Преимущества силиконовой тонировки
После анализа положительных характеристик этого материала можно увидеть его самые главные преимущества. Так, создается эффект односторонней видимости, который обеспечивает достаточно высокую конфиденциальность. Пленка повышает уровень безопасности и надежности автостекол.
При помощи этого тонировочного материала обивка и элементы салона защищены от выгорания на солнце. Пленка стойко выдерживает ультрафиолетовое излучение. Также среди основных преимуществ выделяют возможность многократного ее использования.
Огромный плюс такого способа тонировки – высокая долговечность. Достаточно нанести этот материал один раз, и больше не переживать о нем. Силиконовая тонировка не отпадет через месяц. Она будет держаться на стекле в течение долгого времени. Материалу не страшны плотные резиновые уплотнители в дверях автомобиля. Тонировка надежно держится на любых стеклянных поверхностях. Материал значительно снижает нагрев салона автомобиля летом.
Силиконовая тонировка на статике – это наиболее эффектный и качественный материал среди прочих съемных видов пленок. Он не меняет свою форму и свойства при любых температурах. Материал не подвержен затиранию, устойчиво выдерживает механические воздействия песка и пыли. Имея минимальные навыки работы с пленками, нанести ее на стекло можно самостоятельно.
Чтобы снять тонировку со стекла, необходимо всего несколько секунд. Это удобно в различных ситуациях (например, если необходимо пересечь границу). Законы некоторых стран запрещают въезжать на автомобилях с тонированными стеклами. Снять пленку можно прямо перед переездом, а установить — после прохождения зоны контроля.
Каким законом регулируется
Установка тонировки на автомобиль регулируется строгими нормативными стандартами светопропускания стекол автомобиля. Вы можете установить тонировочную пленку при следующих условиях:
- Процент светопропускания передней и боковых панелей не менее 70.
- Процент светопропускания лобового стекла составляет 75%.
В случае, если оттенок не соответствует вышеуказанным требованиям, владелец должен заплатить штраф. На данный момент размер денежного штрафа составляет 5000 рублей, до 2017 года штраф составлял пятьсот рублей.
Использование сменных тонировок исключает любые проблемы с ГИБДД. Если инспектор остановился в пути, остается только снять пленку, прежде чем принимать меры. Как только инспектор возвращается к машине, он убеждается в отсутствии отклонений и вынужден отпустить владельца машины.
Главный минус в том, что вам придется тратить время на общение с инспектором, ведь само наличие красителей привлекает внимание стражей порядка
Устанавливаем своими руками
Подходите к выбору пленок на статике так же ответственно, как и в случае покупки светодиодных ламп для фар. Это позволит получить желаемый эффект при грамотном установке.
Расскажу коротко, как правильно клеить и как сделать тонировку ровной и аккуратной. Можете также посмотреть видео инструкцию.
Все выглядит примерно так:
- материал прикладывается к наружной стороне стекла и делается разметка по размерам;
- вырезается заготовка по разметке (от верхнего края стекла лучше отступить 2-3 мм, чтобы не создавать зацепы);
- пульверизатором смачивается поверхность стекла мыльной водой;
- также смачивается пленка;
- тонировка прикладывается изнутри автомобиля;
- пленка прикладывается и разглаживается шпателем (не металлическим, а силиконовым).
Все. За пару дней пленка высохнет, и муть исчезнет. При необходимости просто потяните за край пленки и снимите ее. Сверните в рулон, а затем аналогичным методом приклейте обратно. Сколько раз можно будет использовать многоразовую тонировку, точно не скажу. Это зависит от ряда факторов.
Использовать тонировку на статике или нет, дело лично каждого. Но это действительно достойная и более удобная замена для обычной тонировки.
Установка гелевых и силиконовых пленок
Теперь давайте рассмотрим, как правильно клеить съемную тонировку на гелевой или силиконовой основе. Для этой процедуры вам понадобится следующее оборудование:
- острые ножницы;
- пульверизатор;
- моющее средство на мыльной основе;
- спирт;
- резиновый валик небольшого размера;
- салфетка из микрофибры.
Съемная тонировка на основе гелея
После того, как вы запаслись всем необходимым, можете приступать к работе:
- Перед тем, как наклеить пленку, тщательно вымойте и насухо вытрите стекло машины.
- При помощи спирта обезжирьте поверхность.
- Осуществите примерку пленки и раскроите таким образом, чтобы с каждой стороны остались припуски на обрезку размером в несколько мм.
- Нанесите с помощью пульверизатора мыльный раствор на поверхность стекла и подготовленную тонировку.
Нанесение мыльного раствора на стекла автомобиля
Приложите пленку к стеклу, выровняйте и плотно прижмите.
При помощи валика из резины аккуратно разглаживайте от центра к краям, выгоняя остатки жидкости и избавляясь от воздушных пузырьков.
Обрежьте оставшиеся края и подождите высыхания два-три часа. Чтобы сократить время ожидания, можете воспользоваться для сушки феном
При этом следует соблюдать осторожность, чтобы не перегреть пленку.
Гелевая съемная тонировка
Избавиться от такой тонировки можно за несколько секунд, поддев за край и аккуратно потянув на себя. При этом следите за тем, чтобы эластичный мягкий материал снимался без надрывов и повреждений.
Ввиду ужесточения штрафов за тонировку сразу же после приобретения автомобиля решил сделать себе съемный вариант пленки на передние стекла.
Плюсы и минусы
Самым популярным типом съёмной тонировки считается пленка на силиконовой основе. Материал, который используется при изготовлении тонировочной пленки, наделен высокими техническими характеристиками. К ним следует отнести:
- Продолжительный срок службы и износоустойчивость. Установленное покрытие способно выдержать не менее 10 тысяч подъёмов и опусканий стекла. Указанное количество манипуляций среднестатистический водитель проводит за период одного года. Также не повредит пленку и демонтаж по требованию сотрудников ГИБДД.
- Она защитит салон автомобиля от выгорания благодаря высокому параметру устойчивости к негативному воздействию солнечных лучей и температурным перепадам. Тонировка стекол может использоваться при любой погоде и сохранит первоначальный вид надолго.
- Обладает высокой эластичностью и гибкостью.
- Материал не нуждается в особых условиях места хранения.
- Легкость работы по установке, выполнить которую можно самостоятельно.
Виды съёмной тонировки на ветровое стекло
В зависимости от того, из какого материала изготовлена съёмная тонировка, существуют различия в её характеристиках, а также и в особенностях установки и демонтажа. Наиболее популярные варианты съёмной тонировки на ветровое стекло следующие:
- силиконовая тонкая плёнка;
- пластиковая съёмная тонировка;
- кристаллическая тонировочная плёнка.
Силиконовая тонкая плёнка
По мнению многих специалистов, тонкая плёнка на силиконовой основе является наиболее удачным видом тонировки автомобиля. Она отлично держится на стекле благодаря особенному свойству силикона самостоятельно прилипать к любой поверхности. Повышенная эластичность позволяет повторить все изгибы остекления. При правильном монтаже между стеклом и плёнкой нет воздушной прослойки, поэтому нет никаких искажений.
Силиконовая съёмная тонировка на лобовое стекло изготавливается толщиной 0,1 мм и поступает на рынок в рулонах. Она практически не царапается и после демонтажа вполне пригодна к повторному использованию. Для этого её достаточно промыть тёплой водой с добавлением мыла или моющего средства для посуды.
Установка силиконовой съёмной тонировки
Технология установки силиконовой тонированной плёнки довольно проста. Для работы потребуется средство для мойки окон, резиновый шпатель, вода, мыло или любая моющая жидкость для посуды и тряпки.
Преимущества использования
На стекле машины пленка на основе силикона удерживается за счёт эффекта статического электричества. Такой вариант материала можно легко снять и установить ещё раз. Демонтаж новой плёнки отнимет не больше двух минут, что позволяет автовладельцу быстро убрать тонировку по указанию сотрудника ГИБДД.
Важно отметить, что демонтаж и очередная установка силиконовой тонировки не сказывается на функциональности материал. Из других преимуществ использования стоит выделить:
Из других преимуществ использования стоит выделить:
- Отсутствие бликов и зеркального эффекта.
- Отсутствие препятствий водителю для обзора и слежения за дорожной обстановкой.
- Устойчивость к заломам и другим следам хранения.
- Устойчивость к царапинам и иным дефектам, появляющимся при механическом воздействии.
- Доступная цена.
Не смотря на то, что материал имеет много достоинств, отзывы автовладельцев подчеркивают, что тонировка великолепно справляется и со своими непосредственными функциями. В первую очередь, это защита от посторонних взглядов и комфорт поездки для водителя и его пассажиров.
Лучшая съёмная тонировка со светопропускаемостью 50%
“MTF Original” Triangle 50% Сharcoal (0.5м х 3м)
Высококачественная тонировочная пленка послужит надежной защитой от интенсивных солнечных излучений, обладает безупречной оптической четкостью, содержит чистые оттенки серого различной плотности, задерживает ультрафиолетовое излучение, имеет защитный слой от образования царапин, улучшает внешний вид автомобиля. Гарантия качества 7 лет. Светопропускаемость 50%.
Преимущества:
- Защищает салон автомобиля от теплового, а также от вредного ультрафиолетового излучения
- Защищает глаза от ярких солнечных лучей
- Защищает салон автомобиля от выцветания
- Способствует экономии топлива за счет меньшей работы кондиционера
- Устраняет возможность просматривания салона снаружи
- Устойчива к широкому диапазону температур
- Повышает прочность стекол
- Имеет антибликовое покрытие
- Используемый при производстве клей позволяет производить бесследный демонтаж
- Улучшает внешний вид
- Сохраняет прохладу в салоне летом, а также имеет обратный эффект сохраняя тепло в холодное время года
- Имеет усовершенствованный клеевой состав. Smart gluey termopower technology – тепловой клей со свойством распределения температурных перепадов
- Гарантия от выцветания 10 лет
- В комплекте: ракель для установки пленки; острый нож, подробная инструкция
- Размер: 0.75м (ширина) х 3‑м (длина). Данного размера хватает для оклейки заднего или переднего лобового стекла и двух боковых стекол
- Размер подходит для большинства автомобилей разного класса
- На каждой упаковке QR-code с пошаговой видео инструкцией
- 50% (светлая пленка) означает, что 50% света будет проходить в салон автомобиля, и 50% будет удерживаться пленкой.
“MTF Original” Triangle 50% Сharcoal (0.5м х 3м)
Мне нравитсяНе нравится
Преимущества и недостатки
Силиконовая пленка имеет ряд плюсов, которые выделяют ее среди других типов тонировок:
- Устойчивость к УФ лучам. С годами изделие не выгорает и не теряет первоначальный внешний вид;
- Стойкость к изменениям температурного режима;
- Повышение механической прочности поверхности стекла;
- Сохранение характеристик и формы в случае частного снятия. Если уронить или помять изделие, его форма не меняется;
- Рост стойкости стекол к ударам;
- Уменьшение температуры внутри транспортного средства, благодаря эффективному отсеиванию лучей солнца;
- Защита элементов салона (покрытий на креслах, приборной панели и других) от выгорания;
- Эффективное затемнение без ухудшения видимости. После нанесения силиконовой тонировки обзорность для водителя остается на высоком уровне;
- Исключение ослепления со стороны других машин, движущихся навстречу или в том же направлении;
- Четкость фиксации на стеклянной поверхности. Со временем материал не отлипает;
- Быстрое нанесение. Процесс монтажа занимает 20-30 секунд, а демонтаж проходит еще быстрей.
- Доступная цена.
Силиконовая тонировка обеспечивает эффект односторонней видимости, что гарантирует защиту от солнца и повышает уровень конфиденциальности. Такой материал можно использовать много раз и не переживать за потерю его эффективности.
ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ: Покрытие поршней, как одна из изюминок тюнинга двигателя
Кроме уже упомянутых преимуществ, стоит выделить продолжительный срок службы, возможность крепления на любые стеклянные поверхности и удобство в эксплуатации.
Изделие не боится высоких температур, а для его нанесения не требуется привлекать специалистов — все работы выполняются самостоятельно
Значительный плюс — возможность быстрого снятия, что особенно важно при частых поездках за границу
Известно, что при путешествии в другую страну приходится решать вопрос с тонировкой. Если на стеклах установлена силиконовая пленка, с демонтажем и последующим нанесением не возникает трудностей.
Несмотря на ряд положительных характеристик, силиконовая тонировка имеет негативные черты.
Как правило, они касаются товаров малоизвестных производителей, ориентирующихся на объем выпускаемой продукции, а не на ее качество. В результате характеристики и параметры оставляют желать лучшего.
Даже если исключить этот аспект, рассматриваемое изделие имеет ряд минусов:
После установки на стекла возникает незначительное искажение, которое почти не влияет на общее восприятие картинки;
В случае ошибочной установки статическая пленка плохо удерживается на стекле и может отклеиться. В результате возрастает риск аварии или создания другой внештатной ситуации на дороге;
Хуже всего фиксируется углы изделия, в которые часто попадает пыль и грязь. Немаловажную роль играет статический эффект, который способствует накоплению пыли;
До применения в автомобилях силиконовая пленка использовалась в помещениях нежилого характера (именно для этих целей она и производилась). По этой причине на изделии отсутствует слой, который бы защищал поверхность от царапин и прочих нарушений целостности внешней части;
Края изделия со временем смещаются к центру (ужимается) оставляя незначительные просветы по краям стекол. Это происходит потому, что, когда материал на заводе закручивают в рулон на прозрачный лайнер (подложка или защитный слой) он немного натягивается, а когда он освобождается от прозрачного лайнера перед поклейкой, через 1-2 дня изделие начинает сужаться
Этот недостаток не свойственен для силиконовых тонировок, изготовленных на бумажных подложках, обратите внимание на этот момент при выборе изделий.
Чтобы свести к минимуму недостатки, рекомендуется использовать продукцию проверенных брендов и изучать отзывы других автовладельцев. При внимательном подходе удается избежать многих негативных моментов в процессе эксплуатации.
ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ: Что такое электронная тонировка стекол.
Тонировка
Тонировка — это специальное покрытие, позволяющее затемнить окна автомобиля. Тонировка приводит к изменению отражающих и светопропускающих свойств стекла. Сейчас существуют различные способы тонировок, среди которых достаточно сложно разобраться. Съемную тонировку, как следует из ее названия, можно многократно снимать и устанавливать на окна автомобиля.
Зачем нужна тонировка
Нанесение тонировки на окна автомобиля преследует несколько целей.
- Защищает салон автомобиля от проникновения любопытных взглядов, позволяя сохранить приватность в плотном потоке машин.
- Защита салона от ультрафиолетовых лучей. Попадание прямых солнечных лучей в салон с течением времени приводит к выгоранию цвета пластика приборной панели и тканевой обивки салона. Поэтому перед установкой тонировки нужно уточнить процент ее защиты от УФ-лучей, чем он выше, тем лучше.
- Уменьшает потребление топлива. Внутрь затонированного салона проникает меньше солнечных лучей, поэтому он меньше нагревается, и можно реже использовать кондиционер, на работу которого расходуется автомобильное топливо.
- Некоторые виды тонировочных пленок усиливают механическую прочность автомобильных стекол и защищают пассажиров от разлетающихся осколков при ДТП. Также тонированные стекла гораздо труднее разбить, что затрудняет незаконное проникновение злоумышленников внутрь салона.
- Придание автомобилю эстетически красивого внешнего вида.
- Снижает ослепление и количество бликов от фар встречных и попутных машин.
Зачем нужна съемная тонировка
Как правило обычную несъемную тонировку устанавливают на задние боковые стекла и на заднее стекло. С тонировкой лобового стекла и передних боковых стекол часто возникают проблемы, связанные с нарушением законодательства, предписывающим, чтобы величина светопропускания для лобового стекла и передних боковых стекол — не менее 70%.
Съемная тонировка позволяет решить эту проблему, если вас остановил инспектор ДПС, вы можете на месте удалить тонировку, избежав тем самым штрафа. Также съемная тонировка весьма удобна при частых поездках за границу, где иные требования к тонировке. Также тонировку можно снять в условиях плохой видимости и потом установить ее.
Виды съемных тонировок
Разберем все виды съемных тонировок, которые сейчас существуют, чтобы любой автовладелец смог выбрать наиболее устраивающий вариант.
Съемная тонировка бывает:
- жесткая,
- сетка,
- двойные стекла,
- электронная,
- силиконовая,
- гелевая,
- гибридная.
Жесткая съемная тонировка
Пластиковые затемненные экраны — один из самых недорогих вариантов съемных тонировок. Из минусов — имеют самую низкую светопропускающую способность, поэтому их нельзя устанавливать на лобовое стекло. Имеют строго установленные размеры под конкретную марку автомобиля, крепятся при помощи магнитного материала или двустороннего скотча.
Сетка
Тонировочные сетки позволяют очень легко установить и снять тонировку. Изготавливаются под определенные марки автомобилей, и имеют стандартные размеры. Кроме тонировочного эффекта выполняют роль антимоскитных сеток. Крепятся такие сетки в уплотнители стекол за счет статики или на магнитах. Светопропускающая способность сетчатой тонировки обычно высокая, поэтому ее можно устанавливать на передние стекла.
Двойные стекла
Это очень сложная конструкция, предусматривающая установку дополнительного второго ряда стекол со стеклоподъемниками с внесением изменений в заводскую конструкцию автомобиля, так как необходимо сделать вырезы на внутренней панели дверей. Применяется крайне редко.
Электронная тонировка
Электронная тонировочная пленка содержит специальный слой, в котором при прохождении электрического тока возникают электрохимические реакции, приводящие к уменьшению светопропускающей способности стекла. Степень светопропускания поддается корректировке. Визуально прозрачное автомобильное стекло становится матовым. То есть в прямом смысле назвать это тонировкой нельзя, поскольку стекла не затемняются, а только теряют прозрачность. Электронная тонировка имеет очень большую стоимость.
Силиконовая пленка
Тонировочные пленки на силиконовой основе получили максимальную популярность среди съемных тонировок. Они имеют мягкую основу, крепятся к стеклу за счет статического электричества, скапливающегося на поверхности, по типу того, как «клеится» пищевая полиэтиленовая пленка. Внешне силиконовые пленки очень схожи с классическими тонировочными пленками и обладают максимальным эстетическим эффектом. Их просто наклеить и снять самостоятельно, но стоят они достаточно дорого. Силиконовые пленки отлично выдерживают отрицательные температуры, сохраняют свой внешний вид и свойства при частой установке и снятии, практичны и долговечны.
Гелевая тонировка
Гелевая пленка имеет полумягкую основу, ее толщина всего 300 микрон, благодаря чему она легко крепится на стекле. Гелевая тонировка устойчива к большим перепадам температур, можно подобрать пленку с различной светопропускающей способностью. Гелевую тонировку можно многократно снимать и устанавливать. После удаления на стекле не остается следов.
Гибридная тонировка
Набирает сейчас большую популярность. Представляет собой полумягкую пленку толщиной 500 микрон, очень просто устанавливается и снимается. Это можно сделать как в сервисе, так и самостоятельно. По характеристикам сопоставима с гелевыми пленками, но при установке не образуются заломы, что является несомненным преимуществом.
При сравнении гелевых и гибридных пленок, выигрывает гибрид: гибридные пленки в два раза толще гелевых и не склонны к образованию «морщин» в отличие от гелевых.
По сравнению с другими видами съемных тонировок гибриды обладают следующими плюсами:
- легкость монтажа и демонтажа,
- отличное сцепление с поверхностью стекла без складок,
- отсутствие «зеркального» эффекта,
- сохранение свойств и характеристик при многократном использовании.
Как подобрать пленку для тонировки автомобиля?
Сменные термоэкраны для лобового стекла были задуманы как определенное компромиссное решение между удобством обладателя авто и Его величеством Законодательством. Пропускаемость фронтального стекла находится в пределах 70%, что целиком отвечает промышленному регламенту, и термоэкраны в отдельных вариантах незаменимы. Уже после монтажа владелец получит множество плюсов, и отзывы о термоэкранах и гелевой съемной тонировке подчеркивают положительные моменты:
- отлично поглощаются блики солнца и отблески фар;
- кожаная и мануфактурная обивка сидений и салона будет служить дольше;
- стекла надежно защищены от механических повреждений;
- с затонированными стеклами авто выглядит солидно и эффектно;
- при дорожно-транспортном происшествии пленка уберегает водителя и пассажиров от попадания осколков;
- можно уменьшать силу кондиционера, что немного снизит расход топлива;
- угроза деформаций под воздействием больших температур элементов салона из пластмассы будет исключена.
На сегодняшний день самым эффективным методом спасения от яркого солнца и посторонних глаз является съемная тонировка, а отзывы владельцев авто подтверждают этот факт. Однако, прибавив к первоначально затемненному стеклу еще затемненности атермальным слоем, навряд ли получится уложиться в требуемые 70%.
По проценту светопропускания пленки бывают:
- 5% — случайные прохожие ровным счетом ничего не заметят в салоне;
- 10% — можно разглядеть только лишь приблизительные силуэты людей в салоне автомобиля;
- 15% — заметны контуры;
- 20% — возможно разглядеть лица пассажиров;
- 35% — объекты и люди в салоне заметны отчетливо;
- 50% — видно все без исключения, что располагается в салоне, без особенных усилий.
Выпускается несколько категорий:
- Окрашенные – окрашивающий элемент вводится в полимерную текстуру базы, а сам материал состоит из множественных слоев полиэстера. Такого рода сырье пропускает радиоволны и не образует блики, но в то же время недостаточно противостоит механическому влиянию, по причине чего время его службы не слишком велико.
- С оттеняющим переходом – покрытие производится снизу вверх, и по этой причине самая большая защита от солнечных лучей располагается в верхней области.
- С переходом цвета – эффект довольно распространен сегодня, и ее часто используют в тоне, совпадающем с цветом автомобиля.
- С металлическим блеском – на выкрашенный слой между тонером и защитой напыляют металл. Данный фильтр работает превосходным защитником от солнечных проблесков, не выгорает и достаточно устойчив к внешнему влиянию. Материал держится на стеклах гораздо дольше, а структура позволяет надежно сцепляться с поверхностью.
- Спаттерные – подобны металлизированным, однако процедура металлизации выполняется методом гетерополярного обмена. Этот пленочный слой обладает приятным видом, а вдобавок имеет практически вечную гарантию и применяется для создания более светлых прозрачных вариаций, называемых атермальными.
- Атермальные – современный материал, минимизирующий нагрузку на глаза вследствие предотвращения бликов. При этом стекла остаются почти прозрачными, а солнечный свет в действительности не причиняет неудобств.
- «Инфинити» – металлизированное покрытие находится извне, а не между пластами. Выделяется зеркальным сиянием и гораздо лучше противостоит солнечному излучению. Имеет обширную цветовую гамму и не нарушает видимость и цветопередачу.
- Carbon – методика состоит в напылении графитового пласта, который продуктивно противостоит ультрафиолетовым лучам. Она не выцветает и выдерживает колебание температур в широком диапазоне.
Водители могут выбирать нужный тюнинг на ресурсах, где производятся готовые вырезанные комплекты под определенные марки автомобиля. При выборе необходимо только учитывать, какой результат требуется. В случае если необходимо целиком оградиться от наружного света или для того, чтобы случайные прохожие ровным счетом ничего не видели, необходимо применять на задних стеклах зеркальную металлизированную мембрану с показателями 5–10%. Если же такого рода потребности нет, то пленка 35% подойдет идеально
Кроме того, немаловажно концентрировать внимание на том, сколько стоит тонировочный материал, так как невысокая цена на подобные продукты не может обеспечивать качество
Теперь рассмотрим несколько самых популярных методов нанесения и сравним все за и против, основываясь на отзывах о съемной тонировке.
Мифы о съемной тонировке
Как и любой активно используемый продукт, краситель уже оброс всевозможными мифами и легендами. Мы поможем вам узнать, что правда, а что нет.
Миф 1: Слой морилки на пластиковой основе деформируется от жары, а верхний слой остается. Это неправда, действительно качественные бренды спокойно переносят любую жару, а также холод и сырость.
Миф 2: Сделать хорошее окрашивание своими руками в домашних условиях вполне реально. Опять же, неправда: без специальных инструментов и материалов вы в лучшем случае потратите деньги на ветер.
Миф 3: Тонировка ухудшает видимость и мешает обзору водителя и пассажиров. Да, в некоторых случаях это правда. Но иногда после нанесения свежего слоя такой эффект наблюдается лишь некоторое время, затем он исчезает, а иногда остается до смены пленки.
Миф 4: Тонированные автомобили более подвержены дорожно-транспортным происшествиям. Это неправда, и статистика ГИБДД это подтверждает. Этот факт объясняется тем, что тонированный автомобиль привлекает меньше внимания, так как водителя не видно, а значит, другие участники дорожного движения меньше отвлекаются.
Миф 5: ГИБДД чаще тормозит тонированные машины
Это тоже не совсем так – лишь при проведении спецопераций к владельцам автомобилей с тонированными стеклами проявляют повышенное внимание
Как видите, большинство мифов надуманы и преувеличены, поэтому не верьте всем отзывам о красках для волос
Напоследок хотелось бы добавить, что при выборе оттенка важно не наткнуться на некачественную продукцию, а также убедиться в правильности установки купленной пленки
Лучшая съемная тонировка
Раздвижные шторки на боковые стекла 8.33%
Съёмные шторки и экраны 0%
Двойные стёкла 8.33%
Электронная тонировка 8.33%
Съёмные тонировочные плёнки 25%
Гибридная тонировка 25%
Гелевая съемная тонировка 0%
Жесткая композитная съёмная тонировка 8.33%
М ТОНИК 16.67%
“MTF Original” в тубе “Premium” 10% Сharcol (0.75м х 3м) 0%
“MTF Original” в тубе “Premium” 05% Сharcol (0.5м х 3м) 0%
“MTF Original” Triangle 50% Сharcoal (0.5м х 3м) 0%
Проголосовало: 12
Итоговая таблица рейтинга
Гибридная тонировка
1
Съёмные шторки и экраны
Съёмные тонировочные плёнки
Гелевая съемная тонировка
Жесткая композитная съёмная тонировка
М ТОНИК
MTF Original в тубе Premium 10% Сharcol (0.75м х 3м)
MTF Original в тубе Premium 05% Сharcol (0.5м х 3м)
MTF Original Triangle 50% Сharcoal (0.5м х 3м)
Раздвижные шторки на боковые стекла
-1
Двойные стёкла
-1
Электронная тонировка
-1
