Замена воздушного фильтра на Лада Калина своими руками

Воздушный фильтр Лада Калина: где находится и как заменить

Не для кого не будет секретом тот факт, что для оптимальной и долговечной работы любого двигателя внутреннего сгорания, в том числе и для Лада Калина будет его своевременное и качественное обслуживание.

Делай регулярное ТО — помоги двигателю!

Конечно это относится в первую очередь к стабильной замене масла через определённый период времени и замену всевозможных фильтров согласно пробегу автомобиля. И сегодня мы поговорим о таком устройстве, без которого была бы тяжела работа всего двигателя. Конечно, речь пойдёт о воздушном фильтре.

Для чего нужен воздушный фильтр?

Такой фильтр Вам уже не помощник

Воздушный фильтр для двигателя служит для своевременной очистки воздуха, а также образования топливной смеси в моторе.

Согласно статистике, за каждые 100 километров пробега, автомобиль способен потреблять от 11 до 16 кубических метров атмосферного воздуха, в котором без сомнения содержатся частицы пыли и грязи.

И если бы воздушного фильтра в машине не было, то преждевременный ремонт мотору обеспечен.

Замена воздушного фильтра своими руками

Вся операция по замене воздушного фильтра на Лада Калина не представляет из себя ничего сложного, выполнить её сможет даже самый неподготовленный автолюбитель.

Где находится воздушный фильтр?

Воздушный фильтр находится внутри корпуса, который отмечен стрелочкой

Воздушный фильтр на автомобилях Лада Калина расположен под капотом с правой стороны в специальном корпусе на котором как правило указан код фильтрующего элемента 1118-1109010, а также интервал периодической замены в 30000 километров.

Пошаговый порядок замены

В первую очередь отсоединяем клемму от датчика ДМРВ (Датчика Массового Расхода Воздуха), для этого отщёлкиваем фиксатор и оттягиваем его в стороны, дабы он не мешался. Отсоединять колодку следует аккуратно, дабы не сломать фиксаторы.
Следующим шагом будет откручивание четырёх винтов корпуса воздушного фильтра. Порядок в этом случае не имеет значения

Во время выкручивания болтов, неполадок произойти не должно.
Если корпус «прикипел», то следует приложить некое усилие для того, чтобы снять его с места.
Извлекаем старый фильтр, предварительно обращая внимание на расположении стрелок на корпусе. Так как направление гофры должно быть полностью идентичным с направлением стрелки

На старом фильтре видна скопившаяся грязь
Убираем всю скопившуюся пыль в нише корпуса, а также протираем всю видимую пыль. Корпус воздушного фильтра необходимо почистить от грязи ОБЯЗАТЕЛЬНО!
Монтируем новый фильтр, соблюдая правила установки, согласно направления гофры и стрелки.
На установленном фильтре поправляем резинку на корпусе и обращаем особое внимание на отсутствие «просветов». Одеваем новый фильтр, тщательно смотрим за его ротацией!
Закрываем корпус фильтра и вкручиваем на место все 4 болта фиксирующие крышку.
Ставим на место до щелчка клемму от датчика ДМРВ.

Как часто следует менять фильтр?

Согласно официальной инструкции от АвтоВАЗа, замену воздушного фильтра следует проводить каждые 30000 километров при эксплуатации в городе и каждые 15000 километров в условиях бездорожья либо сельской местности.

Однако помните то, что чем дольше фильтр находится без замены, тем больше пыли скапливается на его поверхности, сначала на внешней, а затем уже на внутренней. И когда её становится слишком много воздуху затрудняется проход в двигатель, от этого его мощность существенно упадёт.

Выводы

Согласно различным форумам, среди автолюбителей бытует легенда о том, что если воздушный фильтр постирать, его можно использовать повторно. К сожалению, это лишь вымысел, так как самые мелкие частицы пыли оседают глубоко в фильтре, и они уже не могут вымываться вновь, а та грязь которая смоется с поверхности фильтра ничего существенного в своей работе не изменит.

Детальная инструкция по замене воздушного фильтра автомобиля Лада Калина

Воздушный фильтр предназначен очищать поступающий в двигатель автомобиля воздух. Он относится к расходникам, которые требуют замены при плановых технических осмотрах. В статье описано, как выполняется замена воздушного фильтра Лада Калина.

В каких случаях необходима замена?

Для автомобиля, особенно с инжектором, очень важно, в каком состоянии находится воздушный фильтр. Для качественной работы двигателя внутреннего сгорания необходим большой объем воздуха, гораздо больший, чем топлива, который берется из окружающей среды. Назначение фильтрующего элемента – очистить этот воздух от этих загрязнений, потому что от его чистоты зависит, насколько качественной будет воздушно-топливная смесь

Назначение фильтрующего элемента – очистить этот воздух от этих загрязнений, потому что от его чистоты зависит, насколько качественной будет воздушно-топливная смесь.

Фильтр представляет собой фильтровальную бумагу, сложенную в гармошку для увеличения фильтрующей поверхности. Во время эксплуатации поры фильтра забиваются, что снижает его пропускную способность и ухудшает качество воздуха, который поступает из окружающей среды. Воздухофильтр выполняет еще роль устройства, понижающего шум при всасывании воздуха, а также терморегулятора. Особенно это актуально в зимний период, поступающий воздух, проходя через фильтрующий элемент, нагревается, таким образом, перепад температур будет не таким ощутимым.

На частоту замены влияют следующие факторы:

качество дорожного покрытия;
качество фильтрующего элемента;
условия эксплуатации.

Менять фильтрующий материал, по рекомендациям производителей, следует не реже, чем через 30 тысяч километров пробега или после визуального осмотра, если он сильно загрязнен.

Если автомобиль эксплуатируется на дорогах с грунтовым покрытием или в условиях мегаполиса с загрязненным воздухом, менять воздухофильтр приходится через 15 тысяч километров.

Порядок замены

Для проведения процедуры необходимо установить машину в удобное положение, приготовить необходимые инструменты и купить новый фильтр для воздуха.

Набор инструментов

К выполнению процедуры следует заранее подготовиться: приготовить инструментарий, который потребуется при работе:

крестовую отвертку;
чистую ветошь;
расходный материал;
баллон со сжатым воздухом или пылесос.

Для того, чтобы расходный материал прослужил заявленный срок, следует покупать оригинальные изделия.

Лучше всего приобретать детали в специализированных магазинах, чтобы исключить риск покупки подделки. Производитель рекомендует устанавливать фильтры с ВАЗовской сертификацией.

Этапы

Чтобы заменить воздухофильтр на Калине, нужно выполнить следующие шаги:

Для доступа к корпусу фильтра необходимо отрыть капот автомобиля. Он находится с правой части моторного отсека. Моторный отсек ВАЗ 2107
Сначала нужно отключить датчик массового расхода воздуха, чтобы он не мешал при работе.
Затем следует снять шланг подвода воздуха с патрубка.
Корпус воздухофильтра крепится с помощью четырех болтов. Их нужно открутить и можно поднимать крышку корпуса. Демонтируем крышку с корпуса
Чтобы снять старый фильтрующий элемент, его нужно просто потянуть вверх.
Перед тем, как вставить новый расходник, следует очистить корпус от загрязнений и абразивных частиц, которые накопились в нем за время эксплуатации. Можно продуть корпус сжатым воздухом или пылесосом, а затем протереть чистой ветошью. Корпус следует протереть ветошью
Новый расходник устанавливается ребрами вперед по направлению воздушного потока. На корпусе может быть подсказка.
Перед установкой крышки, нужно проверив уплотнитель. Затем крышку корпуса прикручиваем на штатное место.
Подключаем обратно датчик массового расхода воздуха.

На этом процедура замены заканчивается, можно дальше эксплуатировать автомобиль.

Особенности угольных фильтров

Между двумя слоями синтетического материала расположен угольный абсорбент, который способен не только улавливать различные частицы пыли и другого рода загрязнений, находящихся в воздухе. Также такой абсорбент способен улавливать ядовитые элементы выхлопных систем машин, которые проезжают мимо. При этом, величина коэффициента очистки напрямую зависит от потока проходящего сквозь материал.

Угольные материал способен постепенно поглощать и аккумулировать вредные вещества внутри собственной структуры подобно противогазу. Длительность эксплуатации такого фильтра напрямую зависит от многих факторов, но если абстрагироваться, то можно назвать цифру в 6-10 тысяч километров пробега, особенно. Такие фильтры пользуются особым спросом в крупных мегаполисах с большими пробками и высокой интенсивностью автомобильной активности. Если же вы имеете дело с эксплуатацией автомобиля в небольшом пригороде, где трасы хорошо продуваются, то длительность эксплуатации угольного фильтра увеличивается до 20 тысяч километров пробега.

Также угольные фильтры имеют определенные недостатки, такие как десорбция. Рассматриваемое явление представлено в виде неприятного процесса, который наблюдается при использовании салонного фильтра с углем в качестве абсорбента. В данном случае имеется ввиду прекращение функционирования угля – он теряет абсорбирующие функции и не впитывает в себя ядовитые вещества. Этот процесс во времени не растянут и в результате в салон автомобиля начинают поступать вредоносные вещества. Уголь, разумеется, снова реагирует и пытается вобрать в себя химические частицы, но происходит круговой процесс. Именно поэтому, настоятельно рекомендуется периодически менять фильтрующие элементы.

Поэтапная замена салонного фильтра на Ладе Калине.

Откройте капот и достаньте фильтр салона.
Осмотрите его на наличие неисправностей. Если вы не знаете, где находится фильтр салона на Ладе Калине, придется немного покопаться, ведь он расположен не в очень удобном месте. Вам хватит пятнадцати минут для того, чтобы найти этот элемент и извлечь его

Обратите внимание на тот факт, что защитная решетка закручена не обычными шурупами. В данном случае вам придется отвинчивать звездочки.
После откручивания звездочек необходимо снять пластиковый кожух, после чего вы сможете добраться непосредственно до салонного фильтра

Зачастую можно получить шок от того, насколько запущенным и забитым может быть фильтр.
Основательно почистите посадочное место и установите новый салонный фильтр.
На следующем этапе, после того как вы установили фильтр вентиляции салона, необходимо проверить обдув печки.

В целом замена салонного фильтра, как и топливного фильтра, занимает немного времени и такая профилактика будет весьма полезна

Обязательно обратите внимание на состояние своего автомобиля, чтобы неполадки фильтра не привели к более сложным запущенностям. Сложно представить, как выглядит салонный фильтр машины, под капот которой не заглядывали даже после 140 тысяч километров

Если вы не знаете, как заменить фильтр салона, рекомендуется воспользоваться помощью специалиста.

Если же вы не намерены тратиться на новый фильтр, рекомендуется позаботиться об экономии работоспособности использованного фильтра. Для этого необходимо старый элемент пропылесосить, чтобы основная грязь и пыль были удалены. Далее тщательно промойте старый фильтр под проточной водой. Можно добавить немного моющего средства. Если загрязнения слишком серьезные, замочите элемент в воде на некоторое время в зависимости от характера загрязнения. По истечению времени промойте фильтр и обработайте с помощью парогенератора. Так вы уничтожите все возможные микробы и бактерии, которые за время эксплуатации теоретически могли поселиться на фильтре. После дезинфекции тщательно продуйте рассматриваемый механизм за счет сжатого воздуха и оставьте на сутки, чтобы он высох. После этого фильтр можно устанавливать на место и эксплуатировать дальше.

Видео инструкция — «Как заменить салонный фильтр»

Как написано в инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию(Издательство Третий Рим) Лады Калины, замена салонного фильтра должна производиться не реже 15 000 км, а при тяжелых условиях эксплуатации — еще чаще, один раз в 8000 км. Я как-то пропустил этот момент на своей машине и два года проездил с заводским фильтром салона 40 000 километров. Не так давно начал замечать, что печка стала дуть как-то слабовато, и стекла запотевали немного. В магазине купил нужный расходник, выбрал обычный производства Автоваз за 146 рублей. Немного подробнее вся процедура описана ниже.

Самостоятельная замена воздушного фильтра Лада Калина/ Калина 2

Согласно официальному техническому регламенту, замена воздушного фильтра на автомобилях Лада Калина/Калина 2 16 клапанов требуется каждые 30 тыс. км пробега. Однако автолюбители и владельцы Калины советуют производить замену фильтра чаще – раз в 15-20 тыс км пробега. Из-за забитого воздушного фильтра ухудшается динамика автомобиля, увеличивается расход топлива. Именно поэтому требуется своевременная замена фильтров.

В статье подробно расскажем, как осуществляется замена воздушного фильтра Лада Калина 2.

Какой фильтр выбрать на Калину
Инструкция по замене воздушного фильтра
Видео инструкция по замене воздушного фильтра
Корпус воздушного фильтра
Как снять корпус фильтра

Какой фильтр выбрать на Калину

При выборе салонного фильтра обратите внимание на его применимость. Подойдет ли он для Калины или нет

На сегодняшний день производители предлагают достаточно большой выбор фильтров по самым разным ценам.

SCT SB 201 цена около 150 руб
BIG BIG-9597 от 180 руб
Километр KM-9597C от 120 руб
Салют 2112-1109080-03 от 140 руб
RIGINAL 190557 от 130 руб
ELEMENT EA-775 от 140 руб

Любой из указанных выше фильтров можно установить на Калину/Калину 2, все они подойдут. Как правило в большинстве магазинов и на СТО предлагают отечественные фильтра Салют или BIG. Они прекрасно зарекомендовали себя, да и цена у них вполне приемлемая.

Инструкция по замене воздушного фильтра

Корпус воздушного фильтра расположен справа перед аккумулятором. Как поменять фильтр?

С помощью крестовой отвертки откручиваем 4 самореза крепления крышки корпуса

Поднимаем крышку и снимаем вытаскиваем старый фильтр. Очищаем корпус от пыли и мусора.

Устанавливаем новый фильтр таким образом, чтобы его гофры были параллельны стрелке, указанной на дне корпуса.

На этом замена фильтра завершена.

Старый и новый воздушные фильтра

Корпус воздушного фильтра

При необходимости замены корпуса воздушного фильтра, подойдут следующие типы:

Корпус в/фильтра /1118 Калина/ 1.6 дв. с/о в сборе артикул: 1118-1109016-1 (Сызрань) цена от 800 руб
Корпус в/фильтра /1118/ дв. 1.4, н/о в сб. с фильтром артикул: 11184-1109011-00 (Мотор-Супер /ОАТ/) от 800 руб

Как снять корпус фильтра

Откручиваем два болта крепления корпуса фильтра как показано на рисунке

Отсоединяем колодку от датчика ДМРВ

Откручиваем хомут патрубка, который идет к корпусу и снимаем его

Откручиваем гайку крепящую воздухозаборник

Теперь остается лишь снять третью резиновую подушку и вытащить корпус фильтра

Подробное руководство по замене топливного фильтра на Ладе Калине

Сразу хотел бы сказать, что данный ремонт лучше всего выполнять на яме, и в теплое время года. Мне же повезло меньше и пришлось помучиться зимой, лежа под своей Калиной, чтобы поменять этот фильтр топлива. Но некоторое время спустя получилось записать видео отчет в нормальных человеческих условиях, так что смотрите на всю эту процедуру наглядно.

Видео по замене топливного фильтра

Данный видео обзор был сделан я гараже со смотровой ямой, так что показано все наиболее понятно и доступно.

Ну а ниже рассмотрен классический вариант в виде фото отчета!

Итак, первым делом необходимо добиться того, чтобы в системе питания не было давления. Делается это двумя разными способами, для кого какой будет удобнее:

Можно вынуть предохранитель, который отвечает за работу топливного насоса. Он находится под крышкой тоннеля пола, как раз около рычага переключения скоростей. Крышка снимается легким поддеванием плоской отвертки.

Там находится маленький блочок, который состоит из трех предохранителей. Извлечь необходимо центральный, а если быть точнее — то второй с левой стороны.

Второй способ — это отключение штекера питания от топливного насоса. Это можно сделать, откинув заднее сиденье, затем открыть крышку бензонасоса и отсоединить колодку со жгутом проводов.

После выполнения выбранной вами процедуры, заводим двигатель Калины и ждем до тех пор, пока мотор не заглохнет. Обычно это происходит очень быстро, в течение полуминуты в моем случае.

Непосредственно топливный фильтр Лады Калины находится под топливным баком. Чтобы было удобнее вам понять: с правой задней стороны автомобиля.

Фиксируется топливный фильтр довольно просто, как видите на фото, приведенных мною — всего лишь с помощью пластмассового фиксатора, так называемой скобы или хомута. А вот крепление штуцеров питания к самому фильтру происходит за счет металлических фиксаторов. Чтобы снять топливные шланги, нужно отжать с каждой из сторон эти скобки и потянуть за штуцеры. После чего можно вынимать сам фильтр, наглядно показано это на фото ниже:

Перед установкой топливного фильтра, обратите внимание на стрелку, которая нарисована на корпусе. Она должна быть направлена в сторону движения топлива по магистрали. Короче говоря, стрелка должна идти от бака к моторному отсеку Лады Калины

Установка нового фильтра происходит очень просто, вставляем штуцеры к каждому концу топливного фильтра и надавливаем до упора — то есть, до тех пор, пока не услышим характерный щелчок

Короче говоря, стрелка должна идти от бака к моторному отсеку Лады Калины. Установка нового фильтра происходит очень просто, вставляем штуцеры к каждому концу топливного фильтра и надавливаем до упора — то есть, до тех пор, пока не услышим характерный щелчок.

Если все проводить на поднятой машине или на яме, то наверняка можно управиться за 10 минут. Если же так мучиться, как это делал я, то думаю, что около получаса будете возиться точно. Зимой это делать не очень приятно, особенно, лежа на снегу.

После замены топливного фильтра, вставляем обратно предохранитель бензонасоса или подсоединяем штекер. Потом заводим Калину и радуемся, теперь система питания будет защищена от попадания всякого хлама и инжектор будет работать как положено. Главное — во время меняйте этот элемент.

Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.

Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».

В вашем браузере отключены файлы cookies. Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.

Лада Калина Спорт Белоснежная › Бортжурнал › Замена топливных фильтров.

Рад всех приветствовать!

Топливная система автомобиля является одной из важнейших, поэтому нуждается в своевременном обслуживании. Для профилактики и предупреждения негативных последствий (таких как например — выход из строя электробензонасоса, загрязнение топливных форсунок и т.д) необходимо периодически менять фильтрующие элементы. Причем делать это нужно, по-моему мнению, чаще, чем рекомендовано заводом-изготовителем. Ведь любой фильтр — это расходный материал. Да и цена на такие изделия варьируется в пределах разумного.

Итак, в топливных системах автомобилей Лада «Калина» применяются 2 фильтрующих элемента: грубой очистки топлива и тонкой очистки топлива. Первый находится в корпусе топливного модуля, а второй закреплен на правой стороне бензобака. Для замены последнего желательно использовать смотровую яму или эстакаду. Хотя я в данном случае выбрал гараж. Перед началом работ необходимо сбросить давление в системе.

Порядок действий происходит следующим образом: 1) открываем крышку диагностического разъема в тоннеле пола. 2) вытаскиваем предохранитель электробензонасоса (15 А). Кстати, согласно «Руководству по ремонту и эксплуатации» этот предохранитель расположен на 2-ом по счету месте, а в моем автомобиле он почему-то на 1-ом…

3) Запускаем двигатель и ждем когда он заглушится. Повторяем так несколько раз. Затем, в целях собственной безопасности, необходимо отключить минусовую клемму с АКБ, чтобы полностью обесточить все электрические цепи автомобиля. Теперь можно приступать к замене топливных фильтров.

ФИЛЬТР ГРУБОЙ ОЧИСТКИ.

Фильтр грубой очистки представляет собой «сеточку», которая находится внутри топливного модуля. Доступ к нему будет возможен в том случае, если выполнить следующие действия: 1) откинуть подушку заднего сиденья; 2) отогнуть заводскую теплоизоляцию;

3) выкрутить саморезы крепления крышки модуля (4 шт). За 3 года эксплуатации в этом месте образовался слой пыли и грязи. Чтобы предотвратить попадание в бак загрязнений при демонтаже модуля, требовалось тщательным образом произвести очистку.

Затем нужно отключить штекер питания бензонасоса, а также фиксаторы топливных трубок.

Есть еще одна деталь, которая входит в общую конструкцию — металлическое стопорное кольцо. Открутить его без специальных или подручных инструментов просто невозможно. В данном случае я использовал молоток и отвертку с плоским лезвием

После всех проделанных манипуляций следует осторожно вытащить модуль из бензобака таким образом, чтобы не пролить оставшийся в нем бензин в салон автомобиля. Мне даже пришлось сливать остатки топлива обратно в бак. Теперь, когда модуль извлечен наружу, его необходимо частично разобрать, отсоединив нижнюю часть корпуса от верхней

Теперь, когда модуль извлечен наружу, его необходимо частично разобрать, отсоединив нижнюю часть корпуса от верхней.

На дне пластикового «стакана» было обнаружено несколько частиц, похожих на отходы нефтепродуктов… Водой они не смывались, поэтому промыл растворителем, а затем вытер насухо ветошью.

В основной части модуля фильтр плотно прикреплен к топливному насосу через патрубок. Чтобы вручную отсоединить «сеточку» достаточно приложить некоторые усилия. Что же касается рабочего состояния, то его можно оценить как удовлетворительное — «сеточка» была пожелтевшей, с незначительными засорами.

Тем не менее, ее нужно было заменить на новую. Здесь необходимо как можно сильнее прижать фильтр к посадочному месту, обеспечив тем самым плотную и надежную фиксацию. В моем случае этого оказалось не совсем достаточно, поэтому мне пришлось буквально вбивать «сеточку» о пол под весом всего устройства… Сборка модуля с последующей его установкой в бензобак происходит в обратной последовательности. Стоит отметить, что самым сложным и раздражительным оказался процесс закручивания стопорного кольца. Основная проблема состоит в том, что на кольцо одновременно нужно сильно давить и закручивать по часовой стрелке таким образом, чтобы выступы в нем совпали с выступами на топливном баке.

ФИЛЬТР ТОНКОЙ ОЧИСТКИ.

Фильтр тонкой очистки представляет собой металлический цилиндр с двумя патрубками для присоединения топливопроводов.

Пластиковые фиксаторы отсоединяются здесь аналогично как на топливном модуле — нужно сильно надавить на них и в то же время тянуть в сторону. Вроде бы ничего сложного, однако мне пришлось с ними изрядно повозиться…

Демонтируя изношенный фильтр, вылилось небольшое количество остатков бензина. Каково же было мое удивление, когда на дне пластиковой тары я потом обнаружил осадок механических примесей!

Новый фильтр устанавливается на штатное место таким же образом.

Детальная инструкция по замене воздушного фильтра автомобиля Лада Калина

Воздушный фильтр предназначен очищать поступающий в двигатель автомобиля воздух. Он относится к расходникам, которые требуют замены при плановых технических осмотрах. В статье описано, как выполняется замена воздушного фильтра Лада Калина.