Как менять масло в коробке в автомобиле с двигателем 1.4
Перед заменой масла необходимо проехать на машине несколько километров — тогда масло нагреется и перемешается — став более однородным, масло легче вытечет из коробки передач.
Машину надо установить над ямой с уклоном вправо – так как отверстие для слива масла находится на дне на левой половине кузова, это облегчит вам работу.
Требующиеся инструменты:
- очки для защиты глаз от пыли и грязи;
- головка или торцовый ключ на 10 мм;
- четырехгранный 8 мм ключ;
- освещение;
- плоскогубцы;
- щетка для зачистки;
- ведро или пустая канистра с отрезанным верхом для сбора отработанного масла;
- воронка;
- полметра любого шланга.
Устройте себе удобное освещение. Доберитесь до коробки передач, сняв поддон — нужно открутить 6 болтов. Осмотрите их, чтобы они были не повреждены. Уберите грязь в области слива, снимите сливную пробку и сливайте масло в заранее приготовленную емкость (более 4 литров).
Исследуйте слитое масло — наличие мелкой стружки может быть и в норме — она образуется при трении.
Если все в порядке, то можно продолжить: промойте сливную пробку, поменяйте прокладку и верните пробку на место.
Заливать удобнее с помощью шланга и воронки — необходимый объем 3,3 литра. Залейте необходимое количество масла, проверьте уровень, чтобы он был на уровне с отметкой МАХ и закройте защитный картер. Протрите все чистой сухой тряпкой.
Проверяем уровень масла в КПП Renault Logan
Перед заменой трансмиссионного масла проверьте уровень оставшегося масла
Обратим внимание на некоторые шаги, которые необходимо предпринять для этого:
Уровень масла проверяется через смотровое отверстие в моторном отсеке. Отверстие находится под пластиковой крышкой, которую предварительно нужно снять
При проверке масла убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности
Проведите пальцем по краю отверстия, чтобы убедиться, что в нем достаточно масла — в этом случае ваши пальцы будут окрашены жидкостью. Или наоборот, при недостаточном уровне масло не доходит до края отверстия. В этом случае вам нужно будет добавить немного жидкости
Для заполнения новой жидкости вам понадобится специальный шприц, воронка или трубка. Если уровень слишком низкий, необходимо заменить сальник. Однако замена сальника может привести к полной замене трансмиссионной жидкости. Другими словами, необходимо сначала слить старое масло, а уже потом заливать новое
Итак, готовимся к замене масла в коробке передач Рено Логан. На первом этапе необходимо прогреть двигатель автомобиля до рабочей температуры, проехав 5-10 километров по городу. После этого масло станет более горячим и жидким, и по этой причине его будет выходить намного больше, чем в случае с холодным двигателем. Вместе со старым маслом выходит металлическая стружка и налет грязи.
При самостоятельной замене масла у владельцев обычно нет лифта, так как в домашних гаражах это большая редкость
В качестве альтернативы подойдет ров или эстакада
Найдите сливное отверстие под днищем автомобиля
При замене масла нужно соблюдать меры предосторожности и работать в резиновых перчатках, чтобы не обжечься брызгами горячего масла
Заранее подготовьте необходимые материалы: набор головок, торцевой ключ на 10 мм, квадратный ключ на 8 мм, дополнительную подсветку, плоскогубцы, щетку, емкость для слива старой жидкости, воронку, трубу от 0,5 метра, одну сальник, одна прокладка
Продолжая шаг 7, откручиваем сливную пробку, через которую отработанное масло начнет стекать в подготовленный поддон
Поскольку яма обычно темная, может потребоваться дополнительное освещение
Подождите, пока жидкость полностью стечет, затем измерьте количество
Это очень важно, так как именно столько нужно налить свежего масла
Если есть трудности с доступом к сливной пробке, то в этом случае может потребоваться демонтаж картера коробки передач, который фиксируется восемью болтами. Откручиваем их и снимаем кожух
Помимо слива масла, после снятия картера откроется доступ к масляному фильтру
Его также нужно будет заменить, так как он одноразовый
важно помнить, что на поверхности картера могут остаться примерно 0,5 литра масляных остатков и отложений грязи. Картер необходимо хорошо промыть, очистить, обезжирить и просушить
При этом обращаем внимание на состояние сливной пробки — скорее всего, тоже скопилась грязь и металлическая стружка. Моем и убираем и это место
Затем меняем прокладку и ставим на место колпачок. Установите кожух переключения передач и переходите к следующему шагу.
Залить свежим маслом. Это самый важный этап, на котором необходимо залить определенное количество жидкости. Рекомендуемый объем — 3,3 литра. Масло заливается в отверстие, расположенное в моторном отсеке.
Заливать нужно через воронку или через специальную трубку, чтобы избежать разбрызгивания. Если жидкость не разольется, может потребоваться более 3,3 литра. Сливать не нужно
Затяните пробку, запустите двигатель и дайте ему немного поработать на холостом ходу
Процесс замены масла в МКПП Рено Логан успешно завершен
Замена трансмиссионной жидкости в автоматической КПП Logan
Принципиальных отличий в замене масла для автоматической коробки передач в машинах Renault Logan не имеется. Необходимо аналогично:
- Снимите защитную панель под днищем, открутите пробку сливного отверстия и слейте отработанную трансмиссионную жидкость.
- Сольется приблизительно 1,8-2 литра. После откручивается уровневая колба, расположенная рядом.
- Дождитесь, пока из нее вытечет еще жидкость, а затем шестигранником на 8 открутите эту деталь. Удалив полностью пластиковую колбу, вы сможете слить остатки масла. Суммарно должно выйти около 3,5 литра.
- Установите на место уровневую колбу и пробку. Не затягивайте их слишком сильно.
- В подкапотном пространстве найдите заливное отверстие, рядом с воздуховодом, который придется снять. Долейте необходимый объем нового трансмиссионного масла.
- Заведите машину и прогрейте ее до 90 градусов. Пощелкайте все передачи (D, N, R, P). В конце выставьте положение P – «паркинг».
- На заведенном автомобиле открутите сливное отверстие. Из него должно вытечь 100-300 миллилитров жидкости. Как только из отверстия начнет медленно капать, закрутите крышку на место.
- Далее нужно долить масло в коробку «Рено-Логан» (приблизительно половину от слитого объема жидкости). Если вытекло 0,5 литра, то доливайте 0,25 литра.
- Закрутите пробку заливного отверстия и поставьте все компоненты на место (воздуховод, защиту картера).
Таким образом, замена масла АКПП Renault Logan немного сложнее, так как приходится делать работу в несколько этапов
Очень важно прогревать двигатель. Без специальных стендов механики советуют прогреть мотор до 90 градусов и через пару минут приступать к замене
На весь процесс у вас уйдет около 1 часа
В самом конце обязательно проведите тест-драйв. Убедитесь, что проблемы с КПП исчезли, при этом агрегат стал работать тише, а переключения передач стали мягче
На весь процесс у вас уйдет около 1 часа. В самом конце обязательно проведите тест-драйв. Убедитесь, что проблемы с КПП исчезли, при этом агрегат стал работать тише, а переключения передач стали мягче.
Это процедура частичной замены. Сменить полностью все масло самостоятельно в гаражных условиях будет невозможно, однако таким способом вы меняете 3-4 из 6 литров, поэтому узел будет работать с качественной смазкой.
Нехватка трансмиссионной жидкости в АКПП опасна тем, что насос начнет заглатывать воздух. Такая смесь имеет отличные от масла характеристики, соответственно, не способа обеспечить нормальную работу коробки передач. Итог – регулярные перегревы и износ деталей узла. Учитывая дороговизну автоматики на Logan, в интересах водителя добиться максимально возможного срока службы.
Критерии выбора
Выбирая трансмиссионную жидкость, обращайте внимание на характеристики и вязкость. Общепринятая классификация — API, которая путем испытаний определяет эффективность противозадирных и антикоррозионных присадок
Elf Tranself NFJ 75W-80 соответствует классу GL-4 +, рекомендованному для использования в синхронизированных механических коробках передач легковых автомобилей. Однако допускается использование GL-4, а высший класс — GL-5, который предназначен для гипоидно нагруженных передач.
Знак SAE указывает на низкотемпературные (цифра W) и высокотемпературные характеристики. Составы мощностью 75 Вт рекомендуются для регионов, где температура не опускается ниже -40 ° C. Если автомобиль эксплуатируется при температуре не ниже -26 ° С, то в МКПП заливают масла с показателем 80 Вт. Что касается жаропрочных характеристик, то в регионах с умеренным климатом может применяться класс вязкости 85-90.
На Renault Logan, Sandero, Logan 2, Sandero 2, Lada Largus можно смело использовать масла с индексами SAE: 75W-80, 75W-90, 75W-85 и спецификацией API не ниже GL-4.
Зачем менять масло
Регулярная замена масла принесет пользу коробке передач, и продлит ее срок службы. Трансмиссия – сложный технический узел, нуждающийся в своевременной профилактике. Если ее ее не проводить, это чревато преждевременным износом деталей. Будут возникать проблемы с перегревом трансмиссии, а также сложности с переключением передач и расходом топлива. Поэтому желательно производить замену вовремя, согласно регламенту.
Когда менять
Согласно рекомендациям компании Renault, масло в механической КПП Renault Logan подвергается замене каждые 50 тысяч километров. Но на практике ситуация абсолютно иная, и зависит от условий эксплуатации. Чем чаще менять жидкость, тем будет больше уверенности в надежности КПП. Опытные автомобилисты обычно меняют масло через 20-30 тысяч километров. К тому же, надо заливать качественное масло с параметрами, указанными в инструкции по эксплуатации к Renault Logan.
Проверяем уровень масла в КПП Renault Logan
Перед заменой жидкости в коробке передач необходимо проверить уровень оставшегося масла
Обратим внимание на несколько шагов, которые нужно для этого сделать:
Уровень масла проверяется через контрольное отверстие в подкапотном пространстве. Отверстие находится под пластмассовой крышкой, которую надо предварительно снять
При проверке масла надо убедиться, что автомобиль установлен на ровной поверхности
Провести пальцем по кромке отверстия, и тем самым убедиться в достаточном количестве масла – в этом случае пальцы будут испачканы жидкостью. Или наоборот, при недостаточном уровне масло не доходит до кромки отверстия. В этом случае придется долить жидкость
Для заливки новой жидкости понадобится специальный шприц, воронка или шланг. Если уровень слишком низкий, тогда понадобится замена сальника. Однако замена сальника может повлечь за собой полную замену трансмиссионной жидкости. Иными словами, сначала придется слить старое масло, и только потом влить новое
Итак, готовимся к замене масла в коробке передач Renault Logan. На первом этапе нужно прогреть двигатель автомобиля до рабочей температуры, поездив 5-10 километров по городу. После этого масло станет горячим и более жидким, и благодаря этому его выльется значительно больше, чем в случае с холодным мотором. Вместе со старым маслом вытечет и металлическая стружка, а также грязевые отложения.
При замене масла своими силами у владельцев обычно не бывает подъемника, так как это очень большая редкость в домашних гаражах
Как вариант подойдет яма или эстакада
Находим сливное отверстие под днищем автомобиля
Меняя масло, надо соблюдать меры предосторожности и работать в резиновых перчатках, чтобы не обжечься брызгами горячего масла
Заранее подготовить необходимые материалы – набор головок, торцевой ключ на 10 мм, четырехгранный ключ на 8 мм, дополнительное освещение, плоскогубцы, щетка, тара для слива старой жидкости, воронка, шланг длиной 0,5 метра, сальник, прокладка
В продолжении пункта 7 выкручиваем пробку слива, через которую начнет вытекать отработанное масло в заранее подготовленный поддон
Так как в яме обычно темно, может понадобиться дополнительное освещение
Дождаться полного слива жидкости, затем замеряем ее количество
Это очень важно, так как именно столько надо заливать свежего масла
Если возникли сложности с доступом к сливной пробке, в этом случае может понадобится демонтаж картера коробки передач, который крепится на восьми болтах. Откручиваем их, и снимаем картер
Помимо слива масла, после снятия картера откроется доступ к масляному фильтру
Его тоже придется заменить, так как он является одноразовым
Важно помнить, что на поверхности картера может оставаться около 0,5 литра остатков масла и грязевых отложений. Картер нужно хорошо вымыть, почистить, обезжирить и вытереть насухо
Вместе с этим, обратим внимание и на состояние сливной пробки – скорее всего, в ней тоже скопилась грязь и металлическая стружка. Это место также промываем и прочищаем
Затем меняем прокладку, и возвращаем пробку на место. Устанавливаем на место картер коробки передач, и переходим к следующему этапу.
Заливка свежего масла. Это самый важный этап, при котором следует заливать определенное количество жидкости. Рекомендуемый объем составляет 3,3 литра. Масло заливается в отверстие, расположенное в подкапотном пространстве.
Заливать нужно через воронку, или через специальный шланг, чтобы избежать брызг. Не исключено, что может понадобится больше 3,3 литров, если жидкость не выходит наружу. Сливать ее не нужно
Закрутить пробку, включить двигатель и дать немного поработать на холостых оборотах
Процесс замены масла в МКПП Renault Logan успешно завершен
Какое использовать масло
Перейдем к конкретике и выясним, какое масло заливать в коробку «Рено-Логан». Напомним, что автомобили выпускаются с двумя коробками: автоматической и механической. Для МКПП автопроизводитель советует продукт под названием Elf Tranself NFJ 75w-80. Это – высококачественная продукция, поэтому рекомендуется заливать только оригинал. Потребуется около 3,5 литра, но лучше всего купите 4 литра с запасом. Если будете выбирать аналоги, то убедитесь, что состав соответствует по качеству классу API GL-4 и имеет аналогичную маркировку по SAE.
Для автоматической КПП используется ELF RENAULTMATIC D3 (каталожный номер 194754). Объем масла в КПП «Рено-Логан» – до 3 литров. Стоимость этого товара варьируется в зависимости от региона, но в среднем составляет 500 рублей. В качестве аналога можете поискать Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 или MOTUL Gear 300 75W-90, однако водители рекомендуют заливать только фирменную продукцию, рекомендованную самим Renault.
Обратите внимание, что использование состава с характеристиками, которые отличаются от требуемых, приведет к нарушению работу КПП. Например, слишком высокая вязкость усложнит функционирование шестерен
В результате этого, коробка буде работать под повышенными нагрузками. Как только вы определились, сколько масла в КПП «Рено-Логан» необходимо лить и купили все необходимое, можно приступать к замене.
Будьте осторожны, ведь на рынке продается огромное количество подделок фирменных составов. Они не обладают характеристиками оригинала, но при этом могут стоить аналогично
Здесь важно обращать внимание на упаковку, ее форму, цвет, качество печати этикетки и наличие каких-либо дефектов
Какое масло лучше выбрать в МКПП на Рено Сандеро Степвей?
Сначала следует разобраться с тем, как часто проводится замена масла в МКПП на Рено Сандеро Степвей. Производитель утверждает, что смазка, залитая в коробку передач, рассчитана на весь срок службы автомобиля. Но опытные владельцы рекомендуют менять жидкость по мере необходимости. Некоторые утверждают, что замена требуется каждые 80 тысяч километров пробега или раз в пять лет. Хотя возможны и варианты — все зависит от качества используемого масла и условий эксплуатации (езда по бездорожью и частое стояние в пробках вынуждает проводить замену несколько чаще).
О качестве используемого масла стоит поговорить отдельно. При заливке используются только всесезонные масла. Причем выбирать жидкость следует исходя из ее уровня вязкости. Причем вязкость определяется по маркировке на емкости со смазочной жидкостью. Маркировка выглядит примерно так: 80w-90 (или 80W90, в зависимости от производителя). Эта маркировка, по сути, указывает допустимые минимальные (первая цифра) и максимальные (вторая цифра) температуры. Расшифровывается маркировка следующим образом:
- Первая часть должна быть с меткой 75w, 80w или 85w. Обозначают они, соответственно, минимальную рабочую температуру -40, -26 и -12 градусов по Цельсию. Поэтому рекомендуется заливать масло с меткой 75w — оно подходит для большей части регионов.
- Вторая часть должна быть с меткой 80, 85 или 90. Стоит запомнить — во всех трех случаях максимальной рабочей температурой считается +35 градусов по Цельсию. Но при этом вязкость у этих масел различается. Наилучшими в этом плане считаются жидкости с маркировкой 90.
Все масла (и трансмиссионные, и моторные) делятся на три основных типа: синтетические, полусинтетические и минеральные. Наиболее качественными считаются синтетические смазки — именно их и рекомендуется использовать в Рено Сандеро Степвей. Рекомендуется использовать жидкость Elf Tranself NFJ 75w-80 стандарта API GL-4. Это синтетическое масло считается наиболее подходящим вариантом для многих автомобилей марки Рено. При необходимости можно использовать жидкости других производителей, при совпадении стандарта и вязкости. Главное, не смешивать различные смазки между собой.
Коробка переключения скоростей Renault Sandero Stepway:
Двигатель
В двигатель Логана 1.4 и 1.6 льют с завода одинаковое моторное масло Elf Excellium LDX 5W40.
Для двигателя 1.4 (8-ми клапанная версия) потребует 3,35 литра свежего моторного масла. Для 1.6 потребуется 16 клапанов — 4,8 л. Меньше скушает 8-ми клапанный — 3,4 л.
Альтернативные масла (народный выбор)
Часто нет возможности лить Elf Excellium, и приходится выбирать из того что есть на прилавках. Вы можете брать любой популярный бренд с вязкость 5W30 и 5W40 (синтетика). Дальше мы приведем список бюджетного масла для бензинового и дизельного Логан.
Логан 1.4
- Axxis Power A LPG 10W-40;
- Azmol Leader Plus 10W-40;
- S-Oil DRAGON SL 10W-40;
- ZIC A+ 10W-40;
- Pennasol Super Light 10W-40.
Синтетика
- Toyota / Lexus / Daihatsu SN 5W-30;
- Pennasol Super Pace 5W-40;
- Delphi Prestige Plus 5W-40 ;
- Repsol Elite Multivalvulas 10W-40;
- ZIC X7 LS 10W-40.
Логан 1.6
Полусинтетическое моторное масло
- Axxis Power A LPG 10W-40;
- Azmol Leader Plus 10W-40;
- S-Oil DRAGON SL 10W-40;
- Pennasol Super Light 10W-40;
- ZIC A+ 10W-40.
Синтетика
- Toyota / Lexus / Daihatsu SN 5W-30;
- Pennasol Super Pace 5W-40;
- Repsol Elite Multivalvulas 10W-40;
- Delphi Prestige Plus 5W-40;
- ZIC X7 LS 10W-40.
Логан 1.5 (дизель)
Синтетика
- Toyota / Lexus / Daihatsu SN 5W-30;
- Pennasol Super Pace 5W-40;
- Repsol Elite Multivalvulas 10W-40;
- ZIC X7 Diesel 10W-40;
- ZIC X7 LS 10W-40;
- Axxis Gold Sint A3/B4 5W-40.
Прогреть двигатель до рабочей температуры а после дать остыть 5-7 минут. Масло лучше и быстрей будит сливаться если оно не холодное. Горячее же может обжечь вас, по этому лучше дать двигателю немного постоять.
Открыть заливную горловину блока цилиндров (туда, куда будим заливать масло) и вытянуть щуп. Если вы дадите сквозной доступ кислорода жидкость будит вытекать быстрей.
Поддомкрачиваем автомобиль и ставим на опоры. Необходимый шаг для удобного доступа к сливной пробке. Можно также использовать смотровую яму либо эстакаду.
Откручиваем сливную пробку ключом
Помните о том, что отработанное масло будит горячим, примите меры предосторожности для избегания ожогов кожи.
Сливаем отработанное в подготовленную емкость. Не сливайте отработку прямо на землю!
Откручиваем масляный фильтр
Если фильтр сильно зажат — может потребоваться специальный съемный ключ для фильтра.
Ставим новый фильтр предварительно смазав маслом его уплотнительное кольцо, и налив прямо в середину немного масла чтоб он впитал. Номер оригинального масляного фильтра — 8200768913. Более дешевыми аналогами которые подойдут логану: FRAM PH5796, MANN W753, MAHLE C467, FILTRON P6433, PURFLUX LS932 и многие другие.
Закручиваем сливную пробку предварительно убедившись о целостности шайбы расположенной на его резьбе. При необходимости ее нужно заменить (уплотнительную шайбу).
Опускаем автомобиль со стоек и заливаем масло в пустой двигатель ориентируясь по щупу.
После того как залитое масло будит соответствовать середине щупа между отметками MIN и MAX ожидаем 3-5 минут. После прогреваем двигатель около 5 минут, и снова замеряем уровень. Как правило после первого прогрева уровень падает и доливаем сколько нам нужно.
Как заменить масло в коробке передач Рено Логан?
Многие привыкли к обязательной замене трансмиссионного масла в МКПП и АКПП. Но, существуют такие автомобили, которые не нуждаются в столь частых заливках, такие как Логаны. В коробке передач Рено Логан заливать масло необходимо только в случае ремонта или полного демонтажа механизма. Трансмиссионная жидкость к Логану в данном случае подбирается очень тщательно, дабы максимально соответствовать оригиналу. Поэтому, имея такой автомобиль нужно знать все о том, как заливать масло в коробку передач.
Если на Логанах летит сальник, то трансмиссионное масло в автоматическом порядке расходуется в большом количестве. Именно тогда менять масло в коробке передач становиться просто необходимо.
В коробку Рено Логан идет только качественное заводское масло, и помните, что нужно обязательно контролировать объем, чтобы не было пустого пространства.
Подготовка автомобиля
Уровень масла в коробке передач контролируется для долговечной работы механизма переключения скоростей. Когда менять масло в коробке становиться необходимо, рекомендуют подготовить машину к данной операции.
Механическая коробка передач или автомат, нет никакой разницы, залитое в них масло требует разогрева. Надо проехаться на разных передачах и дать время смазывающей жидкости принять рабочую консистенцию. Тогда, масло, находящееся в КПП Рено Логан меняется гораздо проще. Частички грязи и старой жидкости автоматически выходят при сливе.
Подготовьте ёмкость для слива старого масла
Замена масла в коробке передач требует для проведения всего объема работ смотровую яму, так же на ней проводиться проверка уровня масла. Рекомендовано подготовить некую емкость, для того чтобы не сливать отработку на землю и не загрязнять окружающую среду.
Последовательность действий при замене
При постановке автомобиле проверьте освещение, оно должно быть на высоком уровне. Замена отработанного масла в коробке в Рено Логан требует откручивания защиты картера – это шесть болтов. При замене, следует осмотреть коробку передач Рено Логан, на наличие внешних повреждений, ведь если их не исправить заранее, поменять масло будет недостаточно.
Пластиковая заливная пробка в коробках выкручивается руками, без помощи инструментов. Перед тем как заменять, следует проверить уровень масла. Это можно сделать небольшой палочкой или пальцем. Затем, аккуратно выворачивается сливная пробка, и весь объем сливается в подготовленную емкость. Перед тем как доливать жидкость, следует осмотреть отработку. Если в ней нет никаких механических частиц или загрязнений, то в целом, коробка в порядке.
Замена масла в МКПП, АКПП в Рено Логан рекомендует и замену прокладки сливной пробки, это нужно для того, чтобы, долив не вытекал. Количество заливаемого масла в АКПП зависит от объема бочка, установленного в автомобиле. В АКПП Рено Логан масло заливается также как и в другие автомобили, с помощью воронки и шланга. Дальше все детали необходимо проверять и закручивать на свои места.
https://youtube.com/watch?v=u4FpzaX1I5I
Техника безопасности при работе
Масла в коробке Логан очень горючие, избегайте попадания на них открытого огня. Перед тем как заливать в коробку жидкость, проверьте на исправность весь свой инструмент. Производитель рекомендует проводить все операции в перчатках, так как можно обжечься об горячие детали машины.
Сложности при замене
Замена масла в КПП довольно простой процесс, но не всегда его можно провести в одиночку. Проверки до замены пройдут успешно, а вот сама работа может потребовать дополнительных лиц. Масло поэтому и меняют, что долить его не всегда получается успешно. В целом, если несколько раз заменять масла самостоятельно, то передачи скоростей будут работать лучше, и вы сможете отточить свой навык.
Это интересно: Когда менять свечи зажигания на Рено Логан
