Питание
Питание подключается классическим образом — в прикуриватель. Длина шнура — 3,4 метра: не рекордная (встречались и подлиннее), но вполне достаточная для любого легкового автомобиля: как для скрытой прокладки под обшивкой, так и для простого «подвешивания» на скорую руку.
Приятно, что в штекер питания прикуривателя встроен USB-разъём. Это гнездо типа «мама» предназначено для питания сторонних устройств — зарядки телефонов в первую очередь
Это важно, когда гнездо прикуривателя возле водителя единственное и оно оказывается занято регистратором. А вульгарные разветвители «газель-стайл», которые портят вид интерьера, использовать не хочется
Внешний вид
Playme MARK — это совершенно плоский корпус, за исключением небольшого «блинчика» объектива, и сочетание крупного трёхдюймового дисплея с кнопками на передней части. Габариты 96 × 55 × 23 мм, так что устройство отлично поместится в шофёрскую сумочку с ключами и документами.
Клавиши управления расположены слева и справа от экрана на передней панели. Их всегда хорошо видно и не нужно ничего нащупывать интуитивно, и тем более запоминать расположение. К тому же тут ДВА комплекта кнопок: персональные для радарной части (RD) и для видеорегистраторной (DVR).
Формат управления — «тройка». Кнопка в середине вызывает меню и подтверждает действие, а кнопки сверху и снизу осуществляют навигацию по настройкам.
Обновление базы камер и радаров
Теперь нам нужно обновить базу камер и радаров для GPS-информатора. Эта процедура важнейшая и регулярная, поскольку массив дорожных камер и засад постоянно расширяется, к сожалению. Раньше обновления производились путём таскания домой карточки памяти, куда на компе через переходник USB или microSD записывалась база апдейта. Затем надо было вставить карточку в гаджет и запустить процесс. К слову, у меня где-то в воздуховодах торпедо уже лежит одна microSD’шка на 32 гига. Вставлял/вынимал на неснятом регистраторе замёрзшими пальцами, и пружина слота выкинула карточку — не успел подхватить.
С Playme MARK такого не произойдёт — как и все продвинутые приборы, он имеет Wi-Fi для связи с мобильным приложением. Оно тут называется Webvision А (доступно в Google Play и AppStore). С приложения можно обновлять базы камер и радаров, прошивку прибора, выполнять любые настройки, не пользуясь кнопками устройства, просматривать видео из памяти на большом экране смартфона или планшета, а также оперативно скачивать это видео или «расшаривать» любыми мыслимыми способами — отправлять в мессенджеры, на почту, в YouTube, Google Диск и так далее.
Возвращаясь к скорости работы, прибор не только быстро стартует в режим записи, но и максимально быстр в навигации по меню — и при управлении с собственных кнопок, и через приложение на смартфоне. Тормозов, задержек и задумчивости нет!
В конце концов, можно ехать на машине вслепую, пригнувшись под руль и ориентируясь на изображение с камеры регистратора в реальном времени на экране телефона. Ну, как BMW 750iL Бонда-Броснана из «Завтра не умрёт никогда». Хотя нет, наверное, всё же нельзя…
Настройка фильтра
Теперь нужно настроить поляризационный CPL-фильтр для устранения бликов. Этот аксессуар, наворачиваемый на объектив, производители видеорегистраторов стали предлагать не так уж давно. Поначалу пользователи несколько пренебрежительно к нему относились — типа лишний хлам в коробке за наши же деньги. Однако через какое-то время распробовали и разобрались!
Поляризационный фильтр полезен на любом регистраторе как средство повышения контрастности и устранения засветок. Но на некоторых моделях машин он вообще остро необходим, поскольку их конструкция (угол лобового стекла и фактура торпедо) таковы, что блики торпедо в стекле присутствуют всегда и серьёзно портят любое видео.
Вот пример типичного авто, в котором торпедо выразительно отражается в ветровом стекле и в светлое, и в тёмное время суток. Хорошо видны прорези воздуховодов обдува, а ещё лучше — контрастные листки белой бумаги, которые лежат для примера:
CPL-фильтр же справляется с ними на ура:
Вся настройка фильтра — это поворот его вправо-влево на небольшой угол до пропадания отражений:
Лучшие видеорегистраторы с двумя камерами в виде зеркала заднего вида
Регистраторы позволяют фиксировать чрезвычайны происшествия и конфликтные ситуации на дороге
Однако традиционные модели могут сильно привлекать к себе внимание, чего не хотят многие автомобилисты. В этом случае отличной альтернативой станут видеорегистраторы в виде зеркал заднего вида
Конечно, при внимательном рассмотрении можно заметить, что перед вами видеорегистратор, но без должного внимания это не бросается в глаза. Такой вариант подойдёт не только тем, кто не желает выдавать наличие в машине регистратора, но и водителям, которым важен аккуратный вид салона автомобиля.
1. Roadgid Blick WIFI
Качественный регистратор с современным внешним видом, который отлично впишется в интерьер любого автомобиля. Корпус устройства сделан из прочного пластика. По качеству сборки перед нами одно из лучших решений в своём классе. Лицевую панель Blick WIFI занимает 9.66-дюймовый экран с небольшими рамками вокруг. На зеркальной поверхности стекла, прикрывающего IPS-дисплей, присутствует защита от засвета фар.
В отзывах видеорегистратор Roadgid хвалят за удобство управления. Все действия можно выполнить на сенсорном дисплее, поэтому здесь только одна кнопка – питания. В регистратор можно установить карты памяти объёмом до 128 ГБ, которых достаточно для длительной записи в родном разрешении Full HD при 30 fps. Также Blick WIWI поддерживает модули GPS с оповещением о стационарных камерах скорости. Но покупаются они отдельно.
Достоинства:
- интуитивно понятный интерфейс;
- большой экран с высокой яркостью;
- система помощи водителю (ADAS);
- удобное крепление;
- хорошее качество съёмки вечером;
- Wi-Fi и выдвижная основная камера;
- опциональная поддержка GPS.
Недостатки:
возможности второй камеры ночью.
2. Slimtec Dual M9
Сенсорный дисплей Dual M9 выполнен по технологии IPS и прикрыт защитным стеклом с эффектом 2.5D. Зеркальная поверхность позволяет использовать регистратор в качестве обычного зеркала заднего вида, когда экран отключён. Функция резервного копирования позволяет защитить файлы от перезаписи в случае происшествия. Активироваться данная опция может автоматически (G-сенсором) и вручную, для чего нужно нажать кнопку SOS.
Достоинства:
- современный дизайн;
- качественная съёмка;
- обоснованный ценник;
- простота настройки;
- одновременная запись;
- настройка объектива.
Недостатки:
качество съёмки второй камеры.
3. Blackview GX9
Качественный видеорегистратор в виде зеркала заднего вида от компании Blackview – это настоящая мультимедийная система. Устройство работает на базе ОС Android версии 8.1 и оснащается большим набором средств связи. Во-первых, здесь есть Bluetooth и Wi-Fi. Их можно использовать для синхронизации со смартфоном или ПК. Во-вторых, в модели GX9 предусмотрен слот под SIM-карту, а также возможность работы в сетях 2G, 3G, LTE. Данная функция полезна для использования с навигатором (например, от Яндекса). Также видеорегистратор получил FM-трансмиттер с возможностью беспроводной передачи аудио на магнитолу. По желанию к регистратору также можно подключить внешний GPS-модуль (приобретается отдельно).
Достоинства:
- 16 ГБ встроенной памяти;
- поддержка microSD до 128 ГБ;
- работает на базе Android 8.1;
- режим потокового видео;
- отзывчивый сенсор;
- дизайн и качество сборки;
- качество работы GPS модуля;
- наличие Bluetooth и Wi-Fi.
Недостатки:
при ночной записи ощутимы сильные шумы.
Быстрое начало записи
Включаем прибор, и первый же приятный момент — скорость начала записи. В Playme MARK запись начинается спустя 9 секунд после подачи питания — втыкания штекера в прикуриватель или поворота ключа зажигания, если штекер уже вставлен.
Девять секунд — очень здорово. Не станем заявлять, что это прям вот такой эксклюзив Playme, нет, все хорошие регистраторы быстро стартуют. Но многие, в том числе и недешёвые, начинают запись через вдвое, а то и втрое большее время. Можете проверить свой собственный прибор — поставьте напротив объектива смартфон с секундомером, одновременно запустите отсчёт и поверните ключ зажигания. Первая цифра, которую вы увидите на записи регистратора (именно на записи, а не на экране, поскольку экран пробуждается быстрее начала записи), и будет временем от включения до реального старта.
На самом деле, мелочь, но закон бутерброда порой работает весьма причудливо. Вас могут ударить или царапнуть именно в тот момент, когда вы уже завели мотор, но медлительный регистратор ещё не проснулся.
Технологии оповещения и видеосъёмка
Ну и остались, по сути, мелочи: видеосъёмка и информирование о камерах и радарах с помощью эфирного приёмника (диапазоны X, K, сигнал «Стрелок» и лазер) и GPS-информатора с обновляемой базой координат. Мелочи потому, что эти два вопроса (важнейших, разумеется!) решены, как уже говорилось, с применением всего арсенала программных и аппаратных технологий, имеющихся в распоряжении Playme.
Эта компания, если кто не знает, стояла у истоков сигнатурной технологии распознавания эфирных сигналов дорожных радаров и камер. Технология позволяет максимально эффективно отличать реальные радары от близких по частоте гармониковых помех и беспокоит водителя оповещениями только в случае реальной опасности.
Первой сигнатурной ласточкой на российском рынке когда-то был и по сей день эффективный радар-детектор Playme SOFT — и это был 2017 год… Тогда это было новинкой, и все обзорщики делали упор на технологию, при которой прибор имеет в памяти базу семплов-сигнатур излучения реальных радаров и сравнивает с ней принятый по эфиру сигнал, прежде чем заверещать.
Сегодня термин «сигнатурный» применительно к детекторам уже не нуждается в пояснении — такую технологию используют почти все продвинутые устройства. Но с 2017-го в плане ПО многое изменилось, и сегодня в Playme MARK внедрена масса продвинутых программных надстроек над сигнатурной технологией, которые объединены в комплекс Superior Anti-Falsing Platform. Благодаря этому комбо-устройство обрабатывает ложные сигналы максимально эффективно для уровня развития технологий сегодняшнего дня.
Ну а типы определяемых камер, радаров и засад перечислять просто нет смысла — в списке есть все существующие на данный момент в нашей стране. Любые же гаишные новинки, которые появляются, быстро попадают в виде сигнатур в новые прошивки, и в виде координат в свежие базы данных, которые обновляются прямо с водительского сиденья, через телефон.
То же самое касается видеосъёмки, для которой доступны два стандарта разрешений: обычное Full HD 1920 × 1080 при 30 кадрах/с и Ultra HD 2304 × 1296 при 30 кадрах/с. Если уж честно, то радикального прироста Ultra HD не даёт — это больше так называемый психологический фактор. Но в целом съёмка находится на максимально возможном уровне качества для автомобильных видеорегистраторов текущего состояния развития этой техники.
Playme MARK достойно работает с автоматической коррекцией цветности и экспозиции при значениях по умолчанию (а их крайне редко кто-то регулирует — тем более оперативно), показывает хорошую чувствительность и стойкость к резким засветкам ночью и к умеренному солнцу днём при засветке спереди под углом.
Современная матрица GC2053 в содружестве с процессором Mstar 8336 и софтом «Марка» образуют весьма эффективный набор, обеспечивающий качественное видео как днём, так и ночью:
