Как включить задний дворник на шевроле лачетти хэтчбек
- Установить рычаг стеклоочистителя.
- Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
- Снять левую часть вентиляционной решетки в облицовке рамы ветрового стекла. См. раздел 9R, «Передняя часть кузова».
- Снять гайку и шайбу, которые крепят систему тяг рычага стеклоочистителя к ведущему валу электродвигателя.
- Повернуть щетку стеклоочистителя на рычаге.
- Нажав на фиксатор, потянуть щетку стеклоочистителя вниз вдоль рычага стеклоочистителя и снять щетку.
- Установить щетку стеклоочистителя, надвинув ее на рычаг до щелчка фиксатора.
- Стянуть вставку со щетки стеклоочистителя.
- Натянуть вставку на щетку стеклоочистителя.
- Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
- Снять переднюю левую панель. См. раздел 2Е, «Шины и диски».
- Снять болты, винты и брызговик передней колесной арки.
- Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
- Снять переднюю левую панель. См. раздел 2Е, «Шины и диски».
- Снять болты, винты и брызговик передней колесной арки.
- Отсоединить электрический разъем.
- Отсоединить шланг омывателя от насоса омывателя.
- Снять насос омывателя.
- Установить насос омывателя.
- Подсоединить шланг омывателя к насосу омывателя.
- Подсоединить электрический разъем.
- Отсоединить шланг омывателя от жиклера.
- Снять жиклер с капота двигателя.
- Установить жиклер на капот двигателя.
- Подсоединить шланг омывателя к жиклеру.
- Отсоединить шланг омывателя ветрового стекла от жиклеров омывателя.
- Установить шланг омывателя.
- Подсоединить шланг омывателя к насосу омывателя.
Методы устранения неисправностей
Теперь, когда все причины выделены, можно перейти непосредственно к рассмотрению вопроса решения проблемы. Для диагностических операций потребуется — тестер, а вот для ремонта — набор отверток, ключей и некоторые запасные части. Теперь, рассмотрим, как в разных случаях необходимо решать проблемы.
Перегорание предохранителя
Самая распространенная проблема среди электрообрудования. Перегорание предохранителя разрывает электрическую цепь, но при этом защищает детали от короткого замыкания. Если на автомобиле погасли сразу все стопы, то в монтажный блок можно не лезть и дело в другой поломке.
Сгорели лампочки
Еще одной частой причиной не работающих стопов становится перегорание лампочек вследствие короткого замыкания или естественного эксплуатационного износа. Для проверки исправности детали устанавливаем в посадочное место новую лампу, и если она горит, то дело точно в выходе со строя именно этого элемента. Как и в предыдущем случае, сразу две лампы перегореть не могут.
Окисление контактных соединений
Зачастую, еще одной проблемой становится то, что разъемы подключения стопов непосредственно к электрической цепи окисляются и не дают надлежащего контакта, что может вызвать мигание или пропадания света. В данном случае, методом лечения является зачистка контактной группы соединения разъемов.
Нет контакта на массу
Причиной отказа работы стопов становится то, что нет надежного контакта на массу. Это связано с тем, что провод находится на открытом воздухе и на него влияют внешние факторы, что может привести к коррозионным повреждениям. Так, методом лечения неисправности является зачистка контактного соединения провода и массы.
Отсутствует питание
Неисправность электропроводки или обрыв провода, особенно в зимнее время, может послужить тому, что на стопы не будет подаваться питание. Для того чтобы определить и устранить неисправности необходимо руководствоваться специальной монтажной схемой.
Сломано реле
Для того чтобы все работало правильно, как и в случае с фарами, подключение стопов проводится через реле. Конечно, и оно не вечно — постоянный ток, который пробегает через контакты, а также короткие замыкания в бортовой сети могут вывести со строя этот элемент. Необходимо или прозвонить контакты или установить новое реле, после чего проверить работоспособность.
Схема блока предохранителей в салоне Шевроле Лачетти
Описание
| № | А | Функция / компонент |
| F1 | 10 | Модуль обнаружения и диагностики |
| F2 | 10 | TCM, ECM, генератор, впуск с изменяемой геометрией, датчик скорости автомобиля |
| F3 | 15 | Аварийный выключатель |
| F4 | 10 | Панель приборов, сигнальная лампа фар, звуковой сигнал, выключатель тормоза, усилитель рулевого управления в зависимости от скорости, переключатель управления кондиционером |
| F5 | — | — |
| F6 | 10 | Реле компрессора кондиционера, реле обогрева стекол, реле стеклоподъемников, реле фар |
| F7 | ветры | Реле вентилятора, выключатель кондиционера, автоматическая система контроля температуры |
| F8 | 15 | Выключатель зеркал с электроприводом, складывающееся зеркало, блок управления люком |
| F9 | 25 | Электродвигатель стеклоочистителя, выключатель стеклоочистителя |
| F10 | — | — |
| F11 | 10 | Разъем маслопровода электронного блока управления тормозами |
| F12 | 10 | Иммобилайзер, блок управления противоугонной системой, блок управления датчиком дождя |
| F13 | 10 | TCM |
| F14 | 15 | Аварийный выключатель |
| F15 | 15 | Блок управления противоугонной системой |
| F16 | 10 | Диагностический блок |
| F17 | 10 | Звуковая система, часы |
| F18 | 15 | Дополнительная розетка |
| F19 | 15 | Предохранитель прикуривателя Chevrolet Lacetti |
| F20 | 10 | Переключатель фонарей заднего хода, переключатель парковки / нейтрали, система помощи при парковке |
| F21 | 15 | Реле заднего противотуманного света |
| F22 | 15 | Часы, автоматическая система контроля температуры, выключатель кондиционера |
| F23 | 15 | Аудио система |
| F24 | 10 | Иммобилайзер |
Реле
| Число на схеме | Имя | За что отвечает |
| 1 | РЕЛЕ ОСВЕЩЕНИЯ | Реле освещения приборов |
| 2 | РОГОВОЕ РЕЛЕ | Реле звукового сигнала |
| 3 | ГЛАВНОЕ РЕЛЕ | Главное реле или реле зажигания |
| 4 | РЕЛЕ ФАРЫ | Блок фары |
| 5 | ПРОТИВОТУМАННОЕ РЕЛЕ ПЕРЕДНЕЕ | Реле противотуманных фар (ПТФ) |
| 6 | РЕЛЕ КОНДИЦИОНЕРА КОМП | Реле муфты компрессора кондиционера |
| 7 | РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА | Реле топливного насоса (топливного насоса) и катушки зажигания |
| восемь | РЕЛЕ ВЫИГРЫША МОЩНОСТИ | Реле стеклоподъемников |
| девять | ЭЛЕКТРОННОЕ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА | Реле вентилятора системы охлаждения двигателя (низкая скорость) |
| 10 | РЕЛЕ АНТИФРИЗА | Реле обогрева заднего стекла |
| одиннадцать | ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА | Реле вентилятора системы охлаждения двигателя (высокая скорость) |
Плавкие предохранители и вставки
| Число на схеме | Имя | Защищенная цепь | Сила тока, ток в А |
| А | Пинцет | — | — |
| Ef1 | ОСНОВНАЯ ВАТА | Аварийная сигнализация, блок управления противоугонной системой, диагностический разъем, задний противотуманный фонарь, часы, кондиционер, выключатель кондиционера, аудиосистема, иммобилайзер, блок управления АКПП | тридцать |
| Ef2 | Брюшные мышцы | Блок управления ABS, блок направления ABS | 60 |
| Ef3 | ВЕНТИЛЯТОР | Вентилятор кондиционера | тридцать |
| Ef4 | IGN-2 | Электрические стеклоподъемники, электрические зеркала, стартер | тридцать |
| Ef5 | IGN-1 | Реле включения топливного насоса, ЭБУ двигателя, клапан рециркуляции ОГ, система зажигания, топливный насос, клапан продувки бака системы EVAP, вентилятор охлаждения двигателя | тридцать |
| Ef6 | ЭЛЕК ЛО ВЕНТИЛЯТОР | Вентилятор охлаждения двигателя (низкая скорость) | ветры |
| Ef7 | DEFOG | Обогрев заднего стекла | тридцать |
| Ef8 | ЭЛЕК ФАН ПРИВЕТ | Вентилятор охлаждения двигателя (высокая скорость) | тридцать |
| Ef9 | ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОКНО | Электрические стеклоподъемники (кроме двери водителя) | ветры |
| Ef10 | DIS | Реле включения топливного насоса, ЕСМ, клапан рециркуляции ОГ, система зажигания | 15 |
| Ef11 | ECM | Цепь питания главного реле | 10 |
| Ef12 | ПРОЕКТОР | Фары, освещение приборов и органов управления | 25 |
| Ef13 | ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ | Тормозной сигнал | 15 |
| Ef14 | DR’S P / WDO | Электростеклоподъемники (водительская дверь) | ветры |
| Ef15 | H / L HI | Фары дальнего света | 15 |
| Ef16 | РОГ | Звуковой сигнал | 15 |
| Ef17 | ДО Н.Э | Компрессор кондиционера | 10 |
| Ef18 | БЕНЗОНАСОС | Цепь питания топливного насоса | 15 |
| Ef19 | ПРОЙТИ F / BOX | Комбинация приборов, выключатель звукового сигнала, электрически складывающиеся зеркала заднего вида, индивидуальное освещение, внутреннее освещение, освещение багажного отделения, датчик открытия крышки багажника | 15 |
| Ef20 | H / L LO LH | Ближний свет (левая фара) | 10 |
| Ef21 | EMS | Клапан продувки адсорбера СУПБ, датчик кислорода с подогревом, вентилятор охлаждения двигателя | 15 |
| Ef22 | ИНЖЕКТОР | Форсунки, рециркуляция выхлопных газов | 15 |
| Ef23 | LH | Освещение номерного знака, аварийная сигнализация, задний фонарь, фара в сборе (левая сторона) | 10 |
| Ef24 | ТУМАН | Противотуманные огни | 15 |
| Ef25 | МИР ТЕПЛО | Электроуправление и электрообогрев зеркал заднего вида | 10 |
| Ef26 | ЗАМОК | Система центрального замка | 15 |
| Ef27 | H / L LO RH | Ближний свет (правая фара) | 10 |
| Ef28 | RH | Освещение номерного знака, аварийная световая сигнализация, задний фонарь, фара в сборе (правая сторона) | 10 |
| Eph29 | ЗАМЕНА | Замена | 10 |
| Ef30 | ЗАМЕНА | Замена | 15 |
| Ef31 | ЗАМЕНА | Замена | 25 |
Почему не работает печка на Шевроле Лачетти
Детали вентилятора отопителя в разборе.
Вентилятор печки – автомобильная электрическая деталь, которая разгоняет горячий воздух по воздуховодам, который нагревается радиатором отопителя. Так, выход из строя этого элемента, особенно зимой приведет к тому, что теряется комфорт вождения.
Диагностика
Для этого стоит понимать, какие конструктивные элементы влияют на работоспособность вентилятора:
- Предохранитель и реле.
- Кнопка включения.
- Проводка.
- ЭБУ.
- Вентилятор.
Таким образом, основные причины неисправности установлены, и можно приступить непосредственно к решению проблемы.
Методы устранения и ремонт
Многие автомобилисты на форумах пишут, что стоит заменить предохранитель и все снова начинает работать. Но, как показывает практика, не всегда все так просто, как кажется. Поэтому, рассмотрим разные варианты возникновения неисправности и методы решения.
Предохранитель и реле
Месторасположения монтажного блока.
Предохранители в монтажном блоке.
Распиновка по амперажу предохранителей в монтажном блоке.
Также, кроме замены предохранителя может понадобиться диагностика реле управления вентилятором. Реле располагается в перчаточном ящике. Замена проводится достаточно просто.
Необходимо снять клемму-минус с АКБ и вынуть реле. Потом устанавливается новое и проводится диагностика работоспособности.
Схема замены реле управления отопителем.
Кнопка включения
Панель управления отопителем/кондиционером.
Второй вариант, который чаще всего встречается – кнопка включения, где перегорает контактная группа и наступает обрыв контактной цепи. В данном случае, стоит заменить кнопку и не вставляя ее в посадочное место, проверить заработал ли вентилятор отопителя.
Проводка
Еще одно частое заболевание именно на Лачетти, особенно последних поколений – обрыв проводки, который может возникать по разным причинам. Так, для того чтобы найти оборванную проводку необходимо воспользоваться мультиметром и прозвонить каждый провод. Когда неисправность найдена, рекомендуется заменить оборванный провод, но как показывает практика, автомобилисты скручивают и изолируют обрыв.
В таком случае, необходимо проводить комплексную диагностику всех систем с помощью подключения к бортовому компьютеру. Для устранения неисправности рекомендуется обратиться к специалистам.
Вентилятор
Корпус моторчика вентилятора печки.
Последнее место, где может возникнуть неисправность становится непосредственно сам вентилятор отопителя. Так, причиной выхода из строя может стать короткое замыкание цепи, которое приведет к сгоранию обмотки вентилятора. В таком случае, необходимо заменить деталь на новую, потому что — перемотка обмотки намного дороже самой детали.
Источник
Не горит правая фара Шевроле Лачетти
Отсоедините клеммы проводов и замкните их между. Если лампа заднего хода загорится, значит выключатель неисправен, открутите его ключом на 19 и замените новым. F21 15 А — задние противотуманные фонари.
Круговое движение от себя включает или выключает противотуманные фонари, в зависимости от их состояния. При проблемах проверьте выключатель и исправность ламп. Расположение блока предохранителей под капотом. Кроме того, ближний свет фар включается не напрямую, а через реле К4.
Это реле также расположено в одном монтажном блоке с предохранителем. Схема блока предохранителей под капотом. Предохранитель ближнего света в салоне Расположение блока предохранителей.
Учитывая, что лампы ближнего света целые, в чём просто убедиться, вынув и осмотрев правую и левую лампы, стоит проверить целостность предохранителя F6. Его номинал 10А, расположен он в блоке предохранителей в салоне автомобиля с левого торца передней панели.
Схема блока предохранителей в салоне Шевроле Лачетти
Описание
| № | А | Функция / компонент |
| F1 | 10 | Модуль обнаружения и диагностики |
| F2 | 10 | TCM, ECM, генератор, впуск с изменяемой геометрией, датчик скорости автомобиля |
| F3 | 15 | Аварийный выключатель |
| F4 | 10 | Панель приборов, сигнальная лампа фар, звуковой сигнал, выключатель тормоза, усилитель рулевого управления в зависимости от скорости, переключатель управления кондиционером |
| F5 | — | — |
| F6 | 10 | Реле компрессора кондиционера, реле обогрева стекол, реле стеклоподъемников, реле фар |
| F7 | ветры | Реле вентилятора, выключатель кондиционера, автоматическая система контроля температуры |
| F8 | 15 | Выключатель зеркал с электроприводом, складывающееся зеркало, блок управления люком |
| F9 | 25 | Электродвигатель стеклоочистителя, выключатель стеклоочистителя |
| F10 | — | — |
| F11 | 10 | Разъем маслопровода электронного блока управления тормозами |
| F12 | 10 | Иммобилайзер, блок управления противоугонной системой, блок управления датчиком дождя |
| F13 | 10 | TCM |
| F14 | 15 | Аварийный выключатель |
| F15 | 15 | Блок управления противоугонной системой |
| F16 | 10 | Диагностический блок |
| F17 | 10 | Звуковая система, часы |
| F18 | 15 | Дополнительная розетка |
| F19 | 15 | Предохранитель прикуривателя Chevrolet Lacetti |
| F20 | 10 | Переключатель фонарей заднего хода, переключатель парковки / нейтрали, система помощи при парковке |
| F21 | 15 | Реле заднего противотуманного света |
| F22 | 15 | Часы, автоматическая система контроля температуры, выключатель кондиционера |
| F23 | 15 | Аудио система |
| F24 | 10 | Иммобилайзер |
Реле
| Число на схеме | Имя | За что отвечает |
| 1 | РЕЛЕ ОСВЕЩЕНИЯ | Реле освещения приборов |
| 2 | РОГОВОЕ РЕЛЕ | Реле звукового сигнала |
| 3 | ГЛАВНОЕ РЕЛЕ | Главное реле или реле зажигания |
| 4 | РЕЛЕ ФАРЫ | Блок фары |
| 5 | ПРОТИВОТУМАННОЕ РЕЛЕ ПЕРЕДНЕЕ | Реле противотуманных фар (ПТФ) |
| 6 | РЕЛЕ КОНДИЦИОНЕРА КОМП | Реле муфты компрессора кондиционера |
| 7 | РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА | Реле топливного насоса (топливного насоса) и катушки зажигания |
| восемь | РЕЛЕ ВЫИГРЫША МОЩНОСТИ | Реле стеклоподъемников |
| девять | ЭЛЕКТРОННОЕ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА | Реле вентилятора системы охлаждения двигателя (низкая скорость) |
| 10 | РЕЛЕ АНТИФРИЗА | Реле обогрева заднего стекла |
| одиннадцать | ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА | Реле вентилятора системы охлаждения двигателя (высокая скорость) |
Плавкие предохранители и вставки
| Число на схеме | Имя | Защищенная цепь | Сила тока, ток в А |
| А | Пинцет | — | — |
| Ef1 | ОСНОВНАЯ ВАТА | Аварийная сигнализация, блок управления противоугонной системой, диагностический разъем, задний противотуманный фонарь, часы, кондиционер, выключатель кондиционера, аудиосистема, иммобилайзер, блок управления АКПП | тридцать |
| Ef2 | Брюшные мышцы | Блок управления ABS, блок направления ABS | 60 |
| Ef3 | ВЕНТИЛЯТОР | Вентилятор кондиционера | тридцать |
| Ef4 | IGN-2 | Электрические стеклоподъемники, электрические зеркала, стартер | тридцать |
| Ef5 | IGN-1 | Реле включения топливного насоса, ЭБУ двигателя, клапан рециркуляции ОГ, система зажигания, топливный насос, клапан продувки бака системы EVAP, вентилятор охлаждения двигателя | тридцать |
| Ef6 | ЭЛЕК ЛО ВЕНТИЛЯТОР | Вентилятор охлаждения двигателя (низкая скорость) | ветры |
| Ef7 | DEFOG | Обогрев заднего стекла | тридцать |
| Ef8 | ЭЛЕК ФАН ПРИВЕТ | Вентилятор охлаждения двигателя (высокая скорость) | тридцать |
| Ef9 | ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОКНО | Электрические стеклоподъемники (кроме двери водителя) | ветры |
| Ef10 | DIS | Реле включения топливного насоса, ЕСМ, клапан рециркуляции ОГ, система зажигания | 15 |
| Ef11 | ECM | Цепь питания главного реле | 10 |
| Ef12 | ПРОЕКТОР | Фары, освещение приборов и органов управления | 25 |
| Ef13 | ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ | Тормозной сигнал | 15 |
| Ef14 | DR’S P / WDO | Электростеклоподъемники (водительская дверь) | ветры |
| Ef15 | H / L HI | Фары дальнего света | 15 |
| Ef16 | РОГ | Звуковой сигнал | 15 |
| Ef17 | ДО Н.Э | Компрессор кондиционера | 10 |
| Ef18 | БЕНЗОНАСОС | Цепь питания топливного насоса | 15 |
| Ef19 | ПРОЙТИ F / BOX | Комбинация приборов, выключатель звукового сигнала, электрически складывающиеся зеркала заднего вида, индивидуальное освещение, внутреннее освещение, освещение багажного отделения, датчик открытия крышки багажника | 15 |
| Ef20 | H / L LO LH | Ближний свет (левая фара) | 10 |
| Ef21 | EMS | Клапан продувки адсорбера СУПБ, датчик кислорода с подогревом, вентилятор охлаждения двигателя | 15 |
| Ef22 | ИНЖЕКТОР | Форсунки, рециркуляция выхлопных газов | 15 |
| Ef23 | LH | Освещение номерного знака, аварийная сигнализация, задний фонарь, фара в сборе (левая сторона) | 10 |
| Ef24 | ТУМАН | Противотуманные огни | 15 |
| Ef25 | МИР ТЕПЛО | Электроуправление и электрообогрев зеркал заднего вида | 10 |
| Ef26 | ЗАМОК | Система центрального замка | 15 |
| Ef27 | H / L LO RH | Ближний свет (правая фара) | 10 |
| Ef28 | RH | Освещение номерного знака, аварийная световая сигнализация, задний фонарь, фара в сборе (правая сторона) | 10 |
| Eph29 | ЗАМЕНА | Замена | 10 |
| Ef30 | ЗАМЕНА | Замена | 15 |
| Ef31 | ЗАМЕНА | Замена | 25 |
Проверка работоспособности датчика
Заменить предохранитель не составит большого труда. А вот проверить состояние всей проводки, прозвонить ее и при необходимости заменить, задача уже куда более сложная.
Если говорить о восстановлении работоспособности ламп заднего хода своими руками, то тут в основном приходится иметь дело с выключателем.
Для его проверки необходимо сделать следующее:
- снять фишку выключателя задних ламп;
- включить зажигание;
- с помощью отрезка проводки замкнуть контакты датчика и задней передачи между собой.
Если при этом фонарь загорелся, тогда причина кроется непосредственно в концевом выключателе.
В этой ситуации самым простым и логичным решением будет заменить полностью неисправный датчик. Ведь на многих автомобилях его замена нецелесообразная, слишком сложная и фактически бесполезная. Не всегда удается восстановить работоспособность устройства. Хотя есть ряд примеров, когда датчик просто разбирали, зачищали контакты, и все возвращалось в нормальный режим работы.
Насколько долго проработает восстановленный выключатель, говорить очень сложно. Это могут быть долгие годы, либо же буквально несколько дней.
Если с лягушкой все в порядке, тогда придется прозванивать цепь и искать участок, где пропадает напряжение. Для этих целей потребуется воспользоваться контрольной лампочкой, либо же мультиметром. Задача не для новичков, поскольку речь идет об электросхемах и работе с электрикой автомобиля. Тут многим будет выгоднее и безопаснее обратиться к профильным специалистам.
Как заменить фонари заднего хода?
Замена ламп в задней светотехнике зависит от типа авто. Например, на Лада Калина с кузовом универсал необходимо открутить 2 болта, удерживающих плафон в проеме двери багажного отделения. Затем корпус с усилием извлекается из посадочного гнезда (в конструкции предусмотрены дополнительные пластиковые фиксаторы) и производится снятие патрона вместе с проводкой. На машинах с кузовом седан для снятия плафона необходимо откинуть клапан на обшивке багажника и отвернуть гайки крепления ключом с удлиненной головкой.
На автомобиле ВАЗ-2105 или 2107 задний фонарь закрыт пластиковой крышкой, расположенной в багажном отделении. Для демонтажа кожуха требуется отвернуть гайки, а затем удалить из плафона печатную плату с лампами. Неисправный элемент вынимается из патрона для замены, одновременно визуально проверяется состояние дорожек и контактов. Обнаруженные окислы необходимо удалить.
На седане Kia Rio требуется снять ручку на крышке багажника, а затем частично демонтировать обшивку, которая крепится на пистонах. После отгибания кожуха открывается доступ к фонарю, для снятия патрона необходимо провернуть элемент против часовой стрелки. Лампа извлекается из патрона за колбу (резьба не предусмотрена), на корпусе плафона нанесена маркировка с указанием типа и мощности лампы.
Выбор лампы
Ремонт начинается с похода в магазин за деталями: тебе нужно купить лампочку. Но прежде чем идти в магазин автозапчастей за новой, нужно определить какие лампочки стоят в стоп-сигналах на твоём Рено Логан. Там установлена двухнитевая лампа накаливания, её название — Osram 7528 P21/5W
На её цоколе расположено два штифта друг напротив друга, обрати на это внимание при покупке — есть модели, где штифты стоят не на одной оси. Выглядит она следующим образом
Но на Рено Логан есть и третий, дополнительный стоп-сигнал: в салоне под задним стеклом
В нём стоит лампочка накаливания с одной нитью, она называется Osram 7506 P21W. Выглядит почти так же, за исключением того, что на её цоколе расположен лишь один контакт и одна спираль в колбе
Но на Рено Логан есть и третий, дополнительный стоп-сигнал: в салоне под задним стеклом. В нём стоит лампочка накаливания с одной нитью, она называется Osram 7506 P21W. Выглядит почти так же, за исключением того, что на её цоколе расположен лишь один контакт и одна спираль в колбе.
Чтобы задние фонари ярче светили, можешь поставить светодиодные лампы P21W и P21/5W. Их на рынке великое множество, и в этом случае, как ни странно, почти всегда работает правило «чем дороже, тем лучше». Не покупай откровенное «палево» за копейки, хорошие светодиоды стоят дорого
Также обращай внимание на направленность свечения лампы. Оно должно быть всенаправленным, а не ориентированным куда-то конкретно
Как правильно заменить
Как правильно заменить
Теперь, когда ты уже купил новые лампы и готов к работе, давай разберемся, как поменять лампу в стоп-сигналах на Логане первого поколения (иногда говорят, первой фазы). Для простоты и наглядности прочти пошаговую инструкцию:
- открываем багажник;
- осматриваем место крепления фар. Оно закрыто обшивкой, но через вырезы выступают два пластиковых барашка крепления фары. Можно отогнуть обшивку, тогда ты сможешь снять клеммную колодку с фары до её демонтажа;
Лампочка задних габаритов и стопа
- немного надавливаем на колбу и поворачиваем на 90 градусов против часовой стрелки. Лампа выйдет из пазов, и ты сможешь её извлечь;
- устанавливаем и поворачиваем до упора по часовой стрелке новую лампочку.
У Dacia и Renault Logan фары незначительно отличаются, но процесс замены ламп в них аналогичен.
На Логане в новом кузове
А вот со снятием фары на новом Renault Logan второго поколения у автомобилистов возникают проблемы — они не могут снять фару, хоть её и держит всего один барашек. Давайте рассмотрим отличия. Начнём с того, что в Рено Логан 2 нет обшивки багажника в районе задних фонарей. Фару удерживает 1 пластиковый барашек, направляющая из пластика и «пистон», который фиксируется в ку з ове автомобиля. Дело в том, что после откручивания барашка фара не снимается. Специалисты советуют поступить следующим образом: откручиваем барашек не до конца, после чего давим на него ладонью из багажника. Снаружи нужно плотно ладонью прижать угол фары, который расположен ближе к задней двери, и тянуть фару назад. Ладонь должна быть чистой и не скользить, а как бы прилипнуть к фаре. Тогда фара поддастся. В особо запущенных в зазор между кузовом и фонарем снимают с помощью клина.
Замена лампы дополнительного стоп-сигнала
Давай разбираться, что делать, если не горит лампа дополнительного фонаря стоп-сигнала. А он на Renaul t Logan находится в салоне, но как поменять его правильно, ведь нет доступа сверху? Дело в том, что л ампа в нём меняется из багажника. Для этого предусмотрено технологическое отверстие, через которое нужно засунуть руку и провернуть лампу против часовой стрелки на пол-оборота.
В” кузове универсал
Renault Logan MCV или, как его еще называют, Логан универсал в России выпускается под названием Lada Largus. Сейчас разберемся, как заменить лампу стоп-сигнала на Рено Логан Универсал. Здесь также используются двухнитевые лампы P21/5W, а фонари держатся на двух пластиковых гайках, расположенных по вертикали у краёв. Их нужно открутить против часовой стрелки. Гайки-держатели
Извлеки фару, но не порви провода. После отсоединения клеммной колодки нужно нажать на защелку и снять панель с лампами. Как видишь, процесс замены аналогичен вышеописанным. Задняя сторона фары Ларгуса, защелка справа вверху
