Крепление домкрата в нишу багажника Рено Меган 2, ищу артикул

Замена ремня генератора на Рено Сценик

Общая информация

Ремень генератора относится к тем запасным частям, которые требуют периодической замены во избежание непредвиденных ситуаций на дорогах. Первыми признаками в необходимости установки нового ремня генератора Рено Сценик являются посторонние звуки при работающем двигателе, такие как свист, скрежет и т. п. Для принятия решения о продолжении эксплуатации гибкого привода генератора можно визуально осмотреть и проанализировать его поверхность на предмет наличия трещин, повреждений или пережимов.

  • Ключ накидной №16;
  • Ключ рожковый №14;
  • Отвертка с широким концевиком;
  • Ключ Торкс №35.

Кроме этого, завод-изготовитель автомобилей Рено рекомендует осуществлять установку нового ремня вместе с роликом натяжителя. Однако, в экстренных случаях, или при выходе из строя автомобиля Рено в полевых условиях, установку нового привода можно осуществлять и без замены ролика. Причиной преждевременного износа, порыва или другого повреждения гибкого привода может быть именно вышедший из строя ролик.

При работе они повреждают внутреннюю поверхность ремня, и со временем он приходит в негодность.

Последовательность действий

Установка нового ремня генератора автомобиля Рено не займет много времени при выполнении всех этапов в соответствии с четким порядком действий. Для начала необходимо установить автомобиль на горизонтально ровной поверхности и подпереть задние колеса блокирующими брусками, а при их отсутствии – любыми подручными средствами. Автомобиль необходимо поставить на скорость и на ручной тормоз. После этого следует поддомкратить правое переднее колесо автомобиля, и снять его со ступицы.

После того как появился свободный доступ к крепежам правой передней подкрылки, при помощи отвертки следует раскрутить два винта и удалить все клипсы, которые удерживают подкрылку

Пять клипс снимаются поочередно при помощи той же отвертки, однако, следует обратить внимание на недопустимость чрезмерного усилия при вынимании клипс с посадочных мест

Это обусловлено их хрупкой конструкцией, а при неосторожном обращении они могут повредиться, и станут непригодными к повторному использованию. Специалисты советуют заблаговременно позаботиться о наличии таких клипс и иметь их всегда под рукой

Специалисты советуют заблаговременно позаботиться о наличии таких клипс и иметь их всегда под рукой.

После того как защитная рамка снята необходимо приступить к снятию самого натяжного ролика. Для этого используется шестигранный ключ TORX №35. В этом случае следует применить некоторое усилие, поскольку это соединение может иметь накипь или другие сторонние образования. Рекомендуется использовать в небольшом количестве специальную жидкость для облегчения хода резьбового соединения, однако, необходимо контролировать и не допускать попадание жидкости на поверхность других деталей, ремней, шкивов и т. п.

После демонтажа старого ролика необходимо сразу же установить новую деталь. Приоритетный выбор должен останавливаться на оригинальных запасных частях завода-изготовителя, однако, при особых обстоятельствах на некоторое время можно устанавливать и неоригинальные детали с условием их последующей замены при благоприятных условиях. Так, в данном случае можно останавливать свой выбор на натяжных роликах, размеры которых имеют в ширину 26 мм, а в диаметре – 65 мм.

Особое внимание следует обратить на расположение ремня на шкиве кондиционера. При установке на шкив кондиционера необходимо чтобы крайняя со стороны компрессора борозда была свободной

В противном случае при запуске двигателя ремень будет деформирован и сойдет с посадочного места

При установке на шкив кондиционера необходимо чтобы крайняя со стороны компрессора борозда была свободной. В противном случае при запуске двигателя ремень будет деформирован и сойдет с посадочного места.

Окончательный этап заключается в аккуратном и плавном опускании нового ролика натяжителя с помощью вышеуказанной гайки №16. При этом гибкий привод должен соприкасаться при натяжении точно по центру ролика.

Последующая сборка осуществляется в обратном порядке, учитывая все особенности и последовательность действий.

Замену ремня необязательно осуществлять в гаражных условиях или на станции технического обслуживания. При наличии минимальных навыков ремонтных работ по обслуживанию автомобиля такую операцию можно провести и в обычных дорожных условиях, предварительно позаботившись о безопасности их проведения.

Замена опорных подшипников на Renault Megane 2

Для выполнения работы по замене подшипников стойки на Меган 2 Вам потребуются:

  • Головки — на 18, 16, 13
  • Ключи шестигранные — на 6 и 5
  • Ключи (ключ) накидные — на 18, 16, 13
  • Стяжки пружин либо «вязальная» проволока 1.5-2 мм (метров 10-15)
  • Кувалдочка или молоток
  • Отвертка шлицевая
  • Небольшая металлическая щетка
  • Балонный ключ
  • Домкрат

Какой опорный подшипник ставить на Renault Megane 2 и когда менять?

Оригинальный номер 8200824774, средняя цена около 1580 руб.

  • SNR M25508 — 515 руб.
  • OPTIMAL F86335 — 803 руб.
  • TORK TRK0513 — 395 руб.

Периодичность замены — каждые 15-20 тыс.км. Проверка — на каждом плановом ТО.

Домкратим машину и снимаем колесо. Видим пружину и стойку, очищаем щеткой места работы от грязи и ржавчины, продеваем проволоку зацепляя её за верхние витки пружины и продевая в отверстия нижней опоры пружины.

Далее 2 варианта, можно подставить второй домкрат под рычаг и выдавить его вверх, а можно просто подложить что то под рычаг и опустить машину, это нужно для того, сто бы сжать пружину.

Пружина сжата, завязываем проволоку, освобождаем рычаг.

Открываем капот, убираем уплотнительную резинку, вынимаем клипсы крепления, освобождаем и отгибаем пластмассу закрывающую верхнюю часть крепления амортизатора. Головкой на 18 или ключем срываем гайку крепления, но пока не откручиваем.

Ключём на 16 и шестигранником на 5 откручиваем стойку стабилизатора.

Срываем и откручиваем болт крепления амортизатора к поворотному кулаку, вынимаем его.

Выбиваем кулак вниз.

Подкладываем что нибудь под рычаг, например бруски в крепёжное отверстие заводим всё ту же проволоку для фиксации и предупреждения выхода шарниров и разрыва пыльников. И откручиваем ключем на 13 болты крепления опоры

Откручиваем ключем на 18 и шестигранником на 6 гайку крепления опоры.

Заменяем подшипник, следим за правильностью установки пружины.

Заводим стойку на место и крепим болтами опоры.

Вставляем низ амортизатора в поворотный кулак следя за совпадением направляющей и паза.

Подставляем домкрат и заводим всё на место, либо подставляем брусок под рычаг и опускаем машину не забыв убрать фиксацию.Добиваемся совпадения направляющей в отверстии.

Вставляем болт крепления (не забыв одеть на него направляющую тормозного шланга), закручиваем его и обкусываем проволоку которая стягивала пружину.

Опускаем домкрат и устанавливаем стойку стабилизатора на место.Контролируем затяжку болта — 105 Нм. Проверяем затяжку остальных крепежей и осматриваем пыльник шаровой опоры рычага (иногда соскакивает). Устанавливаем колесо.

Основные признаки

Потребности в замене привода, пыльников могут проявляться при движении Рено Меган 2. Существуют основные признаки неисправностей:

  • Чрезмерный шум чаще всего свидетельствует о необходимости замены промежуточного подшипника. В более редких случаях потребуется затянуть разболтавшиеся гайки;
  • Вибрации возможны после серьёзных ударов по колесу, приводящих к деформациям валов привода. Требуется поменять привод, сальник, подшипник;
  • Наблюдается постоянный уход с заданной траектории, управляемость заметно ухудшилась. Все это говорит о том, что правый или левый внешние ШРУС изношены. Подшипники выработали свой ресурс.

Советы для владельцев джипов и универсалов

Проще всего добраться до багажного отделения будет владельцам внедорожников, универсалов и кроссоверов. В таких автомобилях заднее сидение легко складывается, чем открывает доступ к багажнику изнутри. Осталось найти ручку для аварийного открытия, которой оборудуются многие современные машины, но не все. Если эта ручка отсутствует, а багажник не открывается в кнопки или пульта, то потребуется выполнить следующие действия:

  1. Удалить с двери багажника обшивку.
  2. Снять пластиковую панельку.
  3. Получить доступ к запорному механизму.
  4. Используя вороток (специальный инструмент, который знаком автомобилистам), открыть багажник изнутри.

Как сделать замену амортизаторов и пружин подвески Renault Megane

Выход из строя амортизаторов или пружин подвески Рено Меган приводит к ухудшению управляемости транспортным средством, к риску и повышению шансов попасть в ДТП.

Производить замену амортизаторов и пружин подвески Renault Megane следует при первых признаках неисправности:

  • Визуальное обнаружение подтеков масла на амортизационной системе Рено Меган.
  • Появление глубокой коррозии на опорах и поршневом штоке.
  • Визуальное наблюдение деформирования амортизаторов.
  • При прохождении поворотов, слышится стук, одновременно снизилась устойчивость Renault Megane.

Перед проведением замены амортизационной системы Рено Меган следует знать, что рекомендуется всегда выполнять работу попарно, то есть, одновременно заменять механизмы на двух передних или на двух задних колесах.

1. Технология замены передних амортизаторов и пружин подвески Рено Megane. Перед началом запланированной процедуры потребуется приподнять переднюю часть авто, установить ее на опоры и демонтировать колеса.

Замена передних амортизаторов Renault Megane происходит следующим образом:

  • С помощью подходящего ключа откручивается два болта, которые удерживают стойку амортизатора на поворотном кулаке.
  • Для отсоединения рулевого наконечника Рено Меган потребуется применить съемник. Если его нет под рукой, то подойдет обычная монтировка.
  • Пережимается и отсоединяется шланг подачи жидкости от системы тормозов.
  • Откручиваются гайки, которые фиксируют верхнюю подушку амортизаторов Рено Меган.
  • Амортизационная стойка в сборе достается из арки.
  • Стягивается пружина, освобождается опорная чашка.

Для окончательного разбора амортизационной системы Рено Меган потребуется открутить на ней гайку, расположенную в центре. Это позволить демонтировать пылевую защиту, пружину, саму стойку и отбойник – если требуется заменить только пружину. Процедура сбора переднего амортизатора Renault Megane происходит в обратном порядке.

2. Технология замены задних амортизаторов и пружин подвески Рено Меган. Перед проведением работ задняя часть авто приподнимается, устанавливается на опоры, под передние колеса ставятся башмаки.

Замена задних амортизаторов Renault Megane происходит следующим образом:

  • Откручивается болт, который фиксирует нижнюю часть амортизатора к мосту автомобиля.
  • Извлекается втулка и откручивается гайка, фиксирующая амортизатор Рено Меган к кузову транспортного средства.
  • Демонтируется амортизатор. Замена пружины Renault Megane происходит точно также, как и в случае с передними амортизационными системами.
  • Установка новых элементов происходит в обратном порядке.

Если устанавливаются неоригинальные амортизаторы Renault Megane, то каждый автолюбитель индивидуально выбирает жесткую или мягкую подвеску для своего транспортного средства.

голоса

Рейтинг статьи

One thought on “ Не открывается замок багажника Renault Megane II (ремонт электропривода замка багажника) ”

Там изнашивается пластмассовый кулачек, личинка вращается но незацепляет этот кулачек. Кстати вместо личинки замка отлично становится камера заднего вида, а багажник и так открывается с брелока

Столкнулся с проблемой неожиданной и непонятно отчего взявшейся…Ситуация:Подхожу к машине, открываю с карты верхней кнопкой(двери открываются все, кроме багажника).Сел, проехался, во время езды стоит автозакрытие замков, соответственно двери закрываются.Остановился, выхожу и…задние двери снаружи не открыть, багажник не открыть.Багажник при этом открываю тройным нажатием на среднюю кнопку, срабатывает через раз.Задние двери-приходиться закрывать и открывать машину полностью с карты.

Может ц/з как-то программируется? Раньше при остановке, после поездки, открывались все двери, как только открываешь любую из них, например водительскую и багажник в том числе разблокировался

Есть в автомобиле такие составляющие, без которых можно обойтись хотя бы некоторое время. Например, тот же прикуриватель. Про багажный отсек не получится так сказать, поскольку эта часть ТС используется практически ежедневно, особенно если в нём хранятся инструменты автовладельца. Когда доступ к этому отсеку ограничивается по различным причинам, то автовладельцы начинают интересоваться, как открыть багажник без ключа. Мы знаем несколько решений для этой проблемы.

Багажник автомобиля можно открыть и без ключа

Разборка механизма ГРМ

Перво-наперво нужно поднять правую сторону автомобиля и снять колесо. В идеале желательно демонтировать бампер — он большой, заходит под кузов и мешает работе, но это не обязательно. После снятия правого диска надо убрать подкрылок и пластиковую защиту. С верху моторного отсека находится корпус воздухозаборника — отключаем от него датчик, отсоединяем патрубок и снимаем.

С левой стороны двигателя находятся заглушки распредвалов, которые сложно сохранить. Поэтому протыкаем их широкой плоской отверткой и выбрасываем — придется устанавливать новые. Для замены ремня газораспределительного механизма нужно снимать правую верхнюю опору двигателя. Для этого поддомкрачиваем мотор с правой стороны, так чтобы подушка вернулась в нормальное положение и откручиваем ее полностью (см. рис. 2).

Ручейковый ремень генератора дополнительного привода снимаем, для чего аккуратно отжимаем ролик, чтобы не повредить его поверхность. Затем нужно снять крышки корпуса ГРМ — их всего три. Для удобства запомните расположение болтов крепления, так как они разные.

Кто лучший в классе

Чтобы лучше понять место Рено Меган среди одноклассников посмотрите следующую таблицу:

НаименованиеОбъем багажника min, лОбъем багажника в разложенном состоянии, л
Хендай I30, хетчбек3951310
Киа Сид, хэтчбек3951291
Судзуки Sx4, хетчбек4301269
Ауди А3, хетчбек3801100

Отметим, что Рено Меган 3 достойно смотрится среди себе подобных. Не чемпион, но и не аутсайдер. Крепкий середнячок.

Французский автомобиль в кузове хетчбек или универсал может претендовать на место единственного или второго автомобиля в семье. Багажник Рено Меган вполне вместительный. В него можно положить мангал для пикника, пару сумок с продуктами, палатку и спальники. Среднестатистической семье из трех-четырех человек вполне хватит, чтобы с комфортом расположиться в салоне и не отказываться в дороге от нужных вещей.

Что такое предохранители и зачем они нужны

Что такое предохранители? Зачем они нужны? Где находится блок предохранителей (БП)? Эти вопросы приходили в голову каждому автовладельцу Рено. Сейчас мы постараемся дать ответы на эти вопросы вкратце. Эти элементы предназначены для размыкания электрической цепи, когда сила тока в ней резко увеличивается.


Автомобиль Renault Megane 2

Говоря более понятным языком, компоненты БП необходимы для того, чтобы защитить устройства системы электрического оборудования от поломки в результате короткого замыкания или перегрузки цепи. То есть, если в цепи вдруг возникли неполадки и произошло короткое замыкание, то первым делом из строя выйдет предохранитель, а потом уже возможно само устройство. Предохранитель, как говорится, берет весь удар на себя. И не зря, ведь дешевле приобрести этот элемент в случае его выхода из строя, чем покупать новые электрические стеклоподъемники, зеркала и т.д.

Установка других видов домкратов

Прежде чем определить, куда ставить домкрат на Рено Дастер, если устройство не является штатным, требуется посмотреть на отличия разных видов конструкции. Если использовать механический или гидравлический домкрат другого типа, установка также выполняется под ребро; пневматическую модель использовать удобнее всего.

Аналогичным является способ установки подкатного подъемного механизма, но требуется помнить, что площадка для устройства должна быть больше. Такой домкрат оптимально использовать на твердой бетонной основе, поэтому его в основном применяют в гаражных условиях: если нужно заменить колесо, например, на проселочной дороге, эта разновидность оборудования вряд ли поможет.

Дополнительный багажник (на крышу)

Не все вещи умещаются в багажнике, даже с разложенными сидениями заднего ряда. Чтобы перевозить длинномерные или крупногабаритные грузы — лыжи, велосипеды, матрасы или панели ДСП, на Рено Меган установливается дополнительный багажник на крышу.

Обойдется подобный багажник в сумму от 5 000 рублей до 30 000 (фирма Thule) рублей. Поставляется со специальным крепежом. Установка не требует профессиональных навыков механика, и займет не более одного часа. Выдерживает такой багажник груз массой от 50 до 100 килограмм.

Из недостатков можно назвать:

  • увеличивается расход топлива.
  • водитель, сидя за рублем, не может контролировать крепеж груза в дороге. Приходится периодически останавливаться и проверять надежность крепежа.
  • нельзя возить некоторые грузы в снег и дождь.
  • повышенный шум и вибрации.

Автобокс на крышу

Размеры бокса варьируются в следующих пределах:

  • высота: от 40 до 45 см;
  • ширина: от 75 до 90 см;
  • длина: от 125 до 220 см.

Автобокс крепится на металлические направляющие багажника. Инструкция и крепеж прилагается. Самостоятельно установить не составит особого труда. Достоинства автобокса:

  • обтекаемая форма.
  • красивый внешний вид.
  • защищен от постороннего вскрытия: крышка автобокса, как правило, закрыта на специальный замок.
  • корпус сделан из надежного, ударопрочного пластика.

Высота подхвата

Высота подхвата является важной характеристикой подкатного домкрата и указывает на минимальный дорожный просвет автомобиля, при котором под него можно будет установить домкрат. При выборе подкатного домкрата следует сравнить высоту подхвата домкрата с минимальным дорожным просветом автомобиля, при этом следует учесть, что при загрузке автомобиля кузов автомобиля проседает и уменьшается его клиренс (минимальный дорожный просвет)

При выборе подкатного домкрата следует сравнить высоту подхвата домкрата с минимальным дорожным просветом автомобиля, при этом следует учесть, что при загрузке автомобиля кузов автомобиля проседает и уменьшается его клиренс (минимальный дорожный просвет).

Для большинства легковых автомобилей используются подкатные домкраты с высотой подхвата 125-140 мм, для автомобилей с маленьким клиренсом следует выбирать домкрат с высотой подхвата 75-90 мм.

Дорогие модели

Модели класса люкс предлагают для автомобилистов, желающих получить от багажника максимум комфорта и пользы. Особенность таких девайсов — прочный металл, а также высокая грузоподъемность и вместительность.

3 место. Багажник для Renault Arkana (2019-н. в.) с дугами аэроклассик 1,2 м

Багажник для Renault Arkana

Для современного «Рено Аркана» 2019-2020 гг. выпуска производитель Lux предлагает автобагажник грузоподъемностью до 100 кг. Алюминиевые дуги аэродинамической формы закрепляются скобой за дверной проем.

Цвет — серебристый, длина изделия для кроссовера составляет 1,2 м.

ИзготовительLux
МатериалМеталл
ОкрасСеребряный
ТипАэродинамический
Установка конструкцииЗа дверной проем
Дуга120 см
Сечение52 мм
Грузоподъемность100 кг

Фирма Amos предлагает автолюбителям багажник на крышу «Рено Логан» 1,1 м. Комплектация для сборки:

  • дуги — 2 шт.;
  • опоры — 4 шт.

Багажник Amos

Крыловидная конструкция изготовлена из алюминия, в собранном виде выдерживает до 75 кг распределенного веса. Подходит для машин с кузовом сандеро и хэтчбек, начиная от 2004 года выпуска. Установка осуществляется закреплением опоры на дверных проемах.

ИзготовительAmos
МатериалАлюминий
ОкрасСеребряный
ТипАэродинамический
Установка конструкцииЗа дверной проем
Дуга110 см
Сечение52 мм
Грузоподъемность75 кг

1 место. Черный багажник для Renault Clio III универсал (2005-2014) на рейлинги с просветом

Лидирующую позицию №1 в рейтинге занимает багажник на крышу «Рено Логан» и «Клио», изготовленный фирмой Lux. Изделие устанавливают на рейлинги с просветом. Комплектация содержит:

  • дуги — 2 шт.;
  • детали для крепления;
  • ключ от замка.

Черный багажник для Renault Clio III универсал

Серые перекладины сделаны из алюминия. Каждая опора оснащена замком, защищающим от злоумышленников. Форма аэродинамическая, расстояние между рейлингами составляет 98-108 + 92-102 см. Конструкция выдерживает нагрузку до 140 кг.

ИзготовительLux
МатериалАлюминий
ОкрасСеребряный
ТипАэродинамический
Установка конструкцииНа рейлинги с просветом
Дуга110 см
Расстояние между рейлингами 

98-108 + 92-102 см

Грузоподъемность140 кг

Багажник на крышу «Рено Симбол» и другие модели автомобиля проще выбрать, если знать особенности изделия.

Есть несколько видов конструкции:

  • Поперечины для рейлингов. Детали выполнены в форме силовых полукруглых перекладин, используемых для монтажа автобагажников. Устанавливаются на крыше, основной материал — пластик и металлы. Для безопасности концы изделия оснащены заглушками. Благодаря свободному передвижению вдоль рейлингов поперечины регулируют длину багажника под габариты груза. Такая конструкция не портит вид авто, а монтаж простой и не требует специальных знаний.
  • Для транспортировки велосипедов на крышу «Каптур» и других «Рено» устанавливают багажник. Базовая комплектация состоит из узла для крепления колес, труб, балок и кронштейна для рамы. Собранную конструкцию можно закрепить не только на крыше или дверях машины, но и на буксировочном фаркопе. Изделие рассчитано на 3 единицы велотранспорта.
  • Автобагажник «Универсал». Комплект содержит детали для самостоятельной сборки и монтажа. Набор состоит из дуг разной длины, дополненных съемными элементами крепления. Такой вид подходит для большинства автомобилей марки Renault.
  • Для путешествий, а также выездов на пикник или рыбалку используют экспедиционный багажник. Его конструкция рассчитана на большой объем загрузки, а на дно устанавливают сетку: она защищает крышу от повреждения. Кроме того, решетку часто дополняют установкой аксессуаров — фар и др.
  • Автобокс устанавливают на версии Renault, прошедшие рестайлинг. Такой тип багажника можно увидеть на «Степвей», «Сценик», «Колеос», «Меган» и современных марках машин. Бокс защищает груз от непогоды и других неблагоприятных условий среды. Объем буфера составляет до 480 литров. Корпус автобокса может быть мягким или жестким, в зависимости от используемого материала.

Багажники для автомобиля марки «Рено» находятся в разных ценовых категориях. Конструкции из эконом-сегмента подходят для нерегулярной перевозки относительно легких грузов. Для ежедневной эксплуатации желательно использовать более дорогие модели. Производители обещают до 24 месяцев гарантии, хотя при отсутствии неисправностей и бережном обращении срок службы аксессуара практически неограничен.

https://youtube.com/watch?v=3I-rF7sX-Ec%3F

Предохранители Меган 2 под капотом

Для упрощения конструкции блока, модуль разделен на три части. Расположение в моторном отсеке также не меняется. Деталь следует искать возле батареи.

Силовые предохранители на авто с 2006 года монтируются на плюсовой клемме АКБ.

Здесь проходят силовые жилы нагруженного оборудования и агрегатов, обеспечивающих работоспособность установки.

Второй модуль устанавливается под аккумулятором. Чтобы добраться к нему, потребуется демонтировать АКБ и его кожух крепления.

Третий элемент конструкции смонтирован скрытно – в корпусе основного блока предохранителей, находится вставка с защитными элементами силовых цепей.

Диагностика узла

Этот агрегат может выйти из строя в любой момент. Чтобы этого не происходило в пути, необходимо своевременно провести диагностику подвески автомобиля. Вы можете самостоятельно определить износ деталей.

Это требует:

  • установить машину на эстакаду или смотровую яму;
  • произвести визуальный осмотр резиновых сапог на предмет трещин и разрывов;
  • используйте лопатку для проверки узлов передней подвески и резинометаллических шарниров на предмет люфта.

Замена шаровых кранов Рено Дастер происходит при возникновении трещин, различных повреждений или деформации рычага. Чтобы произвести замену, делаем следующее:

  • Загоняем машину в яму или эстакаду, фиксируем ручник
  • Снятие колеса
  • Ключом на восемнадцать отверните гайку, фиксирующую шар шаровых опор, до тех пор, пока гайка не начнет упираться в корпус внешнего шарнира
  • Берем монтажную лопасть и складываем рычаг вниз от шарикового подшипника, предварительно выставив регулируемый упор под поворотный кулак
  • необходимо вытащить штифт шаровой опоры из проушины, для этого необходимо ударить проушину поворотного кулака, удары наносить через проставку
  • Когда шариковый палец выйдет наружу, откручиваем гайку
  • Вытяните палец шарового шарнира из поворотного кулака
  • Гаечным ключом на 21 при установке переднего рычага откручиваем гайку, при этом болт головки должен удерживаться. Вытаскиваем болт
  • Аналогично на заднем приставке откручиваем гайку болта и вытаскиваем
  • Снимите рычаг подвески
  • Установка нового предмета

Как видите, замена держателя Рено Дастер своими руками проходит без проблем, но качественнее и быстрее под силу только профессионалам.

Как открыть багажник рено сценик 2

Открылся очередной косяк совершенный разработчиками автомобилей Renaul. Неувязка подкралась, как обычно от туда, где ее никто не ожидал. Рено закрыло багажник и больше не желало открывать. Нажимаешь на кнопку на крышке багажника, а для тебя в ответ тишь. Решение нашлось как обычно в инете на форумах. Конструкторы РЕНО МЕГАН 2 использовали тонкие провода, которые идут к багажнику, и от нередкого открытия и закрытия они ломаются. Вот и в моем случае это случилось. Что делать?! 1. Открываем багажник в ручную. Откидываем сидушки задние, фонарик в зубы, отвертку в руку и лезем к замку. Там лицезреем беленькую пластиковую хреньку. Отверткой отводим ее в лево и, о волшебство он открыт. (при первом открытии она заклеена бумажкой, рвем ее ).

Находим резиновый «шланг» в каком спрятаны провода. Рис.2

Вынимаем концы «шланга» из кузова и тянем, не очень, за каждый проводочек. Оборванные вылезут. У меня было 2 обрыва из 4 проводов. Заталкиваем в крышку багажника конец гофро-рукав, что бы получить доступ к месту обрыва. Рис.3

Если у вас нет схемы электрического оборудования авто и тестера, либо просто лень как мне, то пристально изучаем кончики проводов (не бывает схожих обрывов, концы различные и можно найти какой с каким был соединен, проявите находчивость). Ну и скручиваем.

Ну и заправляем все назад! Естественно после проверки. Рекомендую не захлопывать багажник, а отверткой защелкнуть замок, и открыть его кнопкой. Поздравляю Вас с проведенным ремонтом.

Всем фортуны, RK3DBU!

Поделитесь в социальных сетях:FacebookTwitter
Напишите комментарий