольку металл постоянно контактирует с солью и водой и подвергается коррозии.

Последними необходимо открутить и снять болты, которые находятся с передней стороны бампера, вблизи днища. Они имеют диаметр 30. Ни в коем случае не стоит затрагивать расположенные вертикально крепежи с левой и правой стороны. Они не имеют отношения к самому бамперу и не будут препятствовать его снятию.

После этого конструкция остается зафиксирована лишь за счет пластиковых крючков-зацепов. Чтобы снять бампер, нужно поддеть его с внутренней стороны рукой.

Плавно, но мощно выталкивая бампер с внутренней стороны, осторожно его снимая, его уложить на заранее подготовленный коврик. Теперь решетка радиатора на Рено Дастер может быть легко снята посредством отсоединения креплений, поэтому можно приступать к ее тюнингу

Теперь решетка радиатора на Рено Дастер может быть легко снята посредством отсоединения креплений, поэтому можно приступать к ее тюнингу.

Все перемены — к лучшему

Первое, к чему стремятся те, кто прибегнул к тюнингу решетки радиатора — замена решетки радиатора на другую, нестандартной формы и цвета. Для описания процесса ее установки не нужно писать отдельного раздела — работа полностью повторяет процедуру снятия, лишь отражая ее в обратном порядке

Единственное, на что действительно стоит обратить внимание — все крепежные отверстия должны строго соответствовать ответному крепежу на бампере. В противном случае, установка не сможет пройти правильно

Однако, чаще всего тюнинг решетки радиатора касается ее функциональной части. Дело в том, что при езде в летнее время радиатор забивается грязью и насекомыми и постепенно приводит к перегреву двигателя. Чтобы этого избежать, на основние решетки радиатора Дастер монтируют защитную сеточку и утеплитель. Ее можно приобрести в специализированном магазине или же сделать своими руками, вырезав из обыкновенной сетки.

Чтобы сетка на решетке радиатора была незаметной на Рено Дастер, ее часто окрашивают в черный цвет или подбирают такой, чтобы она не выделялась на фоне кузова автомобиля. Такой тюнинг способен не просто уберечь мотор от перегрева, но и сэкономить немало средств на промывке радиатора.

Итог

Тюнинг решетки радиатора на Рено Дастер — это не просто процесс преображения своего автомобиля, но и возможность уберечь его от дорогостоящего ремонта. Если внимательно изучить фото по демонтажу и установке, работу можно произвести самостоятельно, сохранив свои деньги и время. В этой статье мы постарались объяснить, как снять решетку радиатора, что такое защитная сетка на решетку радиатора, зимняя заглушка решетки радиатора, как правильно поставить сетку (пошаговый процесс установки сетки) и сделать утепление.

Снимаем решётку радиатора на Рено Дастер: два способа +видео

На Рено Дастер снятие решётки радиатора можно провести «быстрым методом». Бампер при этом останется на месте, но официально такой манёвр запрещён. Есть и другой способ, когда снимают узел в сборе. Этот «узел» включает в себя бампер с решёткой снизу, и на бампере закреплена «верхняя» решётка. Данный метод является стандартным. Он рассмотрен в конце обзора, а сейчас поговорим о более быстром и рискованном методе.

Пример на видео ниже: демонтаж не идёт без жидкости WD-40.

Демонтаж решётки отдельно от бампера

Трудность в том, что решётку придётся отгибать. А это чревато поломкой «пластиковых рожков». Если готовы рискнуть, читайте дальше.

Нам понадобится гибкая отвёртка Torx с наконечником T20. Ключом Torx T30 выкручивают четыре винта сверху. Тут всё просто, но решётку потребуется отогнуть вперёд.

Операция не по регламенту

Гибкой отвёрткой надо подлезть к саморезам сбоку. Они закреплены на одном уровне с центральной точкой эмблемы.

Когда саморезы будут выкручены, попробуйте вывести решётку из пазов (см. рис.). Каждый «рог» оканчивается пазом, в который помещён выступ решётки.

Крепёж из пластика

Если справились с боковыми креплениями, то с «центральным отрогом» всё получится быстро. Надо отвести вверх пластиковый выступ, наклонив затем решётку вперёд. Крепление должно сразу отщёлкиваться.

Нижнюю решётку тоже можно снять

К нижней решётке снаружи подобраться нельзя. Поэтому придётся снимать бампер. Весь узел в сборе помещают на плоскую поверхность, а затём отвёрткой отщёлкивают пластиковые язычки. Сначала, конечно, необходимо удалить щитки (см. рис.).

Доступ к решётке закрывает щиток

Никаких саморезов или винтов в конструкции не используется – только пластиковые крепления. Перечислим их здесь:

• Каждый щиток фиксируют 5 отдельных язычков;
• 9 язычков удерживают саму решётку (4 снизу и 5 сверху).

Когда демонтаж не нужен

Если верхнюю решётку слегка отогнуть, выкрутив четыре винта Torx, то установить защитную сетку можно сразу. Шаг сетки обычно равен 5-7 мм.

Вкладываем сетку в «конверт»

Подойдёт типоразмер «370 на 250 мм». Причём, нужны две одинаковые детали. Их устанавливают по обеим сторонам, подгоняя форму при установке.

Снимаем узел в сборе

Здесь не придётся ничего отгибать или отщёлкивать. Впрочем, откручиванием саморезов дело тоже не обойдётся.

Итак, ключом Torx T30 надо выкрутить 9 винтов: 4 сверху, 5 снизу. Точки крепежа отмечены стрелками.

Винты Torx T30, 9 шт.

Главное – не откручивать винты, которые держат подрамник (красная стрелка).

Внутри подкрылка закручены саморезы T20. Два из них соединяются с бампером. Один установлен ближе к кромке крыла, второй – в самом низу (см. фото).

Саморезы T20, 2 + 2 шт.

Нижний саморез лучше выкручивать из ямы. Других винтовых креплений конструкция не содержит.

Защёлки

Пластиковые защёлки соединяют боковую часть бампера с крылом (см. рис.). Начиная с угла, бампер просто отводят в сторону. Пазы выйдут из креплений сами.

Каждая защёлка удерживает один паз

Можно отстёгивать защёлки, дотягиваясь до них отвёрткой. Но это – не обязательно. Когда бампер ничем не удерживается, весь узел легко снимается. Главное – не относить его на большое расстояние! Совет касается тех, у кого есть оптика ПТФ.

Отключение ПТФ

Допустим, что демонтаж выполнен, то есть бампер с решёткой уже снят. Остаётся последнее действие – отключить противотуманные фары.

Действовать будем так:

• Аккуратно укладываем всю конструкцию на расстоянии 10-20 см от авто;
• Отключаем разъём, закреплённый на левом крыле.

То же самое предусмотрено регламентом. Отключить разъём перед снятием бампера было бы не возможно.

Артикулы

Список из каталога Рено:

• 620220025R – бампер без ПТФ
• 620220030R – бампер с ПТФ
• 622231300R – кронштейн крепления к кузову, левая сторона
• 622220011R – то же, правая сторона
• 620931777R – адсорбер (усилитель) пластиковый
• 752102945R – дополнительный усилитель
• 623825665R – решётка внешняя (хром)
• 623100260R – решётка внутренняя (чёрный пластик)
• 6001549321 или8200597650 – держатель ПТФ правый
• 6001549322 или8200597649 – держатель ПТФ левый
• 622540008R – решётка нижняя
• 214998574R – щиток (воздуховод), левая сторона
• 214949303R – то же, правая сторона

Надеемся, вопросов здесь не возникнет.

Камни из под колес

Камни, которые летят из-под колес, проходят штатную решетку и пробивают мягкие соты охладительного радиатора. Они пробиваются и мнутся. Также, так может быть испорчен и интеркулер. Среди подержанных авто у многих имеется пробитый радиатор. Его даже не меняют, а правят «холодной сваркой», что приводит к подтекам или парению. Но все это обеспечит более серьезные проблемы с мотором.

Как правило, пробивают радиатор авто, имеющие мощные двигатели и АКПП. Они имеют много радиаторов, при этом воздух очень ценен, особенно при частых поездках на более чем 3,000 оборотах двигателя. При этом устраняется все что может не пропускать воздух, поэтому защита от летящих камней отсутствует.

Мой Duster

Снимают решетку радиатора на автомобиле Рено Дастер обычно для ее замены на новую или для установки дополнительной защитной сетки. При всех своих достоинствах, кузов автомобиля имеет кардинальный недостаток: воздухозаборники в решетке радиатора имеют слишком крупные ячейки, которые при движении пропускают внутрь достаточно крупные камни, кусочки дерева, комки грязи, слипшийся снег и лед, мелкий мусор. Забитая грязью решетка способствует перегреву двигателя. Решения проблемы заключается в установке специальной защитной сетки с мелкими ячейками. В автосервисе такой тюнинг элемента автомобиля обойдется достаточно дорого. Нужно снимать бампер, что также учитывается при расчете стоимости ремонта. Чтобы сэкономить, эту работу можно выполнить самостоятельно, ничего сложного в ней нет. Для установки нужно купить качественную сетку черного цвета с мелкими ячейками. В ходе работ потребуется пластиковые стяжки, набор ключей и ножницы для резки металла.

Установка защитной сетки радиатора на Рено Дастер (Renault Duster)

Данная сетка защитит ваш радиатор от насекомых и камней вылетающих из под колес впереди идущего авто. Видеоинструкция по снятию бампера:

Решетка радиатора Renault Duster. Вариант 1. (russ-artel.ru)

Декоративная решетка радиатора изменит внешний вид вашего автомобиля, а также защитит радиатор от небольших камней и других нежелательных элементов во время движения. Данный доступный «мини-тюнинг» позволит вам, не делая больших денежных затрат, выделить ваш автомобиль на фоне других и придать ему индивидуальность, среди одного из самого популярного внедорожника. Решетка радиатора.

Установка защитной сетки в бампер Рено Дастер

Стоимость сетки 500 рублей(2 штук) +50 рублей хомутики. По времени заняло 1 час 20 минут, вместе со снятием и установкой бампера. Как снимать бампер можно посмотреть здесь : https://www.youtube.com/watch?v=BWblirbcBS4

Рено Дастер установка сетки в бампер.Снятие и установка бампера.Renault Duster.

ВОЗВРАТ ДЕНЕГ С ПОКУПОК https://goo.gl/P3cvpe АВТОТОВАРЫ https://goo.gl/U63dsX В этом видео снимаем бампер, крепим сетку и ставим бампер на место, все делаем поэтапно и надеюсь все понятно. Извините за шум-это все рабочий процесс, а видео обрабатывать еще не научился до конца))) Cashback 7% с AliExpress: https://cashback.epn.bz/?i=22c98 Группа В Контакте: https://vk.com/club115222306

Инструкция по установке сетки на решетку радиатора Renault Duster 2010 г.в. (russ-artel.ru)

Это всё об алюминиевой сетке от ООО «Русская Артель». Универсальное изделие подойдет к любому авто и будет предохранять радиатор от повреждений одинаково ответственно (при монтаже на решетку радиатора), независимо от марки автотранспорта. Помимо этого такая сетка часто используется как дополнительный тюнинг-аксессуар при установке, к примеру, воздухозаборника, нештатного бампера или аэрообвеса.

Замена решетки радиатора Renault Duster на новую от рестайлинга

В этом видео показана замена решетки радиатора Renault Duster на новую от рестайла. Процесс оказался не таким уж и сложным. Главное высверлить заклепки на новой решетке, чтобы убрать лишние крепления пластмассовые. Артикульные номера: 623103564R — основание решетки радиатора Duster 2015- 623827948R — решетка радиатора Duster 2015- Подписывайтесь на мой канал.

Демонтаж детали

Важно знать, как снять решетку радиатора правильно. Грамотная и одобренная производителем процедура – снятие всего узла в сборе. У Рено Дастера это не сложно, однако потребуется время, терпение и необходимые инструменты

У Рено Дастера это не сложно, однако потребуется время, терпение и необходимые инструменты.

Требуемые инструменты

Потребуется приобрести кое-что. Эти инструменты могут пригодиться и для других операций. Если владелец Дастера желает самостоятельно обслуживать автомобиль хоть иногда, ему нужны все необходимые средства для этого. Вот что потребуется в данном случае:

• ключ Torx T30;
• головка на ключ для саморезов T20;
• плоская отвертка (для размыкания защелок, но это не обязательно).

Не стоит забывать и о мерах предосторожности и соответствующих средствах. Демонтаж решетки радиатора у Рено Дастер, как и у прочих автомобилей, проводят в защитных перчатках, предохраняющих руки от механических и иных повреждений. Кроме того, надевают, на всякий случай, защитные очки, чтобы в глаза не прилетела пыль и какие-нибудь мелкие, но твердые и даже острые частицы грязи

А это может случиться при снятии бампера, когда защелки сами будут размыкаться

Кроме того, надевают, на всякий случай, защитные очки, чтобы в глаза не прилетела пыль и какие-нибудь мелкие, но твердые и даже острые частицы грязи. А это может случиться при снятии бампера, когда защелки сами будут размыкаться.

Этапы работы

Предварительно надевают защитные очки и перчатки. Подготавливают инструмент. Желательно, чтобы во время работы ничто не отвлекало, так что лучше выключить телефон. Если самостоятельное обслуживание автомобиля проводится впервые, желательно сфотографировать все этапы работ или заснять в качестве видео.

По крайней мере, стоит записать этапы демонтажа. Это поможет затем без проблем осуществить монтаж обновленного или нового узла

Лучше подстраховаться, даже если у человека острая память, ведь всегда что-то может отвлечь, и важное вылетит из головы. Как минимум, нужно зафиксировать этапы на листке бумаги и держать его в кармане, чтобы всегда иметь возможность свериться. Вот как происходит замена старой решетки на новую:

Вот как происходит замена старой решетки на новую:

При помощи Torx T30 откручивается сначала четыре винта сверху, а затем пять – снизу. Откручивается два самореза T20 при помощи соответствующего ключа. Эти саморезы расположены внутри подкрылка. Их там больше двух, но нужно открутить лишь те два, что соединяются с бампером. Причем один можно выкрутить как на предыдущем этапе, ведь он установлен близко к кромке крыла. Другой же саморез – внизу, а потому выкручивать его лучше, находясь в яме. Бампер нужно отвести в сторону, начиная с угла. При этом пластиковые защелки, соединяющие крыло с боковой частью бампера, разомкнутся, поскольку пазы выйдут из креплений. Бампер снимается

Если имеются противотуманные фары, стоит проявить особую осторожность Важно отключить их. Ну а до тех пор, не стоит относить конструкцию на большое расстояние, чтобы случайно не повредить проводку этой оптики. Снимают противотуманные источники света так: укладывают весь узел не дальше, чем в десяти-двадцати сантиметрах от Дастера; отключают разъем этих оптических устройств, который закреплен на левом крыле

Устанавливают новую деталь, выполняя описанные выше действия в обратной последовательности

Снимают противотуманные источники света так: укладывают весь узел не дальше, чем в десяти-двадцати сантиметрах от Дастера; отключают разъем этих оптических устройств, который закреплен на левом крыле. Устанавливают новую деталь, выполняя описанные выше действия в обратной последовательности.

Вот так заменяют защитную решетку радиатора на Рено Дастер. Именно полное снятие узла предусмотрено производителем. Некоторые умудряются обходить это и снимать гораздо меньше деталей, но это чревато. Для того чтобы без проблем и последствий добраться до всех деталей конструкции, в том числе – до сетки на радиаторе у Рено Дастера, придется снимать весь узел целиком.