Необходимость замены воздушного фильтра
В камере сгорания двигателя, вне зависимости от специфики (дизель или бензин), воспламеняется не чистое горючее, а топливно-воздушная смесь. Кислорода при этом требуется в 15 раз больше. Воздух попадает в ДВС из атмосферы. Содержащиеся в нем частицы пыли и грязи способны вывести двигатель из строя или существенно сократить срок службы. Для предотвращения поломок, в авто устанавливается специальный воздушный фильтр.
Воздушный фильтр представляет собой небольшую деталь круглой, панельной, цилиндрической или конусной формы, в зависимости от конструкции посадочного места. Поверхность ВФ покрыта пористым материалом, который удерживает в себе мелкую грязь и пыль. Поступая в ДВС через фильтр, воздух проходит несколько степеней очистки. В итоге, в двигатель попадает О2 без примесей вредных веществ.
Современные воздушные фильтры способны очищать атмосферу на 96%. Однако в процессе своей работы воздухофильтр засоряется и требует замены.
О неисправности ВФ могут свидетельствовать следующие признаки:
- утрата скорости;
- отсутствие тяги;
- повышенная детонация;
- ощущение толчков или шума при заведении двигателя;
- заглох мотор;
- концентрированный выхлоп;
- чрезмерный расход топлива и др.
Также неисправный очистительный прибор напрямую влияет на срок службы двигателя. Грязь и пыль постепенно засоряют механизм и в последующем потребуется дорогостоящий ремонт.
Согласно рекомендациям от производителя автомобилей Лада Ларгус, заменять ВФ необходимо каждые 20 — 30 тыс км пробега. При этом следует учитывать условия, в которых эксплуатируется транспортное средство. Если водитель проживает в сельской местности, где отсутствуют дороги, или часто находится в пробках, воздушный фильтр будет работать на износ. Такие детали в авто сменяются в два раза чаще.
Это интересно: Не открывается водительская дверь на Шевроле Нива — ремонт
Потребность в замене на Ларгусе воздушного фильтра
Давно неоспорим тот факт, что воздушный фильтр в воздушном тракте наделен весомой ролью, ведь он наряду со своим топливным «коллегой» обеспечивает чистоту направляемой в камеры сгорания смеси. От этого фактора напрямую зависит характеристика мощности мотора LADA Largus. Эксплуатация авто предусматривает безальтернативное и постепенное засорение рассматриваемого нами компонента. Не следует дожидаться момента полного прекращения фильтрующей функции, ведь функционирование мотора будет невозможным, а вред для него не переоценим.
Лада Ларгус с грязным воздушным фильтром будет склонен к повышенному потреблению топлива и неоправданному снижению мощности. Производитель преднамеренно расположил воздушный фильтр в наиболее удобном месте. Дабы владелец не ленился в него заглядывать и оценивать степень засорения. Если факт загрязнения на лицо, то в скорейшем действии прибегайте к замене. Эта работа станет посильной даже для владельца, который только что вступил на путь автолюбителя.
Артикулы фильтров
Прямоугольный фильтр обозначен одним артикулом – 165469466R. Для фильтра-обода артикулов будет больше: 7701070525, 7701047655, 7701069365.
Составной элемент «нового» двигателя
Все цифры, приведённые выше, взяты из каталога Рено.
Аналоги фильтра-прямоугольника
- ASAM 30487
- BIG GB-946
- BM FA9466
- FILTRON AP 134/10
- CLEAN FILTERS MA3186
- COMLINE EAF828
- FORTECH FA126
- HENGST E1104L
- FRAM CA11652
- FRANCECAR FCR210137
- GOODWILL AG325
- JS A43001
- BOSCH F 026 400 377
- MANN C 33 006
- LGR LGR7218
- LYNXauto LA-2070
- MAHLE/KNECHT LX 2061/1
- MAPCO 60126
- MECAFILTER ELP 9343
- MULLER PA3613
- PILENGA FA-P 9466
- SCT SB 2294
- MISTRAL MF1821
- MITWELL MA1414
- MFILTER K 7046
- SIBTEK AF 0198
- TSN-Цитрон 9.1.1645
- Невский фильтр NF-5458C
Аналоги фильтра-обода
- COMLINE EAF411
- FEBI 30071 или 31264
- FILTRON AR131/1
- SWAG 60 93 0071 или 60 93 1264
- MANN C 2672/1
- PATRON PF1105 или PF1116
- BOSCH 1 457 433 311 или 1 457 433 529 или 0 986 B02 333
- UNICO AE 2991/1 или AE 2692
- TOPRAN 700 418
- VEMO/VAICO V46-0558 или V46-0555
- CLEAN FILTERS MA1142
- FIL HPU 4427
- MULLER PA3613 или PA475 или PA602
- ALCO FILTER MD-8076
- DENCKERMANN A140625
- FRAM CA10447
- KRAFT 1715035
- LYNXauto LA-1401
- PUROLATOR A39216 или A39216
- PURFLUX A1278
- TECNOCAR A898
- VALEO 585647
- FIAAM FL9149 или PA7523
- HENGST E798L
- MAHLE/KNECHT LX 773 или LX 2061/1 или LX 2844
- LEXUS 82009-88426
- MEYLE 16-12 321 0005
- UNIFLUX XA777
- CHAMPION W716/606
- JC PREMIUM B2R034PR
- ACDELCO PC2315E
- ASAM 30518 или 30664
- QUINTON HAZELL WA6697
- MECAFILTER EL3822
- TECNOCAR A2205 или A898
- STARLINE SF VF2531
- OPTIMAL FA-01018
- PBR AI-3762 или AI-5423
- JP 4318601409
- MGA FA3153
- Невский фильтр NF-4004
Советы по выбору от Ларгусоводов
Что касается воздушных фильтров, при их выборе нужно знать следующее:
- Лучше всего показывает себя продукция HENGST и MANN Filter, следом идут бренды BOSCH, BIG, MAHLE и KNECHT;
- Самое низкое качество будет у фильтров SCT, FRAM и CHAMPION;
- Всё остальное находится где-то посередине.
Продукция двух отечественных брендов – вариант для «бюджетной замены», не более. Но такая замена выглядит лучше, чем варианты из пункта 2.
Артикулы фильтров
Прямоугольный фильтр обозначен одним артикулом – 165469466R. Для фильтра-обода артикулов будет больше: 7701070525, 7701047655, 7701069365.
Составной элемент «нового» двигателя
Все цифры, приведённые выше, взяты из каталога Рено.
Аналоги фильтра-прямоугольника
- ASAM 30487
- BIG GB-946
- BM FA9466
- FILTRON AP 134/10
- CLEAN FILTERS MA3186
- COMLINE EAF828
- FORTECH FA126
- HENGST E1104L
- FRAM CA11652
- FRANCECAR FCR210137
- GOODWILL AG325
- JS A43001
- BOSCH F 026 400 377
- MANN C 33 006
- LGR LGR7218
- LYNXauto LA-2070
- MAHLE/KNECHT LX 2061/1
- MAPCO 60126
- MECAFILTER ELP 9343
- MULLER PA3613
- PILENGA FA-P 9466
- SCT SB 2294
- MISTRAL MF1821
- MITWELL MA1414
- MFILTER K 7046
- SIBTEK AF 0198
- TSN-Цитрон 9.1.1645
- Невский фильтр NF-5458C
Аналоги фильтра-обода
- COMLINE EAF411
- FEBI 30071 или 31264
- FILTRON AR131/1
- SWAG 60 93 0071 или 60 93 1264
- MANN C 2672/1
- PATRON PF1105 или PF1116
- BOSCH 1 457 433 311 или 1 457 433 529 или 0 986 B02 333
- UNICO AE 2991/1 или AE 2692
- TOPRAN 700 418
- VEMO/VAICO V46-0558 или V46-0555
- CLEAN FILTERS MA1142
- FIL HPU 4427
- MULLER PA3613 или PA475 или PA602
- ALCO FILTER MD-8076
- DENCKERMANN A140625
- FRAM CA10447
- KRAFT 1715035
- LYNXauto LA-1401
- PUROLATOR A39216 или A39216
- PURFLUX A1278
- TECNOCAR A898
- VALEO 585647
- FIAAM FL9149 или PA7523
- HENGST E798L
- MAHLE/KNECHT LX 773 или LX 2061/1 или LX 2844
- LEXUS 82009-88426
- MEYLE 16-12 321 0005
- UNIFLUX XA777
- CHAMPION W716/606
- JC PREMIUM B2R034PR
- ACDELCO PC2315E
- ASAM 30518 или 30664
- QUINTON HAZELL WA6697
- MECAFILTER EL3822
- TECNOCAR A2205 или A898
- STARLINE SF VF2531
- OPTIMAL FA-01018
- PBR AI-3762 или AI-5423
- JP 4318601409
- MGA FA3153
- Невский фильтр NF-4004
Советы по выбору от Ларгусоводов
Что касается воздушных фильтров, при их выборе нужно знать следующее:
- Лучше всего показывает себя продукция HENGST и MANN Filter, следом идут бренды BOSCH, BIG, MAHLE и KNECHT;
- Самое низкое качество будет у фильтров SCT, FRAM и CHAMPION;
- Всё остальное находится где-то посередине.
Продукция двух отечественных брендов – вариант для «бюджетной замены», не более. Но такая замена выглядит лучше, чем варианты из пункта 2.
Замена воздушного фильтра на 16 клапанном моторе
После выбора воздушного фильтра приступаем к его замене. Процесс замены не вызовет у вас проблем, с ним можно справиться самостоятельно.
Итак, аккуратно отсоединяем резиновый хомут крепления резонатора, подходящий к воздушному фильтру.
Далее отсоединяем патрубок резонатора от патрубка воздушного фильтра, и убираем резонатор в сторону
Теперь нам потребуется ключ звездочка Torx T-20 с помощью которого откручиваем 2 болта крепления корпуса воздушного фильтра.
Теперь нам остается только снять сам фильтр, почистить корпус фильтра от грязи и пыли, и установить новый фильтр.
Произвести сборку в обратной последовательности.
- Отыскиваем место «дислокации» элемента. Он расположился в центральной части отсека непосредственно за мотором.
- Здесь придется открутить пару болтов, удерживающих короб фильтра.
- Ослабив хомуты воздухопровода, и, сняв защиту, производит размыкание половин короба фильтра.
- Для удобства корпус элемента следует отвести в бок.
- Извлекаем отработавший свой ресурс компонент наружу.
- Устанавливаем на прежнее место новый компонент.
- Теперь корпус подлежит возврату на «законную» позицию.
- Не забываем об установке ранее снятой пластмассовой защиты.
- Закручиваем корпусные болты.
- Зажимаем хомуты воздушной магистрали и, проверив герметичность узла, заводим мотор и радуемся его «свободному дыханию».
Замена воздушного фильтра завершена.
Воздушный фильтр Lada Largus замена своими руками
Как поменять воздушный фильтр на Лада Ларгус самому?
Автомобили модели Ларгус появились на нашем рынке уже более трех лет назад. Автомобиль комплектуется двумя типами силовых агрегатов объемом 1.6 л 8 и 16 кл. Воздушный фильтр Лада Ларгус поставляемый с завода обычно имеет кодировку 8200431051. Но иногда, в том числе и производитель ставят очиститель воздуха от компании Рено, маркировка которого – 8201153808.
Замена фильтрующего элемента на всех автомобилях марки ВАЗ обычно выполняется собственными силами. Конструкция фильтра очень проста и разработчики расположили его в очень удобном месте. Чтобы его поменять не нужно никаких особых знаний, а также не нужно демонтировать никакие дополнительные системы и узлы. Накануне покупки нового воздухоочистителя нужно произвести замер старой, так как нередко бывает, что продадут абсолютно не тот фильтр.
Автомобиль Лада Ларгус
В инструкции, идущей вместе с транспортным средством указано, что замена необходима через 20000 километров пробега. Но учитывая качество наших дорог, загазованности мегаполисов, лучше недотягивать до этого срока. Также более ранняя замена необходима, если вы часто ездите по пыльным грунтовым дорогам. В случае если запоздать с заменой, то можно нанести серьезный вред силовой установке автомобиля Лада Ларгус.
Как говорят водители, движок начнет задыхаться и увеличится потребление масла, как следствие выход из цилиндров и поршней. А далее капитальный ремонт. Современные фильтры для автомобилей марки ВАЗ отличаются тем, что их можно мыть. Это очень удобно так как срок их службы увеличивается в два раза.
Необходимость замены
В любом силовом агрегате воздушный фильтр выполняет исключительно важную роль в процессе обеспечения системы топливовоздушной смесью высокого качества. Оттого насколько качественна поступающая смесь напрямую зависит мощность мотора. Но, в процессе эксплуатации поверхности фильтрующего элемента загрязняются. Если своевременно на это не обратить внимания, то они со временем просто перестанут пропускать воздух, не говоря уже о его качестве. Это можно сравнить с человеком, бегущим длинную дистанцию и при этом дышащим через грязную тряпочку. Как вы сами понимаете, долго он не продержится, а о каком-то результате говорить просто глупо.
Машина со старым фильтром не только утратит свою мощность, но и будет потреблять намного больше горючего. Так как фильтр Лады Ларгус расположен в очень удобном и доступном месте, то не ленитесь как можно чаще заглядывать туда. Если вы обнаружили, что он загрязнен, то срочно замените его. Если фильтр моющийся, то хотя бы вымойте или вытрусите. Такая работа посильна даже для автолюбителя, который не может похвастаться большим опытом эксплуатации автомобиля.
Процесс замены (для 8 и 16 клапанных авто)
Замена воздухоочистительного элемента на автомобиле Лада Ларгус с шестнадцати клапанным и восьми клапанным двигателем немного отличаются. Поэтому для каждого типа силового агрегата процесс замены опишем отдельно.
Работы лучше проводить на ровной, хорошо освещенной и проветриваемой площадке. Сразу подготовьте пакет, чтобы в него можно было положить грязный фильтр.
Расположение воздушного барьера
Корпус воздушного фильтрующего элемента
Извлекаем старый фильтр. Ставим новый. Закрываем крышку. Закручиваем болты.
На моторах 1.6 с 16 клапанами
- Находим, где расположен фильтр. В модели с агрегатом 16 клапанов он находится по центру, за мотором.
Расположение воздушного барьера на 16 клапанном двигателе
Откручиваем два болта, удерживающие корпус. Далее, с хомутов необходимо снять воздушные каналы. Снимаем защиту. Корпус фильтра необходимо отвести немного в сторону. Извлекаем фильтрующий элемент. Ставим новый. Возвращаем корпус на место. Ставим на место воздушные каналы. Ставим на место пластиковую защиту. Закручиваем болты. Остается только зажать хомуты воздуховодов и работа выполнена. После проверки крепления заводим автомобиль.
Заключение
Как вы видите работа очень простая. По времени он может занять минут десять, от силы пятнадцать. Решать подобные проблемы на станции технического обслуживания лишняя трата время и средств. Но, тем не менее на кажущуюся простоту данный процесс исключительно принципиален для нормального функционирования двигателя Лада Ларгус. Не забывайте периодически проводить проверку состояния замененного элемента и ваш автомобиль будет радовать вас не только быстрой и комфортной ездой, но и малым расходом горючего. Для того чтобы лучше разобраться в процессе замены воздушного барьера посмотрите предлагаемое нами .
https://avtozam.com
Все действия по замене масла на Ларгусе «по шагам»
Рассмотрим, что делать перед тем, как поменять масло в двигателе Лады Ларгус, если число клапанов равно 16:
- Прогреть двигатель, выключить зажигание, загнать автомобиль на яму;
- Снять защиту картера. Нужен торцовый ключ «на 10» – им выкручивают шесть винтов снизу;
Крепление защиты картера
Защиту снимают с одной целью – чтобы добраться до фильтра.
Слив отработки (старого моторного масла)
Защиты картера сейчас уже нет. Осталось взять 4-гранник «на 8» и выкрутить сливную пробку.
Сливное отверстие под пробку
Ключом делают 1-2 оборота, дальше подставляют пустую ёмкость и выкручивают пробку рукой.
После того, как отработка сольётся, поверхность картера протирают, пробку заворачивают. Момент затяжки резьбы – 22 Н*м.
Замена масляного фильтра
Казалось бы, старый материал слит и сейчас – самое время завершить замену. Но ещё нужно поменять маслофильтр.
Корпус фильтра – оденьте на него съёмник
К корпусу фильтра проще подобраться снизу. Берём съёмник и откручиваем фильтр, вращая корпус против часовой стрелки.
Корпус нового фильтра надо заполнить маслом, но не полностью, а на треть. Понадобится 70-100 мл материала. Этим же маслом смазывают резиновый уплотнитель.
Готовим фильтр к установке
Протерев картер двигателя, новый фильтр вкручивают до упора. Момент затяжки будет равен 15-17 Н*м (от руки).
Льём новое масло
Объём масла в двигателе Лады Ларгус, если ГРМ содержит 16 клапанов, равен 5-ти литрам. Через горловину нужно залить 4,8 литра. Затем пробку закрывают и заводят двигатель.
Контрольная лампа сейчас горит
Смысл – в том, чтобы погасить лампу давления масла. Заводимся, ждём три минуты и глушим двигатель.
Даже если контрольная лампа не горела, ждём 5-6 минут и проверяем уровень. Проверка проводится по щупу, а найти его можно возле бачка ГУР.
Читать дальше: Шины для лансер 9 размеры
Щуп для проверки уровня масла
Извлекаем щуп, смотрим на метки. При необходимости доливаем масло. Главное – вернуть щуп на место, вдавливая его до упора.
Необходимость замены воздушного фильтра
В камере сгорания двигателя, вне зависимости от специфики (дизель или бензин), воспламеняется не чистое горючее, а топливно-воздушная смесь. Кислорода при этом требуется в 15 раз больше. Воздух попадает в ДВС из атмосферы. Содержащиеся в нем частицы пыли и грязи способны вывести двигатель из строя или существенно сократить срок службы. Для предотвращения поломок, в авто устанавливается специальный воздушный фильтр.
Воздушный фильтр представляет собой небольшую деталь круглой, панельной, цилиндрической или конусной формы, в зависимости от конструкции посадочного места. Поверхность ВФ покрыта пористым материалом, который удерживает в себе мелкую грязь и пыль. Поступая в ДВС через фильтр, воздух проходит несколько степеней очистки. В итоге, в двигатель попадает О2 без примесей вредных веществ.
Современные воздушные фильтры способны очищать атмосферу на 96%. Однако в процессе своей работы воздухофильтр засоряется и требует замены.
О неисправности ВФ могут свидетельствовать следующие признаки:
- утрата скорости;
- отсутствие тяги;
- повышенная детонация;
- ощущение толчков или шума при заведении двигателя;
- заглох мотор;
- концентрированный выхлоп;
- чрезмерный расход топлива и др.
Также неисправный очистительный прибор напрямую влияет на срок службы двигателя. Грязь и пыль постепенно засоряют механизм и в последующем потребуется дорогостоящий ремонт.
Согласно рекомендациям от производителя автомобилей Лада Ларгус, заменять ВФ необходимо каждые 20 — 30 тыс км пробега. При этом следует учитывать условия, в которых эксплуатируется транспортное средство. Если водитель проживает в сельской местности, где отсутствуют дороги, или часто находится в пробках, воздушный фильтр будет работать на износ. Такие детали в авто сменяются в два раза чаще.
Порядок замены
В целях экономии времени и денежных средств, автомобилисты предпочитают самостоятельно заменять воздушный фильтр на новый. Ничего сложного в такой работе нет. Необходимо только закупить нужную деталь, подходящую по размеру, а также подготовить инструменты: чистую ветошь и плоскую отвертку.
Как выбрать фильтр? Первоначально следует ознакомиться с технической документацией на транспортное средство. Производители указывают в мануале код оригинальной модели, а также ее габариты. Если такая деталь отсутствует в продаже, подойдут качественные аналоги. Наиболее известные марки — фирмы BOSH, Fram и BigFilter.
Современные воздушные фильтры различаются не только по форме, но также материалу и способу очистки:
- бумажные конструкции являются наиболее популярными благодаря своей дешевизне. Фильтрующим элементом здесь выступает гафрокартон, который удерживает грязь даже размером в 1 микрон. Бумага пропитывается маслянистым раствором и не деформируются при контакте с водой. Однако такие ВФ являются одноразовыми. Использовать фильтр по прошествии 30 тыс км пробега не рекомендуется;
- ВФ нулевого сопротивления. По внешнему виду фильтр напоминает бумажный, однако в качестве фильтрующего элемента здесь используется ткань или поролон. Из-за высокой стоимости нулевые ВФ чаще всего используются в спортивных авто. При загрязнении деталь можно промыть чистящим средством и использовать повторно.
Какой из предложенных вариантов выбрать, остается на усмотрение водителя. Однако будущий ВФ должен подходить по размерам, так как неплотно прилегающая деталь может пропускать пыль внутрь двигателя.
Процедура замены воздушного фильтра в автомобиле Лада Ларгус на 8-клапанном и 16-клапанном двигателях имеет некоторые отличия, поэтому каждый процесс рассмотрим по отдельности.
Процесс замены на 8-клапанном двигателе
Для того чтобы заменить ВФ в Лада Ларгус на 8-клапанном двигателе, необходимо загнать авто на ровную поверхность и затем заглушить мотор.
Порядок действий:
- Открыть капот и зафиксировать его;
- Воздушный фильтр находится в защитном кожухе возле двигателя. Для того чтобы демонтировать деталь необходимо отсоединить патрубок воздухопровода;
- После этого отстегиваются защелки с двух сторон, вынимается старый фильтр;
- Защитный короб протирается чистой ветошью и устанавливается новый фильтр, согласно инструкции.
На этом процедура замены ВФ завершена.
Порядок замены на 16-клапанном двигателе
Для замены воздушного фильтра в автомобиле Лада Лагрус на 16-клапанном двигателе потребуется крестовая отвертка.
Процесс замены выглядит следующим образом:
- Открыть капот и зафиксировать его в безопасном положении;
- Найти место расположения воздухофильтра (черный короб за движком). Отсоединить патрубок;
- Снять крышку защитного короба. Для этого потребуется открутить два самореза;
- Надавить на половины короба и аккуратно вынуть старый ВФ;
- Протереть поверхность и вставить в касету новый фильтр;
- Установить механизмы на свои места и проверить их герметичность.
Как и было подмечено ранее, замена воздушного фильтра — простая и стандартная процедура, которая не отнимает много времени. При этом своевременная замена детали значительно продлит срок службы двигателя автомобиля Лада Ларгус.
Процедура замены на 8-клапанном двигателе
Существует два вида воздушных фильтров, используемых на Лада Ларгус. На моделях, выпущенных до 2012 года фильтр устанавливали «круглый». Он помещался в короб с крышкой, которая фиксировалась с помощью защелок.
Порядок замены следующий:
- Отцепляем по периметру четыре фиксатора.
- С помощью крестообразной отвертки выкручиваем все винты.
Демонтируем крышку, под которой находится фильтрующий элемент.
- Вытягиваем старый фильтрующий материал. Внутри короба закрываем тряпкой отверстие в дроссельный узел и внутри очищаем от пыли и мусора чистой тряпкой или продуваем воздухом под давлением.
- Вставляем новый расходник.
Замена воздушного фильтра на 8-м Лада Ларгус.
На Ларгусе, выпущенном после 2012 года, под капотом будет находиться воздушный фильтр с ребристой поверхностью крышки. Крышка не имеет никаких надписей.
Выполняем пошаговые действия:
- Находим крепления крышки: два передних винта и два самореза. Ключом на «8» выкручиваем винты, саморезы откручиваема отверткой Torx T20.
- Снизу корпус фильтра фиксируют две пластиковые защелки в виде язычка. Подгибаем их снизу и снимаем короб, выводя его на себя.
- Фильтрующий элемент ничто не держит.
- Вставляем новый фильтрующий элемент.
- Возвращаем воздушный фильтр на место, защелкиваем язычки и вкручиваем крепления.
Общие аспекты: когда менять
Как часто менять воздушный фильтр
Инструкция, которая прилагается к Лада Ларгус, предполагает потребность в замене фильтра спустя каждые 20 тыс. км преодоленного пробега. Здесь рекомендуем сделать поправку на данный регламентный период обслуживания и уменьшить обозначенный срок. Эта потребность вызвана особенностями эксплуатации авто в среде повышенного загрязнения и загазованности, что актуально для современных мегаполисов и пыльных грунтовых «направлений».
Если пренебрегать заменой данного важного компонента, то последствия для мотора могут быть весьма печальными. Двигатель начнет испытывать воздушное «голодание», что отрицательно скажется не только на потреблении топлива, но и спровоцирует завышенный масляный расход
А это уже «попахивает» скорым капремонтом агрегата, ведь компоненты поршневой группы долго ждать себя не заставят
Практичным отличием современных элементов является возможность их очистки путем промывки. Таким образом, срок службы указанных компонентов выше примерно вдвое в сравнении с традиционными фильтрами
А это уже «попахивает» скорым капремонтом агрегата, ведь компоненты поршневой группы долго ждать себя не заставят. Практичным отличием современных элементов является возможность их очистки путем промывки. Таким образом, срок службы указанных компонентов выше примерно вдвое в сравнении с традиционными фильтрами.
Артикулы
Воздушный фильтр для Лады Ларгус с 16-клапанным двигателем раньше обозначали так: 7701045724. Затем появился «новый» артикул – 8200431051.
Фильтрующий элемент ДВС K4M
Оба артикула, старый и новый, обозначают одну деталь (на фото). Ещё у неё есть аналоги-заменители.
Подбор аналогов
- Невский фильтр NF-5455C
- GAZ 8162
- ASAM 30664
- CHAMPION U724/606 или CAF100724P
- BOSCH 1 457 433 529
Показать весь список
- AGRALE NA-2642
- BORG & BECK BFA2020
- FILTRON AP185/1
- NISSAN 1654600QAU
- CHRYSLER 4408341
- COMLINE EAF107
- AC PC2124E (КИТ 2 шт.)
- ASHUKI 0396-1501
- COOPERSFIAAM PA7523
- IFA 7475
- FI.BA FA-4750
- BLUE PRINT ADZ92217
- FINWHALE AF798
- HENGST E461L01
- MANN C 1858/2 или C 1858/1
- MEAT & DORIA 16187
- VALEO 585026
- IVECO J1321044
- UNICO AE 1778/2
- VAUXHALL 44 08 341
- HOFFER 16187
- IRISBUS J FA-130
- JP 1218608809 или 1218608800
- PROFIT 1512-0206
- KAWASAKI A R 475 PM-S
- OPEN PARTS EAF3076.10
- KNECHT/MAHLE LX 773
- GENERAL MOTORS 93161448 или 91159955
- SAKURA A-25440
- MAGNETI MARELLI 150010220500 или 152071760828 или 154098335590
- OPEL 91159955 или 4408341
- PATRON PF1116
- MECAFILTER 120 или ELP3779
- WILMINK 16187
- SOFIMA S 5740 A
- LYNXauto LA-1402
- VAICO V46-0070
- AC PC2120E или PC1126
- AMC NA2642
- MISFAT P412
- AUTOMEGA 30820004310051
- KRAFT 1715220
- FEBI 32227
- SWAG 60 93 2227
- FRAM CA8964
- GOODWILL AG 710
- WIX WA6595
- MULLER PA475
- FIL FILTER HP 2036
- TECNOCAR A2205
- PURFLUX A1231
- MGA FA3034
Советы по выбору фильтра
Перечислим только лучшие бренды: BOSCH, MAHLE, HENGST, MANN Filter. Компания ASAM, в свою очередь, поставляет фильтры на заводы Рено/Dacia. Ну а фирма VALEO – известный и проверенный изготовитель из Франции.
Эти болты нужно открутить
Снятие с хомутов каналов и защиты
Снятие старого элемента
Ставим новый
Закручиваем болты
Зажатие хомутов
Воздушный фильтр Lada Largus замена своими руками
Как поменять воздушный фильтр на Лада Ларгус самому?
Автомобили модели Ларгус появились на нашем рынке уже более трех лет назад. Автомобиль комплектуется двумя типами силовых агрегатов объемом 1.6 л 8 и 16 кл. Воздушный фильтр Лада Ларгус поставляемый с завода обычно имеет кодировку 8200431051. Но иногда, в том числе и производитель ставят очиститель воздуха от компании Рено, маркировка которого – 8201153808.
Замена фильтрующего элемента на всех автомобилях марки ВАЗ обычно выполняется собственными силами. Конструкция фильтра очень проста и разработчики расположили его в очень удобном месте. Чтобы его поменять не нужно никаких особых знаний, а также не нужно демонтировать никакие дополнительные системы и узлы. Накануне покупки нового воздухоочистителя нужно произвести замер старой, так как нередко бывает, что продадут абсолютно не тот фильтр.
Автомобиль Лада Ларгус
В инструкции, идущей вместе с транспортным средством указано, что замена необходима через 20000 километров пробега. Но учитывая качество наших дорог, загазованности мегаполисов, лучше недотягивать до этого срока. Также более ранняя замена необходима, если вы часто ездите по пыльным грунтовым дорогам. В случае если запоздать с заменой, то можно нанести серьезный вред силовой установке автомобиля Лада Ларгус.
Как говорят водители, движок начнет задыхаться и увеличится потребление масла, как следствие выход из цилиндров и поршней. А далее капитальный ремонт. Современные фильтры для автомобилей марки ВАЗ отличаются тем, что их можно мыть. Это очень удобно так как срок их службы увеличивается в два раза.
Необходимость замены
В любом силовом агрегате воздушный фильтр выполняет исключительно важную роль в процессе обеспечения системы топливовоздушной смесью высокого качества. Оттого насколько качественна поступающая смесь напрямую зависит мощность мотора. Но, в процессе эксплуатации поверхности фильтрующего элемента загрязняются. Если своевременно на это не обратить внимания, то они со временем просто перестанут пропускать воздух, не говоря уже о его качестве. Это можно сравнить с человеком, бегущим длинную дистанцию и при этом дышащим через грязную тряпочку. Как вы сами понимаете, долго он не продержится, а о каком-то результате говорить просто глупо.
Машина со старым фильтром не только утратит свою мощность, но и будет потреблять намного больше горючего. Так как фильтр Лады Ларгус расположен в очень удобном и доступном месте, то не ленитесь как можно чаще заглядывать туда. Если вы обнаружили, что он загрязнен, то срочно замените его. Если фильтр моющийся, то хотя бы вымойте или вытрусите. Такая работа посильна даже для автолюбителя, который не может похвастаться большим опытом эксплуатации автомобиля.
Процесс замены (для 8 и 16 клапанных авто)
Замена воздухоочистительного элемента на автомобиле Лада Ларгус с шестнадцати клапанным и восьми клапанным двигателем немного отличаются. Поэтому для каждого типа силового агрегата процесс замены опишем отдельно.
Работы лучше проводить на ровной, хорошо освещенной и проветриваемой площадке. Сразу подготовьте пакет, чтобы в него можно было положить грязный фильтр.
Расположение воздушного барьера
Корпус воздушного фильтрующего элемента
Извлекаем старый фильтр.
Ставим новый.
Закрываем крышку.
Закручиваем болты.
На моторах 1.6 с 16 клапанами
- Находим, где расположен фильтр. В модели с агрегатом 16 клапанов он находится по центру, за мотором.
Расположение воздушного барьера на 16 клапанном двигателе
Откручиваем два болта, удерживающие корпус.
Далее, с хомутов необходимо снять воздушные каналы.
Снимаем защиту.
Корпус фильтра необходимо отвести немного в сторону.
Извлекаем фильтрующий элемент.
Ставим новый.
Возвращаем корпус на место.
Ставим на место воздушные каналы.
Ставим на место пластиковую защиту.
Закручиваем болты.
Остается только зажать хомуты воздуховодов и работа выполнена.
После проверки крепления заводим автомобиль.
Заключение
Как вы видите работа очень простая. По времени он может занять минут десять, от силы пятнадцать. Решать подобные проблемы на станции технического обслуживания лишняя трата время и средств. Но, тем не менее на кажущуюся простоту данный процесс исключительно принципиален для нормального функционирования двигателя Лада Ларгус. Не забывайте периодически проводить проверку состояния замененного элемента и ваш автомобиль будет радовать вас не только быстрой и комфортной ездой, но и малым расходом горючего. Для того чтобы лучше разобраться в процессе замены воздушного барьера посмотрите предлагаемое нами .
http://avtozam.com